Наши алюминиевые заклепки отвечают всем стандартам ГОСТ, что подтверждает их высокое качество и надежность. Заклепку производят из стали, меди, латуни, алюминия путем холодной штамповки согласно Госстандарту 12642-80.
Заклепки комбинированные алюминий/сталь оцинкованные
Заклепки алюминиевые KRAFTOOL. Пластичный алюминиевый сплав AlMg2.5. Повышенная коррозионная стойкость. 2454 предложения - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс. Как видно из фото алюминиевых заклёпок такого рода, они имеют полую цилиндрическую форму, шляпки отсутствуют. Заклепки вытяжные алюминий/сталь Для того, чтобы скрепить два и более материала, в наше время достаточно часто используется вытяжная заклёпка.
Заклепки алюминий в Москве
Между алюминиевой гильзой заклёпки и стальными элементами системы обязательно начнётся электрохимическая коррозия. Поэтому единственно надёжный способ соединения алюминиевых деталей самолёта между собой — заклёпки. Полукруглые крепежные элементы для дрели, алюминиевые ударные заклепки, заклепки с разрезом и бифурговым покрытием, заклепки 6000, M5 * 9. Набор заклепок алюминиевых TOLSEN 4,0 х 10 мм, 50 шт. Stayer Заклепки алюминиевые Professional, Pro-FIX, 4.8х12 мм, 50 шт.
Особенности алюминиевых заклёпок
- Сравнение стальных и алюминиевых заклёпок
- Отправить заявку
- Области применения и преимущества заклёпок
- Газета «Новый Вестник» | Заклепки алюминиевые
Заклепка алюминиевая под молоток и полупустотелая
Однако используются в авиастроении заклепки не просто так. Если более точно выразиться, то использование заклепок происходит не от хорошей жизни. Болтовое соединение фрагментов корпуса даже не рассматривается конструкторами по причине его ненадежности. Корпус воздушного судна регулярно испытывает высокие нагрузки, в результате которых возникает большая вероятность раскручивания болтов. Кардинально другая история обстоит со сварочным соединением.
Сварка обеспечивает слишком жесткую конструкцию и в этом ее главный недостаток в авиастроении. Высоко над облаками на фюзеляж воздушного судна обрушиваются мощные удары.
Лепестковые вытяжные заклёпки, как и распорные, отлично подходят для крепления хрупких и рыхлых материалов, а также применяются для соединения мягких материалов — ДСП, ДВП и т. Многозажимные вытяжные заклёпки. Позволяют создать прочное соединение в тех случаях, когда точно неизвестна толщина скрепляемых материалов, или когда конструкция состоит из нескольких элементов разной толщины. Данная заклёпка обеспечивает многократное сжатие и позволяет создать прочное соединение с высокими нагрузками на вырыв.
Отдельно также можно выделить два узкоспециализированных вида вытяжных заклёпок: Рифленые вытяжные заклёпки. В отличие от других видов, рифленые заклёпки не требуют сквозного монтажа и, как следствие, не формируют головки с обратной стороны. При затягивании стержня, гильза заклёпки расширяется и впивается в стенки материала, создавая прочное соединение. Часто применяются при проведении ремонтных и строительных работ для крепления к деревянному основанию, а также при сборке мебели. Клеммные вытяжные заклёпки. Узкоспециализированный вид заклёпок, изготавливающийся из проводящих ток материалов.
Применяется для подсоединения электрической цепи к конструкции и создания заземления. Резьбовые заклёпки Конструктивно резьбовая заклепка представляют собой цилиндрическую втулку с внутренней метрической резьбой и бортиком. На деформационную часть заклепки обычно нанесены специальные насечки, которые предотвращают прокручивание крепежного элемента в отверстии при установке. Как и ударные, резьбовые заклёпки отличаются по форме корпуса и бортика. Корпус резьбовой заклёпки может быть: Цилиндрический — самый популярный вид. Благодаря наличию насечек не проворачивается в материале основания при установке.
Шестигранный — позволяет полностью избежать проворачивания заклёпки. Лепестковый — позволяет создать герметичное соединение. Шестигранные и цилиндрические корпусы резьбовой заклёпки могут быть как сквозными, так и открытыми. Также резьбовые заклёпки могут отличаться в зависимости от размера бортика — со стандартными бортиком, с уменьшенным или с потайным. Мы рассмотрели конструкцию и основные виды резьбовых заклёпок. Но для чего и в каких случаях они применяются?
Главная особенность резьбовых заклёпок — это возможность создания сразу двух видов крепления — неразъемного заклепочного и разъемного резьбового. При этом доступ, как и в случае с вытяжными заклёпками, нужен только с одной стороны. Установка резьбовых заклёпок производится также при помощи заклёпочника, а общий процесс монтажа происходит следующим образом: Заклёпка надевается на заклёпочник и вставляется в заранее подготовленное отверстие подходящего диаметра. С помощью ручного или автоматического заклёпочника формируется головка с обратной стороны соединяемых деталей. Вынимается заклёпочник. Соединение готово.
Всего три простых шага, и вы получили не только заклепочное, но и резьбовое соединение. При этом заклепка позволяет получить резьбовое соединение даже в самых тонких материалах, то есть там, где нарезать резьбу обычным способом не получится. Отдельно, пожалуй, стоит отметить только момент с подготовкой отверстий. Если вы устанавливаете заклёпку с цилиндрическим бортиком, то отверстие делается без зенцовки.
Благодаря ей можно будет при помощи механического способа, все листы и детали будут соединяются друг с другом. Где используются заклепки Заклепки изготавливают из самых различных материалов, что позволяет использовать их при монтаже разных элементов. Все заклепки отличаются высокой функциональностью и различаются по внешнему виду. Сам процесс клепки представляет собой метод, при котором происходит соединение деталей через процесс применения механического усилия. Он может применяться для таких материалов, как: металл; кожа; плотная ткань. Чаще всего для выполнения клепочных работ могут использоваться заклепки алюминиевые которые незаменимы при изготовлении элементов для самолетов или во время монтажа профилированных листов.
Данный метод используют для неразъёмного соединения разнообразных деталей. Его суть состоит в следующем: в обоих металлических листах проделываются отверстия диаметром равным диаметру заклёпки. Далее вставляется метиз и при помощи молотка конец без головки расплющивается, тем самым прижимая детали друг к другу. Метизы для подобного крепежа могут быть с круглой или плоской потайной головкой. Трубчатые пистонные. Как видно из фото алюминиевых заклёпок такого рода, они имеют полую цилиндрическую форму, шляпки отсутствуют. Еще они менее прочные. Используются для соединения пластмассовых и кожаных элементов. Принцип действия пистонных заклёпок такой: метиз вставляется в сделанные в обеих деталях отверстия и расклёпывается при помощи пуасонов с обеих концов.
Заклепки вытяжные,заглушки, пломбы, гильза, втулка
Вкручивали в них стальные пассивированные болты. Если соединение ответственное я бы ставил стальные заклепки и крутил в них стальные болты. В общем думаю будем ставить нержавейку, только тогда надо найти где ее продают "в разнобой" т. Одно дело если эта 1000 стоит 3000 рублей и другое если 13000...
Но, заклепка комбинированная идеально подойдет для сборки изделий из металлопрофиля, тонкой стали, алюминия, фанеры и пр. Технологические особенности производства Помимо широких возможностей в плане скрепления различных материалов, следует учесть, что заклепка вытяжная алюминий сталь проста в производстве, что существенно повлияло на ее цену. В результате, любой специалист может приобрести алюминиевые заклепки в необходимом количестве, при этом не потратив много денег. Если вам нужны качественные комбинированные заклепки, просто посетите наш сайт и выберете необходимый крепеж, согласно вашим требованиям. Заклепка комбинированная отличается высоким качеством и в отличие от стальных изделий, гораздо удобнее в работе.
В результате, любой специалист может приобрести алюминиевые заклепки в необходимом количестве, при этом не потратив много денег. Если вам нужны качественные комбинированные заклепки, просто посетите наш сайт и выберете необходимый крепеж, согласно вашим требованиям. Заклепка комбинированная отличается высоким качеством и в отличие от стальных изделий, гораздо удобнее в работе. Оператор, использующий даже ручной механический заклепочник , не будет прилагать много сил для качественного усилия для сжатия. Цену и наличие товара уточняйте у менеджеров по телефонам 495 744-30-19, 929 555-37-67 Для получения дополнительной информации и технической документации, Вы можете обратиться в технический отдел нашей компании.
В автомобильной промышленности активно применяется несколько методов создания заклепочных соединений, в том числе: технология классической клепки в петлях, электростеклоподъемниках, рычажных механизмах стеклоочистителей ; соединение сплошными заклепками к примеру, стеклоподъемники ; соединение наполовину полыми заклепками к примеру, элементы кузова. Авиастроение Элементы фюзеляжа самолета скрепляют между собой заклепками, потому что: болтовое соединение недостаточно надежное, в полете болты могут просто раскрутиться; сварное слишком жесткое, под воздействием нагрузок во время полета между фрагментами будет создаваться критически высокое механическое напряжение, что может привести к разрушению самолета. Заклепочные соединения достаточно прочные, при этом позволяют избежать критических нагрузок на стык. В авиастроении они выполняются встык или внахлест с последующей обработкой герметиком для повышения стойкости и надежности. Кораблестроение В начале ХХ века корабли строились без применения сварки, на заклепках. Есть мнение, что одной из причин знаменитой катастрофы «Титаника» стало использование некачественных крепежных метизов в его конструкции. Сегодня основной метод создания жестких соединений между элементами корпуса корабля — это электросварка, заклепки применяются только в некоторых конструкциях например, при соединении барьерных швов в районе скулы, палубного стрингера с ширстреком. Мебельное производство Возможность соединять материалы разной структуры, плотности и твердости, а также использовать потайные крепежные метизы, обуславливает востребованность заклепочного соединения при производстве мебели в том числе мягкой. Текстильная промышленность Детали одежды, обуви и некоторых аксессуаров соединяют между собой заклепками. Проще всего увидеть такое соединение на обычных джинсах. Преимущества заклепок Несмотря на экономичность, прочность и удобство сварных и болтовых соединений, заклепки по-прежнему используются во многих отраслях, что объясняется рядом достоинств этих крепежных метизов: относительной простотой монтажа — не требуется дополнительное обучение персонала в отличие от сварочных работ ; соединяемые детали не деформируются и не меняют свойства, так как не подвергаются дополнительному нагреву; устойчивостью к воздействиям механического характера в том числе вибрационным ; высокой надежностью; возможностью прочно соединять разные материалы или материалы, которые нельзя сварить; возможностью монтажа сложных узлов. Следует учитывать, что соединение будет надежным, прочным и долговечным только в том случае, если использованы качественные метизы, а технология производства работ строго соблюдена.
Вытяжные заклепки Алюминий/Сталь, стандартный борт
Заклёпки из алюминия и алюминиевых сплавов — особенности применения. Алюминиевые заклёпки обладают массой достоинств благодаря особенностям металла. Заклёпки алюминиевые АД 1 (ЧП). Заклепка алюминиевая под молоток — представляет собой гладкий стержень из алюминиевого сплава и имеющая на одном конце закладную головку разных видов. Что аткое заклепки для заклепочника, какие они бывают, как выглядят, как выбирать и ставить. Алюминий/Алюминий Заклепка вытяжная, усиленная, потайной бортик 100°.
Заклепки забивные алюминиевые
Но в инженерии имеется огромное количество иных крепежных элементов. Почему авиационная промышленность отдала предпочтение именно заклепочному соединению? Какой вид соединения металлических деталей считается наиболее простым, надежным и экономичным по техническим соображениям? Ответ очевиден — сварка. Достаточно посмотреть на автомобили, где все детали кузова надежно закреплены при помощи сварки. В авиации и аэрокосмонавтике надежность сварки уже не выглядит такой очевидной, что уже говорить здесь про гайки и болты. Если рассматривать такие составляющие как трудоемкость и экономия — очевиден тот факт, что заклепочное соединение уступает сварочному и болтовому.
Это заклёпки пистонного типа, в которые заранее вставлен пуансон. При монтаже происходит его расплющивание. Метизы такого вида удобны в ситуациях, когда затруднён доступ к одной из сторон обрабатываемых элементов. Отрицательной стороной является необходимость прикладывания больших усилий на пуансон.
Это оптимальный выбор, если необходимо соединить два материала, толщина которых не позволяет нарезать в них резьбу. Заклёпка резьбового типа обладает внутренней резьбой. Ее накручивают на инструмент, потом вставляют в соединяемые детали. Далее инструмент выкручивают и сжимают заклёпку по длине. Применяются при соединении особо хрупких и тонких деталей. Вытяжные заклёпки представляют собой гильзу с пуансоном. Для их монтажа требуется специальный инструмент. Достоинствами этого метода являются быстрота установки и простота клёпки. Помните, какие алюминиевые заклёпки выбрать, зависит от конкретных характеристик крепления. Начинающим это будет полезно для первого ознакомления с алюминиевыми заклепками, знатоки-профессионалы могут сравнить американскую практику с отечественной, в том числе, при ремонте алюминиевых лодок и катеров.
Алюминиевые заклепки «под молоток» Заклепки со сплошным стержнем — заклепки под молоток — являются обычным типом заклепок, которые применяют в самолетных конструкциях. Эти заклепки являются самым старым и самым надежным из всех типов крепежа. Они также широко применяются и при строительстве и ремонте маломерных речных и морских судов, таких как моторные алюминиевые лодки и катера. Читайте также: Металл для монет ссср Преимуществами заклепок являются относительно низкая стоимость, а также меньшая трудоемкость по сравнению с винтами и гайками. Кроме того, для установки заклепок можно применять автоматические высокопроизводительные инструменты и оборудование. Заклепки предназначены работать на срез, поэтому их не применяют для соединения толстых материалов или если скрепляемые материала подвергаются растягивающим нагрузкам. Дело в том, что прочность заклепок при растяжении обычно является весьма низкой по сравнению с их прочностью на срез. Чем больше общая толщина соединяемых листов, тем труднее хорошо соединить их с помощью заклепок. Клепаные соединения в принципе не являются герметичными, если при клепке не применять специальные герметики или прокладки. Поскольку заклепки ставятся «на постоянно», то для того, чтобы их снять их высверливают, что является довольно трудной задачей.
Сущность заклепки как крепежа До установки заклепка состоит из гладкого цилиндрического стержня с заводской головкой на одном конце. Чтобы соединить вместе два или более листов металла, заклепку помещают в отверстие диаметром немного больше, чем диаметр самой заклепки. После того, как заклепка установлена в это заранее просверленное отверстие, ее задний конец осаживают или деформирует одним из нескольких способов, от клепки ручным молотком до пневматических клепочных инструментов. В результате этих действий стержень заклепки расширяется до диаметра примерно в полтора раза больше исходного. Так образуется вторая головка заклепки, которая прочно держит вместе соединяемые материалы. Заклепки с универсальной головкой были специально разработаны для самолетостроения для замены как заклепок с обычной полукруглой головкой, так и заклепок с низкой полукруглой головкой «brazier head». Эту заклепку применяют там, где требуется аэродинамическая гладкость поверхности, например, на высокоскоростных самолетах. Алюминиевые сплавы для заклепок Обычно алюминиевые заклепки изготавливают из таких алюминиевых сплавов, как 2017-Т4, 2024-Т4, 2117-Т4, 7050 и 5056. Отечественным аналогом сплава 2017 является сплав Д1, сплава 2024 — сплав Д16, сплава 2117 — сплав Д18. Алюминиевый сплав 5056 не имеет полного аналога, но близок сплаву АМг5.
Алюминиевый сплав 7050 также имеет полного аналога, но относится к сплавам типа В94. Для ремонта самолетов наиболее часто применяют заклепки из алюминиевого сплава 2117 отечественный аналог — сплав Д18 , так их можно устанавливать в состоянии поставки. Некоторые «заклепочные» алюминиевые сплавы, например 2024-Т4 Д16 являются слишком твердыми, чтобы применять их прямо в состоянии поставки, и должны подвергаться закалке перед тем, как их устанавливать. Эти заклепки применяют в так называемом свежезакаленном состоянии. Поэтому обычно эти заклепки закаливают и хранят в холодильнике, чтобы задержать их упрочнение старением.
Заклепки алюминиевые бывают нескольких видов: вытяжные алюминиевые, окрашенные, гаечные. Вытяжные алюминиевые заклепки представляют собой крепежные элементы, предназначенные для механического соединения деталей.
В качестве материала для их изготовления служит алюминий и медь, а также нержавеющая или оцинкованная сталь. Вытяжные заклепки представляют собой корпус, в котором расположен сердечник. В процессе установки сердечник деформирует один конец заклепки в головку, расширяя тем самым и тело заклепки.
Выбор заклёпки из стали или алюминия зависит от ключевой задачи будущей конструкции. Механические особенности, предельные нагрузки, скорость возникновения коррозии при контакте крепежа с другими составляющими во многом определяются конкретным материалом выпуска. В массовом производстве чаще всего используют углеродистые и нержавеющие стали, алюминиевые сплавы, а также различные их комбинации. Заклёпки из алюминия и алюминиевых сплавов — особенности применения Алюминиевые заклёпки обладают массой достоинств благодаря особенностям металла. Он очень легкий и пластичный. Мягкий металл позволяет производить монтаж без сложного оборудования и не утяжеляет конструкцию. Крепление такими метизами проходит легко и со значительной скоростью, потому в тех сферах, где скорость работ является одним из определяющих параметров, алюминиевые крепежи очень востребованы.
Чтобы повысить несущую способность слишком пластичного материала,используют его сплавы с магнием, медью, марганцем. Разные пропорции меняют прочность, но не основные свойства сырья. Причина в том, что нормаль авиационная требует максимальной точности исполнения. Притом такой крепеж должен обладать большой прочностью на разрыв и срез, устойчивостью к коррозии. Чтобы при контакте с агрессивными металлами избежать ускоренной коррозии, производятся метизы с анодированным корпусом исполнения 1. Заклепка авиационная 5-12-Ан.
Комментарии
- Заклепки из алюминия
- Области применения и преимущества заклёпок
- Купить вытяжную комбинированную алюминиевую заклепку оптом и мелким оптом
- Сравнение стальных и алюминиевых заклёпок
Принцип соединения
- Заклепка алюминиевая цена, купить в Екатеринбурге от Производителя
- Заклепки алюминиевые | Официальный сайт
- Заклепки вытяжные алюминиевые
- Заклепки алюминиевые в России
- Холнитене | Заклепки алюминиевые
- Алюминиевые вытяжные заклепки оптом и в розницу
Использование заклепок для клепания металла и других материалов
| Какой материал для заклепок самый лучший? - ВОЛАТ | Набор заклепок алюминиевых TOLSEN 4,0 х 10 мм, 50 шт. |
| Заклепка под молоток: для чего она нужна | Купить алюминиевые заклёпки ГОСТ 10300-80 по цене завода оптом и в розницу можно на странице продукции. |
| Алюминиевый крепеж: характеристики и преимущества | Купить заклепку алюминиевую под молоток оптом и в розницу высокого качества по ценам производителя, доставка в любой регион России. |
Клепки для профиля из алюминия
| Заклепки вытяжные | Резьбовые заклёпки алюминиевые виды, технические параметры, размеры. Оптом от производителя с доставкой по России. |
| Wildberries — интернет-магазин модной одежды, обуви и аксессуаров | Заклёпки вытяжные ТУНДРА krep, алюминий-сталь, 50 шт, 4.8 х 12 мм. |
| Алюминиевая Заклепка | Алюминиевые заклепки благодаря своей пластичности не создают трещины в процессе эксплуатации. |
Производство алюминиевых заклёпок с потайной головкой
Заклепка алюминиевая тяговая специальная 6*14ММ Renault Logan, Lada Largus. Заклепки обычно изготавливаются из алюминия или стали, но есть заклёпки и из других материалов. Производство заклепок из алюминия, латуни и черной стали.
Заклёпка вытяжная алюминий/нержавеющая сталь ELNAR А/A2
Материал заклёпки Выбор материала заклёпки также является ключевой задачей разработчика. Материал не только определяет механические характеристики заклёпки, но также влияет на возникновение коррозионных контактных пар с другими элементами соединения. В настоящее время используются алюминиевые сплавы различного состава, углеродистые и нержавеющие стали, сплавы на медной основе. Наиболее массовые алюминиевые тяговые заклёпки используются при креплении облицовочных материалов на фасадах, соединении листов различной природы и толщины. При этом заклёпки изготавливаются из алюминий-магниевых сплавов с различным содержанием магния. Сплав же имеет тем большую прочность, чем больше содержание в нём магния рис. Следующие по популярности — стальные заклёпки. В первую очередь они привлекают потребителей тем, что выдерживают большие эксплуатационные нагрузки рис.
По мере развития «заклёпочно-тягового» направления в крепеже более разнообразными стали и формы изделий. Наряду с классической заклёпкой со стандартным бортиком, появились следующие изделия: герметичные, потайные, увеличенные, многозажимные, распорные, лепестковые, клеммные и многие другие. Постановка задачи выбора Типовая задача по выбору тяговой заклёпки может выглядеть следующим образом. Необходимо проклепать пакет толщиной 6 мм. При этом усилие соединения на разрыв должно быть обеспечено на уровне 1300 Н. В нашем случае — это пакет с толщиной 5,0…6,5 мм, а длина тела заклёпки равна 10 мм рис. Таким образом, для решения поставленной задачи нам понадобится заклёпка диаметром 4 мм и длиной 10 мм.
Определитесь с торговой маркой производителя заклёпок. Все вытяжные заклёпки можно разделить на три основные категории по принципу «производитель — цена — качество». Наиболее важные характеристики заклёпок от поставщиков этих категорий представлены на рисунке 6 и в таблице. Ко второй категории относится продукция заводов из Юго-Восточной Азии преимущественно в Китае и Тайване. Эти заводы обладают достаточно высокой культурой производства, оборудованием, технологиями и выпускают качественную продукцию, в основном — на экспорт в Европу, Америку и Японию. И третья группа по качеству — это заклёпки, сделанные на полукустарных фабриках, специализирующихся на дешёвой низкокачественной продукции самого простого «ходового» ассортимента. Очевидно, что при выборе заклёпок того или иного производителя потребитель сравнивает цену заклёпок и их качество применительно к задачам, которые ему необходимо решить.
Как правило, заклёпки самых известных мировых марок из-за гарантированного качества выбирают производители автомобилей, промышленного и медицинского оборудования, монтажных систем в строительстве, железнодорожной и судостроительной отраслей, то есть тех отраслей, в которых надёжность заклёпочного соединения не только обеспечивает качество готовой продукции, но и безопасность людей. На этот выбор влияет и глобализация производителей в современном мире: при проектировании продукции, изготавливающейся в разных странах, конструкторы стараются указать в спецификации крепёж, поставляемый по всему миру, чтобы не возникало проблем с его приобретением.
Клепка происходит следующим образом: в поверхности стройматериала проделывают отверстие; заклепку вставляют в подготовленный для клепки инструмент; приспособления вставляют в пробуравленную выемку; заклепочником тянут стержень вытяжной заклепки, сжимают элемент по всей длине, сильно прижимают к стройматериалу с обеих сторон; заклепочное оборудование вместе со стержнем убирают из подготовленного соединения. Изделия применяют для проведения различных работ, все зависит от типа головки: стандартный вид бортика — для универсального использования; широкий — позволяют исключить деформирование скрепляемого стройматериала; потайной — применяется для сохранения однородной поверхность. Заклепки бывают алюминиевыми, стальными. Иногда их выполняют из различных материалов, - такие приспособления называют комбинированными. Достоинства крепежей Тяговые заклепочные приспособления считаются одними из самых простых заклепок для установки, Кроме того, они практичны, их применяют для самых разных видов монтажа, в т. При подборе и комбинации подходящих друг к другу типов вытяжных креплений, поэтому можно применять продукцию FASTY даже для соединения хрупких изделий.
К другим преимуществам вытяжных заклепок относят: быстрота клепания; простота в использовании; широкий спектр применения. Разнообразие клепальных элементов позволяет подобрать изделия, которые идеально подходят для создания практически любого соединения.
Чаще всего для выполнения клепочных работ могут использоваться заклепки алюминиевые которые незаменимы при изготовлении элементов для самолетов или во время монтажа профилированных листов. Причем особую надежность в плане безопасности гарантирует то, что просто так разобрать конструкцию не получится. Этим заклепки будут отличаться от саморезов или болтов.
Особенности применения Для установки заклепки используют специальное оборудование. Такой процесс называется полуавтоматическим, так как с самого начала подготавливается отверстие, после чего в него вставляется метиз и его концы при помощи специального устройства механическим способом. Именно по этой причине все заклепки изготавливают из эластичных и при этом не поддающихся коррозии материалов.
В нашем каталоге представлены тяговые заклёпки со стержнем из алюминия диаметром от 3,2 до 4,8 мм, изготовленные в соответствии с внутриорганизационными стандартами.
Надёжный крепёж — это просто. Рассказываем о видах заклёпок
В качестве изоляционных материалов можно использовать медь, специальные резиновые подкладки важна марка резины и т. Главный - механическая нагрузка. Это то, какие силы в каком направлении будут воздействовать на крепеж. Далее идут параметры материалов скрепляемых элементов химический состав, конструкция. Правильный подбор крепежа Следующим важным критерием является защитное покрытие метиза. Изначально заклепки из Al имеют покрытие из оцинковки, однако при необходимости возможна и дополнительная покраска. Производители красят метизы на производстве и продают уже окрашенными наиболее часто в черный цвет. Другие критерии - вид заклепки об этом ниже и размеры крепежа. Это определяется индивидуально по месту.
Самый древний и наиболее примитивный метод крепежа, однако он остается наиболее распространенным за счет своей простоты. Таким способом создают неразъемный крепеж для различных элементов. Для того чтобы скрепить 2 детали, необходимо сделать отверстие под диаметр метиза в обоих элементах, вставить в отверстие метиз. Оба элемента прижимаются друг к другу, вращательными дарами молотка расплющивают конец без головки, а при необходимости придают специальным инструментам нужную форму головок. Заклепки для такого монтажа делятся на 2 категории: круглая головка, плоская потайная головка. Пистонные метизы трубчатые. Представляют собой полый цилиндр со сквозным отверстием по длине. Не имеют шляпок, обладают худшими прочностными характеристиками, применяются для крепления пластмассы, кожи и других нетяжелых материалов.
Просты в установке, но лучше использовать их для соединений без высоких требований к надежности. Полнотельные Отличаются высокой надежностью, но сложны в монтаже. Полупустотельные пистоны Их особенность в наличии в стержне глухого отверстия, которое впоследствии помогает создавать головку для закрепления.
Виды заклепок по форме закладной головки: Плоская цилиндрическая; Выпуклая полукруглая; Потайная конусная. Вид заклепки с потайной головкой, особенностью которого является плоская шляпка, не выступающая над поверхностью детали; Полупотайная. Совмещает в себе потайную часть, которая скрывается в материале, и выпуклую часть сверху.
Их отличает диаметр стержня, длина которого не превышает 8 мм. Заклепку вставляют в отверстие, плотно прижимают выступающую головку и бьют молотком по части стержня с обратной стороны. Что учесть при выборе заклепок Виды заклепок в заклепочных соединениях подбираются, исходя из материалов заготовок, которые предстоит соединить, требованиям к соединению и условиям использования конечного изделия.
В этом разделе рассмотрим подробнее, какие требования нужно применить мастеру к самим заклепкам, чтобы результат работы соответствовал ожиданиям. Преимущества и недостатки Начнем с преимуществ заклепок как крепежа. Качество самой заклепки проверить просто.
Достаточно знать ее разновидность, материал исполнения и провести визуальный осмотр изделия на наличие дефектов. Образуют надежное соединение.
Вырезы на поддержки должны присутствовать в обязательном порядке, а сама поддержка должна быть тяжелее молотка в 4-5 раз. Читайте также: Как сделать кейс для инструментов своими руками Если при работе происходит брак, испорченную деталь срезают зубилом косяком. При необходимости пользуются не только молотком, но и кувалдой. После этого бородком выбивают стержень заклепки. Эти этапы работы на бракованным изделием не подходят для деталей, изготовленных из тонких листов, так как срубание головки заклепки может привести к деформации детали.
В данном случае уместнее будет применить метод высверливания. Необходимо отметить, что область применения клепки с каждым годом сужается, так как совершенствуются методы сварки. Но и сегодня сфера применения достаточна широка: авиа- и судостроение, строительные конструкции, машиностроение и т. Могут использоваться для скрепления мягких материалов с мягкими, мягких с твердыми. Подходят для работы с алюминиевыми, пластмассовыми, деревянными и другими элементами конструкций.
Диаметр проволоки берется немного меньше диаметра готовой заклепки, чтобы заготовка заклепки легко входила в отверстие высадочного инструмента матрицы. Заклепки изготавливаются на специальных высадочных станках. Если высота головки вышла из поля допуска, работу прекращают и производят переналадку автомата. Заклепки вместе с дубовыми опилками засыпают в галтовочный барабан, при вращении которого заклепки очищаются от заусенцев. После галтовки заклепки вынимают из барабана и просеивают, т. Для очистки заклепок от масла и грязи их промывают в ванне с керосином, а после этого — в ванне с теплой водой.