В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест — в салоне бизнес-класса. Самый большой пассажирский самолет: Airbus А380. Еще один пассажирский самолет французской компании — Airbus A380 800, в котором могут разместиться от 644 до 853 пассажиров. В аэробусе вмещается 160 человек три четверти мест находится в экономе и одна четверть в бизнесе.
Крупный лайнер А330-300 начал полёты в Иркутск
Выделите все этапы решения этой задачи и опишите свои действия на каждом из них. Ответ оставил Гость Var a, b: integer; S, x: real; BEGIN writeln Подсчёт суммы от продажи билетов ; write Введите количество непроданных билетов бизнес-класса: ; readln a ; write Введите количество непроданных билетов эконом-класса: ; readln b ; write Введите стоимость билетов в бизнес-классе: ; readln x ; writeln Билетов продано на , S , рублей ; END. Не нашел нужный ответ?
Исправить ошибки компиляции 5. Протестировать, вводить разные числа 6. Вставить код проверки введенных пользователем значений 8. Не нашли ответ?
Выделите все этапы решения этой задачи и опишите свои действия на каждом из них.
Большая ширина салона позволяет варьировать рассадку пассажиров. Типовой для Airbus A380 считается трехклассовая компоновка. Рассмотрим схему самолета, на примере, салона Airbus A380-800 Emirates. На верхней палубе располагается первый класс и бизнес-класс, вторая палуба отдана полностью под экономический класс. Первый класс Первый класс имеет уровень сервиса на уровне пятизвездочного отеля и места с повышенной комфортностью. Для каждого пассажира предусмотрено своё индивидуальное купе, в котором есть все необходимое: собственный телевизор с сенсорным экраном, розетки, мини-бар и очень удобное кресло способное раскладываться на 180 градусов. Кстати, купе можно закрыть от остального салона перегородкой. Кормят пассажиров в первом классе блюдами из изысканного меню. Кроме того, есть оборудованная душевая кабина, поэтому пассажиры во время перелета могут принять душ. Бизнес-класс Для пассажиров бизнес-класса предусмотрены достаточно комфортные сиденья, которые немного шире стандартных. При этом расстояние между креслами увеличенное. По желанию пассажира можно легко превратить их в кровать. Это очень удобно, если у вас длительный перелет. У каждого пассажира есть свой мини-бар, розетка, бесплатный доступ в интернет, планшет на котором можно смотреть фильмы или играть в игры. Чтобы не мешать другим пассажирам во время полета, у каждого есть собственные проводные наушники, которые позволяют спокойно просматривать любимое ТВ-шоу или футбольный матч на необходимой громкости.
Как выглядит внутри самый большой в мире пассажирский самолет Airbus A380?
В 2023 году Эмирейтс, крупнейшая в мире международная авиакомпания, отмечает 15-летие эксплуатации Airbus A380. в салоне бизнес-класса. Airbus A380-800 — флагман компании Airbus и самый большой пассажирский авиалайнер в мире, отобравший это звание у Боинг-747.
Найдем готовую работу в нашей базе
- Мечты о потоке
- В авиалайнере, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах
- 10 самых больших пассажирских самолетов
- Чем уникален A380
- Ответ подготовленный экспертами Учись.Ru
Крупный лайнер А330-300 начал полёты в Иркутск
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Адрес редакции: 109388 г. Москвва, Гурьянова 69-2-710 Адрес учредителя: 109388 г. Отправляя материал на сайт, автор безвозмездно, без требования авторского вознаграждения, передает редакции права на использование материалов в коммерческих или некоммерческих целях, в частности, право на воспроизведение, публичный показ, перевод и переработку произведения, доведение до всеобщего сведения — в соотв.
Мнение редакции может не совпадать с точкой зрения авторов. Для подтверждения подлинности выданных сайтом документов сделайте запрос в редакцию.
Выделите все этапы решения этой задачи и опишите свои действия на каждом из них. Ответ оставил Гость.
Выделите все этапы решения этой задачи и опишите свои действия на каждом из них.
За что сегодня ему благодарны все пассажиры. Судя по следам на пшенице, воздушное судно в первый раз соприкоснулось с землей именно здесь: посмотрите на видео, какой глубокий ров. Потом самолет приподнялся, потом вновь опустился и только в третий раз ему удалось удачно приземлиться. Он проехал на то место, где находится сейчас. Отсюда до места его стоянки примерно километр, может быть, полтора. Предположения о неисправности самолета Во время эвакуации людей смутило черное пятно у крыла.
Звучали предположения, что в двигатель попал мусор и он начал гореть. Темное пятно на самолете — это не сажа, как думали многие, а обычная грязь, которая при посадке попала из-под переднего колеса на фюзеляж самолета. Другим в спешке показалось, что при посадке одно из крыльев самолета было повреждено об землю. Правда, позже это тоже не подтвердилось.
10 самых больших пассажирских самолетов
В свое время французская авиакомпания Air Austral разместила заказ на А380 в компоновке на 840 пассажиров, однако позже заказ был отменен. Свое веское слово в истории А380 могла сказать и Россия. В 2014 году российская авиакомпания «Трансаэро» заказала Superjumbo общей вместимостью 652 пассажира, что должно было стать мировым рекордом. К сожалению, реализации столь амбициозной программы развития флота помешало банкротство перевозчика. Рост пассажиропотока и реальная эксплуатация А380 показали, что массированные фидерные перевозки сами по себе предъявляют повышенные требования к инфраструктуре и размеру аэропортов. Действительно, использование такого емкого воздушного судна, как А380, позволяет экономить слоты операций по взлетам и посадкам. Однако подвоз пассажиров для наполнения А380 диктует необходимость предоставления всё большего количества слотов для фидерных перевозчиков. При этом крупнейшие мировые аэропорты, такие как Франкфурт, Лондон, Нью-Йорк, стали испытывать существенные трудности, связанные с бурным ростом пассажиропотока. Гигантские размеры самолета, диктующие необходимость длинных и широких ВПП, магистральных рулежных дорожек и двухуровневых телетрапов, обернулись для эксплуатирующих авиакомпаний серьезными проблемами, так как резко ограничивали возможность дифференциации направлений для А380.
Минтранс защитит права потребителей введением механизма финансовой ответственности авиакомпаний В итоге классическую модель, на которую рассчитывался А380, удалось реализовать только Emirates Airlines, да и то с определенной спецификой. Для ее реализации потребовалось провести кардинальную реконструкцию базового аэропорта Дубай DXB , оснастить его специальными двухуровневыми телетрапами и постоянно поддерживать темп введения новых терминалов.
При этом, ширина самого салона — 5,96 метров. Это является самым высоким показателем среди подобных летательных аппаратов. Технически имеется возможность установить до 9 посадочных мест в ряду. Не удивительно, что одновременно на борту может находиться до 380 пассажиров.
Для сверхширокого фюзеляжа создатели придумали название — Extra Wide Body. Примечательно, что в числе эксплуатантов модели A350-900, среди прочих, числится отечественная компания «Аэрофлот». Интересный факт — воздушное судно было спроектировано при помощи компьютерной графики, без использования бумажных чертежей. Это позволило избежать многих ошибок. Примечательно, что на данный момент борт считается самым безопасным, среди дальнемагистральных аналогов. Сложную техническую разработку воплотили в жизнь в 1990 году, но бороздить небесные просторы лайнер стал намного позже — с 1995 года.
Однако подвоз пассажиров для наполнения А380 диктует необходимость предоставления всё большего количества слотов для фидерных перевозчиков. При этом крупнейшие мировые аэропорты, такие как Франкфурт, Лондон, Нью-Йорк, стали испытывать существенные трудности, связанные с бурным ростом пассажиропотока. Гигантские размеры самолета, диктующие необходимость длинных и широких ВПП, магистральных рулежных дорожек и двухуровневых телетрапов, обернулись для эксплуатирующих авиакомпаний серьезными проблемами, так как резко ограничивали возможность дифференциации направлений для А380. Минтранс защитит права потребителей введением механизма финансовой ответственности авиакомпаний В итоге классическую модель, на которую рассчитывался А380, удалось реализовать только Emirates Airlines, да и то с определенной спецификой. Для ее реализации потребовалось провести кардинальную реконструкцию базового аэропорта Дубай DXB , оснастить его специальными двухуровневыми телетрапами и постоянно поддерживать темп введения новых терминалов. При этом роль фидерного перевозчика, по сути, выполняет сама Emirates Airlines, подвозя пассажиров в свой хаб для стыковок со своими дальнемагистральными рейсами.
Однако в конечном счете и Emirates Airlines отказались от дальнейших заказов на А380, подписав соглашение с Airbus на поставку 70 самолетов A330-900 и A350-900. Причиной послужило то, что А380 оказался достаточно проблемным самолетом не только с точки зрения инфраструктуры, но и в плане коммерческой эксплуатации, а также конструкции. A380 австралийской авиакомпании Qantas при выполнении взлета был вынужден развернуться и совершить аварийную посадку в аэропорту Сингапура из-за конструктивного дефекта двигателя Trent 900, повлекшего утечку и возгорание масла, а затем и частичное разрушение силовой установки. Авиакомпании Qantas и Singapore Airlines, которые эксплуатировали самолеты с указанным типом двигателя, по результатам проверок обнаружили утечку масла еще у нескольких машин. Попытка Rolls-Royce решить вопрос, дав рекомендацию по снижению максимальной тяги, была воспринята Qantas крайне болезненно, так как выполнение данной директивы существенно повлияло бы на экономику полетов.
Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салоне эконом класса.
Разработайте программу, которая вычислит сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на этот рейс, если известно, что остались нераспроданными а билетов бизнес класса и b билетов экономического класса. Выделите все этапы решения этой задачи и опишите свои действия на каждом из них.
В аэробусе вмещающем 160 пассажиров
Командир вспоминал, что погода была идеальной и все шло как надо — экипаж закончил проверку систем после взлета и готовился погасить табло «пристегнуть ремни». Вдруг в 10:01 все на борту услышали сначала тихий хлопок слева от фюзеляжа, а спустя мгновение раздался уже настоящий грохот. Дисплеи на приборной панели едва успевали выводить список предупреждений об отказах и ошибках: бортовая система ECAM почти что плавилась от внезапного количества неполадок. Столь серьезное ЧП для двухлетнего лайнера, еще и флагмана чуть ли не всей гражданской авиации, казалось просто невозможным.
Поврежденное крыло и двигатель выполнявшего рейс 32 самолета Ошибки указывали на большие проблемы второго двигателя: он располагается слева под крылом между фюзеляжем и внешним первым двигателем. Сам по себе отказ одного из четырех Rolls-Royce Trent 900 не несет весомой угрозы: конечно, в таком случае экипаж почти наверняка примет решение приземляться в ближайшем подходящем аэропорту, но глобально ни один самолет не начинает падать камнем при остановке двигателя. Другое дело, что Trent 900 не просто отключился, а буквально разорвался — и обломки насквозь пробили крыло.
На нем, помимо топливных баков, находятся важнейшие элементы механизации — предкрылки и закрылки, плюс сконцентрирована масса датчиков и кабелей для их работы. Магистрали хоть и дублируются на случай неполадок, но обломки двигателя разрезали практически все ключевые провода и патрубки. Автоматическая система пожаротушения справилась с огнем во втором двигателе, но при попытке его выключения возникла проблема: Trent 900 не слушался команд от органов управления в кабине и фактически работал автономно.
Причем бортовой компьютер, распознав потерю мощности, стремился вернуть ее и подавал в двигатель все больше топлива. Случилось так из-за перебитых обломками кабелей. Здесь уже ситуация становилась более серьезной.
Наконец, дышащий на ладан двигатель не выдержал, и от него отлетел 160-килограммовый диск турбины. Всего повреждения коснулись 650 кабелей, самолет потерял больше половины возможностей гидравлики и электрики. Но еще более серьезные сложности вызвало повреждение гидравлики.
В A380 она разделена на две зеленую и желтую независимые системы, которые отвечают за разные функции. Из зеленой вытекла вся гидравлическая жидкость — а эта система, кроме прочего, отвечает за выпуск шасси. Экипаж мог надеяться только на выход всех 22 колес под действием гравитации, когда створки раскроются, — благо такая опция предусмотрена на самолетах с давних времен.
Изображение: traveller. Из-за массы поврежденных элементов лайнер сильно потерял в маневренности, а тормоза утратили эффективность — их тоже повредило. Проблему вызывала еще и большая посадочная масса: хоть в баках и была брешь, топлива оставалось слишком много.
В конце 2010-х годов семейство A330 было модернизировано новыми двигателями и было названо A330neo. Самый крупный представитель этого семейства — A330-900. Он может перевозить от 260 до 300 пассажиров в стандартной конфигурации и до 460 - в эконом-классе. Ил-96 Ил-96 — единственный широкофюзеляжный авиалайнер российского производства. Выпущено их немного, но в последнее время предпринимаются попытки расширить выпуск этого самолета. Самый большой вариант этого самолета, Ил-96-400, перевозит от 315 до 386 пассажиров в двухклассной конфигурации и до 436 человек - в эконом-классе. Единственная авиакомпания, продолжающая эксплуатировать Ил-96 в 2022 году — кубинская Cubana. Однако к 2030 году пассажирским авиакомпаниям планируется передать до 12 новых Ил-96.
Boeing 787 Dreamliner Созданный для замены В767, новый В787 был представлен в 2011 году. Он имеет три модификации, и самый большой из них — Boeing 787-10 — вмещает 330 человек в двухклассной конфигурации и 440 пассажиров - в эконом-классе. Использование современных материалов и передовых технологий производства сделало В787 Dreamliner очень эффективным, и более одной тысячи таких самолетов уже поставлены различным авиакомпаниям в течение десятилетия после появления модели. Airbus A340 A340 был первым дальнемагистральным и первым четырехдвигательным самолетом Airbus. Он был представлен в 1994 году вместе с A330. Самый большой вариант A340 обычно имеет от 320 до 370 кресел, а в максимальной полностью экономичной конфигурации - 440. Очень немного A340 осталось в эксплуатации, поскольку большинство авиакомпаний перешли на более эффективные двухдвигательные модели, такие как A350 и B777.
При этом расстояние между креслами увеличенное. По желанию пассажира можно легко превратить их в кровать. Это очень удобно, если у вас длительный перелет. У каждого пассажира есть свой мини-бар, розетка, бесплатный доступ в интернет, планшет на котором можно смотреть фильмы или играть в игры. Чтобы не мешать другим пассажирам во время полета, у каждого есть собственные проводные наушники, которые позволяют спокойно просматривать любимое ТВ-шоу или футбольный матч на необходимой громкости. Кроме того, пассажиры могут воспользоваться услугами бармена, который с удовольствием приготовит любимый коктейль. Эконом-класс Эконом-класс занимает всю нижнюю палубу. Благодаря широкому и просторному салону расстояние между рядами составляет 86 см. В данной комплектации всего предусмотренно 399 вполне удобных мест. Каждый пассажир купивший билет в эконом-класс может рассчитывать на обед, собственный монитор, розетку, USB-порт, различные видео развлечения, регулируемый подголовник, а также широкий обеденный столик и подставку для коктейлей, которая расположена в зафиксированном подлокотнике. Интернетом можно пользоваться только за дополнительную оплату. Вывод Когда видишь A380, то с трудом понимаешь, что такой гигантский самолет может подняться в небо. Кроме того, A380 это не просто огромный самолет, но и символ роскоши и комфорта на дальних перелетах. Он по праву заслужил звание летающей легенды. Пассажирам нравится этот самолет за счёт большого свободного пространства внутри, даже в эконом-классе.
Такой человек может быть военным или полицейским. Но совсем необязательно для него держать в руках оружие, потому защитник Отечества может быть и врачом или пожарным. Обычно в праздник 23 февраля поздравляют мужчин. А ведь защищать Родину может и женщина. История знает много примеров этому. Во время Великой Отечественной Войны медсестры тысячи жизней раненых бойцов.
Как выглядит внутри самый большой в мире пассажирский самолет Airbus A380?
В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти и опишите свои действия на каждом из них. фильмы о гигантах современного машиностроения, масштабных научных событиях и явлениях, компьютерных и космических технологиях. В аэробусе вмещается 160 человек три четверти мест находится в экономе и одна четверть в бизнесе. Airbus A380-800 — флагман компании Airbus и самый большой пассажирский авиалайнер в мире, отобравший это звание у Боинг-747. Airbus A380, самый крупный пассажирский самолет (вместимость до 850 человек!), будет летать еще не одно десятилетие, но проект официально закрыт. a) * x + (3 * 160 / 4 - b) * x / 2); end. 1 шаг - проектирование, составление формулы 2 шаг - внедрить формулу в программу 3 шаг - оптимизация и охрана от дурачины (не реализован, так как в школьных заданиях это не.
Самый большой пассажирский авиалайнер в мире
Airbus в четверг доставила последний самолет A380 авиаперевозчику Emirates — крупнейшему оператору лайнеров этой серии, сообщает Reuters. В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салоне экономического класса и одна четверть мест. Вопрос от пользователя. В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салоне экономического класса и одна четверть мест — в салоне бизнес-класса. И сама программа: program aerobus; uses crt; const TotalPlace = 160; var businessPlaces, economyPlaces:integer; businessPrice, economyPrice:real; totalCharge:real; a,b:integer; correctInput:boolean; begin clrscr; businessPlaces:=TotalPlace div 4; economyPlaces:= TotalPlace. В первом и втором вагонах вместе — 56 пассажиров, а во втором и. 1 комментарий для “В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест — в салоне”. Пассажирский салон Airbus A320 способен вместить до 180 пассажиров. На борту располагается 3 туалета: 1 в носовой части по левой стороне, 2 — в хвосте, за последним пассажирским рядом.
Airbus обгоняет Boeing по объему поставок самолетов в 2023 году
Эдуард Семенов был вторым пилотом на рейсе «Уральских авиалиний», вместе с командиром борта Сергеем Беловым они осуществили экстренную посадку Airbus в поле под Новосибирском в сентябре прошлого года. По данным Росстата, всего в марте транспортные компании перевезли 879,864 млн пассажиров. Самым большим пассажирским самолетом в мире как по размерам, так и по весовым характеристикам является двухпалубный Airbus A380. Во вторник вечером родные встречали электричку, на которой в Омск прибыли 159 пассажиров экстренно севшего на пшеничном поле Airbus A320 «Уральских авиалиний». количество пассажиров (в данном случае вместимость аэробуса, равная 160); - x - количество мест в салоне бизнес-класса (равно трети от общего количества мест); - y - количество мест в салонах экономического класса (равно двум третям от общего.
dasha_zadacha
Детей кормить надо, поэтому выбирать не приходится», — сказал пилот. Он добавил, что каждый месяц нужно гасить кредит за квартиру и машину, оплачивать коммунальные услуги и секции для детей. Как сообщало ИА Регнум, командир воздушного судна Сергей Белов уволился из компании «Уральские авиалинии» по собственному желанию 15 апреля. Пассажирский самолёт Airbus A320, выполнявший рейс Сочи — Омск, 12 сентября совершил аварийную посадку на пшеничном поле под Новосибирском с шестью членами экипажа и 161 пассажиром на борту.
Однако в небе пока относительно немного А350-1000, поскольку самолет был запущен в производство только в 2018 году и пока не пользуется большой популярностью. Его меньший брат, А350-900, получил больше заказов, и на конец 2022 года их было изготовлено более 500 единиц. Boeing 777 Первый в мире двухдвигательный дальнемагистральный Boeing 777 имеет множество вариантов, каждый из которых в зависимости от конфигурации может перевозить около 300 пассажиров. Однако в 2020 году Boeing представил новое семейство В777 - В777X, а В777-9 получил прозвище «мини-Джамбо», поскольку он почти такой же огромный, как легендарный В747. В777-9 рассчитан на перевозку до 426 человек в трехклассной конфигурации и гораздо больше - в экономичной компоновке. Однако первый В777-9 появится не ранее 2025 года, а меньший В777-8 - еще позже.
Дэн Невилл Дэн Невилл 2. Boeing 747 В747, получивший прозвище «Королева небес», является одним из самых узнаваемых самолетов в мире. Это первый из когда-либо созданных широкофюзеляжных самолетов и один из немногих двухпалубных самолетов. Наиболее распространенным вариантом этого самолета является B747-400, который появился в 1980-х годах и может перевозить около 416 пассажиров в конфигурации с тремя классами и до 660 человек в конфигурации эконом. Последний вариант, В747-8, больше, чем В747-400, и обычно перевозит от 364 до 467 пассажиров. Ни один В747-8 в экономичной конфигурации никогда не строился, и в целом самолет не пользовался большой популярностью: их было изготовлено всего 84 единицы. Адриан Пингстоун Адриан Пингстоун 1. Airbus A380 A380 — самый большой пассажирский самолет в мире и один из самых больших самолетов, когда-либо построенных. Это двухэтажное воздушное судно, созданное Airbus для конкуренции с B747.
Такой человек может быть военным или полицейским. Но совсем необязательно для него держать в руках оружие, потому защитник Отечества может быть и врачом или пожарным. Обычно в праздник 23 февраля поздравляют мужчин. А ведь защищать Родину может и женщина. История знает много примеров этому. Во время Великой Отечественной Войны медсестры тысячи жизней раненых бойцов.
Разработайте программу, которая вычислит сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на этот рейс, если известно, что остались нераспроданными а билетов бизнес класса и b билетов экономического класса. Выделите все этапы решения этой задачи и опишите свои действия на каждом из них. Оцени ответ Не нашёл ответ?
Вход на сайт
- Крупный лайнер А330-300 начал полёты в Иркутск
- Airbus обгоняет Boeing по объему поставок самолетов в 2023 году
- dasha_zadacha -
- Airbus A320: отзывы пассажиров
- Мечты о потоке
Схема мест Airbus A320
- В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и
- Airbus A320: отзывы пассажиров
- Топ-10 самых больших пассажирских самолетов в мире | АвиаОбоз | Дзен
- Как выглядит внутри самый большой в мире пассажирский самолет Airbus A380?
- Пилот, посадивший Airbus в поле под Новосибирском, работает таксистом
dasha_zadacha
В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест — в салоне бизнес-класса. Airbus A380, IATA 380, ICAO A380Описание и технические характеристики модели Аэробус А380, страна и компания-производитель, размеры, число мест, лётные данные и фото самолета. Второй пилот Airbus А320 Эдуард Семёнов, посадивший самолёт в поле под Новосибирском в сентябре 2023 года, вынужден работать таксистом и грузчиком.