Полная информация о телеграм канале Автоинструктор62 Моряхин Сергей со статистикой в категории Разное. Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей. Как понять, готов ли ты к самостоятельному вождению?
Автоинструктор-62 Моряхин Сергей
Инструктор 62 Сергей Моряхин. Моряхин Сергей Алексеевич — профессиональный автоинструктор, автор популярного канала ”Автоинструктор-62” на YouTube (более 800 тыс. подписчиков). Автор видео: Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей 11-02-2024 | | 314139 | Продолжительность: 08:8:8. Автоинструктор62 Моряхин Сергей Telegram канал. Адрес канала, подписчики, сообщения (даже удаленные), комментарии, рейтинг и многое другое. Avtoinstruktor 62 Моряхин Сергей. Как работать педалями на механике перед поворотом, разворотом, остановкой? Автоинструктор62 Моряхин Сергей Telegram канал. Адрес канала, подписчики, сообщения (даже удаленные), комментарии, рейтинг и многое другое.
Курс Вождение без страха и заблуждений
Вы на сайте Автоинструктор-62 Моряхин Сергей. автоинструктор сергей моряхин. фотографии пользователя, интересные факты, друзья. Отличную книгу написал широко известный в узких кругах блогер-автоинструктор Сергей Моряхин.
Сергей Моряхин Автоинструктор-62
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
На какой передаче нужно разворачиваться? Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей 3 дня назад В этом видео я отвечу на вопрос, который часто задают начинающие водители. На какой передаче нужно делать разворот... Самая необходимая вещь при покупке автомобиля. Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей 6 дней назад В этом видео поделюсь с вами очень важной информацией и расскажу про одну вещь, которая, по моему мнению, должна... Как бороться со сном в дальней дороге?
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей 8 дней назад Очень часто на дороге происходят ДТП по причине того, что водитель уснул за рулем.
Скажем, если в нашем авто 3 полных оборота руля от края до края , то при делении пополам мы получаем 1. Именно столько оборотов нужно сделать от крайнего положения руля до того состояния, чтобы колеса смотрели прямо. Ну и 4 способ - он, скорее, практический.
Мы медленно отпускаем педаль тормоза и наблюдаем куда поведет катали машины - значит, в ту сторону и повернуты колеса. Соответственно, если нам нужно состояние колес - прямое, то крутим руль в обратную сторону Делитесь в комментариях - сталкивались ли с такими трудностями? Ну а чтобы вам было более наглядно, я подготовил для вас подробный ролик на данную тему.
Они провоцируют, «учат», создают опасные ситуации - «заводятся» с пол оборота, даже если вы просто не так на них посмотрели. Представители данного типа сигналят за 0. На самом деле, такие водители опасны почти также, как и гонщики.
Можно не подрасчитать, что человек едет настолько медленно и стать участником ДТП. Внимание, я не говорю про аккуратное неторопливое вождение!
Автоинструктор-62, Моряхин Сергей.
Используя этот веб-сайт, вы признаете и соглашаетесь с тем, что предоставленная информация не гарантированно является точной, полной или безошибочной, и вы принимаете на себя все риски, связанные с использованием этой информации. Все прaва защищены.
Здесь так же можно перед прочтением обратиться к отзывам читателей, уже знакомых с книгой, и узнать их мнение. В интернет-магазине нашего партнера вы можете купить и прочитать книгу в бумажном варианте. Отзывы читателей.
Язык: Русский Книга для начинающих водителей от одного из самых популярных автоинструкторов YouTube Сергея Моряхин… Книга для начинающих водителей от одного из самых популярных автоинструкторов YouTube Сергея Моряхина канал «Автоинструктор-62», 650 000 подписчиков. Автор делится с читателями накопленным десятилетиями опытом и важной информацией, благодаря которой обучение вождению пройдет наиболее эффективно и позволит достигнуть лучшего результата без стрессов и за минимальное время.
Многие попросту не умеют парковаться. Разумеется, все последствия такого обучения спустя рукава остаются на совести инструкторов, которые не в состоянии внятно рассказать и научить, как правильно парковаться. Сегодня мы решили рассказать об элементарной схеме парковки, которую могут использовать в повседневной жизни все новички.
Рассмотрим данную схему на одном из простейших примеров. Перед нами парковка, на которой свободно только одно место. Все остальные заняты другими машинами. Владельцу машины под номером один, необходимо правильно припарковаться между вторым и третьим номером. Для того, чтобы упростить себе последующий выезд, нужно заехать задним ходом. При этом между транспортными средствами должно сохраниться расстояние минимум 1,5 метра. Начать маневр парковки стоит с определения дистанции между транспортными средствами. Соблюдая расстояние в 1,5 метра, водителю не составит труда припарковаться между двумя автомобилями, не повредив их при этом. Особое внимание необходимо уделить расстоянию между правым бортом паркующегося транспортного средства, и другими машинами. Скажем прямо, оптимальная дистанция в полтора метра в современных мегаполисах встречается очень редко.
Зачастую новичкам приходится ориентироваться в текущих обстоятельствах. Предположим, что первоначальная дистанция между машинами составляет пресловутые полтора метра. Для того, чтобы совершить маневр, нужно включить первую передачу, и начать движение, увеличивая расстояние между правым бортом транспортного средства, осуществляющего маневр и другими автомобилями. После того, как паркующаяся машина поравняется с номером 3, необходимо приоткрыть заднее правое окно. Глядя через него, можно с легкостью контролировать сужающееся расстояние между транспортными средствами. Особое внимание стоит уделить правой фаре машины номер 3. Далее необходимо медленно продвигаться между автомобилями, пока правая фара соседней машины не исчезнет из вида. Разумеется, правильность действий напрямую зависит от дистанции между транспортными средствами. Если полтора метра соблюдены, можно спокойно заезжать, пока фара не исчезнет в правом заднем окне. Однако, если расстояние между транспортными средствами около метра, необходимо плавно заезжать, пока машина не окажется в центре правого заднего окна.
В случае, если дистанция составляет меньше метра, движение нужно продолжать, пока фара не появится в правом заднем окне. После того, как условия во всех трех схемах будут выполнены, жмем тормоз. После выполнения маневра необходимо убедиться, что ни один из соседних автомобилей не получил повреждений. Кроме того, необходимо проверить, не создала ли парковка кому-нибудь дополнительных проблем или неудобств. После этого включаем правый поворот и заднюю передачу. Поворачиваем руль в правую сторону, и начинаем плавное движение. В этот момент не забываем о дистанции с транспортным средством под номером 3. Сделать это можно только через стекло заднего вида. Убедившись в том, что расстояние соблюдено, необходимо продолжать заезд, сохраняя крайнее правое положение руля. Вплоть до того момента, как задняя часть машины не заедет на отведенное ей место хотя бы на треть.
Не стоит забывать о дистанции с рядом стоящими автомобилями посредством наружных зеркал заднего вида. Кроме того, важно периодически посматривать в зеркало заднего вида, чтобы быть уверенным в отсутствии преград позади машины. После того, как машина заехала на парковку примерно на треть, и встала параллельно с бортами рядом стоящих автомобилей, необходимо остановиться, и выкручивать руль до того момента, пока колеса не примут позицию параллельно кузову. После этого, можно продолжить заезд на парковку. Когда транспортное средство поравняется с соседними, необходимо остановиться, убедившись в том, что границы пересечения парковочного места не были нарушены. Так выглядит парковка задним ходом под углом 90 градусов. Данный навык особенно пригодится жителям крупных мегаполисов, в которых всегда проявляется дефицит парковочных мест на площадках торговых центров, во дворах жилищных комплексов, возле общественных мест. А какими лайфхаками парковки задним ходом можете поделиться именно вы? Пишите комментарии, ставьте лайки, и подписывайтесь на наш канал. Источник Параллельная парковка задним ходом Добрый день, уважаемый читатель.
В очередной статье серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет об упражнении, которое смело можно отнести к группе сложных. Называется оно параллельная парковка задним ходом. Что касается второго сложного упражнения, именуемого въезд в бокс задним ходом, то оно рассмотрено в предшествующей статье. Говоря начистоту, параллельная парковка на автодроме не намного сложнее остальных упражнений, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы: Схема упражнения Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке: Она имитирует участок дороги, на котором внизу у обочины или тротуара припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратно поставить собственную машину с помощью параллельной парковки. Если в процессе обучения в автошколе Вы научитесь выполнять парковку задним ходом, то Вы существенно облегчите себе жизнь в дальнейшем. Расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико — всего 2 длины нашего автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится, так как задняя часть автомобиля будет существенно выступать из «кармана». Для выхода из сложившейся ситуации составители экзаменационных упражнений предлагают использовать способ, который официально называется «параллельная парковка задним ходом». Обратите внимание на то, что параллельная парковка может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и в реальной дорожной ситуации.
Ну а с учетом постоянного роста количества личных автомобилей и хронической нехватки мест для парковки, на практике данный маневр приходится выполнять весьма часто. Порядок выполнения параллельной парковки Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения упражнения: Подъехать к линии начала упражнения, остановиться. Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1. Пересечь линию начала упражнения и остановиться. Въехать между воображаемыми автомобилями задним ходом. Выехать из зоны выполнения упражнения. Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен — это параллельная парковка за один заход заднюю передачу можно включить только 1 раз. Таблица ошибок для упражнения В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. Ошибка Возможное количество 113.
Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды сигнала о начале его выполнения. Сбил разметочное оборудование. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. Допустил остановку двигателя. Покинул экзамен отказался от выполнения испытательного упражнения. Пошаговая инструкция по параллельной парковке Давайте рассмотрим пошаговую инструкцию по выполнению упражнения: 1.
Разворот автоинструктор
Содержание многогранное: от взаимоотношений инструктора и ученика до разновидностей природного страха. Скорее всего, по этой теме напишу отдельную книгу, — поделился Сергей. Не торопитесь. Спешка — одна из главных причин ДТП. Не отвлекайтесь. Невнимательность — вторая ошибка водителя. Не нарушайте правила. Следите за исправностью своего авто. Следите за своим здоровьем. Первая "ласточка" — Первой моей машиной был ВАЗ-99 красного цвета с шелкографией нанесение рисунков через трафарет на различные поверхности. Купил я её в плохом состоянии, за полгода сделал конфетку, магнитолу поставил, покрасил.
Прослужила 8 месяцев, дальше поменял на трёхлетку с инжектором, тоже "девятка". На ней отъездил год с копейками, а дальше новую купил. Это, кстати, была первая машина учебная, — вспоминает Сергей. Куда путешествовать на машине? Весь экзамен проходит в городе.
Представители данного типа сигналят за 0. На самом деле, такие водители опасны почти также, как и гонщики. Можно не подрасчитать, что человек едет настолько медленно и стать участником ДТП.
Внимание, я не говорю про аккуратное неторопливое вождение! И, естественно, не про те случаи, когда машина сломана.
Это сильное желание уметь управлять автомобилем, которое было ярким еще в детстве или появилось позже, в процессе взросления. В таком случае человек часто просто хочет ездить, даже толком не понимая, зачем ему вообще машина. Кстати, так было и у меня: я всегда мечтал купить автомобиль и дико хотел водить — зачем, для каких целей, не знаю, но мне тогда казалось, что если у меня будет машина, то все будет хорошо. Кого-то толкает на получение прав понимание того, чтопоездки на автомобиле будут экономически выгодными. Жизненная ситуация: семья, 4 человека, недавно купила дачу за городом в 10 километрах от дома.
Стоимость проезда на одного человека в одну сторону в общественном транспорте составляет 50 рублей. А дальше простая математика: их четверо, значит, дорога туда-обратно обойдется им в 400 рублей. Для сравнения, стандартный автомобиль за 20 километров пробега по трассе съест литра полтора, максимум два, а это по нынешним ценам около 100 рублей. Выгодно же? А если так ездить несколько раз в неделю или вообще каждый день, сплошная экономия получается.
Информация на курсе универсальная, но мы все равно будем работать конкретно с вашим запросом и вашими страхами. Я, честно, не могу ответить на этот вопрос. Поэтому советую попасть в этот набор. Какие еще вопросы остались?
Автоинструктор62 Моряхин Сергей — телеграмм канал
Никогда и нигде. Забавный факт - их не любят даже те, кто сами так делают. Они провоцируют, «учат», создают опасные ситуации - «заводятся» с пол оборота, даже если вы просто не так на них посмотрели. Представители данного типа сигналят за 0.
Для тех, кто еще учится в автошколе и боится самого вождения, своего автоинст.
Что это такое? Когда применять?
See more Как не бояться ездить по незнакомым маршрутам? See more Как понять, что ты слишком расслабился при управлении автомобилем? See more Грубая ошибка, которую совершают многие водители весной! See more Слегка тронула своей машиной чужую, это ДТП? Что делать?
Последний экземпляр Описание и характеристикиХарактеристики Книга для начинающих водителей от одного из самых популярных автоинструкторов YouTube Сергея Моряхина канал «Автоинструктор-62», 650 000 подписчиков. Автор делится с читателями накопленным десятилетиями опытом и важной информацией, благодаря которой обучение вождению пройдет наиболее эффективно и позволит достигнуть лучшего результата без стрессов и за минимальное время.
Сергей моряхин автоинструктор 62 как настроить зеркала
Автор: Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей 12 минут 49 секунд. Канал Сергея Моряхина для грамотных водителей Telegram. Итак, меня зовут Моряхин Сергей Алексеевич, я родился в январе 1984 года. Share your videos with friends, family, and the world. автоинструктор62 моряхин сергей. скачать с видео в MP4, FLV Вы можете скачать M4A аудио формат.