китайский внедорожник с четерехмоторной установкой на 1200 л.с. и множеством систем помощи и безопасности. Китайский внедорожник BAIC BJ40 Plus. На пекинском автомобильном салоне представили премиальный электрический внедорожник Avatr 11. Популярные китайские внедорожники Chery в 2023-2024 году пополнит модель 9-й генерации, которая станет самой большой в линейке Tiggo.
25 новинок китайских кроссоверов и внедорожников 2023-2024 года
WEY — китайская марка гибридных премиальных внедорожников и кроссоверов, входящая в автомобильный концерн Great Wall Motor. Dongfeng Paladin, который является перелицованным Nissan Terra. Эксклюзивная дизельная версия внедорожника BAIC BJ40 теперь доступна для заказа в России, привнося новые возможности и уникальные особенности автомобиля. Китайской ассоциации автопроизводителей. Новый Lixiang L9 по цене от 6 160 000 рублей в наличии. В рамках Татарстанского международного форума по энергетике и энергоресурсоэффективности в регионе представили новые электрические люксовые внедорожники из Китая — M-Hero I и Wey 05.
Чем хорош новый Jetour T2: честный тест
Новости VOYAH. 25 апреля 2024 НА АВТОСАЛОНЕ В ПЕКИНЕ ПРЕДСТАВЛЕН НОВЫЙ КОНЦЕПТ-КАР ОТ КОМПАНИИ MENGSHI — ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВНЕДОРОЖНИК M-HUNTER. Geely представила свой новый флагманский внедорожник PHEV на Пекинском автосалоне. Китайская компания BYD Auto 5 января проведет мировую премьеру принципиально новой для себя модели — полноразмерного внедорожника с брутальным угловатым экстерьером.
Модели ZEEKR
Как оснащается Что касается мощности, то модель Т2 оснащена безальтернативным 2,0-литровым турбированным двигателем SQRF4J20, полным приводом и роботом. Это тот же мотор, что стоит на Chery Tiggo 8 Pro Max, только мощность увеличена до 245 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент составляет все те же 375 Нм. Опять же, почему бы не сделать для этой модели 390 Нм, как в Китае. Трансмиссионная система — это 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением, тоже как на 8 Pro Max. Но одно дело ездить по городу и соревноваться с «девяткой» в проезде неубранных улиц, а другое — месить грязь, преодолевать брод, а он тут допускается до 700 мм. Конечно, поломок у роботизированной трансмиссии Chery практически нет, но хорошо ли будет «роботу» при таком использовании? Я считаю, что с классическим «автоматом» было бы лучше и, возможно, надежнее. И поставить такой агрегат возможность есть, но есть ли желание. Учитывая квадратную форму, а также специфику автомобиля, это хороший результат, но осталось оценить это на деле.
Интерьер Внутри Jetour T2 предлагает множество функций и удобный, понятный салон в кожаном исполнении. Размещение за рулем не вызывает вопросов: кресло в нижней точке не заставляет тыкаться головой в потолок, руль имеет не самые маленькие регулировки по вылету и высоте. На шайбе только 6 режимов, 7-ой пока не найден На приподнятой центральной консоли посередине расположены рычаг переключения передач, и шайба для управления внедорожными режимами, которых здесь аж целых 7. Что касается технологичности, информационно-развлекательная система управляется 15,6-дюймовым экраном, в то время как приборной панели отведен 10,25-дюймовый.
Мультимедийный дисплей диагональю 15. Вентиляция передних сидений Процессор Qualcomm Snapdragon 8155 8-ядерный автомобильный чип, созданный на 7nm техпроцессе, оптимизированный для баланса между производительностью и потреблением энергии, способен выполнять 8 триллионов операций в секунду. Интеллектуальное голосовое управление для всех сценариев с мгновенным откликом.
В недалёком будущем модель появится на российском рынке, однако о сроках начала продаж говорить пока рано: первыми в России появятся кроссоверы X90 Plus и Dashing. Обсудить Autohome Внешне внедорожник можно узнать по нарочито брутальной внешности с угловатыми пропорциями, массивной решетке радиатора с сотовым рисунком и квадратными элементами, а также прямоугольной головной оптике и распашной двери багажника с установленным на ней боксом. Габариты пятиместной модификации автомобиля составляют 4785 мм в длину, 2006 мм в ширину и 1880 мм в высоту, размер колёсной базы равен 2800 мм. В будущем производитель намерен также выпустить семиместную удлинённую версию модели.
Дисплей пассажира позволяет смотреть любимые сериалы в потрясающем качестве. Кожа Nappa Ценная древесина Sapelle Материалы для кожи отбираются со всего мира и проходят 78 этапов обработки, включая дубление, повторное дубление и покраску.
Древесина сапеле имеет превосходный естественный блеск, а каждая текстура древесины уникальна. Мастерство использует уникальный метод плоской резки и выбирает самые важные детали, что делает каждый U8 уникальным.
Этот новый полноприводный внедорожник получит дизельный двигатель — скоро в России
Китайские автобренды в 2023 году привезут в Россию множество новых моделей, выяснил Новый китайский внедорожник оказался крупнее Toyota Land Cruiser 300. Но это не самый большой Dongfeng: в арсенале компании есть монструозный Warrior MS20. Ранее было заявлено, что он станет самым дорогим китайским внедорожником на новой энергии на Пекинском «Автосалоне». Для российских автовладельцев одной из новинок, достойных внимания, является китайский внедорожник Haval H9 второго поколения. Новый Jetour T2 обеспечивает большую вместительность и повышенный комфорт для водителя и всех пассажиров. В этом году в России начнут продавать внедорожник Tank 700.
BYD показала плавающий внедорожник YangWang U8 — он гребёт колёсами и на воде разгоняется до 3 км/ч
Правда, в случае с внедорожником YangWang U8 трюк выполнялся на твёрдом покрытии возле отеля, поэтому сопровождался повышенным износом шин. Xiaomi не планирует выпуск электрических внедорожников, о которых сообщили многие СМИ. Метки: Новости Chery, Новости Jetour, Новости китайского автопрома. Новая китайская марка Livan начала продажи в России компактного кроссовера и уже скоро приступит к поставкам еще двух моделей: седана и кроссовера побольше. Новый BYD Yangwang U8 по цене от 16 200 000 рублей в наличии. Базовая версия внедорожника Tank 300, если переводить с китайских юаней, стоит около 2 млн рублей.
Jetour Traveller: брутальный китайский кроссовер с большим внедорожным потенциалом
Алексей Бырков Фото: компания Jetour Входящий в состав компании Chery бренд Jetour вышел на российский рынок летом 2023 года, но пока что его локальная гамма состоит исключительно из переднеприводных кроссоверов X70 Plus, X90 Plus и Dashing. Первая полноприводная модель уже почти готова к выходу на рынок — это Jetour Traveller , который у нас будут продавать под названием Jetour T2. Это не рамный внедорожник, а кроссовер с несущим кузовом и поперечным расположением двигателя. Соответственно, понижающей передачи у него нет. Впрочем, Jetour T2 все же лучше подготовлен к вылазкам на проселок, чем большинство кроссоверных собратьев. Например, трансмиссия с многодисковой муфтой BorgWarner на задней оси дополнена задним дифференциалом с электронноуправляемой блокировкой eLSD и семью внедорожными режимами ездовой электроники.
Во-первых, у него пугающие задержки на действия педалью газа — она уже давно отпущена, а огромный внедорожник все еще продолжает разгоняться на «змейке».
А на специально выстроенном препятствии Tank 700 слишком долго буксует разгруженными колесами, прежде чем поехать дальше при диагональном вывешивании. Ничего подобного не было замечено за Tank 500, так что спишем это на предсерийный вариант и «сырые» настройки электроники. Tank 700: сколько он стоит Даже в Китае Tank 700 стоит около 500 тысяч юаней 6,5 миллиона рублей , так что у нас он явно окажется дороже. Тем более, что и флагманская комплектация Premium внедорожника Tank 500 оценивается дилерами уже в 7 099 000 рублей. Официальные поставки в Россию должны начаться до конца 2024 года. А в третьем квартале мы проведем полноценный тест-драйв новинки.
Вадим Гагарин.
Все это спровоцирует падения спроса в обоих сегментах. Причём повышать цены на свои машины станут все автопроизводители: кто-то больше, кто-то меньше. Одна из главных причин - дефицит микропроцессоров, который оставил автосалоны по всему миру без товарных машин.
По прогнозам автоэксперта Игоря Моржаретто, дефицит продлится до конца весны — начала лета. И это при самом оптимистичном развитии событий.
Причем все они — помним о предназначении модели! Это всякие сеточки, ремешки, кронштейны, кольца для фиксации тросом. Наружные зеркала похвально крупные, с отменным углом обзора. И да, традиционно для Jetour регулируются они через мультимедийку и кнопки на руле, благо есть функция памяти.
Центральный тачскрин, как нынче принято, представляет собой большой планшет. Под капотом — безальтернативная 2,0-литровая «турбочетверка» мощностью 245 л. Коробка передач — 7-ступенчатый «робот», а за полный привод отвечает муфта BorgWarner шестого поколения. Заявленная глубина преодолеваемого брода тоже впечатляет — 700 мм. Еще из вездеходного арсенала есть задний дифференциал с электронно-управляемой блокировкой и семь внедорожных режимов ездовой электроники. Как все это работает на практике?
Jetour позвал прокатиться на Т2 по импровизированной внедорожной трассе в Лужниках, а затем прохватить с ветерком по небольшой площадке с классическими змейками, переставками, безудержными разгонами и экстренными торможениями — в общем, все как мы любим.