Составитель поездов относится к категории рабочего персонала; На должность составителя поездов назначается лицо, имеющее специальное профессиональное образование и опыт работы от полугода. Приказ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 18.10.2022 № 673н "Об утверждении профессионального стандарта "Составитель поездов, кондуктор грузовых поездов" (Зарегистрирован 18.11.2022 № 71019). Составитель поездов может быть как руководителем маневровых передвижений поездов, так и исполнителем этих работ.
Распоряжение оао ржд от 30.09.2021 n 2291р
- Что делает составитель поездов
- Должностные обязанности составителя поездов
- Тяжело ли работать составителем поездов. Разряды составителей поездов
- О профессиональных обязанностях
Защита документов
Составитель поездов не только отвечает за формирование поездов, он же ответственен за безопасность при производстве маневровой работы. В процессе работы на составителя поездов могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы. Главная» Новости» Составитель поездов обязанности и характер работы зарплата. Источник Разряды составителей поездов Ниже приведены виды работ и должностные обязанности составителя поездов в зависимости от присваиваемого разряда. Работа составителя поездов является довольно непростой, к тому же очень важной.
Составитель поездов: важная и сложная работа
Вот типичные уровни карьеры в этой профессии: Начинающий составитель поездов: На этом уровне новые специалисты обучаются основам работы. Они работают под руководством более опытных коллег, знакомятся с правилами и процедурами компании, а также получают практический опыт в комплектации и расстановке пассажиров и грузов. Составитель поездов: После накопления определенного опыта и демонстрации компетенции в своей работе, специалисты могут продвигаться на этот уровень. На этой стадии они обычно работают более самостоятельно и могут принимать более ответственные решения при формировании поездов. У составителей поездов есть несколько разрядов - от 2 до 5. Для перехода на новый разряд нужно проходить аттестацию. Старший составитель поездов: После длительного опыта и показанных лидерских качеств, составители могут получить повышение до старшего уровня. На этом этапе они могут быть ответственны за координацию работы других составителей, обучение новичков и решение более сложных задач.
Руководитель отдела составления поездов: Некоторые компании могут иметь отдельный отдел по составлению поездов, и специалисты с большим опытом и управленческими навыками могут занимать позиции руководителей этого отдела. Они отвечают за общую организацию работы отдела, установление процедур и контроль качества работы. Специалист по оптимизации перевозок: Некоторые компании могут предоставлять возможность развиваться в сторону оптимизации и планирования перевозок. Эти специалисты работают над разработкой оптимальных маршрутов и расписаний, учитывая пассажиропоток и грузовые перевозки. Консультант по транспортным вопросам: С опытом и экспертизой в области железнодорожных перевозок, составители поездов могут стать консультантами и участвовать в различных проектах и исследованиях, связанных с транспортной отраслью. Востребованность составителей поездов Профессия составитель поездов является важной для эффективного функционирования железнодорожного транспорта. Вот несколько причин, по которым эта профессия может быть востребована в России: Оптимизация движения поездов: Составители поездов отвечают за оптимизацию композиций, составленных из вагонов, чтобы обеспечить эффективное использование железнодорожной инфраструктуры.
Это помогает снизить затраты на топливо, повысить пропускную способность путей и обеспечить планомерность движения поездов. Обеспечение безопасности: Составители поездов также отвечают за обеспечение безопасности движения, предотвращение столкновений и других чрезвычайных ситуаций. Учет грузов и расписание: Они следят за грузами, их объемами, характеристиками и назначением, чтобы эффективно распределять их по поездам. Кроме того, составители поездов работают в соответствии с расписанием движения. Эффективность транспортного потока: Работа составителей поездов направлена на обеспечение непрерывности движения и минимизацию времени стоянки поездов, что способствует более эффективному использованию транспортных ресурсов. Соблюдение законодательства: Составители поездов также обязаны соблюдать законы и нормативы, регулирующие движение поездов и перевозку грузов. Обеспечение конкурентоспособности транспорта: Эффективное планирование и управление составлением поездов помогает железнодорожной отрасли быть более конкурентоспособной на рынке грузоперевозок.
Общая суть востребованности профессии составителя поездов заключается в обеспечении эффективного и безопасного движения поездов, оптимизации транспортного процесса и удовлетворении потребностей в перевозках в стране. Где работают составители поездов Составители поездов работают на железнодорожных станциях и вагонных депо, где осуществляется формирование и подготовка поездов перед их отправкой.
Основными нормативными документами, которыми руководствуется составитель поездов в процессе маневровой работы, являются ПТЭ , ИСИ, ИДП, а также ТРА станции, на которых он выполняет маневровую работу, «Регламент переговоров машиниста, ДСП и составителя поездов при маневровой работе», «Должностная инструкция составителю поездов и его помощнику», а также прочие распоряжения, приказы и телеграммы. В статье не хватает ссылок на источники см. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. Оформить статью по правилам.
Регулирование скорости надвига в процессе роспуска состава в зависимости от ходовых качеств и веса отцепа. Обеспечение безопасности движения, сохранности подвижного состава и груза. Содержание в чистоте и исправности радиостанции, сигнальных принадлежностей. Должен знать: должностную инструкцию и техническо-распорядительный акт составителя поездов; правила перевозки грузов; правила и нормы по охране труда; технологический процесс работы обслуживаемых станций; план формирования поездов; устройство тормозных башмаков и правила пользования ими; порядок перевода нецентрализованных и централизованных стрелок, переданных на местное управление; общие сведения об устройстве вагонов и контейнеров; план, профиль, специализацию и вместимость путей, расположение пунктов погрузки-выгрузки вагонов в обслуживаемых маневровых районах; правила хранения и пользования радиостанцией и другими средствами связи. Составитель поездов при выполнении маневровых работ в "одно" лицо тарифицируется на один разряд выше.
Так какова роль такого работника непосредственно на "поле"? СП руководит всеми этими маневрами. Тут важно понять, что, помимо СП в связке, как правило, машинист и дежурный по станции по маневровому району, по горке и т. Дежурный лишь готовит маршруты тыкая кнопки на пульте и докладывает об этом бригаде - СП и машинисту. Обычно у каждого своя радиостанция и все работают на определённом общем канале. Машинист, по сути, "тупо" выполняет несколько команд от составителя. Основные, которые связаны с передвижением: едет вперёд, едет назад, стоит. Составитель поездов - это такой активный, внимательный и вездесущий чёрт. На примере одной задачи попробую описать его действия ниже. Допустим, дежурный даёт задачу: поехать "резервом" локомотивом без вагонов на такой-то путь, "выработать" выбрать нужные из общей кучи вагоны по номерам, выехать с ними на весы и сделать перевеску, а после отставить в тупик на отстой. Бригада на локомотиве подъезжает к составу. Машинист останавливается но не соединяется с вагонами. СП осматривает "автосцепку" вагона и даёт команду машинисту "поехали вперёд". Кстати говоря, машинист обязан дублировать полученные команды по рации либо коротким звуковым сигналом локомотива. Далее "назад на разрыв".
Защита документов
1. Составитель поездов при выполнении маневровых работ в "одно" лицо тарифицируется на один разряд выше. Составитель поездов в процессе работы выполняет следующие операции. Составитель поездов является руководителем манёвров, ответственным за правильное и безопасное их выполнение. Вновь сменить белый воротничок на синий, вернувшись к работе составителя, Павла подтолкнула пенсионная реформа — составители поездов по-прежнему уходят на заслуженный отдых раньше из-за тяжелых условий труда.
2 .4 Составитель поездов.
Обязанности составителя поездов. Составитель поездов может быть как руководителем маневровых передвижений поездов, так и исполнителем этих работ. Обязанности составителя поездов при производстве маневров. Для работы составителем поездов 4-го разряда принимается лицо, освоившее основные программы среднего общего образования, основные программы профессионального обучения — программы профессиональной подготовки, переподготовки. 1. Составитель поездов при выполнении маневровых работ в "одно" лицо тарифицируется на один разряд выше.
Составитель поездов — что это за профессия
Источник Разряды составителей поездов Ниже приведены виды работ и должностные обязанности составителя поездов в зависимости от присваиваемого разряда. Составитель поездов Эта зарплата может незначительно отличатся в зависимости от выполняемых обязанностей и характера работы, это зависит от размера фирмы где будет работать соискатель. Источник Разряды составителей поездов Ниже приведены виды работ и должностные обязанности составителя поездов в зависимости от присваиваемого разряда. Составитель поездов при выполнении маневровых работ без помощника составителя поездов тарифицируется на один разряд выше.
Что должен знать составитель поездов
В процессе роспуска вагонов с сортировочной горки составитель поездов и помощник составителя поездов должны: регулировать скорость надвига в зависимости от заполнения сортировочных путей, условий прохода отцепов по стрелочной зоне и на подгорочных путях, величины отцепов, чередования назначения отцепов по путям сортировочного парка; с помощью двусторонней парковой или других видов связи постоянно информировать дежурного по сортировочной горке, операторов постов централизации, регулировщиков скорости движения вагонов, дежурных стрелочных постов об отцепах, требующих особой осторожности вагоны с опасными грузами, проводниками командами , людьми, живностью. Перед роспуском вагонов с сортировочной горки или перед началом маневров толчками проводники команды , сопровождающие груз или живность, должны быть предупреждены составителем поездов о предстоящих маневрах. Составитель поездов и помощник составителя поездов не должны производить осаживание и соединение вагонов в сортировочном парке со стороны горки или с противоположной стороны путей сортировочного парка без предварительного согласования с дежурным по сортировочной горке и оператором поста централизации или дежурным стрелочного поста, расположенного на противоположном конце путей станции. Перед осаживанием составительская бригада обязана убедиться в отсутствии тормозных башмаком под вагонами и в нормальном положении расцепных рычагов автосцепки. На путях станции, где имеются вагоны, с которыми производятся технические или грузовые операции, маневры толчками не допускаются. В условиях ограничения видимости туман, ливень, метель , а также на неосвещаемых путях станции маневровая работа должна производиться с особой осторожностью, а в необходимых случаях - и с пониженной скоростью. Маневры на главных путях станции или с их пересечением, а также с выходом за входные стрелки могут допускаться в каждом случае только с разрешения дежурного по железнодорожной станции при диспетчерской централизации - диспетчера поездного при закрытых соответствующих входных сигналах, ограждающих вход на пути станции и стрелки, на которых производятся маневры. В приемоотправочных парках станции маневры могут производиться только на тех путях стрелках станции, которые будут указаны дежурным по железнодорожной станции при диспетчерской централизации - диспетчера поездного при передаче задания составителю поездов на маневровую работу.
Выезд маневрового состава на приемоотправочные пути при производстве маневров может допускаться в каждом отдельном случае только с разрешения дежурного по железнодорожной станции при диспетчерской централизации -диспетчера поездного. При необходимости заезда маневрового локомотива на пути грузовых районов, угольных складов, вагонных или локомотивных депо или составитель поездов должен предварительно согласовать возможность подачи или вывода вагонов с лицом, распоряжающимся маневрами в данном районе. Порядок указанного согласования устанавливается в ТРА станции. Сдача дежурства составителем поездов и помощником составителя поездов 4. Перед сдачей дежурства составитель поездов и помощник составителя поездов обязаны: расставить подвижной состав на путях станции в соответствии с установленной их специализацией; проверить соединение между собой вагонов на путях станции, где производились маневры; проверить размещение подвижного состава в пределах полезной длины путей станции; проверить закрепление подвижного состава от ухода согласно ТРА станции; обеспечить выполнение заданий на маневровую работу, полученных от лица, распоряжающегося маневрами на станции или в данном районе станции. При сдаче дежурства составитель поездов и помощник составителя поездов обязаны сдать в установленном на станции порядке инвентарь строгого учета: тормозные башмаки, носимую радиостанцию, сигнальные принадлежности, а также проверить наличие пломб на аппаратах управления устройствами СЦБ. При сдаче дежурства составитель поездов и помощник составителя поездов должны информировать принимающих дежурство составителя поездов и помощника составителя поездов о состоянии стрелочных переводов, о расположении в маневровом районе подвижного состава и его закреплении, о полученных от лица, распоряжающегося маневрами на станции или в данном районе станции, заданиях, касающихся маневровой работы.
Запрашивать и получать необходимую информацию, а так же материалы и документы, относящиеся к вопросам деятельности составителя поездов 5-го разряда. Повышать квалификацию, проходить переподготовку переквалификацию. Вступать во взаимоотношения с подразделениями сторонних учреждений и организаций для решения вопросов, входящих в компетенцию составителя поездов 5-го разряда. Принимать участие в обсуждении вопросов, входящих в его функциональные обязанности. Вносить предложения и замечания по вопросам улучшения деятельности на порученном участке работы. Обращаться в соответствующие органы местного самоуправления или в суд для разрешения споров, возникающих при исполнении функциональных обязанностей. Пользоваться информационными материалами и нормативно-правовыми документами, необходимыми для исполнения своих должностных обязанностей. Проходить в установленном порядке аттестацию. Ответственность Составитель поездов 5-го разряда несет ответственность за: 5. Неисполнение ненадлежащее исполнение своих функциональных обязанностей.
Невыполнение распоряжений и поручений директора Учреждения.
Разряд 3: Составитель поездов должен знать все то, что знает разряд 2, должен иметь знания в области диагностики и ремонта поездов, знать систему управления движением поездов, иметь знания в области управления транспортным потоком. Составитель поездов, после обучения, может работать в железнодорожных компаниях, на железнодорожных станциях или в центральных управляющих компаниях, которые отвечают за планирование и координацию железнодорожных поездов. Обучиться дистанционно на составителя поездов можно в нашем учебном центре "Консул". Стоимость обучения - 5 500 руб.
При сдаче дежурства составитель поездов обязан сдать в установленном на станции порядке инвентарь строгого учёта: тормозные башмаки, носимую радиостанцию, сигнальные принадлежности, а также проверить наличие пломб на аппаратах управления устройствами СЦБ.
Дежурные стрелочного поста назначаются для: 1 перевода и запирания нецентрализованных и оборудованных контрольными замками стрелок при приёме, отправлении, пропуске поездов и маневровой работе; 2 контроля технического состояния стрелочных переводов с ручным управлением, их очистки, смазывания, закрепления болтов; 3 пользования приборами СЦБ и связи, находящимися в помещении и на территории стрелочного поста; 4 закрепления вагонов и составов на станционных путях от ухода; 5 выполнения других обязанностей в соответствии с местными условиями на станции. Дежурный стрелочного поста обязан: 1 стрелки, расположенные на главных и приёмоотправочных путях, охранные, а также наиболее ответственные, предусмотренные в техническо-распорядительном акте станции, держать в нормальном положении, указанном в выписке из техническо-распорядительного акта и переводить их только при приготовлении маршрутов приёма и отправления поездов, при маневровой работе, при занятости путей подвижным составом, а также при необходимости очистки, проверки и ремонта; 2 обеспечивать контроль технического состояния, очистку, смазывание, закрепление и замену отдельных болтов стрелочных переводов; 3 быстро и чётко выполнять все необходимые операции, связанные с приёмом, отправлением поездов и производством манёвром. Приём дежурства.
Профессия составитель поездов
Отцепление и прицепка вагонов. Работы при изменении состава поездов - руководство маневров локомотива. Конечно же, есть у составителя поездов и множество других обязанностей и функций. Однако зависеть их количество будет только от места работы, а именно от самой станции и региона, где она находится. Рабочий день: принятие и сдача дежурства Сухое перечисление основных профессиональных обязанностей если и даст представление о работе, то самое минимальное. Именно поэтому стоит описать непосредственно сам рабочий день специалиста, то, как он выглядит, как распланирован. Итак, составитель поездов начинает свой рабочий день с получения инструктажа по безопасности. Происходит это на специальной планерке. После этого каждый работник принимает так называемый "инвентарь строгого учета" и определенное расположение вагонов. Начинается планирование всей дальнейшей рабочей деятельности с дежурным по станции.
Она включает в себя, как правило, проверку вагонов, их обслуживание, сцепку, отцепку и т. Стоит также учесть, что каждое свое действие составитель поездов согласует по рации с дежурным. Работы действительно много, и заскучать представителю рассматриваемой профессии уж точно не удастся. А помимо обслуживания вагонов, необходимо подготавливать составы, грамотно заполнять журнал учета, проверять принимаемые вагоны - и обязательно лично! Таким образом, дел у работника станции действительно много.
На прошлой неделе мы получили учебные программы, соголасованные и утвержденные Министерством транспорта и Федеральным агентством железнодорожного транспорта по профессиям: Учим жд краном управлять На прошлой неделе завершилась теоретическая подготовка машиниста железнодорожного крана. Учились именно машинисты железнодорожного крана с учетом всей специфики: маневровые работы, сигнализация и правила безопасности на железной дороге... На следующей неделе обучаемые отправятся на наш полигон, где будут на практике применять полученные теоретические знания под руководством опытных инструкторов.
Введение в добычу нефти и газа Откуда берется нефть? Как её добывают и во что перерабатывают? Как строят буровые, бурят и заканчивают скважины? Все это было рассмотренно на курсе "Введение в добычу нефти и газа", который был проведен специалистами нефтегазового подразделения "ПромРесурс" на прошлой неделе. Хотя курс и закончился, мы будем рады его для Вас повторить. Курс будет Вам полезен если: У нас учились: Обучение гальваников Людей, освоивших квалифицированную специальность стало немного больше, Ура! Наши специалисты провели очередное обучение работников гальванического цеха с организацией теоретических и практических занятий. В ходе практических занятий были проведены работы по покрытию деталей сложных форм.
Теперь гальваниеи смогут самостоятельно выполнять заявленные работы, а компания не будет тратить бесценное время на их обучение в процессе работы на продуктивных деталях и снизит уровень брака в своем производстве. Всех, кто еще не прошел обучение ждем у нас!
Во время дежурства составитель поездов и помощник составителя поездов должны иметь при себе: желтый флаг днем ; ручной сигнальный фонарь с прозрачно-белым огнем ночью ; сигнальный свисток; носимую радиостанцию; служебное удостоверение, предупредительный талон по охране труда. Радиостанцию и сигнальные принадлежности желтый флаг, ручной сигнальный фонарь и сигнальный свисток составитель поездов и помощник составителя поездов должны содержать в чистоте и исправности. Составителю поездов и помощнику составителя поездов бесплатно выдаются по установленным нормам спецодежда, спецобувь средства индивидуальной защиты — СИЗ и сигнальные принадлежности. При переводе на другую работу или увольнении составитель поездов и помощник составителя поездов обязаны сдать все выданные им спецодежду, спецобувь и сигнальные принадлежности. Составитель поездов и помощник составителя поездов не допускаются к выполнению работ на железнодорожных путях без выданных им СИЗ, а также в неисправных и загрязненных СИЗ. Во время выполнения работ на железнодорожных путях составитель поездов и помощник составителя поездов обязаны носить сигнальный жилет со светоотражающими вставками и с маркировкой со стороны спины «ДС», указывающей принадлежность к подразделению, с левой стороны груди «Д» — к дирекции.
Во время дежурства составитель поездов непосредственно подчиняется только одному лицу, распоряжающемуся маневрами на станции или в данном районе станции в соответствии с ТРА станции: дежурному по железнодорожной станции, диспетчеру маневровому железнодорожной станции, дежурному по сортировочной горке, дежурному по парку железнодорожной станции, а на участках, оборудованных диспетчерской централизацией — диспетчеру поездному. Помощник составителя поездов подчиняется непосредственно составителю поездов. В пределах установленного района маневровой работы составитель поездов и помощник составителя поездов обязаны знать расположение, нумерацию и назначение путей станции, их профиль, вместимость каждого пути в условных вагонах, расположение стрелочных переводов, тормозных упоров, постоянных сигналов, постов централизации, стрелочных постов, районы действия устройств СЦБ и порядок их обслуживания, а также порядок закрепления подвижного состава от ухода, изъятия тормозных башмаков, установки и снятия тормозных упоров, а также инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, железнодорожного пути, находящегося в ведении функционального филиала или структурного подразделения ОАО «РЖД». В процессе работы составитель поездов и помощник составителя поездов обязаны: применять передовые приемы и методы труда, в том числе совмещение расформирования поездов с формированием, под формирование групп вагонов в процессе их накопления на поезд; добиваться сокращения интервалов между роспусками вагонов с сортировочной горки; маневры на вытяжных путях станции производить, как правило, толчками. При производстве маневров толчками в ТРА станции для районов, где этот метод является основным при организации маневровой работы, должны быть указаны порядок торможения отцепов, наличие и порядок применения технических средств связи, башмаконакладывателей, башмакосбрасывателей и другие условия обеспечения безопасности маневров; соблюдать установленные требования по охране труда, безопасности при нахождении на железнодорожных путях и выполнении работы, следовать по установленным маршрутам служебного технологического прохода. При неисправности стрелочного перевода или тормозного упора составитель поездов и помощник составителя поездов обязаны немедленно поставить об этом в известность лицо, распоряжающееся маневрами на станции или в данном районе станции. В случае, если неисправность стрелочного перевода или тормозного упора угрожает безопасности движения, составитель поездов и помощник составителя поездов обязаны прекратить движение подвижного состава по стрелочному переводу. При сильном ветре составитель поездов обязан, не ожидая указания лица, распоряжающегося маневрами на станции или в данном районе станции, самостоятельно проверить в районе поста надежность закрепления подвижного состава от ухода, принять совместно с помощником составителя поездов меры по дополнительному закреплению и доложить об этом лицу, распоряжающемуся маневрами на станции или в данном районе станции.
Составителю поездов и помощнику составителя поездов запрещается: оставлять неосвещенными в ночное время, а также при плохой видимости днем, стрелочные указатели, которые согласно требованиям ТРА станции должны освещаться; выводить стрелки и тормозные упоры из нормального положения без приказа дежурного по железнодорожной станции; держать незапертыми стрелки, которые согласно требованиям ТРА станции должны быть заперты; отлучаться из района маневровой работы без разрешения лица, распоряжающегося маневрами на станции или в данном районе станции; допускать посторонних лиц к стрелочным переводам и устройствам СЦБ в районе маневровой работы.
Составитель поездов, после обучения, может работать в железнодорожных компаниях, на железнодорожных станциях или в центральных управляющих компаниях, которые отвечают за планирование и координацию железнодорожных поездов. Обучиться дистанционно на составителя поездов можно в нашем учебном центре "Консул". Стоимость обучения - 5 500 руб. Чтобы записаться на обучение составителя поездов можно:.