Узнать, кто самый быстрый в линейке «Порше», можно посмотрев ролик выше. Самым быстрым Porsche 911, который вы можете купить прямо сейчас, является Turbo S. В нашем недавнем сравнении Turbo S и Turbo различия оказались незначительными. Тюнеры из ателье 9FF построили самый быстрый Порше 911, получившй название TR 1000.
Porsche рассекретил самый быстрый Cayenne
Кроме того, MT делится тем, что Taycan Turbo S: «стал третьим самым быстрым автомобилем Porsche и 12-м самым быстрым из любого транспортного средства за десятилетнюю историю исследований, которые были проведены специалистами издания MotorTrend. Porsche представила Taycan Turbo GT — самый быстрый серийный электромобиль в истории компании. Компания Porsche представила самый быстрый кроссовер в мире — новый Porsche Cayenne Turbo GT может разогнаться до 300 км/ч. Новости Порше Центр Ясенево.
Характер! | Porsche 911 GT2 (997.1) - самый быстрый Porsche
Мотор и шасси были доработаны, изменен угол установки колес для лучшего сцепления в поворотах, клиренс уменьшен на 17 мм, установлены углерод-керамические тормоза и особые шины на 22 дюйма. Немалый вклад в динамику вносит и выхлопная система без промежуточного глушителя. Внешне машину-рекордсмен можно отличить по мощному аэрообвесу и карбоновой крыше.
Это означает, что почти ничего не будет перенесено с текущего 718-го. Баланс шасси останется, ну, в общем, сбалансированным, потому что аккумулятор будет занимать большую часть пространства в задней части кузова, там, где сегодня находится двигатель, чтобы гарантировать, что управляемость нынешнего автомобиля со средним расположением двигателя останется неизменной. Электрическая схема напряжением 900 вольт обеспечит самую быструю зарядку постоянным током. Porsche нацелен на снаряженную массу в 1615 килограммов.
Но залог скорости Taycan Turbo GT — в другом: в способности мгновенно ускоряться и тормозить. За ускорение ответственны полноприводная трансмиссия с совокупной максимальной мощностью двухмоторного привода 777 л. А за торможение отвечают тормозные механизмы с керамическими дисками. Он подразумевает аэродинамический комплект, дающий электромобилю на высокой скорости прижимную силу 220 кг, а также другие особенности — углепластиковый каркас вместо заднего сиденья для придания кузову жесткости в поперечном направлении, удаленные изоляционные маты и отсутствие механических часов в передней панели.
На ускорение с 80 до 120 километров в час уходит 2,9 секунды на 0,2 секунды меньше. Максимальная скорость выросла на семь километров в час — до 272 километров в час. Новинка, дорожный просвет которой уменьшился на 15 миллиметров, получила спортивную выпускную систему и передние шестипоршневые тормозные механизмы с 390-миллиметроыми дисками на 30 миллиметров больше, чем у Macan Turbo. За дополнительную плату будет доступна заниженная на 10 миллиметров пневмоподвеска с системой активного подавления кренов.
Последние новости
- Porsche выпустил самый быстрый автомобиль в своей истории
- Электрический седан Porsche Taycan устанавливает новый рекорд скорости
- Дмитрий Леонтьев: TIGGO 8 PRO Hybrid напоминает новогоднюю гирлянду
- Самый мощный из серийных Porsche: первый тест-драйв
- Porsche Taycan Turbo S побил рекорд электромобиля Tesla Model S
Комментарии новости
- Новый Porsche Cayenne Turbo GT 2022 с 640-сильным мотором
- Главные новости
- Дилеры в шоке, но ситуация на авторынке России еще хуже
- Рассекречен самый быстрый Porsche 911 - Российская газета
- Самый мощный гоночный Porsche 911 GT3 R 2023 с наклоненным мотором
Рекомендации по теме
- Комментарии
- В Porsche выбрали пять самых быстрых спорткаров — видео
- Опрос: В какой команде Формулы 1 Эдриан Ньюи продолжит карьеру?
- Супер-внедорожник Porsche обладает мощностью 739 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 3,7 секунды
- Porsche Taycan Turbo S стал самым быстрым электрокаром Нюрбургринга
Представлена самая мощная версия Porsche Cayenne
Cayenne Turbo E Hybrid мощностью 739 л. Гибридный супервнедорожник доступен в кузовах "универсал" и "купе" и уже поступил на международный рынок. Комбинированная мощность составляет 739 л.
Компания Porsche заявляет, что Mission X имеет "сверхвысокопроизводительную, эффективную электрическую силовую установку".
Mission X использует активную аэродинамику. Это помогает увеличить скорость на длинных прямых, а также улучшить аэродинамическую эффективность, что означает меньше потерь энергии, меньшую потребность в аккумуляторе и меньший вес для большей производительности. И, наконец, Porsche хочет улучшить показатели быстрой зарядки Taycan, нынешнего быстрого автомобиля на дорогах, модернизировав его до 900-вольтовой системы и удвоив пиковую скорость зарядки Taycan до 350 кВт.
Интерьер сфокусирован на водителе с асимметричным дизайном и цветными штрихами.
После рестайлинга у нее 951 л. Характеристики новой версии станут известны только 11 марта, но очевидно, что она будет мощнее. Необычное достижение Porsche: посмотри, как машина нарезает 69 «пончиков» Porsche не вернется в Россию до 2028 года Porsche показал электрический гиперкар Mission X Самые успешные немецкие автобренды: история и первые модели.
Ожидайте, что мировая премьера Taycan Cross Turismo состоится менее чем через восемь недель. В автосалонах — уже этим летом. Я не могу дождаться. Это идеальный автомобиль для австралийской глубинки и немецких автобанов», — поделился впечатлениями знаменитый гонщик Марк Уэббер, посол марки Porsche. Дебют приподнятого Тайкана, судя по словам Марка, состоится до конца марта.
Напомним, у простого Тайкана сейчас четыре модификации: заднеприводный Taycan мощность в овербусте — 408 л. Запас хода на зарядке, в зависимости от версии и аккумулятора, лежит в пределах 408—484 км комбинированный цикл WLTP.
Porsche представила рекордно быстрый электромобиль с разгоном до 100 км/ч за 2.1 сек
Новая версия оказалось самой быстрой в семействе. Вместе с перенастроенным восьмиступенчатым «автоматом» такой Cayenne развивает «сотню» за 3,3 секунды. Состоялась премьера самого быстрого электрического Porsche Taycan Turbo GT Компания Porsche представила самый мощный автомобиль в своей истории. Электромобиль Porsche Taycan устанавливает рекорд на Северной петле Нюрбургринга. Какой электромобиль самый быстрый и какой рекорд трассы? Porsche инвестировала в хорватского производителя электрических суперкаров Rimac. Кроме того, Taycan Turbo GT установил рекорд и на трассе Laguna Seca, проехав ее быстрее, чем любой другой электрокар. Фирма Porsche представила самый быстрый и бескомпромиссный кроссовер в мире — новый Cayenne Turbo GT стал лучшим представителем сегмента по критериям разгона 0-100 и успел установить рекорд Нюрбургринга ещё до премьеры.
Porsche выпустил самый быстрый дорожный автомобиль
Порше разработала самый мощный электрокар. Стильный и спортивный Porsche 911 тестируется на гоночной трассе Нюрбургринг: его премьера уже скоро. Главный менеджер автомобилестроительного концерна Porsche Джеймс Иствуд заявил прессе, что их гибридный автомобиль станет самым быстрым и опередит по скорости конкурентов. Представленный на выставке SEMA проект GT Concept компании Gemballa претендует на звание самого динамичного Porsche в истории – Самые лучшие и интересные новости по теме: Иномарки, мощные автомобили, скорости на развлекательном портале Четвертая позиция у гибрида Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo с 680-сильной установкой.
Комментарии
Самый мощный и быстрый Porsche: знакомимся с обновленным Taycan. Компания Porsche провела масштабную модернизацию электрического семейства Taycan. Кроме того, Taycan Turbo GT установил рекорд и на трассе Laguna Seca, проехав ее быстрее, чем любой другой электрокар. На европейском рынке Porsche Cayenne Turbo GT появится в сентябре, и это будет самый дорогой вариант в семействе: стартовая цена — 196 тысяч евро против 180 тысяч за версию Turbo S E-Hybrid Coupe. Новости Порше Центр Краснодар. Немецкая компания Porsche презентовала первый электромобиль в истории марки: мощный и очень быстрый седан Taycan.
Porsche выпустил самый быстрый автомобиль в своей истории
Автомобиль оснащен четырёхмоторной электрической трансмиссией и электрической архитектурой 900 В. Общая мощность силовой установки составляет от 1500 до 2000 л. Mission X также сможет заряжаться примерно вдвое быстрее, чем Porsche Taycan.
Нынешним летом то достижение побил суперкар Lamborghini Aventador SVJ, преодолевший Нордшляйфе за 6 минут 44,97 секунды. Что именно в ней изменили — не сообщается: производитель упомянул лишь о других настройках шасси и неких новых компонентах. При этом мощность 3,8-литровой битурбошестерки осталась прежней — 700 л.
Комментировать Поделиться: По данным американского журнала MotorTrend MT , полностью электрический полноприводный седан Porsche Taycan в исполнении Turbo S может проехать стандартную дистанцию 402 метра четверть мили быстрее всех ранее испытанных электромобилей. Кроме того, MT делится тем, что Taycan Turbo S: «стал третьим самым быстрым автомобилем Porsche и 12-м самым быстрым из любого транспортного средства за десятилетнюю историю исследований, которые были проведены специалистами издания MotorTrend.
Он даже оказался быстрее спортивного купе 911 Turbo S».
В салоне — 4 ковша и алькантара, а на руле — нулевая метка. Кроме исключительной управляемости машина станет самой дорогой версией Cayenne в гамме. Поставки в Россию должны начаться ближе к осени.
Porsche представила новую машину для WEC, Лоттерер возвращается в гонки на выносливость
«Быстрее, чем любой Porsche, безопаснее, чем любой Volvo», — подчеркнул миллиардер. Ожидается, что данная версия может стать самым быстрым электромобилем на Нюрбургринге забрав титул у Tesla Model S Plaid. Кроме того, MT делится тем, что Taycan Turbo S: «стал третьим самым быстрым автомобилем Porsche и 12-м самым быстрым из любого транспортного средства за десятилетнюю историю исследований, которые были проведены специалистами издания MotorTrend. Представлен концептуальный электрический гиперкар Porsche Mission X – в перспективе он может стать самым быстрым серийным автомобилем бренда. Кроме того, MT делится тем, что Taycan Turbo S: «стал третьим самым быстрым автомобилем Porsche и 12-м самым быстрым из любого транспортного средства за десятилетнюю историю исследований, которые были проведены специалистами издания MotorTrend. Сегодня таким самым-самым Porsche является четырёхдверный электромобиль Taycan! Пусть и в топовой версии Turbo GT, но всё же — большой и тяжёлый электромобиль не имеет аналогов в 75-летней истории спорткаров Porsche для дорог общего пользования.