Директор департамента МИД Японии по вопросам разоружения и ядерного нераспространения Кацуро Китагава призвал отменить решение России о приостановке импорта продукции. 16 февраля 2023 в 05:27 Япония возобновила импорт нефти из России. В 2023 финансовом году Япония также сократила импорт из РФ овощей на 59,2% и фруктов на 99,3%. Россельхознадзор временно ограничил импорт рыбы и морепродуктов из Японии. Все после того как Токио представил Москве дополнительные данные по сбросу воды с АЭС Фукусима.
Япония возобновила импорт нефти из России
В июле 2023 года Япония увеличила импорт зерновых из России на 5679,4% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. В Ассоциации экспортеров подержанных японских автомобилей рассказали, что в 2022-м в страну ввезли около 210 тысяч машин, что на 30 процентов больше показателя за весь 2021 год. Как следует из статистика японского Минфина, на которую ссылается ТАСС, в июле Токио возобновил импорт нефти из России. до 9,586 трлн иен. Участники рынка традиционно рассчитывают на параллельный импорт и китайские аналоги. В июле 2023 года Япония почти на 5680% по сравнению с тем же периодом прошлого года нарастила импорт зерновых из РФ.
Несмотря на давление США: почему Япония возобновила закупку нефти у России
Импорт Японии зерновых из Российской Федерации за полгода 2023 года увеличился на 509,7 процента в сравнении с аналогичным периодом за 2022 года, свидетельствуют данные. Получите значение индикатора Объём импорта (г/г) в режиме реального времени и следите за изменениями на мировом рынке. Япония призвала Россию отказаться от своего запрета на ввоз морепродуктов в страну на фоне сброса жидкости из реактора АЭС «Фукусима-1». В июле Япония возобновила импорт нефти из России, сообщается на сайте министерства финансов страны.
Дело за малым: на Дальнем Востоке растет импорт автомобилей из Японии
В итоге продавцы были вынуждены спешно искать другие рынки сбыта. В свою очередь, российские покупатели не потеряли интерес к японским моделям, однако теперь акцент сместился в сторону машин с относительно небольшим объемом двигателя — они не подпадают под действие новых санкций, считает вице-президент национального автомобильного союза НАС Антон Шапарин. Читайте также Эксперты рассказали, что будет с рынком японских машин Япония запретила экспорт в Россию авто с объемом двигателя более 1,9 литра — На внутреннем рынке Японии существует масса моделей с небольшими моторами. Теперь они составляют основной объем импорта и идут к нам в страну напрямую. Что касается подсакнционных автомобилей , то они также поставляются к нам, но теперь уже через третьи страны, — отметил Антон Шапарин. С ним согласен независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. По его мнению, рост объемов импорта машин из Японии, который наблюдается после недавнего спада, обусловлен прежде всего ввозом «малокубатурных» моделей.
Таких машин достаточно много в линейке Suzuki и Honda. Не подпадающие под санкции модели есть также у компаний Toyota и Nissan, — отменил эксперт. Основная их часть была ввезена до введения запрета. Во многом именно поэтому в августе-сентябре и был отмечен провал в объемах импорта — перед введением ограничений люди завозили машины большими партиями, многие вкладывали в их приобретение чуть ли не все имеющееся средства, — пояснил эксперт.
Еще один вариант — включить утильсбор в конечную стоимость автомобиля, так тоже можно. Среднестатистический потребитель тоже почувствует дискомфорт, но это вряд ли скажется на его желании купить трехлетний гибридный Lexus GS350 или Toyota Alphard — само собой, в околоидеальном состоянии. И в целом в России вряд ли будет меньше машин с правым рулем. Есть надежда, что все наладится, но срок доставки и затраты на логистику и оформление вырастут. Ожидаю, что ситуация стабилизируется примерно через месяц-два. За это время автотрейдерам по обе стороны границы предстоит отладить работу и понять, как доставлять в Россию санкционные автомобили. Самый очевидный — везти машины через Южную Корею, Китай или Малайзию. Жители Владивостока, Хабаровска и множества других городов за Уралом не планируют и вряд ли будут пересаживаться на машины из КНР. Япония не хочет терять прибыль и тоже найдет выход. Цены на аукционах поменялись уже сейчас, когда предложения по моделям сократились. Вместе с тем рубль слабеет по отношению к евро и доллару, поэтому доступные для покупателей машины будут дорожать, и пока непонятно, когда это прекратится. На рынке «Зеленый угол» во Владивостоке продали даже те автомобили, которые долгое время оставались невостребованными. Запрет сыграл на руку тем, кто долгое время не мог продать неликвидные автомобили. Совсем скоро их стоит ожидать на авторынках, «Авито», «Авто-ру» и «Дром-ру». Цены на рынках и электронных площадках растут — и гораздо быстрее, чем росли бы из-за курса валют. Как новые санкции могут повлиять на экономику Японии Экспорт Японии в Россию в 2022 году составил 4,61 млрд долларов. Много это или мало в масштабах всего японского экспорта? В 2022 году Япония экспортировала пассажирских автомобилей на сумму 11,38 трлн иен. По курсу на 1 августа 2023 года это примерно 80 млрд долларов.
Поддержав в рамках «Большой семерки» введение потолка цен на российскую нефть, Япония добилась исключения для поставок из проекта «Сахалин-2». Напомним, что накануне российский президент Владимир Путин подписал указ, согласно которому вводятся специальные меры в связи с установлением предельных цен на нефть и нефтепродукты из России. Документ запрещает поставки в случае указания потолка в контрактах.
Документ запрещает поставки в случае указания потолка в контрактах. Читайте также:.
Япония потребовала от России снять ограничения на импорт морепродуктов
ТОКИО, 20 июл – РИА Новости. Общий объем импорта Японии из РФ за шесть месяцев 2023 года снизился на 48,2% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее. Журналисты издания Kyodo сообщили, что Япония потребовала от Поднебесной демонтировать исследовательский буй, который расположен у островов Сенкаку. С «Сахалина-2» Япония получает около 9% всего объема импорта СПГ, на российский газ приходится порядка 3% всей электрогенерации. Общий объём импорта Японии из России в марте снизился на 14% по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году, объём японского экспорта в Россию же упал на 35,5. Япония в ноябре 2023 года нарастила импорт СПГ из России на 46,9 процента по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Однако в текущем году Японии была вынуждена впервые с мая 2022 года возобновить официальный импорт сырой нефти из РФ.
Япония призвала Россию отменить решение об импорте рыбной продукции
Одна из причин — проблемы северных территорий. Более того, у нас до сих пор формально не заключен мирный договор с Японией. Однако есть периоды, когда в силу прагматизма Токио и трезвой оценки ситуации об отсутствии собственных природных ресурсов они понимают, что сильно зависят от России. Эти факторы заставляют Японию вне зависимости от давления других стран соблюдать статус-кво и не обострять с нами отношения, — подытожил Беляев. Ранее появилась информация, что Япония желает сохранить участие в проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2». По словам министра экономики, торговли и промышленности Ясутоси Нисимуры, данные проекты очень важны для страны с точки зрения стабильных поставок энергоресурсов.
Кроме того, японская Sodeco владеет 30 процентами в нефтегазовом проекте «Сахалин-1», а главное значение для страны имеет «Сахалин-2», на который приходится почти весь объем импорта СПГ из РФ.
Достигнутый процент роста стал максимальным за 12 месяцев - с октября 2022 года. Японии приходится увеличивать активность на рынке, так как национальному энергетическому комплексу надо готовиться к зимнему сезону. В течение лета уровень запасов СПГ в стране был существенно ниже, чем в предыдущие годы.
Министерство сельского хозяйства, лесных угодий и рыбного промысла Японии также назвало решение России несправедливым и призывало отменить его, передает РИА Новости. Россельхознадзор ввел режим усиленного контроля за ввозимой из Японии рыбой и морепродуктами. Причиной послужил сброс в океан очищенной от радиации воды с атомной электростанции «Фукусима-1».
Об этом свидетельствуют данные японского министерства финансов. Именно поэтому правительство Японии приняло решение, которое положительно скажется на них, несмотря на давление США. У них усложнились поставки. Из России они идут напрямую и хорошо налажены. Также изменились цена и удобство. Все стало намного хуже, чем было до этого решения.
Чисто экономическое соображение, которое вынудило их вернуться к импорту наших нефтепродуктов. Отмечу, что японцы очень прагматичные.
Япония нарастила импорт зерновых из России в 57 раз
| Новые японские санкции вступают в силу | Импорт Японии зерновых из России за первые шесть месяцев календарного 2023 года вырос почти на 510% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее, свидетельствуют данные. |
| Япония потребовала от России снять ограничения на импорт морепродуктов | Так вот, по японской статистике, Япония импортировала из России морепродуктов на 1 миллиард 300 миллионов. |
| Япония призвала Россию возобновить импорт рыбной продукции | Об этом пишет РИА «Новости» со ссылкой на данные японского министерства финансов. |
Новости Японии
Ранее глава Росфинмониторинга Юрий Чиханчин заявлял , что теракт в «Крокусе» финансировался через множество финорганизаций, для этого применялась криптовалюта. По его словам, злоупотребление алкоголем и курение вкупе с меньшей приверженностью заботе о своем здоровье сокращают продолжительность жизни российских мужчин, передает ТАСС. Также министр подчеркнул, что вопросы мужского здоровья являются одним из приоритетов государственной политики. Ранее премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что по итогам 2023 года в России продолжительность жизни выросла до 73,5 лет. Одна из них действительно заключается в эффективности российских дронов против бронированной техники, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Александр Бартош.
Если говорить о танках Abrams, то больше всего проблем им создают «Ланцеты». За время спецоперации они продемонстрировали высокую эффективность в борьбе с бронированными целями. Так как аппарат работает в паре с дроном-разведчиком, беспилотник способен сначала выявить цель, а затем нанести удар аккурат в уязвимое место танка», — сказал Александр Бартош, член-корреспондент Академии военных наук. Впрочем, по мнению собеседника, российские дроны хотя и являются основной причиной отвода Abrams, есть еще несколько немаловажных аспектов.
Эксперт допускает, что решение было принято также из-за складывающегося не в пользу ВСУ положения на поле боя. Пентагон попросту опасается, что кадры с горящей американской техникой, которую они представляют как неуязвимую, нанесут существенный ущерб коммерческим интересам США», — уточнил Бартош. Кроме того, ВСУ могут на время спрятать танки в расчете на то, что ими можно будет воспользоваться при отражении полномасштабного наступления ВС России, добавил спикер. По словам Бартоша, противник опасается продвижения российских военных в районе Одессы и Харькова.
Как показали предыдущие месяцы, мы успешно уничтожаем эту технику», — подчеркнул военный эксперт. Существует и третья причина отвода танков. Собеседник не исключает, что в Пентагоне решили продумать более надежную систему защиты от дронов. При этом ранее противник не прибегал к сооружению тех навесов, которые российские танкисты делают для наших танков.
Бартош напоминает, что до определенного момента на Западе высмеивали наши конструкции, получившие прозвище «мангал». Если раньше они считали защитные конструкции малоэффективным средством и не хотели демонстрировать свою слабость перед возможными атаками беспилотников, то теперь они начнут копировать российский опыт», — считает аналитик. По информации Associated Press , одной из причин такого решения стала возросшая возможность российских дронов быстро обнаруживать и уничтожать эту технику.
В целом, дополнительные санкционные ограничения в товарообороте с Японией могут иметь серьёзные последствия для экономики России. Но эксперты, опрошенные различными СМИ, считают, что российский рынок постепенно адаптируется. Например, Евгений Житнухин руководитель крупного автомобильного маркетплейса сказал, что большинство машин, ввозимых в РФ, как раз-таки не попадают под пороговое значение рабочего объёма в 1,9 литра.
А по мнению обозревателя «Дрома» Сергея Арбузова, утрата подержанных электромобилей из Японии, таких как Nissan Leaf, серьёзно не отразится на российском рынке. В свою очередь высокотехнологичные электрокары и гибридные модели в развёрнутом ассортименте предлагает Китай. Некоторые машины по качеству и надёжности не уступают японским и южнокорейским аналогам. Шинная продукция у них хорошего качества, а цена ниже. То же самое касается самой спецтехники. Сегодня они трудятся во многих отраслях нашей промышленности.
Бумагу, картон, трикотаж, изделия из металлов и дерева, асфальт и цемент — будем делать сами.
Правда, еще раньше производители спецтехники из США, включая, например, Caterpillar, сами ушли с российского рынка. Теперь не будет и японцев. Но это вряд ли станет серьезной проблемой для российских строителей. Это будет удорожание строительства и снижение прибыли, но получать японскую технику по параллели мы сможем. С Кореей я бы не рекомендовала, потому что она поддерживает санкции. Поэтому пока разрешено, а потом так же, как в Японии, могут сократить.
Проблемы с запчастями. Они же хотят тоже и запчасти запретить. Ну а как бы это точно должны поставляться параллельным импортом, потому что машины служат до 10 лет и больше. И поэтому нужно просто их ремонтировать».
Совсем скоро их стоит ожидать на авторынках, «Авито», «Авто-ру» и «Дром-ру». Цены на рынках и электронных площадках растут — и гораздо быстрее, чем росли бы из-за курса валют. Как новые санкции могут повлиять на экономику Японии Экспорт Японии в Россию в 2022 году составил 4,61 млрд долларов. Много это или мало в масштабах всего японского экспорта? В 2022 году Япония экспортировала пассажирских автомобилей на сумму 11,38 трлн иен. По курсу на 1 августа 2023 года это примерно 80 млрд долларов. Это не слишком много, но и не мало — особенно с учетом общего положения японской экономики, которая чувствует себя не очень хорошо. У Японии отрицательный торговый баланс — то есть импортирует она товаров на сумму большую, чем экспортирует. Иностранные инвесторы снижают инвестиции в японский госдолг , что дополнительно снижает спрос на японскую валюту. При этом промышленные показатели — в частности, само производство и уровень заказов машиностроительного оборудования — показывают снижение. Налоговые поступления в японский бюджет снижаются. В общем, с точки зрения японского правительства отказываться от российских импортеров, обеспечивающих спрос на японскую продукцию и иену, в данных обстоятельствах будет расточительно. Самим производителям тоже особой радости нет: в стране и так сильно растут зарплаты из-за нехватки рабочей силы , так что ограничения на экспорт товаров для российского рынка, каким бы маленьким этот рынок ни был, это не очень хорошая новость для японских компаний в сложившихся обстоятельствах. В 2022 году Япония экспортировала в Россию 204 тысячи машин с пробегом на сумму около 250 млрд иен — примерно 1,8 млрд долларов. При этом в стране действуют очень жесткие правила для автомобилистов — приходится платить много налогов и сборов. Но одна из самых значительных статей расходов — это сякен, очень тщательный техосмотр. Дальше — раз в год. Не так страшен сякен, как его результаты: если найдут неисправности, придется их устранять, это тоже дорого. Это одна из причин, по которой машины с японского рынка так ценятся у нас», — добавляет Коваленко.
Япония увеличивает импорт зерна из России
| Япония в октябре продолжала наращивать импорт СПГ | Кроме того, с 10 мая Япония запретит импорт непромышленных российских алмазов. |
| Запрет на поставки Toyota Land Cruiser, Camry и Alphard в Россию ударит по экономике Японии | ТОКИО, 18 мая – РИА Новости. Япония в апреле 2023 года сократила импорт товаров из России на 61,9% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее. |
Новые японские санкции вступают в силу
| Япония нарастила в 2022 г. импорт СПГ из России, несмотря на санкции | ИнфоТЭК | Журналисты издания Kyodo сообщили, что Япония потребовала от Поднебесной демонтировать исследовательский буй, который расположен у островов Сенкаку. |
| Специалисты оценили эффект от ограничения импорта рыбы из Японии — 17.10.2023 — В мире на РЕН ТВ | Структура импорт в Япония в 2023 году была представлена следующими основными товарными группами. |
| Япония в мае 2023 года нарастила импорт зерновых из РФ на 2 098% - Новости | ТОКИО, 20 июл – РИА Новости. Общий объем импорта Японии из РФ за шесть месяцев 2023 года снизился на 48,2% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее. |
| Япония вынуждена официально возобновить импорт российской нефти | Падение импорта в Японию Смягчает удар От замедления мировой экономики. |
| Япония в июле возобновила импорт российской нефти | Что. Было. Раньше? |