Свежие новости и статьи по теме «Формула-1» на СпортКП. Макс Ферстаппен стал победителем квалификации заключительного этапа «Формулы-1» сезона-2023. Profile banner for formula1. Суд ЕС отменил санкции против бывшего гонщика "Формулы-1" Никиты Мазепина. Гонщик Alpine F1 Пьер Гасли позволил посидеть за рулём машины "Формулы 1", исполнив его мечту. Формула 1 новости, самые свежие новости формулы 1 2013, ф1 ньюс. первенство мира по кольцевым автогонкам на автомобилях с открытыми колёсами, которое проводится под эгидой FIA (Международная автомобильная федерация).
Формула 1 на F1News.ru
последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. Экс-пилот Формулы 1 вдребезги разбил редкий McLaren Senna LM на улицах Монако. All Series Formula 1 MotoGP NASCAR Cup WEC IndyCar WRC IMSA FIA F2 Supercars DTM. Суд ЕС отменил санкции против бывшего гонщика "Формулы-1" Никиты Мазепина. Оперативные новости Формулы 1, обзоры Гран При, интервью с гонщиками, авторские колонки, фотографии с гонок.
Формула 1 на F1Report.Ru
Новости королевы автоспорта — Формулы-1, а так же серий поддержки — Формулы-2, Формулы-3, F1 Academy. Авто-Формула. последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. The latest news on Formula 1 from Autosport's team of world-leading journalists.
Формулы-1 – последние новости
| Формула-1 — Новости | 2020 год с Викторией Колосовой: Хабиб, Еврокубки и РПЛ, Формула-1. |
| Безумный пит-стоп за 1,8 с. Установлен исторический рекорд «Формулы-1» | подробнее Новости и статьи о Формуле 1. |
| Безумный пит-стоп за 1,8 с. Установлен исторический рекорд «Формулы-1» | Формула-1 подтвердила отмену гонки в Имоле, которая должна была состояться в эти выходные. |
| Формула-1 - последние новости сегодня на РБК Спорт | Гонщик Alpine F1 Пьер Гасли позволил посидеть за рулём машины "Формулы 1", исполнив его мечту. |
F1Commentators
Вильнёв уверенно лидировал, постепенно отрываясь от Култхарда и Баррикелло. Хилл на шестом круге смог опередить Шумахера, но когда он догнал Jordan бразильца, выяснилось, что мощный двигатель Peugeot позволяет Рубенсу отрываться от Williams на прямых, так что провести обгон никак не получалось. Время уходило, и Деймон решил дозаправиться пораньше, на 22-м круге, заодно попросив команду проверить подвеску — Хиллу не нравилось, как управлялась машина. Эта просьба стоила британцу как минимум 11-ти секунд — машину осматривали лично Патрик Хед и Эдриан Ньюи. Хилл вернулся на трассу лишь 11-м. На 24-м круге в боксы отправился Шумахер, механики Ferrari справились со своей задачей блестяще. Спустя круг остановились Култхард и Баррикелло. Их пит-стопы продолжались чуть дольше, Рубенс вернулся на трассу далеко позади Шумахера, а Култхард — сразу перед ним, но Михаэль на прогревшейся резине немедленно атаковал шотландца и под оглушительные овации зрителей прошёл его, оказавшись вторым. Хилл пытался прорваться через пелотон.
Он уверенно обогнал Херберта и Брандла, но когда очередь дошла до Диница, неуклюже провёл атаку, выехал на поребрик, заблокировал колёса — и вылетел с трассы, увлекая и Ligier бразильца. Оба гонщика продолжили гонку, но Херберт с Брандлом вновь пролетели мимо, а Хиллу пришлось всё начинать сначала. Как ни странно, самым быстрым на втором отрезке оказался Шумахер. Он показал лучший круг позже его превзошёл Хилл и смог догнать Вильнёва, после чего несколько кругов преследовал его вплотную. На 44-м круге Михаэль поехал в боксы, пытаясь вновь переиграть соперника за счёт более раннего пит-стопа, но вновь выехал позади Култхарда.
Новый болид W14 ситуацию не исправил. Действительно, на предпоследней гонке, Гран-при Бразилии, пилот команды Джордж Расселл стал первым, а Хэмилтон — вторым. Однако на Гран-при Бахрейна на первых выходных марта все ужасы прошлого сезона вернулись. Расселл и Хэмилтон заняли седьмое и пятое места соответственно. Главное разочарование в команде вызвали технические характеристики болидов.
Например, Хэмилтон заявил , что по скорости «Мерседес» — лишь четвертая команда в «Ф-1». Еще больше представителей «Мерседеса» расстраивает то, что болиды «Астон Мартин» ездят на их двигателях. Они еще и пользуются нашей аэротрубой», — констатировал Хэмилтон. По словам менеджера, за зиму оно выросло в два-три раза.
Отдельной страницей обозначен юмор в Формуле-1. В общем, есть на что посмотреть. Редакция портала старается обеспечить своего читателя актуальными и свежими новостями из мира формулы 1. Мы предлагаем Вашему вниманию огромный спектр материалов ф1. Наши журналисты стараются отыскать для Вас последние интервью пилотов, руководителей команд, интервью авторитетных людей, которые могут оценить мастерство пилотов ф1, а также уровень команд.
Наш ресурс может порадовать Вас обширным количеством статей, которые описывают и современную формулу 1 и королеву автоспорта прошлых лет. Мы всегда рады Вам на нашем портале, заходите в наш блок формула 1 новости.
Здесь вы найдёте самые свежие новости из мира гран-при, много фотографий, интересных статей. Отдельной страницей обозначен юмор в Формуле-1. В общем, есть на что посмотреть.
Редакция портала старается обеспечить своего читателя актуальными и свежими новостями из мира формулы 1. Мы предлагаем Вашему вниманию огромный спектр материалов ф1. Наши журналисты стараются отыскать для Вас последние интервью пилотов, руководителей команд, интервью авторитетных людей, которые могут оценить мастерство пилотов ф1, а также уровень команд. Наш ресурс может порадовать Вас обширным количеством статей, которые описывают и современную формулу 1 и королеву автоспорта прошлых лет.
Новости дня
Ru F1Report. Ru с 2013 года освещает события мира Формулы-1. На нашем сайте всегда самые свежие и актуальные новости Ф1, расширенная статистика результатов с 1950 года, а так же база данных покруговок всех этапов с 1996 года.
Компания Alpine готовит девушек к Формуле 1 Почему среди пилотов Формулы 1 практически нет девушек? Именно этот вопрос тревожит руководство компании Alpine, которая недавно объявила о старте новой восьмилетней программы по подготовке женских пилотов. При этом абсолютно любая дама с правами может подать заявку на участие в отборочном этапе,...
Представители Sixt заявил, что сотрудники компании в Португалии следовали правилам по страховым соображениям. Макс Ферстаппен за свою карьеру в «Формуле-1» выиграл 54 гонки и 98 раз поднимался на подиум. Он выступает в команде Red Bull Racing с 2016 года. Что думаешь?
На F1-Times. Ru высоко ценится культура общения, поэтому мы приветствуем любое мнение, которое не оскорбляет других посетителей нашего сайта. Приглашаем вас в огромный и интереснейший мир Королевы Автоспорта и предлагаем свою руку помощи в его освоении. Cream Magazine by Themebeez.
Формула 1 на F1Report.Ru
Если бы голландец прибавил в скорости, разрыв составил бы 60 секунд, то есть секунду с круга. И Вольфф, и Хэмилтон считают, что «Мерседес» не хватает прижимной силы. По данным СМИ, инженеры уже тестируют в аэротрубе модель болида с более широкими боковыми понтонами. Обновленные спортивные машины могут дебютировать на четвертой из гонок сезона, Гран-при Баку, которая состоится 30 апреля. Этому способствует четырехнедельная пауза в календаре со 2 по 30 апреля , вызванная отменой Гран-при Китая. Проблема в том, что переоснащение — это не чисто техническая замена.
Оно может потребовать принципиально иной концепции болида. Действующее соглашение истекает в этом году «Нельзя просто установить новые понтоны — менять нужно всю машину. Придется в нынешнем году сделать шаг назад и работать над новой концепцией с прицелом на следующий сезон», — сообщил немецкому Sky Sport Нико Росберг, выигравший три чемпионата мира с «Мерседесом».
Ферстаппен — двукратный чемпион «Формулы-1». Он одержал победу в сезонах 2021 и 2022 года. Что думаешь?
На следующий год обе сессии стали проводиться в субботу.
Это, в свою очередь, привело к тому, что некоторые гонщики, с целью обеспечить себе лучший момент для выезда во второй части, специально проезжали первый быстрый круг с низкой скоростью. В 2005 году время двух сессий стало суммироваться. Первая сессия с минимальным количеством топлива проходила в субботу, вторая — в воскресенье, за несколько часов до старта гонки. Но в большинстве случае решающей становилась субботняя сессия, к которой было приковано большее внимание. Начиная с седьмого этапа от воскресной части отказались, а в субботу гонщики должны были участвовать в машинах, заправленных на стартовый отрезок гонки [10] [11]. С 2006 года проводится квалификация с выбыванием. Она проходит в субботу и состоит из трёх сессий. Первая сессия длится 18 минут.
Вторая сессия — 15 минут. Третья, самая короткая, длится 12 минут. В первой сессии Q1 участвуют все пилоты. Они проезжают произвольное число кругов, устанавливая свои времена. По завершении этого сегмента квалификации гонщики, занявшие места ниже 15-го, выбывают. Во второй сессии Q2 принимают участие оставшиеся 15 пилотов, снова проезжающих круги в произвольном режиме. Как и в Q1, по завершении этого сегмента квалификации выбывают ещё 5 гонщиков, показавших худшее время в сессии. В третьей сессии Q3 принимают участие оставшиеся 10 пилотов.
По окончании сессии устанавливаются первые 10 мест стартовой решётки согласно времени, показанному гонщиками. В Гран-при Австралии и Бахрейна 2016 года применялся иной формат квалификации, подразумевавший поочерёдный выход из борьбы каждого гонщика, не сумевшего показать хорошее время круга за установленное время с интервалом в полторы минуты , однако использование данного формата не привело к ожидаемому увеличению интриги в борьбе за позиции на старте, после чего было принято решение вернуться к предыдущему формату квалификации. После окончания квалификации автомобили первой десятки отправляются в закрытый парк , то есть до начала гонки нельзя делать какие-либо изменения в этих автомобилях: менять состав резины, вносить коррективы в настройки шасси, менять настройки двигателя и т. Разрешаются лишь незначительные изменения настроек, и то только под наблюдением инспекторов FIA. Первая десятка должна стартовать на тех же шинах, которые были установлены на машине в тот момент второй сессии Q2 , когда было показано лучшее время. В исключительном случае комплект шин может быть заменён на аналогичный по износу, если шины были повреждены, и только по согласованию с техническим делегатом ФИА. Остальные пилоты, занимающие места на стартовой решётке с 11-го и ниже, имеют право выбрать тот тип резины, который захотят. Если квалификация прошла на сухой трассе, а гонка до её начала объявлена дождевой, то на всех машинах должны быть установлены дождевые шины и наоборот.
В сезоне 2022 года запрет на выбор шин для гонки для первой десятки отменили и теперь все пилоты могут выбирать любой из них. В случае наложения стюардами на пилотов или команду штрафов в виде лишения нескольких мест на старте, эти штрафы применяются непосредственно перед стартом гонки, то есть квалификация проходит без их учёта. Чаще всего штрафы получают за блокировку другого гонщика на его быстром круге и за замену двигателя или коробки передач в режиме закрытого парка. В разделе не хватает ссылок на источники см.
И хотя «на бумаге» это всё звучит крайне интересно, на деле это был сущий кошмар — автомобили с огромным трудом смогли преодолеть полный круг и добраться до финиша. Посмотреть полную запись гонки можно на YouTube. Если осилите, конечно Некоторые гоночные болиды делали странные манёвры на поворотах, какие-то машины просто врезались в стену без видимых на то причин, один из «гонщиков» просто выехал за пределы трассы и остановился, а кто-то принял решение показать навыки дрифта.
Подошёл к концу очередной сезон Формулы-1. Подводим его итоги.
Пилот Red Bull Макс Ферстаппен выиграл Гран-при Японии «Формулы-1». “Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической”. Самая скандальная «Формула-1» в истории: Mercedes снова пытается лишить Ферстаппена победы. C контрактом, но без ясного будущего: Льюис Хэмилтон может уйти из Формулы-1 в 2021-м? Бывший гонщик Формулы 1 и близкий друг Эдриана Ньюи Иван Капелли не верит в новости о переходе главного конструктора Red Bull Racing в Ferrari.