Новости льюис хэмилтон состояние

Льюис Хэмилтон — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия. Оценочный чистый капитал Льюиса Хэмилтона составляет около 285 миллионов долларов по состоянию на 2024 год.

Жак Вильнёв предостерег Хэмилтона: Ferrari – очень сложная команда, где полно хаоса и политики

He uses his skills in fashion design and bold fashion sense to design his range of clothing which received massive appreciation from fans around the world. For the same project, Hamilton also collaborated with world-renowned Japanese contemporary artist Takashi Murakami and designed a set of psychedelic t-shirts and hoodies. What is his net worth? Unsurprisingly, being a race car driver, Hamilton is a huge automobile fanatic and has multiple extraordinary vehicles in his garage. However, multiple other reports have suggested that hamilton did not like his Zonda that much. Hamilton once speaking about the Zonda said that it is terrible to drive. He drives around in this particular the most because it is an electric vehicle and helps him keep up with his commitment to protect the environment. Apart from his love for road cars, Hamilton is also a huge motorhead and enjoys off-roading once in a while. He once uploaded a picture of himself on his Instagram handle with an off-road buggy.

Yachts and properties of the 7-time world champion Apart from cars, he uses his earnings on yachts and properties as well. Reports suggested that in 2022, he arrived at the race track in Monaco on this yacht.

Recently, there were rumors claiming that Aero-genius Adrian Newey has decided to leave the Milton-Keyens-based team. This move will lead to a massive domino effect on Formula 1 and Red Bull itself. There were plenty of rumors about a possible return from Sebastian Vettel or the young sensation, Kimi Antonelli being promoted.

But throughout the last few months, Toto Wolff has shared his admiration for Max Verstappen multiple times and how he would love to have the Dutchman in 2025.

Как сообщает французская пресса, немецкая команда предложила семикратному чемпиону два контракта общей стоимостью 390 миллионов евро. Первый контракт касается выступлений в гонках и рассчитан на два года. По нему Льюис будет получать 70 миллионов евро. Оплачивать его будет компания Ineos, спонсор и совладелец команды.

В итоге Льюис Хэмилтон поехал на ещё один пит-стоп и финишировал седьмым. Но после гонки стюарды прибавили к его итоговому времени 20 секунд за смену траектории более одного раза во время обороны своей позиции, что отбросило его на восьмое место. В Стамбуле он и квалифицировался и финишировал четвёртым, [142] а в Барселоне он стартовал третьим, позади обоих пилотов Red Bull и всю вторую часть гонки висел на хвосте у лидера Себастьяна Феттеля, но так и финишировал вслед за ним, показав при этом лучший круг в гонке. Хэмилтон сходит с дистанции на Гран-при Канады , после столкновения с напарником — Баттоном В квалификации в Монако ему помешала авария пилота Sauber Серхио Переса , а быстрый круг был аннулирован из-за срезки шиканы после туннеля. В итоге стартовал он девятым. На 68-м круге из-за массовой аварии на трассе появился пейс-кар , а гонка была даже остановлена на некоторое время. И сразу же после рестарта в первом повороте Хэмилтон выбил Williams Пастора Мальдонадо. После гонки к итоговому времени британца прибавили 20 секунд, что на его итоговое шестое место никак не повлияло. Льюис квалифицировался пятым. Старт гонки из-за дождя прошёл под пейс-каром. После пяти кругов машина безопасности свернула в боксы и был объявлен рестарт. И уже в первом повороте Льюис Хэмилтон в борьбе за позицию вытолкнул Марка Уэббера , в результате чего они оба потеряли несколько позиций. Несколькими кругами спустя Хэмилтон на прямой старт-финиш сломал подвеску в борьбе с партнёром по команде Дженсоном Баттоном и сошёл с дистанции. На Нюрнбургринге он стартовал вторым позади Уэббера. Однако прошёл его на старте и уверенно доминировал в гонке, показав быстрый круг. На Хунгароринге он квалифицировался вторым позади Феттеля. Старт был дождевым, но через несколько кругов Льюис прошёл Себастьяна и после достаточно уверенно лидировал, пока его не развернуло в девятом повороте. За счёт этого его прошёл его напарник по команде Дженсон Баттон. После долгой взаимной борьбы на подсыхающей трассе, Льюис свернул в боксы переобуться со сликов в промежуточную дождевую резину, так как начал моросить дождь. Однако это было его роковой ошибкой. Дождь хоть и моросил, но этого было недостаточно, чтобы переходить на промежуточную резину. В итоге он совершил лишний пит-стоп. А позже за небезопасный разворот получил проезд по пит-лейн, после этого он откатился на шестую позицию. Затем, совершил сначала обгон Массы, а несколькими кругами позже, за счёт круговых, обогнал и Уэббера, таким образом он финишировал четвёртым. На рестарте Хэмилтона прошёл Mercedes Михаэля Шумахера , который большую часть гонки удерживал британца позади. Шедший за ними несколько кругов Дженсон Баттон смог опередить их обоих на 16-м круге, после чего Хэмилтон всё же обогнал Шумахера и в итоге финишировал четвёртым. За это британца наказали проездом по пит-лейн. После аварии Переса с Шумахером на трассе появился пейс-кар. Воспользовавшись этим, Льюис догнал пелотон, а после рестарта, совершив несколько обгонов, финишировал пятым. Он стартовал четвёртым, а в гонке сошёл на 46-м круге из-за отказа коробки передач. На старте Баттон вырвался вперед, а Льюис в итоге финишировал третьим. Более того, на каждом из его пит-стопов происходили заминки. В итоге он финишировал восьмым. Как выяснилось после квалификации, причиной остановки стали не возникшие технические проблемы, а недостаточное количество топлива согласно регламенту, команда обязана заливать такое количество топлива, чтобы гонщик мог вернуться в боксы и сдать необходимое его количество для анализа. Из-за ошибки команды, которая залила недостаточно топлива в последней сессии квалификации, Хэмилтон лишился поул-позиции и был дисквалифицирован из протокола квалификации. В итоге он стартовал последним — 24-м. Жиля Вильнёва. В Валенсии Хэмилтон квалифицировался вторым. В гонке Льюис боролся за подиум, но во время второго пит-стопа он потерял много времени из-за поломки домкрата у механиков. А в конце гонки у Льюиса износилась резина, и он начал терять позиции: сначала его обогнал Кими Райкконен , а потом догнал Williams Пастора Мальдонадо и, пытаясь в борьбе за третье место обогнать британца, отправил того в рельс безопасности в 13-м повороте и Хэмилтон сошёл с дистанции. Напарник Хэмилтона даже не вышел из первого сегмента квалификации, а сам Льюис и квалифицировался и финишировал лишь восьмым. Вследствие повреждений, полученных на старте, он сошёл с дистанции на 57-м круге. Льюис уверенно взял поул [179] и выиграл гонку [180] — 19-ю в карьере и третью на Хунгароринге. В Спа , наоборот, весь уик-энд не задался. Он много проигрывал партнёру по команде, стартовавшему с поула, а сам квалифицировался лишь восьмым, но из-за штрафа Марка Уэббера за смену коробки передач [181] стартовал седьмым. В итоге все четверо сошли. Льюис завоевал поул и впервые победил в Монце [183]. Эта победа стала для него 20-й в карьере и на тот момент он стал главным преследователем лидера чемпионата Фернандо Алонсо. Казалось, что в Сингапуре он снова серьёзно сократит отрыв от испанца. Поначалу всё шло как по маслу. Льюис взял поул, [184] а Алонсо квалифицировался лишь пятым. На старте оба сохранили свои позиции и Льюис уверенно лидировал. А на 23-м круге случилось несчастье — Хэмилтон сошёл из-за проблем с коробкой передач. Им интересовался « Мерседес » [187] и лично Росс Браун. McLaren же предлагал Льюису новый контракт, [188] но в итоге после Гран-при Сингапура Льюис подписал трёхлетний контракт с командой Мерседес. Причём всю вторую половину гонки он жаловался на проблемы с задней подвеской. В Йонаме он квалифицировался третьим позади двух «Ред Буллов». На старте пропустил Ferrari Фернандо Алонсо, но снова столкнулся с быстрым износом резины и совершил три пит-стопа в отличие от двух у остального пелотона. Но и это ещё не всё. За два круга до финиша к воздухозаборнику Хэмилтона приклеилась искусственная трава и он с трудом финишировал десятым.

Max Verstappen takes a dig at Britons in F1 due to their winless streak

  • Max Verstappen latest swipe at Lewis Hamilton | thejudge13
  • Льюис Хэмилтон призывает к борьбе с бедностью
  • Льюис Хэмилтон
  • Льюис Хэмилтон - последние новости -
  • Льюис Хэмилтон призывает к борьбе с бедностью
  • Льюис Хэмилтон призывает к борьбе с бедностью - все новости Формулы 1 2024

Льюис Хэмилтон – последние новости

Остались две гонки с этой штукой. Надеюсь, больше пилотировать ее не буду». Хэмилтон занял только третье место в общем зачете пилотов. Это более успешный результат для Льюиса, чем в сезоне-2022, когда он финишировал лишь шестым, но все равно один из худших для британца за всю карьеру в «Мерседесе». С 2014 по 2020 гг. В 2021-м Хэмилтон тоже был вице-чемпионом. Сам же Хэмилтон признавался, что сезон-2023 получился для него психологически трудным. Да, я бы не хотел продолжать этот сезон и дальше, но думаю, что к концу года просто был эмоционально истощен… Очевидно, что сезон был очень длинным. И с учетом всех негативных вещей, которые сейчас происходят в мире, я должен признать, что по ходу сезона было очень непросто сохранять позитивный настрой», — объяснял британец.

Интересно, что Хэмилтон вел переговоры о переходе не только в «Феррари», но и в «Ред Булл». Об этом в ноябре 2023-го рассказал руководитель австрийской команды Кристиан Хорнер. Но, по словам Хорнера, в «Ред Булле» посчитали, что Хэмилтон и Ферстаппен вряд ли сработаются вместе. Между тем, по данным Forbes, 26-летний голландец опередил британца в 2023 г. На русском вышла новая книга о гонщике, которого уже 10 лет не видел никто, кроме близких Хэмилтон станет всего лишь четвертым гонщиком в истории после Пьеро Таруффи, Хуана Мануэля Фанхио и Михаэля Шумахера, чья карьера будет связана и с «Мерседесом», и с «Феррари». Неудивительно, что сейчас проводятся параллели между Хэмилтоном и Шумахером. Оба — семикратные чемпионы мира никто больше не выигрывал такое количество титулов за всю историю «Формулы-1» , оба связаны карьерой с немецкой и итальянской конюшнями. Шумахер, выступая за «Феррари», пять лет подряд становился первым — с 2000 по 2004 гг.

А в 2009-м после паузы в выступлениях Михаэль подписал трехлетний контракт с «Мерседесом». Период в этой команде не был для него успешным — выше третьего места Шумахер не поднимался. Как зарабатывает и куда вкладывает деньги Хэмилтон «Феррари» в лице Хэмилтона получает не только великого гонщика, но и громкое имя. Британец без лишней скромности так и говорил о себе в интервью для немецкого спортивного издания Socrates Magazine: Хэмилтон в разные годы назывался самым богатым спортсменом Великобритании.

Это означало, что Хэмилтон на пять очков опережал Массу. Хэмилтон вместе со своей командой празднует чемпионский титул В предпоследней гонке сезона на Гран-при Китая 2008 года , Хэмилтон был намного быстрее остальных на тренировках и заработал поул-позицию. Хэмилтону требовалось финишировать хотя бы пятым на Гран-при Бразилии 2008 года , чтобы обеспечить чемпионский титул. Он ехал максимально осторожно [ источник не указан 957 дней ] и шёл четвёртым, но после небольшого дождя за несколько кругов до финиша ошибся, перейдя на дождевую резину, и его обошли Себастьян Феттель из Scuderia Toro Rosso и Тимо Глок из Toyota. Если бы гонка завершилась в тот момент, Масса заработал бы чемпионский титул.

В последнем повороте под усиливающимся дождём сначала Феттель, а затем Хэмилтон опередили Глока. Обгон Хэмилтона случился после того, как Масса пересёк финишную линию, и стал пилотом, который одержал наибольшее количество побед в 2008. Хэмилтон стал самым молодым чемпионом Формулы-1, а также первым темнокожим чемпионом Формулы-1. Хэмилтон стал очень непопулярным в Испании после соперничества с Фернандо Алонсо. FIA предупредила испанские власти о недопустимости такого поведения. Гонки против расизма. Взорви шину Хэмилтона , освещался в средствах массовой информации. Веб-сайт содержал анимированное изображение Интерлагоса , который позволял оставлять гвозди и дикобразов на пути болида Хэмилтона. Среди тысячи оставленных комментариев, направленных против Хэмилтона начиная с 2007-го, также было несколько с расистским подтекстом.

Хэмилтон управляет болидом McLaren на Гран-при Малайзии 2009 года После победы в чемпионате в предыдущем сезоне Формулы-1 , Хэмилтон намеревался защитить титул в 2009 году. Спустя всего год после победы на Гран-при Австралии 2008 года с поул-позиции Хэмилтон начал свой сезон со второго с конца ряда стартового поля. После проблем с коробкой передач в квалификации на первом этапе Гран-при Австралии 2009 года в McLaren решили заменить коробку передач, и получили штраф в пять позиций. После середины дистанции казалось, что у Хэмилтона есть шансы финишировать с очками. После некоторых ключевых обгонов Хэмилтон извлёк выгоду из аварии пилота Red Bull Себастьяна Феттеля и пилота BMW Sauber Роберта Кубицы , переместившись на четвёртое место, на котором он первоначально и финишировал. Он получил третье место после штрафа Ярно Трулли за обгон Хэмилтона во время нахождения на трассе автомобиля безопасности. Во время слушаний стюардов после гонки, Хэмилтон и представители McLaren говорили стюардам, что не давали приказа пропустить Трулли, но воспроизведение записи переговоров McLaren показало, что это не так. Хэмилтон квалифицировался девятым на дождливом Гран-при Китая , в котором он немало обгонял, но терял места после разворота на изношенных покрышках. Четвёртой гонкой сезона стал Гран-при Бахрейна.

После старта с пятого места Хэмилтон то откатывался назад, то прорывался вперёд, в итоге финишировал на четвёртом месте, набрав пять очков. В гонке Хэмилтон не прогрессировал и финишировал лишь 13-м впереди Ковалайнена, но он был самым медленным из McLaren в течение всего уик-энда. На домашнем Гран-при Великобритании Хэмилтон не успел улучшить своё время в первой части квалификации из-за аварии Сутиля, стартовал предпоследним и финишировал лишь шестнадцатым. На Гран-при Венгрии , благодаря хорошему старту и высокой скорости, Хэмилтон одержал свою десятую победу в Формуле-1 и вторую в Венгрии, а также первую в сезоне. Хэмилтон потерял около 10 секунд и пришёл на финиш вторым. Но в гонке, идя на третьем месте разбил машину на последнем круге, тем не менее он был классифицирован 12-м. В итоге в общем зачёте он занял 5-е место, набрав при этом 49 очков. Хэмилтон пилотирует McLaren на Гран-при Малайзии 2010 года , где он финишировал на шестой позиции, стартовав двадцатым В первой гонке сезона Льюис квалифицировался четвёртым, а в гонке финишировал третьим. Из-за тактической ошибки британец не стал выезжать на трассу в самом начале квалификации, а в условиях дождя не смог показать конкурентоспособное время.

Итог — 20-е место. А на 39-м круге шедший вторым Феттель пошёл атаковать своего партнёра по команде Марка Уэббера. Произошло столкновение, в результате чего Хэмилтон стал лидером гонки. Однако его догнал его напарник Дженсон Баттон и после красивой борьбы Льюис удержал лидерство. Причём обоих пилотов предупредили экономить топливо. В Канаде Хэмилтон полностью доминировал, взял поул [121] и выиграл гонку, [122] [123] возглавив общий зачёт. В Валенсии Льюис стартовал третьим, позади обоих пилотов Red Bull. На старте он прошёл Уэббера, а когда после аварии австралийца на трассе появился сейфти-кар , британец обогнал машину безопасности, за что после рестарта был наказан проездом по пит-лейн. Но перед проездом он успел оторваться от преследователей настолько, что после проезда не потерял позиций.

В итоге он приехал к финишу вторым. В Германии он стартовал шестым, а финишировал пятым. В Спа он квалифицировался вслед за Уэббером, но на старте прошёл его и одержал победу в гонке, [127] показав при этом лучший круг. После этого Гран-при британец вновь вернул себе лидерство в чемпионате. Однако на следующих двух гонках он не заработал очков. В Монце он стартовал лишь пятым и на старте, столкнувшись с Ferrari Фелипе Массы сломал подвеску на правом переднем колесе и сошёл. В Сингапуре он квалифицировался третьим, а в гонке сошёл на 35-м круге, [129] столкнувшись в седьмом повороте с Марком Уэббером. На Судзуке Льюис квалифицировался третьим, но был наказан потерей пяти мест на старте за замену коробки передач. В итоге за сезон он набрал 240 очков и занял 4-е место в чемпионате.

В конце гонки его догнал Фернандо Алонсо и их борьба привела к столкновению. В итоге Льюис Хэмилтон поехал на ещё один пит-стоп и финишировал седьмым. Но после гонки стюарды прибавили к его итоговому времени 20 секунд за смену траектории более одного раза во время обороны своей позиции, что отбросило его на восьмое место. В Стамбуле он и квалифицировался и финишировал четвёртым, [142] а в Барселоне он стартовал третьим, позади обоих пилотов Red Bull и всю вторую часть гонки висел на хвосте у лидера Себастьяна Феттеля, но так и финишировал вслед за ним, показав при этом лучший круг в гонке. Хэмилтон сходит с дистанции на Гран-при Канады , после столкновения с напарником — Баттоном В квалификации в Монако ему помешала авария пилота Sauber Серхио Переса , а быстрый круг был аннулирован из-за срезки шиканы после туннеля. В итоге стартовал он девятым. На 68-м круге из-за массовой аварии на трассе появился пейс-кар , а гонка была даже остановлена на некоторое время. И сразу же после рестарта в первом повороте Хэмилтон выбил Williams Пастора Мальдонадо. После гонки к итоговому времени британца прибавили 20 секунд, что на его итоговое шестое место никак не повлияло.

Льюис квалифицировался пятым.

Он дебютировал в 2007 году в составе команды «Макларен-Мерседес», а уже в 2008 году стал чемпионом мира. После перехода в «Мерседес» в 2013 году он взял этот титул еще шесть раз. Хэмилтон — первый в истории гонщик, который одержал 100 побед на Гран-при и делит рекорд по количеству титулов с Михаэлем Шумахером.

В сезоне-2023 года он занял третье место в общем зачете.

На самом деле не имеет значения, кто мы такие. Когда дело подходит к концу, нам всем нечего взять с собой на тот свет. Но мы можем оставить что-то после себя. Я благодарен за то, что мне в мои ранние годы до Формулы 1 оказали такую поддержку. Но большинство из нас часто сталкиваются с препятствиями, и всем нужны люди, которые помогут расчистить путь. В частности, дети, которые находятся в сложном с точки зрения финансов положении, должны иметь не меньше возможностей, чем дети с богатым происхождением. Я работаю над этим и надеюсь, что смогу кое-что изменить.

И вы для многих являетесь образцом для подражания. Даже в том, что касается экстравагантной одежды. Откуда она, кстати, берется? Но в большей степени из Японии, от Kenzo, от молодых дизайнеров, каждого из которых я поддерживаю финансово. Молодые модельеры в Южной Корее также очень креативны и всегда удивляют меня. Меня на самом деле забавляет все это надевать и выглядеть подобным образом. Всегда под девизом: с четверга по воскресенье я принадлежу исключительно Формуле 1. Но мне очень повезло с Тото.

Его все уважают и восхищаются им. С ним легко вести переговоры. И это делает его настоящим лидером. Раньше в них было по 80 страниц... Но теперь это уже не 80 страниц, их больше 200, это просто чертова книга. И на чтение уходит несколько дней.

Mercedes has reportedly offered Max Verstappen a $150 million a year deal to replace Lewis Hamilton

Мы многого достигли, но нам еще предстоит много дел как и на трассе, так и вне её. Я невероятно горжусь и благодарен за то, как Mercedes поддерживал меня в моем стремлении улучшить разнообразие и равенство в нашем спорте. Они взяли на себя ответственность и добились важных успехов в создании более разнообразной команды и инклюзивной среды». Мы вступаем в новую эру автомобилей, которая будет сложной и захватывающей, и я не могу дождаться, чтобы увидеть, чего еще мы можем достичь вместе» - сказал Льюис Хэмилтон.

Но с момента последней победы британца в 2021 году в Джидде Ферстаппен выигрывал 29 раз! Откуда семикратный чемпион мира черпает свою мотивацию?

Свой первый Гран-при он провел в Австралии в 2007 году за рулем McLaren—Mercedes, сразу же заняв второе место в гонке. Первый чемпионский титул завоевал на свой второй год в Формуле 1 в 2008 году. В 2013 году он перешел в Mercedes , где взял еще шесть титулов. На данный момент Льюис принял участие в 325 гонках. Его рекорд: 103 победы, 104 поул-позиции, 63 быстрейших круга, 196 мест на подиуме.

Всего 29 сходов. Хэмилтон однажды набрал 48 очков подряд — рекорд. Но сейчас вы подписали очередной контракт еще на два года. Но сейчас эта история превратилась в историю любви и ненависти. Бывают дни, когда я бы предпочел не садиться в кокпит.

Поединки с моим товарищем по команде Джорджем Расселлом также дают мне мотивацию. С ним всегда надо быть начеку. В мой первый год выступления в Формуле 1 мне было 22 года. Я все еще был ребенком, неопытным, быстрым, но в то время я чувствовал себя не очень комфортно в своей собственной шкуре. Мне предстояло еще понять самого себя и стать тем, кем мне хотелось бы быть.

Я знаю свои цели вне гоночной трассы и сказал бы, что многое сделал правильно. Мне нравится то, что я делаю. И мы все должны научиться никогда не говорить «никогда». Где вы черпаете мотивацию для участия еще в шести гонках завершающегося сезона?

В 2003 году Фернандо стал одним из главных пилотов Renault и выиграл чемпионат мира среди пилотов «Формулы-1» в 2005 году. Ему было 24 года на тот момент, когда он стал самым молодым чемпионом «Формулы-1». Сегодня его имя — одно из наиболее известных в автоспорте. Пo оценкам СМИ, его чистый капитал составляет около 220 миллионов долларов. В следующем году он перешел в McLaren Mercedes, где стал претендентом на титул после того, как занял второе место после Фернандо Алонсо и Михаэля Шумахера в чемпионатах 2003 и 2005 годов.

Именно в 2007 году он начал участвовать в гонках за Ferrari, став таким образом самым высокооплачиваемым пилотом в автоспорте с годовой зарплатой в 51 миллион долларов. После девяти успешных сезонов в «Формуле-1», Кими Райкконен решил присоединиться к чемпионату мира по ралли в 2010 и 2011 годах. Он вернулся в «Формулу-1» в 2012 году, выступая за команду Lotus. В том же сезоне он выиграл Гран-При Абу-Даби в 2012 году.

Но я очень много понимаю в машинах, я очень хорош именно в этом». Также Хэмилтон щедро инвестирует в недвижимость: к примеру, только посмотрите на его квартиру в Нью-Йорке. Льюис уже год пытается его продать, поскольку купил за 41 миллион еще одну квартиру в том же районе. Год назад вся недвижимость гонщика оценивалась в 110 миллионов — но, кажется, с тех пор рыночная стоимость его имущества только выросла. Выходит, из состояния в 274,5 миллиона Хэмилтон инвестировал в машины и недвижимость целых 157 миллионов!

Раньше у шестикратного чемпиона был еще и частный самолет за 24 миллиона, но Льюис продал его в прошлом году по собственному признанию. Судя по затихшей теме, Льюис погасил все долги и теперь продолжает спокойно наращивать состояние вместе с лицевым счетом титулов и побед.

Истории взлетов. Самый быстрый миллионер: как гонщик «Формулы-1» Льюис Хэмилтон стал лучшим

Unfortunately, with Red Bull signing Sergio Perez and Ferrari signing Carlos Sainz, the defending champion had no choice but to stick with his long-term squad. Furthermore, Wolff knew Mercedes would still be the team to beat in 2021. But, what bugged Hamilton was the salary quoted for the succeeding years. The 38-year-old is still looking competitive enough to challenge the rest of the grid.

Спорт» разбирается, по какой причине и на какие условия ушел британец. Льюис должен был провести в немецкой конюшне ближайшие два сезона, но оказалось, что по договору он имел право расторгнуть соглашение в 2025-м. Этим правом и воспользовался британец. Комментируя свое решение уйти к конкуренту «Мерседеса», Хэмилтон объяснил это желанием принять «новый вызов». Я там вырос, так что решение об уходе стало одним из самых тяжелых в моей жизни, — сказал Льюис.

В амбициозный проект планируется инвестировать 20 млн евро В сезоне-2025, когда семикратный чемпион мира станет гонщиком «Феррари», ему исполнится уже 40 лет. Тем не менее с Хэмилтоном заключен длительный контракт. По всей видимости, это последнее крупное соглашение в карьере британца. По неофициальной информации , Льюис согласился на переход в «Феррари» даже на менее выгодных условиях. Базовая зарплата Хэмилтона составит 50 млн евро в год. За счет спонсорских и призовых отчислений годовой доход британца может увеличиться приблизительно до 87 млн евро. Впрочем, договор с итальянской командой на самом деле может быть намного выгоднее для Льюиса: президент «Феррари» Джон Элканн готов стать партнером Хэмилтона в его бизнесе и благотворительных проектах, выделив через свой семейный фонд Exor еще 250 млн евро. В качестве одной из причин желания Хэмилтона сменить команду называется и уход инженера Лоика Серра, который возглавлял в «Мерседесе» отдел производительности.

Он также принял предложение итальянской конюшни и начнет работать в ней с 2025-го. У Серра были разногласия с техническим отделом, Хэмилтон же высказывал опасения по поводу особенностей конструкции болидов и жаловался на недостатки. По итогам 2023 г. Прежде за всю историю «Формулы-1» такое случалось лишь дважды. Боссы команд в недоумении, гонщики и их агенты хотят понять причину «Мерседес» опередил в борьбе за вторую позицию «Феррари» на три очка, но второй год подряд уступил «Ред Буллу» в противостоянии за Кубок конструкторов. Хотя до этого становился первым на протяжении восьми лет подряд. В том числе из-за постоянных неудач Хэмилтон не единожды критиковал болид команды, выражая сомнения в том, что машина способна «выиграть хотя бы одну гонку». Я о том, что в один уикенд или в одной сессии ощущения хорошие, а потом все иначе… Тем не менее я горжусь командой, которая проводила свою работу, не опускала голову — именно это нам нужно продолжать делать, — говорил британский гонщик в ноябре 2023-го.

Рассел собирается сражаться зубами и когтями против Льюиса и никоим образом не облегчает ему задачу. Вдобавок к этому, в прошлом году Рассел впервые выступал в лидирующей команде. Это его второй сезон в команде и теперь он признанный пилот Mercedes. У него тоже есть опыт и он извлек бы уроки из ошибок, которые совершил в прошлом сезоне. Как молодой гонщик, кривая роста Рассела круче, чем у Льюиса Хэмилтона и во втором сезоне в команде больше ожиданий, что он победит Льюиса в честном бою. Если вы даже не можете победить своего товарища по команде, победа в чемпионате, безусловно, исключена. Это доминирование сводилось к тому, что у Mercedes была команда мечты, в которой были суперзвезды во всех отделах. Эндрю Шовлин, Джеймс Ваулз, Джеймс Эллисон и другие выполнили свою работу в совершенстве и дали Льюису инструменты для завоевания титула. За последние несколько сезонов Джеймс Эллисон продвинулся на более высокий пост в Mercedes.

В то же время Джеймс Ваулз ушел на руководящую должность в Williams и довольно много сотрудников Mercedes перешли в Aston Martin.

В целом спонсорские сделки и инвестиционные проекты приносят Хэмилтону значительно больше денег, чем Ферстаппену. На трассе Максу тоже есть к чему стремиться. Ферстаппен не стал бы чемпионом без аварии Николаса Латифи.

Но всё-таки свой первый титул со скандалом на фоне странных решений ФИА Ферстаппен добыл.

Льюис Хэмилтон может заключить контракт с Mercedes на 390 миллионов евро

С 1994 по 1997 год Фернандо выигрывал чемпионат Испании по картингу, а в 1996 году стал чемпионом мира. Гонщик дебютировал в «Формуле-1» в 2001 году вместе с Минарди, а затем перешел в Renault в качестве тест-пилота. В 2003 году Фернандо стал одним из главных пилотов Renault и выиграл чемпионат мира среди пилотов «Формулы-1» в 2005 году. Ему было 24 года на тот момент, когда он стал самым молодым чемпионом «Формулы-1». Пo оценкам СМИ, его чистый капитал составляет около 220 миллионов долларов. В следующем году он перешел в McLaren Mercedes, где стал претендентом на титул после того, как занял второе место после Фернандо Алонсо и Михаэля Шумахера в чемпионатах 2003 и 2005 годов. Именно в 2007 году он начал участвовать в гонках за Ferrari, став таким образом самым высокооплачиваемым пилотом в автоспорте с годовой зарплатой в 51 миллион долларов. Он вернулся в «Формулу-1» в 2012 году, выступая за команду Lotus.

Модный бренд Виктории никогда не приносил прибыли, а в 2018 году ее бизнес потерял более 12 млн фунтов, Кстати, Дэвид, продолжающий зарабатывать своим лицом на рекламе, не раз помогал жене выплыть. Пресса тогда не щадила чету Бэкхемов, припоминая, что незадолго до этого они приобрели особняк в Майами за 17 миллионов.

Сейчас The Sunday Times оценила состояние Бэкхемов в 370 млн фунтов и поставила на 354 место в списке самых богатых британцев. За последний год их состояние увеличилось на 15 млн фунтов. Дэвид Бэкхем уже не действующий спортсмен, но именно он семь лет назад, на момент завершения карьеры, отметился двухсотмиллионным банковским счетом. С тех пор действующие спортсмены столько в своих закромах не имели, пока шестикратный чемпион «Формулы-1» Льюис Хэмилтон не замахнулся на 224 миллиона.

Уже в следующем сезоне Хэмилтон выиграл свой первый чемпионат F-1. За свои впечатляющие достижения в соревнованиях, включающие 6 побед в чемпионате F-1 причем три подряд его порой называют лучшим гонщиком в истории «Королевских гонок». Дейл Эрнхардт-мл. Он участвовал в гонках отцовской команды Dale Earnhardt Inc. В 1998 году Дейл Эрнхардт-младший начал зарабатывать себе имя в этой гоночной серии. Его предполагаемый чистый капитал составляет 225 миллионов долларов, которые он заработал за свою карьеру, будучи владельцем собственной команды. Его сын тогда занял второе место через несколько мгновений после страшной аварии. С 1994 по 1997 год Фернандо выигрывал чемпионат Испании по картингу, а в 1996 году стал чемпионом мира. Гонщик дебютировал в «Формуле-1» в 2001 году вместе с Минарди, а затем перешел в Renault в качестве тест-пилота.

Льюис Хэмилтон может заключить контракт с Mercedes на 390 миллионов евро 17. Как сообщает французская пресса, немецкая команда предложила семикратному чемпиону два контракта общей стоимостью 390 миллионов евро. Первый контракт касается выступлений в гонках и рассчитан на два года. По нему Льюис будет получать 70 миллионов евро.

Льюис Хэмилтон стал самым высокооплачиваемым гонщиком в истории "Формулы-1"

В «Формуле-1» разорвалась трансферная бомба: Льюис Хэмилтон — пилот «Феррари». Сетевое издание INC News – это новости, материалы и интервью на яркие и важные темы без политики и границ. Главные новости о персоне Льюис Хэмилтон на Будьте в курсе последних новостей: Команда «Формулы-1» Red Bull начала расследование в отношении главы «конюшни».

Истории взлетов. Самый быстрый миллионер: как гонщик «Формулы-1» Льюис Хэмилтон стал лучшим

Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. 34-летний британский пилот команды Mercedes Льюис Хэмилтон стал самым высокооплачиваемым гонщиком в истории "Формулы-1". After Lewis Hamilton announced his shock departure to Ferrari in 2025, Mercedes has been constantly on the hunt to find a suitable candidate to replace him. Британский гонщик «Формулы-1» Льюис Хэмилтон по окончании сезона-2024 перейдет из «Мерседеса» в «Феррари», передает со ссылкой на сайт немецкой команды.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

  • How much does Lewis Hamilton earn from Endorsements?
  • Льюис Хэмилтон
  • "Феррари" важнее семьи. Хэмилтон покинет "Мерседес" в конце сезона 2024 года
  • ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
  • Льюис Хэмилтон – последние новости

Mercedes has reportedly offered Max Verstappen a $150 million a year deal to replace Lewis Hamilton

34-летний британский пилот команды Mercedes Льюис Хэмилтон стал самым высокооплачиваемым гонщиком в истории "Формулы-1". Льюис Хэмилтон перешел в «Мерседес» в сезоне-2013 и принес клубу шесть чемпионских титулов. Seven-time World Drivers' Champion Lewis Hamilton enters 2024 off the back of his second ever winless F1 season, as his Mercedes team were outperformed by Red Bull and Ferrari in 2022 and 2023.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий