Поездка на троллейбусе БКМ 321 № 1501 по Московскому проспекту, Санкт-Петербург. Некоторые модели петербургских троллейбусов стали показывать на экране в реальном времени актуальное число безбилетников, находящихся в салоне. Горэлектротранс сжег троллейбус в Петербурге в качестве эксперимента. Главный инженер Троллейбусного парка №3 Владимир Гонтарь рассказал студентам об эксплуатируемых моделях троллейбусов и маршрутах, обслуживаемых парком. Единственный сохранившийся в России уникальный ярославский троллейбус ЯТБ-2 отреставрировали в Петербурге к 85-летию начала троллейбусного движения в – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Авто, автомир, автомобили на развлекательном.
Горэлектротранс на #SPbTransportFest 19-20 мая
Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. Петербургские новости. ПЕТЕРБУРГСКИЙ ЛИСТОКЪ — актуальные новости СПб.
В автобусах и троллейбусах Петербурга заработал счетчик «зайцев»
Троллейбусное - Старые троллейбусы Санкт-Петербурга уходят в прошлое. Петербургские трамваи, троллейбусы и электробусы с динамической зарядкой. Троллейбус уникален – был разработан специально по требованиям технического задания Санкт-Петербурга. В Санкт-Петербурге появятся новые средства общественного транспорта. Все новые троллейбусы будут низкопольными, а также со специальным оборудованием внутри. Петербургские трамваи, троллейбусы и электробусы с динамической зарядкой. Всего в Петербурге работает 46 троллейбусных маршрутов, их обслуживает 870 единиц общественного транспорта.
В Петербурге из-за сбоя электроники людей заблокировало в троллейбусе
На предприятии также объяснили причину инцидента и то, почему освобождения пришлось ждать долго. Из-за дорожной обстановки вечернего часа пик время прибытия аварийных служ6 увеличено», — заявили в пресс-службе.
Фонд борьбы с коррупцией» ФБК , «Альянс врачей» - некоммерческие организации, выполняющие функции иноагентов. Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму. Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации.
Его эксплуатация запланирована в Петербурге уже в следующем году. Не за горами и оборудование электротранспорта бесплатным Wi-Fi. В салонах также появятся usb-зарядные устройства, а проезд можно будет оплачивать банковскими картами. Максим Фильчаков, начальник Службы компьютерных технологий, связи и коммуникаций СПб ГУП «Горэлектротранс»: "На 47-ом троллейбусном маршруте мы запустили в тестовую эксплуатацию единую систему, где стоят новые валидаторы, которые готовы принимать банковские карты и обычные электронные билеты, где установлены над дверьми датчики пассажиропотока и бортовой компьютер, в котором автоматически отражается сколько пассажиров вошло в транспортное средство, сколько не оплатило". В Петербургском троллейбусе сегодня можно настроиться и на футбольную волну.
Остановка «Сквер Галины Старовойтовой» Комментатор Геннадий Орлов, которого болельщики «Зенита» так любят за его «победный голос», озвучил остановки 7-ми троллейбусных маршрутов. Спортивный журналист когда-то работал в Доме радио и вспоминает, что именно на троллейбусе отправлялся комментировать хоккейные матчи в Юбилейном. Геннадий Орлов, комментатор: "Я так любил эти поездки, потому что народу много, битком. Вот эти болельщики едут и то есть такая особая атмосфера. В троллейбусах набивалось — ну, если можно было 50 человек, то было, наверное, 100 человек, и я сам вскакивал где-то на ступеньку сзади среди народа и мне это нравилось очень".
Профессия кондуктора троллейбуса сегодня, по-прежнему, остаётся востребованной.
Таким образом, пойманному зайцу придется заплатить 2 тысячи рублей вместо тысячи. Кроме того, штрафы за использование чужих социальных карт, таких как "Карта москвича", выросли с 2,5 тысячи до 4 тысяч. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Быстрый и комфортный. Как изменится электротранспорт Петербурга
Троллейбусное - Старые троллейбусы Санкт-Петербурга уходят в прошлое. Главная» Новости» Трамвай новости спб. В Санкт-Петербурге появятся новые средства общественного транспорта. Все новые троллейбусы будут низкопольными, а также со специальным оборудованием внутри.
Петербург выделил 56 млрд рублей на покупку новых автобусов, трамваев и троллейбусов
Начиная с этого момента троллейбус начал бурно развиваться: сеть частично реорганизовали линию по набережной Фонтанки решили не восстанавливать , провели сеть по главным магистралям города. Довольно развитая сеть была в центральной части города, появились троллейбусы также и на Васильевском острове , Петроградской и Выборгской стороне, в Автово и на Охте. С 1965 года троллейбус пришёл в новостройки Ленинграда: на север и юго-запад города, а также остров Декабристов, чуть позже — в Купчино и Весёлый Посёлок. К 1990 году число маршрутов троллейбуса достигло своего максимального количества — 50, а списочное количество троллейбусов превысило 1400. В 1982 году, после успешного испытания троллейбусного поезда , состоящего их двух троллейбусов ЗиУ-9 [12] , соединённых по системе [13] Владимира Веклича [14] в Алма-Ате, на Ленинградском заводе по ремонту городского электротранспорта было освоено их производство [15].
На начало 1990 года предприятия «Ленгорэлектротранса» успешно эксплуатировали 111 поездов в 1982 г. Экономический эффект от их использования составлял 4962 рубля на один поезд в год, и был самым высоким в СССР [17]. Суммарный экономический эффект от их внедрения в городе на 1990 год составил 2,51 миллиона рублей [17] лучший результат для троллейбусных поездов ЗиУ-9 и второй — для троллейбусных поездов в СССР в Киеве — 12,676 млн рублей [17].
Общая пассажировместимость — 83 чел. Количество мест для сидений — 30. Токоприемники оборудованы системой автоматического штангоулавливания и системой автоматической постановки на контактную сеть. Троллейбус уникален — был разработан специально по требованиям технического задания Санкт-Петербурга. В салоне троллейбуса установлены USB-разъемы для зарядки мобильных, WI-FI, видеокамеры, система кругового обзора, мультимедийная система. Для того чтобы зимой не намерзал лед, в троллейбусах была установлена система «Теплый пол».
Напомним, что в Петербурге штраф за безбилетный проезд в наземном транспорте составляет 500 рублей. На это у "зайца" есть 60 суток. По статистике, сегодня за проезд не платит каждый 15-й пассажир.
Любарский также напомнил, что уже завтра на улицы города выйдут первые пять новых троллейбусов, поступивших в Петрозаводск из Вологды. Еще пять новых троллейбусов выйдут на другие маршруты в течение апреля. Оставшие по контракту шесть новых машин должны быть поставлены из Вологды до конца июня.
"Опережает требования времени". Петербургский "безрельсовый трамвай" отмечает 87-летие
Из ЕДЦМ будет осуществляться управление работой линиями метрополитена как автономными объектами управления. На 1-м надземном этаже будет располагаться вестибюль станции и входная группа ЕДЦМ, а также вспомогательные и технические помещения служб метрополитена. На 3-м этаже создадут центральный диспетчерский зал, серверную ЕДЦМ, административные, технические и вспомогательные помещения. На 4-м этаже расположится ситуационный центр, помещение информационно-справочного центра и административные помещения ЕДЦМ. На 5-м этаже разместят технические и вспомогательные помещения, а также столовую-раздаточную на готовых блюдах. На этажах 3... Для обеспечения естественного освещения в границах атриума смонтируют зенитный фонарь.
Вестибюль станции метро "Фрунзенская" в 2029 году проект Предусмотрены проектом и подземные сооружения: на "минус первом" уровне обустроят технические, служебные и вспомогательные помещения для обслуживания станции "Фрунзенская". На 2-м подземном уровне построят дополнительные помещения для пропуска инженерных коммуникаций. На разработку и согласование "Проекта производства работ", оформление постоянных пропусков и других документов, необходимых для выполнения работ, подрядчику отведено 2 месяца с даты заключения договора. Итоги конкурса планируется подвести 7 марта 2024 года, поэтому ожидаемый срок закрытия "Фрунзенской" для пассажиров - во II квартале текущего года. Можно предположить, что это произойдёт после завершения реконструкции станции "Чернышевская". UPD от 05.
В конкурсную документацию внесены изменения , срок приёма заявок продлён, итоги закупки планируется подвести 15 марта 2024 года. UPD от 17.
Всего контракт предусматривает поставку в Санкт-Петербург 105 таких троллейбусов. Их особенность — в оснащении батареями автономного хода, разработанными российской компанией Drive Electro. Литий-титанатные аккумуляторы позволяют троллейбусам двигаться без использования контактной сети более 15 км, то есть их можно ставить на лишь частично электрифицированные маршруты.
Об этом рассказал 26 апреля губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов в ходе ежегодного отчета в Законодательном собрании. Сегодня их 11. Планируем в ближайшие два года приобрести 120», — рассказал он. На запрос «Ведомостей» в пресс-службе перевозчика «Пассажиравтотранс» уточнили, что в этом году за счет средств Фонда национального благосостояния планируется приобрести 25 электробусов, еще 100 машин — в 2024 г.
Однако в пресс-службе не уточнили, кто поставит технику. Испытания новых образцов, которые ежегодно проводит ГУП «Пассажиравтотранс», позволяют выявить преимущества техники и сформировать требования для будущих закупок транспорта», — сообщили в пресс-службе. Напомним, первая партия электробусов появилась в Петербурге в марте 2019 г. По данным «Фонтанки», стоимость этого контракта составила 214 млн руб.
Подобная система нужна на тех маршрутах, где нет кондуктора.
Там, где троллейбус или автобус едут без кондуктора, половина едет бесплатно. Как заходит контроллер - они оплачивают, только вышел контроллер - все», - рассказала кондуктор Нина Павленко. По статистике, проезд в общественном транспорте не оплачивает каждый 15-й пассажир. В нашем троллейбусе безбилетники - только съемочная группа, столкнувшаяся с общественным порицанием и осуждением.
За два года в Петербург поступило 285 троллейбусов и 125 трамваев
При любом использовании текстовых, аудио-, фото- и видеоматериалов ссылка на " ГТРК Вятка " обязательна. При полной или частичной перепечатке текстовых материалов в интернете гиперссылка на " www. Телефон программы "Вести.
Остальные в связи с техническим состоянием будут использовать в качестве доноров запчастей для других троллейбусов, - сообщили в АТП.
Троллейбус с увеличенным автономным ходом — инновационный вид городского транспорта, который сочетает в себе возможности классического троллейбуса и электрического автобуса. Он питается от контактной сети, но при необходимости может проезжать до 20 км в автономном режиме, получая энергию от собственных батарей. Это позволяет продлевать существующие маршруты и связывать новые районы без строительства контактной сети.
Причем реконструировать не по меркам сегодняшнего дня, а с существенным запасом на день завтрашний. В перспективе перейдем и к автопилотированию — это неизбежно… Почти как метро? Трамваи, по определению, должны быть быстрыми и пассажироемкими — почти как метро.
Они интересны там, где есть магистральные маршруты с большим пассажиропотоком. Поэтому перспективы развития трамвайного движения горожане обычно связывают с проектами строительства новых суперсовременных вылетных линий — в Кудрово, Колпино, Славянку, Всеволожск. Тех, что еще не существует. Но, чтобы трамвай стал таким, каким он быть может и должен, недостаточно одной новизны вагонов и пути. У него должен быть приоритет перед другими участниками дорожного движения. В Петербурге, кстати, выделенных линий не так уж мало: — Вот есть у нас 500 к м линий, в том числе более 200 километров «выделенки» — их бы в порядок привести, — говорит директор ГЭТ. То есть заработают те самые скоростные маршруты, о которых все так давно говорят. По программе развития ГЭТ, в течение первых трех лет будут реконструированы 64 км трамвайных путей. После реконструкции средняя скорость движения трамваев по ним вырастет до 18 — 20 километров в час. По расчетам специалистов предприятия, выполнение всей программы позволит сделать скоростными 15 магистральных трамвайных маршрутов, снизив интервалы движения на них до 3,0 — 8,6 мин.
Безопасность другого уровня Трамвай — самый безопасный вид наземного общественного транспорта. Это самое предсказуемое из всех транспортных средств на дороге. И все же ДТП с участием трамваев случаются.
Троллейбусному парку №6 - 39 лет
- В Санкт-Петербурге ввели новую систему борьбы с зайцами в троллейбусах
- Петербургскому троллейбусу исполнилось 87 лет
- Saint-Petersburg
- Лучшие новости рунета
- Лента новостей
О компании
- Троллейбусы в Санкт-Петербурге стали показывать число "зайцев" в салоне - Российская газета
- Лента новостей
- Новости с тегом: троллейбусы
- Петербургский троллейбус отметил юбилей
- Материалы рубрики