автоновости Carsweek. Для новых крутых видеосъемок Audi разработал единственный в своем роде спорткар S1 Hoonitron — электрическую версию культового раллийного спорткара 80-х Audi Sport quattro S1 Pikes Peak.
Представлены Audi A6 и Audi A7 2024
| К 2025 году Audi представит 20 новинок | При этом уже в 2026-м компания может показать новое поколение кроссовера, которое станет последней новинкой с гаммой традиционных моторов. |
| Audi RS Q8 2023 модели цены, комплектации, фото, новый кузов, видео | Design from the inside out: the interior of the new Audi Q6 e-tron model series is more consistently geared towards the needs of users than ever before and rethinks the interior of the car. |
Новая Audi S8 2023. Тест-драйв и полный обзор Ауди S8 D5
Autoweek editors deliver the latest Audi news, reveals, future car details, and more from across the automotive industry. Audi Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron сразу идентифицируются как полностью электрические модели. И снова новости от папарацци: теперь уже Audi была замечена при тестировании прототипа обновленного Q7, и он, похоже, находится на завершающей стадии разработки. 2024 модельного года. Цены на модельный ряд Ауди 2023-2024 в наличии, комплектации и обзор моделей.
Audi представила новый электрокар за 9 млн рублей
| Модельный ряд Audi на 2023 год официально опубликован | Последний год производства для Audi TT и Audi R8 Многие производители автомобилей уже вовсю анонсируют свой модельный ряд на 2024 год, в том числе и Audi. |
| Модельный ряд Audi 2024 | Для новых крутых видеосъемок Audi разработал единственный в своем роде спорткар S1 Hoonitron — электрическую версию культового раллийного спорткара 80-х Audi Sport quattro S1 Pikes Peak. |
Audi › Модельный ряд
Поздней в текущем году автомобиль оснастят 22-дюймовыми колесами. Q8 тоже обладает доступным пакетом Executive. При этом модель комплектуется в стандартном варианте светодиодными фарами Matrix. В стандартном оборудовании для солнцезащитных шторок предлагается электропривод. Для модельного ряда электрокаров Audi e-tron используются также некоторые улучшения. Обычные модели e-tron и e-tron Sportback в стандарте обладают черной обивкой потолка. Для уровня салонной отделки Prestige характерно наличие 22-дюймовых колес, оранжевых тормозных суппортов и цифровых фар Matrix на версии Sportback. В заключении отметим, что Е-tron в исполнении GT похвастается самым большим внешним изменением.
Также будут внесены изменения в цветовую палитру. Audi e-Tron Audi e-Tron Электрический кроссовер Audi e-Tron в комплектации Prestige получит матричные фары, 22-дюймовые колёсные диски, тормозные суппорты оранжевого цвета, а также дополнительные подушки безопасности для задних пассажиров. Спортивные версии модели обзаведутся карбоновыми вставками в салоне, чёрной обшивкой потолка и атмосферной подсветкой салона. Комплектация Prestige обзаведётся 21-дюймовыми колёсными дисками и может быть дополнена карбон-керамическими тормозами.
Поэтому вооружившись фотошопом, мы пофантазируем и представим как будет выглядеть автомобиль когда он поступит в производство. В новом Q3 восьмиугольная решетка радиатора будет немного меньше, чем в текущем поколении, так как вокруг области, отделяющей ее от нижнего воздухозаборника, будет больше пластика. Однако это не самое большое изменение, поскольку по углам бампера будут расположены две большие прямоугольные фары ближнего и дальнего света. Хотя этого и не видно на рендерах, но ожидается, что задняя часть получит более консервативный дизайн. Задние фонари станут тоньше, но сохранят свою базовую форму. В определенной степени задние фонари будут похожи на те, которые... Если эта специальная версия недостаточно дикая для Вас, то ABT Sportsline разработала поистине сумасшедший суперкар. Встречайте XGT - по сути это гоночный автомобиль для дорог общего пользования, выпущенный в количестве 99 штук. Он обладает большей энерговооруженностью, поскольку мощность двигателя 5. Отказ от полного привода и повсеместное использование карбона позволили снизить вес до 1400 кг. Самая быстрая в мире RS7 C8 - 1260 л. Однако часто это просто слова и ребята из Power Division решили доказать не на словах, а на деле, что их творение действительно является самым быстрым в мире. После нескольких месяцев испытаний и подготовки мы представляем вам новый мировой рекорд и самую быструю Audi RS7 C8. Просто послушайте как звучит этот монстр и с каким ускорением он стартует...
Полный контроль над ситуацией Тщательно продуманная панель нового Audi Q6, объединяющая контрольно-измерительные приборы и экраны, удобно развернута к водителю, что создает чувство контроля и комфорта за рулем авто. Audi Q6 Black Samurai Edition — это окрашенные в черный металлик кузов, полный привод quattro , регулируемая подвеска, роскошная кожаная отделка салона в красном цвете, все современные опции и огромный запас пространства в автомобиле для всей семьи. Каждой своей характеристикой «Черный самурай» сообщает о том, что он безусловный флагман и лидер на дороге.
Huawei попыталась заполучить деньги Mercedes-Benz и Audi на развитие автомобильного бизнеса
Обновленная модель Audi S3 2025 года стала мощнее. Ауди Центр Екатеринбург(343) 214-80-80. Автомобили в наличии. Модель будет выпускаться на совместном предприятии FAW Audi. Внешний вид электрокара изменился незначительно, у него новые декоративные элементы отделки серебристого цвета.
Самый дорогой и большой кроссовер Audi – раскрыты подробности о модели Q9
Цены на модельный ряд Ауди 2023-2024 в наличии, комплектации и обзор моделей. И снова новости от папарацци: теперь уже Audi была замечена при тестировании прототипа обновленного Q7, и он, похоже, находится на завершающей стадии разработки. Audi представила новые модели 2025 года A3 Sportback и A3 Allstreet с подпиской на климат-контроль, адаптивный круиз-контроль и интеграцию смартфона в бортовую мультимедийную систему для работы с.
Фотопост: представлен электрический и крайне рациональный Audi Q4 e-tron
Доступны различные версии внешнего вида, включая базовый, расширенный и S Line. Новые варианты внутренней отделки включают в себя дополнительные отделки из дерева и микрофибры, но Audi ещё не поделилась фотографиями обновлённого салона. A6 стандартно поставляется с 2-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 261 л. A7 стандартно поставляется с V6, а S6 и S7 имеют более мощный 444-сильный турбированный 2,9-литровый V6.
В наличии имеется багажник объёмом 346 литров. Доступ к нему предоставляется с помощью лифтовой системы подъёма заднего стекла. В центр крыши интегрирован багажник для лыж. В салоне автомобиля имеются четыре посадочных места для максимального комфорта водителя и пассажиров. В концепте Activesphere EV воплощено активное использование технологии дополненной реальности, как для управления самим автомобилем, так и для использования его мультимедийных возможностей, поэтому сам интерьер Activesphere EV минималистичен. Электромобиль оснащён системой цифровых камер, передающих картинку происходящего сзади него на цифровой дисплей внутри салона. Для пассажиров предлагается использование AR-очков, с помощью которых предоставляется информация о состоянии автомобиля и статусе поездки.
С их же помощью, а также с помощью жестов осуществляется управление мультимедийными возможностями и дополнительными функциями Activesphere EV. Очки дополненной реальности также можно использовать при активном отдыхе, например, при загородных поездах на велосипеде. Они отслеживают состояние здоровья человека пульс, сердцебиение , оснащены системой навигации, а также покажут расстояние и направление до находящегося на стоянке Activesphere EV. Для ручного режима управления автомобиль оснащён выдвигающейся панелью с уплощенным сверху и снизу рулём-штурвалом. Большинство технических характеристик Activesphere EV компания по очевидным причинам не раскрыла — это всё-таки концепт-кар. Однако автопроизводитель отметил, что запас хода Activesphere EV на одном заряде составляет выше 600 км, он использует 800-вольтовую архитектуру и поддерживает зарядку мощностью 270 кВт. А для восполнения запаса хода на более чем 300 км хватит и 10 минут. Activesphere EV представляет собой уже четвёртый концепт «сферического» семейства концептуальных решений Aiudi, в которое также входят родстер Skysphere , четырехдверное купе Grandsphere и минивэн Urbansphere. Напомним, что новые модели Audi перестанут полагаться на ДВС с 2026 года, а выпуск старых прекратится к 2033 году. Как стало известно на этой неделе, к 2029 году каждое из существующих предприятий Audi сможет выпускать электромобили.
Источник изображения: Audi В отличие от некоторых конкурентов, Audi не собирается строить новые производственные линии для выпуска исключительно электромобилей, пока этого не потребует спрос. Стратегия марки заключается в унификации производственных процессов таким образом, чтобы на одном предприятии могли соседствовать на конвейере как электромобили, так и машины с ДВС. Нельзя исключать, что подобное решение было принято по согласованию с профсоюзами, ведь попутно Audi сообщила о готовности выделить к 2025 году 500 млн евро на переподготовку сотрудников. Сейчас линейка электромобилей Audi состоит из трёх модификаций e-tron, а также моделей Q4 e-tron и Q8 e-tron. Стратегия поэтапного отказа от выпуска моделей с ДВС к 2033 году отлично сочетается с принципом унификации производственных процессов, который позволит на одном и том же предприятии выпускать как машины с ДВС, так и электромобили. Последний является крупнейшим автомобильным рынком мира, и здесь сборка электромобилей Audi начнётся на новом совместном предприятии с FAW Group, которое начнёт работу в конце 2024 года. Предполагается, что оно сможет выпускать по 150 000 электромобилей в год. Подход к проектированию электромобилей тоже придётся пересмотреть для повышения эффективности производственных процессов. К 2033 году Audi рассчитывает в два раза сократить операционные расходы на выпуск машин, отказ от производства моделей с ДВС должен этому способствовать. Модульная конструкция электромобилей позволит сохранить подобающее ценовому сегменту марки многообразие модификаций, но при этом оптимизировать затраты.
Много внимания будет уделяться цифровизации производства и его автоматизации. Хотя доступ к необычным возможностям предоставляется только в некоторых новейших моделях Audi, и только к некоторым играм и приложениям, в перспективе нет никаких препятствий для использования VR-системы и с машинами других автоконцернов, как и для поддержки других медиаформатов помимо VR. Audi остаётся миноритарным инвестором Holoride. На момент выхода гарнитура HTC Vive Flow является единственной совместимой, как один из самых лёгких вариантов на рынке, но в будущем будут доступны и другие опции. В ходе демонстрации журналистам Protocol, разработчики Holoride показали игру Cloudbreakers: Leaving Haven, разработанную Schell Games. Игроки управляют роботом, летящим сквозь полное неприятелей небо. Кроме того, можно просто смотреть с помощью гарнитуры видео с Netflix или, например, YouTube. Правда, в отличие от гарнитур Quest, новая система не поддерживает 6DOF-отслеживания движений, но возможности гарнитуры всё равно впечатляют.
Audi представила новый электрокар за 9 млн рублей Свежая модель e-tron GT оказалась родственницей Porshe Taycan Оба электромобиля построены на одной платформе, поэтому размеры почти не отличаются. При этом e-tron GT получил чуть менее обтекаемый кузов — 0,24 против 0,22, а также две модификации вместо четырех у Taycan. Фирменная полноприводная трансмиссия quattro реализована за счет двухмоторной компоновки. Стандартная версия e-tron развивает от 476 л.
Рассмотрим основные версии машин дилера «Ауди», на которые стоит обратить внимание тем, кто собирается приобрести свой автомобиль, но не может определиться с выбором. Серия «TT» Первая модель авто была выпущена в 1998 году и продержалась до 2006 года первое поколение. Второе поколение отличается упрощенным и более прочным корпусом из алюминиево-стального сплава. В 2015 голу появилась третья серия. Статусная и технологичная модель. В 2020 году «Ауди TT» выпустил совершенную версию авто. Обновленный дизайн кузова отвечает предпочтениям клиентов класса «Премиум». Свободный дизайн серии «Sport» и мощный двигатель в 421 л. Упрощенные модификации подчеркивают всю мощь «железного коня» 231 и 311 л. Привод 4 на 4, двигатель с трансмиссией. На выбор: передний привод с шестиступенчатой механической коробкой передач или же семидиапазонный автомат. Технические характеристики дополнены усовершенствованной рулевой системой, прокачанным силовым агрегатом, «умными» помощниками и отличной подвеской. Недочеты старых версий «Audi» устранены. Автомобили концерна «VAG» не покидают лидирующих позиций в рейтингах надежности. Топовый рейтинг надежности подержанных автомобилей TUV Report 2019 показал, что «Ауди TT» находится на пятом месте в списке категорий до пяти лет. До 7-ми лет данная модель занял третью позицию в рейтинге. Автомобиль представлен в едином варианте для России — это кузов купе. Европейская модель более разнообразна: 6 вариантов на выбор. Стоимость от 2,7 млн. Серия «A1» Одна из бюджетных моделей. Первое обновление этой серии включило: увеличение размера малолитражки за счет платформы «MQB-A0». Следующее поколение выделилось ярким и запоминающимся дизайном, в котором прослеживается динамика. Установлено новое оборудование, отвечающее современным требованиям. Использованы материалы премиум-класса. Все это повысило привлекательность авто в соответствующем сегменте. Пятидверный хэтчбек в вариации бензиновых двигателей: девяносто пять на сто шестнадцать л. Подходит для езды в городских условиях. Серия отличается динамичностью и надежностью. Однако в этой модели есть минус — это шум в салоне во время движения. Концерн решил проблему с двигателем и ходовой частью. Продажи в России пока не ведутся. Но это не так: «A4» — четырехдверный седан, предназначенный для езды по городским дорогам. В период с 1994 по 2001 года первое поколение «A4» прошло 5 стадий генерации. Авто выпускалось на базе «VW Passat». Пассивная, безопасная модель с курсовой устойчивостью. Пятое поколение четверки сочетает новые технологии, современный салон и элегантный внешний вид.
Модельный ряд Audi
Линейка Q7 получит аналогичные изменения, но их перенесли на 2025 год. Популярный AUDI Q5 пройдёт окончательный большой редизайн в 2025 году и будет оставаться в производстве до 2033 года, когда бренд откажется от всех автомобилей с ДВС. Наконец, в 2024 году ожидается обновлённый Q3 с мягкой гибридной установкой. Бренд добавит в модельный ряд множество новых электромобилей, в том числе Q4 E-tron в конце этого года, Artemis Project EV в 2026 году, и другие модели на электрической платформе премиум-класса.
Вот как может выглядеть новый Audi Q3 Недавно на дорогах Германии был заснять прототип будущего Audi Q3 следующего поколения, но он был полностью в камуфляже и понять его внешний вид было невозможно. Поэтому вооружившись фотошопом, мы пофантазируем и представим как будет выглядеть автомобиль когда он поступит в производство. В новом Q3 восьмиугольная решетка радиатора будет немного меньше, чем в текущем поколении, так как вокруг области, отделяющей ее от нижнего воздухозаборника, будет больше пластика. Однако это не самое большое изменение, поскольку по углам бампера будут расположены две большие прямоугольные фары ближнего и дальнего света. Хотя этого и не видно на рендерах, но ожидается, что задняя часть получит более консервативный дизайн. Задние фонари станут тоньше, но сохранят свою базовую форму. В определенной степени задние фонари будут похожи на те, которые... Если эта специальная версия недостаточно дикая для Вас, то ABT Sportsline разработала поистине сумасшедший суперкар. Встречайте XGT - по сути это гоночный автомобиль для дорог общего пользования, выпущенный в количестве 99 штук. Он обладает большей энерговооруженностью, поскольку мощность двигателя 5. Отказ от полного привода и повсеместное использование карбона позволили снизить вес до 1400 кг. Самая быстрая в мире RS7 C8 - 1260 л. Однако часто это просто слова и ребята из Power Division решили доказать не на словах, а на деле, что их творение действительно является самым быстрым в мире. После нескольких месяцев испытаний и подготовки мы представляем вам новый мировой рекорд и самую быструю Audi RS7 C8.
Создатели спорткарата отказались от большого количества значков S Line в интерьере, а привычные элементы из алюминия заменены на элементы из углеродного волокна. В сиденьях используется кожа Palomino Brown, которая позиционируется как современная интерпретация оригинальных сидений Audi TT.
Большинство технических характеристик Activesphere EV компания по очевидным причинам не раскрыла — это всё-таки концепт-кар. Однако автопроизводитель отметил, что запас хода Activesphere EV на одном заряде составляет выше 600 км, он использует 800-вольтовую архитектуру и поддерживает зарядку мощностью 270 кВт. А для восполнения запаса хода на более чем 300 км хватит и 10 минут. Activesphere EV представляет собой уже четвёртый концепт «сферического» семейства концептуальных решений Aiudi, в которое также входят родстер Skysphere , четырехдверное купе Grandsphere и минивэн Urbansphere. Напомним, что новые модели Audi перестанут полагаться на ДВС с 2026 года, а выпуск старых прекратится к 2033 году. Как стало известно на этой неделе, к 2029 году каждое из существующих предприятий Audi сможет выпускать электромобили. Источник изображения: Audi В отличие от некоторых конкурентов, Audi не собирается строить новые производственные линии для выпуска исключительно электромобилей, пока этого не потребует спрос. Стратегия марки заключается в унификации производственных процессов таким образом, чтобы на одном предприятии могли соседствовать на конвейере как электромобили, так и машины с ДВС. Нельзя исключать, что подобное решение было принято по согласованию с профсоюзами, ведь попутно Audi сообщила о готовности выделить к 2025 году 500 млн евро на переподготовку сотрудников. Сейчас линейка электромобилей Audi состоит из трёх модификаций e-tron, а также моделей Q4 e-tron и Q8 e-tron. Стратегия поэтапного отказа от выпуска моделей с ДВС к 2033 году отлично сочетается с принципом унификации производственных процессов, который позволит на одном и том же предприятии выпускать как машины с ДВС, так и электромобили. Последний является крупнейшим автомобильным рынком мира, и здесь сборка электромобилей Audi начнётся на новом совместном предприятии с FAW Group, которое начнёт работу в конце 2024 года. Предполагается, что оно сможет выпускать по 150 000 электромобилей в год. Подход к проектированию электромобилей тоже придётся пересмотреть для повышения эффективности производственных процессов. К 2033 году Audi рассчитывает в два раза сократить операционные расходы на выпуск машин, отказ от производства моделей с ДВС должен этому способствовать. Модульная конструкция электромобилей позволит сохранить подобающее ценовому сегменту марки многообразие модификаций, но при этом оптимизировать затраты. Много внимания будет уделяться цифровизации производства и его автоматизации. Хотя доступ к необычным возможностям предоставляется только в некоторых новейших моделях Audi, и только к некоторым играм и приложениям, в перспективе нет никаких препятствий для использования VR-системы и с машинами других автоконцернов, как и для поддержки других медиаформатов помимо VR. Audi остаётся миноритарным инвестором Holoride. На момент выхода гарнитура HTC Vive Flow является единственной совместимой, как один из самых лёгких вариантов на рынке, но в будущем будут доступны и другие опции. В ходе демонстрации журналистам Protocol, разработчики Holoride показали игру Cloudbreakers: Leaving Haven, разработанную Schell Games. Игроки управляют роботом, летящим сквозь полное неприятелей небо. Кроме того, можно просто смотреть с помощью гарнитуры видео с Netflix или, например, YouTube. Правда, в отличие от гарнитур Quest, новая система не поддерживает 6DOF-отслеживания движений, но возможности гарнитуры всё равно впечатляют. По данным разработчиков, в той или иной мере морская болезнь есть примерно у трети пассажиров автомобилей. Основной аудиторией, по данным разработчиков, являются скучающие подростки. Впрочем, в будущем не исключается использование системы для взрослых, желающих, например, медитировать или даже работать в поездке. Не исключено, что в будущем подобные системы будут применяться и в роботакси или личных автономных машинах, где водители вообще не требуются. По данным Holoride, только в качестве пассажиров в машинах ежедневно передвигаются 1,3 млрд человек. При этом подчёркивается, что Holoride не является обычной VR-компанией, и разрабатывает комплексную платформу, учитывающую движения и местоположение машины для изменения контента. В будущем не исключено дополнение в виде управления светом в салоне или использования массажных сидений для обеспечения решений стартапа новыми функциями. Глава марки признался в интервью изданию Wirtschaftwoche, что с 2026 года все новые модели Audi будут исключительно электромобилями. Источник изображения: Audi Другими словами, Audi продолжит выпуск ДВС только для автомобилей существующих модельных серий, а все новинки с 2026 года будут оснащаться только тяговыми электродвигателями. Надо сказать, что для премиального ценового сегмента такой шаг хоть и кажется смелым, не является первым в своём роде — входящая в состав General Motors марка Cadillac ранее уже заявила о намерениях прекратить разработку новых моделей легковых машин с двигателями внутреннего сгорания. При этом очевидно, что в более доступных ценовых нишах на фоне растущих цен на материалы для тяговых аккумуляторов подобные шаги для большинства автопроизводителей пока преждевременны.