Проблемы с работой двигателя Гранта — пропуски, мигает чек и троит. Владельцы одной из бюджетных отечественных моделей авто Lada Granta столкнулись с дефицитом фар для замены в случае ремонта.
Лада Гранта Клуб (Lada Granta Club)
Средняя стоимость отечественного «бюджетника» в Екатеринбурге составляет уже 832 000 рублей. Жителям Самары «Гранта» возрастом трех лет доступна за 863 000 рублей. Так же в пятерку лидеров попала Москва, где за автомобиль просят около 867 000 рублей. Самые дорогие Granta обнаружили в Краснодаре. Средняя стоимость модели в южном регионе составляет 998 000 рублей.
Но по кругу её стоимость будет 280 рублей.... А за эти купилки можно нормальную точилку взять. Раз на 500 по выше классом. Корейцы рулят по-любасу!
Да и вообще недуг посещает далеко не все Гранты — как мы уже сказали, многое тут зависит от стиля езды. Но если иметь этот момент ввиду и вовремя производить осмотры и замены, всё будет в порядке. Зато совокупность положительных качеств любого из моторов Гранты отмечают многие владельцы — тут и способность завестись в лютый мороз, и тяговитость, и динамика, и экономичность. Последнее, правда, справедливо для сочетаний моторов двумя типами грантовской трансмиссии из трёх — с 4-ступенчатым «автоматом» и Гранты, и Калины весьма прожорливы. Зато чуть более привычны в эксплуатации, чем машины с «роботом» АМТ. С проблемой инженеры боролись до последнего — и эту борьбу проиграли. Вой механической коробки передач, который автомобилисты помнят ещё по временам «восьмёрки», остался у «наследников» той трансмиссии до сих пор. Это, кстати, одна из основных причин того, почему на Весту в своё время пошла не российская, а французская «механика». И разумеется, у «робота» АМТ, сделанного на её базе, тот же «голос», пусть и чуть приглушённый за счёт грамотно подобранных режимов. Нравится этот голос далеко не всем, хотя кто-то давно смирился — со времён «восьмёрки»-то… Что и говорить, коробка отлично послужила, и в то время, когда люди не столь сильно обращали внимание на трансмиссионный гул, была поистине революционной, как и весь силовой агрегат ВАЗ-2108 и всё семейство в целом… Но ей пора на покой. Вроде бы с неё несколько лет назад начался вазовский сервис нового поколения — по крайней мере, большинство менеджеров по продажам перестало общаться с клиентами исходя из постулата «не нравится — не бери», — но среди покупателей этой машины до сих пор много тех, кто и техобслуживание, и ремонт ведёт своими силами, в гараже. И Гранта позволяет это делать — в обслуживании она проста, запчасти доступны и недороги, а в интернете сейчас полно мануалов по любому техническому вопросу. С другой стороны, даже если вы выбираете фирменный сервис, то Гранта обойдётся вам в сумму куда меньшую, чем абсолютное большинство современных автомобилей. Любовь 2: большой багажник С объёмом багажника в 520 литров седан Lada Granta опережает Renault Logan 510 литров и пропускает вперёд лишь соплатформенник Datsun on-do 530 литров и Ravon R4, ранее известный как Chevrolet Cobalt 545 литров. У лифтбека багажное отделение несколько скромнее — 440 литров. Но объективно говоря, и это очень неплохой показатель, а используя возможности трансформации салона его можно довести до 760 литров.
За что сейчас, с внедрением на трассах видеофиксации нарушений назначаются не виртуальной, а реальной, которая стоит на дорогах инспекцией ГИБДД довольно нехилые штрафные санкции. С увеличением передаточного отношения главных пар шестерней, как механической коробки, так и АКПП Гранты ФЛ, а именно с 3,71 и до 3,94 вылилось в негативные последствия в виде: повышенного топливо потребления; перехода к более дорогой оригинальной трансмиссионной смазки; повышения вибрационной нагрузки во время разгона. Что касается разгонных характеристик рестайлиноговой модели улучшенных на 0,6 сек до сотни , то даже наличие 106 сильного бензодвижка в максимальной сборке Гранты ФЛ опять же отнюдь не решило проблему недостаточной разгонной динамики в процессе осуществления процедуры обгона на скоростных трассах. При этом даже отказ от 13 дюймовых колес в пользу обувки 15-й размерности, а также сокращение на треть времени переключения скоростей у АМТ из-за ограниченной приемистости движка не повысило в натуре динамику разгона. Отказ от использования в системах, как переднего, так и заднего подвешивания шасси к кузову телескопических стоек на гидравлике в пользу газовых амортизаторов не улучшило должным образом комфортность езды Гранты ФЛ по бездорожью. В общем, как бы не осуществлялась систематизация недостатков Гранты ФЛ, то, в конце концов, все они сводятся к традиционным для россиян проблемам сборки.
Блог Лада Гранта
Если увидите подобную проблему на своей Лада Гранта, не поленитесь подъехать к официальному дилеру, пусть проверит схождение-развал колес. Lada Granta. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. "АвтоВАЗ" начал продажи автомобилей Lada Granta с автоматической трансмиссией, модель стоит от 1,18 миллиона рублей, говорится в сообщении компании. LADA Granta Cross Comfort Универсал • 2018 – н.в., I Рестайлинг. В Тольятти началось производство сильно упрощенной версии LADA Granta Classic, которая не имеет ряда дорогих иностранных опций, на которые из-за санкционного давления возник дефицит.
Последние материалы
- Заехал к дилеру Лада. Сколько стоит Гранта? Есть ли скидки? Навязывают ли допы? | ProAvto | Дзен
- Лада Granta - Форум автомастеров
- Новая Гранта: чем она реально лучше старой? - Обсуждение статей сайта - Форум "За рулем"
- Топ-7 проблем рестайлинговой Лада Гранта
- Общие плюсы и минусы
- Материалы по теме
Лада гранта - стоит ли брать?
К примеру, борткомпьютер не всегда готов показать реальный расход топлива, хотя в плане экономичности стесняться «Гранте» нечего. Да и в целом он прослыл среди владельцев «Гранты» дезинформатором. Его данным мы бы не доверяли в полной мере. Из-за сбоев в электронике приходилось часто менять щиток приборов.
А если «залипают» лампы указателей поворота — это повод «допросить» центральный блок кузовной электроники ЦБКЭ. Косяки проводки и мультимедиа — зачастую проблемы связанные.
Теперь она открывает гамму, потому что прежняя базовая комплектация Standard без усилителя руля, центрального замка, электрических стеклоподъемников и даже бортового компьютера упразднена. Но вдобавок под сокращение попали преднатяжители передних ремней безопасности и даже иммобилайзер. То есть устойчивость к угону у такой Гранты снижена до минимума.
В комплектации Classic остались электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, крепления Isofix, бортовой компьютер, центральный замок, аудиоподготовка, 14-дюймовые стальные колеса с колпаками. Плюс добавлены обогрев и электропривод зеркал, а также окрашенные в цвет кузова молдинги дверей прежде все это полагалось старшим исполнениям. Кондиционера в исполнении Classic не было и раньше.
Многим, кто хотел бы приобрести этот автомобиль, будет несомненно интересно знать какие проблемы могут поджидать далее.
Блок-фару заменили по гарантии. Полагаю, сам виноват- не заметил столбик, подмял крыло, оно потянуло крепление фары, поэтому разгерметизировалась. Другого объяснения не нахожу. Скрип педали сцепления лечится смазкой трущихся частей в салоне и в двигательном отсеке.
Ржавчина на рамке дери дальше не распространяется -стерлась об резинку. Краска дальше не трется. Заменили по гарантии ролик натяжителя генератора, так как мне на холодную звук не понравился. Три года пользовался лада гранта с АКПП пока не начались проблемы.
Сначала бензонасос, затем лямда зонд. Теперь вообще не понятно что тварится с электричкой. Показывает ошибку первого лямда зонда. Удаляем ошибку.
Запускаем авто чек горит ошибок нет. После замены проехал 150 км. Обороты не держит глохнет. При троганье с места как будто за хвост держат.
А так за три с лишним года проблем не было. Прошла машинка 35000. Кто подскажет в чем проблема и чем любимице помочь. Машинка проехала уже 30 000 км.
Из вменяемых Гранте недостатков соглашусь только с: 1. При этом, слой цинкового покрытия не тронут, но имеются лишь точечные очаги коррозии, диаметром меньше миллиметра. Данная проблема обнаружена только на задней левой двери, на остальных дверях ЛКП не повреждено. Скрипит педаль сцепления.
Потеет передняя левая блок фара. На сегодня, это все недостатки, проявившиеся к 30 000 км. Машине 1 год. Недавно заметил что на всех дверях появилась ржавчина с соприкасанием с резинкой и рамкой.
На правой передней двери вообще скоро сквозная станет. Поехал на СТО.. Тоже думал стойки скрепят оказалось что шаровое. Поменяли по гарантии.
Появился скрип стоек кузова может двери? Слышно только на неровной дороге. Может у меня гранта левая какая нить. Купил в мае 2013 года, не ломается зараза пробег уже 40к.
Но они все воют такой косяк есть на большинстве КПП Гранты, скорее всего понадобится замена шестерни задней передачи; возможно выжимной болтается на направляющий втулке. В некоторых случаях дилер менял по гарантии, а некоторые ссылались на неправильную эксплуатацию включение задней. Главное условие не единичность случая.
По словам представителей «АвтоВАЗа», нового поколения у «Гранты» не будет, а подготовка конвейера в Тольятти ведется для начала выпуска полностью новой модели, которая расположится в сегменте B-класса, пишет «Лада. К слову, актуальная Granta как раз относится к аналогичному классу автомобилей и производится сразу в четырех типах кузовов: седан, лифтбэк, хэтчбек и универсал.
Актуальное семейство Lada Granta Текущее семейство «Грант» спроектировано на собственной платформе, однако по новому плану «Ренолюция» все будущие модели Lada и Dacia будут переведены на единую архитектуру CMF-B. Переезд на новую «тележку» уже подтвержден как минимум для классической Lada Niva Legend проект Niva 3 , которая обретет новую жизнь в 2024 году.
Новости Лада Гранта
Ну вероятно не все могут себе позволить менять машину раз в год, поэтому и рассматривают новую Ладу. Понятно, что Фольцваген Поло он наверняка лучше, но ведь он стоит намного дороже. А вот старенький 10-ти летний Поло, будет ничем не лучше новых жигулей. Свежих и относительно недорогих в обслуживании. За цену новой гранты вполне можно купить Киа Рио предыдущего поколения в хорошем состоянии, не старше 5 лет. И запчасти на нее даже с учетом высокого курса вовсе не дорогие. Да и ломается по мелочам реже в среднем: ибо процент брака куда меньше, да и большую часть врожденных "болячек" успевает вылечить первый владелец. Плюс безопасность. Плюс комфорт. Плюс меньшая потеря при последующей перепродаже.
Зачем гранту сравнивать с Поло? Поло хетч — дорогой автомобиль реально. А седан — какашка, его и рассматривать без толку. С 600-м мерином? Как по мне то Поло как раз одноклассник гранты. Так сказать динамика прогрессирует и я не удивлюсь, если через месяц, доллара не станет как класса, а через год и рубля вероятно. А машина, еще раз повторюсь это на долго обычно, ну минимум 3 года и уже сейчас я готов признать, что через 3 года мы будем жить совсем в другой стране. Ну тут кто одеяло перетянет :. Но в любом случае это будет другая страна.
И покупка какой машины может оказаться более выгодной. А в норме ей требуется только обслуживание. Расходники же сейчас стоят примерно одинаково на все автомобили средней руки. Гранту по деньгам имеет смысл сравнивать с Рио, Солярисом, Альмерой, Авео, Логаном, в конце концов хотя тут еще вопрос, у кого преимущество.
Об этом в понедельник, 8 апреля сообщила пресс-служба отечественного автогиганта.
Пока есть только видеотизер, но даже по нему понятно, что «революции» можно не ждать — речь идет о перелицованном Maruti Suzuki Fronx. Выгода до 220 000 рублей распространяется на покупку автомобиля в комплектации Comfort со 106-сильным двигателем, но для её получения предлагается выполнить ряд условий.
Удобные сиденья, четкое переключение передач, гидро, а не троссовый привод сцепления. Вполне приличный ГУР. По качеству изготовления Ланос 2006 года укладывал чуда отеч. И это мое мнение. Ибо проехал на нем 175 тыс км. Какие там лопатки по качесту и удобству.
У вас просто не был Ланоса, и рассуждения на основе теоретических выкладок. Ни разу СЕ не загорелся, ни одного предохранителя не перегорело.
Следом расположились Казань и Махачкала, где за машины просят 915 000 и 891 000 рублей. При этом в перечисленных регионах чаще всего продают модели в топовой комплектации Luxe. В середине апреля эксперты подсчитали стоимость владения Lada Granta. За пять лет эксплуатации хозяевам придется потратить на обслуживание модели более миллиона рублей.
Лада гранта - стоит ли брать?
На фото: Lada Granta седан У лифтбека ситуация с обзором назад чуть хуже — широкие задние стойки и сильный наклон стекла превращают обзор через салонное зеркало почти что в смотрение через амбразуру, но бывают ведь ситуации и куда хуже — на некоторых вполне успешных машинах назад вообще ни черта не видно. А в целом водитель Гранты получает достаточно визуальной информации при любом типе кузова. Спасибо инженерам, некогда поработавшим над посадкой за рулём, расположением стоек, высотой подоконной линии, и всем прочим… На фото: Lada Granta лифтбек Ненависть 4: «вылетают» передачи Одна из болезней механической коробки передач — при чрезмерно активной езде передачи «умирают», рычаг попросту перестаёт фиксироваться в выбранном положении. Первыми под прессингом «гонщиков» сдаются, как правило, первая и вторая передачи. Показательно, что эта проблема встречалась ещё на первом поколении Калины — там при слишком интенсивном пользовании «мешалкой» не выдерживали синхронизаторы. Но бывает, что страдают и шестерни, рассыпаясь буквально на части.
Эта проблема, особенно на ранней стадии выпуска, коснулась и «японского» Datsun. И похоже, что термообработка шестерен стала лучше — проблема в данный момент себя почти не проявляет. Да и вообще недуг посещает далеко не все Гранты — как мы уже сказали, многое тут зависит от стиля езды. Но если иметь этот момент ввиду и вовремя производить осмотры и замены, всё будет в порядке. Зато совокупность положительных качеств любого из моторов Гранты отмечают многие владельцы — тут и способность завестись в лютый мороз, и тяговитость, и динамика, и экономичность.
Последнее, правда, справедливо для сочетаний моторов двумя типами грантовской трансмиссии из трёх — с 4-ступенчатым «автоматом» и Гранты, и Калины весьма прожорливы. Зато чуть более привычны в эксплуатации, чем машины с «роботом» АМТ. С проблемой инженеры боролись до последнего — и эту борьбу проиграли. Вой механической коробки передач, который автомобилисты помнят ещё по временам «восьмёрки», остался у «наследников» той трансмиссии до сих пор. Это, кстати, одна из основных причин того, почему на Весту в своё время пошла не российская, а французская «механика».
Салон просторный. Резина дворников оставляет желать лучшего, да и управление режимом омывания стекла неудобное — при нажатии на рычаг сразу включаются дворники на успев набрызгать на стекло. На шевроле — ритмичными движениями рычага накачал на стекло омывайки, потом зажал рычаг и тогда уже по мокрому включаются дворники. На Гранте первое движение дворников — как по сердцу скребут. Свет фар отличный — всё видно. Парковаться задом трудно, зад вообще не видно, парктроник нужен даже опытному водителю.
Защита двигателя подходит от калины, ставили в салоне. В целом машина нравится. И Вам понравится, если особо не привередничать на счёт комфорта. В общем надежда только на недорогое обслуживание это, пожалуй, единственный плюс лады , в остальном проигрывает бюджетным иномаркам.
Вдруг что-то не то? Согласно отчетности по продажам, это в 1,6 раза превышает результат апреля 2023 года, когда на российском рынке было продано 27,6 тыс. По его словам, на вчерашний день продано почти 20,5 тыс. Он пояснил, что все обострения проходят, а инфраструктура для продаж в Иране уже готова.
По словам продавцов запчастей, такие детали не производятся в России, сами дилеры АвтоВАЗа ожидают их поступления только в апреле, пишет 74. Дилеры сейчас запрашивают у АвтоВАЗа новый регламент по замене этих фар на аналоги либо на более простые версии», — говорится в материале издания. На текущий день точная причина дефицита в поставках фар для Lada Granta неизвестна.
Секреты «Лады»: новую «Весту» запустили тайно, новой «Гранты» не будет
Lada granta — все новости по теме на сайте издания В 2023 году на рынок Прикамья вышло 16 китайских брендов. Чехлы Атопилот для Lada Granta FL с клубной скидкой (отзывы покупателей). Главная» Новости» Лада гранта 2024. Lada Granta Cross 2023 модельного года ранее реализовалась с двумя типами бензиновых силовых агрегатов, это 90-сильный и 106-сильный 1,6-литровый мотор, стоимость седана была заявлена от 1 024 900 до 1 094 900 рублей. Конкуренты и сравнения LADA Granta. «АвтоВАЗ» убрал из прайс-листов на семейство Lada Granta самую доступную версию авто по цене в 720 тысяч рублей, обратили внимание журналисты
Лада Гранта Форум
Lada Granta Cross 2023 модельного года ранее реализовалась с двумя типами бензиновых силовых агрегатов, это 90-сильный и 106-сильный 1,6-литровый мотор, стоимость седана была заявлена от 1 024 900 до 1 094 900 рублей. Лада Гранта в 2024 году остаётся самым продаваемым автомобилем в России и будет оставаться таким автомобилем, пока у неё не появится конкурент. Обзор и тест-драйв Гранта Кросс (Lada Granta Cross) от Авторевю. Прежде чем покупать новую Лада Гранта или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения. Оставшись без электронных компонентов, АвтоВАЗ выпустил упрощенную версию Lada Granta, которая лишилась ряда систем безопасности и комфорта. Скиньте прошивку на ммс лада гранта 38 не могу прошить висит значок лада.
Лада Гранта Клуб (Lada Granta Club)
Фото Лада Гранта. Прежде чем покупать новую Лада Гранта или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения. LADA Granta Cross Comfort Универсал • 2018 – н.в., I Рестайлинг. В Тольятти началось производство сильно упрощенной версии LADA Granta Classic, которая не имеет ряда дорогих иностранных опций, на которые из-за санкционного давления возник дефицит. M74, предсерийная версия, Лада Гранта 1.6L, 8V На столе на связь сначала выведите его, а уже потом с проводкой можно копать. Знаю людей которые после автомата на гранте поставили механики и радуются что их кошелек не опустел. могу дать тел кто переделывает АКПП на МКПП.
LADA Granta седан #CLUB
Также там можно обнаружить сетку-карман и резиновый поддон. Напомним, что в апреле текущего года, также получила обновления еще одна модель, выпускаемая АвтоВАЗом.
Та же гранта и калина технологически более современный продукт, по опциям вообще укладывает на лопатки данные чудо недоиномарки, также по качеству и удобству. Вот джентру можно рассматривать, она еще не устарела.
Ссылка Пожаловаться История переписки2 Вы лично Ланосом владели? Мой опыт владения написан выше. Проблем не было. Машина не доставала по мелочам, не ломалась.
Ездила и все. Кстати безопасность у Ланоса весьма приличная.
При этом даже отказ от 13 дюймовых колес в пользу обувки 15-й размерности, а также сокращение на треть времени переключения скоростей у АМТ из-за ограниченной приемистости движка не повысило в натуре динамику разгона. Отказ от использования в системах, как переднего, так и заднего подвешивания шасси к кузову телескопических стоек на гидравлике в пользу газовых амортизаторов не улучшило должным образом комфортность езды Гранты ФЛ по бездорожью. В общем, как бы не осуществлялась систематизация недостатков Гранты ФЛ, то, в конце концов, все они сводятся к традиционным для россиян проблемам сборки. По поводу национальных особенностей российской сборки Гранты ФЛ Несмотря на то, что специалисты АвтоВАЗа изучали технологии и оснастку сборочных конвейеров, как Nissan, так и Renault однако достигнуть приемлемого качества сборки не удалось.
Что касается главных проблем, которые так или иначе касаются сборки, то это выражается низким качеством: крепежа, особенно агрегатов и оснащения моторного отсека, требующих периодической затяжки с помощью ключей или отверток, чуть ли не через каждые 5 тысяч пробега; сварных швов из-за чего владельцев Грант ФЛ очень часто можно увидеть в очередях к сварочным сервисам; лакокрасочных покрытий. С появлением, как сколов, так и царапин уже сразу после выезда этих рестайлинговых авто из помещений или со стоянок официальных дилерских центров.
И пока АвтоВАЗ еще только входит в новую жизнь, его конвейер уже возобновил работу, и постепенно производство набирает обороты. Первой моделью, выпущенной в санкционных реалиях, стала Lada Granta в упрощенной модификации Classic"22. Стоит также отметить, что "антисанкционная" Lada Granta оснащается адаптированным для работы на бензине АИ-92 1,6-литровым мотором мощностью 90 л. При этом, по неофициальным данным, экологический класс двигателя был понижен до уровня "Евро-2", что разрешается упрощенными недавно требованиями к сертификации автомобилей.
Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,5 л на 100 км. Упрощенные Lada Granta лучше не приобретать автомобилистам без опыта вождения - без ABS, который предотвращает занос при резком торможении и позволяет сохранить управляемость машины, возрастает риск ДТП", - говорит генеральный директор сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль. В свою очередь, директор по развитию и корпоративному управлению компании "Нижегородец" Алексей Макаров считает, что упрощенная Lada Granta может подойти разным автовладельцам в зависимости от их критериев выбора. Кроме того, дешевые комплектации охотно приобретают корпоративные клиенты для наемных сотрудников, где машины используются в рабочих целях. Между тем, перечень оснащения "антисанкционной" Lada Granta оказался урезанным не столь сильно, как ожидалось.
Lada Granta FL клуб
| Форум Lada Granta (седан) - страница 27 | LADA Granta. «Лада Гранта». |
| Секреты «Лады»: новую «Весту» запустили тайно, новой «Гранты» не будет | идеальное место для владельцев автомобилей Lada Granta. |
| ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !! | Обновленная Lada Granta получит круиз-контроль. |
| LADA Granta больше не будут выпускать: АВТОВАЗ принял знаковое решение | | "АвтоВАЗ" прекратил продажи кросс-универсала LADA Granta Cross в исполнении Quest'23, оставив вместо нее обновленный вариант Quest'24. |
| Семь бед — один ответ: стоит ли покупать подержанную LADA Granta | Один раз за городом со светофора, была возможность до 120-130 разогнаться, гранта-спорт прилично отстала. |
Популярные
- Lada Granta 2 отменяется: у модели не будет нового поколения
- Недостатки Lada Granta 2022: все минусы и плюсы по отзывам владельцев
- LADA Granta
- Лада Гранта Клуб (Lada Granta Club) | ВКонтакте
- АвтоВАЗ лишил «Гранту» комплектации за миллион рублей — Автоновости дня
- Новая Гранта: чем она реально лучше старой? - Обсуждение статей сайта - Форум "За рулем"
Эксперты рассказали, стоит ли покупать упрощенную Lada Granta
В итоге взял Лада Гранта Комфорт+ 22 — антикризисная, без АБС и подушек. Скиньте прошивку на ммс лада гранта 38 не могу прошить висит значок лада. Не забывайте подписаться на канал!поставить лайк Все машины в наличии! нужно всего лишь позвонить и забронировать‼Работаю с 8:00 до 23:00 По всем.