Порядок функционирования систем электронных паспортов транспортных средств. Предполагалось, что электронные ПТС на все новые автомобили начнут оформлять в 2017 году, но сроки несколько раз переносили. В связи с разъяснениями Системы Электронных Паспортов (СЭП).
Электронные ПТС
| Цифровизацию в утилизацию: ждать ли электронных паспортов волгоградцам? | Новости и аналитика Новости Скорректирован порядок функционирования систем электронных паспортов самоходных машин и других видов техники. |
| Бумага в прошлом - переходим на электронные ПСМ | Все новости, события и интересные вопросы, связанные с электронными паспортами, можно увидеть здесь. |
Недоработки в системе электронных ПТС
Как будет работать система электронных паспортов в России. Чтобы оформить паспорт, собственник машины должен быть зарегистрирован в системе электронных паспортов и процедуру эту необходимо осуществить самостоятельно и заранее, до обращения за выдачей электронного паспорта. Генеральный директор компании «Электронный паспорт» Илья Минкин и директор по инновационному развитию «Онланта» (входит в группу ЛАНИТ) Олег Коновалов рассказали о действующем технологическом решении в этой сфере. Видео, как правильно зарегистрироваться на портале электронный паспортов (СЭП) для получения электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС) ---?Хотите автомобиль без пробега⁉. Система электронных паспортов транспортных средств технически готова, в том числе и к тому, чтобы обеспечить замену бумажных паспортов на электронные, как только к этому будут готовы соответствующие органы, пояснил Илья Минкин.
Оформить легко
- Ввод электронных паспортов для спецтехники в ЕАЭС перенесён на ноябрь 2022 года
- Как покупать и продавать авто с электронным ПТС? О чём важно знать? | Пикабу
- Как будет работать система электронных паспортов в России
- Что такое электронный ПТС
- Продукты линейки iDБанк
- Ввод электронных паспортов для спецтехники перенесен на год
Зачем нужен ЭПТС и когда его придется оформлять самому: инструкция
Новые паспорта ТС будут выдаваться исключительно в электронном виде. По итогам совещания стороны договорились ежемесячно проводить мониторинг готовности национальных систем электронных паспортов к запуску.
Если же автовладелец намерен перейти на электронный паспорт, он должен обратиться к оператору техосмотра или в лабораторию. Максимальная цена ЭПТС утверждена правительством и составляет 600 рублей. Напомним, электронный ПТС начали внедрять с 1 июля 2018 года, до 1 ноября 2020-го действовал переходный период, то есть ЭПТС не являлся обязательным. Основные преимущества электронного паспорта транспортного средства для автовладельцев: Исключение из оборота документа личного хранения — ПТС на бумажном носителе. Возможность создания и хранения максимально полной истории транспортного средства, основанной на данных из заслуживающих доверия источников, включая информацию об ограничениях и обременениях, о страховании и страховых случаях. Наличие более полной и детальной информации о транспортном средстве в электронном паспорте позволяет обезопасить участников рынка от различных злоупотреблений в отношении автомобилей.
Как должны будут действовать те, кто ввозит автомобили сам? Борис Ионов: Живой пример могу привести. Буквально во вторник прилетел из Владивостока, где встречался с представителями испытательных лабораторий.
Технологически это будет выглядеть так. Сначала тот, кто ввез единичный автомобиль, обращается в такую лабораторию, где на машину оформляется документ о ее соответствии безопасности колесных транспортных средств и электронный паспорт. Потом проводится электронное декларирование на уровне федеральной таможенной службы. В систему электронных паспортов будут поступать сведения о таможенном оформлении и об оплате утилизационного сбора, чтобы паспорт электронный получил статус "действующий". Прямо вживую проводили эксперимент. Был оформлен паспорт, в течение часа-полутора провели декларирование и в электронный паспорт попали сведения о таможенном оформлении, о выпуске машины в обращение и об оплате утилизационного сбора. На сегодняшний день только в Приморском крае представлено четыре лаборатории, в том числе одно из подразделений НАМИ. И еще четыре лаборатории, которые готовы поддержать в случае превышения количества оформляемых автомобилей. Ведь в год там завозится примерно 80-85 тысяч автомобилей. Хватит ли этих лабораторий?
Сколько их всего? Борис Ионов: Всего по России сейчас 19 лабораторий, которые имеют техническую и юридическую возможности оформлять электронные паспорта. Они все представлены и на сайте минпромторга в соответствующем реестре, и на нашем сайте. ПТС стал электронным - и это не просто фотография бумажного документа. Роман Мишуров: Для нас разницы технической и юридической для регистрации таких автомобилей, или ввезенных импортером, или произведенным у нас - нет. При регистрации машины по системе межведомственного электронного взаимодействия подтягиваются данные электронного паспорта. Сведения из него подгружаются в нашу систему, и происходит дальнейшая регистрация автомобиля. Такие машины уже регистрируются, и никаких вопросов нет. Сложности мы видели именно на Дальнем Востоке, поскольку понимаем, что львиная доля транспортных средств, бывших в употреблении, ввозится именно через Дальневосточный федеральный округ.
Основным документом в стране считаются водительские права. Гражданам Германии выдается ID-карта с бесконтактным чипом с записанными данными владельца. На электронном носителе может также храниться электронная подпись, отпечатки пальцев. Карта дает доступ к получению госуслуг. Отзыв эксперта об электронных паспортах Своим мнением о проекте введения электронных паспортов делятся Исмаил Исмаилов, к. Одной из ключевых проблем реализации стал возросший дефицит чипов и микросхем, необходимых для производства такой карты. Аналогичные проекты уже реализованы в некоторых государствах, например, в Казахстане и Эстонии. Более экономичным и простым вариантом цифрового паспорта является формирование электронных образов документов и QR-кода для проверки в государственных мобильных приложениях. Именно такой вариант сейчас обсуждается и предлагается к реализации. Учитывая наличие инфраструктурной и правовой базы, проект можно успешно реализовать в короткие сроки». Сергей Кухарец: «Начать стоит с того, что внедрение электронного паспорта во всероссийском масштабе — не такой простой процесс, как может показаться на первый взгляд. Распоряжение о его разработке было принято в 2013 году, но проект так и не был реализован. Внедрение электронного паспорта будет состоять из двух модификаций: Пластиковая карта с чипом ПЭН — паспорт с электронным носителем , по юридической силе будет полностью приравниваться к бумажному паспорту; Паспорт в приложении на смартфоне МИГ — мобильный идентификатор гражданина , его можно будет использовать в отдельных случаях». Популярные вопросы и ответы На популярные вопросы читателей об электронных паспортах отвечают Исмаил Исмаилов, к. Нужно ли отказываться от бумажного паспорта, оформив электронный? Исмаил Исмаилов: «Отказываться от бумажной версии паспорта не требуется — электронный документ можно будет предъявить из приложения на телефоне проект соответствующего Указа Президента Российской Федерации был подготовлен Минцифры , а бумажный — хранить дома. Более того, очевидно, что сохранится необходимость в бумажных заграничных паспортах». Сергей Кухарец: «Если выбирать, какой из двух вариантов паспорта предпочтителен к оформлению, со своей стороны рекомендую электронный вариант». Может ли злоумышленник получить данные из моего электронного паспорта? Исмаил Исмаилов: «Среди возможных опасений использования цифровых паспортов нередко называют утечку или кражу данных. Однако в этом случае риски фактически приравнены к возможности взлома профиля на портале «Госуслуги». Необходимо при этом учесть, что выпуск любых цифровых документов, как и сдача биометрических данных, — процесс полностью добровольный, а отказ от таких паспортов не повлечет за собой никаких ограничений в правах или оказании государственных услуг». В чем преимущества и недостатки электронного паспорта? Исмаил Исмаилов: «Главное преимущество электронного паспорта заключается в универсальности и возможности централизованного хранения в едином цифровом документе всего спектра сведений о человеке: СНИЛС, ИНН, водительского удостоверения и даже биометрических данных и электронной подписи. Безусловно, для этого информация обо всех документах должна быть занесена в профиль гражданина на портале государственных услуг Российской Федерации, на котором и будет формироваться цифровая версия паспорта». Сергей Кухарец: «К достоинствам электронной версии паспорта можно отнести: 1 Удобство и совмещение данных о личности; 2 Сокращение времени на оформление самого паспорта и связанных документов. Из минусов можно отметить стоимость его выпуска и проблему защиты персональных данных. При введении санкций чип, используемый при производстве, оказался недоступен для российских производителей».
Системы электронных паспортов
В ассоциации пояснили, что ЭПТС никак не препятствует хищению автомобилей, так как в эти документы не обязательно вносить запись о собственнике машины и нет данных о её регистрации в ГИБДД. Кроме того, информация из ПТС закрыта для третьих лиц. Введение электронных паспортов транспортных средств ЭПТС может спровоцировать рост мошенничества на рынке Гендиректор CarPrice Денис Долматов говорит, что при продаже на вторичном рынке проверка машин с ЭПТС также осложняется: без доступа к базе, содержащей полные сведения о таких автомобилях , открывается возможность для разного рода махинаций. В Минпромторге подчеркнули, что главная функция ЭПТС сводится к сбору информации, которая нужна для выпуска авто и их регистрации в Госавтоинспекции. При этом ни бумажный, ни электронный ПТС не считаются документом, удостоверяющим право собственности на транспортное средство. Глава управления госрегулирования, комплаенса и авторизации « Альфа-Лизинга » Римма Иващук говорит, что утрата истории собственников возможна и к октябрю 2019 года, но это сопровождается выдачей дубликата ПТС, в таком случае покупатель вправе требовать снижения стоимости машины. ГИБДД поддерживает создание онлайн-сервиса и готова участвовать в его разработке, пояснил источник «Коммерсанта» , знакомый с позицией ведомства. Для компаний создадут специальный сервис на портале госуслуг , который позволит собственнику авто получить историю всех предыдущих владельцев транспортного средства.
Ранее предполагалось, что государства ЕАЭС перейдут на электронную систему к 1 ноября 2019-го. До нового срока продолжит действовать переходное положение: вместе с бумажными ПТС оформляются и электронные, которые позже станут обязательными. Стало известно о продлении возможности оформления бумажных паспортов транспортных средств ПТС до 1 ноября 2020 года Решение о переносе сроков приняла коллегия Евразийской экономической комиссии ЕЭК. Там пояснили, что отложенный переход происходит по инициативе Белоруссии и поддержан государствами—членами Евразийского экономического союза ЕАЭС. Продление сроков позволит наладить взаимодействие между владельцами бумажных ПТС и тех структур, которые уже работают с электронными паспортами, например, в банковской сфере или страховой сфере, всех тех, кто работает с электронными паспортами. Переход на ЭПТС может привести к росту цен на автомобили. Это связано с тем, что бумажный паспорт в настоящее время обходится бесплатно, а за его электронную версию придется платить — издержки включат в стоимость машины.
Решением проблемы могли бы стать субсидии от государства. Полноценный переход на электронный паспорт транспортного средства упростит взаимное перемещение транспортных средств, процедуры их регистрации для граждан, позволит участникам систем наблюдать за жизненным циклом техники, а госорганам — пользоваться достоверными базами данных единого формата во всех странах ЕАЭС, сообщили в комиссии. Как сообщает ТАСС со ссылкой на заявление ЕЭК, до 1 ноября 2021 года продлены переходные периоды для оформления бумажных паспортов самоходных машин и других видов техники наряду с электронными паспортами. Соответствующее распоряжение Правительства РФ уже принято. Собственники транспортных средств через «Госуслуги» смогут получать из систем электронных паспортов сведения о своем автомобиле, а также вносить дополнительные данные, например информацию о лицах, которым передано право распоряжения или использования автомобиля. Информация будет предоставляться на бесплатной основе. Система электронных паспортов готова предоставить доступ к сведениям, как только подключение к порталу «Госуслуги» будет реализовано уполномоченными службами.
Также на 1 февраля 2019 года отрабатывается взаимодействие с рядом других защищенных сервисных порталов, используемых значительной частью населения страны. Лица, не являющиеся собственниками, смогут получить ограниченную информацию по интересующему их автомобилю через портал систем электронных паспортов. Им будет доступна возможность проверки факта существования электронного паспорта на данный автомобиль и статуса ЭПТС действующий, незавершенный, аннулированный, погашенный, утилизированный. Также по запросу можно будет узнать информацию о наличии или отсутствии обременений и ограничений в отношении автомобиля. Это снизит число случаев мошенничества при продаже транспортных средств. Интеграция системы электронных паспортов с ЕПГУ — еще один шаг к формированию в России полноценной цифровой экономики. Портал «Госуслуг» становится сервисом единого окна, который постоянно развивается и позволяет пользователю получать все больше данных: от информации о транспортных средствах до данных об оказанных услугах по ОМС.
Нажмите для раскрытия... Далее, общался с дилером. Итоговое письмо выглядело как-то так: Настоящим информируем Вас, что сведения о собственнике транспортного средства отнесены Постановлением Правительства РФ от 5 октября 2017 г. В соответствии с подп. После этого почитал этот пункт постановления чуть более подробно: б дополнительные сведения, утвержденные абзацами вторым и третьим пункта 1 настоящего постановления, представляются на добровольной основе с учетом положений Федерального закона "О персональных данных" в порядке, установленном Правилами формирования дополнительных сведений, носящих информационный характер, указываемых в разделе "Иные сведения, носящие информационный характер" электронного паспорта транспортного средства и электронного паспорта шасси транспортного средства, утвержденными настоящим постановлением; Нажмите для раскрытия... В нём мало того, что просто написано, что эти сведения представляются добровольно кем? Администратор систем электронных паспортов транспортных средств паспортов шасси транспортных средств и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники далее соответственно - системы электронных паспортов, администратор систем электронных паспортов вносит дополнительные сведения в раздел "Иные сведения, носящие информационный характер" электронного паспорта.
Они все еще не определили, какую пользу может принести работа с ЭПТС. Поэтому могу сказать, что сотрудничество с судебными приставами сейчас находится на зачаточном уровне. Что касается данных об изменениях в конструкции, то тут тоже не все пока получается. Сейчас эту информацию добавляют фактически в ручном режиме», — объяснил управляющий директор АС «Система электронных паспортов» Борис Ионов. Почему собственников не указывают За время работы системы был обнаружен серьезный недочет. А точнее, неверное трактование постановления правительства некоторыми участниками процесса работы с ЭПТС. Это уже привело к большому количеству жалоб и вопросов от собственников автомобилей. Дело в том, что согласно постановлению правительства об ЭПТС, данные о собственнике вносят в документ добровольно, то есть только с согласия на обработку персональных данных. Они слово «добровольно» равняют со словом «необязательно», то есть не хотят вносить сведения о собственнике. И многие покупатели оказались в непростой ситуации, потому что не видят себя в электронном паспорте. Хотя, конечно, нет ничего сложного в том, чтобы получать всю информацию о данных из ЭПТС через личный кабинет», — уточнил Ионов. По его словам, причины такого поведения дилеров в том, что они не хотят заниматься лишней работой, тратить дополнительное время на оформление и авторизацию собственников. Кроме того, направление, которое было выбрано для занесения собственников, — это авторизация через портал Госуслуг. И иногда дилер не может внести собственника, потому что у него нет аккаунта на Госуслугах. Бывают такие случаи, что дилеры отказывают собственникам в просьбе внести информацию.
А пока пренебрегать персональными данными все же не стоит. У страховщиков есть и другие опасения. Об электронном ПТС или выписке из него ничего, конечно, не говорится. Равно как и о возможности для страховщика самостоятельно проверить подлинность данного документа. А если в электронном паспорте еще и не указан владелец, могут возникнуть сложности со страхованием новых машин, поскольку представление договора купли-продажи или иного аналогичного документа, подтверждающего право собственности законом об ОСАГО не предусмотрено, а определить собственника и территорию преимущественного использования по-другому невозможно. Но до этого времени информацию о транспортном средстве, необходимую для оформления полисов ОСАГО, страховщикам на свой страх и риск якобы придется получать из выписки ЭПТС. Плачут и автопроизводители, ведь для работы с электронными ПТС им приходится серьезно перестраивать свой собственный документооборот, а это время и деньги. Хотя и они понимают, что в итоге переход на ЭПТС — благо. За первый месяц оператор планирует выдать лишь несколько тысяч этих документов, причем только на новые автомобили в среднем у нас ежемесячно продается 150 тысяч таких машин , которые уйдут в корпоративные парки. Сужая круг собственников, оператору будет легче устранить внезапные проблемы. Постепенно доля электронных паспортов будет расти, а 1 ноября 2019 года выдача бумажных ПТС должна прекратиться. В будущем АО «Электронный паспорт» планирует коммерциализацию проекта. Подобно тому, как это происходит в американском Карфаксе и некоторых существующих российских сервисах , любой желающий сможет за небольшую плату проверить перед покупкой историю приглянувшейся машины. Но до тех пор придется просить владельца продаваемого автомобиля показать электронный ПТС — точно так же, как сейчас предъявляют бумажный паспорт. Впрочем, одно преимущество нового стандарта уже очевидно: потерять виртуальный паспорт невозможно. Что с безопасностью? Базы данных ЭПТС будут храниться на серверах с высокой степенью защиты — вроде той, что используют банки и госорганы. И хотя все так или иначе страдают от хакерских атак, взломать ЭПТС с кондачка не получится. В конце концов, привыкли же мы к платежным банковским картам и сопутствующим онлайн-сервисам. Словом, начинание благое — и бояться электронных паспортов на автомобили не стоит. Ждем внедрения и надеемся, что оно не будет «кривым». Как получить электронный паспорт транспортного средства?
Электронный ПТС: как пользоваться и что с ним не так
| Бумага в прошлом - переходим на электронные ПСМ | Как утверждают эксперты по безопасности дорожного движения, система электронных паспортов успешно прошла тестовые испытания, и на сегодня никаких серьёзных недочётов в ней не выявлено. |
| Электронные автопаспорта в ЕАЭС введут к 1 ноября - Парламентская газета | Основная причина — подорожание компонентов системы и дефицит материалов электронных носителей, необходимых для его реализации. |
| Электронные ПТС | Форум автомобильного клуба любителей VW Tiguan | Коллегия Евразийской экономической комиссии внесла изменения в некоторые решения по вопросам функционирования систем электронных ПТС, ПШТС И ПСМ. |
| Электронный паспорт самоходной машины. Для чего нужна регистрация в системе электронных паспортов? | Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) обратилась к главе Минпромторга Денису Мантурову в связи с задержками в выдаче электронных паспортов транспортного средства (ЭПТС) для ввозимых в страну новых автомобилей. |
Ввод электронных паспортов для спецтехники в ЕАЭС перенесён на ноябрь 2022 года
Насколько система электронных паспортов готова к работе? СПРАВКА MASHNEWS: В России система электронных паспортов самоходной техники работает в пилотном режиме начиная с июля 2021 года. электронные сообщения). В России организацией работы системы ЭПТС занимается АО «Электронный паспорт», входящее в структуру Ростеха.
В России с 1 ноября выдаются только электронные паспорта транспортных средств
Продумывать концепцию электронных паспортов стали ещё в 2013 году: планировалось, что документы упростят взаимодействие с госорганами и получение госуслуг, поскольку больше не нужно будет заполнять никаких анкет и собирать справки. ФМС: Бумажные паспорта полностью заменят электронными к 2030г. Идея о возможности внедрения на территории России электронных паспортов возникла еще 10 лет назад.
МВД заявило об отсутствии технической возможности для выдачи цифровых паспортов
Оператор электронных паспортов предлагает свое решение: вписывать владельца через МФЦ, но это лишнее время. Что касается электронных паспортов, то, как сообщал CNews, летом 2022 г. он был заморожен до лучших времен. это шаг к информационной интеграции в ЕАЭС и создание условий для обеспечения свободного обращения транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники на территории всех.
Сделано в России
Хватит ли этих лабораторий? Сколько их всего? Борис Ионов: Всего по России сейчас 19 лабораторий, которые имеют техническую и юридическую возможности оформлять электронные паспорта. Они все представлены и на сайте минпромторга в соответствующем реестре, и на нашем сайте. ПТС стал электронным - и это не просто фотография бумажного документа. Роман Мишуров: Для нас разницы технической и юридической для регистрации таких автомобилей, или ввезенных импортером, или произведенным у нас - нет. При регистрации машины по системе межведомственного электронного взаимодействия подтягиваются данные электронного паспорта.
Сведения из него подгружаются в нашу систему, и происходит дальнейшая регистрация автомобиля. Такие машины уже регистрируются, и никаких вопросов нет. Сложности мы видели именно на Дальнем Востоке, поскольку понимаем, что львиная доля транспортных средств, бывших в употреблении, ввозится именно через Дальневосточный федеральный округ. Если там не будут обеспечены условия по оформлению электронных паспортов, это может привести к неприятным последствиям, которые мы видели, когда вводилось обязательное требование по установке ЭРА ГЛОНАСС. Но, судя по той информации, которую дают минпромторг и Росаккредитация, проблем с наличием организаций, которые могут оформлять электронные паспорта в данном федеральном округе, на данный момент нет. Сейчас посмотрим, как будут развиваться события.
Но, я думаю, что ответственные за данное направление и федеральные органы в лице министерства промышленности и торговли и АО электронный паспорт в случае необходимости будут принимать оперативные меры. То есть сейчас все проходит достаточно гладко? Борис Ионов: Есть одна техническая особенность. Прохождение платежей, особенно уплата утилизационного сбора, бывает, проходит с некоторой задержкой. До тех пор, пока сведения об уплате не поступят в систему, паспорт будет иметь статус "незавершенный". С таким паспортом регистрационные действия провести нельзя.
Платежи проходят за 2-3 дня. Где-то порядка от полутора до 2 тысяч автомобилей периодически имеют такой статус в системе электронных паспортов в связи с задержкой поступления платежа.
Однако вскоре сроки перенесли на начало 2016 года. Впрочем, тогда реализовать задуманное вновь не получилось. В 2017 году в Госдуме разработали законопроект о привязке паспорта к SIM-карте, но инициатива не получила поддержки.
Более реалистичный проект электронного паспорта появился в правовом поле в 2019 году, когда был принят законопроект об идентификации и создании цифрового профиля граждан. Дату выпуска документа вновь несколько раз переносили. В 2021 году глава Миницифры Максут Шадаев объявил, что выдачу первых цифровых паспортов начнут в начале 2023 года в трех пилотных регионах — Москве, Подмосковье и Татарстане. По задумке, электронный паспорт представлял собой пластиковую карту с записанной на чип информацией. Впрочем, воплотить проект в жизнь вновь не получилось не смотря на его техническую готовность.
Уже летом 2023 года стало известно о полной заморозке проекта на неопределенный срок. Общественный запрос: почему люди против Большинство россиян считают повсеместную цифровизацию одним из главных внутренних достижений России. Граждане признают, что за последнее десятилетия жизнь стала комфортнее как в сфере потребительских, так и в отношении государственных услуг. Изначально электронный паспорт планировался как идентификационное и платежное средство Фото: 1MI Тем не менее, чем глубже проникают технологии и чем сильнее затрагивают «личное», тем с большей настороженностью их воспринимает общество. И электронный паспорт исключением здесь не стал.
И вполне закономерно, что у граждан одновременно сохраняется и интерес, и беспокойство касательно возможности использования единого документа идентификации личности, — отметил Сергей Гатауллин, декан факультета «Цифровая экономика и массовые коммуникации» МТУСИ.
Автобусов полной массой менее 5 тонн в феврале произведено 1,34 тыс. Двигателей внутреннего сгорания автомобильных произведено в феврале 46,2 тыс. Кстати, за весь 2021 год в России было произведено 1 млн 352,7 тыс.
По проекту цифровые паспорта должны были представлять собой смарт-карты и приложения с QR-кодом и содержать информацию о человеке — отпечатки пальцев, данные водительского удостоверения, СНИЛС и электронную подпись. Обсудить Собеседник в Минцифры и источник, участвовавший в разработке проекта, сообщили Forbes о заморозке проекта цифровых паспортов. Это сделали по финансовым причинам. После начала спецоперации стало понятно, что платить за этот паспорт почти никто не будет из-за кризиса», — добавил источник.
Ранее начальник Главного управления по вопросам миграции МВД России Валентина Казакова заявила , что на разработку электронного паспорта власти закладывали около 20 млрд рублей.
Оставляйте реакции
- Практический результат
- Бумага в прошлом - переходим на электронные ПСМ
- Электронные ПТС | Форум автомобильного клуба любителей VW Tiguan
- Читайте также на Дроме
- Читайте также
Другие новости
- Дилеры просят помощи: они не могут выдавать машины и несут убытки
- Электронный ПТС: распространенные проблемы и пути их решения // Новости НТВ
- Система электронных паспортов
- Что такое электронный ПТС
- В России с 1 ноября выдаются только электронные паспорта транспортных средств - ТАСС
- Оформить легко
КАМАЗ и АВТОВАЗ перейдут на оформление электронных паспортов с сентября
Решением Коллегии ЕЭК от 28.03.2023 № 42 внесены изменения в решение Коллегии ЕЭК от 22.09.2015 № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов самоходных машин и других видов техники». На ИННОПРОМ-2021 состоялась презентация Системы электронных паспортов самоходных машин. это шаг к информационной интеграции в ЕАЭС и создание условий для обеспечения свободного обращения транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники на территории всех. Чтобы оформить паспорт, собственник машины должен быть зарегистрирован в системе электронных паспортов и процедуру эту необходимо осуществить самостоятельно и заранее, до обращения за выдачей электронного паспорта. Новости и аналитика Новости Скорректирован порядок функционирования систем электронных паспортов самоходных машин и других видов техники.