Почти месяц пролетел со дня, когда вступил в силу приказ министра транспорта РФ, утвердивший новую форменную одежду сотрудников ОАО «РЖД».
Федеральная пассажирская компания представила образцы новой формы для проводников и проводниц.
«Федеральная пассажирская компания» (ФПК, «дочка» РЖД) переодевает своих проводников и проводниц в новую форму: в комплект помимо стандартных пиджаков и, в зависимости от пола, брюк или юбок теперь еще входят плащи, перчатки, а для прекрасной половины. Комплекты форменной одежды для начальников поездных бригад и проводников выполнены в едином стиле. Каталог» Правила ношения форменной одежды» ИЗМЕНЕНИЯ В ФОРМЕННОЙ ОДЕЖДЕ РЖД С 01.10.2020.
РЖД разработали для проводников поездов новую форму
В этом смысле новые знаки различия ближе к истокам. По крайней мере, звезда приобретает свой традиционный вид. Помимо идеологического или смыслового наполнения в униформе чрезвычайно важно и приземлённое, утилитарное. Например, в армии Петра Великого к обшлагам солдатских мундиров пришивали оловянные пуговицы. Чтобы набранные из крестьян рекруты не вытирали сопливые носы о казённое сукно. Об удобстве униформы РЖД могут судить только сами её носители, о чём мы подробно рассказывали. Конечно, можно смотреть на вопрос ЖД-униформы, применяя старую формулу «Всё суета сует, и ловля ветра». Есть и поважнее дела. Такого рода высказываниями изобилуют отраслевые паблики, группы и страницы в социальных сетях.
И не сказать, что они несправедливы. Тогда же обновки с погонами получили и советские железнодорожники. Тогдашняя форма МПС, в соответствии с духом времени, перекликалась с формой военной. XIX век. Начало Гражданские знаки различия традиционно обозначали принадлежность тому или иному ведомству или службе. Форменная одежда для работников транспорта берет своё начало в 1809 году. Первая отраслевая форма по виду транспорта появилась у железнодорожников, а первой формой для обслуживающего персонала на линии Петербург — Москва стали мундиры, привезённые из-за границы. Примечательно, что на дореволюционных мундирах разных дорог и ведомств различными были пуговицы, пряжки ремней и кокарды.
В Советском Союзе первая железнодорожная форма появилась в 1926 году. Изменение формы происходило в 1932, 1943, 1955, 1964, 1979, 1985, 1994, 2010 годах; изменялись и знаки различия. Традиционно неотъемлемыми элементами форменной одежды были: технический знак на петлицах перекрещенные молоток и разводной ключ и нагрудная эмблема железных дорог СССР — колесо и крылья.
Частности и особенности Форма для работников фирменных поездных составов разрабатывалась отдельно - в проекте была отмечена художник-дизайнер Алена Петрова и компания "БТК-групп". Так, для работников "Сапсана", "Ласточки" и других именных поездов были разработаны особые формы железнодорожника, фото одной из которых представлено ниже. Кроме костюма, верхней одежды, она имеет еще и отличные галстуки, шейные платки, женские, мужские шарфы и проч. Ткань для него была специально привезена из Великобритании, а работа была полностью ручной. Погоны, обшлаги и воротник вышивались специальными нитками, содержащими серебро. Еще одна особенность, которая объединяет всю форменную одежду работников РЖД, - это одинаковые пуговицы, специально разработанные Геральдическим советом при Президенте. Представляют собой круглое серебристое изделие с бортиками и эмблемой главной российской железнодорожной корпорации.
О создании новой формы Модернизация формы началась в 2003 году - тогда железнодорожная корпорация объявила о старте конкурса, открытого для всех модельеров. Условиями выступали данные с опроса самих работников железных дорог - что им казалось неудобным и некрасивым в старой форме, должно было стать табу для новой. Спустя три года состоялся показ образцов как формы железнодорожника, так и сопутствующих аксессуаров и знаков различия. Свои работы представили весьма видные дизайнеры-модельеры: Петербургский салон Елены Бадмаевой. Чувашский Дом моды И.
В свою очередь компании полагали, что комиссия РЖД могла запросить недостающие документы. Однако документация квалификационного отбора содержит прямой запрет на эти действия: дополнения после предоставления заявки невозможны.
Кроме того, компании трактовали неверное указание номеров технических условий как техническую ошибку, но она не позволила комиссии заказчика однозначно понять характеристики товара, который намерены предоставить подрядчики. К тому же неверное указание подобной информации служит самостоятельным основанием для отклонения заявки, следует из документации квалификационного отбора. По словам Дарьи Киреевой, юриста адвокатского бюро Asterisk, суды при рассмотрении аналогичных споров действительно отмечают: формальное отклонение поданных претендентами заявок на участие в торгах не соответствует законодательству о защите конкуренции. Дарья Киреева отмечает: формализованность процесса оформления заявки и приложений к ней в том числе позволяет стандартизировать оценку участников, исключив оказание предпочтения и нарушения законодательства о конкуренции. На момент подготовки публикации апелляционную жалобу подало только "Дон—текс", следует из данных информационной базы "Электронное правосудие". Она принята к производству, ближайшее заседание намечено на 1 августа.
В свою очередь компании полагали, что комиссия РЖД могла запросить недостающие документы. Однако документация квалификационного отбора содержит прямой запрет на эти действия: дополнения после предоставления заявки невозможны. Кроме того, компании трактовали неверное указание номеров технических условий как техническую ошибку, но она не позволила комиссии заказчика однозначно понять характеристики товара, который намерены предоставить подрядчики. К тому же неверное указание подобной информации служит самостоятельным основанием для отклонения заявки, следует из документации квалификационного отбора. По словам Дарьи Киреевой, юриста адвокатского бюро Asterisk, суды при рассмотрении аналогичных споров действительно отмечают: формальное отклонение поданных претендентами заявок на участие в торгах не соответствует законодательству о защите конкуренции. Дарья Киреева отмечает: формализованность процесса оформления заявки и приложений к ней в том числе позволяет стандартизировать оценку участников, исключив оказание предпочтения и нарушения законодательства о конкуренции. На момент подготовки публикации апелляционную жалобу подало только "Дон—текс", следует из данных информационной базы "Электронное правосудие". Она принята к производству, ближайшее заседание намечено на 1 августа.
О современной форме
- Вот в такую форму переоденут всех проводников РЖД к 2024 году
- У проводников РЖД новая форма: свежие фото от пресс-службы ФПК
- РЖД в 2023 году изменит форму проводников пассажирских вагонов поездов дальнего следования
- Рассылка новостей
- Вот в такую форму переоденут всех проводников РЖД к 2024 году - Москвич Mag
Фото формы РЖД нового образца
- Проводников переоденут в новую форму
- первые лица
- Современная униформа железнодорожника
- Похожие статьи
Вот в такую форму переоденут всех проводников РЖД к 2024 году
Если комплект одежды машиниста или проводника образца 2010 г. Сплошные листья в петлицах. К слову, виноградные листья образца 2010 г. XXI век.
Продолжение В этот раз проапгрейдить было решено только знаки различия. Сама же форменная одежда пока изменениям не подвергается. Возникает вопрос, зачем.
Неужели снежинкам и веточкам, десяток лет никак не отражавшим принадлежность к железной дороге, наконец, нашли достойную замену? Цели издания того или иного документа приводятся в преамбуле. Открываем приказ Минтранса от 17 марта 2020 г.
Ключевые слова: «в случае поступления обращений от этих организаций». Посмотрим на некоторые картинки, приведённые в документе. Снова виноградные ветви, снова снежинки у высших категорий должностей, заменённые звёздочками у категорий пониже.
Плюс несколько новых элементов. Отражает принадлежность к железной дороге? По-прежнему нет.
Ответа нет. Зато есть результаты опроса в самой массовой группе железнодорожников в соцсетях, эдакий народный месседж с доставкой на Новую Басманную. Чуть менее одной трети считают затею блажью руководителей.
Тех, кто, так или иначе, «за» — суммарно чуть меньше десяти процентов.
В каталоге представлены коллекции, которые подойдут для корпоративных и внешних мероприятий, форумов, выставок и не только. Ещё больше отраслевых новостей о международных проектах холдинга «РЖД» читайте в телеграм-канале 1520 International.
Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе компании в четверг. ТАСС] носят уже больше 2 тыс. Завершить обновление планируем до конца 2024 года", - рассказали в ФПК. Фирменная форма одежды для проводников и сотрудников билетных касс в России постепенно начала обновляться, следует из годового отчета ФПК. Модельный ряд обновленной формы был создан в 2022 году.
Первые поставки новой форменной одежды для сотрудников поездных бригад начались уже в IV квартале 2022 года. Так, сотрудники скоростного отделения вагонного участка Москва Ярославская, пассажирского вагонного депо Самара, пассажирского вагонного депо Владивосток и Северо-Кавказского железнодорожного агентства получили 2,1 тыс. Также во всех филиалах Компании организована выдача аксессуаров всем начальникам поездов более 1,5 тыс. В ФПК работают почти 60 тыс.
У проводников РЖД новая форма: свежие фото от пресс-службы ФПК
На колени настрочены усиленные накладки. Задние половинки брюк с кокеткой. На кокетке - прорезные карманы с застежкой на потайную молнию. На задних половинках брюк настрочены объемные карманы с фигурными клапанами. На подгиб низа брюк настрочены хлястики с контактной лентой для регулирования ширины брючины. Подкладка брюк выполнена из флиса. Демисезонный полевой костюм для высшего состава КМФ-расцветки, тип В 15. Спереди, в центре, расположена кокарда большая; для младшего состава - из овчины натуральной, необлагороженной, с верхом из шерстяного сукна черного цвета. Спереди, в центре, расположена кокарда большая металлическая. Шапка меховая шапка-ушанка 16.
Фуражка мужская далее - фуражка изготавливается из смесовой или шерстяной камвольной ткани. По контуру козырька фуражки вышито металлизированной нитью золотистого цвета изображение двух дубовых веток с листьями. Концы веток сходятся у поперечной линии козырька, образуя промежуток. Фуражка для старшего, среднего и младшего составов без вышивки на козырьке, тип Б На фуражках размещаются: кокарда большая на околыше; эмблема на тулью фуражки, представляющая собой знак в форме круга диаметром 55 мм из ткани, которая используется для изготовления фуражки, с окантовкой зеленого цвета, вышитой шелковой нитью. Нашивается по центру тульи при изготовлении фуражки; плетеный шнур золотистого цвета. Крепится к фуражке двумя пуговицами для форменной одежды малыми. Пуговицы расположены на расстоянии 10 мм от низа околыша и на расстоянии 25 мм от концов козырька. Кепи бейсболка состоит из шести клиньев, обтачного козырька с формоустойчивой прокладкой и налобника. В центре макушечной части кепи - пуговица-заклепка, обтянутая основной тканью.
На четырех боковых и заднем клиньях выполнены вентиляционные отверстия. Размер бейсболки регулируется в затылочной части хлястиком и металлическим замком-книжкой. Конец хлястика выводится на внутреннюю сторону бейсболки через продолговатый люверс. Спереди, в центре, над козырьком крепиться кокарда малая металлическая или при изготовлении кепи настрачивается кокарда малая из пластизоля. Кепи бейсболка из смесовой ткани КМФ-расцветки, тип Б 18. Пилотка форменная предназначается для женщин. Кокарда малая металлическая крепится на пилотку к соединительному шву бортиков. Пилотка форменная 19. Шапка трикотажная полушерстяная 20.
Полуботинки мужские черного цвета - верх из натуральной кожи, на подошве из термоэластопласта далее - подошва ТЭП клеепрошивного и литьевого метода крепления. Для высшего, старшего и среднего составов - полуботинки мужские модельные, черного цвета, верх из натуральной кожи высшего качества. Полуботинки мужские с усиленной подошвой с верхом из искусственной или натуральной кожи, тип Б 21. Ботинки с высокими берцами, повседневные, мужские, черного цвета, верх из натуральной кожи на искусственном или натуральном меху, а также летние с тканевой подкладкой на подошве клеепрошивного метода крепления. Ботинки с высокими берцами на искусственном или натуральном меху, подошва МБС, тип В 22. Полусапоги утепленные мужские 23. Туфли женские повседневные 24. Сапоги утепленные женские 25. Галстук-регат изготавливается из однотонной ткани темно-синего цвета, состоит из основной детали, узла и шейки.
В концах держателя вставлена эластичная лента с металлической фурнитурой передвижка для регулировки длины ленты, крючок и петля, образующие застежку. Галстук-бант 27. Наплечные накладки для высшего состава изготавливаются двух видов: нашивные темно-синего цвета и съемные темно-синего и белого цветов. Для всех остальных категорий работников, обеспечиваемых форменной одеждой, - съемные темно-синего цвета. Съемные наплечные накладки к предметам верхней одежды имеют крепление на одну пуговицу для форменной одежды малую. Все наплечные накладки имеют длину 120 мм и ширину 60 мм, изготавливаются из полушерстяной камвольной ткани темно-синего цвета или рубашечной ткани белого цвета. Размер эмблемы - 30 х 24 мм. Расстояние между концами крыльев, соединенных с железнодорожным колесом - 24 мм, размах крыльев орла в самом широком месте - 24 мм; галун генеральский. Вышивается на расстоянии 2 мм от нижнего края погона металлизированной нитью золотистого цвета, имеет высоту 49 мм; обрамление восьмиконечной звезды из лавровых листьев.
Вышивается на расстоянии 10 мм от нижнего края погона канителью серебряного цвета, имеет высоту 32 мм, ширину в самой широкой части 47 мм; восьмиконечную звезду диаметром 24 мм. Размещается на расстоянии 21 мм от нижнего края погона канителью серебряного цвета, инкрустирована пришивной стразой зеленого цвета диаметром 3,9 мм. Расстояние от верхнего края галуна до луча восьмиконечной звезды - 4 мм. Четыре центральных луча звезды по центру и по всей длине обозначены нитью из искусственного шелка зеленого цвета. Наплечные накладки "департамент" съемные и нашивная 29. Размер эмблемы-30 х 24 мм. Вышивается на расстоянии 2 мм от нижнего края погона металлизированной нитью золотистого цвета, имеет высоту 49 мм; звезды, вышитые канителью, размером 17 мм, более одной. Располагаются поперек наплечной накладки в одну линию. Для обозначения второго ранга используется три звезды, третьего - две, четвертого - одна.
Наплечные накладки высшего состава съемные и нашивная 30. В верхней части погона располагается официальная эмблема ФГП ВО ЖДТ России малая эмблема , представляющая собой изображение эллипсообразного окрыленного железнодорожного колеса, наложенного на диагонально перекрещенные пожарные топорики, с вертикально расположенным между ними мечом рукоятью вверх далее - эмблема ФГП ВО ЖДТ России малая. Эмблема вышивается металлизированной нитью золотистого цвета и имеет размеры: расстояние между концами крыльев, соединенных с железнодорожным колесом - 29 мм; высота по мечу - 21 мм; расстояние от верхнего края погона до эмблемы - 21 мм. Восьмиконечные звезды диаметром 17 мм вышиты канителью золотистого цвета; расстояние от нижнего края погона до луча звезды - 43 мм. Звезды, более одной, располагаются поперек, вдоль одной линии параллельно нижнему краю погона. Для обозначения первого ранга старшего состава используется три звезды, второго ранга - две, третьего - одна. В нижней части обреза погон нанесены две полосы, вышитые канителью золотистого цвета, под углом 120 градусов. Расстояние между полосами - 4 мм. Длина полосы - 25 мм, ширина - 6 мм.
Расстояние от нижнего края погон до угла нижней полосы - 9 мм. Наплечные накладки старшего состава съемные 31. Звезды диаметром 16 мм золотистого цвета, вышитые шелковой нитью. Для обозначения первого ранга среднего состава используется четыре звезды, второго ранга - три, третьего - две, четвертого - одна. Звезды располагаются на одной линии поперек погона, за исключением четвертой звезды у среднего состава, которая располагается выше, над средней звездой. В нижней части обреза погон нанесены полосы золотистого цвета, вышитые шелковой нитью, под углом 120 градусов. Для старшего состава используется две полосы, для среднего - одна полоса. Длина полос - 25 мм, ширина - 6 мм. Расстояние между полосами - 5 мм.
Наплечные накладки среднего состава вышитые, съемные 32. По краям накладок, по периметру, наносится темно-зеленая полоса шириной 3 мм, штампованная из синтетического материала или вышитая шелковой нитью. Наплечные накладки для младшего состава вышитые, съемные 33. Высота венка составляет 32 мм, ширина в самой широкой части - 47 мм. Восьмиконечная звезда диаметром 24 мм расположена на расстоянии 21 мм от нижнего края погона и инкрустирована стразой пришивной зеленого цвета диаметром 3,9 мм. Четыре центральных луча звезды по центру и по всей длине обозначены шелковой нитью зеленого цвета. Фальшпогоны "департамент" канитель 34. Восьмиконечные звезды диаметром 17 мм вышиваются канителью золотистого цвета и имеют инкрустацию стразой клеевой диаметром 2,7 мм. Расстояние от нижнего края фальшпогона до луча звезды - 21 мм.
У проводников поездов дальнего следования изменится форма 23. Помимо стандартных юбок, брюк в зависимости от пола и пиджаков, в комплект входят унифицированные платья, плащи и обувь, подстежки для парок, жилеты, а также такие стильные аксессуары, как шарфы и перчатки.
Новая форма проводников исполнена в бежевых, коричневых и красных тонах. Всего форму сейчас носят около двух тысяч сотрудников в ФПК работают 28 тысяч проводников и 3,6 тысячи кассиров. По итогам тестирования проводники и билетные кассиры дадут отзывы, после чего форму до конца года внедрят окончательно на всех направлениях.
Проводников в поездах «Ласточка» тоже не оставили без внимания, но у них обновления более практичные: появились сумки для ручной клади, дорожные чемоданы и чехлы для одежды. Переодеть предстоит 28 тыс.
Но непонятно, учтут ли отзывы и переработают ли форму в соответствии с пожеланиями. РЖД в последнее время радует пассажиров новинками.
Форма одежды железнодорожников (78 фото)
Комплекты форменной одежды для начальников поездных бригад и проводников выполнены в едином стиле. Ткани для пошива форменной одежды работников РЖД образца 2010 года были утверждены самые современные: для занятых активной физической работой машинистов и проводников материалы изготовлены с помощью нанотехнологий. "Федеральная пассажирская компания" (ФПК, "дочка" РЖД) переодевает своих проводников и проводниц в новую форму: в комплект, помимо стандартных пиджаков и, в РИА Новости, 22.06.2023.
Показ средств индивидуальной защиты, униформы и корпоративной одежды РЖД в рамках ВНОТ-2023
ПРИКАЗ Росжелдора от 14.07.2023 N 426 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБРАЗЦОВ ФОРМЕННОЙ ОДЕЖДЫ И УСТАНОВЛЕНИИ НОРМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВЕЩЕВЫМ ДОВОЛЬСТВИЕМ, ФОРМЕННОЙ ОДЕЖДОЙ. Ещё больше отраслевых новостей о международных проектах холдинга «РЖД» читайте в телеграм-канале 1520 International. По теме: Форменная одежда машиниста РЖД 2022 Форма проводницы пассажирского вагона РЖД Форма проводника РЖД 2021 Униформа железнодорожников Форменная одежда РЖД. зеленого цвета и внутренний (основное поле) темно-синего цвета. купить за 21000 руб.
Теперь наших пассажиров у входа в вагон будут встречать проводники в новой форменной одежде!
РЖД представили каталог брендированной одежды и аксессуаров Одежду создали из экологически чистых материалов фото: t. Здесь учли всё: стиль, фирменные цвета и яркие элементы», — говорится в сообщении. Брендированную одежду создали из экологически чистых материалов.
Можно предсказать, что у РЖД, как обычно, не хватит ни сил, ни желания поддерживать достойный внешний вид своих сотрудников.
И теперь везде, кроме самых престижных дирекций вроде скоростных поездов , мы будем видеть путейцев, одетых в самые причудливые сочетания форменной и гражданской одежды. Да потому что форма неудобная и некрасивая. О материале для новой формы ничего не известно, зато полушерстяная ткань, из которой делалась старая форма отлично знакома всем, кто работал в ОАО «РЖД», да и пассажирам поездов.
Да, формально она считалась полушерстяной, но фактически состояла из самой низкопробной синтетики о чем в момент её появления гордо заявляли как о «достижениях российских нанотехнологий». Но ведь хорошо известно, что нет ничего более неудобного, чем постоянно носить костюм из полиэстера. Думаю, эта традиция сохранится и сейчас.
Введены новые знаки различия. От традиционного использования петлиц на воротниках или погонов решили отказаться в 2010 году.
РЖД представили каталог брендированной одежды и аксессуаров Одежду создали из экологически чистых материалов фото: t. Здесь учли всё: стиль, фирменные цвета и яркие элементы», — говорится в сообщении. Брендированную одежду создали из экологически чистых материалов.
По итогам тестирования проводники и билетные кассиры дадут отзывы, после чего форму до конца года внедрят окончательно на всех направлениях. Был значительно расширен перечень элементов, входящих в состав комплекта добавлены плащи, подстежки парок, платья, жилеты, женская обувь, шарфы, перчатки ", - говорится в отчете ФПК.
77 Приказ Минтранса РФ от 17.03.2020
В модели форменной одежды, представленные на показе, будут одеты поездные бригады высокоскоростных поездов ОАО «РЖД», в частности, поездов «Сапсан», которые начнут курсировать по направлению Москва — Санкт-Петербург в конце 2009 года. Напомним, ОАО «РЖД» вводит новую форменную одежду в рамках программы разработки и внедрения нового корпоративного фирменного стиля. Принять участие в конкурсе могли все художники-модельеры России. После подведения итогов творческого конкурса среди дизайнеров модельер Виктория Андреянова была рекомендована для завершения работы над коллекцией новой форменной одежды для работников ОАО «РЖД», а Алёна Петрова — для разработки коллекции новой форменной одежды для персонала фирменных поездов ОАО «РЖД». Как это будет выглядеть.
Пока новая униформа тестируется проводниками в некоторых поездах Ярославского, Самарского, Владивостокского и Северо-Кавказского направлений. По результатам тестирования форменная одежда будет скорректирована и внедрена для ношения сотрудниками всех отделений РЖД.
А буквально через полтора года уже все проводники РЖД будут встречать вас в бежевых и коричневых костюмах. В РЖД недавно решили провести свой «Модный приговор» — компания принялась обновлять лук проводников в поездах дальнего следования. Раньше в стандартный набор входили брюки, юбки и пиджаки, но теперь его существенно расширили. Образ сотрудников дополнили перчатками, плащами, жилетами и шарфами, а для женщин разработали еще и дизайн платьев и новой обуви.
В 2022 году " Российские железные дороги " разместили закупку о предварительном квалификационном отборе на поставку форменной одежды и обуви для начальников поездов и проводников в 2022—2025 годах. Примерный ежегодный объём закупок: обуви — 41,4 млн рублей без НДС , одежды — 181,8 млн. Как следует из материалов квалификационного отбора, железнодорожники намерены закупать летнюю и зимнюю мужскую и женскую обувь, пиджаки, платья, блузки, сорочки, плащи, куртки, фартуки, различные головные уборы и аксессуары шейные платки и шарфы, галстуки, зажимы для галстуков, бейджи. В октябре 2022 года они оформили отношения как простое товарищество.
Это могло быть вызвано необходимостью кооперации: "Дон—текс", как указывает сервис "Контур. Фокус", производит ткани, а "БТК групп" может пошить из них форменную одежду для железнодорожников. Впрочем, коллективная заявка компаний в декабре 2022 года была отклонена монополистом. Основанием стали следующие нарушения: в представленном соглашении о создании простого товарищества не хватает двух листов, в своём предложении претенденты в разделе "характеристики предлагаемых товаров" неверно указали номера технических условий.
Показ средств индивидуальной защиты, униформы и корпоративной одежды РЖД в рамках ВНОТ-2023
АО "БТК групп" не прошло квалификационный отбор РЖД на поставку форменной одежды. Приказ Федерального агентства железнодорожного транспорта от 14 июля 2023 г. № 426 "Об утверждении образцов форменной одежды и установлении норм обеспечения вещевым довольствием, форменной одеждой, снаряжением и соответствующими средствами. По теме: Форменная одежда машиниста РЖД 2022 Форма проводницы пассажирского вагона РЖД Форма проводника РЖД 2021 Униформа железнодорожников Форменная одежда РЖД. В наличии любая одежда из комплекта формы для сотрудников РЖД. У проводников РЖД новая форма: свежие фото от пресс-службы ФПК.