Плюсы и минусы ленд крузер 100. В городе Тольятти появилось объявление о продаже абсолютно нового Toyota Land Cruiser 100 за 23 млн рублей.
Новости по теме: Toyota Land Cruiser 100
Ответить на этот вопрос нам поможет Land Cruiser 100 VX 2006 года выпуска с пробегом в 396 000 км. Тайота ленд крузер 100 фаворит бездорожья так ли это смотрим ролик. рамный внедорожник Toyota Land Cruiser 300.
Продается Land Cruiser 100
Машина отличная. Дизайн, надёжность, расход для такого двигателя при таком весе автомобиля при 4-х ведущих колесах я считаю вообще отличным! Езжу полтора года, нравится всё больше. Алексей Суворов, 2000. Не хватает динамики, но радует расход топлива, сейчас 11. Появились сверчки в салоне, а в остальном проблем нет. Олег Кабановский, 2008. Какой мотор лучше Самый популярный двигатель «Крузака 100» — чугунный бензиновый 2UZ-FE рабочим объёмом 4,7 литра и мощностью 235 лошадиных сил.
Агрегат сочетается исключительно с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Топовый V8 довольно прожорлив и потребляет 18-20 литров в городе, но его заслуга в другом. При должном обслуживании ресурс мотора достигает миллиона километров. Проводить эту операцию необходимо каждые 100 000 км, а также чистить дроссель, вовремя менять свечи и регулировать клапаны. Если двигатель не обслуживался должным образом, он может преподнести новому владельцу неприятные сюрпризы. Бензиновый 1FZ-FE имеет рабочий объём 4,5 литра и генерирует 224 лошадиные силы. С ним может работать только механическая коробка передач.
Содержание внедорожника с таким агрегатом будет дешевле по сравнению с V8, хотя ресурс при аналогичных условиях обслуживания у них одинаковый. Главная загвоздка в том, что встречается 1FZ-FE на рынке реже. Следующий мотор — 4,2-литровый дизель 1HZ-Z отдачей 131 л. Двигатель перекочевал с «Крузака» 70 серии практически без изменений и способен переваривать топливо любого качества. Ресурс движка тоже впечатляет — 800 000 километров. Подпортить эту цифру может разве что головка блока цилиндров — она ржавеет и трескается, но это, опять же, зависит от условий эксплуатации. Отыскать такой автомобиль будет непросто, но, по правде говоря, мало кто это делает.
К плюсам этого мотора относятся хорошая динамика и сравнительно низкий расход топлива, но и минусов у него хватает. Мотор требует регулировки клапанов каждые 40 тыс. Турбодизель 1HD-FTE Его ресурс в лучшем случае составляет 250 000 километров, а это — несерьёзно на фоне «Сотки» с бензиновым «миллионником». Широкий ассортимент вариантов с этой силовой установкой на рынке позволит найти действительно хороший экземпляр. Кроме того, его в будущем легче будет перепродать. Кто такой LC 105 и в чём отличия Land Cruiser с индексом 105 — это хардкорная и упрощённая версия более роскошной «Сотки».
Минимальный срок погашения от 61 дня, максимальный - 84 месяца.
При несоблюдении условий погашения автокредита данные о нарушителе могут быть переданы в специальный реестр должников и коллекторское агентство для взыскания задолженности.
Интерьер 100-ки Подытожим Приобрести хороший Land Cruiser 100 дёшево, увы, не получится. Несмотря на почтённый возраст, этот автомобиль считается одним из лучших в классе, и продавцы этим пользуются. Варианты по низу рынка нужно откинуть сразу. А присмотрев себе «Сотку», помимо визуального осмотра и тест-драйва, не помешает заехать на проверенное СТО.
Специалисты лучше подскажут, выдержало ли прославленное качество Toyota эксплуатацию в России. Юлия Романова Двигатель Так как существует несколько комплектаций авто, то и силовых агрегатов тоже несколько. Дизельный двигатель создан на базе прошлых моделей. Он снабжен турбонаддувом и охладителем воздуха, а также электронной системой управления углом опережения впрыска. Так выросла мощность и крутящий момент.
Машина стала лучше разгоняться. Также с новым мотором уменьшился расход дизеля на литр. Силовой агрегат сумел превзойти бензиновый мотор, который стоял на 80-х моделях «Круизера». Дизельные внедорожники завозились через «серых» поставщиков. С ними регулярно были проблемы, так как у автомобиля Land Cruiser 100 технические характеристики моторов предусматривали другое качество солярки.
Из-за «высокого качества» местного топлива особенно страдали ТНВД и форсунки. Зато дизель был гораздо экономичнее. Здесь расход составлял всего 16 л на 100 км. Известно, что до 2002 года «Ланд Крузеры» оснащали еще одним дизелем. Агрегат был значительно мощнее остальных, но в России он является большой редкостью, как, впрочем, и обычный турбодизель.
Большая часть автомобилей имела под капотом 235-сильный агрегат с модификацией VX. Он имел плавный и очень тихий ход, а машина получила шикарную динамику. Двигатель позволял разгоняться до 100 км за 11,7 секунды. Это хороший показатель для автомобиля весом в 2,5 т. Еще существует безнаддувный дизель.
Это 6- цилиндровый двигатель мощностью в 130 л. Он не оснащен турбиной, поэтому немного флегматичен. Каким бы ни был мотор в «сотке», все они достаточно надежны. Владельцу нужно лишь регулярно проходить плановый ТО.
Бортжурналы Toyota Land Cruiser 100 Toyota Land Cruiser 100 — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2.
В России можно купить «неубиваемый» Крузак за 23 млн рублей: у него почти нет пробега
Он написал об этом пост в своем Telegram-канале, где отметил, что многие россияне часто высказывают желание купить «простой, настоящий автомобиль», лишенный всякой электроники, современных экранов и турбомоторов. И, по мнению Кадакова, это отличный вариант с пробегом всего 58 километров. Представленный Toyota Land Cruiser 100 был произведен в 2002 году, а под его капотом располагается «прочный» V8 на 4,7 л.
Менеджеры отдела продаж "Тон-Авто" подтвердили информацию о том, что Land Cruiser 100 сняли с производства. Поставка автомобилей, возможно, еще будет, хотя точных данных нет. Заказать Toyota Land Cruiser 200 в Тольятти тоже пока что нельзя.
Привод, разумеется, полный. Фото: www. Продавец настаивает на том, что это не просто покупка Land Cruiser 100, а инвестиция.
LINK Автомобиль подготовлен, все изменения официально зарегистрированы, установлено следующее оборудование: 1. Передний и задний силовые бампера в топовой комплектации от АМЗ задний бампер с возможностью установки лебедки на него, ящик очень удобен для шмурдяка, влезает бензопила и канистра 2. Силовые пороги АМЗ с сеткой противоскольжения 3. Экспедиционный багажник АМЗ в конфигурации площадки, очень удобен при перевозке крупногабарита. Амортизаторы KYB off-road 7. Дополнительный топливный бак, прямоточный 45л, алюминий АМЗ, запас хода 1200км 8. Грязевая резина Mickey Thompson 285 75 16 10.
«Крузак 100» от А до Я: Выбираем хороший Toyota Land Cruiser 100 в 2022 году
| «Крузак 100» от А до Я: Выбираем хороший Toyota Land Cruiser 100 в 2022 году | Тойота ленд Крузер 100 99 года. |
| Toyota Land Cruiser 100 с пробегом – как не разочароваться в легендарном внедорожнике? | Land Cruiser’s full-time 4-wheel-drive system provides power continuously to the front and rear axles to improve traction and stability on various surfaces. |
Land Cruiser 100. Обзор внедорожника
Таможенное оформление производится по фактическому возрасту авто, в ПТС будет указан фактический год выпуска. Ввоз данного авто в РФ не возможен. В настоящее время ввоз автомобилей старше 2007-го года не возможен из-за экологических требований, цены в статистике даны исключительно для ознакомления.
Год выпуска - 2003. Комплектация полная VX, двигатель 4.
ПТС оригинал, я 3 владелец. Все вин стикеры присутствуют на кузове. Автомобиль честный, дилерский, всегда проходил своевременное техническое обслуживание, запчасти всегда только оригинал, включая моторное масло TOYOTA.
И, как ни странно, железный лючок бензобака тоже ржавеет, но не в этой машине. Как только автомобиль заезжает на гидравлическую платформу и взмывает под потолок, мы переходим к осмотру днища.
Понятно, что «крузак» сделан почти на века, но все-таки из железа, а любое железо со временем ржавеет. За почти 20-летнюю историю внедорожник обрабатывался трижды — в самом начале пути, сразу после покупки, в середине «жизни и в прошлом году. Ведь чтобы барьерные составы работали, они должны наноситься только на чистые поверхности без очагов коррозии. Обратите внимание, в тех местах, где ржавчину покрыли мастикой, она снова стала вылазить. С другой стороны, если бы антикоррозийной защиты не было бы вообще, то машина сохранилась бы в гораздо худшем состоянии, то есть были бы сквозные дыры».
Учитывая, что это классический рамный внедорожник, нужно понимать, что рама хоть в высшей степени и надежная, но все же не вечная и со временем начинает страдать от коррозии. И "пятаки" образовались из-за того, что за эти места автомобиль поднимали на домкрате без резиновых накладок. За этим нужно следить, — обращает внимание эксперт. Однако на состоянии Land Cruiser 100 сказываются не только возраст, качество обработки, но и простои автомобиля, что особенно видно по сгнившему механизму тросика «ручника», рыжим элементам подвески и всему навесному оборудованию. Если посмотреть на ржавые болты и гайки, с трудом верится, что их получится открутить..
А еще внимание специалиста предсказуемо привлекли пороги. Снаружи их покрыли мастикой таким же образом, поверх ржавчины, и рыжие пятнышки со временем стали вылазить наружу, а в некоторых местах мастика просто отвалилась кусками, не сумев удержаться на ржавой поверхности. С помощью эндоскопа четко видно, как пороги обработали изнутри: если наш состав расползается по всей поверхности за счет своей масляной базы и высокого давления распыления, то в данном случае "антикор" стек в нижнюю часть, как следствие, внизу коррозии нет, а вверху, наоборот, ржавчина появилась», — демонстрирует показания прибора Алексей Мухлаев, напоминая о том, что самая коварная коррозия образуется во внутренних полостях. Усилитель переднего бампера тоже в не самом лучшем состоянии — при ударе он, вероятно, рассыпется. И почему передняя часть рамы не обработана?
Конструкция стала на порядок надежнее, благодаря усилению кузовной рамы. Владельцы данного внедорожника отмечают устойчивость к коррозии, а также истиранию внутренних механизмов. От своего предшественника восьмидесятый Лэнд Крузер отличается крупными габаритами и высоким клиренсом. Первая модернизация внедорожника состоялась в 94 году, вследствие чего преобразился его дизайн.
Владельцы смогли оценить хромированные стекла. А решетку радиатора украсил фирменный значок — логотип компании Тойота. Внедорожник класса STD имеет простейшее исполнение, акцент сделан на износоустойчивость, уровень комфорта минимальный. Система управления не имеет электронного регулирования.
В отделке салона задействован кожезаменитель. Лэнд Крузер GX имеет средне ценовой сегмент. Отделка салона выполнена тканью, на полу уложен ковролин. Из систем, обеспечивающих комфорт пассажирам, появился кондиционер.
Лэнд Крузер 80 серии класса VX относится к премиум сегменту внедорожников. Покупателям предоставлена на выбор велюровая и кожаная отделка салона. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач и системой круиз-контроля. На передней панели расположился спидометр и тахометр.
В 1996 году внедорожник прошел апгрейд. Обновилась передняя панель с циферблатами для контроля, появились подушки безопасности и система антиблокировки. Автомобиль в такой модификации продавался до 98 года, после чего его выпуск был прекращен, и на смену внедорожнику восьмидесятой серии пришла новая модель. Если внедорожник Toyota Land Cruiser 80 своевременно и правильно обслуживать, автомобиль прослужит своему владельцу долго.
Опытные владельцы рекомендуют выбирать бензиновый Лэнд Крузер, так как после определенного срока эксплуатации автомобиль на дизеле потребует крупных вложений на обслуживание. Большинство внедорожников этой серии имеют пятиступенчатую механическую коробку передач. Особой разницы во время езды не почувствуется, а вот в случае выхода устройства из строя все различия прочувствует бюджет хозяина. На починку автомата понадобится до 60 тыс.
Новый Land Cruiser 80 без пробега можно приобрести только у коллекционера за баснословные деньги. Да и подержанный внедорожник будет стоить совсем не дешево. Если приобретать авто напрямую в Японии, то ценовой интервал в российских рублях будет варьироваться от 700 тысяч до одного миллиона. Правда будущему владельцу придется потратиться на растаможивание авто.
В России стартовая цена начинается от миллиона рублей. Столь дешевое приобретение может означать, что автомобиль имеет большой пробег по бездорожью, а значит, внутренние узлы и агрегаты исчерпали основной запас прочности. Верхний предел ценовой политики составляет 3 млн. Однако некоторые владельцы умудряются выставлять на продажу своего любимца и за 5 миллионов.
Это необоснованная цена на внедорожник с пробегом. Несмотря на высокую стоимость, россияне очень любят внедорожник Toyota Land Cruiser восьмидесятой серии, так как автомобиль имеет высокую прочность, проходимость и устойчивость к изнашиванию деталей. Toyota Land Cruiser 100 10 поколение внедорожников Тойота подарило всем автолюбителям и фанатам езды по бездорожью Land Cruiser 100 series. Автомобиль очень быстро обрел своих фанатов благодаря надежности конструкции, высокой проходимости и достойному уровню комфорта для водителя и пассажиров.
Первый Лэнд Крузет сотой серии сошел с конвейера в 1997 году, а на мировом рынке внедорожников появился уже в следующем году. Комплектация автомобиля была столь грамотной, что первый рестайлинг бал проведен только в 2003 году. Преображение коснулось формы бампера и размеров радиаторной решетки. Также инженеры внесли некоторые доработки во внедорожник и в 2005 году.
Обновление коснулось автомобильной оптики. Внедорожник стал обладателем монолитных передних фар, совмещенных с поворотником. Выпуск Toyota Land Cruiser 100 продолжался на протяжении 10 лет.
Тюнинг Тойота Ленд Крузер 100 (16 фото)
В связи с неприрывным ростом цен в РФ, цены на сайте, могут отличаться от актуальных на момент покупки Отличия Toyota Land Cruiser 100 и Land Cruiser 105 8 ноября, 2020 Article Отличия Toyota Land Cruiser 100 и Land Cruiser 105 Большая проблема, которая преследует два уже не новых, но все еще востребованных Ленд Крузера в том, что их путают. Вернее, считают одним и тем же автомобилем, что порой приводит к нелепым казусам, а поставщиков комплектующих и самих владельцев этих внедорожников — к денежным потерям. Специалисты компании «Джипстрой» разъясняют отличия двух культовых японских внедорожников, которые некоторые российские джиперы почему-то зачастую считают одной и той же машиной. В вопросах экспертности в модели Land Cruiser «Джипстрой» если не даст фору представителям самой «Тойоты», то точно не отстанет: собственники «Джипстроя» были новаторами в вопросе установки дизельного турбированного двигателя от Тойота Ленд Крузер 100 на Тойота Ленд Крузер 105, а также переделали его электронный ТНВД на механический. Считать «сотый» и «сто пятый» Ленд Крузеры одной и той же машиной некорректно, так как это два совершенно разных автомобиля. Распространено заблуждение, что отличие всего одно — что у Ленд Крузер 105 спереди нарезной мост, в то время как у Ленд Крузер 100 — независимая подвеска на приводах. На самом же деле различия куда глубже, чем только «передок».
Внешне внедорожники действительно отличаются мало, к примеру, некоторыми элементами стайлинга. Из-за того, что у Ленд Крузер 105 бампера не выкрашены в цвет кузова, а общее убранство интерьера сильно скромнее чем у Ленд Крузер 100, «стопятку» часто называют просто «бюджетной версией» сотой модели. Например, выделяют 105 модель «весла» стеклоподъёмников задних дверей, какие встречались на старинных «Жигулях» — архаичное решение, плавно уходящее в прошлое. Почти отсутствует шумка, полы, обшивка на дверях — все исполнено в виниле, так, что салон машины можно мыть с «керхером». А ещё в Ленд Крузер 105 было много мест — из-за трехместного переднего дивана и дополнительных лавок сзади.
В дальнейшем его усилили. А также нужно помнить , что полный привод не вечный и его нужно обслуживать. Нужно периодически смазывать крестовины карданных валов каждые 10 тыс. В среднем подвеска Land Cruiser 100 требует вмешательства не чаще , чем раз в 150 000 км пробега. Нижние рычаги Ленд Крузер 100 просто монументальные , поэтому «живут » очень долго. Ресурс передних амортизаторов тоже часто «перешагивает » 150 тыс. Часть вторая. Один и тот же кузов 100 серии может скрывать три разных автомобиля. Простой и утилитарный мостовой Land Cruiser 105. Производились 105-е серии также как и 100-ки до конца 2007 года. Главное отличие от 100-ки было в том что у 105-й серии спереди был разрезной мост. По сути, вся конструкция и агрегаты были перенесены с 80-й серии, а это мосты, двигатель и рама. Задние двери были в основном распашные, реже встречались откидные. Серия 100 считалась на ступень выше 105 по оснащению, и поэтому она считалась более шикарной версией. В топовой комплектации был кожаный салон, отделка салона под дерево и гидро-подвеска. Комплектовался мощным 4. Комплектовался только мощным бензиновым 4. Снаружи отличался от Land Cruiser 100 немного другим дизайном передней части в виде четырёх-линзовой оптики и иной более утончённой решёткой радиатора. Всего можно выделить 14 комплектаций не считая лимитированных и специальных версий. На фото российская версия STD. По сути ничем не отличима от ООН-ской или арабской версии. Они используется и по сей день, для спасательных операций, патрульных служб, а также для транспортировки ретрансляторного оборудования и систем спутниковой связи. Автомобиль для транспортировки ретрансляторного оборудования и систем спутниковой связи. Салон был отделан винилом. Пол был тоже отделан винилом для Российских версий и версий для ООН который не боялся воды и грязи, что в последствии было достаточно его легко помыть. Комплектация STD имела за место четырёх спицевого рулевого колеса с подушкой безопасности , трехспицевый уретановый руль без подушки безопасности. Не имела дополнительного отопителя повышенной эффективности для передней и задней части салона, так же не имела кожаной отделки ручки КП, кожей отделывалась только топовые версии. Лобовое стекло было без затемнения вверху, не было зелёной тонировки, люка в крыше, рейлингов на крыше, боковых молдингов, и подогрева зеркал. Боковые зеркала и бампера не были окрашены в цвет кузова. Все версии STD не зависимо от рынков, имели хромированные ручки дверей. У всех STD задние двери были только распашные, на некоторых версиях не было задних противотуманнок. Были алюминиевые подножки. Магнитола только кассетная с тюнером, 2 диновая. В салоне было 10 мест, на первом ряду за место одного пассажирского сидения была полуторная лавка, причем диван второго ряда был цельным, в багажном отделении было еще две лавки которые стояли вдоль бортов, там с меньшим комфортом могли разместится 4-ре человека. Двигатель устанавливался только атмосферный дизель 1HZ.
Из того, что было заменено: Тормозные диски новые, суппорта передние и задние новые, тормозная жидкость менялась в 2014, коллектор правый, левый новые, насос ГУР новый, рулевая рейка новая, вакуумный клапан новый, рулевые наконечники новые, вискомуфта на вентилятор новая, ГРМ и помпа новые, амортизаторы передние новые, катушки 5 из 8 новые, свечи новые, подшипники ступиц перед, зад новые, рычаги верхние менял в 2013, лкп обновлялось летом 2013, масло в коробке менялось в 2014, резина новая. Все ремонты делались в Ланд Крузер клубе в Ангелово. Есть все заказ наряды на работы и запчасти. На данный момент пройдено очередное ТО, никаких вложений автомобиль не требует, все в идеальном состоянии. Из "вкусного", что было установлено дополнительно на автомобиль: -Газовое оборудование 4 поколения Итальянской фирмы Lovato.
«Крузак 100» от А до Я: Выбираем хороший Toyota Land Cruiser 100 в 2022 году
Примерка внедорожника Toyota Land Cruiser 100 в формате протоколов опроса свидетелей. Специальных сервисных кампаний: 1) ZKBA-056 grey (eu) LX 470, LC100 промежуточный рулевой вал. Посмотрите на «идеальный» Ленд Крузер 100, выставленный на продажу. Ленд Крузер 100 и Ленд Крузер 105 – два принципиально разных автомобиля, и заблуждения на этот счет порой приводят к печальным казусам и недешевым последствиям. Оснащался бензиновый Ленд Крузер 100 безальтернативно пятиступенчатой коробкой-автоматом A750F.
Новости по теме: Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100/105 и Lexus LX470. Обычно вслед за сменой «флагмана» в модельном ряду какой-либо марки на вторичном рынке резко падают цены, и увеличивается предложение на «топовую» модель предыдущего поколения. Решил продать свой Land Cruiser 100 в отличном состоянии. Объявления о продаже аварийных автомобилей Toyota Land Cruiser в России. у 000 сс 72, Toyota Land Cruiser 300 (J300), 2021–. Land Cruiser’s full-time 4-wheel-drive system provides power continuously to the front and rear axles to improve traction and stability on various surfaces. Toyota Land Cruiser 100 в комплектациях STD и GX имеют зависимую переднюю и заднюю подвеску, доставшуюся в наследство от 80-й серии.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
Toyota Land Cruiser 100 GX-R в кузове J100-101 2005 года выпуска для рынка Объединенных Арабских Эмиратов. Toyota Land Cruiser 100 De V8 motor levert bijna 300 pk. Просмотрите самые популярные видео в категории «Toyota Land Cruiser 100» на Pinterest. Комплектации Ленд Крузер 100 с турбодизелем или бензиновым мотором имеют бодрый разгон до сотни − 13,1 и 10,7 секунд соответственно, а максималка 180 км/ч. у 000 сс 72, Toyota Land Cruiser 300 (J300), 2021–. TOYOTA MOTOR CORPORATION (TMC) announced today the launch of the Land Cruiser 100, a full-model change of the Land Cruiser 80.
ТОЙОТА ЛЕНД КРУЗЕР 100 легендарная надежность миф или реальность?
Бортжурналы Toyota Land Cruiser 100 Toyota Land Cruiser 100 — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2.
Что касается моторов 100, в основном это или рядная шестёрка на бензине объёмом 4. Как правило инжекторные, реже — карбюраторы на версиях для ОАЭ. К слову, арабская машины в принципе была специфична — она могла замерзнуть в наших суровых условиях, а ещё оснащалась двумя топливными баками. Дизельные только «шестерки», 4.
Внутри всё тоже по-разному — STD выглядит на фоне бензинового собрата крайне скудно. Дешевый пластик, ручные стеклоподъёмники-вёсла,виниловый кожзам на сидениях. Версия GX дополнена электрорегулировками сидений и тканевой обивкой, которая хоть и считается менее «люксовой», однако тактильно и с точки зрения практичности выигрывает у кожзаменителя. Что же до Ленд Крузер 100 в комплектации VX, то здесь, кроме богатого интерьера, доступна подвеска с электрорегулировкой, а еще система регулировки уровня кузова под названием AHC.
У модели Ленд Крузер 105 задний мост разгруженный, в то время как у Ленд Крузер 100 — загруженный. Разгруженная полуось передает исключительно крутящий момент, и не воспринимает поперечные крены и вес автомобиля, а также обладает большей нагрузочной способностью. Загруженная полуось же, напротив, помимо крутящего момента чувствительна к весу машины и к кренам. Различие в руле — сто пятая модель обладает редукторным рулевым управлением, в то время как на сотом система реечная.
LJ70 на дизельном топливе RJ70 с бензиновым мотором. Производители удивили автолюбителей широким ассортиментом кузовных решений: универсал, пикап, открытое авто. А в 85 году конструкция автомобиля была оснащена пружинной подвеской. В такой модификации автомобиль выпускался до 99 года. В начале двухтысячного года FJ40 Toyota Land Cruiser 70 получила ряд обновлений в соответствии с понятиями о комфорте того времени: место подвески заняли винтовые пружины; отделка салона стала более стильной; улучшилась проходимость. Следующая модернизация внедорожника 70-й серии состоялась в 2007 году. Существенные изменения претерпел внешний дизайн кузова и отделка салона, был установлен двигатель на 8 цилиндров. Особенно удивил поклонников бренда большой спектр базовой электроники. Благодаря нововведениям расширилась география продаж внедорожника. Ряды потребителей пополнили страны Африки, наиболее развитые страны Латинской Америки, Австралия.
На протяжении многих лет выпуска Land Cruiser 70 внешний дизайн кузова у внедорожника практически не поменялся. В 2015 году оснащение внедорожника обогатилось тремя подушками безопасности. В каждом последующем поколении автомобилю добавлялись новые функции и системы управления и обеспечения безопасности. В 17 году двадцать первого столетия Toyota Land Cruiser 70 обзавелась крупными габаритами кузова, улучшилась шумоизоляция, передняя панель получила дисплей, а коробка передач стала автоматической. Вывести из строя коробку передач и двигатель у данного внедорожника не просто, но в условиях постоянной эксплуатации на бездорожье возможно. В основном они попадают к нам, если автовладелец самостоятельно пригонит внедорожник из Японии. В связи с этим на новый автомобиль устанавливается внушительная стоимость. Так стартовая цена в нашей стране составляет 2 млн. Команда разработчиков предусмотрела для оснащения автомобиля мощнейшие агрегаты, которые являются актуальными не только для своего времени, но и для сегодняшнего дня. Форму кузова невозможно перепутать с предшествующими моделями.
Во внешнем дизайне задействованы плавные линии и округлые формы. По желанию можно приобрести автомобиль, функционирующий как на дизельном топливе, так и на бензине. Дебют модели состоялся в 1989 году, а примерно 365 дней спустя началось серийное производство Land Cruiser 80. Конструкция стала на порядок надежнее, благодаря усилению кузовной рамы. Владельцы данного внедорожника отмечают устойчивость к коррозии, а также истиранию внутренних механизмов. От своего предшественника восьмидесятый Лэнд Крузер отличается крупными габаритами и высоким клиренсом. Первая модернизация внедорожника состоялась в 94 году, вследствие чего преобразился его дизайн. Владельцы смогли оценить хромированные стекла. А решетку радиатора украсил фирменный значок — логотип компании Тойота. Внедорожник класса STD имеет простейшее исполнение, акцент сделан на износоустойчивость, уровень комфорта минимальный.
Система управления не имеет электронного регулирования. В отделке салона задействован кожезаменитель. Лэнд Крузер GX имеет средне ценовой сегмент. Отделка салона выполнена тканью, на полу уложен ковролин. Из систем, обеспечивающих комфорт пассажирам, появился кондиционер. Лэнд Крузер 80 серии класса VX относится к премиум сегменту внедорожников. Покупателям предоставлена на выбор велюровая и кожаная отделка салона. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач и системой круиз-контроля. На передней панели расположился спидометр и тахометр. В 1996 году внедорожник прошел апгрейд.
Обновилась передняя панель с циферблатами для контроля, появились подушки безопасности и система антиблокировки. Автомобиль в такой модификации продавался до 98 года, после чего его выпуск был прекращен, и на смену внедорожнику восьмидесятой серии пришла новая модель. Если внедорожник Toyota Land Cruiser 80 своевременно и правильно обслуживать, автомобиль прослужит своему владельцу долго.
Турбина здесь служит не столько для увеличения мощности, сколько для достижения большего крутящего момента на низких оборотах. Этот дизель один из самых тяговитых, среди конкурентов. При езде по трассе Сотый Крузак 2003 он потребляет всего 8-9 литров топлива на сотню километров.
В городе с механикой расход будет около 12, а с автоматом около 14 литров. Этих показателей добились за счёт модернизированной электронной системе подачи топлива. Показатели скромные даже для того времени, но разрабатывали мотор не для гонок, а для езды по бездорожью. Чугунный блок цилиндров утяжеляет конструкцию, зато надёжен, ремонтопригоден. Каждый цилиндр оснащён четырьмя клапанами, головка блока цилиндров двухвальная, а в приводе системы ГРМ ремень. Её разработали специально для автомобилей с полным приводом, а производством занималась дочерняя компания Тойоты.
Такими же трансмиссиями оснащали внедорожники , кроссоверы некоторые другие японские и корейские автопроизводители. Автомат A750F сбалансирован, надёжен, имеет удачную систему охлаждения, продуманные передаточные значения. Если активировать спорт режим, то при ускорении на третьей ступени включается в работу проскальзывающая система блокировки гидравлического трансформатора. Убить её достаточно сложно, не забывайте о своевременном грамотном обслуживании. Обычный пробег Ленд Крузер 100 до капитального ремонта трансмиссии около 300-350 тыс. Полный привод, рулевое управление и тормоза Ленд Крузер 100 имеет постоянный полный привод на все колёса.
Внедорожные возможности реализует раздаточная коробка HF2A. Есть понижающий ряд передач. Дифференциал, способный жёстко блокировать оси, при наборе скорости сам отключается. Блокировка заднего колесного дифференциала предлагалась в качестве опции. Рулевое управление Land Cruiser 100 усиленно гидравликой. Тормозная система TLC 100 с разными двигателями отличается.
На машинах укомплектованных слабым дизелем сзади устанавливали барабанные тормоза, диски были положены только для передней, более нагруженной оси. На дорогих вариациях Крузер 100 с мощными двигателями на всех колёсах стоят дисковые вентилируемые тормоза. Кузов Автомобиль имеет классическую для внедорожников рамную конструкцию и кузов 5-дверный универсал, называемый в классификации производителя Station Wagon.
Toyota Launches New Land Cruiser
Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска. Менеджеры отдела продаж "Тон-Авто" подтвердили информацию о том, что Land Cruiser 100 сняли с производства. Toyota Land Cruiser 100 получил в России славу легендарного внедорожника.