Купить Трэкол Вега – это русский супер-вездеход на шинах низкого давления. Стоимость, ₽. Поставка Снегоболотохода – «ТРЭКОЛ ВЕГА» или эквивалент.
ТРЭКОЛ ВЕГА Пикап
Онега, пр. Кирова, д. Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.
Я уже рассказал про вездеходы Шерп и Шаман. А сегодня пойдет речь о вездеходе, который можно расположить где-то между ними. Как я уже писал, в России по сути производят такое разнообразие вездеходов, что они закрывают практически все потребности, от покатушек в лес на охоту, до серьезных экспедиций и спасательных операций.
Снегоболотоход «Трэкол Хаски». Кстати, вспоминая про Шерп и Шаман, можно сказать, что «Хаски» это более простой и дешевый аналог Шамана, а «Лесник» это простой и дешевый аналог Шерпа. Снегоболотоход «Ленник». Впрочем, все же это машины совершенно разные, поэтому я и говорю, что они скорее дополняют друг друга, чем конкурируют. Между ними есть еще «Трэкол Вега», он похож на «Хаски» но меньше.
Производят эти машины на двух заводах: кузов делают в Коломне, а раму, трансмиссию, и окончательную сборку производят на заводе в Люберцах.
Трехосный русский вездеход получил новый прочный кузов Машине улучшили обзорность и комфорт Компания «Трэкол», базирующаяся в подмосковных Люберцах, представила новую версию трехосного вездехода «Трэкол-39294». Машина, которую отличает новый, более комфортный и крепкий кузов, получила название «Вега». Он неплохо держал тепло, в чем корреспондент портала «АвтоВзгляд» убедился на собственном опыте, но вскоре появилась потребность сделать снегоболотоход с кузовом из дюралюминия.
И вот компания подготовила такую машину и дала старт продажам.
У нас есть подготовленные специалисты. В настоящее время готовим дополнительно, поскольку планируем максимально задействовать данную машину. Один из высвободившихся ТРЭКОЛов мы будем перегонять на Харьягу Харьягинское нефтяное месторождение НАО, ООО «Зарубежнефть» , где машина будет использоваться в качестве дополнительного транспортного средства для объезда трубопроводов, протянувшихся на много километров по тундре.
Новая техника для бездорожья
У нас есть подготовленные специалисты. В настоящее время готовим дополнительно, поскольку планируем максимально задействовать данную машину. Один из высвободившихся ТРЭКОЛов мы будем перегонять на Харьягу Харьягинское нефтяное месторождение НАО, ООО «Зарубежнефть» , где машина будет использоваться в качестве дополнительного транспортного средства для объезда трубопроводов, протянувшихся на много километров по тундре.
Передаточные числа: высшая передача 1,07 ,низшая передача 1,86 Коробка привода заднего ведущего моста Механическая, трехвальная, без дифференциала, обеспечивает подключение привода заднего ведущего моста или водометного движителя.
Передаточные числа: передачи заднего ведущего моста — 1,86; передачи водометного движителя — 0,65 Карданная передача Открытого типа. Карданные валы — трубчатые с телескопическими шлицевыми соединениями за исключением вала привода раздаточной коробки, который имеет скользящую вилку. Карданные шарниры — с игольчатыми подшипниками Ведущие мосты Передний ведущий мост — с управляемыми колесами, привод управляемых колес осуществляется через шарниры равных угловых скоростей.
Передний и средний ведущие мосты — с дифференциальной связью, задний ведущий мост — подключаемый, без дифференциальной связи. Главная передача — разнесенная двойная: первая ступень — с коническими шестернями со спиральным зубом, вторая ступень бортовая передача — колесный редуктор с прямозубыми цилиндрическими шестернями внутреннего зацепления. Межколесный дифференциал — конический, с четырьмя сателлитами.
Разжигание межнациональной, межрелигиозной, социальной розни, грубые высказывания в адрес представителей любых национальностей, рас и вероисповеданий. Пропаганду курения, наркомании. Угрозы физической расправы, убийства, сексуального насилия. Описание средств и способов суицида, любое подстрекательство к его совершению. Переход на личности, оскорбления в адрес официальных и публичных лиц в т. Заведомо ложную, непроверенную, клеветническую информацию. Нарушают права несовершеннолетних лиц. Оскорбления журналистов и других сотрудников SN, авторов, модераторов, администрации сайта, руководства издания, читателей «SN», грубые высказывания о самом портале.
Кабина и салон ВТС выполнены в едином кузове без перегородок. Крепление кузова к раме выполнено через упругие элементы. Количество дверей: 3 шт. Посадка водителя в кузов осуществляется через боковую левую дверь, перевозимых пассажиров — через боковую правую и заднюю двери. Передние сиденья — регулируемые в продольном направлении и по углу наклона спинок , оборудованы трехточечными ремнями безопасности. Передние сиденья могут быть оборудованы системой электрического подогрева. Для перевозки пассажиров в салоне кузова вдоль бортов установлены сиденья, которые могут быть оборудованы поясными ремнями безопасности.
ТРЭКОЛ ВЕГА Пикап* Снегоболотоход Пикап-409 (Дизельный, 2,7 л, 150 л.с., МТ) в лизинг
Комплектация "Трэкол ВЕГА-BH" удивляет разнообразием функций, призванных обеспечить комфорт и безопасность в самых экстремальных условиях. Отличительной чертой вездехода-амфибии «ТРЭКОЛ ВЕГА» является кузов, изготавливаемый из алюминиевых сплавов, утепленный армированным пенополистиролом толщиной 50 мм, что. Заявленная компанией НПФ Трэкол, ООО цена товара «Снегоболотоход ТРЭКОЛ ВЕГА» (4 270 000 ₽) может не быть окончательной ценой продажи. Производитель снегоболотоходов на шинах сверхнизкого давления «Трэкол» представил новую модель «ВЕГА-BH». ТРЭКОЛ ВЕГА Пикап* Снегоболотоход Пикап-409 (Дизельный, 2,7 л, 150 л.с., МТ)в лизинг от 0 руб/мес вы можете купить в лизинг в компании Газпромбанк Автолизинг.
СНЕГОБОЛОТОХОД "ТРЭКОЛ ВЕГА"
Транспорт полностью отечественный, идеально подходит для работы в суровых условиях Севера. Все подробности - у Лалы Гасановой. Громкие, но столь желанные звуки разливаются приятной мелодией по селу. Вот один из «великанов», что поселился на Шурышкарской земле.
Его появления ждали долгие годы местные жители. Такие вездеходы уже давно прочно заняли свою нишу на Севере. Наталья Малькова делится наболевшим: раньше ездила только на частных снегоболотоходах, а это накладно.
Прочитав новость о муниципальных «Трэколах», не сразу поверила своему счастью.
Здесь стоит уточнить, что за 3 700 000 рублей можно купить базовую машину с бензиновым агрегатом от ЗМЗ. За вездеход с корейским двигателем Hyundai прийдеться отдать не менее 4 150 000 рублей. Но и такая цена кажется вполне приемлемой, учитывая внедорожные способности этой машины. Грузоподъемность на слабонесущих грунтах, — 400кг. Такой показатель может показаться не достаточным, как для машины длинной в 5 920мм. Но стоит понимать, что при этом, Вега будет сохранять отменную проходимость и не увязнет в грязи просто из -за массы, что возможно при существенно большей загрузке.
Клиренс этой машины составляет 490мм, что конечно — же много, но не больше, чем у других моделей марки. По фото Вы можете заметить, что и на передних и на задней дверце, ручки здесь горизонтальные, под естественный хват. Это один из моментов, который позволяет быстро отличить новинку. Еще по фото Вы можете заметить, насколько много на кузове этого автомобиля, заклепок.
Поддельный документ был изъят. Назначена технико-криминалистическая экспертиза, решается вопрос о возбуждении уголовного за использование заведомо поддельных документов ч. Мужчине может грозить наказание в виде лишения свободы, сроком на один год. Согласно статистике окружного УМВД, на Чукотке значительно увеличилось количество водителей, использующих поддельные документы.
Карп Клюет!!! У соседа! А торопиться это получается от адреналина, у меня тоже самое всегда. Столько рыбин срывалось из-за спешки.
Вон у профессионалов все четко и спокойно, точно знают ч...
Новая техника для бездорожья
Отличительной чертой вездехода-амфибии "ТРЭКОЛ-ВЕГА" является кузов, изготавливаемый из дюралюминия. заводской № машины: TR-05851, тип двигателя: HYUNDAI, воспламенение от сжатия, 4-х тактный; модель, номер двигателя: D4BH P003536; номер кузова (кабины, прицепа, рамы). Как сообщает пресс-служба компании, живой интерес посетителей привлекли трэкол «Вега» и система для телеинспекционного обследования газопровода «IBAK».
ТРЭКОЛ ВЕГА Пикап
Главная передача — разнесенная двойная: первая ступень — с коническими шестернями со спиральным зубом, вторая ступень бортовая передача — колесный редуктор с прямозубыми цилиндрическими шестернями внутреннего зацепления. Межколесный дифференциал — конический, с четырьмя сателлитами. Картер ведущего моста — разъемный в вертикальной плоскости, полуоси — полностью разгруженного типа. Передаточные числа: первой ступени главной передачи — 4,625; второй ступени главной передачи бортовой передачи — 1,94. Общее передаточное число моста — 8,97 Подвеска Зависимая на всех осях, с продольными полуэллиптическими листовыми рессорами и гидравлическими телескопическими амортизаторами Колеса Дисковые, стальные, с герметичным сварным ободом и съемными бортовыми кольцами закраинами. Управляемые колеса оборудованы ограничителями максимальных углов поворота. Компоновка — капотная.
Между ними есть еще «Трэкол Вега», он похож на «Хаски» но меньше. Производят эти машины на двух заводах: кузов делают в Коломне, а раму, трансмиссию, и окончательную сборку производят на заводе в Люберцах. На сайте компании есть отличное видео о производстве вездеходов: В год производят порядка 350 машин. Для такой узкоспециализированной техники это очень достойный показатель.
Кстати, помните как недавно возмущались те, кому только дай повод повозмущаться, что Путин и Шойгу ездят по Тайге на шведском вездеходе? Правда потом оказалось, что это был ГАЗ-3351, но как говорится «осадочек то остался». Но что-то никто не вспомнил, что Путин в 2017 году ездил по Арктике как раз на российском вездеходе «Трэкол». Президент посетил архипелаг Земля Франца-Иосифа во время рабочей поездки в Архангельскую область 29-30 марта. Во время поездки Путин побывал на острове Земля Александры, где ознакомился с результатами работ по ликвидации экологического ущерба арктической зоне страны.
Это последняя поставка техники в рамках регионального проекта «Сохранение лесов» национального проекта «Экология». Благодаря ему за три года автопарк лесхозов в Кузбассе почти полностью обновился.
Громкие, но столь желанные звуки разливаются приятной мелодией по селу. Вот один из «великанов», что поселился на Шурышкарской земле. Его появления ждали долгие годы местные жители. Такие вездеходы уже давно прочно заняли свою нишу на Севере. Наталья Малькова делится наболевшим: раньше ездила только на частных снегоболотоходах, а это накладно. Прочитав новость о муниципальных «Трэколах», не сразу поверила своему счастью. Я приехала, и действительно «Трэкол» подошел сразу. Очень удобно мне как пенсионеру: три тысячи тратить туда и обратно, а тут я 800 рублей заплачу и буду дома.
Когда-то ЭТО было УАЗом
Кузов снегоболотохода ТРЭКОЛ ВЕГА выполнен из дюралюминия, утеплен армированным пенополистиролом толщиной 50 мм. Трэкол Вега — 8-местный снегоболотоход на шинах низкого давления. Международный военно-технический форум "Армия 2023" Научно-производственная фирма "Трэкол" Модель "Вега" 6*6. Давайте внимательнее рассмотрим новую модель шестиколёсного вездехода ТРЭКОЛ ВЕГА 6х6.
Покорители России: Снегоболотоходы «Трэкол»
ООО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь» (100% дочернее общество ПАО «ЛУКОЙЛ») передало снегоболотоход «ТРЭКОЛ ВЕГА-ВН» этностойбищу «Земля надежды» в Ямало-Ненецком. Шесть колес и полный привод Производитель снегоболотоходов на шинах сверхнизкого давления «Трэкол» представил новую модель «ВЕГА-BH». Появились в нём настоящие гиганты — снегоболотоход ТРЭКОЛ ВЕГА, который будет ездить по просторам Онежского полуострова. Три вездехода ТРЭКОЛ ВЕГА-ВН приобретены департаментом имущественных и земельных отношений Администрации Тазовского района по поручению губернатора. Заявленная компанией НПФ Трэкол, ООО цена товара «Снегоболотоход ТРЭКОЛ ВЕГА» (4 270 000 ₽) может не быть окончательной ценой продажи. ВЕГА-409 (39294) или аналога в количестве 1 (одной) единицы для нужд ООО "Когалымское УТТ".
«Робот-газовик» поразил воображение юных жителей Якутии
Ведь у вездехода ВЕГА 6х6 постоянный полный привод только на два передних моста, задний подключается в "тяжелых случаях". Задний мост - подключаемый Задний мост - подключаемый Узнаете мосты? Да это именно УАЗовские, типа "Тимкен". ТРЭКОЛ правда заявляет, что мосты они кардинально переделывают: усиливают полуоси и чулки, ставят колесные редукторы собственного производства, доводя общее передаточное число моста до 8,97 Рулевая машинка прикрыта защитной накладкой Рулевая машинка прикрыта защитной накладкой У вездехода две раздаточные коробки. Обе они ГАЗовские, но так же сильно переработанные.
Также Владислав Зубарев и Дмитрий Артюхов поздравили ненецкую писательницу с 70-летним юбилеем. Это и этнографическое стойбище, и православный лагерь, и школа для детей оленеводов и ребят, оставшихся без попечения родителей. Вездеход планируют использовать для перевозки детей и поездок на факторию.
Из-за больших колес клиренс машины почти полметра. Ее максимальная скорость при движении по асфальту — 70 километров в час. В машине предусмотрен 100-литровый бак, позволяющий совершать длительные путешествия без дозаправки.
Для передвижения по воде на вездеход можно устанавливать водометные двигатели. Масса и габариты Трэкол не имеет ограничений по движению по дорогам общего пользования, так как не превышает допустимой ширины 2550 мм. На слабонесущих грунтах и даже на воде он может везти до 400 килограммов груза, на твердой поверхности — в два раза больше. Вес самого шестиколесного внедорожника составляет 2,8 тонны. Длина машины — 561 сантиметр, высота — 268 сантиметров, ширина — 254 сантиметров. Кузов изготовлен из стеклопластика, поэтому отличается очень низкой теплопроводностью и позволяет эксплуатировать транспорт при температурах до минус 60 градусов. Салон — не образец роскоши: с комфортом сидят только водитель и передний пассажир.
Привод сцепления гидравлический. Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая, трехвальная, с шестеренчатым дифференциалом, имеющим принудительную блокировку, обеспечивает постоянный привод переднего и среднего ведущих мостов с межосевой дифференциальной связью. Управление — ручное, с рычагами и тягами. Передаточные числа: высшая передача 1,07 ,низшая передача 1,86 Коробка привода заднего ведущего моста Механическая, трехвальная, без дифференциала, обеспечивает подключение привода заднего ведущего моста или водометного движителя. Передаточные числа: передачи заднего ведущего моста — 1,86; передачи водометного движителя — 0,65 Карданная передача Открытого типа. Карданные валы — трубчатые с телескопическими шлицевыми соединениями за исключением вала привода раздаточной коробки, который имеет скользящую вилку. Карданные шарниры — с игольчатыми подшипниками Ведущие мосты Передний ведущий мост — с управляемыми колесами, привод управляемых колес осуществляется через шарниры равных угловых скоростей.
Кузбасские лесничие получили снегоболотоход
ВЕГА-409 (39294) или аналога в количестве 1 (одной) единицы для нужд ООО "Когалымское УТТ". Снегоболотоход ТРЭКОЛ Вега, 2023 в наличии Только продажа техники! Шесть колес и полный привод Производитель снегоболотоходов на шинах сверхнизкого давления «Трэкол» представил новую модель «ВЕГА-BH». Научно-производственная фирма ТРЭКОЛ производит вездеходы на шинах сверхнизкого давления с 1988 года. Кузов снегоболотохода ТРЭКОЛ ВЕГА выполнен из дюралюминия, утеплен армированным пенополистиролом толщиной 50 мм. Шесть колес и полный привод Производитель снегоболотоходов на шинах сверхнизкого давления «Трэкол» представил новую модель «ВЕГА-BH».