У Алексея Иванова вышел роман «Бронепароходы» — семисотстраничный эпос про Гражданскую войну, противостояние нефтяных бизнесов, убийство Михаила Романова и речные пароходы. «Бронепароходы» Алексея Иванова — это новый монументальный роман о людях, которые в самые сложные исторические периоды остаются верны себе. В «Бронепароходах» сюжет несется, увлекая за собой читателя, стремительно, на всех парах, как судно одного из главных героев, капитана Ивана Диодорыча Нерехтина, под вражеским обстрелом. К концу книги Иванов будто устал быть серьезным и приземленным, устал строить драму, устал быть жестоким и дал и себе и читателю отдохнуть. Роман «Бронепароходы» писателя Алексея Иванова выйдет 24 января в формате электронной и аудиокниги на «Букмейте» для подписчиков «Яндекс Плюса».
Павел Басинский о новом романе Алексея Иванова
Книга Алексея Иванова «Бронепароходы» — скачать в fb2, txt, epub, pdf или читать онлайн. Один из главных столпов отечественной литературы Алексей Иванов выпустил новую книгу "Бронепароходы". Алексей Иванов — о процессе создания романа. В продажу выходит новый роман Алексея Иванова о событиях во времена Гражданской войны в 1918–1919 годах, когда частный речной флот оказывается в руках противоборствующих сторон. Культура - 3 октября 2023 - Новости Челябинска - Вышла новая книга Алексея Иванова «Бронепароходы». А в ней Пермь, Кама, 1918 год, великий князь Михаил Романов, злые чекисты, молодые герои, решительная девушка Катя и пароходы на великой реке.
Писатель Иванов презентует в Екатеринбурге новую книгу о русской революции
Алексей Иванов" онлайн бесплатно без регистрации - полная версия. Алексей Иванов — человек-событие и невозможно представить, чтобы его новая книга появилась, не сделавшись тотчас предметом чтения-обсуждения. Алексей Иванов представит читателям книгу «Бронепароходы» о событиях 1917 года. В начале года Алексей Иванов выпустил книгу «Бронепароходы» — роман о гражданской войне на реках Каме и Волге с битвами на бывших торговых судах.
Лучшая рецензия на книгу
- Содержание
- Характеристики
- Встреча с писателем Алексеем Ивановым и презентация нового романа «Бронепароходы»
- Иванов А.: Бронепароходы
- На Букмейте и в издательстве «РИПОЛ классик» вышел новый роман Алексея Иванова «Бронепароходы»
Алексей Иванов - Бронепароходы
Знакомят нас с ними постепенно, и путешествие в их прошлое проходит плавно и в тему. Каждый найдет себе героя по душе. По ходу сюжета мы познакомимся с ворохом персонажей. Будем следить за князем мечтающем вернуться к семье, за богобоязненным речником трясущимся над иконой, за агентом нефтяной компании в чьи обязанности в основном входят убийства, за капитаном буксира которому плевать кому подчиняться белым или красным, за амбициозным аферистом у которого всегда есть план, за картежным шулером что ищет себе оправдания, за сильной современной по тем меркам женщиной теряющей себя в любви, за гениальным молодым инженером у которого пока только идеи но зато какие, за писательницей ищущей славы и за многими другими. И вся эта кодла постоянно пересекается между собой, они воюют, влюбляются, ссорятся, создают семьи, расстаются и воссоединяются. И следить за этим увлекательно. По началу у Иванова нет плохих или хороших, персонажи живут на страницах и нет среди них ни святых, ни дьяволов. Вот это становится проблемой. Под конец книги происходит много всего и с большим количеством персонажей, они успевают натворить и хороших дел и плохих.
Перестаешь сопереживать им, и в важные моменты накал страстей теряется. Представьте, персонаж несправедливо поступает и от этого страдают другие, а потом автор надеется, что мы будем сопереживать ему в моменте, когда уже его обижают. Может, конечно, я моралист, но ловил себя на мысли «так ему и надо» по отношению к некоторым из центральных персонажей, и напряжение от этого рушилось. Но это можно отнести и к плюсам, персонажи многогранны и глубоки, за ними интересно следить и узнавать поближе. Структура книги цельная и весьма хорошо проработана. История развивается ровно и стремительно. Мы начинаем с противостояния белых и красных, нас встречают бедствия войны, потом мы перемещаемся к боям и к концу книги война отходит на второй план. Все чеховские ружья исправно стреляют.
В истории все на своих местах и важно для сюжета. Как такового центрального сюжета по началу нет. Мы наблюдаем как люди пытаются дальше жить во время войны. Кто-то бежит от фронта подальше, у кого-то особое задание, а кто-то просто оказался промеж двух огней и пытается выжить. Это создает ощущение что ты следишь не за персонажами книги, а подглядываешь за жизнью живых людей. Какая никакая сюжетная линия вырисовывается ближе к середине. В ней замешаны большая часть главных персонажей и крутится она вокруг макгаффина. Вот и выходит, что по началу это монументальный роман, рассказывающий про судьбы обычных людей в большой и жестокой войне.
Кашляет Колчак, ораторствует Троцкий, пытается вернуть дорогой ему образ Николы Якорника простой лоцман Федя. Братья-капитаны в речном бою делят общую любовницу-проститутку, и надо всем носится секс-символ революции Лариса Рейснер, периодически обнажаясь, истеря, тоскуя по Гумилеву и испытывая катарсис — даром что барышня она замужняя. Ну и пароходы, конечно. Добродушные пассажирские лайнеры и трудяги-баржи обрастают броней, ощериваются пушками и возят всех вышеупомянутых по Волге и по Каме, а то и сражаются. В плане фактуры это главное, что нужно знать о «Бронепароходах» Алексея Иванова: его новый роман шуршит малоизвестными — и крайне познавательными — страницами Гражданской войны. Про Врангеля в Крыму знать немудрено, а вот как белые и красные превращали миролюбивые пароходы в подобия канонерок и собирали из них целые речные флотилии — это уже задача со звездочкой.
Как, впрочем, и чтение нового историко-приключенческого так их обычно кличут романа Иванова — по крайней мере, на первых порах. С одной стороны, все написано очень дружелюбно, короткими, не перегруженными предложениями; да и сюжет, как всегда у Иванова, бойчее бойкого: самый экранизируемый современный писатель России знает, где раскидать клиффхэнгеры, и «Бронепароходы» прямо-таки гудят о том, какой складный из них выйдет сериал. Но и оборотная сторона классического Иванова тут как тут: следуя заветам Вальтера Скотта, он вновь фарширует текст невероятным количеством архаизмов и профессионализмов. Так что, если вы не знаете, что такое форштевень, и на глазок не отличите бакен от буя — готовьтесь поминутно терзать гугл. В том числе и гугл-карты — тут добрая сотня героев, которые обращаются друг к другу по имени-отчеству и с такой скоростью перемещаются от одного топонима к другому, что порой на секундочку удивляешься: чего это Иван Диодорович в Перми забыл?
Не больше того. Это напоминает случай, когда по заданию партии писатель описывает будни цементной промышленности. Он приезжает на цементный завод, нахватывается словечек, в общих чертах представляет себе, как устроен процесс, чтобы потом развернуть в декорациях цехов и конторы производственную драму.
У Иванова получилось нечто подобное. Про речной мир не рассказано и не показано ничего главного. Так и чувствуется какое-то малоприятное куркульство, в результате которого получается пшик. Вообще это жутчайшая родовая травма нашей литературы — патологическая неспособность к миростроительству, в котором есть не только дурные и не всегда гигиенично выглядящие страсти обильно или скудно эмоционирующих героев, но есть воздух, есть социум со своей особенной социологией, есть история, есть политэкономия. Замах на всё это у автора был, но не получилось. Вышел пример какой-то натужной в своей архаичности беллетристики, которая изо всех сил пытается не быть литературой. В-третьих, меня по-настоящему удивила какая-то нероманная однозначность трактовок. Всё какое-то чёрно-белое, как в мексиканском сериале.
И у этого, оказывается, есть своё объяснение. Наш автор, как выясняется, за капитализм улыбка. Без полутонов, без сомнений за капитализм. Вот так. И даже называет себя буржуазным писателем недоумённая улыбка. Я понимаю, что в этих самоопределениях есть даже некоторое кокетство и попытка самоиронии и некоторого самоприземления, но все же…Понимание капитализма у Иванова какое-то…перестроечное, что ли…Инфантильное такое, интеллигентское…И это меня по-настоящему изумляет.
Высокий, видный мужчина «с твердой линией рта», который стремится сделать красивую карьеру и желает принимать от жизни только лучшее, а потому склонен ввязываться в авантюры.
Некогда служил первым помощником на круизном пароходе «Витязь», где и познакомился с Катей Якутовой, тогда совсем еще юной девушкой. Катю считает отличной партией для себя, что не мешает ему в то же время восхищаться роковой разведчицей Ларисой Рейснер. В «Бронепароходах» читатель также встретит дальновидных братьев Нобелей, импульсивного Льва Троцкого, беспринципную Ларису Рейснер, одержимого жаждой славы Гавриила Мясникова, деятельного адмирала Колчака, бесстрашного Владимира Каппеля и других известных фигурантов российской истории, станет свидетелем драматичных событий, любовных коллизий и предательств, охоты на золотой запас Российской империи и впечатляющих погонь на пароходах. Алексей Иванов — о процессе создания романа: — Идею «Бронепароходов» вы вынашивали много лет. Сколько времени у вас ушло на подготовку к написанию романа, на изучение технической фактуры? Были ли у вас консультанты — речники, историки, кто-то еще? Очень многое я узнал и освоил просто как часть своей обычной жизни.
Искать консультантов мне тоже не приходилось: я их знаю с детства как «дядю Сашу» или «дядю Пашу» — и простых речников, и специалистов по истории речфлота. Надо было только сесть за стол и начать писать, остальное было уже давно готово. С «Бронепароходами» я поступил точно так же: к роману добавил книгу «Речфлот» — историю речного флота России. Чтобы не терять времени, я начал делать «Речфлот». Когда добрался до Гражданской войны, сюжет уже полностью сложился в голове, и я переключился на роман. А сейчас вернулся к «Речфлоту». Надеюсь, осенью он выйдет книгой.
В целом проект займет у меня примерно три года. А противостоят друг другу не столько красные и белые, сколько охочая до власти недалекая грубая сила и живой любознательный ум, готовый адаптироваться к новым реалиям. Что вы думаете о противостоянии старых традиций и прогресса — не только технического, но и морального? Промышленный прогресс прочно, хотя и нелинейно связан с социальным.
Речной бой
Не установлен О чем книга "Бронепароходы" В 1918 году речными флотилиями обзавелись и «учредиловцы» в Самаре, и Троцкий в Нижнем Новгороде, и повстанцы Ижевска, и чекисты в Перми. А в мире бушевала инженерная революция, когда паровые машины соперничали с дизельными двигателями, и в российское противостояние красных и белых властно вторгалась борьба лидеров нефтедобычи — британского концерна «Шелл» и русской компании братьев Нобель. Войну вели и люди, и технологии, и капиталы. В кровавой и огненной круговерти речники оказывались то красными, то белыми. Их принуждали стрелять в товарищей по главному делу жизни, принуждали топить пароходы — славу и гордость речного флота. Как сохранить совесть посреди катастрофы? Как уберечь тех, кого ты любишь, кто тебе доверился? Как защитить прогресс, которому безразличны социальные битвы? Там, на палубах речных буксиров, капитаны искали честный путь в будущее, и маленький человек становился сильнее, чем огромный и могучий пароход. Бесплатно читать онлайн Бронепароходы Спасти 01 Божья колесница с дороги не сворачивает, и весна не замечала истории.
Светлые дожди сыпались на взрытые окопы германского фронта, как веками сыпались на мирные пашни; сквозь грохот эшелонов прорастало пение птиц, и густой дым паровозов бесследно растворялся в зыбкой зелени перелесков; на городских площадях многолюдные митинги тысячами ног расплёскивали солнце из луж, но не могли погасить его сияния. Однако летом восемнадцатого года смертоносная революция медленно всплыла из обломков прежней жизни, словно уродливое чудовище из обломков кораблекрушения. Но Губчека реквизировала у поверженного класса избыток собственности, и теперь лаковые борта фаэтонов были исцарапаны, в полотне складных крыш зияли дырки, а бархат диванов затёрли крепкие зады пролетариата. У экипажа Великого князя Михаила побрякивало отскочившее крыло над колесом. Михаил тревожился: почему его, поднадзорного ссыльного, забрали из гостиницы ночью и тайно? И ещё неприятно было соседство угрюмого черноусого милиционера Жужгова. Милиционер не понимал дистанции, которую всегда соблюдают воспитанные люди; он уселся в экипаж рядом с Великим князем, надвинул козырёк мятой фуражки, скрывая тёмные глаза, и на ухабах лесного тракта бесцеремонно толкал Михаила своим твёрдым плечом. Лошадью правил другой чекист. Его спину пересекал узкий ремешок портупеи, на бедре оттопыривалась кобура с торчащей рукояткой браунинга.
Как сохранить свою совесть в условиях катастрофы? Как защитить тех, кто доверился тебе и тех, кого ты любишь? Капитаны искали честный путь в будущее, и маленькие люди становились сильнее, чем огромные пароходы. Слушать бесплатно аудиокнигу "Бронепароходы" - Алексей Иванов.
Алексей Иванов - русский писат ель и сценарист. Лауреат премии правительства Ро ссии в области культ уры 2017 и других литературных премий. Он получил известность благодаря книгам "Географ глобус пропил", "Сердце пармы", "Пищеблок".
В иных добропорядочных карьеристов, сердитых дураков и честолюбивых лукавцев не иначе как вселяется бес — до того они становятся омерзительны... Мало кто спасется — лишь те, кто остался добр. Полуразрушенный ковчег с малым стадцем тех, кто сохранил в себе образ Божий посреди кошмарных зверств, спасен будет чудом Господним, ибо сами люди уже не могут себя спасти в таком огненной купели. Чудо, а вернее, несколько чудес — вот и весь фантастический компонент романа. Прекрасная, мудрая книга о Гражданской войне. Давно не появлялось ничего столь же умного, ничего столь же талантливого на эту тему. Оценка: 10 [ 15 ] Ясен-Красен , 23 марта 2023 г. Когда искала свежий худлит о Гражданской войне, повелась на рецензии в духе: «Реальная атмосфера улиц и архитектуры начала 20 века, воспроизведенная с краеведческой точностью.
Реальные герои эпохи с их амбициями, характерами и привязанностями. За видимой легкостью каждой главы, за каждым ярким и поэтическим описанием — большое исследование. За каждой фразой — мегабайты научных статей. Нереальная увлеченность, мастерство и терпение. Короче, мастерски создаёт декорации. Никаких «амбиций, характеров и привязанностей», никакого столкновения идей и надежд. Те самые «реальные герои эпохи» превращаются в картонных персонажей: экзальтированную и пресыщенную нарцисску Рейснер, туповатого садиста Мясникова, безумного фанатика Троцкого, нерешительного нюню великого князя Михаила, Спойлер раскрытие сюжета кликните по нему, чтобы увидеть который ещё и временно спасён был «нипочему», эта сюжетная линия хоть и открывает роман, но повисает в воздухе, не даёт никакого развития общему сюжету героического Каппеля, ещё более героического Колчака. Вымышленные герои — такие же плоские олицетворения всего плохого и всего хорошего и так же поделены на злых красных и добрых белых.
А почему они таковы? Да без причин, ради иллюстрации основной и многократно на разные лады повторённой идеи автора об утраченных цивилизации, профессионализме и добродетели, раздавленных пятой бушующей бездарности. Мир «Бронепароходов» очень однозначный и чёрно-белый, вся огромная историческая трагедия спущена до уровня карикатуры про «красное быдло»: там есть добряки за прогресс и свободную конкуренцию, есть злодеи и тупицы за всё отнять и из зависти наказать «барей» и есть аморфная «народная масса», которая мечется туда-сюда-обратно, не приходя в сознание. И как же эта тупая, никем не поддерживаемая, злобная бездарность смогла победить в гражданской войне, да ещё и отразить заодно иностранную интервенцию? Говоря словами одного из второстепенных героев книги, у красных было «столько ресурсов«! Так откуда же у них взялись эти ресурсы, эти солдаты, эти ярые сторонники и целый пантеон мучеников, добровольно идущих на смерть ради будущего общества равенства и справедливости? Нет ответа. Нет даже попытки ответить.
Пожалуй, я впервые сталкиваюсь с настолько пустой и поверхностной книгой, написанной настолько хорошим языком и использующей настолько много реального исторического материала. Не то что когнитивный диссонанс года, а целый диссонанс века! Оценка: 4 [ 2 ] alex33 , 27 февраля 2023 г. Водные дороги бывшей империи, Волга и Кама, становятся местом сражений речных флотилий основных военно-политических игроков на востоке постреволюционной России. Речникам приходится вольно или невольно участвовать в этой борьбе на чей-то стороне. Жизни разных людей, переименованных и бронированных речных буксиров и пароходов затягивает мясорубка гражданской войны... Масштабный роман о страшной эпохе перемен. Для одних это крах больших и малых бизнесов, для других это время возможностей и быстрых социальных лифтов.
В книге много известных исторический персонажей: творец революции и главный красный командир Лев Троцкий, амбициозная и горячая поэтесса и комиссар Лариса Рейснер, флотоводцы и лидеры белого движения Старк и Колчак, невзрачный великий князь Михаил Романов и ярый пермский чекист Ганька Мясников и т. В центре сюжетных линий судьба детей пароходчика Якутова и злоключения команды и капитана буксира «Лёвшино». Большой сюжетной линией идёт борьба корпораций вокруг перспектив нефтедобычи в Поволжье. Из названия книги понятно, что Иванов снова будет много рассказывать о реках и судоходстве. Как технический прогресс менял речной транспорт и какова была субкультура речников.
Встреча с писателем Алексеем Ивановым и презентация нового романа «Бронепароходы»
В Челябинске с презентацией своей книги «Бронепароходы» побывал писатель Алексей Иванов — один из самых известных и экранизируемых авторов страны. Он работал над книгой почти два года Алексей Иванов Сергей Копышко Писатель Алексей Иванов дописал свой новый роман «Бронепароходы». Книга Алексея Иванова «Бронепароходы» — скачать в fb2, txt, epub, pdf или читать онлайн. В издательстве «Рипол Классик» вышли долгожданные «Бронепароходы» Алексея Иванова. Извкестный своими книгами «Сердце пармы» и «Географ глобус пропил» писатель Алексей Иванов выпускает роман «Бронепароходы». Спустя два года после выпуска последнего произведения писатель Алексей Иванов презентовал в Екатеринбурге новую книгу «Бронепароходы» в 700 страниц о поволжском и уральском речном флотах и промышленной войне на фоне революции 1917 года.
Обзор книги «Бронепароходы» Алексея Иванова
Оказывается, они очень востребованы нынешней публикой, так же, как востребованы сериалы. Дело в том, что сегодня мы привыкли к обрывочной информации, которая подается мелкими дозами — это информация в новостях, блогах. И современному человеку нужна долгая история, длинный рассказ — он хочет долго следить за событиями какой-то истории, за изменениями в жизни героев. В этой потребности и заключен успех больших романов и драматических сериалов. Сергей Бурунов, озвучивший роман, после окончания работы сказал, что понял одно: «У каждого человека внутри своя война. Какой бы он ни был снаружи, какие бы ни были обстоятельства — у каждого внутри своя война». Как вы это прокомментируете? Просто каждый человек внутри немножко белый и немножко красный, поэтому война всегда идет в душе человека. У вас в душе сейчас идет война? Вы как-то сказали в одном из интервью, что есть ощущение скорого окончания нынешней неприятной ситуации.
Я ошибся. Дореволюционная Россия — не нищая и отсталая? Ничего подобного. Когда я несколько лет назад пришел в Екатеринбурге в музей, расположенный рядом с Храмом-на-Крови, я был поражен тому, что за документы там представлены. Например, там есть фотография того, как Николай II участвует в освящении подводных лодок, есть карта будущего московского метрополитена. Абсолютное большинство достижений сталинской эпохи — это вещи, которые придуманы, а нередко и начаты до революции. Общеизвестно, что БАМ был разработан еще в царские времена. Дореволюционная Россия была богатой, процветающей, сытой страной с огромным будущим. Она занимала пятое место в мире по уровню экономического развития и стремительно становилась четвертой.
Она была куда более продвинута, чем Россия современная. В нищих странах революции не делаются, революции происходят только от сытости — когда у людей есть достаток, они решили бытовые проблемы и имеют деньги на то, чтобы поддерживать подпольную партию. Когда времени хватает на то, чтобы читать подпольную литературу, заниматься в кружках — тогда рождается мысль о революции. Когда люди живут хорошо, но хотят жить еще лучше, но им не позволяют. А когда люди живут плохо, едва сводя концы с концами, никаких революций не происходит, все силы у людей уходят на поиск хлеба насущного.
Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна.
Войну вели и люди, и технологии, и капиталы. В кровавой и огненной круговерти речники оказывались то красными, то белыми. Их принуждали стрелять в товарищей по главному делу жизни, принуждали топить пароходы — славу и гордость речного флота. Как сохранить совесть посреди катастрофы?
Местами получается диво как хорошо, но раз на раз не приходится. Впрочем, это все, конечно, дело вкуса. А вот что предельно однозначно — так это авторская позиция. Красные — варвары, белые — немногим лучше. Пока первые силком затягивают страну в принудительное будущее, а вторые пытаются вернуть прошлое, подлинный завтрашний день — за инженерами и изобретателями вроде Шухова и Алешки Якутова, преображающими мир вокруг не смертью и насилием, а созиданием. Ни к каким усилиям, чтобы все это сформулировать, прибегать не пришлось — Иванов почти все проговаривает прямым текстом.
Любую другую книгу такая святая простота похоронила бы — зачем читать семьсот страниц, когда их смысл можно уложить в пару предложений? И дело не в том, что по градусу эпопейности «Бронепароходы» вполне сопоставимы с «Тихим Доном», столько в них утрамбовано судеб — собрать подобную махину, которая нигде не разваливается, само по себе достижение. И не в том, что это попросту очень интересно читать, а некоторые сцены вроде расстрела Троцким дезертировавших петроградцев — однозначная работа мастера. И даже не в том, как много здесь отчаянных параллелей с днем сегодняшним: один «проклятый богом год» зарифмовать с другим таким же — дело почетное, но немудреное. Главное, что Иванову удается в «Бронепароходах» — и удавалось во всех его лучших книгах, включая прорывное «Сердце пармы», — это создать ощущение непрекращающегося времени.
Характеристики
- Обзор книги «Бронепароходы» Алексея Иванова | StopGame
- Алексей Иванов презентовал в Челябинске свой роман «Бронепароходы»
- Бронепароходы - Алексей Иванов читать книгу онлайн бесплатно полностью без сокращений
- Алексей Иванов презентовал в Челябинске свой роман «Бронепароходы»
Упомянутые авторы
- Упомянутые книги
- Рекомендуем
- Самоцветная лихорадка и золотодобытчики
- Ты неси меня, река: чем хороши «Бронепароходы» Алексея Иванова
- "Бронепароходы" скачать fb2, rtf, epub, pdf, txt книгу Алексей Иванов
Люди и пароходы. О новом романе Алексея Иванова
| Алексей Иванов «Бронепароходы» | 24 января вышел новый большой художественный роман Алексея Иванова «Бронепароходы» — о речном флоте в годы Гражданской войны. |
| Прочитали новый роман Алексея Иванова "Бронепароходы". Вот наше мнение. Metro | Алексей Иванов. Бронепароходы. |
Продюсер писателя Алексея Иванова анонсировала его новый роман «Бронепароходы»
| Алексей Иванов. Исторический роман "Бронепароходы". | Алексей Иванов бесплатные аудиокниги слушать онлайн. |
| От Алексея Иванова до Ханьи Янагихары: 10 лучших книг зимы 2023-го | Как и другие книги Алексей Иванов, автора романов «Географ глобус пропил», «Тени тевтонов» и «Сердце Пармы», книга заслуженно стала бестселлером. |
| Продюсер писателя Алексея Иванова анонсировала его новый роман «Бронепароходы» | Книгу «Бронепароходы», автор которой — Алексей Викторович Иванов, вы можете почитать на сайте или в приложении для iOS или Android. |
Обзор книги «Бронепароходы» Алексея Иванова
Предлагаем вашему вниманию книгу «Бронепароходы». Автор Алексей Иванов. В продажу выходит новый роман Алексея Иванова о событиях во времена Гражданской войны в 1918–1919 годах, когда частный речной флот оказывается в руках противоборствующих сторон. Алексей Иванов сумел выстроить захватывающий сюжет, легко объединивший исторические факты и фантазию. В новом романе Алексея Иванова гораздо меньше хулиганства и юмора, чем в ранних книгах, в той же «Блуда и МУДО». Читаются «Бронепароходы» далеко не на одном дыхании.
Алексей Иванов представил на Урале новый роман "Бронепароходы"
Есть идеи критикующие и алчность персонажей, и их агрессивность, и бесчеловечность войны, но они проходят мимолетом. Лучше всего описать книгу получится фразой «живи ведомый своей идеей». Именно такие персонажи, которые даже во время войны, думают не о выживании, а о чем-то большем и важном для них самих, прописаны так что им симпатизируешь больше всего, да и они перехватывают все внимание на себя. Язык книги прост и уместен.
Деревенский мужик говорит как деревенский мужик, а дворянин как дворянин. Даже речь помогает в раскрытии персонажей. Диалоги написаны динамично и интересно.
А вот с описаниями все не так ярко. Конечно, нам описывают и баржи, и буксиры, и людей, и природу, но чего-то не хватает. Образ в голове не создается, и ты сам его составляешь исходя из своих представлений.
Это не беда, когда мы представляем себе людей или природу, а вот когда дело доходит до плавательных средств, беда бедой. Я как, наверное, и большинство, плохо разбираюсь, и мой максимум отличить баржу от буксира. Поэтому было бы неплохо уделить большее внимание кораблям не то, чтобы там его мало, но хотелось бы еще больше.
Заставляет ли книга задуматься? Да, и еще как. Я поймал себя на мысли что начал по-другому воспринимать коммунистов, и многие часы потратил на размышления на эту тему.
Но каких-то вечных тем не хватает. Книга читается за 16 часов. Впечатление от нее положительные.
Стал бы я ее перечитывать? Явно да. Это и отличное путешествие в прошлое и увлекательная приключенческая история.
Я бы посоветовал эту книгу всем, и тем, кто интересуется той эпохой, и тем, кто только знает о том, что была такая война, и любителям приключений, и любителям тяжелых произведений. Спасибо за внимание, приятного чтения!
В это время на реках сражались флотилии. О сражении этих вооруженных речных флотилий красных и белых я и пишу. Также автор отметил, что планирует выпустить нон-фикшн книгу «Речфлот» о истории российского речного флота со времен появления первых пароходов до конца Советского Союза. Елизавета Храпакова.
Поначалу герой вызывает симпатию, каждое его появление окружено ореолом трагичности и злого рока. Его непротивление злу насилием в лучших традициях Льва Толстого и преданность гуманистическим идеалам не могут не вызывать чувство глубокой солидарности. Гениальность Алексея Иванова в том, что все эти положительные качества героя оборачиваются ширмой за которой скрывается пассивность, цинизм и безразличие к судьбам окружающих. Жизнь брата Николая II — это сплошное бегство. Бегство от престолонаследия, бегство от ответственности за свою страну, бегство от Екатерины Якутовой и от своего неродившегося ребенка: «Катя словно умылась холодной водой — она впервые осознала Михаила совсем иначе, нежели всегда.
Кто он? Беглый аристократ, который укрывается от своей судьбы! Он объяснял, что стремится к свободе… Но стремился он лишь к устроенному быту, в котором есть привычная семья, тихое благополучие, безобидные увлечения… Люди яростно бьются за свободу. А Михаил хотел, чтобы его просто оставили в покое! Раскрывшись с такой неожиданный стороны, он бесславно погибает от рук чекиста. Кажущаяся сложность личности князя не скрывала ничего кроме всеобъемлющей душевной пустоты.
Как защитить прогресс, которому безразличны социальные битвы? Там, на палубах речных буксиров, капитаны искали честный путь в будущее, и маленький человек становился сильнее, чем огромный и могучий пароход. Всего за три дня — с 6 по 9 октября — фильм собрал 128,7 миллиона рублей, его посмотрели более 403 тысяч человек. Чтобы первыми узнавать обо всём, что происходит в Перми и Пермском крае, подпишитесь на наш канал в Telegram.
Алексей Иванов: «Пароходы Гражданской войны оказались жертвами»
Те оценки, которые я раздаю в романе возможным общественно-политическим и военным течениям — справедливы. Роман толстый, и тираж у него рекордный — 80 тыс. Не рискованно? В конце концов, роман «Золото бунта» вышел тиражом в 50 тыс. К вопросу о толстых романах. Оказывается, они очень востребованы нынешней публикой, так же, как востребованы сериалы. Дело в том, что сегодня мы привыкли к обрывочной информации, которая подается мелкими дозами — это информация в новостях, блогах. И современному человеку нужна долгая история, длинный рассказ — он хочет долго следить за событиями какой-то истории, за изменениями в жизни героев. В этой потребности и заключен успех больших романов и драматических сериалов.
Сергей Бурунов, озвучивший роман, после окончания работы сказал, что понял одно: «У каждого человека внутри своя война. Какой бы он ни был снаружи, какие бы ни были обстоятельства — у каждого внутри своя война». Как вы это прокомментируете? Просто каждый человек внутри немножко белый и немножко красный, поэтому война всегда идет в душе человека. У вас в душе сейчас идет война? Вы как-то сказали в одном из интервью, что есть ощущение скорого окончания нынешней неприятной ситуации. Я ошибся. Дореволюционная Россия — не нищая и отсталая?
Ничего подобного. Когда я несколько лет назад пришел в Екатеринбурге в музей, расположенный рядом с Храмом-на-Крови, я был поражен тому, что за документы там представлены. Например, там есть фотография того, как Николай II участвует в освящении подводных лодок, есть карта будущего московского метрополитена. Абсолютное большинство достижений сталинской эпохи — это вещи, которые придуманы, а нередко и начаты до революции. Общеизвестно, что БАМ был разработан еще в царские времена. Дореволюционная Россия была богатой, процветающей, сытой страной с огромным будущим. Она занимала пятое место в мире по уровню экономического развития и стремительно становилась четвертой.
Начинается все с этапирования Великого князя Михаила Романова из места его заточения в якобы другое место его заточения читай между строк: на казнь. Но здесь случилась проволочка и ему удалось спастись. И здесь собственно обидно: из-за того, что ему удалось спастись, многим хорошим людям пришлось умереть. Я, если честно, вообще не понимаю ввода этого персонажа в историю. Во-первых, по историческим данным его должны были убить в тот же день, когда перевозили. Но, за счет того, что не была найдена могила князя, видимо автор решил привнести художественный вымысел и раскрутить тему: что бы было, если бы он выжил? И провалил эту идею полностью, так как я не увидела его значимости в развитии сюжета. Да, он был. Да, на нем завязана любовная линия. И кстати, книга очень перегружена персонажами. Многие из них являются просто декорациями. Он сейчас здесь был, а на следующей странице умер. А ты только запомнил его имя. Зачем это делать? По тексту отлично прослеживается позиция автора в отношении сторон. Он, не скрывая поддерживает белых. На примере одного из моментов: Здесь, в Перми, под властью большевиков еще жил тот мир, который Россия так мало ценила и так легко потеряла — с чаепитиями на летних верандах, с рукоделием под абажурами, с биржами, операми и сахарными фруктами в сочельник. И не хочется корить автора за это мнение, так как каждый складывает свое. Было что-то дельное и у белых, и у красных. Но это вопрос скорее для историков.
Скажу одно: скоро мы с моим продюсером Юлией Зайцевой отправимся на Магнитогорский металлургический комбинат, это место будущей локации в художественном романе. И не разжимайте мне кулак по пальцам, выясняя, в какое время будут происходить действия, кто герои и тому подобное. Здесь есть и казаки, и горные заводы, и кочевники, и золотодобытчики, и добытчики самоцветов. Поэтому я думаю, что обязательно что-нибудь напишу про Южный Урал. Может быть, даже и не одно! Меня интересуют многие местные истории. Первая такая тема — самоцветная лихорадка в Ильменском заповеднике. Другая — золотодобыча и золотые лихорадки начала XIX века, когда Александр I приезжал на прииски в Миасс, и то, что было после Октябрьской революции. Ведь, как ни странно, частная золотодобыча в социалистическом Советском Союзе оставалась до 50-х годов! Частники продолжали добывать золото, как до революции. Вот такой парадокс! Очень меня интересует атомная история Южного Урала, комбинат «Маяк» и заповедник ВУРС Восточно-уральский радиоактивный след — заповедник, где охраняют смерть, а не жизнь. Все темы страшно соблазнительные! Из критиков — в блогеры — Какая-то вселенская тоска в ваших произведениях — это ваше мироощущение? Знаете, я в школе читал Достоевского, как то было положено по программе. Я не мог его читать: такая безысходность, такая тоска и скука смертная! Потом прочитал его взрослым человеком и понял, что нет там никакой-то безысходности и тоски. Так что ваше впечатление субъективное или сиюминутное, со временем или со вторым прочтением оно развеется. Но вообще я не очень весёлый человек, потому что не очень большой оптимист. Видимо, это и сказывается в моих произведениях. В общем-то я во многом с себя его и списывал.
Москва, ул. Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество.