Ранее Илон Маск заявлял, что первые люди могут полететь к Марсу уже в 2026 году, а первый непилотируемый корабль — в 2022-м. Основатель компаний SpaceX и Tesla Илон Маск рассказал, когда состоится беспилотный полет на Марс. Маск заявил: на Красной планете будет создан город-миллионник, а между Землей и Марсом будут курсировать космические "электрички".
Первая миссия в 2024 году?
- Как и зачем Илон Маск хочет построить город на Марсе
- Илон Маск решил лично лететь на Марс и оценил шансы выжить |
- Илон Маск обозначил сроки планируемой высадки человека на Марсе - Inc. Russia
- Глава SpaceX Маск: корабль Starship может полететь на Марс через три-четыре года
- ИЛОН МАСК ПОСТРОИТ ГОРОД МИЛЛИОННИК НА МАРСЕ?
- 2. Миллион марсиан за 20 лет!
Илон Маск назвал сроки беспилотного полета на Марс
Глава SpaceX Илон Маск заявил, что космический корабль Starship может отправиться к Марсу через три-четыре года. Дело в том, что это «Кьюриосити» летел к Марсу 180 суток: «Старшип» располагает радикально лучшей энергетикой, и поэтому Илон Маск настаивает на более быстром перелете за 115 суток (0,315 года). Илон Маск собирается отправить на Марс около миллиона человек и столько же тонн груза.
Правила комментирования
- Илон Маск рассказал, когда он построит первый город на Марсе
- SpaceX: Илон Маск объявляет о первой поездке на Марс через четыре года |
- Полет Starship на Марс и новые спутники Starlink. Главное из речи Маска на IAC-2023
- Что именно задумал Илон Маск
Реально ли высадиться на Марс в течение 10 лет, как обещает Илон Маск?
Владелец компании SpaceX Илон Маск заявил, что полет сверхтяжелого космического корабля Starship на Марс может состояться через. Если вспомнить прогнозы Илона Маска об освоении Красной планеты, ранее он уже обещал, что первая грузовая миссия отправится туда в 2022 году, а к 2050 году на Марсе будет построен город с населением 1 миллион человек. Беспилотный полёт на Марс может состояться через три года. Этого не исключил глава компании SpaceX Илон Маск. Илон Маск заявил, что надеется за 10 лет построить 1000 космических кораблей многоразового использования, которые SpaceX уже разрабатывает в Южном Техасе. Илон Маск, основатель высокотехнологичных компаний Tesla и SpaceX, планирует запустить тысячу космических кораблей в течение 2030-2040 годов — партиями раз в два года. Илон Маск назвал сроки беспилотного полета на Марс | 360°.
Илон Маск планирует создать флот из тысячи кораблей для колонизации Марса
Основатель SpaceX и Tesla Илон Маск на сцене конференции Vox Media's Code Conference объявил, что его компания планирует запуск первых людей на Марс в 2024 году, с прибытием на красную планету в 2025 году. Ранее американский предприниматель, основатель SpaceX Илон Маск заявил, что первая «процветающая база» может заработать на Марсе уже через 15 лет. Однако Илон Маск заявил, что строительные блоки для обеспечения возвращения экипажа SpaceX на Землю с Марса легко доступны на Красной планете и что обратный космический полет возможен.
Илон Маск раскрыл сроки полёта своего космического корабля на Марс
Основатель SpaceX Илон Маск поделился планами по созданию самодостаточного общества на Марсе. Илон Маск готов отложить полет на Марс ради политической борьбы. По его словам, человечество поражено «вирусом пробудившихся», из-за которого вся цивилизация находится под угрозой. До этого Илон Маск заявил, что компания поставила цель осуществить пилотируемые полеты на Красную планету к 2026 году. Глава SpaceX Илон Маск заявил, что космический корабль Starship может отправиться к Марсу через три-четыре года. Когда Маск обещает полет к Марсу.
Илон Маск планирует в числе первых улететь на Марс
Путешествие на Марс будет длиться 90-150 дней Как сделать полеты дешевле? Желательно, если топливо будут производить прямо на Марсе; есть предпосылки для генерации там жидкого метана. Космические транспортные средства можно будет использовать повторно: ракету — тысячу раз, танкер для дозаправки — сто, корабль — 12-15 раз. Он будет вмещать около ста человек.
Впрочем, бизнесмена могут обогнать: планами о колонизации делятся многие. Это действительно очень сложная технически процедура. Например, кратчайший путь до Марса лежит через Венеру и отнимает 19 месяцев, тогда как классический полет займет у людей больше 2-х лет. Поэтому никакого покорения Марса человеком в перспективе 5 лет ждать не стоит. А вполне вероятно, что первые корабли с людьми так и вообще отправятся на планету лишь спустя десятилетия упорной работы. Москва, Большой Саввинский пер.
Маск заявил, что на Красной планете необходимо создать автономно действующую базу, что потребует отправки туда миллионов тонн грузов с оборудованием и ресурсами. Как сообщало ИА Регнум, 20 апреля с полигона SpaceX, находящегося на границе американского штата Техас и Мексики, запустили самую большую в истории ракету — Starship, созданной для полётов к Луне и Марсу. Изначально запуск планировали осуществить 17 апреля, однако отложили из-за неисправности в системах охлаждения.
Об этом заявил Илон Маск на веб-трансляции церемонии награждения премии Axel Springer, которую присуждают за идеи, влияющие на развитие человечества. При этом он добавил, что очень уверен в сроках, но не исключил, что они могут быть скорректированы.
Причём в меньшую сторону — до четырёх лет.
Как и зачем Илон Маск хочет построить город на Марсе
Маск также заметил, что для многих решившихся на «переезд» землян обратного пути может и не быть. И тем не менее глобальная цель SpaceX заключается в том, чтобы в будущем люди смогли свободнее перемещаться между планетами. Среди более насущных планов компании миллиардер отозвался о четвертом тестовом полете Starship. Он, если все пойдет по плану, произойдет «примерно через месяц».
Затем ракета должна совершить управляемый спуск и приземлиться на стартовой площадке. Если испытания будут успешными, то в 2024 году Starship доставит на Марс грузы, а в 2026 году на планету полетят люди.
Ракета будет многоразовой и сможет совершать прямые полеты с Земли на Марс. Маск раскрывает план использования ракеты на Земле.
Если параметры ускорителя будут номинальные, то в следующем полёте IFT-5 будет реальная посадка со спасением ускорителя с захватом клешнями на реальной башне. Краткосрочные планы компании — сделать ускоритель многоразовым. С кораблём Starship сложнее.
Он должен два раза подряд сесть на воду до реального возврата и раньше 2025 это не случится. Но это пока и необязательно. Вход в плотные слои атмосферы не планируется, теплозащита лунному варианту Starship не нужна. В 2024 будет произведено 6 комплектов Starship. Нужно массово увеличивать производство кораблей по крайней мере до нескольких штук в день.
Для Марса потребуется намного больше кораблей, чем ускорителей. Оборот ускорителей достаточно быстрый, а караваны кораблей будут лететь месяцами. Планируется последующая разборка кораблей для использования их в качестве сырья для марсианского строительства. Пока нет шахт и доменных печей на Марсе и чистая нержавейка там в дефиците, то нет смысла возвращать грузовики на Землю и делать им теплозащиту. В Бока Чике будет ещё 1 стартовая площадка и ещё 2 появятся на Мысе Канаверал в 2026 году.
В Техасе будет разработка, во Флориде запуски и эксплуатация. В 2025 году будет тест стыковки и перелива топлива между двумя кораблями. Аналогично дозаправке в воздухе, дозаправка в космосе должна стать рутиной. На один полный рейс на Марс в 200 тонн, нужно 5 дозаправок в космосе. Raptor 2, который летал в IFT-3 имеет тягу 230 тс земной и 258 тс в вакууме.
Для этого необходимо доставить на Марс несколько миллионов тонн груза с Земли и переселить туда 1 миллион человек. Для этого понадобится десять тысяч рейсов корабля Starship, который сейчас строится. Планируется, что он сможет поднять на орбиту 200 тонн полезного груза образец, который тестируется сегодня, поднимает 50 тонн и за раз перевезти на Марс 100 человек. Для их запуска SpaceX строит сразу 2 специализированных космодрома в Техасе и Флориде.
Starship специально проектировался под метан в качестве горючего, его можно получать и на Марсе. Таким образом, волне реально будет организовать транспортный мост туда и обратно. Однако на первых порах Маск предлагает возвращать только разгонные блоки, а сами корабли оставлять на Марсе - колонисты пустят их на металл или разборные конструкции. Но насколько реальна на практике колонизация Марса?
На этот вопрос мы попросили ответить научного руководителя Института космических исследований РАН академика Льва Зеленого. Сегодня мы многое знаем о Марсе, его активно исследуют. Недавно китайцы успешно совершили там мягкую посадку, сейчас на поверхности работают несколько марсоходов, на нескольких из них стоят российские приборы. Но по той сумме знаний, которыми мы сейчас владеем, полёт человека на Марс, а тем более его колонизация, представляются мне маловероятными.
Сам полет на Марс и даже мягкая посадка не являются чем-то фантастическим. Радиация на поверхности планеты тоже задача решаемая: можно закопаться на глубину 1,5-2 метра, защититься слоем грунта. Но мы до сих не знаем, как защитить экипаж от радиации во время перелета.