Комбайновый завод «Ростсельмаш» основан в 1929 году в Ростове-на-Дону. В группу входят 13 предприятий, расположенных на 11 производственных площадках в пяти странах, выпускающих агротехнику. Интерфакс: "Ростсельмаш" в среду официально ввел в эксплуатацию в Ростове-на-Дону завод по производству автоматических и механических трансмиссий, мостов и редукторов, сообщил корреспондент "Интерфакса" с церемонии открытия.
"Ростсельмаш" запустил завод трансмиссий в Ростовской области
"Ростсельмаш" построит в Ростовской области завод по производству автоматических и механических трансмиссий, мостов и редукторов для тракторов, комбайнов и дорожно-строительной техники. Главная. О компании. Новости. Тракторный завод Ростсельмаш готовится к запуску. Его строительство вошло в финальную стадию. Обзор продукции, производимой «Ростсельмаш, ООО Комбайновый завод». Нашёлся человек, представившийся как организатор экскурсий по заводу. Губернатор Ростовской области Василий Голубев посетил площадку строительства тракторного завода Ростсельмаш (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») и обсудил реализацию инвестпроекта с руководством компани. Губернатор Ростовской области Василий Голубев посетил площадку строительства тракторного завода Ростсельмаш (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») и обсудил реализацию инвестпроекта с руководством компани.
В условиях санкций и экономических бойкотов «Ростсельмаш» готовится выпускать новую технику
Максим Богодвид/РИА «Новости». Возгорание, произошедшее на территории ростовского завода «Ростсельмаш», удалось ликвидировать днем 11 июня. В феврале 2024 года «Ростсельмаш» запустил завод по производству трансмиссий, в который было инвестировано 10 млрд рублей, из которых 4,7 млрд рублей будут направлены на создание производства валов и шестеренок. "Ростсельмаш" отложил на середину 2023 года ввод тракторного завода в Ростове-на-Дону, сообщил гендиректор предприятия Валерий Мальцев на заседании совета по инвестициям при губернаторе Ростовской области.
«РОСТСЕЛЬМАШ» ЗАПУСТИЛ НОВЫЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД
Это предприятие, как и два предыдущих — завод сельхозтехники и завод трансмиссий, - решает задачи по увеличению локализации импортозамещающей продукции и обеспечению технологического суверенитета страны, которые поставил наш Президент В. Общий объем инвестиций по всем трем новым производствам превышает 22,5 млрд. За счет высокой степени автоматизации и экологичности производства он решает задачи программы Российской Федерации «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности». Запуск предприятия позволит удовлетворить возросший спрос аграриев на тракторы Ростсельмаш и увеличить долю отечественных машин в сельском хозяйстве России. Таким образом, это наш вклад в укрепление технологического суверенитета государства. Также запуск данного предприятия позволит нам реализовать планы по выпуску дорожно-строительной техники», - отметил Валерий Мальцев. Проект строительства тракторного завода Ростсельмаш ведется при поддержке займа Фонда развития промышленности России и Правительства Ростовской области. Перед мероприятием вице-премьер в сопровождении донского губернатора ознакомился с экспозицией развития линейки техники, а также с результатами реализации еще одного инвестиционного проекта Ростсельмаш - завода по выпуску автоматических и механических трансмиссий, мостов и редукторов для тракторов, комбайнов и дорожно-строительной техники.
Мощность будущего завода составит 5 тыс. Запланирован и выпуск дорожно-строительной техники. На первом этапе в продуктовую линейку войдут фронтальные и телескопические погрузчики, экскаваторы-погрузчики. В дальнейшем будут добавлены гусеничные экскаваторы.
В России разрабатывается всестороннее цифровое решение для возведения сложных промышленных объектов В России будет создано комплексное национальное решение в сфере технологий информационного моделирования ТИМ для строительства сложных промышленных объектов. Для этого объединяются усилия отечественных компаний-разработчиков, индустриальных заказчиков и профильных органов исполнительной власти. Координатором проекта выступит Госкорпорация «Росатом». Площадкой дальнейшего обсуждения проекта ст...
В Ростове-на-Дону произошло возгорание на территории завода "Ростсельмаш". Сообщение о пожаре поступило в службы экстренного реагирования в 11:52, сообщили в региональном управлении МЧС. Пресс-служба ГУ МЧС по Ростовской области Как выяснилось, горели покрышки, из-за чего очевидцы наблюдали столбы черного дыма над предприятием.
Строящиеся в Ростовской области три завода "Ростсельмаша" запустят до конца 2024 года
Компания Ростсельмаш договорилась с Правительством Ростовской, в рамках чего российский производитель сельхозтехники инвестирует в бывший Таганрогский завод комбайнов (ТКЗ). Завод, расположившийся на площади, превышающей 60 тыс. м2, выглядит как город в городе. Старт выпуска продукции на строящемся тракторном заводе «Ростсельмаша» в Ростове-на-Дону намечен на 4-й квартал 2023 года. Новый Тракторный завод открыт сегодня в Ростове. Это проект Ростсельмаша для расширения производства. И к тому же там будет выпускаться дорожно-строительная техника. На открытие приехал глава минпромт. Ростсельмаш (значения) — Ростсельмаш Ростсельмаш (завод) сельхозмашиностроительный завод в городе Ростове на Дону. Ростсельмаш название ростовского стадиона «Олимп 2» до 2002 года.
Ростсельмаш планирует завершить строительство тракторного завода в декабре 2023 года
Их продуктовая линейка включает в себя более 150 моделей и модификаций 24 типов техники, а это уже не только комбайны, но и различные трактора, опрыскиватели, кормозаготовительное и зерноперерабатывающее оборудования и т. У них есть и своя литейка, металло и мехобработка, сварочно-окрасочное и сборочное производство. Даже своё КБ по почвообрабатывающей и посевной технике. Поэтому мы с вами сегодня посмотрим лишь только всё самое вкусное и важное, а то фотки устанете листать :. Этот корпус был специально создан для выпуска новой техники. Короче говоря, это место, где собирают самые мощные, инновационные сельхозмашины Ростсельмаша.
Скоро будет больше.
В опытно-промышленном режиме предприятие будет отрабатывать готовность к функционированию с полной нагрузкой, заложенной в проектной мощности - до 15-18 тракторов в смену, передает The DairyNews со ссылкой на пресс-релиз Ростсельмаш. В частности, начат монтаж малой окрасочной линии, главного сборочного конвейера, организовывается участок испытаний, на всей производственной площадке монтируются грузоподъемные механизмы.
В сентябре будет сдан конвейер сборки тракторов с классической рамой, центральный распределительный склад продукции и ведущая к нему железная дорога... В активной фазе строительства находится и экспериментальный цех", - говорится в сообщении. Параллельно строительным работам склады предприятия продолжают принимать оборудование.
Рад за них, проверенные ребята. Кто ещё не в курсе, «ПРОМОЙЛ», это одни из лидеров на отечественном рынке по поставке различных станкостроительных решений и сервиса для наших машиностроительных предприятий, как больших, так и маленьких. Они выступают тем самым проводником между азиатским и русским миром. Я уже на многих предприятиях видел, как хвалят мастера и рабочие, да собственники говорят спасибо за станки SOLEX или Akira Seiki, цена-качество, самое то, как говорят, то, что доктор прописал. Вот получается и Ростсельмаш не устоял. Как рыбак рыбака видит издалека, так и лидеры тянутся друг к другу. За это время было поставлено более 18 единиц оборудования, совместно внедрены и разработаны более 30 технологий. Взаимодействие завода и ПРОМОЙЛ ведётся по нескольким направлениям, в том числе: разработка и изготовление оснастки, технологии и сервис, поставка запчастей и комплектующих.
А вот и совсем новенький станок Akira Seiki на Ростсельмаше, его ещё даже и распаковать до конца не успели. Успехов в работе! Ну что, друзья, космос продолжается. Блеск, красота, наливные полы, трудно поверить, мы всё ещё в России, и на Ростсельмаше. Представляю их новый цех по выпуску трансмиссий. А всё началось с того, что Ростсельмаш приобрёл у японской Okubo Gear Co. LTD исключительное право на производство трансмиссий у себя на заводе. И кстати, выбор этой компании вполне очевиден.
Ведь сотрудничество между предприятиями началось еще в 1993 году. И сейчас это основной производитель и поставщик систем для тракторов компании. В перспективе ожидается постепенный переход от сборки узлов до полного цикла изготовления корпусных и зубчатых деталей на этой площадке. Процесс организации собственного производства трансмиссий условно разделен на три этапа. Первый этап — это сборка коробок передач и дифференциалов на тракторы из оригинальных комплектов «Okubo Gear». Старт промышленного производства намечен на зиму 2020 года, а первые опытные сборки проходят уже сейчас. Второй этап — производство литых корпусных деталей. Срок — сентябрь 2020 года.
Третий этап — изготовление шестерен и зубчатых передач. Срок — сентябрь 2021 года. На начальной стадии основные элементы будут закупаться у прямых поставщиков «Okubo Gear», а именно: корпусные и зубчатые детали, подшипники, муфты. При этом часть покупных изделий будет передана на аутсорсинг предприятиям России, что уменьшит стоимость изделий. Производство же большей части элементов трансмиссий Ростсельмаш разместит у себя. Тем временем мы дошагали до святая-святых, главный корпус, где и находится главный сборочный конвейер Ростсельмаша. Сам цех состоит из восьми производственных участков сборки, двух участков окраски 10 окрасочных линий общей протяженностью 13 км и участка сварки рам.
В мероприятии приняли участие Денис Мантуров, заместитель Председателя Правительства Российской Федерации — Министр промышленности и торговли Российской Федерации; Василий Голубев, губернатор Ростовской области; Константин Бабкин, президент промышленного союза «Новое Содружество» и Ассоциации «Росспецмаш»; Дмитрий Удрас, генеральный директор промышленного союза «Новое Содружество»; Валерий Мальцев, генеральный директор компании Ростсельмаш. Реализация инвестиционного проекта официально стартовала в сентябре 2021 года. Площадь предприятия составляет 14 га, из них производственная цеха и склады - 62 тыс. Здесь же начнется освоение новой продуктовой линейки компании по дорожно-строительной технике. Учитывая значимость всей обозначенной продукции для наших аграриев и строителей, мы поддержали этот проект льготными займами из Фонда развития промышленности. При этом, конечно, государство продолжает субсидировать скидки на всю продукцию «Ростсельмаша» для наших селян и поддерживает экспортные поставки», - сказал Денис Мантуров. Производственная мощность завода тракторов составляет 5000 машин в год, что позволит существенно нарастить выпуск российских тракторов от 170 л. Также здесь будет производиться несколько видов дорожно-строительной техники: телескопические и фронтальные погрузчики, экскаваторы-погрузчики.
"Ростсельмаш" запустил завод трансмиссий в Ростовской области
Общий объем инвестиций по данному проекту - более 10 млрд рублей, будет создано около 1,2 тыс. Группа "Ростсельмаш" находится под контролем президента Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования Росспецмаш Константина Бабкина и его партнеров Юрия Рязанова и Дмитрия Удраса, объединяет одноименный комбайновый завод и 12 других предприятий. Продуктовая линейка группы включает более 150 моделей и модификаций 24 типов техники, в том числе зерно- и кормоуборочных комбайнов, тракторов, опрыскивателей, кормозаготовительного и зерноперерабатывающего оборудования. Опубликовано ИА "Финмаркет".
Май 2019 года На 2019 год правительство выделело всего 8 млрд рублей субсидий, и к началу весны эти средства были фактически израсходованы. В апреле первый замминистра сельского хозяйства Джамбулат Хатуов обещал, что субсидия в том году составит 16 млрд руб. Но уже в конце мая правительство неожиданно приняло решение об отмене постановления. Чиновника он не назвал.
Решение российского правительства отменить постановление 1432 о субсидировании производителей сельхозтехники прозвучало как гром среди ясного неба и вызвало бурную реакцию всего агрорынка. Государство обещает, что предложенный взамен льготный лизинг будет более эффективным инструментом поддержки. Однако машиностроители в панике подсчитывают предстоящие убытки. Сельхозпроизводители тоже не верят обещаниям властей, готовятся к большим расходам на технику и усложнению получения льгот по новой схеме. Производитель сельхозтехники «Ростсельмаш» остановливает производство с августа по октябрь, а после этого до февраля 2020 года будет работать в режиме трёхдневной рабочей недели. Как сообщала пресс-служба кабинета министров, изменения направлены на унификацию аналогичных по экономической сути мер поддержки спроса в разных отраслях, которые имеют разную эффективность и порождают конкуренцию за средства бюджета. Она же отмечала, что субсидирование производителей напрямую — схема, которая поддерживает чистую прибыль компаний, а финансирование через субсидирование косвенных инструментов лизинг, кредиты более эффективно и позволяет установить здоровую конкуренцию.
От ассоциации производителей специализированной техники и оборудования «Росспецмаш» направлено письмо председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву с просьбой продолжить реализацию программы. Письмо подписали 70 человек из числа руководителей крупных производств сельхозтехники и дилеров. Отмена программы окажет существенное негативное влияние на развитие производства и обновление парка сельхозтехники в России. Экономические показатели заводов могут сократиться на десятки процентов из-за отмены этого постановления», — говорится в письме. Декабрь 2019 года Правительство в итоге выделяет субсидии в сумме 14,5 млрд рублей за 2019 год. Активность покупателей и так затормозилась из-за неопределенностей с будущим «программы 1432» за последние полгода, а теперь и вовсе продажи не идут: субсидии по 2019 году закончились, лизинговые контракты уже исключены из проекта постановления о прямых субсидиях производителям на 2020 год, а единая лизинговая субсидия застряла в согласованиях. В связи с сезонностью аграрного бизнеса правительство рискует сорвать весенние полевые работы, поскольку без лизинговых контрактов многие аграрии просто не успеют купить сельхозтехнику, предупреждают участники рынка.
Однако объём поддержки снизится в два раза — до 7 млрд рублей.
В МЧС рассказали, что загорелись покрышки, расположенные на территории предприятия. Согласно последним данным, пожар удалось локализовать. На месте работают сотрудники спецслужб. Причины и обстоятельства случившегося уточняются.
Для покупки оборудования привлечено 4 миллиарда рублей из Фонда развития промышленности России, проект включен в реестр региональных инвестпроектов, что позволяет снизить налоговую нагрузку, — написал в своем телеграм-канале Голубев.
Ростсельмаш в 2023г построит в Ростовской области завод по производству трансмиссий - власти
Поэтому они медленно наращивают производство. Для производства готовых машин государство запустило меры поддержки — субсидии на приобретение техники крестьянами, на транспортировку за границу. Но этих мер не применили в отношении комплектующих. И производство комплектующих [выходит] дороже, чем в других странах. Имели в виду John Deere и другую технику? Они занимали десятки процентов рынка. В «Стройдортехнике» они вообще доминировали. Я сейчас хожу по выставке строительной дорожной техники в Москве. То, что было западным, станет восточным. Мы ведем не импортозамещение: один импорт заменить другим. Это сейчас вопрос такой… Ну не вопрос уже, а то, что можно видеть.
Осенью 2021г. Ростсельмаш провел тендер по выбору генерального подрядчика.
На сегодняшний день строительные работы ведутся с небольшим опережением графика, по отдельным видам работ опережение составляет 2 недели. Для того чтобы все шло четко по графику, реализация главного инвестиционного проекта Ростсельмаш идет параллельно в двух направлениях. Одновременно со строителями технологи занимаются проектированием будущего предприятия.
Согласно последним данным, пожар удалось локализовать. На месте работают сотрудники спецслужб. Причины и обстоятельства случившегося уточняются. Ранее 5-tv.
Как сообщил федеральный Фонд развития промышленности ФРП , им был предоставлен льготный заем предприятию в размере 5 млрд рублей на приобретение оборудования. В рамках реализации первого этапа компания организовала производство мостокомплектов 13 тонн и 18 тонн для комбайнов и зубчатых деталей к ним, а также зубчатых деталей для механической коробки передач тракторов серии 2000. И сегодня мы запускаем новый завод. Сегодня мы находимся в самом начале пути, наши производственные мощности на первом этапе позволят нам выпускать от 150 тыс. В рамках реализации второго этапа до конца 2026 года планируется освоение выпуска автоматической коробки передач для тракторов серий 2000 и 3000, автоматической коробки передач и мостов для нового трактора серии 1000, автоматической коробки передач и мостов для дорожно-строительной техники. Запланировано освоение выпуска зубчатых деталей и сборки мостокомплектов 25 тонн, 28 тонн и 35 тонн для комбайнов.
По информации завода, действующие производственные мощности первого этапа позволяют изготавливать компоненты в количестве, достаточном для выпуска порядка 3,7 тыс.
«Страдаем по европейским и американским комплектующим»
- Ростсельмаш
- Содержание
- Основная производственная площадка компании «Ростсельмаш»
- Таганрогский комбайновый завод: новая жизнь под крылом Ростсельмаш.
Владелец «Ростсельмаша» заявил о возможном сокращении проекта ростовского тракторного завода
Подробно отвечает на все возникшие вопросы. Мы и дальше планируем сотрудничать с ООО «Ротор-лизингом». Благодарим за Ваш профессионализм! Фахурдинов И. ООО «Колос» Выражаем Вам искреннюю признательность и благодарность за помощь и поддержку нашей компании во время подготовки комбайнов к уборочному сезону, а также за оперативную и качественную поставку запасных частей и смазочных материалов к технике Ростсельмаш. Отдельно хотим выразить особую благодарность ведущему менеджеру клиентской поддержки за его оперативную и грамотную обработку наших заявок, благодаря таким сотрудникам мы минимизируем простой нашей техники и улучшаем показатели. Очень приятно ощущать со стороны работников Вашей компании оперативность и грамотное отношение к работе.
Время новостей Первая в этом году партия боевых машин пехоты БМП-3 поступила в войска. В Амурской области на Байкало-амурской железнодорожной магистрали расширен один из самых грузонапряженных участков Улак — Верхнезейск. В Московском авиационном институте состоялось открытие второго корпуса суперкомпьютера. В Москве открыто производство высокоскоростных лифтов, а также один из крупнейших в России центров обработки данных. В ОЭЗ «Алабуга» запустили сборку коммерческих электромобилей. В Челябинске — производство промышленных роботов. В Тамбовской области — производство труб. В Хабаровском крае — производство стройматериалов. В Перми — первое в России производство футбольных бутс. Во Владимирской области — производство электротехнической продукции. В Курганской области — производство полимерных труб. Новая жизнь О намерении «Ростсельмаша» вернуть к жизни легендарный таганрогский завод мы рассказывали два года назад. Хотя событие немного задержалось, компания сдержала своё слово, и недавно был дан официальный старт работе нового производства, об истории которого необходимо сказать пару слов. Таганрогский автозавод был основан в 1998 году и стал одним из первых в России частных автозаводов. В нулевых с его конвейера сходило более ста тысяч машин в год — в основном марки Hyundai. Но были у ТагАЗа и свои уникальные разработки. Например, такие как седан Vega, коммерческий малотоннажник Tagaz Master и даже спортседан Aquila. К сожалению, кризис 2008 года нанёс заводу серьёзный удар.
Уже известно, что новые цеха и конвейеры будут находиться на территории, где ранее производились автомобили ТагАЗ. Конечно, учитывая специфику будущих задач, много чего придётся изменить, что-то модернизировать. По плану, завод Ростсельмаш в Таганроге будет производить машины для уборки зерна, обработки почвы, а также специальные адаптеры для комбайнов.
Например, оборудование со встроенным контролем качества, что сведет к минимуму человеческий фактор и позволит отслеживать изготовление на каждом шаге, или камеры инфракрасной сушки на малярном участке». Организацией сборочного производства от подачи комплектующих до контроля качества будет управлять интеллектуальная система, а роботизированная конвейерная система обеспечит выполнение заложенного такта производства, говорится в сообщении компании. Вице-президент Российского зернового союза Александр Корбут ранее говорил «Агроинвестору», что строительство нового тракторного завода — значимое событие для отрасли, потому что парк тракторов требует обновления, имеющиеся меры господдержки ограничены, а спрос на технику достаточно высокий, в том числе растет экспорт российских сельхозмашин.