Однако мне повезло и на Ладе Весте таким способом получилось улучшить форсунки омывателя.
Веерные форсунки омывателей лобового стекла
| Купить Жиклер (форсунка) стеклоомывателя УАЗ ПАТРИОТ ВЕРНЫЙ / 7047 в УазПотребСоюз. | Прочистить форсунки омывателя лобового стекла придется, если вода не подается либо струя не попадает на поверхность. |
| Выбираем веерные универсальные форсунки омывателя лобового стекла | Некоторые владельцы этих автомобилей отмечают, что эти форсунки не плохо обрызгивают основную область лобового стекла, но нижний левый угол остается сухим. |
| Форсунка стеклоомывателя - Toyota Corolla клуб Россия | Какие Форсунки стеклоомывателя лучше поставить струйные или веерные? |
| Как происходит замена форсунки омывателя лобового стекла? | Частый полив стекла яркой жидкостью запросто может окончиться тем, что наслаивающийся засохший краситель просто забьет форсунку. |
| Стеклоомыватель: что это, как устроена система, что может сломаться | Тут у меня в машине замерзли форсунки омывателя ветрового стекла. |
Замерзают форсунки омывателя
Плюсы и минусы Носик для налива в комплекте Хлипкая упаковка; подтекает Продолжить далее Как выбрать незамерзающую жидкость — При выборе незамерзающей жидкости для автомобиля большинство россиян руководствуются ценой продукта и температурой ее замерзания. При этом состав незамерзайки практически не волнует автомобилистов — главным критерием при выборе жидкости его считает только каждый четвертый покупатель, — рассказывает технический директор сети автосалонов Fresh Auto Максим Рязанов. Критерии выбора Как было рассказано выше — лучшей «незамерзающей жидкостью», а точнее «жидкостью для стеклоомывателя» автомобиля будет являться та, которая не замерзнет, как минимум, при температуре минус 20 по Цельсию холоднее, как правило, грязи на дороге не бывает. А также меньше будет «вонять». Увы, выполнить оба этих условия становится все труднее. Объясню, почему: омывающая жидкость, помимо воды и ПАВ поверхностно-активных веществ для удаления загрязнений , должна содержать спирт. Вопрос — какой? Ранее повсеместно применялся — метиловый на базе метанола : дешево, но, увы, ядовито. Да и концентрация паров в салоне при нечастом использовании незначительна. В России иные реалии.
Мало того, что грязи на дорогах зимой как нарочно?
Причина отзыва - "особенности уплотнителя", который удерживает нагреватель внутри форсунки стеклоомывателя лобового стекла. Существует вероятность образования зазора между уплотнителем и корпусом форсунки, что со временем может привести к появлению трещины в нагревателе. При возникновении такой ситуации вода с антигололедными реагентами может проникнуть в нагревательный элемент и привести к его короткому замыканию и перегреву, а в худшем случае - к возгоранию", - говорится в сообщении Росстандарта.
Открываем капот.
Дергаем форсунку на себя с той стороны где отверстия для омывания, тяните не бойтесь 3. Оттягиваем отверткой, но полностью не снимаем черный железный стопор на шланге и снимаем шланг.
Уплотнитель, удерживающий нагревательный элемент внутри форсунки омывателя лобового стекла, сделан неправильно и может привести к образованию трещины в нагревателе. Через трещину реально попадание в него воды, что грозит коротким замыканием, перегревом и, в худшем случае, возгоранием. По этой причине в России на сервис вызваны 82 405 экземпляров внедорожников Lexus LX 570 и Toyota Land Cruiser 200 , проданных в период с 31 января 2013 года по настоящее время.
Омыватель фар
- PASFORM форсунки омывателя
- Обогрев форсунок стеклоомывателя - Киа К5 Клуб Россия
- Какие конструкции встречаются — с подогревом и без
- Форсунки омывателя — струйные и веерные
Почему струйные форсунки омывателя зимой лучше, чем веерные
Однако мне повезло и на Ладе Весте таким способом получилось улучшить форсунки омывателя. Онлайн видео Форсунки стеклоомывателя. Вы можете посмотреть этот фильм чтобы убедиться в его высоком качестве. Веерные форсунки омывателя лобового стекла от VOLVO каталожный номер (1шт.). Поставили форсунки омывателя веерного распыления.
Замерзают форсунки омывателя
| Опасные форсунки обнаружили у внедорожников Toyota | Пока ездил на отечественных авто, меня как-то не беспокоила проблема слабого напора стеклоомывателя, на той же Волне штатная система без проблем обеспечивает отличную. |
| Подогрев форсунок омывателя лобового стекла - как это работает? | Просветленный. форсунки стеклоомывателя. |
Автомобильные стеклоочистители
Просветленный. форсунки стеклоомывателя. Для того чтобы очистить форсунки омывателя потребуется взять тоненькую иглу. Форсунки омывателя лобового стекла замена, чистка, выбор Если в процессе очистки или после длительной эксплуатации веер омывательной жидкости начал функционировать.
PASFORM форсунки омывателя
При возникновении такой ситуации вода с антигололедными реагентами может проникнуть в нагревательный элемент и привести к его короткому замыканию и перегреву, а в худшем случае - к возгоранию", - говорится в сообщении Росстандарта. Подразделение Toyota обещает проинформировать владельцев машин, подпадающих под отзыв, о необходимости предоставить их в ближайший дилерский центр для ремонта. Им предложат заменить форсунки стеклоомывателя лобового стекла.
Вытащите форсунки через несколько минут из уксуса и промойте их. Если форсунка прочистилась, верните ее обратно на автомобиль. Не важно, купили ли вы новые форсунки стеклоомывателя или возвращаете очищенные, процесс установки остается таким же. Вставьте форсунку через отверстие в верхней части капота так, чтобы сопла были направлены на лобовое стекло. Когда они окажутся в самом низу, пластиковые зажимы разойдутся в стороны и будут удерживать форсунки на месте.
Портал «АвтоВзгляд» излагает свою точку зрения по этому поводу. Поделиться Виктор Васильев Фото: Drive2. В этом случае и «дворники» меньше подвержены износу, так как их резинки не скребут по сухой поверхности. Струйные с широкими жиклерами не любят из-за того, что подача «омывайки» происходит точечно.
Но если эксперимент продолжить, то веерная модель опустошит трехлитровую канистру омывающей жидкости за шесть минут, а образец с тремя соплами — всего за три с половиной. Почти вдвое быстрее. Читайте также Надежная защита или бесполезный аксессуар: спасет ли чехол Фарадея от угона авто Какие форсунки устойчивее к загрязнениям Напоследок эксперт предлагает провести еще одно испытание. Добавить в омывайку песок, чтобы сымитировать жесткую водопроводную воду, и несколько раз прогнать ее через каждую форсунку. Это позволит понять, какая модель засорится быстрее. Первыми сдаются образцы с двумя и тремя соплами, а веерная и четырехструйная детали оказались по-настоящему стойкими. Они продержались примерно в три раза дольше. Однако если форсунки в автомобиле все-таки засорились, не стоит сразу бежать в магазин за новыми. Надо взять шприц с тонкой иглой и набрать в него воды, затем вставить в сопло и промыть систему. Для лучшего эффекта процедуру можно повторить два-три раза. Если и это не помогло, придется все-таки заменить деталь. Таким образом, эксперименты показывают, что лучше всего выбирать веерную модель форсунок для машины. Она быстрее очищает поверхность и при этом экономично расходует стеклоомыватель.
Автоэксперт Хресин назвал главный советский способ разморозки форсунок омывателя
Таким образом, если хочется усовершенствовать свой автомобиль лучшей системой очистки стекла, можно установить веерные форсунки. Плюсы и минусы веерных форсунок омывателя лобового стекла Перед покупкой и монтажом веерных форсунок, важно изучить их особенности, положительные и отрицательные качества. К достоинствам верных форсунок стоит отнести: К достоинствам верных форсунок стоит отнести: 1. Эффективное удаление загрязнений с поверхности стекла. Благодаря качественному распылению, дворникам легче справиться с грязью, пылью и даже засохшими насекомыми. Полная обработка лобового стекла, за счет чего снижается риск образования царапин. В случае применения струйных жиклеров стеклоочистители проходят определенное расстояние по сухому стеклу. Снижение расхода омывающей жидкости.
При эксплуатации автомобиля в холодное время года приходится покупать «незамерзайку» — специальную жидкость, выдерживающую низкие температуры. Веерные форсунки позволяют снизить расход дорогостоящего состава, и сохранить средства в кошельке. Дворники при первом же взмахе перемещаются по влажной поверхности. Как следствие, загрязнения лучше удаляются, а не размазываются по стеклу, как это происходит обычно. Недостатки веерных форсунок: 1. После подачи жидкости через жиклеры, стекло покрывается множеством мелких капель. При этом видимость ухудшается до момента, пока стеклоочистители не пройдут первый цикл.
Эта особенность, как правило, и раздражает автовладельцев, которые предпочитают струйные форсунки. Нельзя забывать, что потеря контроля дорожной обстановки даже на долю секунды, может привести к ДТП. Струйные форсунки лобового стекла 2. Жиклеры веерного типа быстрее обмерзают на холоде Вот почему автовладельцам, проживающим в северных регионах, важно задуматься о форсунках с подогревом Преимущества и недостатки Нет ничего ужасного в том, чтобы эксплуатировать автомобиль с классическими струйными форсунками. Они также обладают определёнными преимуществами, имеют ряд достоинств. Задуматься о замене можно, если преимущества веерных систем перевесят возможные недостатки. У веерных форсунок выделяют несколько ключевых достоинств: равномерное распределение омывающей жидкости.
При подаче воды она попадает на поверхность ветрового стекла плотным слоем мелких капель. Распределение происходит по всей охватываемой стеклоочистителями поверхности, а иногда даже за её пределы. Это уже зависит от настроек. Отдельные струи на одну зону льют основную массу жидкости, пропуская остальные участки. От этого дворники хуже справляются с задачей по удалению загрязнений; повышается эффективность работы щёток стеклоочистителя. Это вытекает из первого преимущества, поскольку дворники движутся по увлажнённой поверхности вдоль всей своей рабочей зоны. Струя оставляет после себя сухие и загрязнённые участки.
Из-за этого дворникам приходится часть пути проходить по сухой пыли и грязи; вееры лучше справляются с удалением засохших насекомых и прилипших твёрдых загрязнений. Некоторым кажется, что струя лучше удаляет твёрдую грязь. По факту мелкие капли попадают на всю поверхность загрязнения, размягчают её быстрее и помогают дворникам завершить очистку; снижается количество образующихся царапин. Когда дворник проходит по сухой поверхности, которую не сумела увлажнить струя классической форсунки, щётка царапает стекло. Если при этом имеется слой пыли или грязи, абразивные свойства значительно увеличиваются. В итоге лобовое стекло покрывается мелкими царапинами, постепенно теряется привлекательный внешний вид; падает расход стеклоомывательной жидкости. Это происходит не на всех автомобилях, но на большинстве транспортных средств.
Хотя жидкость для омывателя не самый дорогой расходник, даже такая экономия имеет значение. Кто-то скажет, что за подобные преимущества придётся платить. Но нет, цена вполне адекватная. Форсунки веерного типа не обходятся значительно дороже струйных жиклеров, потому тратить на них целое состояние не придётся. Стоимость никак нельзя относить к недостаткам. Но минусы у вееров действительно есть. Здесь выделяют два основных негативных момента.
Он располагался сверху, на рамке лобового стекла, а воду подавал только со стороны водителя. Вскоре он перекочевал на капот и обзавелся напарником. Получилась всем привычная сегодня конструкция. Принцип работы стеклоомывателя Система омывателя лобового стекла включает в себя: Бачок, в котором находится вода или специальная жидкость; Электрический насос; Форсунки; Переключатель. Бачок располагается под капотом автомобиля. Его объем может быть различным. Чаще всего на легковых машинах он составляет от двух до пяти литров. Как правило, в бачок встроен электрический насос. К насосу подсоединяется трубка, соединенная с форсунками. Для подачи воды или омывающей жидкости на стекло водителю необходимо нажать на подрулевой переключатель.
Насос включится, а жидкость под давлением будет направлена через форсунки на лобовое стекло автомобиля. Одновременно с этим начнут движение щетки стеклоочистителя. Принцип работы стеклоомывателя На большинстве автомобилей применяются струйные форсунки. Однако в последнее время автопроизводители стали активно применять так называемые веерные устройства, которые имеют по отношению к струйным массу преимуществ. Возможна и самостоятельная замена струйных форсунок на веерные. О том, как выполняется замена, а также более детально о преимуществах веерных устройств будет рассказано чуть ниже. На некоторых современных автомобилях есть датчик, контролирующий уровень воды или омывающей жидкости в бачке. В случае его наличия, при достижении уровнем определенной отметки, на приборной панели загорается лампочка, напоминающая о необходимости пополнить запас жидкости. При плюсовой температуре окружающего воздуха в бачок вполне можно заливать обыкновенную воду. Иногда в нее добавляют специальный моющий состав для лучшего удаления грязи со стекла.
Это особенно актуально при частом использовании автомобиля на загородных дорогах. Именно на них даже в сухую погоду стекло может быть испачкано мошкой, которая на высокой скорости бьется о лобовое стекло машины. При отрицательных температурах окружающего воздуха в бачок необходимо заливать специальную незамерзающую жидкость. Она уже должна содержать в своем составе специальные моющие присадки. Некоторые автомобилисты вместо незамерзайки применяют водку или разбавленный спирт. Специалисты не рекомендуют это делать, поскольку и то и другое может разъедать резинки стеклоочистителей. Для недопущения засорения форсунок бачок стеклоомывателя должен быть снабжен специальной сеточкой, через которую заливают жидкость. Однако и в этом случае риск загрязнения остается. Забитая форсунка становится неспособна пропускать через себя необходимое количество жидкости, а иногда и вовсе перестает работать.
При разбрызгивании очистителя эта особенность конструкции позволяет покрыть составом значительную площадь лобового стекла, чем облегчают работу щеток. Каналы прохождения жидкостей у этого типа жиклеров меньшей ширины, что создает повышенное давление, и при движении автомобиля струя не сдувается ветровым порывом и потоком воздуха. К достоинствам второго типа также можно отнести: экономичный расход омывателя; уменьшение количества царапин на лобовом стекле от налипших насекомых из-за быстрой отчистки поверхности стекла; качественную работу дворников, не размазывающих грязь и не оставляющих разводы; меньший их износ по причине равномерного смачивания поверхности щеток стеклоомывателем. Не обошлось, конечно, и без минусов. Жиклеры могут замерзать. При эксплуатации автомобиля в условиях минусовых температур требуется устанавливать форсунки с подогревом универсальные. Жиклеры первого типа чаще встречаются на старых моделях автомобилей и на машинах отечественного производства. К примеру, вся линейка моделей ВАЗа оснащена штатными струйными моделями. В последнее время производители переходят на установку более современного второго типа. Какие конструкции встречаются — с подогревом и без Другим интересным решением являются форсунки с обогревом, которые хорошо себя зарекомендовали в холодное время года. Из-за того, что стекло хорошо увлажняется и прогревается, снижается риск появления на нем царапин, которыми славятся традиционные очистители. Впрочем, существуют и определенные слабые стороны у таких конструкций. Если обогрев не предусмотрен, то такие форсунки могут существенно обмерзать при заморозках. Другой момент — подача стеклоомывателя предусматривается сразу на большую площадь. Из-за этого может наступать кратковременное ухудшение обзора для водителя до момента, пока щетки не расчистят пространство. Один из принципиальных моментов — это подобрать именно ту конструкцию, которая оптимально подойдет для Вашей модели авто. Стоят они, правда, подороже, зато и отличаются надежностью и превосходными характеристиками. Можно пойти по пути удешевления, но универсальных форсунок, как таковых, не существует. Связано это с тем, что одни и те же модели могут подходить к одному транспортному средству, но на другом быть абсолютно неэффективными. Как вариант: распыляют жидкость далеко за крышу, или, наоборот, чересчур низко. Это зависит от выставленного угла наклона. Некоторые производители в руководстве по эксплуатации даже указывают схему по которой необходимо осуществлять регулировку.
Для этого продуваем форсунку. Если продувка прошла нормально, значит вам удалось ликвидировать засор. Приступаем к установке детали на место. В противном случае, если проблему не удалось устранить, покупаем новую форсунку. Устанавливаем форсунку таким образом, чтобы отверстия смотрели на лобовое стекло. Аккуратно вдавливаем деталь в капот, чтобы она заняла свое положение. После того как зажимы расправятся, форсунка будет надежно зафиксирована. Присоединяем шланги и запускаем систему омывания, чтобы продиагностировать ее. Когда форсунки работают нормально, однако рабочая жидкость не поступает, проблема может быть в том, что вышли из строя трубки стеклоомывателя. Чтобы ликвидировать эту поломку, действуйте следующим образом: От бачка с омывающей жидкостью до форсунок осматриваем трубки, возможно, вы обнаружите сильный изгиб трубок, трещины, засор; Снимаем трубку с дефектом. Если шланг растрескался, заменяем его. Когда наблюдается засор, продуваем шланг с помощью компрессора с воздухом. Если получилось продуть трубку, ее можно установить обратно, но, когда продувка не прошла нормально, следует заменить шланг на другой, при покупке выбирайте изделие с подходящим диаметром и длиной. Устанавливаем шланги, они крепятся на сопла. Чтобы понять, удалось ли вам прочистить форсунки омывателя, заведите машину и включите стеклоомывательную систему. Советы автовладельцев по прочистке форсунок омывателя Как прочистить форсунки омывателя «Прежде чем выполнять промывку форсунок омывателя, трубки, по которым подается рабочая жидкость, отсоединяем. В противном случае все загрязнения попадут в систему, жиклеры выйдут из строя, кроме того, может сломаться вообще все система очистки. Если вы решили прочистить форсунки омывателя острым предметом, к примеру иголочкой, действуйте аккуратно. Иначе можно изменить калибровку отверстий, в результате система омывания будет работать неэффективно. В частности, это правило относится к элементам с шариковыми распылителями. Заметили, что жиклеры постоянно забиваются? Проверьте, не засорилась ли система омывания. Чтобы предотвратить повторное возникновение такой проблемы, когда промываете жиклеры, выполните очистку всей системы. Конечно, можно просто почистить жиклеры и на этом завершить работу, однако лучше всего промывать всю систему комплексно». Регулируем форсунки правильно. Сделать это просто, с задачей справится даже новичок. Все, что вам потребуется, — это острый предмет, к примеру булавка. Действуйте максимально осторожно, чтобы не сломать хрупкий пластик форсунки. Вставляем иголку в отверстие форсунки, выполняем регулировку. Осторожными движениями выбираем правильное положение, чтобы струя была направлена в нужную область. Будьте предельно аккуратны, если у вас иномарка. Форсунка подает множество струй воды в разных направлениях. Помните об этом при регулировке. Если допустить ошибку, несколько струй будут подаваться в одном направлении, а значит, часть стекла останется сухой. По завершении работы удостоверьтесь, что все сделали правильно.
Почему перестали работать форсунки стеклоомывателей в мороз?
Если оригинальные веерные форсунки не предусмотрены именно на вашу модель или вы хотите сэкономить — стоит подумать о подборе альтернативных форсунок, которые сразу подойдут на ваш автомобиль или с незначительными доработками. Самый распространённый вариант, которым пестрит весть интернет — это форсунки от Volvo S80, каталожный номер модели Volvo 30655605. Подходит на самые разные автомобили. Есть примеры установки на автомобили Toyota, Subaru, Daewoo, Mazda и ряд других. Кстати, об этом информации гораздо меньше, но существует очень интересный и главное абсолютно идентичный и не дорогой вариант — это Ssang Yong 7845009010. Фактически это точный клон веерных форсунок омывателя VOLVO — соответственно и подойдет на те же автомобили. Стоимость около 300 рублей за штуку. Подбор обратного клапана стеклоочистителей Штатная конструкция омывателя может не иметь обратного клапана, который предназначен для предупреждения стекания жидкости из шлангов обратно в бачок во время отключения подсасывающего насоса. Клапан обеспечивает непрерывность подачи жидкости особенно в момент включения насоса, так как в трубопроводы не попадает воздух через отверстия форсунок. Клапан представляет собой обычный подпружиненный шарик, который закрывает собой отверстие форсунки при отсутствии давления жидкости. Можно использовать систему и без обратного клапана.
Тогда надо предусмотреть механическую или электрическую схему задержки начала движения дворников относительно момента подачи воды. Жидкость должна успеть пройти по шлангам от бачка до форсунок до того, как начнут работать дворники. Здесь можно использовать обратный клапан для «Жигулей» 8 и 9 модели. Можно применять и импортные клапаны, например, для марок «Вольво или для марок «Тойота» — 85321-26020. В качестве альтернативного варианта достойно внимания использование готового тройника со встроенным обратным клапаном для «Митсубиси». Нестандартным, но приемлемым решением является применение обратного клапана, используемого в аквариумном воздушном компрессоре. Он стоит обычно в выходной трубке компрессора, обладает высокой надёжностью и эффективностью работы.
Важнейшим их преимуществом является более равномерная подача омывающей жидкости и распыл почти по всей площади стекла — в результате щетки эффективнее очищают поверхность. Правда, считается, что веерные форсунки более склонны замерзать в морозы, поэтому их часто оборудуют подогревом. Некоторые также утверждают, что на высокой скорости мелкодисперсная водяная пыль ухудшает обзорность, поэтому пользоваться омывателем нужно аккуратно. Москва, Большой Саввинский пер.
Нигде запаха горения не было. Снова запустил двигатель, брызнул водой омывателя. Все работает, насос брызгает, дворники тоже в норме. Признаки огня прекратились.
После запуска двигателя резко пошел запах горящей проводки и из форсунки стеклоомывателя левой пошел дымок. Двигатель заглушил. Проверил моторный отсек. Нигде запаха горения не было.
Подскажите по какой причине форсунки омывателя лобового стекла стали поливать струёй, вместо веера
| Автоэксперт Хресин назвал главный советский способ разморозки форсунок омывателя | Тип: Форсунка омывателя Партномер (артикул производителя): Форсунка омывателя G Страна-изготовитель: Россия Количество, штук: 1 Артикул: GI0101. |
| Обогрев форсунок стеклоомывателя - Киа К5 Клуб Россия | Форсунки омывателя лобового стекла замена, чистка, выбор Если в процессе очистки или после длительной эксплуатации веер омывательной жидкости начал функционировать. |
| Как прочистить забитые форсунки стеклоомывателя? | Блог Dream Auto | Следующее испытание позволит проверить, какие форсунки экономичнее расходуют стеклоомыватель. |
| Баян месяца или выбор форсунок омывателя. - Семейство "Самара" :: | Вдобавок еще одной важной особенностью веерных форсунок можно считать значительное уменьшение расхода стеклоомывателя по сравнению со струйными распылителями. |
| Все, что нужно знать о форсунках стеклоомывателя | Тут у меня в машине замерзли форсунки омывателя ветрового стекла. |
Автоэксперт Хресин назвал главный советский способ разморозки форсунок омывателя
и самостоятельно, открыв бачок омывателя, продул их. "особенности уплотнителя", который удерживает нагреватель внутри форсунки стеклоомывателя лобового стекла. Форсунки омывателя лобового стекла жиклер для Volvo XC90 XC70 и другие 2 шт. Какие Форсунки стеклоомывателя лучше поставить струйные или веерные?
Большая разница: чем веерные форсунки стеклоомывателя отличаются от струйных и что лучше
Для этого требуется закрыть капот, запустить мотор и дать ему прогреться до рабочей температуры. Теперь выходите из машины, и прикоснитесь к металлу капота вокруг распылителей. Если вы ощущаете тепло, тогда все работает замечательно. Форсунки точно замерзать не будут. В чем преимущества Да, если сравнивать с установкой новых омывателей, оснащенных подогревом, даже вариант с естественным обогревом от мотора проигрывает в плане эстетики. Но у рассмотренного метода есть свои очевидные преимущества. А именно: низкая стоимость, поскольку за выполнение пары отверстий ничего платить не нужно, а изоляцию можно найти в гараже; надежность обогрева, так как ничего от электрики зависеть не будет, в отличие от омывателей с подогревом; нет необходимости вносить какие-либо изменения в электрику автомобиля; отсутствие каких-либо наружных изменений, поскольку следы доработки остаются с обратной стороны капота.
Используя естественный обогрев, вы экономите время и деньги, получая эффективный способ борьбы с замерзанием форсунок стеклоомывателя. Применять такой способ или нет, дело лично каждого. А как вы решаете проблему замерзания форсунок? Делитесь своим опытом. Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о нас своим друзьям! Если для омывания будет использоваться вода, то подогревание ее только в бачке при морозе будет недостаточно, она будет замерзать на пути следования к форсункам или в самих форсунках.
Потому подогревать также нужно форсунки и трубки, по которым будет следовать омывающая жидкость. Как сделать своими руками подогрев автомобильного бачка омывателя от системы охлаждения Несмотря на возможность приобретения в автомагазине заводского устройства типа «Гейзер», многие владельцы машин принимают решение самостоятельно изготовить такое приспособление. Они обосновывают свое решение тем, что так надежнее и дешевле. Для работы понадобятся: медная трубка длиной 500 мм и диаметром 0,8 мм; 4 хомута для фиксации; армированный пароотводящий шланг для подключения устройства к СОД. В качестве трубки можно использовать обычную топливную, но уже через два месяца эксплуатации она подвергнется коррозии и ее придется менять. Поэтому лучше взять медную.
Также нужно учесть месторасположения самодельного устройства, чтобы трубки не мешали датчику уровня жидкости и насосу. Методика изготовления подогревательного приспособления не представляет особой сложности и состоит из нескольких пунктов: Придать трубке нужную форму, она может иметь спиральную при помощи трубки или U-образную конфигурацию. Для обеспечения надежного крепления шлангов на концы трубок намотать медную проволоку и опаять. Сделать отверстия в верхней части корпуса или в крышке для выхода трубок. Для этого можно использовать паяльник. Установить нагревательный элемент и обработать герметиком отверстия.
Подключить подогрев бачка омывателя автомобиля своими руками к системе охлаждения при помощи пароотводящих трубок. Последний пункт вызывает у автолюбителей особый интерес. Подсоединение устройства возможно двумя способами: к обогреву дроссельного узла; к возвратной магистрали обратке печки. Приведенный способ подключения обязывает владельца соблюдать определенные правила эксплуатации. В противном случае все может закончиться растрескиванием стекла. Для наглядности установочного процесса подойдет видео монтажа системы «Гейзер».
Некоторые нюансы метода подключения к СОД Если внимательно изучить отзывы автовладельцев, то можно встретить немало негативных отзывов о способе подсоединения подогрева жидкости для чистки стекла к системе охлаждения. Связано это с избыточным и бесконтрольным нагревом незамерзайки, вследствие чего спиртовая составляющая раствора испаряется и в емкости остается вода, которая во время стоянки зимой замерзает. Опытные автолюбители в таком случае рекомендуют подключить систему в разрыв расширительного бачка и пароотвода радиатора. Но такой вариант возможен только при условии применения термостата 21082, у которого шесть патрубков. В этом случае расширительный резервуар оказывается включен в малый круг системы охлаждения и антифриз поступает в него даже на малых оборотах ДВС. Стоковая же СОД со штатным термостатом обеспечивает поступление антифриза в расширитель только при полном открытии большого круга.
Таким образом, система подогрева бачка автомобильного омывателя будет работать в оптимальном диапазоне температур. Подогрев форсунок омывателя лобового стекла В автомобилях, оборудованных веерными форсунками омывателя, подогрев форсунок омывателя лобового стекла является необходимой системой. Система веерных форсунок омывателя лобового стекла более функциональна, чем обычная система омывания.
Это супер крутая тема. Чистейшее стекло и каждый уголок покрыт жидкостью от одного нажатия. Обычные форсунки это просто фигня, затирается с пассажирской стороны стекло, надо долго держать чтобы облить стекло и всю машину На улице 0 градусов, заменил очень быстро прям на улице.
Выбор форсунок веерной конструкции Первый, и самый простой вариант — это подбор оригинальных форсунок именно для вашего автомобиля. Иногда такие форсунки поставляются как опция или как элемент более богатых комплектаций. Если оригинальные веерные форсунки не предусмотрены именно на вашу модель или вы хотите сэкономить — стоит подумать о подборе альтернативных форсунок, которые сразу подойдут на ваш автомобиль или с незначительными доработками. Самый распространённый вариант, которым пестрит весть интернет — это форсунки от Volvo S80, каталожный номер модели Volvo 30655605. Подходит на самые разные автомобили. Есть примеры установки на автомобили Toyota, Subaru, Daewoo, Mazda и ряд других. Кстати, об этом информации гораздо меньше, но существует очень интересный и главное абсолютно идентичный и не дорогой вариант — это Ssang Yong 7845009010. Фактически это точный клон веерных форсунок омывателя VOLVO — соответственно и подойдет на те же автомобили. Стоимость около 300 рублей за штуку. Подбор обратного клапана стеклоочистителей Штатная конструкция омывателя может не иметь обратного клапана, который предназначен для предупреждения стекания жидкости из шлангов обратно в бачок во время отключения подсасывающего насоса. Клапан обеспечивает непрерывность подачи жидкости особенно в момент включения насоса, так как в трубопроводы не попадает воздух через отверстия форсунок. Клапан представляет собой обычный подпружиненный шарик, который закрывает собой отверстие форсунки при отсутствии давления жидкости. Можно использовать систему и без обратного клапана. Тогда надо предусмотреть механическую или электрическую схему задержки начала движения дворников относительно момента подачи воды. Жидкость должна успеть пройти по шлангам от бачка до форсунок до того, как начнут работать дворники. Здесь можно использовать обратный клапан для «Жигулей» 8 и 9 модели. Можно применять и импортные клапаны, например, для марок «Вольво или для марок «Тойота» — 85321-26020. В качестве альтернативного варианта достойно внимания использование готового тройника со встроенным обратным клапаном для «Митсубиси».
Ты ж не воду льешь, что ее морозами разорвало. Скорее всего так качественно собрали, после замены фар. Скорее всего так и есть! И подтекать она начала до холодов Вась, я вот как огня боюсь когда "умелые ручки" вмешиваются в заводскую сборку авто!