Официальные новости Хоккейного клуба «Авангард», главные события, анонсы матчей и мероприятий. Нижний Новгород, 16 февраля 2024 года — Прошла презентация ИТ-кластера «Неймарк», который появится в Нижнем Новгороде.
Автомобиль сгорел в Канавинском районе Нижнего Новгорода
Новости клубов «Краснодар» на год продлил контракт с Сергеем Петровым «Факел» объявил о назначении Игоря Черевченко новым главным тренером Сергей Ташуев официально ушёл из «Факела». Ледовый дворец, который строится в Нижнем Новгороде, может принять матч «Торпедо» с «Детройтом». Международный матч в Нижнем Новгороде привлечёт внимание всего мира. "Русский Детройт" Нижний Новгород. В ходе вечерней экскурсии по Нижнему Новгороду вы увидите настоящий город, не отвлекаясь на суетность, которая царит на улицах днем, и слепящий солнечный свет. Ледовый дворец, который строится в Нижнем Новгороде, может принять матч «Торпедо» с «Детройтом». Турнир «Кубок города Нижнего Новгорода по баскетболу среди ветеранов, посвященный Дню Победы».
Губернатор Нижнего Новгорода хочет устроить матч Торпедо - Детройт в честь открытия новой арены
Новости Нижнего Новгорода и Приволжского Федерального округа. новости Нижнего Новгорода без цензуры. Все ДТП, произошедшие сегодня, новости происшествий на дорогах Нижнего Новгорода и сводки ГИБДД. Председатель совета директоров "Нижний Новгород" Дмитрий Кондратов заявил РИА Новости, что футбольный клуб готов рассмотреть продажу лидеров при наличии достойного предложения. Главный тренер «Торпедо» Игорь Ларионов сообщил, что губернатор Нижегородской области Глеб Никитин предложил пригласить «Детройт Ред Уингз» на матч с «автозаводцами» в честь открытия новой ледовой площадки в Нижнем Новгороде.
Обратная связь
В свое время обыкновенный ухаб дал повод американскому специалисту сравнить Нижний с Детройтом. Мы подобрали самые дешевые авиабилеты из Детройт в Нижний Новгород за последние 4 дня. Правительство Нижегородской области заключило концессионное соглашение на строительство спортивного центра для развития детско-юношеского спорта и воспитания спортсменов-хоккеистов в Нижнем Новгороде.
ТехноСтрелка 2024
"Русский Детройт" Нижний Новгород. В ходе вечерней экскурсии по Нижнему Новгороду вы увидите настоящий город, не отвлекаясь на суетность, которая царит на улицах днем, и слепящий солнечный свет. Автосервис в Нижнем Новгороде. Новости Нижнего Новгорода. Горький даже называли в иностранной прессе «Русским Детройтом». В годы Великой отечественной войны Нижний Новгород регулярно подвергался бомбардировкам, поскольку нацистская Германия надеялась вывести из строя как можно.
«Торпедо» может сыграть с «Детройтом» на новой ледовой арене на Стрелке
Их привезли на пустырь к берегу Оки, где должно было начаться строительство огромного автозавода. Гости глядели на незнакомую страну с интересом: оказывается, в Советской России, с которой у США даже нет дипломатических отношений, по улицам не ходят медведи, работают серьезные предприятия, а в богатых гостиницах и нарядных ресторанах все вполне по-европейски. Ничего другого заокеанским партнерам, конечно, не показывали, так что впечатления были благоприятными. Только в одной из поездок по Нижнему, когда машину очередной раз тряхнуло на ухабе, кто-то из американцев усмехнулся: "Дороги совсем как у нас в Детройте лет тридцать назад... Куйбышева о строительстве завода на 100 тысяч машин в год, даже самые горячие сторонники автомобилизации СССР не представляли себе масштабов затеваемого дела. Помимо возведения гиганта - не то в Москве, не то в Ленинграде, не то в Одессе - предстояло создать десятки смежных предприятий, найти поставщиков металла, электрооборудования, шин. В то время объем производства автомобилей в СССР был ничтожно мал. На широкомасштабные закупки иномарок не было средств, да и не могла страна, поставившая себя в оппозицию остальному миру, зависеть от заграничных поставок. Нужны были собственные заводы и собственные автомобили.
Для производства и эксплуатации в СССР больше всего подходили американские модели - прочные и надежные. Но просто копировать чужую конструкцию не имело смысла - требовалось сразу покупать технологию: не чертежи автомобиля, а целый завод! Тем более что американское поточное производство в Европе конвейеров было еще немного позволяло делать добротные и недорогие машины. Переговоры вели и с "Дженерал моторс", и с "Фордом". Руководство "Джи-Эм" предложило фабрику по сборке 12,5 тысячи "шевроле" в год. Генри Форд оказался сговорчивей и дальновидней. Он согласился на строительство полноценного, а не "отверточного", как сказали бы теперь, предприятия. Решившись сотрудничать с большевиками, Автомобильный Король не прогадал - 30 млн.
Межлаук и председатель "Амторга" фирмы, занимающейся советскими экспортно-импортными операциями в США Брон подписали с Фордом договор о сотрудничестве. Выбор остановили на свежих моделях - "Форде-А", представленном в конце 1927 года, и близком к нему по узлам грузовике. Модель А была, как сказали бы сейчас, всемирным автомобилем - небольшим, недорогим, с экономичным четырехцилиндровым двигателем - все это подходило не только американцам, но и не столь богатым европейцам.
Он напомнил участникам мероприятия преимущества, которые даёт их компаниям членство в кластере. Это развитие кооперации, возможность найти новых деловых партнёров и получить господдержку. Однако сейчас работает множество программ поддержки, которые содействуют бизнесу в реализации проекта на разных этапах, — сообщил Андрей Валерьевич.
Она предназначена для перевозки людей, грузов и взрывоопасных веществ в сложных условиях подземных шахт, где высокая влажность, температурные перепады, повышенное содержание соли, а дороги с большими наклонами и выбоинами. Также несколько предприятий получили льготный заём от Фонда развития промышленности. Это подтверждает, что меры государственной поддержки существуют, и ими грех не воспользоваться. Директор Агентства по развитию кластерной политики и предпринимательства Нижегородской области Денис Румянцев отметил, что в последнее время активность участников нижегородского кластера в области автомобилестроения и нефтехимии заметно выросла. Финишёром, то есть предприятием, которое будет выпускать конечную продукцию, в большинстве проектов станет «Группа ГАЗ», — сообщил Денис Геннадьевич. Господдержка — залог лидерства В течение долгих лет бесспорными лидерами автомобильного рынка оставались США, Япония, Германия, Франция, Италия и другие развитые страны.
Но после глобальных экономических потрясений они стали терять свои позиции, и на первый план вышли развивающиеся государства.
Глеб Шевяков Главный тренер «Торпедо» Игорь Ларионов сообщил, что губернатор Нижегородской области Глеб Никитин предложил пригласить «Детройт Ред Уингз» на матч с «автозаводцами» в честь открытия новой ледовой площадки в Нижнем Новгороде. Летом 2022 года стартовало строительство нижегородской арены рядом с футбольным стадионом города. Хоккейная площадка объекта будет вмещать в себя трибуны с 12 тысячами мест для болельщиков, а также малую ледовую арену на 200 человек. Наш губернатор просит сыграть матч «Торпедо» против «Детройта».
Мы уже предвкушаем эти яркие и насыщенные дни фестиваля, придумываем сценарий и готовимся к встрече с вами в самом масштабном месте нашего города. В этом году площадкой проведения третьего международного фестиваля «ТехноСтрелка» станет - Стадион «Нижний Новгород» Именно тут мы вместе с вами будем встречать рассвет, провожать закат и очень-очень много работать и иногда отдыхать Что будет в в этом году? Решить задание отборочного этапа выбранного хакатона Зарегистрировать команду и отправить решение с 19 февраля до 24 марта 2024 года!
Пройти отборочный этап и стать участником одного из самых масштабных мероприятий страны!
Нижегородский Минград и застройщики подвели итоги реализации проектов КРТ за 2023 год
Модель А была, как сказали бы сейчас, всемирным автомобилем - небольшим, недорогим, с экономичным четырехцилиндровым двигателем - все это подходило не только американцам, но и не столь богатым европейцам. Соглашение с "Фордом" предусматривало обмен всей технической информацией в течение девяти лет кстати, в СССР в производство пошел существенно модернизированный "Форд-А" и поставку деталей для сборки первых... Проектировать завод поручили американской фирме "Остин и Ко". Для постройки невиданного в России автогиганта выбрали пустырь на окраине Нижнего Новгорода, близ деревни Монастырка.
Учитывали все: и наличие квалифицированных кадров, и железнодорожные и речные пути, и даже удаленность Нижнего от границ СССР. Пока строители подбирали площадку, первые советские инженеры уже выехали в Детройт на учебу. Будущие газовцы искренне удивлялись радушию и деловой хватке капиталистов.
Осенью 1929-го на берегу Оки начали рыть первые котлованы. По плану менее чем через два года завод должен был дать автомобили. Газеты уже писали о 120 и даже 140 тысячах машин в год.
Но в реальности все выглядело не столь радужно. Катастрофически не хватало материалов, да и те, что были, губила нерадивость. Американский инженер Маттер писал в своем дневнике, что не представляет, как можно "так бессовестно тратить государственные средства".
Лес гнил, цемент портился под осенними дождями, гравий носили с барж в дырявых мешках. Кто-то из американцев придумал примитивный подъемный кран из брусьев и бревен, удивившись, как до этого не додумались советские инженеры. Строители жили в палатках и землянках, обедов в столовых не хватало, а многие вовсе отказывались от отвратительной казенной пищи.
Несмотря на почти военную структуру управления и жесткую централизацию Нижегородскую, Вятскую, части Владимирской и Костромской областей, а также Чувашскую и Марийскую АССР объединили в огромный Нижегородский край , стройку лихорадило. Постоянно возникали административные дрязги между заказчиком "Автостроем", подрядчиком "Металлостроем", партийными вожаками строительства и края. Американцы жаловались, что теряют уйму времени на оформление бумаг для получения простейшего инструмента.
Другого, кстати, почти и не было.
По предварительной информации, кабина рухнула в 10 утра 22 апреля в ТРЦ "Океанис". В лифте в этот момент был 47-летний монтажник, он получил множественные травмы. Сейчас в инспекции выясняют причины падения устройства.
Салон сгорел полностью, а капот деформировался и сильно обгорел. Установить причину произошедшего предстоит дознавателям МЧС. Сотрудники уже работают на месте происшествия.
Как свидетельствуют данные аналитического агентства «Автостат», всего в России было выпущено 1,31 миллиона единиц автомобильной техники, что на 5,4 процента меньше показателя годичной давности. На экспорт было отправлено 68 тысяч легковых —30,2 процента и 14,7 тысячи грузовых —28,5 процента машин. В Нижегородской области по итогам 2016 года объёмы производства транспортных средств увеличились на 9,4 процента. Но несколько последних лет ознаменовались довольно большим падением. Напомню, что Детройт — американский город, который в XX веке стал крупным автопромышленным центром. Однако из-за нефтяного и энергетического кризиса 70-х годов он пришёл в упадок, многие заводы закрылись, население разъехалось, оставив целые районы заброшенными, — рассказал Андрей Мокшанов. Надеюсь, что наши действия дадут новый импульс развитию автопрома в регионе. Сам едет, сам сеет Если говорить о технологиях, то здесь нам ещё есть к чему стремиться. Скажем, 30 лет назад те же китайцы приезжали на ГАЗ, чтобы учиться делать автомобили, а теперь сами активно разрабатывают машины с интеллектуальными системами. Так, поля у них обрабатывают тракторы-беспилотники, способные функционировать 24 часа в сутки.
В Нижнем Новгороде в ТРЦ упал лифт с человеком
Администрация торгового центра не может ничего поделать с подростками. На замечания несовершеннолетние не реагируют. Ранее сообщалось, что подростки избили мужчину у торгового центра «Куб» на улице Полтавской в Нижнем Новгороде ради ролика для социальных сетей.
Оксана Ильина В нижегородском торгово-развлекательном центре упал лифт с человеком.
О ЧП сообщили в инспекции труда региона. В момент падения в кабине подъемного устройства находился рабочий.
После опубликования проекта решения мы можем начать процедуру организации собраний жителей. Нам важно проинформировать всех жителей о возможностях механизма КРТ в улучшении жилищных условий, и важно, чтобы каждый житель высказал свое мнение о планах развития данной территории.
Это новый формат развития города через прямой диалог непосредственно с жителями этой территории. Так будем действовать и в дальнейшем», - отметил заместитель председателя правительства Нижегородской области Иван Каргин. Согласно действующему законодательству застройщик, определенный по итогам торгов, обязан переселить жителей в тот же населенный пункт проживания, где сейчас расположен ветхий дом. В договоре о комплексном развитии данной площадки со стороны правительства Нижегородской области будет закреплена рекомендация по переселению жителей ветхих домов в Автозаводском районе.
В настоящее время Детройт по-прежнему остается партнером в такого рода инициативах, но сейчас они «приходят» из частного и некоммерческого сектора. Например, ассоциация девелоперов софинансирует инфраструктуру, связанную со строительством новых дорог. Потому что они заинтересованы в развитии той или иной части города. Интересен пример с набережной реки. Набережная, принадлежащая городу, была передана одной некоммерческой организации. Теперь НКО отвечает за это красивое видовое место города. Конечно, мэрия может забрать эту территорию в случае ее неправильного использования и передать другой организации либо самой заниматься продвижением набережной. Но пока все идет хорошо и городу и его жителям удобно, когда этим объектом занимается сторонняя организация. Этот опыт можно применить, например, к развитию Нижне-Волжской набережной.
Нижний Новгород мог бы передать ее в частные руки или некоммерческому сектору, который бы полностью занимался ее развитием. Такие проекты делают город более привлекательным для молодежи и в целом для жизни. Новая жизнь — новый бренд В Детройте сейчас есть две штаб-квартиры автомобильных заводов. Но сами производственные площадки находятся за границами города. Лишь очень небольшой процент жителей Детройта работает в автомобильных компаниях. В то же время понятно, что наследие, связанное с автомобильной промышленностью, остается частью бренда города и оно используется, чтобы продавать имидж города и привлекать в него новых жителей. Город из индустриального центра сейчас становится арт-площадкой. Очень много промышленных помещений переориентированы на проекты, связанные с искусством. При этом продажа имиджа города — это не самостоятельная маркетинговая кампания.
Разные проекты и новые бизнесы формируют новый облик Детройта. Город отходит от лозунга «продай как можно больше машин» и становится лидером в мобильности. Новый бизнес в Детройте развивает технологии, связанные с «умным» или совместным движением по городу аналогом сервиса BlaBlaCar, например. Немного о брендинге В Детройте реализуется много проектов по продаже брендированных вещей, связанных с позиционированием города в хипстерской субкультуре. Например, продается майка, на которой изображен человек с пистолетом, приставленным к собаке. Сверху картинки надпись: «Или ты сейчас приезжаешь в Детройт, или я убью эту собаку».
Главные новости
- Краткая справка
- ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДЕТРОЙТ"
- Что еще почитать
- Краткое досье
- Отечественный Детройт
Сейчас читают
- В Нижнем Новгороде собираются провести матч между «Торпедо» и «Детройтом» - | Новости
- Лучшие моменты
- ООО Детройт, Нижний Новгород, ИНН 5257095490
- NotDailу: новый сезон
- В Нижнем Новгороде хотят устроить матч «Торпедо» — «Детройт» в честь открытия новой ледовой арены
- Статьи и обзоры