Porsche Cayenne всё время был занозой в заднице боку BMW. (2011 – 2014) Porsche Cayenne Diesel – Ultimate Guide. Cayenne для марки Porsche стал невероятным успехом, во многом предугадавшим развитие мирового авторынка и его путь в сторону кроссоверизации. Тест-драйв подержанного Cayenne. Сейчас уже два года как продается третье поколение, можно сказать, легендарного кроссовера Cayenne. Porsche Cayenne 2014 года, Проблема со стояночным тормозом.
Porsche Cayenne Turbo 2014 (рестайлинг)
Опубликованы шпионские фотографии обновленного кроссовера Porsche Cayenne, который должен быть представлен в этом году. View recall reports to see if the 2014 Cayenne was recalled for safety-related defects or non-compliance with U.S. safety standards. Какой двигатель Порше Кайен имеет меньше всего проблем? Есть ли болячки в подвеске Porsche Cayenne, читайте в обзоре Porsche Cayenne 2014 года, Проблема со стояночным тормозом. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Порше Кайен: плюсы и минусы.
Porsche Cayenne 2023: рестайлинг всего семейства
Ну а для тех, кто придерживается здорового образа жизни и заботится об экологии, есть гибридная модификация. В ее распоряжении 3-литровй 333-сильный бензиновый двигатель с механическим нагнетателем и электромотор мощностью 95 лошадиных сил. Фото: cayennefun. Изменениям подверглись передний бампер, крылья, капот, радиаторная решетка и улучшена биксеноновая головная оптика.
Мост завершил наводку в штатном режиме, в рамках графика.
В настоящее время учреждением проводится оценка возможного ущерба. Напомним, ранее каршеринг насмерть сбил рабочего на Литейном мосту. ДТПМосты Видео.
Плюс по надёжности 3. Если есть деньги, то проще брать уже с V8, а если нет, то останавливаться на дизеле, бензиновом 3. Рестайлинг и дорестайлинг - В 2002-м, в год выхода на рынок, Кайен предлагали исключительно с собственно поршевскими V8 объёмом 4. Внешность изменилась незначительно, а вот моторы... Младший 3. Единственное место, где можно встретить возрастную коррозию - это задняя дверь. Реже - рамка лобового стекла.
К счастью, по меркам Porsche они не так уж дороги. Очень часто у фар есть дополнительный колхозный крепёж, чему не стоит удивляться. Мы это умеем. Двигатели - Немалое количество Кайенов приехало в Россию из Штатов это был основной рынок сбыта для модели и ввозные пошлины до 2009 года, напомним, были низкими, да и доллар стоил 23-25 рублей.
Despite this, there are plenty of omissions from the standard spec sheet of even the flagship Cayenne. And, as before, the Turbo gains bigger brake rotors with red callipers, Porsche Dynamic Chassis Control PDCC , Alcantara roof lining, light comfort package 18-way powered adaptive sports front seats, brushed aluminium interior highlights and keyless starting.
But all Cayenne customers must pay extra for blind-spot monitoring, lane departure warning and radar cruise control, while advanced safety aids like low-speed autonomous emergency braking and a head-up display are unavailable, despite being offered in some lights cars. In any case, the S Diesel is our pick of the latest crop of Cayennes. That means it combines the best of both worlds with a hairy-chested V8 rumble and 283kW of power and 850Nm of torque making it about 100kW less powerful than the Turbo but, more importantly, 100Nm more muscular , but efficiency that would embarrass some small cars -- 8.
AI-Assisted Car Shopping
- Официальный БМВ-Клуб в России
- Porsche Cayenne с московскими номерами протаранил крылья разведенного Троицкого моста
- Порше Кайен Турбо или что стало (куда пропало) с качеством и надежностью? | Пикабу
- Новый Porsche Cayenne 2014 - фото, цены и технические характеристики
- Встреча с фанатами и погоня по Питеру
- Две версии Porsche Cayenne — Журнал «4х4 Club»
Porsche gallery
- Технические характеристики
- Первое меню
- Особенности
- Популярные тест-драйвы
- Porsche Cayenne 2015 — рестайлинг «горячего» премиум-кроссовера
Немцы рассекретили обновленный Porsche Cayenne
| Чип тюнинг Porsche Cayenne | The 2014 Porsche Cayenne is the sportiest SUV on the market and an ideal choice for any sports car enthusiast looking for a perfect balance between athletic performance and utility. |
| Плюсы, минусы и проблемы Porsche Cayenne 957 рестайлинг | Судя по расценкам на сайте, Porsche Cayenne обошёлся ему в сумму от 16 тысяс рублей. |
| Новый Porsche Cayenne 2014-2015 - фото, видео, особенности рестайлинга, технические характеристики | Чёрный Porsche Cayenne попытался проскочить по разведённому Троицкому мосту — рванул на красный сигнал светофора и протаранил опускающиеся крылья моста. |
| Porsche Cayenne - Wikipedia | Водитель и пассажир арендованного Porsche Cayenne предприняли попытку пересечь уже разведенный Троицкий мост в Петербурге. |
| Porsche Cayenne 07.2014 - 05.2018 12 SUV | (2011 – 2014) Porsche Cayenne Diesel – Ultimate Guide. |
Новый Porsche Cayenne от 3 519 000 рублей
Напомним, в 2017 году вышло новое поколение кроссовера Porsche Cayenne, а сейчас проведена плановая модернизация. В ходе которой полностью обновился салон, немного подретуширована внешность, а в технику внесены точечные доработки в основном это увеличение мощности агрегатов. Главные изменения во внешнем дизайне касаются оптики, теперь уже в базе доступны светодиодные матричные фары выполненные в стиле электрического Porsche Taycan. А как опция доступна оптика Matrix Design HD в каждой фаре по 32 000 пикселей. С их помощью электроника может транслировать подсказки прямо на дорожном полотне как проектор , а также освещать соседнюю полосу при смене движения. Задние фонари тоже обновлены, и тоже в стиле электрического Taycan, единая полоса габаритного света во всю ширину кормы стала шире. Место под номерной знак переехало с крышки багажника на бампер, впрочем такое решение было и раньше на версии Coupe.
Помимо оптики, появился новый капот, передние крылья и бампера с более угловатой формой. Салон у рестайлинга полностью новый, во многом унифицированный с электромобилем Porsche Taycan, а значит многие элементы стали цифровыми.
Изменения по сравнению с дорестайлинговой версией минимальны: модель получила новые бамперы, решетку радиатора, фары головного света и задние фонари. Ожидается, что передняя и задняя части обновленного Cayenne будут приведены в соответствие со стилистикой компактного кроссовера Macan. По задумке дизайнеров, изменения должны сделать облик "Кайенна" более спортивным. В частности, передний бампер будет расположен чуть ниже, чем у нынешней модели, а задний получит диффузор.
Что естественно для ее возраста, она была гладкой как бильярдный шар. Но опытный тренер побрил ее с ног до головы, и результат стометровки улучшился на 0,1 с. Вот такую тщательно подготовленную спортсменку напоминает Porsche Cayenne turbo, с его отвоеванными у реальности мгновениями.
При разгоне в 5 секунд до сотни пассажиры обычно играют роль кеглей На бездорожье обе версии ведут себя одинаково хорошо. Прежде всего из-за центральной и задней блокировки, а также крайне продуманных внедорожных алгоритмов электронных помощников. Этот арсенал плюс пневмоподвеску Cayenne, конечно же, заимствовал у VW Touareg. И сделал это изящно. С непривычки кажется, что лошадиные силы запихивают колеса в грунт со скоростью звука. Но даже не беспокойтесь ненароком закопаться. Электроника настолько хорошо выполняет свою работу, что любые глупые действия водителя выглядят как маневры профессионала. По идее выехать из такой западни можно, лишь имея место для разгона, а его не было. Тогда я добавил уже совсем непростительную в таких условиях оплошность — с ходу вдавил на педаль газа, благо мог надеяться на помощь коллег, ожидавших рядом.
Большинство кроссоверов эту задачу бы не решили, сев на брюхо. Cayenne выехал настолько грациозно, как это сделал бы… Land Cruiser 200 со своей системой «ползущего контроля», позволяющей без усилий двигаться по тяжелому бездорожью со скоростью жука. При этом Cayenne было все равно, насколько сильно я давлю на акселератор. Однако в геометрической проходимости новый Cayenne потерял. Его база по сравнению со старой версией удлинена на 40 мм, а клиренс уменьшен на 5. Что касается главной потери — понижающего ряда в трансмиссии, — она частично компенсирована укороченным рядом передаточных чисел восьмиступенчатого «автомата».
Porsche рассекретила обновленный Cayenne GTS Автомобиль пережил легкий рестайлинг, а также получил 3,6-литровый шестицилиндровый битурбомотор Компания Porsche поделилась изображениями и информацией об обновленном внедорожнике Cayenne GTS, официальная премьера которого состоится 19 ноября 2014 года на автосалоне в Лос-Анджелесе.
Внешность Porsche Cayenne GTS пережила легкие изменения: передняя часть кузова получила большие воздухозаборники, пакет Sport-Design, боковые облицовки с более ярко выраженными контурами и расширенные колесные арки. Кроме того, автомобиль получил выхлопные патрубки в черном цвете, затемненные светодиодные задние фонари, а также черные внутренние накладки биксеноновых фар. Отныне в базовой версии внедорожника установлен 3,6-литровый шестицилиндровый битурбомотор мощностью 440 л.
Сверхразумы на арендованном Porsche Cayenne разбили авто об ограждение Троицкого моста в Петербурге
Базовая версия обновленного Porsche Cayenne 2023 осталась с прежним мотором – V6 3.0, но мощность его увеличена с 340 л.c (и 450 Hm) до 353 л.c и 500 Hm. Модельный ряд Porsche Cayenne для России Среднеразмерный пятиместный люксовый кроссовер Porsche Cayenne производится с 2002 года. Издание MotorAutority получило неофициальные изображения нового кроссовера Porsche Cayenne.
Porsche Cayenne 2023: рестайлинг всего семейства
В частности, Порше Кайенн 2014 обрел новый спортивный руль, а также массу дополнительных опций. К числу их относится функция вентиляции задних сидений. Ну кто, кроме автоконцерна Порше мог на такое пойти? В целом, уровень комфорта автомобиля остался на прежнем уровне — необычайно высоком и эксклюзивном. Как и ранее, автомобиль имеет не только спортивный дизайн экстерьера и интерьера, но и спортивный характер. Этому способствует линейка двигателей, которая предлагается для внедорожника.
Despite this, there are plenty of omissions from the standard spec sheet of even the flagship Cayenne. And, as before, the Turbo gains bigger brake rotors with red callipers, Porsche Dynamic Chassis Control PDCC , Alcantara roof lining, light comfort package 18-way powered adaptive sports front seats, brushed aluminium interior highlights and keyless starting. But all Cayenne customers must pay extra for blind-spot monitoring, lane departure warning and radar cruise control, while advanced safety aids like low-speed autonomous emergency braking and a head-up display are unavailable, despite being offered in some lights cars. In any case, the S Diesel is our pick of the latest crop of Cayennes. That means it combines the best of both worlds with a hairy-chested V8 rumble and 283kW of power and 850Nm of torque making it about 100kW less powerful than the Turbo but, more importantly, 100Nm more muscular , but efficiency that would embarrass some small cars -- 8.
Стоимость похищенного — 3 миллиона 804 700 рублей. Бизнесвумен лишилась на Киришской улице дорогущего автомобиля "Порше кайен". Его стоимость 3,5 млн рублей. А когда вернулась — его и след простыл. Черный автомобиль с желтым салоном бесследно исчез.
Новый автомобиль включил в себя качества и характеристики такого популярного авто, как Cayenne Diesel и получил довольно яркое название Platinum Edition. Особенностью автомобиля является цвет кузова Platinum Silver Metallic, а также довольно необычное, но элегантное решение в отделке салона двух цветовой палитры. Немецкие производители радуют ценителей кроссовера, выпуская пять вариантов двигателей по мощности. В погоне за разнообразием, разработчики придали более спортивный вид автомобилю Порше Кайен 2015-2016, значительно изменив вид и форму бампера и оптики.
Новый Porsche Cayenne от 3 519 000 рублей
Рейстайлингу подвергся не только внешний вид кроссовера, но и силовые агрегаты. Так под капотом у него вместо 4. Ну а для тех, кто придерживается здорового образа жизни и заботится об экологии, есть гибридная модификация. В ее распоряжении 3-литровй 333-сильный бензиновый двигатель с механическим нагнетателем и электромотор мощностью 95 лошадиных сил.
Но только не «Порше». Это — уникум, которому позволено намного больше, чем всем остальным. Конечно, Turbo стоит куда дороже, однако объяснять, почему за него просят почти вдвое больше, чем за базовую модель, нет никакого резона — машина сделает это сама, как только вы позволите ей оторваться на всю катушку, утопив педаль газа в пол.
Дизельные версии: Порше Кайен Дизель с 3,0-литровым V6 262 лс 580 Нм разгоняется до 100 кмч за 7,3 секунд, максимальная скорость 221 кмч, средний расход топлива 6,8 литра. Cayenne Diesel S с 4,2-литровым V8 385 лс 850 Нм обеспечивает разгон до 100 кмч за 5,4 секунд и максимальную скорость в 252 км, среднее потребление дизельного топлива — 8,0 литров. Бензиновые версии: Cayenne S с 3,6-литровым V6 Biturbo 420 лс 550 Нм способен обеспечить разгон до 100 кмч за 5,5 секунд и максималку в 259 кмч, расход бензина в комбинированном режиме — 9,8 литра. Cayenne Turbo с 4,8-литровым V8 Biturbo 520 лс 750 Нм выстреливает внедорожник до 100 кмч за 4,5 секунд, максимальная скорость 279 кмч, среднее потребление бензина 11,5 литров. Для дизельных и бензиновых версий опционно предлагается спорт пакет Sport Chrono, позволяющий ускорить динамику разгона до 100 кмч на 0,1 секунды. Особняком стоит гибридная версия Cayenne S Hybrid с установкой, в состав которой входит бензиновый 3,0-литровый V6 с компрессором 333 лс и электромотор 95 лс , суммарная отдача 416 лс 590 Нм , гибридная силовая установка позволяет разогнаться до 100 кмч за 5,9 секунды, максимальная скорость 243 км. Гибрид Порше Кайен благодаря наличию литиево-ионной батареи ёмкость 10,8 кВт-ч способен проехать на запасе электроэнергии 18-36 км в зависимости от рельефа местности, выбранного маршрута и стиля вождения, при этом максимальная скорость в полностью электрическом режиме составляет 125 кмч. Восполнить запасы электрического топлива можно от розетки или в движении. В идеальных условиях большой внедорожник на двояком питании бензин и электроэнергия довольствуется всего 3,4 литрами топлива!!!
Еженедельно производители представляют покупателям новинки авторынка, концепт кары, прототипы будущих автомобилей. Подробная информация представлена в разделе Новинки. Если вы решили узнать новое из мира автомобилей, предлагаем вашему вниманию последние автомобильные новости.
Немцы рассекретили обновленный Porsche Cayenne
| Porsche Cayenne 2024 окончательно утёр нос BMW — | Комплектация (сборка) и цена нового автомобиля Porsche Cayenne Кайен 2014 S Hybrid. |
| Чип тюнинг Porsche Cayenne | Porsche Cayenne 2014 2023 Expert Reviews. |
| Плюсы, минусы и проблемы Porsche Cayenne 957 рестайлинг | Сравнивая новый Cayenne S E-Hybrid с предшествовавшим Кайеном S Hybrid, Porsche говорит о колоссальном техническом прогрессе. |
| Porsche Cayenne 2014 Review - | Cayenne GTS сохранил 8-цилиндровый мотор 4.0, но его отдача увеличена до 500 л.с. и 660 Нм (+40 Нм). |
Задиры и пинки: чего не стоит бояться, покупая подержанный Porsche Cayenne
Все изображения Porsche Cayenne (958) '2014–20 406. В Бельгии начались продажи обновленного Porsche Cayenne с 211-сильным турбодизелем V6 3.0. Внешне капот Порше Кайен 2015 очень похож на Porsche Cayenne Turbo, за счет этого разработчики разместили более мощный мотор и улучшили обтекаемость кроссовера. In 2014 Porsche Cayenne was released in 9 different versions, 1 of which are in a body "4dr SUV".