Мы уже писали новость об этой машине. Исследование, проведенное Университетом штата Огайо, показало, что квадратные автомобили опаснее для пешеходов, чем более обтекаемые. До октября 2023 года за установку квадратного номера на машину спереди был предусмотрен административный штраф.
Видео: для детей сделали электромобили с квадратными колесами
Но верхушку правительства республики автомобиль в свое время поразил — мастерство инженеров высоко оценили, и даже выставили самоделку в качестве экспоната на ВДНХ. Сам же Ioniq 5 ненадолго появляется со своими квадратными светодиодными фарами. Оба автомобиля получили весьма схожий дизайн с плавными линиями и большим количеством декоративных элементов, электрическую силовую установку и безрамную конструкцию. В частности, он использовал в своей работе образ квадратных колесных арок RAV4. Росстат: выросло производство легковых машин В сентябре в России выпущено 64,3 тысячи легковых автомобилей, это в 2,7 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В ГИБДД рассказали, что штрафовать за квадратные номера на передней части авто не будут
Смотрите видео онлайн «Машина с квадратными колесами» на канале «Озеленение с ландшафтом: идеи для вдохновения» в хорошем качестве и бесплатно. Скошенная стойка и округлый «задок» пропали, на их месте расположилась «суровая» квадратная пятая дверь от багажного отделения вкупе с прямой стойкой. Квадратный вид имитируется прямыми акцентами, такими как задний фонарь, который охватывает всю ширину задней части. Это объясняет, почему новый Santa Fe выглядит как внедорожник, что дополнительно подчёркивается его нарочито квадратной формой. До октября 2023 года за установку квадратного номера на машину спереди был предусмотрен административный штраф.
Квадратные светофоры в Москве.
Вместо них применяются камеры заднего вида, картинки с которых выводятся на экраны, размещенные справа и слева от руля. Возможности стокового изготовление такой автомашины пока не ясны. По версии управляющего союза Renault-Nissan Карлоса Гона, BladeGlider — это «электрокар для тех, кто на самом деле обожает автомобили». Он демонстрирует то, каким вполне может быть спортивный спорт-кар будущего. Первоначально Ниссан рассчитывал включить квадратный авто в линейку в 2016 году.
BMW — на входе в часть W4, с которой многие посетители начинают осмотр выставки. Мол, да-да, мы действительно пригласили «баварцев». Смотрите и проходите дальше, а по дороге достаньте солнечные очки — не дай бог вас ослепит цифровой экран BYD. Хотя, может, накручиваем? Заглянул на автосалон и тяжелый люкс — Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini и даже ателье Mansory, которое занимается апгрейдом премиума со знаком плюс. Присматриваются и подбираются к дорогим «китайцам»?
Как бренды пытаются выделиться? Отдельные бренды умудрились построить двухэтажные стенды. Многие на своих площадках открыли кофейни. В общем, выделяются и привлекают как могут. Zeekr, недавно официально вышедший и на наш рынок, остановился на концепции огромной арт-галереи. Главный экспонат — модель 001 R. Также был презентован новый минивэн Mix. Автомобили Voyah имеют встроенные ароматизаторы. И бренд сделал выставку всех возможных ароматов. Некоторые производители умудрились установить аттракционы.
Другие обошлись косплеерами и актерами в китайских традиционных нарядах. Компания Mazda построила стену из миниатюрных копий своих моделей. Малоизвестный у нас китайский Hyper сделал фотозону из модели GT, специально предназначенной для свадебных церемоний. А что, ради такого повода можно и потратиться на машину под стиль торжества. Но при этом, на наш субъективный взгляд, не хватило простых человеческих информационных стендов с возможностью узнать характеристики на английском языке. Их либо не было вовсе, либо все было на китайском.
Но что сильно отличается — все автомобили выглядят, как квадратные коробки, особенно по сравнению с обтекаемыми закруглёнными кузовами почти любого современного автомобиля.
Это преобразование, на которое не так часто обращают внимание, одно из самых заметных, случившихся с машинами за последние 50 лет. А в США это случилось за несколько лет, начиная с 1986-го. Можно даже назвать точный год, когда некоторые модели превратились в обтекаемые — Buick LeSabre, который в 1991 году был гораздо более угловат, чем в 1992. И в последующие годы автомобили становились всё более обтекаемыми. Но почему? Оказывается, тому есть три взаимозависимых причины: европейские визуальные тренды, правительственная установка на экономию топлива, и новые технологии, позволившие проще разрабатывать и изготавливать округлые формы. А началось всё с европейских люксовых дизайнов К 1980-м годам идея изготовления обтекаемых машин не блистала новизной.
Она как раз наоборот, вышла из моды в США. Гладкие автомобили 1930-х, такие, как Chrysler Airflow, имели гладкий вид, специально, чтобы понизить сопротивление воздуха. Но как Airflow, так и другие гладкие автомобили, продавались плохо, уступив место более квадратным авто. В 1970-х практически у всех кузовов автомобилей, произведённых в США, были чёткие, резкие углы, и мало кривых.
Раньше владельцам японских, американских и некоторых советских ретроавтомобилей приходилось пользоваться переходниками, чтобы поставить на свою машину номер.
В августе 2020 было разрешено ставить квадратные знаки — но только сзади, а за установку такого номера спереди полагался штраф в 500 рублей. Многие организации жаловались в Росстандарт на неудобства, связанные с подобными ограничениями: на некоторых автомобилях прямоугольный номер, например, перекрывал парктроник.
Росстандарт объяснил решение разрешить установку квадратных номеров
На Дне инвестора Tesla показали предсерийный Cybertruck с новым квадратным рулём. Scion Hako Coupe Concept 2008 автомобили Scion. В мире, где большинство автомобилей выглядят одинаково, квадратная машина может заявить о себе и привлечь внимание. Росстандарт узаконил применение "квадратных" госномеров как сзади, так и спереди автомобиля.
Квадратные номера, рост производства отечественных машин и спрос на электромобили с пробегом
Буква, заключенная внутри эллипса, символизирует высокий уровень машин данного производителя. Компания основана в 1997 году, но право на установку своей эмблемы получила только в 2001 году. В эмблеме Лифана символически изображены три парусника, что напрямую связано с наименованием бренда, буквально переводящимся как «идущий на всех парусах». Как и многие китайские автоконцерны, компания Geely Automobile Holdings начинали с производства не машин, а другой техники, а именно — холодильников. Совместно с Хондой впервые появились значки Geely на машинах. Данный производитель является одним из известнейших китайских автоконцернов. Great Wall. Производитель Great Wall Motors специализируется на производстве полноприводных автомобилей, хотя в модельном ряде представлены как и небольшие легковые машины, так и минивены, лимузины, пикапы.
При высоком качестве транспорта от этого производителя простота и надежность машин известна по всему миру, к положительным сторонам относится совместимость деталей с другими китайскими производителями, что значительно упрощает их обслуживание и ремонт. BYD Auto. Впервые компания заявила о себе в 1995 году, первоначально ориентируясь на простые требования обычных людей. В настоящее время приоритетным направлением в производстве автомобилей является самостоятельное разрабатывание, проектирование и производство собственных уникальных авто в полном соответствии со своим названием — Build Your Dreams Построй свои мечты. В настоящее время данный производитель акцентирует свое внимание на разрабатывании электрических автомобилей с основным упором на автобусы. SAIC — крупнейший китайский государственный автомобильный концерн, первоначально специализировавшийся на выпуске легковых машин для высшего аппарата власти. Помимо легкового транспорта SAIC выпускает грузовые автомобили, мотоциклы, тракторы и автобусы.
BAW — основной производитель китайских полноприводных внедорожников. Помимо них концерн выпускает пикапы, легкие грузовики и лучшие машины для военных нужд. Зубило-бульдог 0 Очередной любитель геометрического абсолюта заявил о себе с туманного Альбиона в 1979 году. Причем наш герой, Уильям Таунз, был не еще одним изобретателем-самоучкой и не наемным гастарбайтером, а лучшим спецом в рядах Aston Martin — компании во всех отношениях благородной и даже востребованной. Однако, какой бы репутацией ни пользовалась автомобильная марка, с выходом Lamborghini Countach в 74-м все основы зашатались. С тех пор каждый инженер в свободное от работы время мастерил в своем гараже нечто, что могло стать достойным ответом нашумевшему суперкару. Мистер Таунз в этом вопросе был с коллегами солидарен и тоже включился в борьбу.
А в случае с этой «машиной счастья» клиновидный дизайн кузова был возведен в квадрат, или даже в куб. Сотворив нечто подобное с седаном люкс-класса Лагонда, Таунз не унимался, гипертрофировав все основы этого стиля в новом концепте. Конечно, с поправкой на своего прямого конкурента. Оно и понятно — на эскизах суперкар выглядел куда элегантнее. Но когда дошло до дела, киберпес превратился в брутальную зверюгу. Его презентация состоялась 27 марта 1980 года на испытательном треке компании близ Aston Clinton, презентабельного местечка. Высокую публику день и ночь пичкали обещаниями о грядущем событии в стане Aston Martin, на что сэры и лорды отвечали нетерпеливым фырканьем.
Но когда им довелось воочию узреть авто, которое так долго ото всех скрывали, вместо возгласов восхищения раздалась лишь базарная брань. Все увидели в «Бульдоге» чудовище, которым он и являлся. Bulldog получил жидкокристаллическую приборную панель, камеру заднего вида черно-белую и громкоговоритель для связи с внешним миром. Вот только седло на корове смотрелось бы куда лучше, чем двери типа «крыло чайки», в которые нарядили этого пса. Да не простой, а 5,3-литровый V8 Garrett Air Research c двумя турбонаддувами, регулировавшими мощность с 600 л. При этом, когда Bulldog несся по трассе, то был похож на лист жести, подхваченный ураганом… Алан Кертис, руководитель Aston Martin, предоставил карт-бланш своим инженерам и теперь кусал локти. Еще до конца года он планировал выпустить на рынок 25 экземпляров таких вот хищников, надеясь продать их подороже в Европе и США — концепт специально сделали леворульным.
Но глядя на кислые лица своих клиентов он понял, что сделал ставку не на тех парней. Bulldog загнали в один из самых дальних ангаров компании и решили забыть о нем навсегда. Прежний хозяин перекрасил Bulldog из серебристого цвета в зеленый металлик и добавил ему стилизованные зеркала заднего вида. Как думаете, помогло? Минусы: Крошечная высота — всего метр в холке.
Уточняется, что поправка вступила в силу еще 18 октября, однако никакого пресс-релиза на эту тему Росстандарт не выпустил. ГИБДД уже направил в регионы разъяснения в отношении новых правил. Ранее мы сообщали о том, что в России могут освободить от уплаты транспортного налога многодетных родителей.
В Союзе производителей государственных региональных знаков транспортных средств поддержали предложение, поскольку по дорогам уже ездит большое количество машин с квадратными номерами спереди, хотя сегодня это запрещено штраф за нарушение составляет 500 рублей. Автор: Знамя Труда.
Например, в 2022 году 9-й КСОЮ оставил в силе штраф 500 руб.
Прототип Mercedes EQG оснастили квадратной запаской
Водителям разрешили устанавливать квадратные номера - Ведомости | Camry девятого поколения — это серьёзное обновление, а не совершенно новый автомобиль. |
Toyota supra A90 – GROZA | это репортажи и комментарии, аналитика и прогнозы, инсайд и публицистика. |
«Квадратные» номера разрешили устанавливать на иномарки
Благодарим полицию за бдительность и надеемся, что в «Блокнот» больше не придут жалобы на эту тему. А пока мнения горожан на острую тему разделились. Кто-то углубился в проблематику «яжматерей» и обвиняет их в неадекватном поведении. Кто-то считает, что это чуть ли не единственное место для обитания молодёжи в нашем городе. Есть предположение и о том, что недовольство «квадратом» испытывают только люди, у которых нет собственного транспорта: наверное, из зависти.
Компания использует нестандартную колёсную базу, когда задние колёса находятся практически на грани кузова, а во фронтальной части транспортного средства расположено прямое лобовое стекло. Данные автомобили получили весьма схожий дизайн кузова и в компании отмечают, что они на момент релиза получат удвоенный запас хода, чем у других автомобилей аналогичного класса правда, точных данных пока что никто не сообщает. Вероятно, добиться такого прогресса компания планирует за счёт эксплуатации передовых твердотельных аккумуляторов — их сейчас разрабатывает Toyota.
Интересно, что концепт-кар Lexus LF-ZC использует единое стеклянное полотно, которое переходит от лобового стекла в крышу, а затем в стекло заднего вида, а при виде сбоку автомобиль очень напоминает модели Tesla. Возможно, это связано с тем, что компания хочет максимально повысить аэродинамику для увеличения запаса хода.
К некоторым невозможно было пробраться из-за стримеров и китайских телевизионщиков. Ведущие что-то вещали на фоне авто, пока им листали суфлер — огромные листы с китайскими иероглифами, выведенными маркером. Так нам пришлось грустить на расстоянии в несколько десятков метров от новинки месячной давности — Xiaomi Su7. Но недолго: к нам подошел молодой житель Китая и на хорошем английском спросил, что мы думаем по поводу авто. Сам «обозвал» машину копией Porsche и сказал, что к Xiaomi сейчас приковано внимание многих его соотечественников.
К слову, такое мнение мы услышали во второй раз за время пребывания в Пекине. До сотни за 1,9 секунды. Эти концепт-кары впечатляют Изюминки подобных автосалонов — концепт-кары или «автомобили будущего» , воплощения сумасшедших идей инженеров и дизайнеров. Эти модели вряд ли когда-нибудь станут на конвейер. Вы хотели космолеты? Китай дал вам Хpeng AeroHT. Это гибрид суперкара и вертолета: видимо, чтобы и по дорогам общего пользования можно было кататься, и подниматься в воздух в случае заторов.
Перед нами, кстати, уже шестое поколение летающих машин от производителя. СМИ говорят о том, что оно рискует стать серийным — причем уже в этом году. Бренд MG показал электрический гиперкар EXE181, который, по информации производителя, до сотни разгоняется за 1,9 секунды. Внешний вид и плавность линий модели завораживают. По силовой установке достоверной информации нет — говорят, состоит из четырех электродвигателей суммарной мощностью более 1000 л. В Geely тоже решили удивлять и шокировать, назвав свое произведение Galaxy Starship. Фишка в том, как открываются двери и откидываются безрамочные окна.
Это гибрид, но точные характеристики также являются загадкой. В 2025 году, возможно, станет на конвейер. Так, к слову, называлось семейство машин бренда в 1962—1975 годах.
Кто бы сомневался в том, что у создателей E92 Eurofighter все получится. Завершения этого проекта, без преувеличения, ждали во всем дрифтовом мире. Проект интернациональный, объединяющий сразу 3 бывшие республики СССР. В Латвии строили шасси и кузов, в Украине одновременно с этим собирали двигатель и проводку под него, после чего настройку ЭБУ. Российские специалисты заканчивали работы по целой куче нюансов, необходимых для старта свежесобранного болида в Сочи Дрифт Челленж.
Но обо всем по порядку. Если вы никогда не слышали о HGK, то первое, что вам необходимо знать — эти ребята действительно умеют работать с карбон-кевларом и строить машины с инженерным подходом. Разработка нового автомобиля началась с полной разборки заводской А90 и сканирования всех элементов кузова специальным устройством. После этого была создана 3d-модель Супры, с которой начали работать дизайнеры, совмещая функциональность, аэродинамику и пожелания Никиты. Абсолютно все кузовные панели, включая крышу, необходимо было нарисовать заново, после чего распечатать на 3d-принтере и вручную, при помощи гипса, закончить образ. После этого можно было создать матрицы и сделать все панели из карбон-кевлара.
Внешний вид
- Машина с квадратными колесами
- Квадратный номер теперь можно устанавливать спереди машины
- Квадратный новый GX
- «Китайцы» правят бал, а вон там, в углу, BMW. Как расставили приоритеты на автосалоне?
- Квадратных машин (76 фото)
- Пекинский автосалон — 2024. Фоторепортаж
В России разрешили устанавливать квадратные номера не только сзади автомобиля, но и спереди
Видео: в РФ разрешили ставить на машины квадратные номера | Новости России | Hyundai любит кардинально менять стиль своих моделей, и похоже, что новое поколение Santa Fe последует этому примеру, став совершенно «квадратным». |
Новые квадратные номера автомобилей из Японии и США плохо распознают камеры ГИБДД | Из-за чего машины квадратных форм кузова в 80-х годов в 90-е стали выпускаться с закругленными формами. |