В самом сердце Домбая, среди гор и вековых сосен, расположен один из лучших отелей — апарт отель «Вершина»!
Из-за непогоды нарушилась работа курортов Домбай и Архыз
На канатной дороге в Домбае застряли 36 туристов. Лавина накрыла горнолыжную трассу в районе Домбая в Карачаево-Черкесии. На месте продолжают раскапывать снег, под которым могут быть до 12 человек. Компания «Горные вершины», связанная с семьей бывшего губернатора Краснодарского края и экс-главы Минсельхоза Александра Ткачева, предложила заплатить за горнолыжный курорт. Он предназначен, в первую очередь, для тех, кто хочет покорить склоны Архыза или Домбая на горных лыжах или сноуборде.
Лыжник и сноубордист получили травмы, столкнувшись на склоне в Домбае
А Домбай считается колыбелью альпинизма, и именно там прошел первый горный Домбайский фестиваль, на который съехались именитые альпинисты. Расположение Залог хорошего отдыха — чувствовать себя в новом месте как дома: апартаменты «Апартаменты ЖК Вершина» находятся на Домбае Эти апартаменты располагаются. Многоэтажный жилой комплекс Вершина находится в самом центре горнолыжного курорта Домбай. говорится в сообщении. Главная» Новости» Домбай новости сегодня последние. Как минимум один человек погиб в результате схода лавины в посёлке Домбай в Карачаево-Черкесской Республике.
Туристов в Домбае предупредили об опасности схода лавин 10–12 февраля
По данным минтуризма и курортов КЧР, турпоток на курорты Карачаево-Черкесии за последние шесть лет увеличился вдвое - до 1,7 млн человек. Наиболее популярными при этом остаются горнолыжные курорты, так что к концу года эксперты прогнозируют рост турпотока до 1,9 млн. Вице-премьер Дмитрий Чернышенко связал приток туристов с ростом инвестиций в курорты СКФО: за время реализации нацпроекта "Туризм и индустрия гостеприимства" объем инвестиций в туротрасль РФ увеличился в три раза, и такого роста объема инвестиций, по его словам, не наблюдается ни в одну отрасль экономики. Благоприятствует тому и погода, щедро привалившая на склоны горы снега. Эльбрус - самый высокий горный массив Европы. Горнолыжный сезон длится здесь до начала июня. Кататься можно на самой высокой трассе - со станции Гара-Баши 3847 метров до станции Мир 3500 метров. Держится устойчивая минусовая температура, идут снегопады, работают ратраки, расчищая трассы.
Следующий маршрут - до станции Кругозор 3000 метров , а в ближайшее время будет доступна трасса до самого низа - станции Азау 2350 метров. Вместе с открытием склонов начали работу пункты проката оборудования и кассы продажи ски-пассов. Стоимость билетов на период тестовых катаний: взрослый ски-пасс - 2050 рублей, детский - 1350 рублей от 6 до 13 лет.
Если верить публичным данным, продавец, — АО «Кавказ. Как смена собственника повлияет на каждодневную деятельность курорта, покажет только время.
Хочется верить, что новый владелец продолжит активно развивать ключевую инфраструктуру курорта, — горнолыжные трассы и подъёмники, — и решит ворох мелких проблем, которыми «Архыз» оброс в последние годы своей работы. Протокол подведения итогов конкурса.
Пострадавших в кафе нет. В момент схода лавины на снежной трассе могли находиться от четырех до двенадцати человек. Спасатели приступили к поискам, проводится обследование «тела лавины», на месте работают около 170 человек. В ведомстве отметили, что в горах КЧР с 17 по 19 января сохраняется лавиноопасность.
К великому удивлению, билет продать не только не отказались, но даже сообщили, что лучше поторопиться, так как их почти нет. Много людей приезжают, снег выпал. Насчет спуска лавин не в курсе. Мы же не МЧС. Никто нам ничего не говорил. Да даже если и будут спускать что-то, то до нас ничего никогда не доходит. Уже 25 лет здесь не было никаких лавин.
Можете смело приезжать. Если что, здесь есть, где укрыться», — сообщил кассир канатных дорог. Как и в прошлом году, когда сошла лавина, билеты на канатки продают несмотря ни на что. Если посчитать, даже примерно, сколько могут потерять владельцы канатных дорог, то становится понятно, откуда такое пренебрежение безопасностью отдыхающих. В Домбае работает несколько канатных дорог: новый комплекс, старая очередь канатно-кресельных дорог- «Югославка 2550-2980 метров , маятниковая канатная дорога, бугельно-буксировочные дороги. Средняя цена ски-пасса составляет 1800 рублей. Если предположить, что около двух тысяч человек, как об этом сообщают в министерстве туризма Карачаево-Черкесии, покупают ски-пассы, то в день все канатные дороги зарабатывают не меньше 3,6 миллиона.
И в случае остановки работы хотя бы на один день они бы потеряли примерно такую выручку. Кроме того, как корреспонденту NewsTracker удалось выяснить в прошлом году, одна из компаний, которая работает с туристами в Домбае и управляет канатными дорогами, принадлежат известным в республике братьям Асхату и Расулу Салпагаровым, которые приходятся родственниками сенатору от КЧР и близкому другу главы республики Ахмату Салпагарову. Интересно, что информацию о планируемых работах по спуску лавин и о закрытии части склонов администрация поселка размещает заранее на своей странице в Instagram. И подобные сообщения появляются на официальных ресурсах Домбая регулярно. Предупреждают об этом и сотрудники северо-кавказской военизированной службы, которая и занимается выпуском лавин в регионе. За год после трагедии, в которой погиб опытный спортсмен, едва не погибли дети, были разрушены несколько зданий, пострадала репутация курорта, как одного из самых безопасных, по сути, кроме обещаний улучшить и усовершенствовать что-то, ничего не изменилось. Система оповещения по-прежнему не работает.
И несмотря на широкую огласку случившегося в СМИ, никто кроме начальника отряда противолавинной службы не был привлечен к ответственности. Безопасность туристов все также остается никому не интересной. На фоне активного внутреннего туризма, в том числе и в Домбае, бизнесмены также больше думают о выгоде.
Турист в Домбае рассказал о взрывах и выстрелах перед сходом лавины
Лавина накрыла горнолыжную трассу в районе Домбая в Карачаево-Черкесии. На месте продолжают раскапывать снег, под которым могут быть до 12 человек. Лавина накрыла горнолыжную трассу в районе Домбая в Карачаево-Черкесии. На месте продолжают раскапывать снег, под которым могут быть до 12 человек. Величие Домбай-Ульгена подчеркивается тем, что вершина покрыта вечными снегами и ледниками. Погиб один спортсмен — президент федерации горнолыжного спорта и сноуборда «Домбай» Хаджи-Мурат Маршанкулов. Пострадали, предварительно, четверо. На канатной дороге в Домбае застряли 36 туристов.
Ураганный ветер сбил с ног лыжников и сноубордистов в Домбае
Высота склонов здесь от 1 630 до 3 168 метров над уровнем моря. Ближе к верху они прямые и ровные, без крутых наклонов. Внизу склона гораздо менее пологие трассы с буграми — подойдут для опытных лыжников и любителей экстрима. Почти все горнолыжные трассы ведут к поляне, расположенной под горой.
Там туристам следует быть внимательными, ведь кроме них и коллег-сноубордистов здесь можно встретить саночников и любителей покататься на снегоходах. Для тех, кто предпочитает еще более экстремальный отдых, в Домбае доступны хели-ски — полет на вершину на вертолете и спуск оттуда на лыжах и сноуборде, а также фрирайд, или свободное катание на природных просторах вдали от обустроенные трасс. Маршрутов для фрирайдеров несколько.
Они начинаются у верхней остановки 5-й очереди подъемника, проходят по северному склону Мусса-Ачитара и заканчиваются у ущелья Гоначхир или выходят к трассе Теберда-Домбай. Канатные дороги: где находятся, сколько стоят Благодаря развитой системе подъемников туристы попадают наверх с комфортом. Подъемный комплекс реконструировали в 2004—2008 годах, он один из самых современных в стране.
Комплекс состоит из трех очередей: Домбай-1. Канатная дорога гондольного типа на высоте 1590—2277 м. Кабина вмещает восемь человек и поднимается за шесть минут.
Дорога кресельного типа, расположенная на высоте от 2277 до 3008 м. Кабина вмещает до шести человек и поднимается за 7,6 минуты. Канатная дорога кресельного типа на высоте от 3008 до 3168 метров.
Четырехместная кабина поднимается на вершину за пять минут. Существуют и старые канатно-кресельные дороги, среди них: 1-я очередь высота 1636—1751 метров. Однокресельная дорога, поднимает на 860 метров за восемь минут.
Одно кресло, поднимается за 14 минут. Парнокресельная дорога протяженностью в 581 метр, время подъема — 18 минут. Парнокресельная дорога, которая перемещает пассажиров на 1502 метра за восемь минут.
Парнокресельная дорога длиной 1700 метров, время пути — 18 минут. Цены путешествий на подъемнике зависят от того, сколько раз вы будете подниматься и по какой дороге. Новые подъемники дороже.
По абонементу «Домбай ски-пасс» каждый подъем обойдется дешевле, чем при разовой оплате. Новый комплекс: разовый подъем на вершину — 2000 рублей; ски-пасс абонемент на один день — 2600 рублей для взрослых, 1600 для детей; ски-пасс на три дня — 7400 и 4650 рублей для взрослых и детей соответственно; ски-пасс на пять дней — 12 000 и 7650 рублей. Дни можно расходовать как угодно: подряд или с перерывами на прогулки и экскурсии.
Старый комплекс: разовый подъем — 300—400 рублей, детям — 250 рублей. Если подниматься не на вершину, а на промежуточную станцию очередь , будет дешевле. Разовый подъем на новых дорогах стоит от 900 рублей для взрослых и 650 рублей для детей.
Детские билеты нужны от 3 до 10 лет. Малыши до 3 лет катаются бесплатно. Также бесплатный проезд на канатке для инвалидов 1 группы, детей-инвалидов в возрасте до 10 лет, ветеранов ВОВ.
Сколько стоит прокат снаряжения Взять спортивное снаряжение напрокат можно в нескольких пунктах, которые расположены на поляне, склонах и разных очередях канатной дороги. В качестве залога можно оставить документ — паспорт или права. Денежный залог составит около 10 тысяч рублей.
Сколько заплатить инструктору Инструкторы помогут тем, кто впервые встал на лыжи или сноуборд или хочет научить ребенка. Специалиста можно найти в пунктах проката, на склонах или в отелях. Цены за услуги инструкторов: для взрослых — 1500—1700 рублей в час; для детей — около 2000 рублей в час.
От инструкторов во многом зависит ваша безопасность. Они должны пройти обучение и каждый год подтверждать квалификацию. Результаты экзаменов заносят в удостоверение.
Всегда просите его у инструктора, чтобы не доверить здоровье и жизнь обманщику. Где поселиться в Домбае Жилая инфраструктура в Домбае хорошо развита. Есть бюджетные и премиум-отели.
Отель «Тарелка» Одно из самых дорогих и необычных мест, где можно остановиться, — отель «Тарелка» в форме НЛО на высоте 2250 метров. Из окон открываются захватывающие виды на склоны и вершины гор. Здесь всего три номера, гостиница рассчитана на шесть человек.
Внутри есть все удобства, в том числе собственная кухня. Рядом находится кафе «Поднебесье».
Зачастую мы тратим больше усилий и получаем небольшой эффект, именно с целью предотвращения этого неравенства проводился форум «На вершине»», — рассказал депутат Народного Собрания КЧР, руководитель благотворительного фонда «Территория милосердия 09» Расул Кубанов. Следует отметить, что в рамках форума некоммерческие организации презентовали свои проекты. Очень открытые, пытливые, с конкретными вопросами, которые не стесняются их задавать и которые хотят узнать максимально больше для того, чтобы та работа, которую они проделывают, становилась еще полезнее людям. И второе — это природа, которая поражает до глубины души. Мы собирались для того, чтобы обменяться опытом, который есть у коллег в разных регионах, понять что получается, что не получается, и попытаться освоить новые инструменты управления благотворительными программами», — рассказала директор по устойчивому развитию мобиус-технологии, первый заместитель директора ассоциации «Форум Доноров» Ирина Ефремова-Гарт.
Кроме того, участники форума приняли участие в панельных дискуссиях и блиц-консультациях.
Автопарковка Подземная и открытая автостоянки на территории отеля. Тренажерный зал Профессиональное оборудование для занятия спортом. Спасибо Галина Отзыв на сайте Booking Отличные апартаменты!!! Отдыхали двумя семьями с детьми, разместились очень хорошо, места много, большие просторные комнаты!!! Великолепный вид на горы с балкона!!
На кухне есть все необходимое, очень довольны! Гостеприимные хозяева, всегда готовы помочь!
Склон обработали, лавины спустили на трассу Лесную. После этого склон открыли. Потом с другой огневой позиции обрабатывали другие лавинные очаги. А эта лавина пошла рядом в 400 метрах с другого места. Она в это место никогда не выходила.
В Домбае на горнолыжную трассу сошла лавина (ВИДЕО)
На Эльбрусе понравится и любителям шоппиться и торговаться - тут самый дешевый рынок из всех горнолыжек. Большой выбор травяных чаев, варенья, шерстяных изделий ручной работы свитера, носки, шали, шапки и все это по довольно доступным ценам. В мае внизу уже весна, а наверху еще катаются - интересный способ перемещаться между зимой и летом несколько раз в день. Из минусов - у некоторых на высоте начинается горная болезнь - не все на Гара-Баши чувствуют себя хорошо все-таки высота 3847 метров - к этому нужно привыкнуть. Из-за разряженного воздуха даже в гостиницах внизу с непривычки может быть плохой сон. Если вы раньше ни разу не были в горах, то начать лучше с чего-нибудь пониже, чтобы привыкнуть и адаптироваться. Есть еще альтернативная более крутая трасса Гара-Баши - Мир 1,5 км и при большом количестве снега - возможность фрирайда. За отдельную плату можно подняться на ратраке повыше и прокатиться оттуда до Гара-Баши.
Кому подойдет: уверенным лыжникам, которые катаются не первый год новичкам будет сложно , тем, кто хочет увидеть Эльбрус вблизи и сделать красивые фотографии с лыжами на фоне самой высокой вершины России Утром на подъемники очередь - все хотят проехать первые по отратраченным трассам. Качество сервиса и инфраструктуры: невысокое, хотя за последние годы стало существенно лучше - подъемники почти не "зависают", как раньше, внизу появился чистый и бесплатный туалет и теплая раздевалка. Хотя наверху туалеты по-прежнему грязные и платные. Как добраться: ближайший аэропорт - Минеральные воды. Организованный транспорт на Эльбрус не ходит, нужно заказывать такси или микроавтобус. Ехать около 3,5 часов, проезд стоит от 3 тысяч рублей за легковую и от 5 тысяч за газель в одну сторону. Добраться из аэропорта обычно не проблема - таксисты всегда наготове, а вот на обратную дорогу лучше договориться заранее.
Где остановиться: на поляне Азау рядом с подъемниками гостиниц не так много, их можно пересчитать по пальцам и названия настолько похожие, что запутаешься: Azau Star, Sky Azau, Sky Elbrus, "Альпина", "Антау", "Балкария", "Вертикаль", "Вершина", "Вираж". В выходные и праздники обычно все занято, поэтому лучше бронировать заранее. Есть гостиницы в поселке Чегет в 5 км от поляны. На Чегете есть своя горнолыжная трасса более крутая и бронировать гостиницу там имеет смысл, только если планируете там кататься. Можно еще остановиться в поселке Терскол между Чегетом и поляной Азау - жилье там значительно дешевле, забронировать можно в последний момент, только стоит учесть, что часть сэкономленных денег уйдет на транспорт до поляны либо за оплату стоянки, если ехать на своей машине , организованного трансфера там нет, добраться можно только на попутках, и около получаса будет уходить на дорогу в одну сторону. Домбай Домбай - это самые красивые горные пейзажи и самая плохая инфраструктура. И хотя в последние годы качество канатных дорог здесь значительно улучшилось и подъемники уже не заедают так часто и на такое долгое время раньше можно было застрять на канатке на полчаса и провисеть так на морозе без объяснения причин , но все равно этот курорт пока больше рассчитан на не очень притязательных туристов, которые готовы ради красоты природы закрыть глаза на многочисленные "косяки".
Практически все канатные дороги, кроме одной нижней - это креселки, многие из них не закрываются, поэтому в ветреную погоду бывает довольно холодно, и на этот курорт лучше взять балаклаву или баф.
Они обрабатывали склон, чтобы не допустить лавину. Но, видимо, случился так называемый самосброс снежной массы. Вторая версия — принудительный спуск лавины, третья — непредвиденный сход снега в соседнем очаге из-за вибраций после первого принудительного спуска. Этой версии придерживается начальник Северо-Кавказской военизированной службы по воздействию на метеорологические процессы Хизир Чочаев. Он был в числе тех, кто стрелял из пушек. Хизир Чочаев начальник Северо-Кавказской военизированной службы по воздействию на метеорологические процессы «Утром появилась видимость, снегопад прекратился, мы начали работать. Отработали с одной огневой позиции и перешли на другую. Во время схода второй лавины произошел самопроизвольный сход лавины с соседнего очага, который расположен в 350 метрах восточнее.
Внизу там есть учебный подъемник, где оказались люди. Стреляя в один лавинный очаг, предугадать, что сойдет соседний, невозможно, это из разряда несчастного случая». По словам Хизира Чочаева, на месте схода лавины людей не должно было быть.
Снегом завалило два вагончика пункта проката горнолыжного снаряжения и кафе. Всего под лавиной могли оказаться от четырех до 12 человек, среди которых могут быть дети. По словам очевидца, на склоне пытаются создавать тишину , чтобы была возможность услышать звонки телефонов под снегом. При этом понять, откуда именно доносится звук, крайне сложно. Где-то телефон вибрирует под снегом.
Не можем понять», — сказал мужчина. Участник спасательной операции уточнил, что из-под снега удалось достать живыми шесть человек. На месте сейчас работают спасатели со спецтехникой, а также добровольцы. МЧС увеличило группировку своих специалистов в этом районе в три раза — более 170 человек. Также на месте работает 20 единиц техники. Последствия принудительной лавины Предварительной причиной схода снега назвали сейсмическое воздействие от лавины, которую принудительно спустили в другой точке горы. Но от ее сейсмической волны, скорее всего, сошла лавина из другого очага, она вышла на нижнюю станцию бугельного подъемника», — сообщил руководитель Северо-Кавказской военизированной службы по активному воздействию на метеорологические и другие процессы Хизир Чочаев. Он уточнил, что объем лавины до нескольких десятков тысяч кубометров.
Максимальная высота здесь гораздо ниже, чем на горнолыжке Эльбруса - канатки поднимают до 3200 м, поэтому те, кто чувствителен к перепаду высот, чувствуют себя более комфортно. В хорошую погоду бывают большие очереди на подъемник. Где кататься: есть две канатные дороги - новая и старая. Новая - это закрытые кабинки на 6 человек, четырех-, шести- и восьмикреселки. Старая - это маятниковые вагончики на 40 человек и кресельные открытые подъемники на одного и двух человек. Старая канатка ездит гораздо медленнее, открывается позже, закрывается раньше, но стоит немного дешевле. Для лыжников это не очень подходящий вариант, а вот туристам с разовыми подъемами может быть даже удобнее. На многих сайтах и картах Домбая указана еще канатная дорога Югославка, но ее там нет уже лет 10, она давно заброшена, трассы с той стороны не готовятся, но можно проехать вне трасс. Трасс по сути две, которые сходятся внизу в одну. Старая и новая канатки ведут на одни и те же трассы.
Большинство трасс здесь "красные", есть одна синяя и небольшой кусок "зеленой". Много вариантов для внетрассового катания. Нижний участок - это очень красивая лесная трасса местами почти плоская. Кому подойдет: для новичков всего один участок. Большинство трасс "красные" - лучше иметь базовые навыки. Качество сервиса и инфраструктуры: очень низкое. Туалеты все платные и грязные с лимитированным количеством бумаги, которую тебе отматывают на входе. Хороших кафешек особенно на горе практически нет, подъемники периодически заедают. Общественного транспорта нет, нужно заказывать такси. Ехать 210 км - это около 3,5 часов, стоимость от 3500 р, за легковую машину.
Есть более сложный и дешевый вариант доехать на автобусе до Теберды за 460 рублей, а оттуда на такси, но автобус ходит раз в сутки - это не очень удобно. Где остановиться: гостиниц в поселке гораздо больше, чем на Эльбрусе, большой номерной фонд, однако в праздники и выходные хорошие варианты быстро разбирают и лучше бронировать заранее. Из недорогих вариантов - гостиница "Домбай" - советского типа, но чистая, со всем необходимым и близко к подъемникам.
Из-за непогоды нарушилась работа курортов Домбай и Архыз
Почти все горнолыжные трассы ведут к поляне, расположенной под горой. Там туристам следует быть внимательными, ведь кроме них и коллег-сноубордистов здесь можно встретить саночников и любителей покататься на снегоходах. Для тех, кто предпочитает еще более экстремальный отдых, в Домбае доступны хели-ски — полет на вершину на вертолете и спуск оттуда на лыжах и сноуборде, а также фрирайд, или свободное катание на природных просторах вдали от обустроенные трасс. Маршрутов для фрирайдеров несколько.
Они начинаются у верхней остановки 5-й очереди подъемника, проходят по северному склону Мусса-Ачитара и заканчиваются у ущелья Гоначхир или выходят к трассе Теберда-Домбай. Канатные дороги: где находятся, сколько стоят Благодаря развитой системе подъемников туристы попадают наверх с комфортом. Подъемный комплекс реконструировали в 2004—2008 годах, он один из самых современных в стране.
Комплекс состоит из трех очередей: Домбай-1. Канатная дорога гондольного типа на высоте 1590—2277 м. Кабина вмещает восемь человек и поднимается за шесть минут.
Дорога кресельного типа, расположенная на высоте от 2277 до 3008 м. Кабина вмещает до шести человек и поднимается за 7,6 минуты. Канатная дорога кресельного типа на высоте от 3008 до 3168 метров.
Четырехместная кабина поднимается на вершину за пять минут. Существуют и старые канатно-кресельные дороги, среди них: 1-я очередь высота 1636—1751 метров. Однокресельная дорога, поднимает на 860 метров за восемь минут.
Одно кресло, поднимается за 14 минут. Парнокресельная дорога протяженностью в 581 метр, время подъема — 18 минут. Парнокресельная дорога, которая перемещает пассажиров на 1502 метра за восемь минут.
Парнокресельная дорога длиной 1700 метров, время пути — 18 минут. Цены путешествий на подъемнике зависят от того, сколько раз вы будете подниматься и по какой дороге. Новые подъемники дороже.
По абонементу «Домбай ски-пасс» каждый подъем обойдется дешевле, чем при разовой оплате. Новый комплекс: разовый подъем на вершину — 2000 рублей; ски-пасс абонемент на один день — 2600 рублей для взрослых, 1600 для детей; ски-пасс на три дня — 7400 и 4650 рублей для взрослых и детей соответственно; ски-пасс на пять дней — 12 000 и 7650 рублей. Дни можно расходовать как угодно: подряд или с перерывами на прогулки и экскурсии.
Старый комплекс: разовый подъем — 300—400 рублей, детям — 250 рублей. Если подниматься не на вершину, а на промежуточную станцию очередь , будет дешевле. Разовый подъем на новых дорогах стоит от 900 рублей для взрослых и 650 рублей для детей.
Детские билеты нужны от 3 до 10 лет. Малыши до 3 лет катаются бесплатно. Также бесплатный проезд на канатке для инвалидов 1 группы, детей-инвалидов в возрасте до 10 лет, ветеранов ВОВ.
Сколько стоит прокат снаряжения Взять спортивное снаряжение напрокат можно в нескольких пунктах, которые расположены на поляне, склонах и разных очередях канатной дороги. В качестве залога можно оставить документ — паспорт или права. Денежный залог составит около 10 тысяч рублей.
Сколько заплатить инструктору Инструкторы помогут тем, кто впервые встал на лыжи или сноуборд или хочет научить ребенка. Специалиста можно найти в пунктах проката, на склонах или в отелях. Цены за услуги инструкторов: для взрослых — 1500—1700 рублей в час; для детей — около 2000 рублей в час.
От инструкторов во многом зависит ваша безопасность. Они должны пройти обучение и каждый год подтверждать квалификацию. Результаты экзаменов заносят в удостоверение.
Всегда просите его у инструктора, чтобы не доверить здоровье и жизнь обманщику. Где поселиться в Домбае Жилая инфраструктура в Домбае хорошо развита. Есть бюджетные и премиум-отели.
Отель «Тарелка» Одно из самых дорогих и необычных мест, где можно остановиться, — отель «Тарелка» в форме НЛО на высоте 2250 метров. Из окон открываются захватывающие виды на склоны и вершины гор. Здесь всего три номера, гостиница рассчитана на шесть человек.
Внутри есть все удобства, в том числе собственная кухня. Рядом находится кафе «Поднебесье». Стоимость номера — 15 000 рублей в сутки с завтраком и ужином Отель «Тарелка» — современная достопримечательность Домбая Гранд отель Еще одна дорогая гостиница.
Впрочем, посетители уверяют, что цены окупаются комфортными условиями и качеством сервиса. В отеле три корпуса, 72 номера, спа-центр, насыщенная развлекательная программа и непринужденная клубная атмосфера.
По предварительным данным, под снегом могут находиться от 4 до 12 человек, - заявили в пресс-службе МЧС России. По предварительным данным, пострадали 4 человека, длина лавины составила 300 м. Снег мог сойти после сейсмического воздействия от другой лавины, спущенной принудительно в другом очаге, - рассказали в противолавинной службе.
Одна из пострадавших сейчас в тяжелом состоянии, скорее всего, ей придется ампутировать ногу. В январе 2021 года один человек погиб в результате схода лавины на горнолыжную трассу на горе Мусса-Ачитара в Домбае.
По сообщению регионального управления МЧС, режим повышенной лавиноопасности вводится в горах на высоте более 1500 м с 6 вечера 10 февраля ровно на двое суток. МЧС предупреждает, что в горах, а центр Домбая находится на отметке 1600 м, возможны разрушения автодорог, канатных дорог, зданий, линий электропередач. Спасатели отдельно упомянули туристов, которым угрожают травмы даже вне горнолыжных трасс. Сотрудники МЧС призвали гостей и жителей региона не выходить в горы в снегопад и непогоду, а если они уже находятся на склонах, внимательно следить за изменениями погоды. Также советуют избегать мест, где сход лавин наиболее вероятен, — это склоны с подъемом больше 30 градусов и склоны без растительности.
Что известно о сходе лавины в Карачаево-Черкесии
- Перекликаются гитары и сердца… – День республики
- Домбай - актуальные новости и важная информация на русском языке - Вестник Кавказа
- «Там не должны были находиться люди». Что известно о сходе лавины в Домбае | АиФ Ставрополь
- Оставляйте реакции
- Апартаменты «Vershina»
Горнолыжный курорт Домбай: почему он так популярен
Все потому, что с первого по десятый класс Саша занимался парной акробатикой. Кто знает, может, Александр Сичинава стал бы выдающимся акробатом. Но пируэты и сальто он делал в Гудауте. А когда поступил на факультет строительных и дорожных машин Ярославского политеха, ему не нашлось партнера. Тогда Александр Сичинава и занялся альпинизмом. И увлекся до фанатизма. После окончания института Саша остался на кафедре землеройных машин, разработал машину с КПД 60 процентов, собирался защищать диссертацию и потому часто ездил на торфоразработки Ярославской области. С торфоразработок он всегда на несколько часов приезжал на тренировки, а потом возвращался обратно. В 1984 году в альплагере «Уллу-Тау» Александр Сичинава получил звание инструктора по альпинизму и при ярославском альпинистском обществе «Труд» создал юношескую секцию скалолазания. Ехать не хотел Выпускник автомеханического техникума, работник экспериментального цеха ЯМЗ Владимир Митин был прекрасным семьянином.
С женой Ольгой, тоже альпинисткой, они были знакомы десять лет. Вместе ездили на соревнования, вместе обожали горы. В тот год супруги ждали ребенка, и Владимир не хотел ехать в горы. Но ему дали ответственное задание: получить со склада для всей группы дефицитную тушенку. Задержавшись на несколько дней, Митин выехал на Домбай. Малый Домбай-Ульген, где в 1986 году тренировались ярославские альпинисты, считается уровнем несложным, практически студенческим. Высота вершины всего 3800 метров, а подъем на нее с запада и юго-востока второй из шести возможных категорий сложности. Но в тот год погода капризничала. Ясное небо внезапно наливалось дождем, злой ветер швырялся камнями с гор.
Из-за постоянного ненастья ярославцам не хватало восхождений для участия в предстоящих всесоюзных соревнованиях. Митин и Сичинава были классными альпинистами, и их на несколько дней задержали, чтобы они добрали недостающие команде восхождения. Это уже четвертая категория сложности. Позднее судом было установлено, что в их гибели виноват спорткомитет. Из-за непогоды альпинисты вышли на маршрут в два часа дня. Слишком поздно. От лагеря до вершины при хорошей погоде идти 8 часов. Так что они должны были либо выйти в 5 утра, либо не ходить вовсе. Уже в полной темноте в восемь вечера альпинисты по рации сообщили базе, что до ночевки осталось полчаса.
На следующий сеанс связи в десять вечера они не вышли. Рация молчала и наутро. На поиски простым маршрутом вышла группа спасателей. Спасатели добрались до крошечной опорной площадки, откуда ребята последний раз вышли на связь. Рация альпинистов была включена, а в ущелье на глубине 200 метров лежали их тела. Погибших связывала веревка. Она была намотана на руке Сичинавы. Значит, альпинисты сорвались вместе.
Еще какой! Еще больше поражает то, что Алибекский ледник лет сто назад был в несколько раз больше, не было цветов и ручьев, а камни покоились под тоннами льда. Сейчас он сходит примерно на восемь метров в год из-за глобального потепления. Из-за таяния льда образовался Алибекский водопад — один из самых популярных в этих местах. Он выглядит внушительно, звучит громко и своими водами будто охраняет неочевидную тропинку, которая ведет к самому леднику Идти по ней самостоятельно не стоит, лучше брать экскурсовода или аккуратно прибиваться к какой-нибудь группе и делать вид, что вам просто по пути. В любом случае фраза «самый низко расположенный и самый доступный», как говорят об Алибекском леднике, не должна вводить вас в заблуждение: дорога к нему и правда не требует особой физической подготовки, но потеряться на пути довольно просто. Местные верят, что если разбросать на берегу соль и затаиться в кустах, то можно приманить туров. Проверить, байка ли это для туристов или реальная возможность, не удалось: Турье озеро тоже очень популярно среди путешественников, сюда водят групповые экскурсии, здесь люди долго отдыхают после нескольких километров по горной дороге, расположившись у ручьев, впадающих в синее-синее озеро. На высоте Говорят, если ты не побывал на Алибеке, то Домбая ты не видел. Абсолютно верно и обратное утверждение: Алибек — это вовсе не весь Домбай. Маршрутов для активного отдыха не альпинизма здесь множество: вершина горы Мусса-Ачитара, Бадукские озера, водопады. Старые пихтовые леса, узкие и широкие тропинки, субальпийские луга, речки, обрывы и долины, над которыми пролетают орлы, — все это можно увидеть здесь. К слову, Бадукские озера — вариант легкого похода на полдня, если выходить рано утром. Шесть километров в сторону поселка Теберда, а уже на месте — переход по живописному подвесному мосту над рекой, которая тоже называется Теберда. За переправой стоит небольшая будка, где надо оплатить вход, а дальше — лес, совершенно чудесный, где деревья заросли мхом, свисающим над головой, где тропинки покрыты иголками так плотно, что нога пружинит на каждом шагу. Дорога идет то вверх, то вниз, но усталости не чувствуется совсем: воздух будто наполняет все тело и придает сил. Как правило, на нем и останавливается большинство туристов, а кто-то даже купается — даром что вода очень холодная. Но, пожалуй, нырнуть в озеро, окруженное таким видом, можно лишь раз в жизни. Из самого поселка можно стартануть наверх и пройти по местам, где зимой будут горнолыжные трассы. Домбайские подъемники летом тоже работают — на них можно долететь до смотровых площадок, с которых открывается вид на долины и горы. Есть две особенно инстаграмные точки: качели, стоящие будто бы на самом краю мира, и знаменитый отель-капсула, похожий на НЛО. На подъемниках несколько очередей, на каждой из них можно остановиться и отдохнуть, перекусить или забежать на дегустацию чего-нибудь. Если отойти на десяток-другой метров от торговой улочки в сторону лугов и гигантских камней, то можно ощутить себя наедине с гордым Кавказом: ни людей, ни машин не слышно и не видно.
Но, что-то пошло не так и канатку перенесли на небольшое расстояние от легендарного отеля, и ее, ставшие уже не менее легендарными, красные вагончики стартуют фактически с балконов отеля "Старый Домбай"... Кстати, именно здесь, в этой знаменитой домбайской гостинице с 1998 года каждое лето проводился музыкальный фестиваль «Горные вершины», собирающий множество поклонников бардовской песни. Говорят, что от былой роскоши там осталась только отделка деревом на нижнем этаже. Бассейн давно не работал, кафель в нем стал постепенно "облетать", в обшарпанных номерах зимой было так холодно, что туристам предлагали привозить с собой скотч или изоленту и заклеивать щели в окнах... Но еще пару-тройку лет назад отель все же продолжал хоть как-то функционировать, но потом его персонал постепенно разбежался - видимо, хозяин был не в состоянии не только вложить деньги в восстановление некогда легендарной гостиницы, но и не находил средств для достойной оплаты труда своих сотрудников... И сейчас отель находится в некоей "заморозке"... На сайте "Горных вершин" и сейчас можно увидеть предложения по номерам с ценником на... Но, уверяю вас, что рисковать и бронировать столь дешевые "апартаменты" не стоит, тк можно запросто нарваться на местных "разводил-маклеров", которые зарабатывают на обмане туристов, особенно в зимний сезон, когда из-за огромного потока желающих отдохнуть на Домбае, мест в отелях днем с огнем не сыщешь... Тем не менее, несмотря на то, что отель перестал принимать гостей и находится в плачевном состоянии, «Горные Вершины» и сегодня остаются одним из главных символов Домбая, наряду с красными вагончиками маятниковой дороги 92 и вантовым "Поцелуевым мостом", с которого открывается потрясающий вид на окрестные вершины и место слияния бурных рек Аманауз и Домбай-Ульген.
Хубиев, эмоции зрителей, разумеется, зашкаливали. В своем приветственном слове Артем Разин выразил всю искренность и радушие принимающей стороны фестиваля: — Пленительная красота Домбая, овеянная древними легендами и сказаниями, помогает бардам сотворить свою самую красивую песню. Пусть эта волшебная атмосфера подарит вам незабываемые эмоции и откроет границы для новых творческих свершений! Концерт под ночными звездами Домбая продолжался, постепенно превращаясь в дискотеку. Кто бы мог равнодушно усидеть на месте, когда звучали популярные хиты 80-х! Утром многих в гостинице разбудили переборы гитары и чей-то хорошо поставленный баритон, доносившийся откуда-то с балкона: «Забинтуйте мне голову русской лесною дорогой и укройте меня одеялом в осенних цветах». Кстати, одна из моих любимых песен Юрия Визбора. Ровно в 14 часов состоялось торжественное открытие фестиваля «Горные вершины» им. Эти слова были встречены продолжительными аплодисментами и гулом одобрения. Присутствующих приветствовал председатель жюри Анатолий Цеп, заведующий отделом музыкального искусства государственного Российского дома народного творчества им. Номинацию «Лучшая песня Ю. Визбора» открыл бард Андрей Оршуляк г. Ростов-на-Дону , исполнивший песню с говорящим названием «Здравствуйте, товарищи участники! Как уже хорошего знакомого увидела на сцене Валерия Штефана, который представил на суд жюри песню «Рассказ технолога Петухова», искрящуюся неподражаемым визборовским юмором: «Зато говорю, мы делаем ракеты и перекрыли Енисей, а также в области балета мы впереди планеты всей». На мой взгляд, неплохо прозвучали песни Визбора и в исполнении наших земляков, которых я назвала выше. Бурю восторженных эмоций вызвало у зрителей выступление творческого объединения «Мы» из города Волжского. Всего на суд жюри было представлено 28 песен Ю. Номинация конкурса «Лучшая авторская песня» также выявила немало интересных творческих исполнителей.