Мотобуксировщик якудза 20 л.с. Якудза 15 мотобуксировщик. Якудза Хантер снегоход 500.
Мотобуксировщики Ikudzo (Икудзо): отзывы
| Мотобуксировщик IKUDZO TERRAIN LONG 1700/600 EKR28 (с реверсом) | Мотобуксировщики IKUDZO в Вологде и Вологодской области, а также качественные запчасти и аксессуары. Доступные цены на мотобуксировщики Икудзо с гарантией на все оборудование. |
| Видео о рыбалке и охоте в Сибири | Мотособака отлично подойдет для любого сезона, проста в управлении и обслуживании и выделяется повышенной проходимостью. |
| Мотобуксировщики Ikudzo (отзывы владельцев) | Мотобуксировщик мотособака мотосани мотобукс мототолкач мотопес железная собака мотобуксир. |
Мотобуксировщики
Снегоход IKUDZO Hunter теперь на склизовой подвеске!. Любители активного зимнего отдыха с самого начала спрашивали о склизах. Теперь они есть на всех моделях с аббревиатурой LS. Мотобуксировщик мотособака мотосани мотобукс мототолкач мотопес железная собака мотобуксир. Отличная мотособака с хорошим движком.
Другие комплектации модели
- Мотобуксировщики Ikudzo Yamaha 500 (отзывы реальных покупателей) - SAD-TEHNIKA.RU - фотокадры
- Видео: Мотобуксировщик якудза видео - 27.04.2024
- Купить мотобуксировщик якудза
- Мотобуксировщик Ikudzo EKR15 | отзывы
Экспедиция 530 км на мотобуксировщиках Fish Hunter и Тофалар
На их борту стоит много деталей, не используемых другими марками. Здесь вы не встретите запчастей, которые были выбраны исключительно из-за их низкой цены. Только самые качественные и надежные модули, которые прослужат верой и правдой не один год. Проходимость Мотобуксировщик должен бороться с самым серьезным бездорожьем. Для этого у него есть гусеницы и подвеска. Но далеко не каждый буксировщик сможет, например, взобраться на крутой склон. Большинству моделей просто не хватит угла атаки. Угол атаки — это конфигурация передней части гусеничной платформы. Чем круче угол, тем серьезнее подъем сможет преодолеть аппарат.
Но не существует идеального угла атаки. Он должен меняться в зависимости от того, что нужно водителю в данный момент. Справедливости ради отметим, что IKUDZO не единственный бренд, позволяющий менять угол атаки гусениц, но только здесь вы сможете это сделать максимально быстро и без лишних заморочек. Всего пара простых движений, и все. Также необходимо поговорить о подвеске. Она может быть катковой или склизовой. У всех версий есть свои преимущества. Например, катковая подвеска лучше себя чувствует на ровных, гладких поверхностях, а склизовая показывает неплохой результат на рыхлом снеге.
Так что же получается, желательно иметь в гараже сразу два буксировщика? Один с катками другой с лыжами? Здесь вы сами можете менять тип подвески и это не потребует от вас каких-то инженерных знаний или сложных манипуляций. Еще один фактор, влияющий на проходимость мотособаки — балансировка. Чем сбалансирование располагаются модули на корпусе, тем устойчивее будет агрегат, и тем проще ему будет преодолевать сложные участки. И если задаться целью найти негатив в адрес этого бренда, что изначально непросто, то единственное утверждение, которое вы встретите — высокая цена. Но так ли это на самом деле? Конечно, нет.
Такой комментарий мог оставить только человек, который не сравнивал никакие другие параметры аппаратов от разных производителей. Если же вы реально хотите сравнить цены, то просто возьмите все те опции, которые есть у IKUDZO и нет у других брендов, и вычтите их. Потом сравните стоимость используемых запчастей и комплектующих. Их разницу также уберите из конечного ценника. Более того, она будет дешевле многих брендов, представленных на современном рынке. Только ваша экономия не сиюминутная. Она станет явной позже, когда вашему товарищу, купившему более дешевый аналог, уже потребуется сложный, дорогостоящий ремонт, а вы все еще будете бороздить снежные просторы, не задумываясь о таких вещах. Производитель не думает об экономии и использует самые передовые технологии и детали.
Вы же не спрашиваете у Мерседес, почему их машины стоят дороже, чем у Хавал или Хендай. Очень мало информации по доработкам, например, хочется установить держатель для ледобура, крепление для навигатора. Много места под выхлопной «трубой», вроде как туда еще можно бардачок собрать. Кофры, чехлы на двигатель на сайте х-моторс разные, а нифига не понятно в чем отличия и менеджеры не знают. Да и вообще не понятно почему до сих пор ни кто нормальную тему не завел, по обсуждению реальных косяков и их устранению, а не «супер» отзывам.
В этом месте трос газа не замерзает и работает безупречно. Спортивная платформа Мы тщательно подготовились к совместной работе с Yamaha и разработали новую платформу для мотобуксировщика Snowdog-Yamaha. Пластиковый капот и пространственная рама без задних стоек придают ему спортивный и динамичный характер. Нам так понравилась эта платформа, что в 2020 году именно она станет основой для всего модельного ряда мотобуксировщиков Snowdog.
Улучшенная управляемость Большое внимание мы уделили улучшению управляемости мотобуксировщика Snowdog-Yamaha. Для этого мы сместили двигатель немного назад, установив его практически по центру платформы, а для придания управлению более чуткого, спортивного характера мы расположили прямо за моторным отсеком второй фаркоп. Кроме управляемости, Snowdog-Yamaha крайне удобен в эксплуатации: кнопки старта, стопа, включения фары и розетки 12V, а также рычаг дистанционного управления заслонкой карбюратора удобно расположены на руле. Новые эмоции и безопасность Мотобуксировщик Snowdog-Yamaha — это настоящая спортивная техника и источник массы ярких эмоций, как зимой, так и летом. Вы сможете ездить за буксировщиком на санях, на лыжах, расположиться спереди на толкаче или кататься на спортивном полуприцепе, будто в колеснице.
Мотобуксировщик Ikudzo 500 ekr20 с реверсом.
Мотобуксировщик якудза. Толкач якудза мотобукс. Мотобуксировщик якудза мини. Японский мотобуксировщик якудза. Лыжный модуль для мотобуксировщика Икудзо. Модуль для мотобуксировщика Форза 15.
Мотобуксировщик Ikudzo ekr20. Мотобуксировщик Икудзо Лонг. Реверс редуктор на мотобуксировщик якудза. Мотобуксировщик якудза 20 л. Мотобуксировщик Лидер-3-4т-20ап с реверсом superlong. Мотобуксировщик БТС Лонг.
Мотобуксировщик БТС-15. Мотобуксировщик БТС Лонг 15 л. Мотобуксировщик БТС Лонг 500. Мотобуксировщик Барс Партизан 550. Мотобуксировщик Барс Партизан rv7. Мотособака Барс rw95.
Мотобуксировщик Барс ра 380 новый. Мотособака якудза. Габаритымото буксировщика икудза 500. БТС 15 Л. С мотобуксировщик. Модуль толкач Ikudzo.
Модуль толкач для мотобуксировщика якудза. Ikudzo мотобуксировщик толкач. Лыжный модуль Ikudzo. Мотособака Райда 500. Мотобуксировщик Райда 048 2т. Буксировщик Райда.
Мотособака Райда Honda 2010. Цепь для мотобуксировщика Ikudzo. Мотобуксировщик БТС-15 С реверсом. Мотособака БТС 500 хит. Мотобуксировщик-мотособака БТС Hit 500. Мотобуксировщик БТС малек 380.
Мотобуксировщик БТС малек. Мотобуксировщик БТС- малёк. Модуль толкач для мотобуксировщика Балтмоторс. Мотобуксировщик Балтмоторс с модулем толкач. Модуль толкач для мотобуксировщика. Модуль толкач для мотобуксировщика Форза 15 л с.
Буксировщик Бурлак м 2. Мотобуксировщик Бурлак м2. Мотобуксировщик Бурлак м2 RS. Мотобуксировщик Бурлак м2 Егерь. Мотобуксировщик Пахус 500. Мотобуксировщик Paxus 600 Taiga, 13 л.
Мотобуксировщик паксус 650. Пахус 650 Гранд. Мотособака Мухтар 15 с лыжным. Мотобуксировщик Ирбис Мухтар 15 с лыжным модулем. Мотособака с модулем Мухтар 15. Снегоход Мухтар 7 с лыжным модулем.
Мотобуксировщик мужик м600. Одногусеничный мотобуксировщик «мужик» м500. Мотобуксировщик мужик м500 к15. Мотобуксировщик мужик 600 1700. Мотобуксировщик мужик м760 20 л. Чехол на мотобуксировщик Бурлак 15 л.
Чехол на мотобуксировщик мужик 15 сил. Чехол на мотобуксировщик Лидер 18. Мотобуксировщик БТС хит 500 15 л. Мотобуксировщик БТС Hit 500.
Мотобуксировщик мужик м500 стандарт 9 л. Мотобуксировщик мужик м500v 15л. Мотобуксировщик мужик м500 стандарт 11 л. Мотособака Егерь 600. Мотобуксировщик Чинук l15. Мотобуксировщик мужик m2750 микро. Мотобуксировщик мужик с модулем толкач. Мотособака мужик 15 с модулем. Модуль толкач с сонями 1205 мм мотобуксировщик мужик. Двухгусеничный мотобуксировщик мужик м760 15 л. Мотобуксировщик Аляска 15. Мотобуксировщик Барс к 800. Мотобуксировщик мужик 760. Натяжитель цепи на мотобуксировщик Балтмоторс. Вариатор на мотобуксировщик Балтмоторс. Цепь для мотобуксировщика рекс 380. Цепь для буксировщика Балтмоторс 15 Сноудог. Лыжный модуль мотобуксировщика ураган. Мотобуксировщик Альбатрос-l8 с лыжным модулем. Мотобуксировщик ураган с лыжным модулем. Мотобуксировщик рекс 380 с лыжным модулем. Мотобуксировщик Brait 18. Мотобуксировщик Лифан 18. Буксировщик Тингер дог. Мотособака Аляска. Гусеница койра. Мотобуксировщик Барбос Балтмоторс. Мотобуксировщик Baltmotors Snowdog Compact b13. Мотобуксировщик Балтмоторс 15 л. Мотобуксировщик Snowdog Standard z15. Мотобуксировщик Baltmotors Standard s-z15mer-wr7. Мотособака Балт Моторс. Икс Моторс мотобуксировщики якудза. Череповецкие магазины мотобуксировщиков. Мотобуксировщик якудза видео обзор. Лыжный модуль БТС 500. Мотобуксировщик БТС 15 С лыжным модулем. Мотобуксировщик БТС 500 С лыжным модулем. Лыжный модуль для мотобуксировщика БТС 500. Мотобуксировщик мужик м760 к15. Двухгусеничный мотобуксировщик мужик м760. Мотобуксировщик Разгуляй 18. Лыжный модуль для мотобуксировщика Разгуляй. Мотобуксировщик с лыжным модулем Разгуляй-15 комфорт. Мотобуксировщик Разгуляй с лыжным модулем. Мотособаки койра богатырь koira 500. Мотобуксировщик koira богатырь 15r. Койра богатырь 15. Мотобуксировщик koira богатырь 15r реверс. Мотобуксировщик БТС компакт Pro 500. Мотобуксировщик БТС стандарт Pro 500 15 л. БКС 500 мотобуксировщик. Мотобуксировщик br421p стандарт. Мотобуксировщик р 550 rv135. Мотобуксировщик Бурлак Хонда 13. Мотобуксировщик Брайт 15л. Барс Следопыт-м13. Мотобуксировщик Барс 13 м. Мотособака Барс Следопыт 13 л. Мотобуксировщик Барс Следопыт м 9. Мотобуксировщик мужик 1700. Мотобуксировщик Сигма ходовая. Лыжный модуль для мотобуксировщика улм2. Лыжный модуль для мотособаки Форза. Мотобуксировщик Форза с лыжным модулем.
Плотник, морж и якудза
Букс в эксплуатации находится 3 месяца и за данное время подарил только положительные эмоции, за время владения ни каких работа проводить не пришлось. После покупки сменили масло через 2 поездки на рыбалку, более нечего ни где не отвалилось не сломалось и подкручивать не пришлось. Из плюсов хочу отметить его вес всего 84кг, откидной капот не нужно крутить барашки по пояс в снегу и в перчатках это крайне дискомфортно , очень порадовала подвеска -при правильной натяжки гусли каретки переворачиваться не будут ни когда, так же правильное расположение самих катков и их креплений подвеска не забивается В общем деньги потрачены не здря, производителю респект!!!
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Мотобуксировщик Икудзо ек15. Мотособака якудза 20 лс 2022. Мотобуксировщик Барс Партизан 500 RV. Мотобуксировщик Барс Партизан rv7. Мотобуксировщик Барс эко 500. Мотособака Барс rw95. Мотобуксировщик Ikudzo ekr20. Мотобуксировщик Чинук l15l. Мотобуксировщик Чинук 15 л. Мотобуксировщик рекс LVR 500 ,12 Л. Мотобуксировщик БТС-15. Мотобуксировщик БТС Лонг 500. Мотособака БТС 15 Л. Мотособака БТС 500. Мотобуксировщик Paxus 500. Мотобуксировщик паксус 650. Мотобуксировщик Пахус 650. Мотобуксировщик Paxus 550 13 л. Ikudzo мотобуксировщик. Мотобуксировщик БТС 15 Л. Мотобуксировщик Брайт 18. Мотобуксировщик Фишхантер 500 мини. Мотобуксировщик мужик 15 л. Мотобуксировщик Бурлак м2. Мотобуксировщик Бурлак Опти. Мотобуксировщик Бурлак мини 500. Мотобуксировщик Лидер 3 3т 15 с реверсом. Мотобуксировщик БТС Лонг. Икудзо мотобуксировщик екр 20. Мотобуксировщик Барс 2014. Мотобуксировщик Джек. Мотобуксировщик Рыбак 20 л. Мотобуксировщик мужик м500 15 л. Двухгусеничный мотобуксировщик мужик м760. Двухгусеничный мотобуксировщик мужик м760 15 л. Мотобуксировщик Барс к 800. Мотобуксировщик мужик 760. Мотобуксировщик Барс р-550. Мотобуксировщик Барс 550. Мотобуксировщик р550 9 сил. Мотобуксировщик койра богатырь 15. Мотобуксировщик богатырь 20. Мотобуксировщик койра 500 богатырь. Мотобуксировщик койра богатырь 20. Мотобуксировщик мужик м600. Мотобуксировщик мужик м380. Мотобуксировщик мужик м500 стандарт. Мотобуксировщик мужик м760 20 л. Мотобуксировщик норка 500 мини. Мотособака норка 500mini. Мотобуксировщик норка 380. Мотобуксировщик норка ПКД 500. Кофр для мотобуксировщика Форза. Кофр для мотобуксировщика Бурлак. Кофр для мотособаки Балтмоторс. Мотобуксировщик БТС хит 20 л. Модуль толкач для мотобуксировщика Балтмоторс. Мотобуксировщик Балтмоторс с модулем толкач. Лыжный модуль для мотобуксировщика Балтмоторс Сноудог. Модуль толкач для мотобуксировщика. Мотобуксировщик Барс Партизан. Мотобуксировщик Барс 13л с.
Мотобуксировщик ураган базовый 15 л с. Чехол на мотобуксировщик Бурлак 15 м2. Мотобуксировщик БТС мужик м380. Мотобуксировщик Чинук l15m. Мотобуксировщик ТАФ 1000. Мотобуксировщик Флайзер 15. Мотобуксировщик Тофалар 500 с модулем толкач. Мотобуксировщик Бурлак 600. Мотобуксировщик Шармат 280. Лыжный модуль для мотобуксировщика Тофалар 500. Мотобуксировщик Альбатрос xl9. Мотобуксировщик Альбатрос XL 8. Мотобуксировщик толкач Альбатрос. Мини буксировщик Альбатрос. Лыжно колесный модуль для мотобуксировщика ураган медведь. Лыжный модуль для мотобуксировщика ураган. Колесно лыжный модуль на мотобуксировщик ураган. Мотобуксировщик мужик760 двухгусеничный. Сани для мотобуксировщика Forza 1610. Кофр на мотобуксировщик Бурлак. Лыжный модуль БТС 500. Мотобуксировщик БТС 15 С лыжным модулем. Лыжный модуль для мотобуксировщика БТС стандарт 500. Лыжный модуль для мотобуксировщика БТС 500. Мотобуксировщик МБГ-1 "Фишкар". Барс Следопыт-м13. Мотобуксировщик Барс Следопыт м 13. Мотобуксировщик Барс Следопыт 9. Мотобуксировщик pomor м-500 15. Лыжный модуль для мотобуксировщика якудза. Якудза модуль толкач мотобуксировщик. Лыжный модуль для мотобуксировщика Икудзо. Мотобуксировщик ураган толкач Сибирь. Модуль толкач для мотобуксировщика ураган. Мотобуксировщик ураган толкач базовый 15. Лыжный модуль для мотособаки Барс 380. Мотобуксировщик Тунгус 380. Лыжный модуль для мотобуксировщика БТС. Лыжный модуль для буксировщика 380. Цепь на мотобуксировщик Балтмоторс. Цепь приводная мотобуксировщика рекс 380. Натяжитель цепи на мотобуксировщик Балтмоторс. Звёздочки на мотобуксировщик рекс 500. Буксировщик Тингер дог. Мотобуксировщик с гусеницей 700-800-900. Мотобуксировщик толкатель лыжника. Мотособака койра богатырь. Лыжный модуль Барс-2 для мотобуксировщиков Барс и Следопыт шт. Лыжный модуль Бурлак лм-3 f передний привод. Лыжный модуль мотособаки Барс. Лыжный модуль для мотобуксировщика Барс. Мотобуксировщик Онего Лимитед. Кофр сумка для мотобуксировщика Онего. Кит комплект для мотобуксировщика 500. Кит комплект для мотобуксировщика 500 мм Бурлак. Кит комплект для мотобуксировщика 500 2424. Буксировщик Барс р 550 RV 9 S. Мотобуксировщик БТС стандарт 500. Мотобуксировщик БТС стандарт 15. Мотобуксировщик Балтмоторс Сноудог 15 стандарт. Мотобуксировщик Snowdog Compact Балтмоторс. Мотобуксировщик Snowdog Compact Zongshen 15.
Тест драйв мотобуксировщика якудза
По Вашему запросу сборка может быть осуществлена дополнительно. На сайте в целях определения размера товара введена возрастная шкала. Указание на возраст не может ни при каких условиях расценено как безусловная возможность эксплуатировать товар с указанного возраста.
Кофры, чехлы на двигатель на сайте х-моторс разные, а нифига не понятно в чем отличия и менеджеры не знают. Да и вообще не понятно почему до сих пор ни кто нормальную тему не завел, по обсуждению реальных косяков и их устранению, а не "супер" отзывам. Это мой первый мотобукс, что после покупки сделать в первую очередь покрасить и выкинуть не предлагать и какой зип брать в поле?
Все всегда будет под рукой.
Здесь есть все необходимое для комфортной езды и все это в базовой комплектации, за которую не придется ничего доплачивать. Снова возвращаемся к вопросу экономии и тому, что конкуренты называют главным недостатком IKUDZO — сравнительно высокой цене. Это преимущество скрыто от глаз клиента и многие даже не обращают на него внимание. Но именно то, какие комплектующие установлены на ваш мотобуксировщик, будет впоследствии влиять на его качество и надежность. Начнем с подшипников. Этот стандартный модуль подвергается наибольшей нагрузке и быстрее всех выходит из строя.
Практически все российские производители покупают подшипники у одного и того же поставщика. Снова золотая середина, не отличающаяся высоким качеством, зато дешевая. Это топовые мировые бренды, отличающиеся максимальной надежностью и долговечностью. Да, они дороже своих российских аналогов, но и служат в несколько раз дольше, что полностью нивелирует не самый привлекательный изначально ценник. То же самое с кареткой, на которую возлагается не меньшая нагрузка. Еще один важный фактор — коробка передач.
Если вы посмотрите описание любого мотобуксировщика, выпущенного в России, то на его борту наверняка будет стоять вариатор Сафари. Это наиболее удобный и востребованный модуль, но и он может быть разным. Вариаторы Сафари представлены на рынке в нескольких вариантах. Самый дешевый — кооперативный модуль стандартной классификации. Именно его вы встретите на большинстве мотособак от других брендов. Во-первых, компания использует исключительно оригинальные модели.
Не кооперативные, а выпущенные самим разработчиком. Думаем нет смысла объяснять разницу между оригиналом и копией. На их борту стоит много деталей, не используемых другими марками. Здесь вы не встретите запчастей, которые были выбраны исключительно из-за их низкой цены. Только самые качественные и надежные модули, которые прослужат верой и правдой не один год. Проходимость Мотобуксировщик должен бороться с самым серьезным бездорожьем.
Для этого у него есть гусеницы и подвеска. Но далеко не каждый буксировщик сможет, например, взобраться на крутой склон. Большинству моделей просто не хватит угла атаки. Угол атаки — это конфигурация передней части гусеничной платформы. Чем круче угол, тем серьезнее подъем сможет преодолеть аппарат. Но не существует идеального угла атаки.
Он должен меняться в зависимости от того, что нужно водителю в данный момент. Справедливости ради отметим, что IKUDZO не единственный бренд, позволяющий менять угол атаки гусениц, но только здесь вы сможете это сделать максимально быстро и без лишних заморочек. Всего пара простых движений, и все. Также необходимо поговорить о подвеске. Она может быть катковой или склизовой. У всех версий есть свои преимущества.
Например, катковая подвеска лучше себя чувствует на ровных, гладких поверхностях, а склизовая показывает неплохой результат на рыхлом снеге.
По факту речка оказалась весьма не простой. Пришлось объезжать многочисленные завалы и промоины. Но тем не менее вечером благополучно финишируем в г. Дубна, где нам любезно предложил ночлег подписчик Снасти Здрасьте и просто замечательный человек: Роман. За что ему отдельный респект и огромное спасибо. Утро 12-го Января.
Выспавшиеся и отдохнувшие просыпаемся, заправляемся топливом и двигатемся дальше. Цель Кимры - Белый городок. Несмотря на все предупреждения местных о тонком льде решаем пробовать ехать краем. Багополучно доезжаем до Кимр. Проезжаем мост. И тут происходит неизбежное. Буксировщик Fish Hunter проваливается под лед и тонет на глубине 3 метра.
Помогли прицепленные Экспедиционные сани с крышкой. Они тонули около 40 минут.
Модуль якудза
Купите мотособаку IKUDZO в Москве с доставкой выгодно. Укороченная база, облегченный вес мотособаки позволяет уместить его практически в любом автомоби. Якудза Хантер снегоход 500. Купить Мотобуксировщик (мотособака) Snowdog-Yamaha Y13ME со скидкой по низкой цене у официального дилера в Москве, компании "Альбатрос". Питбайки. Запчасти. Новости. Укороченная база, облегченный вес мотособаки позволяет уместить его практически в любом автомоби.
Есть владельцы ikudzo?
мотособаки якудза. Отличная мотособака с хорошим движком. МОТОСОБАКИ продажа, КРЕДИТ, цена в Globaldrive.
Водолазы достали со дна Онежского озера мотособаку
Она дорогая и сложная в производстве, но не идет ни в какое сравнение с обычным сырым металлом, который используют другие производители. Это один из немногих производителей, использующий у себя высокоточную лазерную резку. Инновационный метод роспуска металла с возможностью нанесения защитного слоя еще на этапе производства. Казалось бы, какое значение это имеет для рядового покупателя. Имеет, и очень больше. Буксировщик постоянно находится в контакте с агрессивными средами. Снег, грязь и вода губительны для металла, и если сверху листы можно покрыть краской, то стыки все равно остаются открытыми.
Именно на стыках чаще всего начинается коррозия, после чего расползается по всем деталям и тут уже никакое покрытие не спасет. И даже лакокрасочное покрытие необычное. Оно наносится в 4 слоя, причем каждый слой это не просто краска, а отдельный тип защиты от грунтовки до декоративного лака. Это еще один нюанс, который вы не встретите у других брендов. И дело не в том, что они пытаются как-то обмануть своих покупателей, просто все технологии, используемые IKUDZO, являются очень дорогими и сложными. К тому же, многие производители выпускают буксировщики уже десятки лет и никогда не меняли оборудование.
Факторы удобства Если вы заядлый рыбак или охотник и планируете проводить много времени за рулем мотособаки, то нужно смотреть не только на техническое наполнение аппарата, но и на его удобство. Спереди, как правило, подключается лыжный привод с собственным сиденьем и рычагами управления. У него есть электронный запуск, то есть вам не придется постоянно вручную запускать мотор. Казалось бы, такая элементарная вещь, но есть она далеко не у всех производителей. Как и подогрев рукояток. Тоже логично, что он должен быть на технике, которая преимущественно эксплуатируется в холодное время.
Подогрев рукояток есть у многих, но зачастую он выступает как дополнительный модуль. То есть вы можете его установить, но за отдельную плату. Также на борту есть розетка на 12 вольт. Это прикуриватель с защитной крышкой, к которому вы можете подсоединять любое устройство. Тоже элементарная вещь, но и она встречается далеко не у всех конкурентов. Еще один интересный и важный фактор — бардачок.
Инструментальный ящик, куда поместится стандартный набор инструментов, которые могут пригодиться в дороге. Теперь вам не придется искать для них место в санях или корзине. Все всегда будет под рукой. Здесь есть все необходимое для комфортной езды и все это в базовой комплектации, за которую не придется ничего доплачивать. Снова возвращаемся к вопросу экономии и тому, что конкуренты называют главным недостатком IKUDZO — сравнительно высокой цене. Это преимущество скрыто от глаз клиента и многие даже не обращают на него внимание.
Но именно то, какие комплектующие установлены на ваш мотобуксировщик, будет впоследствии влиять на его качество и надежность. Начнем с подшипников. Этот стандартный модуль подвергается наибольшей нагрузке и быстрее всех выходит из строя. Практически все российские производители покупают подшипники у одного и того же поставщика. Снова золотая середина, не отличающаяся высоким качеством, зато дешевая.
Взял себе Ikudzo, по факту, случайно наткнулся на авито на этого стильного монстра, что привлекло на фото это дизайн.
Буксы страшные и мой тоже прежний как кирпич был. Все Якудзо которые сейчас в продаже это 2020 год, они прям свежие. Информации по ним очень мало. Связался с продавцом, уточнил детали и оплатил букс, 8 дней шел до меня.
При складывании рулевое управление не касается капота, а значит, риск возникновение царапин от контакта исключен. Комфорт в использовании Помимо того, что разработка мотобуксировщика, как такового, уже направлена на повышение уровня комфорта человека, вынужденного транспортировать большой груз, здесь производитель позаботился о том, чтобы управлять техникой пользователю было максимально удобно. Так в базовой комплектации предусмотрены удобные ручки с приятным на ощупь покрытием и оснащенные системой подогрева. Если пользователь имеет при себе какой-то инструмент или личные вещи, то разместить все это можно во вместительном багажнике или бардачке.
При необходимости подключить различные электроприборы можно воспользоваться выводом прикуривателя, USB-портом. Хорошую видимость обеспечивает система освещения, реализованная фарой головного света — LED-лампа 18W. Вес груза, размещенного непосредственно в буксировщике, не должен превышать 80 кг. Если планируется перевозить больший вес, то нужно использовать сани-волокуши.
На таком буксировщике можно смело отправляться в дальние поездки, не боясь заглохнуть в самый неподходящий момент. Есть у производителя и более экзотические для наших широт решения. Американский производитель с огромной историей и лучшими техническими характеристиками. Правда, на моделях для российского рынка он практически не встречается. Дело в его общей дороговизне и сложности ремонта.
Зато на американском континенте это самый востребованный вариант, и IKUDZO работает с ним, удовлетворяя спрос местного рынка. Но какой бы силовой агрегат вы не выбрали, в случае с IKUDZO можно быть на сто процентов уверенным, что это будет оригинальный, качественный мотор, а не кооперативная подделка. Факторы надежности Лучший мотобуксировщик должен быть таковым не только изнутри, но и снаружи. Эксплуатируется эта техника в самых суровых условиях и столкновение с препятствиями нередкое дело. Если он тут и есть, то только в декоративных деталях и на местах, где нет серьезной нагрузки. Рама и капот у аппаратов IKUDZO металлические, и кто-то наверняка сейчас скажет, что металл используют и другие бренды. Да, это так, вот только металл металлу рознь. Она дорогая и сложная в производстве, но не идет ни в какое сравнение с обычным сырым металлом, который используют другие производители. Это один из немногих производителей, использующий у себя высокоточную лазерную резку.
Инновационный метод роспуска металла с возможностью нанесения защитного слоя еще на этапе производства. Казалось бы, какое значение это имеет для рядового покупателя. Имеет, и очень больше. Буксировщик постоянно находится в контакте с агрессивными средами. Снег, грязь и вода губительны для металла, и если сверху листы можно покрыть краской, то стыки все равно остаются открытыми. Именно на стыках чаще всего начинается коррозия, после чего расползается по всем деталям и тут уже никакое покрытие не спасет. И даже лакокрасочное покрытие необычное. Оно наносится в 4 слоя, причем каждый слой это не просто краска, а отдельный тип защиты от грунтовки до декоративного лака. Это еще один нюанс, который вы не встретите у других брендов.
И дело не в том, что они пытаются как-то обмануть своих покупателей, просто все технологии, используемые IKUDZO, являются очень дорогими и сложными. К тому же, многие производители выпускают буксировщики уже десятки лет и никогда не меняли оборудование. Факторы удобства Если вы заядлый рыбак или охотник и планируете проводить много времени за рулем мотособаки, то нужно смотреть не только на техническое наполнение аппарата, но и на его удобство. Спереди, как правило, подключается лыжный привод с собственным сиденьем и рычагами управления. У него есть электронный запуск, то есть вам не придется постоянно вручную запускать мотор. Казалось бы, такая элементарная вещь, но есть она далеко не у всех производителей. Как и подогрев рукояток. Тоже логично, что он должен быть на технике, которая преимущественно эксплуатируется в холодное время. Подогрев рукояток есть у многих, но зачастую он выступает как дополнительный модуль.
То есть вы можете его установить, но за отдельную плату. Также на борту есть розетка на 12 вольт. Это прикуриватель с защитной крышкой, к которому вы можете подсоединять любое устройство. Тоже элементарная вещь, но и она встречается далеко не у всех конкурентов.
ШИШЕК НЕТ! Но покатались на мотособаке Якудзе!
И так давайте начнем с плюсов. Капот на резинках, открывается в перед за 5 секунд 2 Наличие натяжителя цепи, именно натяжитель а не успокоитель! Сюда же отнесу что стоим усиленная цепь 520 уже с завода, за 2,5 месяца даже не натягивал, только смазка. Так же на капоте установлены резинки в местах соприкосновения с рамой, не трется металлом и не травмирует защитное покрытие. Это японские подшипники во всей технике.
Угол атаки рассчитан идеально, при этом его можно регулировать. Задняя передача реверс это не просто коробка реверса. Это лучшая коробка реверса в России! Переключение без рывков и рычаний.
Самый дорогой надежный и удобный реверс! Катки всесезонные. Подшипники японские.
Простая и удобная система натяжки гусеницы. Уникальные запатентованные катки. Двухконтурное крепление самоцентрирующихся подшипников центрального.
Все всегда будет под рукой. Здесь есть все необходимое для комфортной езды и все это в базовой комплектации, за которую не придется ничего доплачивать. Снова возвращаемся к вопросу экономии и тому, что конкуренты называют главным недостатком IKUDZO — сравнительно высокой цене. Это преимущество скрыто от глаз клиента и многие даже не обращают на него внимание. Но именно то, какие комплектующие установлены на ваш мотобуксировщик, будет впоследствии влиять на его качество и надежность. Начнем с подшипников. Этот стандартный модуль подвергается наибольшей нагрузке и быстрее всех выходит из строя. Практически все российские производители покупают подшипники у одного и того же поставщика. Снова золотая середина, не отличающаяся высоким качеством, зато дешевая. Это топовые мировые бренды, отличающиеся максимальной надежностью и долговечностью. Да, они дороже своих российских аналогов, но и служат в несколько раз дольше, что полностью нивелирует не самый привлекательный изначально ценник. То же самое с кареткой, на которую возлагается не меньшая нагрузка. Еще один важный фактор - коробка передач. Если вы посмотрите описание любого мотобуксировщика, выпущенного в России, то на его борту наверняка будет стоять вариатор Сафари. Это наиболее удобный и востребованный модуль, но и он может быть разным. Вариаторы Сафари представлены на рынке в нескольких вариантах. Самый дешевый — кооперативный модуль стандартной классификации. Именно его вы встретите на большинстве мотособак от других брендов. Во-первых, компания использует исключительно оригинальные модели. Не кооперативные, а выпущенные самим разработчиком. Думаем нет смысла объяснять разницу между оригиналом и копией. На их борту стоит много деталей, не используемых другими марками. Здесь вы не встретите запчастей, которые были выбраны исключительно из-за их низкой цены. Только самые качественные и надежные модули, которые прослужат верой и правдой не один год. Проходимость Мотобуксировщик должен бороться с самым серьезным бездорожьем. Для этого у него есть гусеницы и подвеска. Но далеко не каждый буксировщик сможет, например, взобраться на крутой склон. Большинству моделей просто не хватит угла атаки. Угол атаки — это конфигурация передней части гусеничной платформы. Чем круче угол, тем серьезнее подъем сможет преодолеть аппарат. Но не существует идеального угла атаки. Он должен меняться в зависимости от того, что нужно водителю в данный момент. Справедливости ради отметим, что IKUDZO не единственный бренд, позволяющий менять угол атаки гусениц, но только здесь вы сможете это сделать максимально быстро и без лишних заморочек. Всего пара простых движений, и все. Также необходимо поговорить о подвеске. Она может быть катковой или склизовой.
Консультант
- Модуль якудза - 75 фото
- Мотобуксировщик IKUDZO TERRAIN LONG 1700/600 EKR28 (с реверсом) купить -
- Водолазы достали со дна Онежского озера мотособаку
- Мотобуксировщик IKUDZO 1100/380 К8 купить: описание, фото, цена, характеристики
- IKUDZO (Japan) (Икудзо)
- Мотобуксировщик IKUDZO 500 EK15
Для кого мотобуксировщик полезен ?
- Главная особенность — двигатель Yamaha
- Мотобуксировщик Ikudzo 500. Проверка По Глубокому Снегу. Хмаоюгра. скачать с mp4 mp3 flv
- Мотобуксировщик Ikudzo 500. Проверка По Глубокому Снегу. Хмаоюгра. скачать с mp4 mp3 flv
- Мотобуксировщик YAMAHA - IKUDZO, мотособака с Японской начинкой!
- Мотобуксировщики в Москве
Обзор МИНИ-мотобуксировщика IKUDZO K8 2023 на обновленной базе v 2.0 📺 Топ-9 видео
Мотобуксировщики IKUDZO в Вологде и Вологодской области, а также качественные запчасти и аксессуары. Доступные цены на мотобуксировщики Икудзо с гарантией на все оборудование. длина мотособаки 500 - ширина гусеницы E - наличие электро-запуска K - катковая подвеска, S - склизовая подвеска R - наличие реверс-редуктора (задней скорости) 20. мотособаки якудза.