Поднебесная создает целую инфраструктуру, позволяющую машинам общаться друг с другом и дорожными знаками, пропускать-обгонять и чуть ли не заваривать кофе, пока автопилот ведет.
В России презентовали шаттл-беспилотник и технологичный электробус
Беспилотный шаттл Shuttle Evo от Navya, пожалуй, один из лучших в мире в этом сегменте транспорта. Трансфер болельщиков на домашние игры «Авангарда» осуществляется специальными рейсами экологичных низкопольных автобусов-шаттлов. Британская компания Aurrigo проводит испытания своих беспилотных автобусов Auto-Shuttle в Чехии и Англии. Шаттл Holon представляет собой небольшой (8–15 мест) полностью беспилотный автобус.
«КАМАЗ» презентовал уникальную городскую транспортную систему
В GM создали концепт такого шаттла, а другой автопроизводитель — Fiat Chrysler — на днях анонсировал выпуск похожей модели в 2023 году. Инженеры компании Cruise, дочки всемирно известной General Motors, презентовали образец шаттла-беспилотника, у которого нет ни руля, ни педалей. Также GM сообщила, что останавливает до лучших времён производство беспилотных шаттлов Cruise Origin. Сзади у автомобиля есть два плавника акулы на крыше и сквозная световая полоса.
Сервис «Челнок» запустит на линии в Челнах легковые авто
Via, сервис по аренде автомобилей, и May Mobility, разработчик беспилотных машин, запускают тестирование новой системы общественного транспорта. Жителей Великобритании разочаровал внешний вид нового автономного автобуса Auto-Shuttle. Таким образом, его можно рассматривать как уменьшенную и упрощенную версию космического шаттла, который для выведения на орбиту использовал собственные двигатели вместе с.
Американцы запустили шаттл нового поколения
Звучит фантастически, но представитель НАМИ, координатор Национальной технологической платформы РФ «Зеленый автомобиль» Алексей Гуськов заявил «Авто ». Разработчики Smart шаттл предлагают использовать его, как экскурсионный автобус в парках и экологических зонах. Предприятие уже представило общественности прототип автомобиля-робота, который сегодня успешно проходит испытания.
На ошибках не научились. Как NASA потеряло шаттл Columbia и семерых астронавтов
Второй ряд позволяет откинуть спинку кресла на 42 градуса. Внутри VX тихо, благодаря усиленной шумоизоляции отсека двигателя и стекол. Можно не повышать голос, а комфортно общаться или слушать любимые музыкальные произведения. Премиальная акустика из 8 динамиков Sony полностью погружает в атмосферу выбранной музыки. Тему оформления экранов можно выбрать под настроение, также как и цвет интерьерной подсветки всего салона. В VX установлен 3-зонный климат-контроль и интеллектуальная система очистки воздуха. Благодаря их совместной работе, салон превращается в кислородный бар. Вас порадует наличие беспроводной зарядки, 4 USB разъема на разных рядах сидений и 36 мест для хранения вещей. Зима станет вашим любимым временем года. Зимний пакет включает: дефлекторы системы климат-контроля на каждом ряду, подогрев ветрового и заднего стекла, форсунок омывателя, боковых зеркал, рулевого колеса, первого и второго ряда сидений и дистанционный запуск двигателя.
А что же под капотом? Двигатель семейства Acteco — современный 2 литровый мотор с непосредственным впрыском и интеллектуальной системой управления турбонадувом, 249 л.
Он сказал, что система автономного вождения, созданная французским производителем Navya, работала так, как ожидалось, и что до возобновления работы в ее алгоритмы управления не вносилось никаких изменений.
К сожалению, в данном случае это была ситуация, когда впереди ехал грузовик, а сзади проезжая часть. Вы можете только двигаться так много. И грузовик продолжил движение и вышел на связь».
По словам Лауры Мельцер, сотрудника отдела информации полиции Лас-Вегаса, следователи дорожного движения столичного управления полиции Лас-Вегаса предъявили водителю грузовика обвинение в правонарушении за небезопасную езду. Она сказала, что официальный отчет об аварии, как ожидается, будет опубликован на следующей неделе. Subaru R1e Электромобиль Время инцидента не могло быть хуже.
Примерно за 45 минут до столкновения шаттл приступил к пилотному проекту продолжительностью в год. Высокопоставленные лица, в том числе мэр Лас-Вегаса Кэролин Гудман, фокусники Пенн и Теллер и автогонщица Даника Патрик, присутствовали на церемонии, посвященной прибытию полностью автономного шаттла, который является первым в своем роде, способным перевозить обычных пассажиров по дорогам общего пользования в Соединенные Штаты. В отличие от большинства дорожно-транспортных происшествий, которые происходят за доли секунды, свидетели говорят, что это происшествие происходило в замедленной съемке.
Шаттл наткнулся на грузовик, который валялся поперек дороги под углом, когда его водитель попытался вернуться в ближайший переулок. Джефф Зуршмейд, писатель цифровые тренды, который был на борту во время крушения, сказал, что прицеп грузовика едва не попал в шаттл. Но пассажиры шаттла могли предвидеть неминуемое столкновение, поскольку кабина грузовика широко раскачивалась, а правое колесо двигалось назад.
Люди впереди говорят: «Он собирается нас ударить». Бедный стюардесса стучит в окна шаттла, крича: «Эй! Автобус-шаттл не имеет традиционных органов управления, таких как руль, педаль тормоза или акселератор.
Это удешевляет запуск при многоразовом использовании, отмечает Рогозин. Кроме того, «самолетный» формат космических кораблей обеспечивает маневрирование в атмосфере при возвращении с орбиты и мягкую посадку. Результат - максимально бережное сохранение аппарата и его ускоренное повторное использование. Точно так же можно возвращать с орбиты на Землю для обслуживания и модернизации различную аппаратуру.
Еще один плюс шаттлов — возможность совершить «нырок» из космического пространства в атмосферу, который позволяет скорректировать орбиту с нужным наклонением. Маневрировать обычному аппарату на орбите гораздо сложнее, поскольку потребуется большое количество топлива. Это крайне затратно.
Машина полагается на массив датчиков и лидар в сочетании с 3D-картами. Передние и задние фонари имитируют зрительный контакт, чтобы информировать пешеходов о действиях e-Palette. В салоне всегда будет находиться оператор. Его складной стульчик находится в задней части, рядом с красной кнопкой «стоп-крана».
Volkswagen стал официальным партнёром открытия дороги М- 11
Как и в случае с Challenger, подобные инциденты убедили ответственных лиц, что проблема несущественная. В письме NASA говорится, что ничего страшного не случилось. Судя по всему, экипаж просто поставили в известность, чтобы он не удивился вопросу от прессы после возвращения на Землю. Ведомство действительно полагало, что повреждения корабля если и есть, то незначительные. Видео из кабины шаттла в момент посадки: Примерно за 16 минут до планируемого приземления температура левого крыла начала расти. Это нормальное явление при входе в атмосферу, но температура оказалась значительно выше, чем обычно. Далее из-за нагревания левого крыла посыпались проблемы: сперва отказала гидравлика, затем вышли из строя датчики давления в шинах. В NASA заявили, что разбираются с показаниями телеметрии.
Командир экипажа Ричард Хасбанд успел сказать: «Принял, но…» В этот момент связь оборвалась, а корабль начал разрушаться. На часах было 8:59 утра. Очевидцу удалось снять на видеокамеру крушение Columbia. Шаттл начал разрушаться с левой стороны, после чего развалился на несколько частей. Проблемы возникли на высоте более 60 километров, обломки разлетелись на большое расстояние. Шансов выжить у экипажа не было. NASA все еще пыталось связаться с Columbia, когда по телевидению в экстренных выпусках новостей уже транслировали падающие фрагменты корабля.
Момент разрушения Columbia на несколько частей. Изображение: cbsnews. Шаттлы не оснащались черными ящиками, но комиссии по расследованию, можно сказать, повезло. На Columbia находился самописец Orbiter EXperiments, который нужен был для проверки и настройки корабля при первых запусках, и с тех пор его не снимали с челнока.
Уникальной особенностью представленного образца является отсутствие традиционных систем управления — педалей и рулевого рычага. Инновационная модель является не первым беспилотным изобретением бренда Cruise, модифицированные электрически автомобили Chevrolet Bolt — это тоже их работа. После презентации, прошедшей в г.
Появление беспилотников на дорогах, по мнению инженеров, приведет к улучшению экологии в городах, а не создаст новые проблемы. Электрические шаттлы заменят обыкновенные грузовики, работающие на топливе. В то же время, производство такого вида транспорта в нашей стране несколько затруднено. Появление на дорогах беспилотного транспорта приведет к неминуемому вытеснению человека из соответствующих профессий, а значит — к росту безработицы. Этот тренд, считают петербургские инженеры, неминуемо будет набирать обороты. Но это не произойдет мгновенно, чтобы за один день появились 30 млн безработных. Нет, это будет происходить годами.
Трудовой рынок постепенно решит эту ситуацию, и постепенно те, кто лишается работы, найдут себя в новых профессиях, как это неоднократно случалось с разными другими специальностями за последние 250 лет, начиная с промышленной революции, - заключил инженер. Предоставлено компанией, Другой Фото: Вопрос появления на дорогах беспилотников решается на законодательном уровне.
Свой собственный шаттл из будущего, способный доставить Вас до Луны и обратно. Это превосходный автомобиль, сочетающий премиальный комфорт, впечатляющий дизайн и передовые технологии. Он буквально обладает неземным притяжением. VX будто приглашает отправиться с ним покорять Космос.
Это выражено не только в общей концепции автомобиля, но и деталях. Рассмотрим экстерьер VX поближе. Внушительная решетка радиатора олицетворяет границы слоев атмосферы. В космосе, как известно, температура экстремально низкая и этот «холод» замечен в хромированном покрытии на отдельных элементах кузова и решетке радиатора. Внутренний мир LED-фар ближнего и дальнего света, а также дневных ходовых огней напоминает кристаллизованные капельки воды в бескрайней межзвездной пустоте. Помимо эффектного вида, фары обладают отличной фокусировкой!
Функция статического освещения поворотов при помощи противотуманок улучшает видимость и облегчает маневрирование в темноте, а проецируемый приветственный логотип EXEED на дороге перед дверью водителя подчеркивает технологичность. Удлиненный корпус автомобиля напоминает космический корабль из будущего, готовящийся к сверхзвуковому прыжку.
Представлен бизнес-шаттл на базе «Соболь NN»
Однако для концерна Volkswagen Sedric — первый эксперимент в таком формате, ведь новая стратегия Together-2025 то есть «Вместе-2025» ставит перед концерном цель к 2025 году превратиться из просто автопроизводителя в многопрофильную компанию, которая, помимо прочего, станет разработчиком и поставщиком услуг и программных решений в транспортной сфере. Словом, Volkswagen, как и многие автомобильные фирмы, желает в будущем продавать не только машины, но и мобильность — для тех, кто не заинтересован в крупных тратах на личный транспорт. Впрочем, речь не только про Volkswagen как марку, обратите внимание, что на носу Седрика нет привычной эмблемы VW, а вместо нее — надпись Volkswagen Group. Как выразились разработчики шаттла, Sedric станет прародителем беспилотных транспортных средств для всех брендов, входящих в концерн VW AG. Хотя, конечно, между собой такие беспилотники будут отличаться и дизайном, и функционалом.
Но это все же роботы.
Мы делаем упор на то, чтобы машины не только все это умели, но умели и обучаться в процессе. Простой пример, в случае однополосной дороги на которой сломался чей-то автомобиль, наш шаттл посмотрит на действия других водителей и примет решение повторить траекторию движения за ними, - отметил Егор. Вероятность сбоя в работе беспилотника сведена к минимуму, так как в ней отсутствует человеческий фактор. Программа всегда будет подчиняться заранее заложенным алгоритмам, обязывающим ее действовать согласно ПДД. Прототип шаттла.
Предоставлено компанией, Другой Фото: Алгоритмы самого последнего уровня, отвечающие за безопасность шаттла, простые и быстрые. Время их работы, фактически, ограничивается только физическими возможностями органов управления, а вероятность ошибки мала. Разработчики намерены увеличивать систему самообучения грузовика до такого уровня, чтобы в абсолютно новой среде, даже на Луне, он самостоятельно находил себе путь, ориентируясь на различные показатели и опыт, который будет получать в процессе движения.
По своей форме «Челнок» представляет собой параллелепипед, благодаря чему машина имеет «целый ряд преимуществ перед обычными грузовыми автомобилями», сообщает производитель. Грузовик может двигаться в любом направлении, что позволяет избежать лишних действий при смене траектории движения. Обе оси — поворотные, что значительно улучшает маневренность. Их испытания активно идут на территории автозавода.
Предполагается, что в перспективе беспилотные грузовики смогут заменить человека при работе в экстремальных условиях — например, на шахтах, в карьерах и на Крайнем Севере.
Для ПК ТС это новая модель, ранее двухкабинные машины они не делали. Это и самая дорогая модель, потому что у неё две кабины и два токоприемника. Стоимость одной машины — порядка 150 млн рублей. Накануне "Невский" прошёл испытания на полигоне, и теперь может выпускаться серийно.
В России создали беспилотный автомобиль для прогулочной перевозки пассажиров
| Volkswagen представил Gen.Travel — пассажирский беспилотный шаттл из будущего | Их новый прототип беспилотного грузовика R-shuttle является примером того, как молодые ученые видят логистику будущего. |
| На ошибках не научились. Как NASA потеряло шаттл Columbia и семерых астронавтов | Инженеры Московского Политеха представили Smart шаттл – беспилотный автомобиль для парковых зон с автоматическим управлением. |
| Топ 20 проектов автономных, беспилотных пассажирских шаттлов - Зелёная Точка Старта | Беспилотный шаттл Shuttle Evo от Navya, пожалуй, один из лучших в мире в этом сегменте транспорта. |
| КАМАЗ и НАМИ показали автомобиль под названием Шатл | Их новый прототип беспилотного грузовика R-shuttle является примером того, как молодые ученые видят логистику будущего. |
| Топ 20 проектов автономных, беспилотных пассажирских шаттлов | Впрочем, вряд ли пары в автомобиле с таким уровнем обособленности человека и машины будут настолько озабочены статистикой шин. |
Беспилотник НАМИ ШАТЛ – транспорт будущего
Этот инновационный автомобиль является частью проекта «Живая лаборатория автономных электромобилей» — инициативы, направленной на изучение потенциала беспилотных систем общественного транспорта. Auto-Shuttle от Aurrigo знаменует собой значительный шаг вперед в сфере автономных транспортных средств. Проект, инициированный Университетским колледжем Лондона, предусматривает будущее, в котором автобусы будут перемещаться по городу без участия человека.
Тем не менее внутри будет находиться водитель для страховки, который будет брать на себя управление на оживлённом участке маршрута. Микроавтобусы оснащены 12 камерами и шестью радарными датчиками для считывания сигналов светофоров и отслеживания в режиме реального времени находящихся поблизости транспортных средств и пешеходов. В ноябре прошлого года в Сеуле запустили первый коммерческий сервис по автономных такси, а в июне этого года в городе стартовал проект роботакси в оживлённом районе Каннам.
Власти Сеула разработали дорожную карту, согласно которой к 2026 году здесь будет введено в эксплуатацию более 400 автономных автобусов и такси, а городская инфраструктура будет поддерживать возможность движения автономного транспорта по всем дорогам с двумя и более полосами движения. Также поставлена задача добиться коммерциализации автомобилей 4-го уровня автономности к 2027 году.
Его складной стульчик находится в задней части, рядом с красной кнопкой «стоп-крана». Контрастные цветовые схемы и яркая раскраска поручней помогают ориентироваться людям с дальтонизмом. Премьера шаттла пройдет в рамках Токийского автосалона, открывающегося для публики 23 октября.
Пожалуй, этот проект сегодня представляет наибольший интерес со всех точек зрения - военной, технической и даже конспирологической. Беспилотный пока что беспилотный многоразовый корабль представляет собой уменьшенный вариант МТКК «Спейс Шаттл», причём программа эта глубоко засекречена. Из открытых источников известно только то, что длина аппарата 8,8 м, высота 2,9 м, размах крыла 4,5 м, масса выводимого полезного груза 4989 кг. Габариты грузового отсека - 2,1х1,2 м. X-37B - экспериментальный орбитальный самолёт , предназначенный для тестирования технологий будущего. Самый интересный эксперимент, который планирует НАСА с помощью X-37B - преобразование энергии от космических лучей для использования на Земле. Солнечную энергию планируется переводить в микроволновое радиоизлучение. Также на X-37B планируется изучить, как радиация влияет на семена, которые будут выращивать в космосе. Выращивание растений в космосе - важная задача космолётов будущего, поскольку это возобновляемая натуральная пища. Да и для обживания других планет надо изучить механизмы воздействия космической радиации на растения. Но это - официальная информации, кроме того, корабль идеален для ведения космической разведки - в силу высокой манёвренности и способности постоянно менять орбиту. При этом надо учитывать способность аппарата проводить бомбардировку из космоса. Всего осуществлено шесть стартов X-37B. Мертворождённые «братья» Отметим, что американцы не первый год настойчиво разрабатывали тему многоразовости, применительно к космическим кораблям и экспериментальной многоразовой космической технике. Наиболее крупной американской программой создания многоразовых космических кораблей, осуществляемой параллельно «Спейс Шаттл», считается программа Reusable Launch Vehicle RLV-космический корабль многоразового использования. С помощью технологии Single-Stage-To-Orbit планировалось существенно снизить стоимость вывода полезной нагрузки на орбиту и тем самым увеличить конкурентоспособность США на рынке коммерческого использования космоса. Из показанных космопланов только Х-37 и «Буран» совершали беспилотные космические полёты. Итогом программы должно было стать создание к 2004 году корабля многоразового использования, названного фирмой-разработчиком Lockheed Martin - VentureStar. Масса выводимого полезного груза, согласно оценкам, составляла 22,5 т.