Компания Dongfeng Motors представила санитарную машину на базе рамного внедорожника Mengshi Retrograde, который является эдаким "китайским Хаммером". 17:35 Китайский электрофургон Jenhoo с необычным дизайном заметили в Петербурге. 22.04 Tesla Cybertruck оказался популярнее Hummer EV в несколько раз. Двухместный «китайский Хаммер» оказался дороже оригинала.
500 км на одном заряде и режим "краба": у электрического Hummer появился китайский конкурент
Пока это концепт, но Jetour показали и похожую серийную модель — внедорожник T2, который стал новым флагманом модельного ряда марки. Jetour T2 имеет бензиновую и подзаряжаемую гибридную версии. Полный привод реализован на базе электронно-управляемой муфты BorgWarner 6-го поколения с различными внедорожными режимами. Продажи новинки стартуют в этом году, причем внедорожник планируется вывести не только на китайский, но и на глобальный рынок.
Цены пока не объявлены. Название модели, вероятно, оставят таким же, как в Белоруссии - Богатырь. Этот автомобиль остался в Китае после закрытия выставки для дальнейшего изучения. Двигатель и начинка EQ2050 также скопированы: двигатель - дизель Cummins 4B TA A мощностью 103 киловатта, пятиступенчатая коробка передач и двухступенчатая раздаточная коробка.
M-Hero I - это рамный внедорожник, который сравнивают с известным американским "Хаммером". Он имеет внушительные размеры: длина кузова составляет 5066 мм, а база колес - 2950 мм. Модель оснащена пневматической подвеской, которая позволяет поднять дорожный просвет до 326 мм. Кроме того, у внедорожника есть полноуправляемое шасси. На китайском рынке M-Hero I предлагается в двух вариантах: с полностью электрическим двигателем и с гибридной установкой.
Китайский автопроизводитель анонсировал выпуск электрической копии известного внедорожника Hummer. В основу электрической «копии» ляжет платформа MORV собственной разработки компании. Перспективная новинка станет шестиместным внедорожником длиной 5200 миллиметров.
Китайский Donfeng представил конкурента Hummer EV. У машины тоже есть «режим краба»
китайский M-Hero 917, который производит концерн Dongfeng. Это один из самых дорогих китайских автомобилей, доступных в продаже (многие автомобили от бренда Hongqi, выступающего конкурентом Rolls-Roycе, стоят дешевле). Китайская компания Donfeng показала свой новый внедорожник, который получил название M-Hero. До конца 2023 года в России начнутся официальные продажи большого рамного электрического внедорожника M-HERO по стилю и формату напоминающий новый Hummer EV.
В России появился китайский аналог автомобиля Хаммер M-Hero по цене 16 млн рублей
Хаммер не нужен даже китайцам. Говорит ведущий рубрики "Автомобили и бизнес" автомобильной газеты "Клаксон"Алексей Аксенов: "Речь шла о выдаче кредитов или государственной поддержки на приобретения этой компании. Дело в том, что все автопроизводетели в КНР даже те, которые являются совместными предпиятиями, они все по сути принадлежат государству. И соответственно все какие-то действия, которые они производят с покупками таких брендов они согласовываю естественно с руководством страны, с соответствующими органами. В данном случае, когда только эта сделка предполагалась у правительства КНР было много вопросов, к китайской компании. Зачем необходим ей Хаммер и что она хочет с ним сделать, потому что рынки сбыта у этого автомобиля достаточно ограничены".
Правительство КНР не убедили и заявления Сечуань Тенджун, что из Хаммера компания сделает - более экономичный и компактный авто - который будет востребован рынком. Не исключают эксперты и тот факт, что Сичуань Тенджун не смогли привлечь необходимые средства.
Китайский «Хаммер»: Jetour показал крутые внедорожники в Шанхае На автосалоне в Шанхае марка Jetour представила ряд новых моделей, включая серийный внедорожник T2 и концепт T3 Редакция Самой яркой новинкой стенда Jetour в Шанхае стал рамный внедорожник T3. Новинка отличается брутальной внешностью и внушительными габаритами: длина внедорожника 5,3 м, ширина — 2 м, высота — 1,9 м, а колесная база — 3 м. Пока это концепт, но Jetour показали и похожую серийную модель — внедорожник T2, который стал новым флагманом модельного ряда марки.
Jetour T2 имеет бензиновую и подзаряжаемую гибридную версии.
Например, наружные колонки, транслирующие имитацию звука мощного ДВС. Осталось только дождаться объявления цены. В Россию модель Aeolus Shine Max приходит со 190-сильным 1,5-литровым турбомотором и 7-ступенчатым преселективным «роботом». Это одноклассник японской Toyota Camry: его длина — 4797 мм, а размер колёсной базы — 2770 мм.
На удивление мягкое законодательство, касающееся интеллектуальной собственности, позволило огромному количеству автопроизводителей избежать наказания за очевидное копирование. Китай вам в помощь! Но, пожалуй, самым вопиющим воровством последних лет стал Dongfeng Fearless M50. Несмотря на довольно привлекательное название модели, её дизайн очень напоминает оригинальный Hummer H1. Впрочем, фактически этот автомобиль нельзя назвать подражанием, потому что GM в своё время фактически продал компании лицензию на адаптацию Humvee для китайской армии.
Китайский Dongfeng возродил всю гамму Hummer H1
рамный автомобиль длиной 5066 мм и колёсной базой 2950 мм, минимальным клиренсом 221 мм, пневмоподвеской, которая позволяет увеличить его до 326. Китайский автопроизводитель Dongfeng запустил новый суббренд Mengshi. рамный автомобиль длиной 5066 мм и колёсной базой 2950 мм, минимальным клиренсом 221 мм, пневмоподвеской, которая позволяет увеличить его до 326. В Китае представлены изображения нового серийного внедорожника Dongfeng Mengshi 917, который своими формами и дизайном кузова напоминает американский Hummer. DongFeng Motor с 8 июля приступила к производству гражданской версии внедорожников семейства Mengshi/Warrior — это китайская копия легендарного американского вездехода. В Россию привезут китайские «Хаммеры» M-Hero от Dongfeng.
В Китае представили конкурента электрическому Hummer
В России стартовали продажи брутального китайского внедорожника M-Hero, который иногда называют китайским аналогом Hummer. Минувшим летом китайский концерн Dongfeng представил в Чэнду прототипы двух электрических внедорожников — пятидверного M-Terrain и трехдверного M-Terrain S. Китайский внедорожник отличается брутальным экстерьером, электрическим двигателем мощностью 1088 л.с. и крутящим моментом 1400 Нм.
Китаец построил экологичный Hummer
14:41 47 Минобороны России пересаживается с Toyota Camry на китайские Hongqi H9. Warrior M18 — это переведённые на электротягу внедорожники семейства Mengshi/Warrior, которые являются нелицензированной копией американского вездехода Humvee/Hummer H1. Это очень мощный и дорогой китайский аналог электрического Hummer. Двухместный «китайский Хаммер» оказался дороже оригинала.
Китайский аналог внедорожника Hummer замечен на испытаниях без камуфляжа
Menghsi основан на новой электрической платформе Dongfeng. В шасси встроена электронная система управления, которая позволяет настроить разгон и торможение. Что умеют программные роботы Что касается двигателей, то Mengshi поддерживает четыре силовые установки с мощностью 800 кВт и крутящим моментом более 16 000 Нм 11 800 фунт-футов. Полностью электрическая версия Mengshi обещает запас хода до 500 км, а гибридная, которая будет представлена позже, — до 800 км. В ходе презентация компания также сообщила, что намерена оснастить свои электромобили системами автономного управления.
Внедорожники M-Hero имеют электропривод, пневмоподвески и четыре управляемых колеса Источник: Dongfeng В декабре стартует прием заказов на внедорожники M-Hero, созданные подразделением Mengshi китайской компании Dongfeng, основной продукцией которого являются лицензионные копии американских военных внедорожников Hummer.
M-Hero унаследовал от Hummer суровость дизайна, но в остальном это самостоятельная разработка, изобилующая необычными для класса решениями. В Россию люксовый внедорожник поставляют в виде гибрида или электромобиля, а стоимость начинается от 18 миллионов рублей. В Челябинске марку M-Hero будет представлять автоцентр «Бовид». Классические Hummer H1 выпускали в США в первую очередь для армейских нужд, и их лицензионные клоны, которые собирали под маркой Mengshi в Китае с 2006 года, также были адресованы военным. Позже появились и гражданские версии Источник: Hummer В самом Китае M-Hero дебютировал год назад, а выпускается серийно лишь пятый месяц.
С оригинальными Hummer его роднит общая концепция крупного рамного внедорожника, но ориентирован M-Hero на куда более взыскательного клиента, тогда как копии Hummer в Китае позиционируются сугубо утилитарными машинами. Габариты автомобиля — 5066 х 1934 х 2080 мм Источник: Dongfeng У автомобиля два типа силовых агрегатов, и в обоих случаях колёса приводятся в движение только электромоторами.
В обеих версиях привод колес — только от электромоторов Источник: Dongfeng Несмотря на «озеленение» автомобиля, он остался внедорожником: в основе — рама, а все подвески двухрычажные независимые пневматические, что позволяет менять дорожный просвет в диапазоне 221—326 мм, а угол въезда — от 31 до 37 градусов.
Что интересно, есть и блокировки межколесных дифференциалов. Казалось бы, при наличии индивидуальных электромоторов они не нужны, но оба электродвигателя каждой оси передают крутящий момент колесам через единый редуктор с дифференциалом, из-за чего пришлось добавлять механические блокировки. Задние колеса управляемые, что позволяет сократить радиус поворота до пяти метров и двигаться «крабом» когда передние и задние колеса повернуты в одну сторону.
Есть и еще одна пикантная подробность: полная масса M-Hero превышает 3,5 тонны, то есть в России формально он требует прав категории С. Скорее всего, для российского рынка грузоподъемность ограничат величиной 300 кг, чтобы уложиться в легковые нормативы. Поначалу предложат лишь одну комплектацию с богатым оснащением Источник: Dongfeng Стоимость M-Hero начинается от 18 миллионов рублей.
Комплектация сразу богатая: полный комплект подушек безопасности, множество электронных помощников, навороченная мультимедийная система, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора и так далее.
Да и нужен ли больший пробег электромобилю, на котором нельзя выезжать на шоссе? Здесь важнее надежность, которая пока вызывает вопросы, и стоимость, которая составляет 27,7-34,5 тысячи долларов, в зависимости от модификации.
О других электропикапах:.
Please wait while your request is being verified...
Внедорожник Dongfeng M-Hero, похожий на тактический вездеход армии США HMMWV, готовят к выходу на российский рынок. Об этом сообщает Quto. читайте вразделе Новости в Журнале Внешне китайские «Хаммеры» отличаются от оригинала, но компоновка и архитектура шасси остались прежними. новый суббренд концерна DongFeng. Китайская госкорпорация Dongfeng работает над созданием электрического аналога GMC Hummer EV. Конструкция исходного американского Хаммера сохранена: Dongfeng Warrior M50 имеет раму, независимую пружинную подвеску и постоянный полный привод.