Сроки открытия станции метро «Спортивная» в Новосибирске назвал Андрей Травников. Строить станцию «Спортивная» начали одновременно с ЛДС «Сибирь-Арена», специально к проведению чемпионата. В Новосибирске весной 2024 года восьмой раз перенесли открытие станции «Спортивная» возле нового ЛДС. Станция "Спортивная" Новосибирского метрополитена, долгое время остававшаяся лишь на бумаге, стала объектом обсуждения и разочарования для местных жителей.
Станцию метро «Спортивная» в Новосибирске сдадут только осенью 2023 года
Станцию метро «Спортивная» в Новосибирске сдадут только осенью 2023 года. Новости Перми и Пермского края, ИА "Текст". На станции метро «Спортивная» в Новосибирске ведут пуско-наладочные работы. сообщают «Новости Новосибирска». Что касается самой станции метро «Спортивная», то она буде схожа с двухэтажной станцией «Речной вокзал» — кассы внизу, а сверху — две платформы. «Новосибирские новости» продолжают следить за сооружением новой станции метро.
Станция метро "Спортивная" получила оценку Главгосэкспертизы
Кроме того, саму площадь Лыщинского планируют расширить и построить дополнительные съезды. Появится они и на середине Коммунального моста. На будущее специалисты уже рассмотрели строительство дополнительной дороги-набережной, которая откроет доступ, минуя кольцо, к футбольному стадиону у Бугринской рощи и другим объектам. Как отметил мэр Новосибирска Анатолий Локоть, это строительство помогает не только подготовиться к Чемпионату Мира, но и наметить перспективы развития Горского жилмассива. Он считает, что задача не только построить ЛДС — необходимо создать качественную инфраструктуру: — Вопросов, которые предстоит решить, — много: подъезды, выезды, коммуникация.
Кроме того, в 2030 году закончится срок эксплуатации вагонов, изготовленных в 80-е годы.
Их предстоит выводить из эксплуатации и закупать новые. Это также потребует серьёзных финансовых вложений», — подчеркнул мэр Анатолий Локоть. Ранее в «Новой Сибири»:.
Осталось завершить работу с документацией - взаимодействуем с экспертизой, надзорными органами, ведется техническая отладка. Это потребует некоторого времени", - отметил глава города, добавив, что акт приемки "Спортивной" предполагается подписать в октябре этого года. Он пояснил, сроки сдачи станции пришлось сдвинуть из-за замены предусмотренных проектом импортных технологий отечественными. Так, вместо зарубежного программного обеспечения для автоматизированной оплаты проезда будет использоваться ПО российской разработки. Как сообщил начальник МУП "Новосибирский метрополитен" Аркадий Чмыхайло, "Спортивная" строилась под пятивагонные составы, при этом раздвижные двери, которыми оборудована платформа, рассчитаны как на нынешние вагоны, так и на вагоны новых модификаций.
В городской администрации РБК Новосибирск пояснили, что выявленные специалистами Сибирского управления Ростехнадзора замечания носят рабочий характер и, в основном, касаются организации технического надзора и оформления исполнительной документации.
На итоговой в 2023 году пресс-конференции губернатор Новосибирской области Андрей Травников сообщил , что задержка открытия станции «Спортивной» связана со сложностями согласования изменений, внесенных в проект во время строительства. Болезнь города Новосибирска по проектированию объектов метрополитена известна. Я год назад, во время выездного совещания, предупреждал мэра: возьмитесь за корректировку документации и прохождение экспертизы, так как может получиться, что станцию построят, а зайти туда будет нельзя. Его сотрудники убеждали, что экспертизу проходить не нужно», — высказался глава Новосибирской области.
Переносу ввода метро "Спортивная" в Новосибирске дадут уголовно-правовую оценку
| Назван срок открытия станции метро «Спортивная» в Новосибирске // "Новости 49" 21.08.23 - YouTube | В настоящий момент проект станции метро «Спортивная» на Ленинской ветке Новосибирского метрополитена, проходит экспертное сопровождение ФАУ «Главгосэкспертиза России». |
| Переносу ввода метро "Спортивная" в Новосибирске дадут уголовно-правовую оценку | На станции метро «Спортивная» в Новосибирске начались пуско-наладочные работы. |
| В Новосибирске срок сдачи станции метро «Спортивная» перенесли на октябрь 2023 года | В Новосибирске сейчас работает 13 станций метро и завершается строительство 14-й — «Спортивной». |
Власти Новосибирска показали внешний вид новой станции метро «Спортивная»
| Telegram: Contact @MetroscreenOfficial | Кстати, станция «Спортивная» станет первой, построенной на действующей линии Новосибирского метро за последние 12 лет. |
| В Новосибирске завершили работы на станции метро «Спортивная» | АиФ Новосибирск | Станция метро «Спортивная» в Новосибирске будет сдана с опозданием по сравнению с первоначальными планами. |
| Открытие к лету: в Новосибирске окончили работы на станции метро «Спортивная» | Новости Перми и Пермского края, ИА "Текст". |
Стало известно, когда откроется станция метро «Спортивная» в Новосибирске
| Экспертиза показала соответствие изменений проекта станции метро Новосибирска требованиям | «Спортивная» станет 14-й станцией Новосибирского метрополитена и его первым продолжением за последние 13 лет. |
| Главгосэкспертиза сопровождает проект станции метро «Спортивная» — РБК | PrevВ Новосибирске к МЧМ-2023 готовят новую станцию метро «Спортивная». |
| Власти Новосибирска показали внешний вид новой станции метро «Спортивная» | Точный срок сдачи станции «Спортивная» назвали в мэрии Новосибирска. |
| Строители раскрыли секреты новосибирской станции метро «Спортивная» | Строительство станции метро «Спортивная» в Новосибирске уже подходит к завершающей стадии. |
| Станцию метро «Спортивная» в Новосибирске сдадут только осенью 2023 года | Сибирский Новостной | Открытие станции метро «Спортивная» в Новосибирске вновь перенесут Читать 360tv в Мэр Новосибирска Анатолий Локоть рассказал, что станция метро «Спортивная» может открыться в 2023 году. |
Ввод новосибирской станции метро «Спортивная» перенесли на осень 2023 года
Пресс-центр мэрии Новосибирска По словам мэра Новосибирска Анатолия Локтя, лично оценившего готовность "Спортивной", были проведены тестовые испытания работы автоматических дверей на платформе, которые открываются одновременно с дверями поезда для того, чтобы зимой внутрь станции не проникал холодный воздух из тоннеля. Проверена работа эскалаторов. Осталось завершить работу с документацией - взаимодействуем с экспертизой, надзорными органами, ведется техническая отладка. Это потребует некоторого времени", - отметил глава города, добавив, что акт приемки "Спортивной" предполагается подписать в октябре этого года. Он пояснил, сроки сдачи станции пришлось сдвинуть из-за замены предусмотренных проектом импортных технологий отечественными.
Прошлое разрешение действовало до 25 августа. И в прошлом обещании звучало, что открытие будет 1 октября 2023 года. Техническая готовность объекта на сегодня — 95 процентов», — заявлял в июне 2023 года врио директора муниципального предприятия «Метро МиР», ответственного за строительство станции, Алексей Галкин. Что ж, в декабре ждем новую серию любимого сериала «Спасатели Малибу» «Строители Спортивной».
Количество переносов срока сдачи «Спортивной» уже невозможно подсчитать на пальцах двух рук. Новая «Сибирь-Арена», кстати, справилась и уже проводит матчи. Напомним, что «Спортивная» должна была быть той самой остановкой до новой ледовой арены.
Никаких выступов или оставленного края платформы здесь нет Край платформы, находящийся за пределами пассажирской зоны станции "Спортивная" Край платформы, находящийся за пределами пассажирской зоны станции "Спортивная" В случае с подобным решением на "Спортивной" - небольшое пространство край платформы всё-таки остаётся. То есть, когда открываются двери на станции, ты не сразу попадёшь в вагон, сделав шаг, а попадёшь на небольшой край платформы, и только с этого края попадаешь в вагон. Край платформы за пределами пассажирской зоны указан стрелкой Край платформы за пределами пассажирской зоны указан стрелкой Подобное решение считаю небезопасным для пассажиров. Кто будет отслеживать посадку? Тогда нужно устанавливать полное освещение всей путевой зоны в этом объеме станции. На данный момент там темно. Непонятно и то, по какой причине была "съедена" полезная площадь пассажирской платформы. Вопрос остаётся открытым. Новосибирские проектировщики данного объекта явно не проконсультировались на этот счёт со своими питерскими коллегами-проектировщиками и эксплуатационщиками. Единственное моё объяснение опять же - это всего лишь моя догадка или моё предположение оставленному краю платформы - это особенность самой системы с автоматическими дверьми, установленной на этой станции. Скорее всего, были использованные механизмы рассчитанные на двери не навесного типа, как на всех станциях Петербургского метрополитена, имеющих подобную систему с автоматическими дверьми, а "опорного типа", т. Другого объяснения я не вижу. В противном случае - это конструкторский просчёт. Ниши автоматических дверей получились слишком глубокими. Их объемы приблизились к объемам этих ниш на старых станциях Петербургского метро. Этот переход был специально возведён для целей обеспечения доступа людей к новой станции метро. Изначально, переход планировался надземным, через всю проезжую часть насыпи Октябрьского моста, сверху. Однако позже от этой идеи отказались. Были построены аж три перехода. Два из них - надземные. Оба расположены по обе стороны от насыпи Октябрьского моста. И один из трёх - подземный под насыпью моста. Спрашивается, почему бы сразу не построить единый переход к станции метро, как и планировали, не усложняя доступ к станции методом возведения трёх переходов, вместо одного? Вопросы вызывает и расположение лестничных спусков. Почему-то самый нижний лестничный спуск на переходе, расположенном непосредственно у станции метро, направлен не к станции, а против неё.
Прежде в мэрии поясняли, что именно из-за нехватки заключения госэкспертизы по скорректированному проекту готовую станцию и не могли ввести в эксплуатацию. Поезда начнут останавливаться на новой платформе после пусконаладочных работ. Напомним, её построили на существующей эстакаде Ленинской линии.
Станция метро "Спортивная" получила оценку Главгосэкспертизы
Станция метрополитена «Спортивная» уже вскоре вступит в строй, и горожане смогут воспользоваться ее услугами при посещении мероприятий на «Сибирь-Арене» или просто для того, чтобы погулять в расположенном поблизости парке. Новосибирские власти поделились новым планом по продлению Ленинской линии метро — станция «Ботаническая» должна стать связующим звеном с транспортно-пересадочным узлом на территории бывшего аэропорта Северный. Предлагаю рассмотреть вопрос по станции метро «Спортивная», — обратилась к коллегам на заседании комиссии по городскому хозяйству горсовета Новосибирска депутат Светлана Каверзина. В сентябре 2023 г. в новосибирской мэрии сообщали, что станцию «Спортивную» введут в эксплуатацию в конце 2023 г. На тот момент прохождение экспертизы проектной документации объекта вел заказчик строительства — МП «Метро МиР».
Станцию метро «Спортивная» сдадут в октябре — мэр Новосибирска
Он добавил, что нужно в скоро времени достроить станцию «Спортивная», так как осенью начинается регулярный чемпионат КХЛ, и фанатам хоккея нужно будет добираться на игры. Глава рабочей группы подытожил, что рабочая группа Законодательного собрания выполнила задачу — интерес депутатов перешел в предложение по увеличению расходной части бюджета. Он посчитал 180 миллионов рублей на проектирование достаточной суммой. Ранее «Вести Новосибирск» писали о доставке восьми современных автоматов по продаже жетонов на станцию «Спортивная» в Новосибирске. Также на станции установили первый указатель.
Поэтому 24 марта 2023 года мэрия Новосибирска выпустила новый документ, согласно которому срок сдачи станции перенесен на 25 августа 2023 года. Шестой 30 августа мэрия опубликовала новое разрешение на строительство, согласно которому срок сдачи станции перенесен на 12 декабря 2023 года. По информации пресс-центра мэрии Новосибирска, для ввода станции в эксплуатацию необходимо пройти экспертизу проектной документации, которой занимается заказчик строительства — МП «Метро Мир». Стоимость работ превышает 4 миллиарда рублей.
Областные депутаты восприняли доклад с определенной долей скепсиса. Могу констатировать, что в других регионах занимается региональное правительство такими объектами, — отметил депутат Владимир Анисимов. Сдачу «Спортивной» переносили более шести раз, НГС собрал все обещания властей в одной инфографике. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе событий.
Пятивагонный состав метрополитена совершил тестовую поездку до станции метро «Спортивная» и высадил пассажиров на новой платформе. Приемка новой станции запланирована на октябрь. Сдвиг сроков сдачи новой станции связан с отказом от использования импортных технологий, предусмотренных проектом. Первоначально, к примеру, планировалось использовать зарубежное программное обеспечение для автоматизированной оплаты проезда.
Не сдав «Спортивную», мэрия Новосибирска замахнулась еще на две станции метро
Станцию планируют сдать в 2024 году. Областные депутаты восприняли доклад с определенной долей скепсиса. Могу констатировать, что в других регионах занимается региональное правительство такими объектами, — отметил депутат Владимир Анисимов. Сдачу «Спортивной» переносили более шести раз, НГС собрал все обещания властей в одной инфографике. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе событий.
Он рассчитан на перевозки до 62 тысяч пассажиров в сутки. Застройщик и генеральный проектировщик — Муниципальное предприятие города Новосибирска «Модернизация и развитие транспортной инфраструктуры». Фото: пресс-служба мэрии г.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Это позволит сразу с Октябрьского моста развернуть машину в сторону пляжа «Наутилуса» и территории, где в будущем будут построен ЛДС и метро. Кроме того, саму площадь Лыщинского планируют расширить и построить дополнительные съезды. Появится они и на середине Коммунального моста. На будущее специалисты уже рассмотрели строительство дополнительной дороги-набережной, которая откроет доступ, минуя кольцо, к футбольному стадиону у Бугринской рощи и другим объектам. Как отметил мэр Новосибирска Анатолий Локоть, это строительство помогает не только подготовиться к Чемпионату Мира, но и наметить перспективы развития Горского жилмассива.
В 2022 году в Новосибирске откроется станция метро «Спортивная»
Вход на станцию будет с обеих сторон метромоста, а входную зону выполнят в едином с ЛДС архитектурном стиле. Затем нужно ехать в Москву, доказывать нашу состоятельность, чтобы попасть в программу финансирования на следующий год, — добавил Анатолий Локоть. Общая сумма работ составит более 11 миллиардов рублей. Сам дворец обойдется в 5 миллиардов, а инфраструктура — более шести. Федеральный бюджет, по словам мэра, должен покрыть половину стоимости работ.
Столько потребовалось на устранение выявленных нарушений и финальную приемку. Однако и после второго торжественного открытия станция не была полностью достроена. От «Березовой рощи» к «Золотой ниве» ведет только один тоннель, построенный, как утверждалось, с нарушениями гидроизоляции. Второй не могут завершить до сих пор. Фото: nsk-metro.
С запуском станции злоключения метростроителей не заканчиваются. Проектировщик «Золотой Нивы» ЗАО «Новосибметропроект» подает против мэрии иски на 53 млн, требуя оплаты выполненной работы. Параллельно из-за долгов с властями судятся еще несколько субподрядчиков. Но это не самые громкие судебные тяжбы. Следствие установило, что Хван подарил щитовой горнопроходческий комплекс с «Золотой Нивы » ФСК, одним из совладельцев которой была его дочь Евгения. Затем заплатил 20 млн рублей за амортизацию оборудования. Размер ущерба по другим эпизодам дела составила 167 млн рублей. До суда, правда, дошли только два из восьми эпизодов, инкриминированных Хвану — использование денег УЗСПТС в его депутатской избирательной кампании и оплата из этих же средств суммы учебы в вузе племянника. Сумма растраты составила 230 тысяч рублей.
В марте 2015 году суд приговорил Николая Хвана к двум годам лишения свободы условно. Александр Мысик — справа от мэра Анатолия Локтя. Фото: Фото: kprfnsk. И, аналогично Хвану, через несколько лет после начала строительства станции он также попал под уголовное дело. Правда, связано оно не с подземкой, а с дорогами к новому ЛДС. По версии следствия, Мысик якобы велел строить их с использованием дешевого песка, что нанесло бюджету ущерб свыше 359 млн рублей. Странные переплетения истории двух станций, разделенных дюжиной лет, и окутавший метростроевцев шлейф криминала настораживают — не тенденция ли это… Быть может строительство 15-й станции городской подземки, как бы она ни называлась, будет легким и кристально чистым. Впрочем, пока самыми актуальными в этой связи остаются два вопроса — будет ли эта новая станция строиться в принципе и, если будет, то когда… Кира Данилова.
Строительство «Золотой Нивы» возобновилось весной 2007 года. А уже через несколько месяцев генеральный подрядчик ОАО «Бамтоннельстрой» оставляет проект: строители разошлись с чиновниками во взглядах по поводу оплаты и сроков работ. Помимо проблем с подрядной организацией, строительство осложняли сокращение финансирования, погодные условия и высокая обводненность грунтов. В результате запуск «Золотой Нивы» откладывался все дальше. За «Спортивную» взялись в 2019 году, план строительства получил одобрение Главгосэкспертизы только со второго раза. К первому варианту проектной документации эксперты предъявили 260 замечаний. Они касались охраны окружающей среды, пожарной безопасности и организации строительства. Требуется полный пакет документации. Отчасти этим объясняется неполучение с первого захода в срок экономической экспертизы», — объяснял тогда мэр Анатолий Локоть.
Стройплощадка «Спортивной», август 2019. Фото: мэрия Новосибирска. На «Золотую Ниву» из бюджета ушло 3,4 млрд рублей. Строительство «Спортивной» изначально оценили в 2,6 млрд рублей — 14-я станция, в отличие от 13-й, возводилась не с нуля, а уже на действующем перегоне. Позже она подорожала до 3 млрд. По последним же данным, окончательная стоимость «Спортивной» составляет 4 млрд. Не нужная станция Когда началась реальная стройка, отношение к двум станциям было кардинально разным. Необходимость «Золотой Нивы» никогда не подвергалась сомнению — жилые массивы вокруг нее были и остаются одними из самых густонаселенных. А сама станция является самой популярной на Дзержинской линии, если не считать пересадочную «Сибирскую».
На фоне «Золотой Нивы» перспективы «Спортивной» кажутся совсем не радужными. Строящийся объект подземки не продлевает подземную дорогу в сторону отдаленных, но крупных микрорайонов типа Родников или Затулинки, где услуги скоростной перевозки востребованы как нигде. Фото: скриншот с сайта мэрии Новосибирска. Хотя власти сулят станции пассажиропоток в 19,2 тысячи человек в час , в сравнении с другими остановочными пунктами подземки эти цифры выглядят ненаучной фантастикой. Например, традиционный лидер по числу пассажиров — станция «Площадь Маркса» — в 2021 году приняла около 50 тысяч человек за весь день!
Впоследствии на сайте муниципалитета был опубликован документ, который продлевает разрешение на строительство станции «Спортивная».
Разрешение было выдано 20 декабря 2023 года и позволяет вести строительство до 25 июня 2024 года. Теперь стало известно, что в первом квартале 2024 года станция метро «Спортивная» пройдет повторную экспертизу, пишет РБК-Новосибирск.
Назван срок открытия станции метро «Спортивная» в Новосибирске
Сроки окончания строительства станции «Спортивная» новосибирского метрополитена снова перенесли – на сей раз на 1 октября. Новую станцию метро «Спортивная» в Новосибирске могут ввести в эксплуатацию в конце 2024 года. Станция "Спортивная" Новосибирского метрополитена, долгое время остававшаяся лишь на бумаге, стала объектом обсуждения и разочарования для местных жителей. Новосибирская станция метро «Спортивная» получила положительное заключение госэкспертизы.