Северо-Западная транспортная прокуратура сообщила, что в Санкт-Петербурге снят с мели контейнеровоз при помощи буксира. 172-метровый контейнеровоз Sankt-Peterburg сняли с мели рядом с Кронштадтом, на которой он просидел две недели, и завели обратно в Большой порт Санкт-Петербург. 01.02.23: Атомный контейнеровоз «Севморпуть» выполнит два круговых рейса из Санкт-Петербурга в порты Дальнего Востока.
Из Китая в Петербург прибыл новый контейнеровоз Sankt-Peterburg
Контейнеровоз «Sankt-Peterburg», принадлежащий FESCO, прибыл в порт Санкт-Петербург, завершив свой первый рейс из Китая и Индии по маршруту deep sea. В Петербург из Китая прибыл новый 172-метровый контейнеровоз Sankt-Peterburg транспортной группы FESCO. В Большом порту Санкт-Петербург сняли с мели контейнеровоз Sankt-Peterburg. Город - 9 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - В море вышел уникальный атомный контейнеровоз "Севморпуть", единственное в России ледокольное транспортное судно с ядерной установкой.
Контейнеровоз два дня сидит на мели в Кронштадте
Перейти в Дзен Следите за нашими новостями в удобном формате Первый атомный контейнеровоз пришвартовался в Санкт-Петербурге в воскресение, 15 сентября, совершив пробный рейс из Петропавловска-Камчатского. В комитете по делам Арктики в Северной столице сообщили о том, что судно завершило первую часть тестирования проекта по транспортировке контейнеров с Камчатки в петербургский порт по Северному морскому пути. В региональном комитете по делам Арктики также отметили, что контейнерная линия по Северному морскому пути, вероятно, станет регулярной.
Время в пути составляет 25 дней.
Организатором перевозки выступает транспортно-экспедиторская компания «Модуль». Как ожидается, судозаходы в Петербург будут осуществляться на регулярной основе.
Объем российско-китайского торгового оборота достиг рекордного уровня 17 марта 2023, 09:19 "Транспортная группа Fesco в рамках развития внешнеторговых маршрутов по Deep Sea запустила прямой морской сервис Fesco Baltorient Line FBOL из портов Китая в Санкт-Петербург", — говорится в сообщении. Новая линия — первая между Китаем и Северо-западным регионом России через Суэцкий канал без перевалки грузов на другие суда в портах Европы. Транзитное время в пути составляет порядка 35 дней, регулярность отправок — один раз в месяц с перспективой увеличения частоты перевозок.
В региональном комитете по делам Арктики также отметили, что контейнерная линия по Северному морскому пути, вероятно, станет регулярной. Основной продукцией, перевозимой с Дальнего Востока в Санкт-Петербург, станет рыба.
На Камчатку контейнеровоз будет транспортировать вещи и грузы, в которых нуждаются участники арктических проектов.
Контейнеровоз Sankt-Peterburg вытянули с мели у Кронштадта спустя две недели
| Петербургский порт встретил новый 172-метровый контейнеровоз из Китая | С.-ПЕТЕРБУРГ, 25 мар – РИА Новости. Контейнеровоз сел на мель при выходе из Большого порта Санкт-Петербурга, пострадавших нет, разлива нефтепродуктов не зафиксировано, сообщило управление на транспорте МВД РФ по. |
| Контейнеровоз «Sankt-Peterburg» впервые прибыл в Петербург | Для подготовки к 3му рейсу атомный контейнеровоз Севморпуть вышел из порта Мурманск 1 октября и 8 октября 2023 г. прибыл в порт Санкт-Петербург. |
| Контейнеровоз – последние новости | Транспортная группа FESCO в рамках развития внешнеторговых маршрутов по Deep Sea запустила прямой морской сервис FESCO Baltorient Line (FBOL) из портов Китая в Санкт-Петербург. |
| Контейнеровоз Sankt-Peterburg впервые прибыл в Северную столицу России | Контейнеровоз Sankt-Peterburg Транспортной группы FESCO («FESCO», «Группа») прибыл в порт Санкт-Петербург, завершив свой первый рейс из Китая и Индии по маршруту deep sea. |
Первое судно пришло в Калининградскую область через Севморпуть
- В Санкт-Петербурге представили проект контейнеровоза для Северного морского пути
- Росморпорт раскрыл подробности операции по снятию с мели контейнеровоза в порту Бронка
- Из Китая в Петербург прибыл новый контейнеровоз Sankt-Peterburg
- В петербургский порт впервые зашёл гигантский контейнеровоз из Китая
- Иностранный теплоход сел на мель в порту Петербурга
В порт Петербурга прибыл самый большой за всю историю работы контейнеровоз
Все это повлекло переориентацию российского бизнеса на поиск новых поставщиков, в первую очередь в Китае, Вьетнаме, Индии. Эти страны обладают огромным производственным потенциалом и технической базой, особенно КНР. Например, ранее российский потребитель даже не представлял, какое множество марок китайских автомобилей существует на местном рынке и теперь станет доступным в РФ и странах СНГ. Перевозка легковых автомобилей, особенно электрокаров, занимает значительную долю импорта из Китая как железнодорожным, морским транспортом, так и автовозами.
После введения санкций стал актуальным вопрос по доставке грузов, минуя недружественные страны. Также открылись возможности для новых игроков в сегменте морских перевозок благодаря длительному фрахтованию небольших судов.
На борту контейнеровоза прибыли импортные автомобили, автокомпоненты и запчасти, бытовая техника, одежда и аксессуары, бытовая и промышленные химия. На экспорт судно заберет российские товары: продукцию деревообрабатывающей, металлургической и нефтехимической промышленности, бумагу и удобрения.
В итоге между сторонами было заключено мировое соглашение. Вся подтверждающая информация находится в свободном доступе. Данное мировое соглашение, где прямо предусматривались сделки по переуступке прав «Кронверком», «Сэтл Стандарт» не обжаловало». И тут, как писала Neva. Зачем и с какой целью Еременко в 2024 году пошел писать заявление в органы на компанию, деятельность которой по сути контролирует — загадка, за ответом на которую придется пристально следить. На данный момент, из имеющихся в редакции документов, кажется, что это атака лично на совладельца «Кронверка» — Максима Огородникова. Возможно, что это может быть попыткой «выдавить» его из соучредителей компании. А возможно, за юридическими «атаками» Setl Group скрываются какие-то другие планы.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на spb. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Морская блокада контейнерных перевозок Петербурга: куда ведет логистический коллапс
Наши слушатели Все права защищены. Предназначено для лиц старше 16 лет. Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны.
Пострадавших, разлива нефтепродуктов и водотечности корпуса нет. В настоящее время проводится водолазное обследование, собственник принимает меры к буксировке контейнеровоза. Транспортная прокуратура проверит все обстоятельства, даст оценку действиям ответственных лиц, при наличии оснований примет меры.
Управляет пятью контейнерными терминалами в России «Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» на Балтике, «Восточная стивидорная компания» на Дальнем Востоке и двумя контейнерными терминалами в Финляндии терминалы «Мулти-Линк» в Хельсинки и Котке. Global Ports также владеет внутренним контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом. Консолидированный контейнерооборот морских терминалов Global Ports в 2022 году составил 992 тыс. Основным акционером Global Ports является руппа компаний «Дело».
Фото из Telegram-канала ПЛП.
При этом продолжается наращивание объемов по грузообороту Большого порта. Предполагается, что в перспективе город не только вернется, но и превысит постпандемийные показатели, а в порт будет приходить все больше и больше судов. Ранее Санкт-Петербург.
В порт Петербурга прибыл самый большой за всю историю работы контейнеровоз
Сейчас рядом с Кронштадтом стоит на мели контейнеровоз Sankt-Peterburg под флагом Либерии. В Петербурге на контейнеровоз погрузили продукцию российских производителей. В порт города на Неве прибыл контейнеровоз из Китая, который занял сразу три причала.
Петербургский порт встретил новый 172-метровый контейнеровоз из Китая
В порт Петербурга контейнеровоз Sankt-Peterburg доставил автомобили из Китая. Контейнеровоз «Sankt-Peterburg», принадлежащий FESCO, прибыл в порт Санкт-Петербург, завершив свой первый рейс из Китая и Индии по маршруту deep sea. Контейнеровоз Sankt-Peterburg (FESCO) сел на мель при выходе из порта Санкт-Петербург в ночь с 24 на 25 марта. 294-метровый контейнеровоз под панамским флагом сел на мель в петербургском порту Бронка.
Контейнеровоз Kapitan Maslov вошел в состав флота FESCO
Корпоративные войны за петербургские земли. Сэтл «нападает» и… 25 апреля 2024 16:43 Широкий резонанс, вызванный в определенных кругах публикацией «Дочку» Setl Group «обули» на 400 млн рублей» , заставил нашу редакцию глубже погрузиться в историю попыток компании Setl Group получить земли на проспекте Обуховской обороны по соседству с уже строящимся ими жилым комплексом Astra Marine. Фото: скриншот Google Maps С чем столкнуться покупатели квартир в ЖК «Astra Marine», расположенного на четной стороне проспекта — история, которая требует отдельного повествования. А сейчас мы не будем томить читателей и скажем сразу с землями на нечетной стороне проспекта — история довольно странная и, кажется, выглядит агрессивно с точки зрения действий Setl Group, несмотря на то, что начиналась она в декабре 2020 года хорошо и по закону. Отправной точкой в этой истории остается 22 декабря 2020 года, когда, как писала Neva. Коротко напомним суть их договора: «Кронверк», будучи основным кредитором банкротящегося НАО «Компрессорный комплекс», должен был получить и передать фирме Еременко активов в виде недвижимости и земельных участков на набережной Обуховской обороны за внушительную сумму — порядка 1,25 млрд рублей. Поначалу мы не заметили каких-либо значимых событий между заключением сделки и обращением Еременко в полицию в 2024 году, но, погрузившись в дебри корпоративных споров, обнаружили кое-что интересное. Проще говоря, с момента заключения сделки ООО «СЗ «Сэтл Стандарт», имея блокирующий пакет, контролировал принятие всех ключевых решений в компании, которая должна была получить активы НАО «Компрессорный комплекс» в рамках банкротства.
Установлен современный кран российского производства. Хотим поблагодарить правительство города, которое организовало культурную миссию в Индию, были переговоры», — поделилась генеральный директор компании ООО «Терминал Морской Рыбный Порт» Елена Сахартова. В скором времени в Петербург прибудут еще четыре больших контейнеровоза.
На борту — экспортная продукция российских производителей, в основном, лесоперерабатывающих предприятий Северо-Запада. Контейнеровоз пройдет через акваторию Арктического бассейна. Расчетное транзитное время, в зависимости от ледовой обстановки, составит около 28 дней. Это в полтора раза быстрее маршрута через Суэцкий канал, занимающего 45—50 дней.
Экипаж состоит из 19 человек, капитан — Андрей Онча. FESCO продолжит прилагать максимум усилий и использовать всю свою экспертизу в сфере логистики, чтобы грузоперевозки с этими странами через Санкт-Петербург показывали высокие темпы роста», — отметил на церемонии встречи судна Аркадий Коростелев. И сегодняшнее событие — еще одно подтверждение наших крепких транспортно-логистических отношений. Мы сейчас продолжаем планомерно наращивать объемы по грузообороту Большого порта.
Fesco запустила прямые морские рейсы из Китая в Санкт-Петербург с 17 марта
Фото: Telegram-канал вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова В своем Telegram-канале вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков сообщил, что новый контейнеровоз называется Sankt-Peterburg в честь российского города. До Северной столице контейнеровоз доставил готовые автомобили и автокомпоненты, а также бытовую технику и товары народного потребления. Поляков заметил, что Китай уже несколько лет является главным торговым партнером города.
Но есть три основных барьера, которые не позволяют бесконечно прирастать грузопотоку через порты Дальнего Востока: ограничения инфраструктуры терминалов, невозможность доставки санкционных товаров в порты РФ из ряда стран и географическая нецелесообразность перевозки этим путем. Последнее стало следствием появления новых морских линий с транзитом через Турцию в порт Новороссийск и другие порты Черноморского региона. В прошлом году инфраструктура портов Балтики практически не использовалась в контейнерном бизнесе.
Сейчас же это популярное направление у многих клиентов на рынке РФ. Помимо потребности в альтернативных точках входа, о которых было сказано ранее, развитие грузоперевозок, особенно в контейнерном сегменте, связано со снижением стоимости фрахтования судов. Это позволило организовать сервис с конкурентными тарифами через порт Санкт-Петербург по сравнению с предложениями по прямому железнодорожному сообщению и портами Дальнего Востока.
Многофункциональный морской терминал «Петролеспорт» входит в группу Global Ports приступил к обслуживанию нового контейнерного сервиса, который связал Большой порт Санкт-Петербург и крупнейший морской порт Индии — Нава-Шева. Время в пути составляет 25 дней.
Организатором перевозки выступает транспортно-экспедиторская компания «Модуль».
Основу его грузопотока формируют товары народного потребления, продукция предприятий лесопромышленного, химического комплекса и металлургической промышленности. Также, по его словам, компания рассматривает возможность формирования собственного флота на Каспии, видимо, для обслуживания нового мультимодального транспортного коридора «Север-Юг», который тоже замыкается на Санкт-Петербург. Это обстоятельство стимулировало целый ряд попыток, предпринятых в последнее время, по открытию новых морских линий в БМПСПб. Недавно к ней присоединилась в качестве партнера компания Safetrans принадлежит сингапурской Transfar Shipping. Кроме того, на северо—западное направление также встали суда дубайской Mountain Air Shipping совместный сервис с российской группой «Дело» и другие операторы. Энергично, но мало грузов Между тем, новые линии весьма маломощные.
Так, на целом ряде линий работает по одному контейнеровозу: у компании Safetrans — контейнеровоз SFT Turkey 4,3 тыс.
Из Китая в Петербург прибыл новый контейнеровоз Sankt-Peterburg
Одним из первых городов, которые столкнулись с контейнерной блокадой стал Санкт-Петербург. В порту Бронка в Санкт-Петербурге в ночь на 3 февраля сел на мель контейнеровоз, следовавший под флагом Панамы. Петербургский портовый терминал «Петролеспорт» (входит в Global Ports) принял контейнеровоз «Oakland» вместимостью 4843 TEU, который является самым крупный контейнеровозовом, который когда либо заходил в Санкт-Петербург. Контейнеровоз SANKT PETERBURG компании FESCO снят с мели и пришвартован к одному из причалов в Большом порту Санкт-Петербург, говорится в релизе от 8 апреля ФГБУ «Морспасслужба». Атомный контейнеровоз «Севморпуть» прибыл в порт Санкт-Петербурга. В Санкт-Петербург прибыл гигантский новый контейнеровоз, названный в честь города на Неве.