Владельцев Vesta позвали на бесплатную замену блока кузовной электроники АвтоВАЗ справился с масложором двигателя 1,8. «АвтоВАЗ» возобновил серийное производство Lada Vesta NG на заводе в Тольятти.
В Тольятти начали выпуск Lada Vesta NG. Чем она лучше прежней Vesta, и лучше ли?
Во-вторых, у российских покупателей становится больше выбора. К тому же Vesta была лидером рынка в 2018 и 2021 годах, россиянам полюбились автомобили этого семейства», — заявил он. Тимерханов также добавил, что модель «нужна рынку» даже с учётом того, что в первое время будут выпускаться только модели с 90-сильным мотором и механической коробкой передач. Мнение Тимерханова разделил и независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов. Он считает, что 90-сильный мотор, которым будут укомплектованы первые модели Vesta, не является проблемой, так как такого двигателя вполне достаточно для городских трасс.
Lada Vesta NG будет продаваться только с 8-клапанным бензиновым мотором объёмом 1,6 л и мощностью 90 л. Коробка передач — механическая, 5-ступенчатая. Однако позже точных дат не называется должны появиться версии с 16-клапанным мотором объёмом 1,6 л, который выдаёт 106 л.
Какой именно станет новая модель, источник не уточнил и это понятно: такие вопросы утверждает совет директоров. Один из вариантов — создание минивэна. Если так и произойдет, то у тольяттинцев действительно получится широкий модельный ряд на любой вкус и кошелек.
Напомним, что вазовская платформа появилась в 2014 году, а ее последняя крупная модернизация завершилась зимой 2022 года.
Только за прошлый год были найдены отечественные поставщики на 200 с лишним комплектующих и материалов», — отметил он. Как подчеркнул на церемонии губернатор Самарской области Дмитрий Азаров, перенос производства перенос производства Lada Vesta из Ижевска в Тольятти произошел в два раза быстрее намеченного срока «АвтоВАЗ» начал подготовку к производству Lada Vesta NG Lada Vesta нового поколения штатно оснащается двумя фронтальными подушками безопасности, системой АБС. На автомобиль установлены светодиодная оптика фары, противотуманные огни, задние фонари , обогрев ветрового стекла, зеркал и передних сидений, кондиционер, парктроник, мультимедийная система с управлением на руле и на 7-дюймовом сенсорном экране, 17-дюймовые легкосплавные диски колес.
⚡Эксклюзивно
- Взять все и поменять. «Фонтанка» прокатилась на новом флагмане АвтоВАЗа Vesta SE
- Сообщить об опечатке
- В Тольятти на площадке АвтоВАЗа запустили серийное производство Lada Vesta
- LADA | Group on OK | Join, read, and chat on OK!
- Обновленная Лада Веста из Тольятти: подробности и интерьер — Авторевю
АВТОВАЗ готовится к перезапуску Lada Vesta: сварены первые три кузова
Также Денис Мантуров выразил уверенность, что коллектив завода "АвтоВАЗ" справится со сборкой в 2023 году 400 тысяч машин, как это и было запланировано. И я уверен, что коллектив с этим справится", — уверен вице-премьер РФ и глава Минпромторга. Не забыл он упомянуть, что в 2024 году планируется выпуск обновленной Lada Granta. Еще Мантуров отметил работу новых цехов и линий предприятия в Тольятти. Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров отметил на церемонии, что перенос производства Lada Vesta из Ижевска в Тольятти произошел вдвое быстрее намеченного срока. Машина оборудована светодиодной оптикой фарами, противотуманными огнями и задними фонарями , обогревом ветрового стекла, зеркал и передних сидений.
Из странного: после движения задним ходом индикация камеры заднего вида пропадет, только если поддать газу. Если же остаться на нейтрали, то лицезреть, что там у вас притаилось под бампером, придется до 10 секунд. Панель приборов тоже электронная, но есть хорошая новость для приверженцев old school — если не нравится цифровой стиль изображения с дублированием картинки навигатора почти на весь экран, можно настроить классический вид — с электронным спидометром и тахометром, однако дублер навигации все равно останется в центре. Отдельная благодарность дизайнерам — за огромный лючок для перчаток, который может легко проглотить не только перчатки и всякую мелочевку, но и папку для бумаг формата А4, небольшую дамскую сумочку, и, возможно, целого йоркширского терьера. Сиденья переднего ряда — вне всяких похвал: водитель будет однозначно рад поясничному подпору и регулировке по высоте и выкату. Специальный наполнитель в тандеме с подвеской идеально справляются с проездом выбоин, ям и рельсов — автомобиль перекатывается через препятствия с такой же нежностью, с какой старший брат целует новорожденную сестру. Тем же, кто разместился сзади, с длинноногим водителем будет максимально неуютно — места для ног задних пассажиров просто впритык. Зато багажник вместительный — 480 литров, а если уронить вперед спинки задних кресел, впихнуть невпихуемого можно гораздо больше. Руль с 18-ю кнопками управляет всем, чем только можно, от громкости звука мультимедиа до его же собственного обогрева, но всецело разобраться с назначением еще как минимум шести клавиш интуитивно, без инструкции, вряд ли выйдет. Я, к примеру, на ходу не нашла, как выключить радио, пришлось жамкнуть кнопку mute. Но не многокнопочность главная его фишка, а электроусилитель, который позволяет вертеть баранку буквально одним пальцем чего делать, конечно же, не стоит в целях безопасности и идеально вписываться в полосу при развороте на перекрестке. Причем пикантная деталь заметна только при движении задним ходом, когда педалью приходится работать дробно — в первых двух третях рычаг работает как по маслу, а в последней, приближаясь к полу, словно натыкается на сало со шкварками. Задал задачку и рычаг переключения скоростей — если при включенной передаче слегка поддать газку, то он играет по высоте с люфтом в пару-тройку миллиметров.
Это настоящий трудовой подвиг! Это достижение всего трудового коллектива нашего предприятия и ответ тем, кто беспрецедентными по своему масштабу санкциями пытается сломить экономическую, промышленную мощь России», — отметил он. Конкурентные цены и детальные комплектации будут объявлены дополнительно.
В торжественной церемонии принял участие вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров. Он поблагодарил работников предприятия. Хотел бы отметить, что АвтоВАЗ быстро восстанавливается после ухода зарубежных партнеров и взял курс на ускоренное импортозамещение своей компонентной базы.
Новости по тегу: Lada Vesta
Система ABS антиблокировочная система тормозов установлена тоже китайская, но в ближайшем будущем ее производство планируют локализовать в России. ESP электронная система динамической стабилизации автомобиля будет только в начале следующего года, это связано с более длительным циклом настройки. Нашли в дружественных странах и краску, но пока с конвейера выходят лишь белые машины, серебристые и оттенка «кориандр» с уклоном в коричневый. Уже с июня появятся черные, еще два цвета внедрят до конца года, но оттенки производители пока не раскрывают.
Полностью светодиодной стала передняя и задняя светотехника LADA Vesta, лампы накаливания остались только в задних указателях поворота. LED-лампы светодиодные позволили увеличить вдвое ширину светового пучка. Бамперы стали более рельефными, а новая решетка радиатора с сотовым стилем по задумке создателей призвана подчеркнуть «кроссоверность» автомобиля.
Коснулась модернизация и салона, как с гордостью говорят на заводе, «получился автомобиль В-класса с салоном от С-класса». Параметры неизменны Технические параметры автомобиля остались прежними: LADA Vesta седан, на которой довелось покататься «Фонтанке», в длину 4 440 мм, ширина кузова 1 764, высота 1 496 мм, колесная база 2 635, клиренс 178 мм и 203 у кроссовых автомобилей , снаряженная масса 1 220—1 335 кг. В продаже Vesta будет доступна с 5-ступенчатой ВАЗ-овской механической коробкой передач, 8-клапанными и 16-клапанными силовыми агрегатами объемом 1,6 литра и мощностью 90 «лошадей» и 106.
Двигатель объемом 1,8 л тоже будет, он появится в паре с автоматической трансмиссией в 1 квартале следующего года. Дизайнеры «поиграли» с цветом и фактурой обивки и дерматиновую на ощупь темную ткань сидений скомбинировали с ворсистыми вставками светло бежевого оттенка. Такие же светлые вставки подарили обшивке дверей, а на задних появились еще и подстаканники.
На Волжском автозаводе состоялся торжественный запуск серийного производства автомобилей Lada Vesta нового поколения. По данным производителя, вместе с переносом сборки из Ижевска в Тольятти специалисты предприятия провели работу по повышению локализации модели: в частности, кузов, детали шасси, двигатель, коробка передач, сиденья и элементы интерьера для машины выпускают на территории России. Всего же за прошедший год удалось локализовать более 200 деталей.
Обсудить Lada Изначально производитель планирует собирать седаны, универсалы и исполнение Cross исключительно с 90-сильными 8-клапанными двигателям и механической трансмиссией.
Но истинная причина в другом: вторая производственная площадка АВТОВАЗу попросту не нужна — при текущих ценах и небольшом модельном ряде полностью загрузить мощности даже одного тольяттинского завода будет проблематично. А что «Иж-Авто»? Его сотрудникам предлагают уволиться с компенсацией в 12 МРОТ свыше 210 тыс. Благо автозавод не был для города системообразующим предприятием и большой оборонный кластер позволит бывшим сотрудникам АВТОВАЗа найти себе новое место. Ну, а чтобы поддержать моральный дух тех, кто решит остаться, Максим Соколов обещал запустить в Ижевске производство электрических «Ларгусов».
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.
Лада веста в Тольятти
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Климат-контроль пока не обещается. Исчезла и карта-ключ, но кнопка запуска двигателя сохранилась, при этом она стала российской. Всего на данный момент локализовано или найдено у других поставщиков свыше 200 компонентов из числа ранее импортируемых. Рулевой механизм поставляет не ZF, а тольяттинская фирма «Рулевые системы». Блок управления кузовной электроникой поставляет не Lear, а Итэлма, которая также будет поставлять цифровую панель приборов. Светодиодные приборы Koito заменили изделия Автосвета. Задние тормоза у всех Lada Vesta NG теперь будут дисковыми, а не барабанными. Первые машины оснащены восьмиклапанным мотором ВАЗ-11182 мощностью 90 л.
Однако, по сообщениям СМИ, машины с этой партии не поступят в свободную продажу. Напомним, Lada Vesta пополнила модельный ряд российского бренда в 2015 году. Автомобиль стал флагманом марки и остается им сейчас. В начале текущего года была представлена обновленная версия и производитель даже собрал партию из 800 экземпляров, которые в марте должны были поступить в дилерские центры.
Однако из-за западных санкций завод в Ижевске был заморожен, а первые рестайлинговые «Весты» появились в салонах только летом.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
АвтоВАЗ готовит новую «Ладу» с современным дизайном, которой еще никогда не было
| АвтоВАЗ определился с дизайном кроссовера на базе Lada Vesta | РБК Autonews | Дзен | Сегодня на АВТОВАЗе в присутствии вице-премьера Дениса Мантурова состоялся пуск серийного производства седанов и универсалов Веста NG. |
| Lada Vesta - Новости | Завод «Автоваз» запустил производство автомобилей бренда Lada Vesta в Тольятти. |
Зачем "Лада Весту" вернули в Тольятти?
на линию B0 производительностью до 60 автомобилей в час. На тольяттинском заводе АВТОВАЗа стартовал выпуск обновленной Lada Vesta. Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» определился с дизайном будущего кроссовера на базе Lada Vesta. Хотите купить Лада Веста в Тольятти?
В Тольятти на заводе «Автоваза» начали серийное производство «Лады Веста» нового поколения
LADA Vesta (рус. Лада Веста) — семейство российских автомобилей среднего класса, выпускаемых АвтоВАЗом с 25 сентября 2015 года в кузове седан, и с 2017 года в кузове универсал. Лада Веста сайт: новости, общение, руководство по ремонту Лада Веста (Lada Vesta), фото, отзывы и обзоры, тест-драйвы, видео, Лада Веста вопрос-ответ. После прихода деталей по системе снабжения запчастями Lada Vesta NG их устанавливают, и машины передают покупателям. На некоторых досках объявлений успели появиться предложения купить 90-сильные Лады Весты 2023 года.
Рестарт производства Lada Vesta запланирован на начало весны 2023 года в Тольятти
| Новости Тольятти - Зачем "Лада Весту" вернули в Тольятти? | Актуальные свежие события и последние новости о крупнейшем производителе легковых автомобилей в России и Восточной Европе АвтоВАЗе (Тольятти) на сайте RT. |
| Обновленная Лада Веста НГ: старт производства весной 2023 года Автомобильный портал 5 Колесо | Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» определился с дизайном будущего кроссовера на базе Lada Vesta. |
"АвтоВАЗ" перенесет выпуск Vesta в Тольятти
Сегодня «АвтоВАЗ» приступил на заводе в Тольятти к серийному выпуску Lada Vesta нового поколения. Владельцев Vesta позвали на бесплатную замену блока кузовной электроники АвтоВАЗ справился с масложором двигателя 1,8. «АВТОВАЗ» начал выпускать LADA Vesta в новом цвете. Первый кузов Lada Vesta после переноса выпуска модели в Тольятти.