В 2023 году чистая прибыль рыбной отрасли снизилась на 13%, до 136,1 млрд рублей, подсчитали аналитики Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров, основываясь на данных Росстата. Илья Шестаков доложил Президенту России Владимиру Путину о результатах работы рыбной отрасли.
Рыбная индустрия России: итоги 10 лет трансформации
Объемы потребления рыбы в России, по данным Росстата, сохраняются в диапазоне 20-22 кг в год в среднем на душу населения с небольшим проседанием. Логично предположить, что влияние на изменение его уровня оказывают в том числе и колебания цен на рыбную продукцию. А они в свою очередь обусловлены широким рядом факторов: сезонность, условия хранения и транспортировки, спрос, дополнительные расходы поставщиков и ритейлеров. Ценовой баланс может быть улучшен за счет продуманной логистики и налаженных связей поставщиков и региональных торговых сетей. От инфраструктуры логистики и торговли зависит как ассортимент, так и стоимость рыбной продукции. Это достаточно сложная задача, решение которой лежит сразу в нескольких аспектах. Комплексный подход должен учитывать как наличие площадки для знакомства и переговоров между ними, так и развитую систему логистики, позволяющую реализовать договоренности и довезти скоропортящуюся продукцию в сжатые сроки и с максимальным сохранением качества. Современные тенденции, в свою очередь, позитивно влияют на уровень потребления рыбной продукции. Среди них фокус на экологически чистое и здоровое питание, стремление к осознанному потреблению, отказ от привычных брендов и готовность заменять их на новые, но более доступные товары отечественного производства. Сейчас на прилавках магазинов появляется новый разнообразный ассортимент, растет интерес к морепродуктам Дальнего Востока, обогащение внутреннего рынка формирует предложение, удовлетворяющее спрос покупателей.
На развитие отечественного рынка влияет и изменение структуры экспорта: уход с рынка ряда зарубежных производителей и увеличение доли глубокой переработки российских отраслевых компаний.
Мероприятия Фонда собирают участников из 208 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом. Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество со 197 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 83 странах мира, с 286 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации. Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке — t. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress.
В преддверии Международного рыбопромышленного форума и выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в Санкт-Петербурге пресс-служба компании-оператора мероприятия Expo Solutions Group поделилась c b2b медиаресурсом «Точка продаж» комментариями о состоянии и перспективах рыбного рынка России. Объемы потребления рыбы в России, по данным Росстата, сохраняются в диапазоне 20-22 кг в год в среднем на душу населения с небольшим проседанием. Логично предположить, что влияние на изменение его уровня оказывают в том числе и колебания цен на рыбную продукцию.
А они в свою очередь обусловлены широким рядом факторов: сезонность, условия хранения и транспортировки, спрос, дополнительные расходы поставщиков и ритейлеров. Ценовой баланс может быть улучшен за счет продуманной логистики и налаженных связей поставщиков и региональных торговых сетей. От инфраструктуры логистики и торговли зависит как ассортимент, так и стоимость рыбной продукции. Это достаточно сложная задача, решение которой лежит сразу в нескольких аспектах. Комплексный подход должен учитывать как наличие площадки для знакомства и переговоров между ними, так и развитую систему логистики, позволяющую реализовать договоренности и довезти скоропортящуюся продукцию в сжатые сроки и с максимальным сохранением качества. Современные тенденции, в свою очередь, позитивно влияют на уровень потребления рыбной продукции. Среди них фокус на экологически чистое и здоровое питание, стремление к осознанному потреблению, отказ от привычных брендов и готовность заменять их на новые, но более доступные товары отечественного производства. Сейчас на прилавках магазинов появляется новый разнообразный ассортимент, растет интерес к морепродуктам Дальнего Востока, обогащение внутреннего рынка формирует предложение, удовлетворяющее спрос покупателей.
Вряд ли кто сможет остаться равнодушным, прочитав эту краткую справку. Прежде всего, приходит боль, непонимание, как могло случиться, что Украина добровольно отказалась от целой эскадры современных морских судов. Многие увидит за цифрами - целое явление, целую систему, которая позволяет воровать огромные средства из государственного бюджета Украины, безнаказанно разворовывать государственную собственность. В состав этого мощного в Советском Союзе рыбопромыслового предприятия по состоянию на 1994 год когда Николай Шведенко получил от Л. Кучмы должность Министра рыбного хозяйства входили: - 41 крупнотоннажное океаническое судно-завод, которые производили в мировом океане рыбопродукцию - товарную океанические рыбу, рыбные консервы, рыбная мука и жир; - 5 береговых производственных предприятий; - 4 больших объекта социального назначения и сферы отдыха. Численность работающих в СГП «Атлантика» превышала 6000 человек. В результате действий должностных лиц Минрыбхоза, Госкомрыбхоза, Госдепартамента рыбного хозяйства Украины государственный рыбопромысловый флот Украины и СГП «Атлантика» были откровенно разрушены и подведены к полному физическому и юридическому уничтожению. За разрушением и уничтожением СГП «Атлантика», «Югрефтрансфлот», «Керчрыбпром», «Южрыбпоиск», других предприятий океанического промысла и переработки рыбной отрасли Украины стоят те же самые бывшие и вновь возвращенные руководители рыбной отрасли государства: Н. Шведенко, С. Алимов , В. Бондаренко, В. Верходанов передает лучшие судна СГП «Атлантика» - плавучие консервные заводы: «Маршал Судец», «Конструктор Кошкин», «Море содружества» и рыбопромысловое судно «Генерал Остряков» в аренду созданному им же предприятию - Корпорация «Интеррыбфлот». Более того, СГП «Атлантика» выступает гарантом «Интеррыбфлота» по полученному в банке кредиту, заложив в банк свои суда, которые были поставлены на отстой у причалов Севастополя. Государственные судна, заложенные в обеспечение обязанностей фирмы В. Верходанова, вместо работы в океане и производства продукции, остались ржаветь у причалов Севастополя, так и не выходя больше в море. На 1 марта 1997 года благодаря Министру Н. Шведенко общая задолженность СГП «Атлантика» перед бюджетом и фондами составила более 5,8 млн. В 1997 году договоры аренды судов: «Маршал Судец», «Конструктор Кашкин», «Море содружества» и «Генерал Остряков» были перезаключены сроком до 2002 года, а В. Верходанов ушел с госслужбы и легально возглавил созданную им Корпорацию «Интеррыбфлот» и другие фирмы: ООО «Минрыбпром», ООО «Интеррыбпром» - официальные арендаторы по договорам аренды 1997 года. Внесенные изменения в договора аренды, подписанные Н. Шведенко, позволили В. Верходанову не только не платить арендной платы, но и сделать СГП «Атлантика» должником своих фирм. До 1999 года корпорация В. Верходанова стала обладателем большого количества недвижимости в г. Севастополе и на Украине, откровенно разрушая государственное предприятие «Атлантика». Шведенко судно «10-я пятилетка», принадлежавшее СГП «Атлантика», передается в аренду частной компании с сомнительной репутацией «Крымтрансфлот», которая направила судно в территориальные воды Аргентины, где судно арестовывают и государство его теряет навсегда. Виновных и ответственных - нет. Заключено соглашение с турецкой фирмой на реконструкцию и строительство базы отдыха «Изумруд», принадлежащей СГП «Атлантика» на Южном берегу Крыма. Турецкой фирме и ее субподрядчиками были перечислены огромные суммы с превышением всех норм и лимитов, но работы так и не были выполнены. В результате контракт был расторгнут, а перечисленные средства исчезли навсегда. СГП «Атлантика» перечисляла денежные средства на строительство завода холодильников в Казахстане, которые также выявились для предприятия пропавшими. СГП «Атлантика» принимает участие в строительстве самого мощного в Севастополе нефтяного комплекса «Югторсан», став акционером созданного акционерного общества. Шведенко был продан за мизерную цену владельцам нефтяного комплекса. Флагман рыболовного океанической флота Украины, уникальное судно - плавучий завод французской постройки - БКРТ «Анатолий Халин», при содействии государственных органов власти Украины освобождается от ареста в Нидерландах, после чего приходит в Севастополь для последующего ремонта. В результате преступной халатности, а возможно и в результате умышленных действий, на судне во время ремонта возник пожар, полностью уничтожив судно на глазах тысяч севастопольцев. Так, в соответствии с программой развития рыбной отрасли Украины на Черноморском судостроительном заводе г. Николаев , было начато строительство современных рыбопромысловых судов для СГП «Атлантика». Для завершения строительства были необходимы средства - около 20 млн. С этой целью, при содействии Председателя Госкомрыбхоза Н. Шведенко, под гарантии правительства Украины, был получен кредит в размере 10,6 млн. Но вместо прозрачного использования этого кредита, господином Шведенко была применена офшорная схема, для чего была создана и зарегистрирована на Британских Виргинских островах фирма «Fishing Company SA», куда и был перечислен полученный под гарантию правительства кредит и построены современные суда: «Александр Буряченко», «Капитан Русак», «Профессор Михаил Александров». Реализуя эту схему Премьер-министр В. Пустовойтенко подписал распоряжение от 20. Создав эту компанию Правительство Украины и Госкомрыбхоз фактически избежали от уплаты налогов в пользу собственного государства и нарушили ст. Компания юридически и фактически была выведена из-под контроля органов государственного управления, - является нерезидентом, деньги государственного бюджета полученные ею незаконно. При этом Госкомрыбхоз Н.
Суши будут по 750 рублей: рыбной отрасли в России грозит кризис
На мероприятии обсудят развитие рыбной отрасли в России, новые технологии и инновации в рыбной промышленности, а также состояние рынка рыбной продукции. Российское правительство одобрило запрет в отношении Великобритании заниматься рыбным промыслом в водах Баренцева моря. промышленность, новости, россия, рыба, рыбный союз, рыбные пресервы. от вылова рыбы в море до доставки конечному потребителю.
Новости рыбного рынка России
Северо-Западный рыбопромышленный консорциум (СЗРК) — крупное российское профессиональное партнёрство рыбопромышленников Северного рыбохозяйственного бассейна (FAO 27). Профильный комитет Совфеда прорабатывает предложения ВАРПЭ по развитию рыбной отрасли. Новые поставки для старого света: какая рыбная продукция сегодня востребована в Европе и рентабельна для российских поставщиков? с 2,2 млн тонн в 2022 году до 2,6 млн тонн, показал прове. Руководитель "ФишВиль", одного из крупнейших рыбохозяйственных предприятий Узбекистана по выращиванию радужной форели, Азиз Даминов поделился с редакцией информацией о ходе строительства завода по выпуску рыбных кормов под брендом Alltech. Новости информационных систем.
«Контур. Фокус»: РФ теряет внутренний рыбный бизнес
При таких ограничениях для рыбаков есть два выхода. Это выгрузка на транспорт в море, но в осенне-зимний сезон и вплоть до апреля это означает работу в штормовых условиях. Второй выход — идти в ближайший российский порт, это Мурманск, Калининград или Санкт-Петербург. Как раз в этой "серой зоне" в осенне-зимний период наибольшее количество путассу. В результате наши уловы в три-пять раз меньше", - сказал Шамрай.
Вы понимаете, что, прежде всего, конечно, мы должны заботиться о внутреннем рынке, — сказал Владимир Путин цитата по стенограмме , размещенной на сайте Кремля. Надо внимательно посмотреть, я попрошу тогда Министерство экономического развития вместе с Минсельхозом всё это с коллегами проработать. Можно не затягивать, принять решение. Я с Вами согласен. Надо посмотреть".
Можно не затягивать, принять решение.
Я с Вами согласен. Надо посмотреть". Также руководитель ВАРПЭ на пленарном заседании съезда РСПП поднял вопрос о необходимости разработке на уровне правительства РФ государственной программы развития рыбохозяйственного образования — как для обеспечения рыбной отрасли России квалифицированными кадрами, так и для того, чтобы, обучая иностранных студентов, способствовать обширному применению инструментов "мягкой силы" в мировом рыболовстве. После обсуждения этого вопроса повестки председатель Комиссии Герман Зверев предложил внести в перечень видов водных биоресурсов, отмена экспортных пошлин на которые наиболее необходима и может быть детально и убедительно обоснована отраслевым сообществом, мороженые минтай, треску и сардину иваси, а также — филе минтая и трески.
Более того, СГП «Атлантика» выступает гарантом «Интеррыбфлота» по полученному в банке кредиту, заложив в банк свои суда, которые были поставлены на отстой у причалов Севастополя. Государственные судна, заложенные в обеспечение обязанностей фирмы В. Верходанова, вместо работы в океане и производства продукции, остались ржаветь у причалов Севастополя, так и не выходя больше в море. На 1 марта 1997 года благодаря Министру Н.
Шведенко общая задолженность СГП «Атлантика» перед бюджетом и фондами составила более 5,8 млн. В 1997 году договоры аренды судов: «Маршал Судец», «Конструктор Кашкин», «Море содружества» и «Генерал Остряков» были перезаключены сроком до 2002 года, а В. Верходанов ушел с госслужбы и легально возглавил созданную им Корпорацию «Интеррыбфлот» и другие фирмы: ООО «Минрыбпром», ООО «Интеррыбпром» - официальные арендаторы по договорам аренды 1997 года. Внесенные изменения в договора аренды, подписанные Н. Шведенко, позволили В. Верходанову не только не платить арендной платы, но и сделать СГП «Атлантика» должником своих фирм. До 1999 года корпорация В. Верходанова стала обладателем большого количества недвижимости в г.
Севастополе и на Украине, откровенно разрушая государственное предприятие «Атлантика». Шведенко судно «10-я пятилетка», принадлежавшее СГП «Атлантика», передается в аренду частной компании с сомнительной репутацией «Крымтрансфлот», которая направила судно в территориальные воды Аргентины, где судно арестовывают и государство его теряет навсегда. Виновных и ответственных - нет. Заключено соглашение с турецкой фирмой на реконструкцию и строительство базы отдыха «Изумруд», принадлежащей СГП «Атлантика» на Южном берегу Крыма. Турецкой фирме и ее субподрядчиками были перечислены огромные суммы с превышением всех норм и лимитов, но работы так и не были выполнены. В результате контракт был расторгнут, а перечисленные средства исчезли навсегда. СГП «Атлантика» перечисляла денежные средства на строительство завода холодильников в Казахстане, которые также выявились для предприятия пропавшими. СГП «Атлантика» принимает участие в строительстве самого мощного в Севастополе нефтяного комплекса «Югторсан», став акционером созданного акционерного общества.
Шведенко был продан за мизерную цену владельцам нефтяного комплекса. Флагман рыболовного океанической флота Украины, уникальное судно - плавучий завод французской постройки - БКРТ «Анатолий Халин», при содействии государственных органов власти Украины освобождается от ареста в Нидерландах, после чего приходит в Севастополь для последующего ремонта. В результате преступной халатности, а возможно и в результате умышленных действий, на судне во время ремонта возник пожар, полностью уничтожив судно на глазах тысяч севастопольцев. Так, в соответствии с программой развития рыбной отрасли Украины на Черноморском судостроительном заводе г. Николаев , было начато строительство современных рыбопромысловых судов для СГП «Атлантика». Для завершения строительства были необходимы средства - около 20 млн. С этой целью, при содействии Председателя Госкомрыбхоза Н. Шведенко, под гарантии правительства Украины, был получен кредит в размере 10,6 млн.
Но вместо прозрачного использования этого кредита, господином Шведенко была применена офшорная схема, для чего была создана и зарегистрирована на Британских Виргинских островах фирма «Fishing Company SA», куда и был перечислен полученный под гарантию правительства кредит и построены современные суда: «Александр Буряченко», «Капитан Русак», «Профессор Михаил Александров». Реализуя эту схему Премьер-министр В. Пустовойтенко подписал распоряжение от 20. Создав эту компанию Правительство Украины и Госкомрыбхоз фактически избежали от уплаты налогов в пользу собственного государства и нарушили ст. Компания юридически и фактически была выведена из-под контроля органов государственного управления, - является нерезидентом, деньги государственного бюджета полученные ею незаконно. При этом Госкомрыбхоз Н. Шведенко никаких мер по возврату кредита компанией не употреблял. В результате этой сделки государство потеряло 3 современных мощных траулера стоимостью 8,54 млн долл.
США, не уплаченных налогов на сумму 2,5 млн. США, а также 10,6 млн. США невозвращенного кредита банку. В 1999 году Генеральная Прокуратура Украины провела проверку по этому поводу и по результатам внесла представление Кабинета Министров Украины об устранении нарушений, в том числе по созданию и регистрации государственной Компании в оффшорной зоне, но нарушения не устранены до сих пор. Вместе с тем в 2000 - 2001 годах из Государственного бюджета Украины было выплачено 26,7 млн. Таким образом, незаконные действия председателя Государственного комитета рыбного хозяйства Н. Шведенко привели к тому, что вследствие невыполнения оффшорной компанией условий договора перед Сбербанком по уплате ему денежных средств в размере 46,8 млн. Документы, которые есть в Севастопольском морском рыбном порту свидетельствуют, что стопроцентным владельцем судна «Капитан Русак» уже является компания «Fishing Fox Ltd», которая зарегистрирована на Кипре.
Судно «Александр Буряченко» принадлежит компании «Fishing Lion Ltd», зарегистрированной на Кипре, а владельцем судна «Профессор Михаил Александров» - компания «Fishing Seal Ltd», также зарегистрированная на Кипре, который является оффшорной зоной. А где же украинская «государственная» оффшорная компания «Fishing Company SA» с Британских Виргинских островов, чем же она обладает?
Путин: Рыбная промышленность должна создавать рабочие места в России, а не за бугром
Находкинская база активного морского рыболовства — рыбодобывающая компания, крупнейшая на Дальнем Востоке. Поставка рыбы, икры, муки, живого краба по всей территории России, Китая, Японии, Европы. Новости рыбной отрасли. Объявления. Рыбные компании. Новости рыбной отрасли. Объявления. Рыбные компании. На мероприятии обсудят развитие рыбной отрасли в России, новые технологии и инновации в рыбной промышленности, а также состояние рынка рыбной продукции.