Представляем совершенно новый Lexus GX, непревзойденное сочетание элегантных функций и настоящих внедорожных качеств, а также роскоши и качества, которые вы привыкли ожидать от Lexus.
Lexus GX 2023 — обзор нового кузова, фото
Вы можете стать счастливым обладателем нового Lexus GX уже осенью 2023 года. Настоящий внедорожник с кузовом на раме, GX выражает свое мастерство на бездорожье благодаря прямоугольным линиям кузова, увеличенному дорожному просвету и мощной осанке. И впервые GX оснащен стандартной задней дверью с электроприводом, подъемным окном и доступным датчиком удара для дополнительного удобства. Его кокпит, ориентированный на водителя, создан для любых приключений и отличается уникальной горизонтальной панелью приборов для лучшей видимости снаружи, большим 14-дюймовым сенсорным дисплеем и физическими циферблатами для часто используемых элементов управления. Подогрев и вентиляция передних сидений с функцией массажа обеспечивают дополнительный комфорт в любой поездке. А разнообразие конфигураций сидений второго и третьего ряда гарантирует, что каждый — и все — сможет отправиться в поездку. Являясь самыми прочными версиями GX, эти версии Overtrail предлагают множество уникальных внутренних и внешних характеристик, разработанных для оптимизации движения по бездорожью и функциональность. Эксклюзивные варианты окраски, 33-дюймовые вездеходные шины, крылья с черными акцентами и алюминиевая защита днища еще больше усиливают внедорожные качества моделей Overtrail.
Под вопросом пока остается наличие панорамной крыши. Производитель вроде и хочет установить, но учитывая брутальность нового Лексус ЖХ 2024 панорама может подпортить внедорожную надежность.
Заднюю часть крыши во всех комплектациях будет украшать антенна в виде акульего плавника. Если говорить в целом об экстерьере нового Lexus GX 2024, то новинка получилась не только брутальной, но и полностью переработанный внешний вид. Многие уже говорят о том, что это зауженный Land Cruiser 300. Интерьер нового внедорожника Вслед за внешним видом, дизайнеры неплохо переработали салон нового Lexus GX 2024. Несмотря на приближенный внешний вид к Land Cruiser 300, интерьер Лексус ЖХ все же получился более уникальным. Передняя панель получилась грубой, в несколько уровней. Дисплей мультимедийной системы с одной стороны выглядит как планшет, с другой же соединен пластиком с козырьком приборной панели. Дизайнеры решили оставить физическое управление климат-контролем и подогревом под самим дисплеем. Остальное все управление перенесли ближе к рычагу коробки передач.
Чуть ниже дисплея расположено два прямоугольных воздуховода и кнопка аварийной стоянки. С фотографий Lexus GX выше видно, что это все, что дизайнеры расположили на передней панели. Намного функциональней получился центральный тоннель между передними сиденьями. В самом начале он выполнен под наклоном, что весьма удобно в управлении. Здесь расположили селектор режимов передвижения, беспроводную зарядку и пару USB портов. Ниже по тоннелю внедорожника Лексус ЖХ установлен классический рычаг автоматической коробки передач, кнопка электромеханического ручника и селектор управления полным приводом. Со стороны переднего пассажира за «шторкой» расположили подстаканники с функцией охлаждения или подогрева. Заканчивает этот набор небольшой подлокотник с вместительным отсеком внутри.
Поместилось всё оборудование для съёмки пять здоровых сумок , вещи трёх людей, пара ящиков с вином, блоки воды, какая-то провизия и прочее. Настоящая «корова», как подводные лодки снабжения во время Второй мировой. Традиционно задняя скамейка здесь странная. Для детей очень хорошо, для взрослых не очень. Как говорит дядя Женя, наш оператор, ехать долго сзади немножко больно: деревянный подголовник, колени упирались в водительское сиденье, во мне 188 см, и я сдвинулся назад почти до упора. Большая снаружи машина внутри не такая уж и большая. Если помните, у GX сзади неразрезной мост, проехать на скорости лежачий полицейский можно, и водителю не будет больно — а вот пассажиры немножко удивятся. Свет понравился, iPhone подключается по Bluetooth намертво, сиденья не утомляют, причём мне одному из всей команды понравилась красная кожа. Распихать барахло по салону получилось без проблем, с подстаканниками тоже проблем нет. Круиз понятный. Индикации на лобовом стекле нет, датчиков слепых зон нет, нет и многих других современных приблуд. Сверчков нет, всё здесь словно вырублено из одного куска дерева и пластмассы. Но вот посвист ветра в левой форточке — баг или фича, так и не поняли. В Солигаличе в условиях русской деревни, где стоят во дворах УАЗы и с дорогами всё плохо, Lexus вообще не теряется. И вот по этой дороге едешь себе спокойно сто двадцать, чаёк травяной согревает, и наслаждаешься дорогой и Русью. А в холодильнике в подлокотнике прохладный Evian только ждёт, когда я скручу пробку. Ехать по плохой дороге даже приятней, чем по трассе — колеи Lexus не любит, нужно орудовать рулём и внимательно наблюдать за поведением машины. Как мне говорят коллеги — это на каждой машине можно было бы сделать, ишь ты, до Солигалича доехать, эка невидаль. Возражу: сделать можно на каждой, это, может, и не самая страшная нагрузка. Но для Lexus GX 460 это явно вообще семечки, только бензин заливай. Владельцы меня поймут: ты знаешь, что доедешь, и знаешь, что вернёшься. Ну а если что случится — запаска принайтована внизу, запчасти найдутся в любой мастерской, едь спокойно и не парься. Насчёт надёжности мне сложно что-то сказать. GX был в руках всего пару недель — у нас в компании большие «Тойоты» у Серёжи Кондратьева и Вали Туницкого, по их словам, сервис дорогой, но редкий. Думаю, если сейчас купить Lexus GX 460 и спокойно эксплуатировать, то и деньги за сервисное обслуживание будут спокойными. Ну и вряд ли тут внезапно вылезут какие-то глюки — обновлённый GX на самом деле не такой уж и новый, болячки известны, на что обращать внимание, тоже понятно. Lexus, нам надо поговорить про мультимедиа Двигатель тянет, подвеска энергоёмкая, салон приятный. А что там с мультимедиа? Тут у меня возникают вопросики. Хочу оговориться: моё уважение к Lexus как бренду безмерно, НО.
Если Вы не разрешите использование этих файлов cookie, то Вам будет показываться реклама без учета Ваших интересов. Социальные Всегда активно Социальные Эти файлы cookie устанавливаются рядом социальных сетей, которые мы добавили на свой сайт, чтобы вы могли делиться нашим контентом со своими друзьями и знакомыми. Такие файлы могут отслеживать ваш браузер на других сайтах и составлять профиль ваших интересов. Это может повлиять на контент и сообщения, которые вы видите при посещении других сайтов. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, вы можете потерять возможность использовать или видеть эти инструменты, позволяющие удобно делиться контентом. Обязательные Всегда активно Обязательные Эти файлы cookie необходимы для работы сайта и не отключаются в наших системах.
Тест-драйв Lexus LS500 AWD: диванное настроение
- Вам зашел новый GX?
- Explore and customize
- Новый Lexus GX 2023 & версия Overtrail - обзор Александра Михельсона - YouTube
- 2023 LEXUS GX - Lexus USA Newsroom
2024 Lexus GX 460 Redesign: Hybrid, Redesign, Release Date
Lexus GX mid-size SUV, already a favorite among off-roaders and overlanding enthusiasts, enters 2024 looking like Lexus's version of the Mercedes G-wagen. The 2024 Lexus GX 460 can tow up to 6,500 lbs, good enough to haul Powersports toys, small campers, or boats. внедорожник премиум класса с отличным уровнем оснащения, комфортным салоном и хорошей проходимостью. Подержанный Lexus LX-470 в Пичтри-Сити, Джорджия. Новый Lexus GX-460 выставлен на продажу в Халеторпе, Мэриленд. Главная» Новости» Lexus gx новое поколение 2024. Lexus GX получил очень важное обновление.
Обзор Lexus GX 2024-2025 — технические характеристики и фото
Появилась современная медиасистема с 14-дюймовым тачскрином, беспроводными Apple Carplay и Android Auto, добавилась виртуальная 12,3-дюймовая панель приборов. Кроме того, Lexus GX можно заказать с «капитанскими» креслами второго ряда. Впрочем мультиконтурные сиденья с оттоманками остались прерогативой «старшего» LX. Сохранены функциональные шайбы регулировок климата, привычный фиксируемый селектор автомата, мультируль с физическими, а не сенсорными кнопками.
Даже дизайн виртуальной «приборки» может быть удачно стилизован под аналоговые шкалы.
Кузов стал более угловатым, зеркала тоже выполнены на манер старых Land Cruiser или Toyota FJ Cruiser, но всё это под современным соусом. Получилось неожиданно и интересно.
Естественно, Lexus GX 2024 стал побольше модели нынешнего поколения, причём если длина увеличилась на 70 мм, то ширина — на все 95 мм. Габариты Lexus GX 2024 — 5005 x 2117 x 1935 мм. Последние — для тех, кто планирует регулярные вылазки на природу или кому нужно больше внедорожного потенциала.
Но предложат и исполнение для экстремального off-road — Overtrail. У него в базовой комплектации шины с внешним диаметром 33 дюйма, защита агрегатов алюминиевыми листами, а также технология активных стабилизаторов поперечной устойчивости E-KDSS — на бездорожье их можно «распускать» для улучшения проходимости, а на скоростном шоссе, наоборот, «зажимать» для снижения кренов и улучшения управляемости. В конструкции кузова для увеличения его жесткости на кручение в дверных проемах увеличено количество точек сварки, в сопряжении поперечин и пола дополнительно использованы клеи, задняя часть усилена распоркой. Внутренние элементы боковин отштампованы из высокопрочной стали, капот — из алюминия. В рулевом управлении применен электроусилитель, который уменьшает «количество передающейся водителю ненужной информации о дорожном покрытии».
Через пару месяцев представят максимально унифицированный с GX внедорожник Toyota Land Cruiser Prado нового поколения. Уходящий Lexus GX J150 выпускают с модернизациями с 2009 года — его оснащают бензиновыми моторами объемом 4,6 или 4,0 л. Мощность первого — 288-301 л.
It can also recognise oncoming traffic or crossing pedestrians when making a turn at a junction. The ability to avoid impacts is increased by Emergency Steering Assist. Please read the instructions very carefully before operating the system and remember the driver is always responsible for safety. Details of specifications and equipment are subject to change to suit local conditions and requirements. Please enquire at your local Lexus Authorised Retailer. If the vehicle in front comes to a halt, the GX will stop too. When the vehicle moves off again, you will too. It quickly recognises traffic cutting in front and, in conjunction with Lane Tracing Assist, follows a more natural line through bends. For an easier and safer drive, Road Sign Assist RSA recognises traffic signs and provides information to the driver via the multi-information display. Additionally, Deceleration Assist helps you when releasing the accelerator before a bend or a vehicle in front, allowing for smoother and safer deceleration. Front Cross Traffic Alert increases safety at intersections by detecting vehicles from the left or right.
Новый Lexus GX: внедорожник с правильным дизайном, но без V8
Lexus GX460 2023: все, что нужно знать о новом поколении рамного внедорожника за 7,5 млн рублей. Помощь в подборе автомобилей Lexus GX 460 Luxury 2023 года с доставкой в любой регион России под заказ (u15788). Best New SUV [2022 - 2023]. Весь модельный ряд Лексус 2024 на сайте официального дилера Автофорум Шереметьево.
Японский Американец GX460
Lexus GX 460 2022 сзади Lexus GX 460 2022 — интерьер, багажник: В GX вы не найдете группу цифровых датчиков панели инструментов, но у него есть обновленная информационно-развлекательная система с новым 10,3-дюймовым сенсорным экраном 26,16 сантиметров в диагонали. Экраном также можно управлять с помощью тачпада, в стандартной комплектации есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Однако навигация неуклюжа и сложна в использовании. Lexus GX 460 2022 интерьер Что касается зарядки, то есть два USB-порта и 12-вольтовая розетка спереди, еще два USB-порта для пассажиров второго ряда и 100-ваттная розетка переменного тока на 120 вольт в заднем грузовом отсеке. А вот беспроводной зарядки нигде нет. Климат-контроль GX прост в использовании, и этот внедорожник имеет передние сиденья с подогревом и охлаждением, а также дополнительные сиденья второго ряда с подогревом. Передние кресла удобны, имеют хорошую боковую поддержку, но сиденья второго ряда довольно жесткие и не самое лучшее место для передвижения на дальние расстояния. В то время как интерьер GX изобилует высококачественными материалами и отличной отделкой, дизайну уже 12 лет, и это видно. Повсюду есть кнопки и даже CD-чейнджер, что кажется странным в 2022 году.
Сиденья третьего ряда могут складываться, чтобы зафиксировать их на месте приходится залазить в грузовой отсек. Lexus GX 460 2022 багажник Когда эти сиденья третьего ряда подняты, они сокращают грузовое пространство GX, которое составляет всего 328. Откровенно говоря, никто, кроме самых маленьких вещей, никогда не поместится туда, поэтому лучше просто оставить эти сиденья опущенными и кататься с 1 322.
Напоследок рассмотрим водительское место Lexus GX 2024. Дизайнеры нового внедорожник Лексус ЖХ третей генерации решили не сильно придерживаться современных тенденций моды, а значит не стали помещать под сплошное стекло дисплей приборной панели и мультимедийки. На этом же креплении между дисплеями расположили кнопку старт-стоп двигателя. Рулевое колесо Lexus GX получилось более практичным, нежели в определенном стиле.
Удобная посадка в руках, подогрев, качественная кожаная обшивка и самый необходимый набор механических кнопок. Сам же руль на три спицы, две из которых отведены под функциональные кнопки. За рулем расположили лепестки переключения передач. В случае необходимости можно отрегулировать руль с помощью электропривода по высоте и вылету. Что ж, интерьер нового Lexus GX 2024 получился современным и практичным, что очень важно для новой модели. Как говорится, мода модой, а вот на бездорожье автомобиль должен быть практичным, что компания Лексус доказала в очередной раз. Представленный внедорожник получил бензиновый битурбированный двигатель V6, объемом 3,5 литра.
Его мощность составляет 354 лошадки и 650 Нм крутящего момента. Ранее для GX550 предлагали двигатель V8, объемом 4,6 литра. В паре к новому агрегату работает десятиступенчатая автоматическая коробка передач. За счет смены двигателя, Lexus GX стал не только мощнее, но и экономней, плюс может теперь буксировать прицеп весом 3,6 тонны. Со временем внедорожнику предложат примерить гибридную установку, но такая модификация будет доступна только на рынке Северной Америки. Понятное дело, что новинка получила фирменный полный привод с пониженными передачами. Так же предусмотрена блокировка заднего дифференциала, стабилизаторы с функцией отключения, круиз-контроль для езды по бездорожью, а за отдельную доплату предложат установить адаптивные амортизаторы.
Размеры нового внедорожника Lexus GX 2024 Длина, мм.
Благодаря этому водители могут полностью сконцентрироваться на рулении при движении по сложной поверхности.
Не исключено, что у «трёхсотого» также будет позаимствована моторная гамма.
От актуальной версии новинку будет отличать квадратный угловатый дизайн с практически вертикальной задней стойкой, ярко выраженной плечевой линией и развитыми колёсными арками. На более ранних изображениях также демонстрируются головная оптика и рельефный капот. Ранее компания Lexus анонсировала новый кроссовер LBX. Никаких дополнительных подробностей о «паркетнике» производитель не приводит.
Lexus GX 460 2022 — Стоит ли брать устаревший внедорожник?
Обзор люксового внедорожника Lexus GX460 с фото. Технические параметры и характеристики Лексуса GX460, оснащение и стоимость в России. 2023 Lexus GX 460 собран с вниманием к деталям, необходимой для современных роскошных внедорожников. Представляем совершенно новый Lexus GX, непревзойденное сочетание элегантных функций и настоящих внедорожных качеств, а также роскоши и качества, которые вы привыкли ожидать от Lexus. На бездорожье Lexus GX460 2-й демонстрирует высокую управляемость на бездорожье.
Новый Lexus GX
2024 Lexus GX 460 Will Bring New Hybrid Powertrain Instead of Old V8. Представлен новый Lexus GX: мощный V6 и внедорожная версия. В ночь с 8 на 9 июня Lexus официально представил новый внедорожник GX, переехавший на платформу GA-F, аналогичную той, на которой построены LX и Toyota Land Cruiser. The Lexus GX 460 has much going for it but stumbles in key areas.
Представлен новый Lexus GX – смотрим первый обзор!
All three rows have air vents, and the second row has its temperature control. Does the GX 460 outsize the Highlander? Given that the Lexus GX 460 is somewhat narrower than the Toyota Highlander Hybrid obtaining enough parking space in a complete lot will be much simpler. In terms of overall length, the Lexus GX 460 and Toyota Highlander Hybrid occupy roughly the same amount of garage space. Is GX460 the same as 4Runner? There is less of a price gap between a GX460 and a fifth-generation 4Runner on the used car market. And like the 4Runner, the 2022 GX460 is mechanically identical to a 2010 GX460 despite facelifts and new technology. Is gx460 the same as Land Cruiser? How many miles can a Lexus GX 460 go before it breaks?
A Lexus will last between 250,000 and 300,000 miles.
Мультируль и селектор «автомата» — новые. Медиацентр, как ни странно, старый. Заметим, первые две комплектации рассчитаны на пять мест, прочие на семь.
Для пассажиров второго ряда появились два дополнительных USB-порта в сумме теперь четыре. Если не вдаваться в нюансы отделки, всё остальное в «джи-иксе» уже было.
Фото: Пресс-служба Lexus Преображение задней части тоже существенное. Во многом благодаря восприятию за счёт узких фонарей, соединённых между собой, что позволило сделать "корму" непохожей на филейную часть гиппопотама, как было с прошлым поколение "Джи-икса". В профиль новый Lexus GX также выглядит совершенно по-иному - по-внедорожному квадратно, если можно так выразиться. Особенно интересно и необычно смотрится подоконная линия со "ступенькой" над ручкой задней двери и стекла у задней стойки. Длина внедорожника увеличилась на 70 мм - до 5005 мм, межступичное расстояние - на 60 мм - до 2850 мм. Также модель раздалась в ширину, и прибавка существенная - 95 мм, и теперь по зеркалам у "Лексуса" 2117 мм.
Продаю свой GX в отличном состоянии. Смотрится конечно супер, да и свет обалденный. Продаю в связи с тем, что нужны деньги. В комплектации всё по стандарту Лексуса, вентиляция и подогревы сидений, память, слепые зоны в зеркалах, люк, омыватели, подогревы кстати есть и задних сидений.
Японский Американец GX460
В Lexus GX460, например, нет блокировки заднего межколесного дифференциала, хотя фирменный тойотовский Crawl Control присутствует, как и рама, и задний неразрезной мост. Японская компания Lexus раскрыла дату мировой премьеры внедорожника GX нового поколения. Японская компания Lexus раскрыла дату мировой премьеры внедорожника GX нового поколения.