Рассказываем, что изменилось в двухместных купе российских поездов.

РЖД запускают в этом направлении дополнительные поезда, рассказывает РИА Новости. Новости. Карта сайта.

Новый купе-кроссовер #3 поздравил Smart юбилеем

Потому что снаружи вагон длиннее на 73 сантиметра (купе больше), а вот внутри выпилили второй тамбур, как я уже говорил. Чтобы скидка сработала Поставьте галочку в чек-боксе «Выкуп купе целиком» при покупке билета в Мобильном приложении «РЖД Пассажирам» или выберите тариф «Купе целиком» на. по данным РИА Новости, ссылающимся на подполковника ЛНР в отставке Андрея Марочко, перехваченные.

РЖД предлагают покупать купе целиком

Но тем не менее, можно сидеть и поджав ноги. Вообще, из того, что я увидел в пути, следует довольно парадоксальный вывод: комфортность верхней полки плацкарта из-за этого выреза существенно выросла! Это не только моё мнение: я говорил с теми, кто наверху. Кроме того, увеличены и межполочные расстояния, из-за того, что нижняя полка стала немного ближе к полу, а третья - чуть выше смещена к потолку. Появился личный свет. И личный мини-столик наверху справа. Ах, да: смотреть с верхней купейной полки в окошко теперь не выйдет.

К вопросу о верхнем мини-столике. Помню, в посте с выставки относительно этой новации была большая ругань. Дескать, упадёт, прольётся, посыпется нижним на бошки. Но в реале, пассажиры ею активно пользуются. Тут сделан довольно большой защитный бордюр; а внутри, кроме того, ещё и вдавленные места для стаканчиков. Даже когда трясёт на стрелках, всё устойчиво держится и не скользит.

Думаю, всё это упадёт на бошки только в случае крушения или резкой экстренной остановки. Но в этом случае летит в бошки пассажиров и то, что на нижнем столике. Через полтора-два часа после отправления в ход пошли наконец шторочки. Это, конечно, самая крутая инновация из всех — они пользуются просто бешеной популярностью у публики! После того, как люди поели и попили чай, позакрывалось больше половины пассажиров. Обратите внимание на торчащие ноги: так народ решает проблему коротких полочек.

Напомню, они тут 165 см, как и в постсоветском плацкарте с середины 1990-х - но возможность высунуть ноги частично ограничивают панели. Поэтому кто во что горазд: либо просовывают ноги через дырки панелей, либо высовывают вбок. Шторочки тоже не помеха высовыванью ног в проход. Всё это прекрасно сочетается : Чем позже - тем больше народу зашторивается. Когда я расстелился на своей боковушке, тоже зашторился, и нашёл это очень удобным. Собственно, и всю ночь спал за шторочкой.

Психологически так явно уютнее, и проходящие не мешают. Прошла ночь. Утром я специально встал пораньше, по будильнику на смартфоне - около 5 утра. Все спали, но вагон уже был залит утренним светом. Как раз проезжали новый обход Украины, поезд следовал по нему. Вот так выглядит зашторенный купейный отсек.

Действительно, теперь уже верхнему пассажиру не присесть к столику - так что верхний мини-столик крайне актуален. Кстати, подниматься на верхнюю полку стало менее удобно, карабкаться по этой боковой панели. Особенно полным пассажирам. Я думаю, что со временем придётся делать боковые выдвижные лесенки, как в купе. Ну что, теперь пойдём смотреть новации гигиены и пурифайера, к которому рано утром нет никакой очереди. Общий вид вагона со стороны рабочего тамбура.

Кроме пурифайера, установлен огромный экран с сайтом РЖД и сервисными функциями. Можно купить билет если есть карточка , можно заказать обед, можно узнать расписания и наличие мест на другие поезда. Однако все функции лимитированы мобильным интернетом: есть он - экран работает. Нет или нестабилен - всё зависает или не обновляется. Честно, не знаю, пригодится ли такой экран в реальной жизни. Сейчас, сколько я ни смотрел - ни один человек им не воспользовался.

Да, смотрели как на диковинку, проявляли любопытство - но не пользовались. Рассмотрим поближе новый девайс - заменитель старого доброго титана. Справа от него - большая табличка, как пользоваться.

Напоминаем, какие ещё правила появились в поездах осенью. Пассажирам нижней полки порой не нравится, что сосед сверху спускается и может часами сидеть внизу. Всё-таки человек заплатил чуть больше не для того, чтобы делиться комфортом.

А вот пассажиры сверху частенько жалуются, что им не дают спуститься и по-человечески поесть. Теперь «нижнеполочник» обязан давать место у столика соседу сверху в строго определённое время: утром с 07:00 до 10:00 — не более 30 мин. Новое правило должно положить конец спорам. Но есть один нюанс: те же правила обязывают каждого сидеть на своём месте, не претендуя на соседнее. Выходит, всё-таки у пассажира на нижней полке есть право никого туда не пускать? Новое правило, по его мнению, как раз может породить новые споры.

И их всегда разруливали проводники: находили другое место, пускали поесть в своё купе», — отметил эксперт. По его словам, даже если правило будет нарушаться, никакой ответственности за неисполнение не предусмотрено.

Купе для школьников теперь за полцены Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал постановление о дополнительной скидке на железнодорожные билеты для школьников. Билеты на проезд в двухэтажных пассажирских вагонах с четырехместными купе для детей старше 10 лет можно будет приобрести за 50 процентов стоимости, сообщается на сайте Правительства России.

Пониженный тариф будет действовать для школьников и воспитанников общеобразовательных учреждений во время учебного года: с 1 января по 31 мая и с 1 сентября по 31 декабря.

Да и в целом следить за школьниками в таких вагонах сложнее, поскольку двери в них можно закрыть изнутри. Руководитель комиссии Российского союза туриндустрии по детскому отдыху Татьяна Иванова рассказала, что многие туроператоры с декабря отправили заявки и получили подтверждение на перевозку групп детей в плацкартных вагонах. Отделения РЖД и ФПК ставят такие условия: "Берите купе, да, они дороже, но плацкартов нет"», - подтвердила руководитель комиссии Российского союза туриндустрии по детскому отдыху Татьяна Иванова.

По ее словам, сейчас от турбизнеса идут запросы на дополнительные поезда, вагоны, и, например, Северо-западное отделение РЖД заявки принимает, но ответа пока не дает. Туроператоры находятся в неопределенной ситуации. Однако пока не все вопросы удается решить. В комиссии РСТ по железнодорожному транспорту подчеркнули, что ФПК пытается решить проблему: назначает туроператорам встречи и в каждом случае готова разбираться индивидуально.

Комиссия находится на связи с ФПК, информация должна появиться в ближайшее время. Портал Profi. Travel направил запрос в АО «Федеральная пассажирская компания», там обещали ответить в течение ближайшей недели.

Парень инсценировал бандитское нападение, чтобы сделать предложение: девушка была в шоке

Акция жд билеты «Целое купе»
Купе для школьников теперь за полцены – Новости Тимашевска
Новые правила в поездах: как теперь делить нижнюю полку и перевозить животных
В вагонах габарита Т предполагается внедрить купе для пассажиров с ограниченными возможностями
В РЖД рассказали, какими будут новые пассажирские вагоны
Написать комментарий

На поезде со скидкой: семьи с детьми получат льготы на билеты в купе

Скидки до 20% на целое купе	Новости. Карта сайта.
Новый купе-кроссовер #3 поздравил Smart юбилеем	«Без плохих новостей» — еженедельное новостное шоу об инвестициях на канале «БКС Мир инвестиций».
РЖД с 2025 года перестанет покупать плацкартные вагоны - Ведомости	Смотрим «Ёлочку» — новый концепт вагона в габарите Т от РЖД, ФПК, ТМХ и компании Теперь это называется не плацкарт, а «некупейный» или капсульный в.

Пассажирам верхних полок уступят столик в купе — проект Минтранса

В России проиндексировали на 8,1% тарифы в плацкарте и купе поездов дальнего следования	Компания РЖД собирается вместо плацкартных вагонов закупать двухэтажные купе, в которых проезд будет дешевле, чем в обычном купе, но дороже, чем в плацкарте.
РЖД на пиковые дни мая "заморозили" тарифы на билеты в вагоны-купе	Шкаф-купе для детской BTS Маэстро, (ШхГхВ): 170х59.8х220.3 см, венге/лоредо.

Bentley продолжает разработку Continental GT PHEV: купе проехалось на камеру

Если 2023 год в таблице для купе и плацкарта делился на 20 временных отрезков, то 2024-й для обоих таблиц делится на 14 отрезков. Базой для этой модели стало купе 911 GT3 R. Работающее над автомобилем подразделение Style Porsche не было ограничено жесткими рамками технических требований к классу GT3. В Германии представлено обновлённое четырёхдверное купе Mercedes-AMG GT63 S E Performance: модель 2024 года несколько изменилась внешне и получила улучшенное.

В вагонах габарита Т предполагается внедрить купе для пассажиров с ограниченными возможностями

Тот самый, со шторочками и деревянными панельками. За полчаса началась посадка. Моё место - нижняя боковушка. Конечно, ехать там сравнительно неудобно, с выдвижным столом - или сидеть, или лежать. Но удалось поймать только такое место. С другой стороны, эта позиция гораздо более удобна для наблюдения за дорожным бытом. Почти сразу же подошёл и мой сосед с верхней полки, буквально через 3 минуты после меня. Вон, в Китае застилают : - Ну и дела! А это вид на купейный отсек.

Он ещё пустой, но сейчас придут тоже. Тут ехать, конечно, гораздо комфортней, чем сбоку. В чем-то даже комфортней старого купейного вагона: всё такое мягкое, диванное, уютное. Верхние полки тоже застелены. Народ на посадке постепенно заполняет вагон и первое что делают многие - с восторгом рассматривают шторочки, трогают их, пробуют перемещать. Явно предвкушая, что скоро закроются, «как в купе», с шуточками-прибауточками. Ещё впечатление при посадке: ощущение, что проход стал теснее. Разойтись уже сложнее, и теперь человек должен обязательно отойти в отсек, чтобы пропустить людей с большими чемоданами.

Даже прижаться — не вариант. Тут панели, они отъели от прохода где-то 2 см. Вроде и мелочь, а чувствительно. Возникли и издержки от новой технологии: в соседнем отсеке произошел мини-конфликт за места под чемоданы. Сперва пришёл верхний пассажир, поставил вниз свой багаж. Затем прибыла тётенька с тремя чумаданами - с билетом на нижнее место - и подняла шум, что это её места под багаж. Мужик стоит, оправдывается, что ему опасно ставить баул на узкую 3-ю полку с вырезом и в принципе он в чём-то прав - periskop. Преимущество у нижнего, но весь багаж в итоге удаётся разместить без конфликта, проводник разруливает вопрос - ставят его баул под полку напротив.

Но понятно, что неполноценность 3-й полки для багажа — в данном случае минус. Зато без рундуков багаж размещается более ёмко, объема внизу стало больше. Столик стал больше, теперь за ним комфортно размещаются четыре человека. Пока не пришли соседи из купейного отсека, фотографирую интерьер. Вот смотрите: 1 - те самые шторочки. Легкосьемные, расходный материал. Матрасов в новой компоновке нет совсем: есть простынки, которые стелются поверх мягкой тканевой полки. Надо сказать, это экономит довольно много места.

Подушки и одеяла лежат наверху, на третьей полке. Казанский вокзал остаётся позади. Народ в некотором удивлении, пока ещё не могут привыкнуть к новому интерьеру: всё разглядывают, пробуют, ищут полочки на новых местах, рассматривают розетки. Затем прошла проводница с инструктажом и проверкой билетов. Рассказала про новый титан и возможности туалета с умывальником. Народ внимает с некоторым удивлением. Проехали полчаса, покинули пределы Москвы. Оглядываю вагон.

Он полон, свободно всего три или четыре места на боковушках. И хоть прошло всего-то полчаса, народ потянулся к титану, за кипяточком. Но тут не титан, а пурифайер. Как пользоваться — сразу непонятно. Первый раз без проводника сложно разобраться, несмотря на то, что возле девайса приколочена большая табличка.

За билетом пришлось ехать в кассу железнодорожного вокзала. Я и звонил узнавал, и на кассу звонил и в КТЖ звонил, они говорят надо ехать на госкассах покупать только. Было бы очень удобно если бы на сайте можно было бы купить, и посмотреть на какие числа есть билеты, на какие нет билетов, потому что приходится столько трудностей преодолевать, стоять там большие очереди и в итоге даже нет билетов на ту дату которая нужна», — говорит Ардан Галымулы житель Астаны. Но зачастую, особенно в летнее время, последние, бывают заняты.

То же самое относится и к пассажирским вагонам. Если вагон оснащен кондиционером, то нет смысла оставлять окна открытыми чтобы проводник не приходил и не убеждал пассажиров закрыть окно и обеспечить нормальную работу кондиционера. Таким образом, если вагон оснащен кондиционером, то не имеет значения, в каком купе ехать за исключением первого и последнего купе, так как они находятся рядом с туалетом и выходом. В таких местах часто бывает шумно и неудобно для пассажиров, которым хочется поспать. Кроме того, стоит отметить, что это относится не только к сезонным поездам на юг, но и к поездам, которые ходят круглый год.

Подписывайтесь на нас в социальных сетях: Вконтакте, Телеграмм, Одноклассники. В наших соцсетях вы найдете не только акции и скидки, но и самые свежие новости, захватывающие локации для путешествий и информацию о «горящих билетах». Получайте максимум выгоды и вдохновения в одном месте.

В продаже Studebaker Coupe 1953 года: на его счету рекорд скорости озера Бонневиль

Туроператоры: с детских групп требуют доплаты из-за нехватки плацкартных вагонов Прошлым летом часть детей тоже перевозили в купе, но цена от этого не менялась 26 апреля 2024 19:23 Автор: Светлана Баева «Федеральная пассажирская компания» дочернее предприятие РЖД пересаживает в купе часть детских групп, которые должны были ехать в лагеря в плацкарте, и требует за это доплаты. В прошлом году плацкартных вагонов тоже не хватало, но детей пересаживали в купе бесплатно. Об этом Profi. Travel рассказали туроператоры, которые организуют групповые выезды детей на отдых. Потом оплачиваем невозвратный заявочный сбор, — уточнили в одной из туристических компаний.

Бывает так, что в плацкарте свободно только 400 мест, еще 20 дают в купе. Но поскольку это не наша вина, мы никогда за эти места не доплачивали. В этом году правила неожиданно изменились и пока сообщают о них лишь на словах». Причем, по словам компаний, заявлять о нововведениях ФПК и РЖД стали в последние две недели, то есть практически перед началом сезона.

Но это же неправомерно, все должно быть по аналогии с гостиницами, которые в подобной ситуации делают бесплатный апгрейд.

Travel рассказали туроператоры, которые организуют групповые выезды детей на отдых. Потом оплачиваем невозвратный заявочный сбор, — уточнили в одной из туристических компаний. Бывает так, что в плацкарте свободно только 400 мест, еще 20 дают в купе. Но поскольку это не наша вина, мы никогда за эти места не доплачивали.

В этом году правила неожиданно изменились и пока сообщают о них лишь на словах». Причем, по словам компаний, заявлять о нововведениях ФПК и РЖД стали в последние две недели, то есть практически перед началом сезона. Но это же неправомерно, все должно быть по аналогии с гостиницами, которые в подобной ситуации делают бесплатный апгрейд.

Поэтому и дорабатывать его особо не надо. Обновлённый Мерседес GLE Coupe 2023 года обзавёлся новой радиаторной решеткой, внутри которой появилась крупная сегментированная горизонтальная планка.

В угловых воздухозаборниках изменилось местоположение аэродинамических вставок, а передние фонари, хоть и сохранили форму, но обрели новые внутренние элементы. То же самое коснулось и задних фонарей. Кроме того, расширилась цветовая гамма окраски кузова: к прежним вариантам добавились металлики Alpine Grey и Twilight Blue. Они же могут быть задействованы для работы с приборной панелью. Размеры обоих экранов остались прежними — 12,3 дюйма.

По сообщению РИА «Новости» со ссылкой на заместителя гендиректора «ТМХ Пассажирский транспорт» Валерию Шарафутдинову, изменятся габариты вагонов: они станут шире, будет удобно проходить с большими чемоданами. Комфортнее станет и в купе, и в плацкарте: никаких «пяточек», по выражению Шарафутдиновой, в проходе больше не будет. Габарит «Т» позволит расширить вагон на 28 см в ширину и 73 в длину, а также удлинить спальные места с 183 см до 2 м.

Купе для школьников теперь за полцены

Акция на жд билеты «Целое купе»	На сегодняшний день в 95% вагонов категории купе, СВ и «люкс» работает система динамического ценообразования.
Корпоративное телевидение ОАО «РЖД»	Автомобильная социальная сеть.
РЖД поменяет плацкартные вагоны на двухэтажные купе	Купить билет в приложении РЖД сразу на две нижние полки купе – для себя и попутчика – можно, выбрав специальные требования к местам, сообщили РИА Новости в РИА Новости.
Новый плацкарт в вагоне габарита Т: помните ту обратную связь, что вы давали на 1-ВМ? / Хабр	В России с 1 января 2023 года повысятся тарифы на перевозки пассажиров в купе, СВ и вагонах класса «Люкс».
Мерседес GLE Coupe. 2-е поколение, рестайлинг 2023 года —	это таблицы Excel, "заточенные" специально для расчёта стоимости и параметров шкафа-купе с определённой системой дверей.

Искать по марке

Новости. Карта сайта. Тарифы в плацкарте, купе, СВ и "люксе" поездов дальнего следования в России с 1 января 2023 года проиндексированы на 8,1%, следует из решений Федеральной |. В Германии прошла европейская премьера второго паркетника Smart. Помимо сроков его выхода в продажу, рассекречена спецверсия, приуроченная к юбилею модельной линейки бренда. Федеральная пассажирская компания (ФПК, входит в холдинг РЖД) повысит тарифы на купе, СВ и вагоны класса «люкс».

Новости купе табле