Ферстаппен выиграл Гран-при Китая «Формулы-1». Актуальные новости. Формула 1 в политике и в спорте – все новости F1, а также WRC, Гран-при России и MaxPower читайте в разделе Спорт на Ферстаппен выиграл Гран-при Монако "Формулы-1" и обошел Феттеля. 14 мая на подмосковной трассе Moscow Raceway прошла 4-часовая гонка – первый этап REC 2023 | ГРАН-ПРИ МОСКВЫ. интерактивные видео, позволяющие увидеть гонки совершенно с "другой стороны", например обзоры Гран-При Ф1 или тематические ролики о противостояниях лучших пилотов королевских гонок!
Материалы с тегом «Автогонки»
Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании. Историю цикла переписал австралиец Джек Холдер, который одержал победу на первом этапе Гран-При 2024 года. Новости. Интересное. 12h15. Free Practice 2 Thu 31 st October - 17h30. Free Practice 3 Fri 1 st November - 12h00. Qualifying - LMGT3 Fri 1 st November - 16h00. Hyperpole - LMGT3 Fri 1 st November - 16h20. Qualifying - Hypercar Fri 1 st November - 16h40. Hyperpole - Hypercar Fri 1 st. 12h15. Free Practice 2 Thu 31 st October - 17h30. Free Practice 3 Fri 1 st November - 12h00. Qualifying - LMGT3 Fri 1 st November - 16h00. Hyperpole - LMGT3 Fri 1 st November - 16h20. Qualifying - Hypercar Fri 1 st November - 16h40. Hyperpole - Hypercar Fri 1 st.
Последние новости о Формуле-1
4 августа на автодроме «Нижегородское Кольцо» пройдут главные соревнования гоночных суперкаров по кольцевым автогонкам – СБЕР Первый GT Cup. Автоспорт. Новости автоспорта и мотоспорта: ралли, чемпионаты, Формула-1. Макс выиграл Гран-при Испании, став самым молодым победителем этапа «Формулы-1» в истории.
Формула 1 в Сочи: рев моторов, шум волны и концерты звезд
Tissot Sprint Race на Circuito de Jerez. Гран-При Телеканала 78 на Игора Драйв. Выходные в Санкт-Петербурге прошли на высоких скоростях: там завершился Гран-при суперкаров Porsche по шоссейно-кольцевым автогонкам.
Гран-при России "Формулы-1"
Президент России Владимир Путин на церемонии награждения победителя и призеров Гран-при России в автогонках класса Формула 1 "Формула-1" угрожает навсегда забыть о России. Многие поклонники Формула 1 ценят нас как организаторов поездок на Гран-при разных гоночных серий, таких как Формула 1, IndyCar, MotoGP. Porsche Sport Challenge это несколько соревнований: две очные гонки в день и чемпионат по тайм-атак Porsche Club Cup. Зрители Porsche Sport Challenge получат настоящий праздник для всей семьи. Развлечения по вкусу найдут и взрослые, и дети. Доступ в технический парк. Алонсо оштрафовали за столкновение с Сайнсом в спринте Гран-при Китая. Российская серия кольцевых гонок (СМП РСКГ) – официальные соревнования по автомобильным кольцевым гонкам в статусе Чемпионата и Кубка старты СМП РС. Последние новости, трансляции, видео, фото и результаты Формулы-1. Ферстаппен выиграл Гран-при Китая «Формулы-1».
Автоспорт: новости
Автоспорт, Формула 1 (Formula 1) – все новости Ф1 за сезон 2024 года, календарь всех Гран-при, текстовые онлайн-трансляции, расписание и результаты гонок, команды и гонщики, фото и видео. MotoGP 2024: 4 этап, Гран-При Испании, Спринт. – Новости мирового и российского автоспорта. На несколько дней Гран-при России Формула 1 соберет в Сочи лучших автогонщиков планеты, в 2024 году они традиционно выступят на автодроме Олимпийского парка. Новости, статистика, трансляции, расписание Формулы-1 и всего гоночного мира. Автоспорт сегодня — Пилот «Формулы-1» Хэмилтон рассказал о планах после завершения карьеры автогонщика.
На MotoGP Sprint Race в Испании: Танцуют все! Коварный Херес не дал Маркесу взять победу
Досадно сломаться за 20 километров от зоны сервиса! Товарищи по команде пришли на помощь, но потерянное время и насчитанные судьями штрафные санкции отбросили Нифонтову в конец турнирной таблицы. Но в этот раз фортуна отвернулась от Вязовича. В преддверии гонки у белорусов возникли проблемы с двигателем, и они прямо на бивуаке меняли головку блока цилиндров, которую оперативно доставили из Минска прямо накануне первого гоночного дня. Да и трасса второго гоночного дня оказалась настолько сложной, что техника не выдержала: на грузовике команды МАЗ-СПОРТавто лопнула рама, и стало понятно, что за призы в этот раз белорусы точно не борются. Каждый гоночный день камазовцев преследовали различные поломки, летели привода, возникали иные технические проблемы. И если поначалу Богдану Каримову удавалось удерживать лидерство, то на СУ3 поломка и финиш на 18 позиции перекроили тройку лидеров. На первое место вырвался опытнейший Дмитрий Сотников, Каримов оказался на второй позиции.
Темной лошадкой гонки стал УРАЛ, которому удалось заехать на третье место. Я помню ее еще с самого первого года проведения. Она на выносливость и машин, и людей — нужно доехать, сохранить... Всегда много работы, всегда много запчастей, и она всегда непредсказуемая. Для нас гонка в этот раз была вообще лотереей, каждый день менялось распределение сил. Сегодня на подиуме, наверное, самые надежные. Радует то, что нашлись новые дороги, где еще нет следов наших грузовиков.
И это здорово, что есть свежие маршруты или резервы, которые позволят делать гонку лучше и лучше, а проекту развиваться и быть еще более зрелищным». Сегодня со старта у нас возникли проблемы. Гидроусилитель не в полную силу работал. Было сложно рулить, но мы справились с этим. Мы считаем наше выступление удовлетворительным. Из четырех дней самым сложным стал второй: жара, 360 километров — это очень много. Мы пока что получаем опыт, тренируем нового штурмана и механика.
Если сравнить общий темп по гонке, то к финишу он у нас вырос — значит, тренировка проходит успешно. Мы готовим экипаж для второй машины, которую сейчас строим и на которой потом штурманом будет Антон Кушников, а пилотом выступит Алексей Попов. Думаю, как раз к «Шелковому пути» успеем. На втором этапе Александр Филякин успел поработать спасателем и дотянул экипаж Анастасии Нифонтовой до зоны сервиса.
Гонки проходят на разнообразных площадках, а видов соревнований и вовсе не счесть. Читая новости автоспорта на сайте Bonus-Betting , вы: будете в курсе этапов автогонок; не пропустите крупные и локальные чемпионаты по автогонкам, ведь мы обязательно уведомим о них заранее; сможете увидеть результаты и обзоры прошедших соревнований; узнаете немало интересных фактов об автоспорте, машинах, гонщиках и трассах. Кроме того, наши эксперты с радостью предоставят вам несколько прогнозов на ту или иную гонку, а также поделятся промокодами букмекерских контор , чтобы каждый желающий смог заключить пари на максимально выгодных условиях. Сайт носит информационно-развлекательный характер.
Haas без логотипов «Уралкалий» Еще до этого заявления команда начала снимать все логотипы компании «Уралкалий» со всех гоночных автомобилей и атрибутов команды.
Позже Гюнтер Штайнер сообщил, что уже на следующей неделе в команде состоится совещание о дальнейших взаимоотношениях и сотрудничестве с «Уралкалием». Также в конце дня 24 февраля Формула 1 выпустила сообщение, что в ближайшее время состоится общее собрание команд и пилотов относительно дальнейшей судьбы ГП России. Мы с грустью и шоком наблюдаем за событиями на Украине и надеемся на быстрое и мирное разрешение сложившейся ситуации. В четверг вечером Формула 1, FIA и команды обсудили положение нашего спорта и с учетом мнения всех заинтересованных сторон пришли к выводу, что проведение Гран-при России в нынешних обстоятельствах невозможно». В своих соцсетях Никита Мазепин написал следующее: «Моим фанатам и подписчикам.
Это домашнее Гран-при для Макса Ферстаппена , благодаря которому этап вообще вернулся в календарь сезона. Появление Ферстаппена в королевских гонках в 2015 году и его первые успехи способствовали тому, что в Нидерландах резко возросла популярность «Формулы-1», а сам Макс стал одним из самых главных спортсменов в стране.
Когда промоутеры просчитали экономическую выгоду от возвращения в турнира Нидерланды, то сразу начали реконструкцию автодрома в Зандворте. Этапы самой знаменитой гоночной серии не проводились там с 1985 по 2021 год. Но Ферстаппен все изменил. Скорость в крови У Макса Ферстаппена просто не было вариантов не стать гонщиком. Его отец, Йос, тоже был пилотом «Формулы-1», а первым напарником Ферстаппена-старшего по команде являлся Михаэль Шумахер. Они даже ездили в совместный семейный отпуск, и эти впечатления навсегда остались в памяти Макса, о чем он рассказывал в документальном сериале Netflix Drive to Survive. Мать Ферстаппена, Софи Кумпен, профессионально занималась картингом и в 1995 году выиграла престижный трофей Андреа Маргутти.
Дядя и дед голландского гонщика тоже имели отношение к автоспорту — они выступали в классе GT. Неудивительно, что сам Макс, по словам отца, впервые сел за руль квадроцикла примерно в два с половиной года, а в четыре с половиной освоил карт. Мы не особо волновались, когда впервые привели его на трассу для картинга и посадили за руль. Он научился им управлять за один день. Тогда же мы решили купить ему карт, но не тот, который он уже освоил, а побольше Йос Ферстаппенотец Макса Ферстаппена Соревноваться Ферстаппен начал в семь лет, в этом же возрасте он выиграл свою первую гонку, опередив ребят, которые были на два-три года старше его. В 2010-м Макс, которому на тот момент было 13 лет, начал участвовать в международных стартах и за три года взял в картинге практически все возможные титулы. В 2014-м состоялся его дебют в гонках на автомобилях с открытыми колесами — «Формуле-3».
Там в своем первом сезоне Ферстаппен занял третье место в общем зачете, одержав победу в десяти Гран-при. Макс сразу показал, насколько он быстр. И агрессивным, кстати, он тоже был сразу. У нас не было конфликтов, мы никогда не ссорились, всегда было взаимное уважение, но мы определенно были принципиальными соперниками Александр Албонбывший напарник Ферстаппена по Red Bull Racing Ферстаппен с самого начала карьеры отличался спортивной злостью и прямолинейностью. И как человек, и как гонщик. Я даже не пытаюсь представлять, что фанаты других гонщиков думают обо мне, это пустая трата энергии», — говорил он в одном из интервью. Ферстаппен агрессивно проходит повороты и может в очень жесткой форме отчитать гоночного инженера команды.
Характер Макс унаследовал от отца, который во времена выступлений в «Формуле-1» получил прозвище Босс. Правда, сын не был замечен в таких диких историях, в которых мелькало имя отца. Например, в 2000 году Йос устроил драку на картодроме — в результате инцидента один мужчина получил черепно-мозговую травму. Дело частично удалось замять, а Ферстаппен получил условный пятилетний срок. Макс Ферстаппен с отцом Фото: Jared C. Это случилось в 2015 году, Максу на тот момент было всего 17 лет, и он установил первый рекорд в королевских гонках, став самым молодым пилотом в истории. Некоторые, конечно, говорили, что я был слишком молод.
В то время у меня даже не было водительских прав. Мой инструктор по вождению знал, что я участвую в «Формуле-1», но все равно был очень строгим, и это правильно. Хотя у меня были наготове кепки, футболки на случай, чтобы его задобрить, но он ничего не брал Макс Ферстаппендвукратный чемпион мира в классе «Формула-1» В первой гонке «Формулы-1» в карьере, на Гран-при Австралии , Ферстаппен не доехал до финиша — на 35-м круге у него задымился болид, и голландец был вынужден сойти с дистанции. На подиум в дебютном сезоне королевских гонок Макс так ни разу и не заехал, его лучшим результатом были два четвертых места, в Венгрии и США. В общем зачете Ферстаппен стал 12-м, собрав при этом целый набор индивидуальных наград. Его признали «личностью года», «новичком года» и «автором лучшего обгона».
ГРАН-ПРИ МОСКВЫ - главные кольцевые автогонки на выносливость!
Дэвид Крофт: Гасли ведет переговоры с Williams, в Alpine француза заменит... Комментатор британского телеканала Sky Sports F1 поделился инсайдами из паддока Формулы 1...
Дэвид Крофт: Гасли ведет переговоры с Williams, в Alpine француза заменит... Комментатор британского телеканала Sky Sports F1 поделился инсайдами из паддока Формулы 1...
К Татьяне Добрыниной, одной из самых успешных пилотесс в нашем кольцевом автоспорте, в текущем розыгрыше присоединились Катерина Бояринова и Екатерина Капица. Стремительно развиваются и гонки на выносливость.
Если раньше в лучшие годы календарь Российской серии гонок на выносливость REC насчитывал пару этапов, то теперь в программе соревнований — пять четырехчасовых марафонов. И они собирают весьма представительную стартовую решетку. Помимо топовых пилотов на выступлениях в России сконцентрировались и топовые коллективы.
Шанс для нового поколения Одна из самых успешных российских команд в гонках на выносливость — G-Drive Racing — не просто борется за победы в отечественных марафонах, но и занимается воспитанием нового поколения спортсменов. Вместе с Московским политехом она запустила программу, которая позволяет учащимся попробовать себя в автоспорте. Да-да, спортпрототип G-01, которым управляет чемпион мира, Европы и Азии по гонкам на выносливость Роман Русинов, обслуживают в том числе и студенты!
Задача, которую ставят организаторы перед программой, проста и понятна — передать свои знания новому поколению отечественных инженеров и конструкторов. Но и сам Роман не прекращает учиться. Прославленный пилот, всю жизнь ездивший по гладким как гладильная доска кольцевым трассам, решил попробовать себя...
Весной этого года Русинов дебютировал в бахе «Золото кагана», который проходит в Астраханской области, на мини-багги класса Т3, а уже летом вышел на старт престижного ралли-марафона Евразии «Шёлковый путь». Причём Роман далеко не единственная мировая звезда, которая сражалась за победу в этой категории.
Больше всего понравилась трасса третьего дня, мы получили огромное удовольствие от обоих кругов, от пилотирования, от штурманской работы.
Организаторы подобрали идеальное сочетание того, что должно быть в ралли-рейдах: убойные кусочки компенсировались рулежными, а также быстрыми прямиками, штурманскими загадками. Все это в совокупности принесло огромное удовольствие. Помимо автомобильных и грузовых зачетов в гонке приняли участие еще 27 представителей мотоциклетных зачетов.
И Илья Щеглов как с первого дня взял высокий темп в кросс-кантри 450, так и не сбавлял до финиша, хотя «Золото Кагана — 2024» лишь вторая его гонка в ралли-рейдах. Но, как и Шелковый путь прошлого года, эту гонку Илья выиграл практически играючи, хотя преодолевать почти тот же маршрут на двухколесной технике было намного сложнее. На втором месте — Айдар Галеев, а Павел Ванин — на третьем.
Астраханец Василий Глухов по итогам гонки занял 12 место. В эндуро-квадроциклах спортсмены команды «Русская механика» застолбили за собой два первых места: Алексей Зверев и Михаил Орлов стали обладателями золотого и серебряного всадников соответственно. А вот на третье место претендовали разные спортсмены, но у Александра Гилемова получилось успешнее выступить и завоевать бронзу «Золота Кагана — 2024».
Динар Сибгатуллин и Станислав Кудинов — вторые. Было тяжело, но классно. В целом мне все понравилось.
Но во второй день, на втором спецучастке были мысли: как бы собраться и поехать домой. Было очень тяжело. Я вообще в Астрахани на «Золоте Кагана» в первый раз.
Очень тяжелые условия, очень тяжелые треки, очень высокая конкуренция. В мотозачете было 15 гонщиков, парни молодые, быстрые. Победа легко не далась: все делали ошибки, были падения и травмы.
Падения были очень жесткие, особенно в четвертый день гонки — я потом бегал за мотоциклом и искал, где он лежит. Навигация была сложная: наверное, самая сложная в моей карьере. Дюны астраханские — это сметана какая-то 70-процентная.
Я в разных песках бывал, такого нигде не видел. В этой категории два экипажа выставила команда ГАЗ Рейд Спорт: в гонке на стандартных Соболях 4х4 приняли участие управляющий директор Горьковского завода Андрей Софонов и руководитель пресс-службы завода Николай Марков. Цель у команды достаточно амбициозная: пока попробовать «вкатиться» в автоспорт в любительских зачетах, чтобы на будущий год уже полноценно выступать в категории Т2 на новых Соболях NN.
И экипажи получили бесценный опыт: когда еще можно попробовать практически все типы покрытий, испытать себя в условиях бездорожья, где даже автомобили победителей «Дакара» и «Шелкового пути» не выдерживали нагрузки, побороться с песками и получить опыт ремонта в полевых условиях?
ГРАН-ПРИ МОСКВЫ - главные кольцевые автогонки на выносливость!
Увлекательная борьба на трассе и изящные гоночные суперкары — эмоции, по которым мы все так скучали! Гран-При Нижнего Новгорода запомнится вам надолго! Начало мероприятия — в 11:30 в воскресенье. Детям до 7 лет в сопровождении взрослых вход бесплатный.
Изначально Гран-при России должен был войти в календарь, гонку планировалось провести в Ленинградской области на автодроме « Игора Драйв ». Гран-при Франции не был включён в календарь 2023 года [54]. Гран-при Китая снова не был включён в календарь 2023 года [49].
Для нас гонка в этот раз была вообще лотереей, каждый день менялось распределение сил. Сегодня на подиуме, наверное, самые надежные. Радует то, что нашлись новые дороги, где еще нет следов наших грузовиков. И это здорово, что есть свежие маршруты или резервы, которые позволят делать гонку лучше и лучше, а проекту развиваться и быть еще более зрелищным». Сегодня со старта у нас возникли проблемы. Гидроусилитель не в полную силу работал.
Было сложно рулить, но мы справились с этим. Мы считаем наше выступление удовлетворительным. Из четырех дней самым сложным стал второй: жара, 360 километров — это очень много. Мы пока что получаем опыт, тренируем нового штурмана и механика. Если сравнить общий темп по гонке, то к финишу он у нас вырос — значит, тренировка проходит успешно. Мы готовим экипаж для второй машины, которую сейчас строим и на которой потом штурманом будет Антон Кушников, а пилотом выступит Алексей Попов.
Думаю, как раз к «Шелковому пути» успеем. На втором этапе Александр Филякин успел поработать спасателем и дотянул экипаж Анастасии Нифонтовой до зоны сервиса. В категории Т5 Александр Филякин и Александр Лагута заняли шестое место, Михаил Шкляев и Александр Шелудько — седьмое, оставив позади два более мощных грузовых прототипа. В зачете Рейд-Спорт все четыре дня шли настоящие гонки на выбывание. Из 10 автомобилей, которые начали бороться в этом зачете, до финиша добрались лишь трое самых стойких! Но в итоговый день гонки все проблемы, которые преследовали экипаж Игнатова в предыдущие дни, испарились.
Алексей Игнатов задал со старта высочайший темп и, не допуская ошибок, первым добрался до финиша в своей зачетной группе, значительно опередив Иванова. И уже только на финише узнал, что Расторгуев потерял почти час на трассе из-за технических проблем. В результате экипаж Алексея Игнатова и Евгения Павлова завоевал заслуженное первое место в категории Рейд-спорт. Сегодня классный день, мне понравился. Лучший из четырех, потому что он объединил в себе второй и третий дни и получился такой достаточно разнообразный и сбалансированный. Не так вымотал, как предыдущие дни.
Но в то же время были тяжёлые дороги, немного песочка, было где поработать и мне, и штурману. Мы старались, сражались изо всех сил.
Микельсен, Мадсен, Линдгрен, Жагар 18.
Лебедев, Хукенбек, Холдер, Ламберт 19. Кубера, Дойл, Вацулик, Вожняк 20. Холдер, Дойл, Хукенбек, Кубера 22.
Змарзлик, Линдгрен, Ламберт, Мадсен Финал: 23. Холдер, Дойл, Линдгрен, Змарзлик Теги:.
Ферстаппен выиграл Гран-при Испании
В период с 1929 по 1948 год, до первых чемпионатов Формулы-1 гонки Гран-при Монако проводились как отдельные независимые соревнования. Первый этап Формулы-1 прошел в княжестве 21 мая 1950 года, трасса, как и в момент зарождения гонки, проходила по городским улицам Монте-Карло, изменилась только протяженность кругов и их количество, а общая длинна дистанции составила 260 с половиной километров.
Весь паддок будет решать, что делать дальше». Также 24-го числа пришло сообщение от команды Haas, за которую выступает российский пилот Никита Мазепин. Никита Мазепин будет управлять машиной, как и планировалось, на утренней сессии, а Мик Шумахер выйдет на трассу после обеда. В настоящее время никаких дальнейших комментариев относительно соглашений с партнерами по команде сделано не будет». Haas без логотипов «Уралкалий» Еще до этого заявления команда начала снимать все логотипы компании «Уралкалий» со всех гоночных автомобилей и атрибутов команды. Позже Гюнтер Штайнер сообщил, что уже на следующей неделе в команде состоится совещание о дальнейших взаимоотношениях и сотрудничестве с «Уралкалием».
Тормоза — керамические от Brembo. Шины — Yokohama.
Поскольку болиды в этот раз беспилотные, то они оснащены устройствами, которые призваны заменить гонщика. Прежде всего, это электронные актуаторы для педали газа и тормозной системы, а также для руления и переключения передач. Помимо того, в каждую машину ставится целый набор специальный элементов: 7 видеокамер, из которых 6 смотрят вперёд и по сторонам, а одна назад; 2 модуля GPS — в передней и центральной части болида; 4 высокочастотных радара, сканирующие пространство вокруг; 3 модуля LIDAR, которые с помощью невидимых глазу лазерных лучей составляют в реальном времени трёхмерный «слепок» окружения. Университет Конструкторов: одноимённый частный университет, Германия и Швейцария.
Также в конце дня 24 февраля Формула 1 выпустила сообщение, что в ближайшее время состоится общее собрание команд и пилотов относительно дальнейшей судьбы ГП России. Мы с грустью и шоком наблюдаем за событиями на Украине и надеемся на быстрое и мирное разрешение сложившейся ситуации. В четверг вечером Формула 1, FIA и команды обсудили положение нашего спорта и с учетом мнения всех заинтересованных сторон пришли к выводу, что проведение Гран-при России в нынешних обстоятельствах невозможно». В своих соцсетях Никита Мазепин написал следующее: «Моим фанатам и подписчикам.
Сейчас сложное время, и я не контролирую многое из того, что говорится и делается. Моя глубокая благодарность за ваше понимание и поддержку».