Видео загружено с помощью бота VideoUploader: Разрешение: 720p Оригинал: Автор: Дмитрий Флегантов.
ГНИЁТ новая Нива ТРЕВЕЛ!!! Владелец в ШОКЕ... Будем принимать МЕРЫ.
| ООО "Нива" Санкт-Петербург (ИНН 7817124172) адрес и реквизиты | Видео автора «Дмитрий Флегантов блог» в Дзене: СТОИМОСТЬ базового органайзера: 7100 р. КОВРИКИ: 2190 р. (временно недоступно) ПОДСВЕТКА: 800 р. |
| Скачать видео: ГНИЁТ новая Нива ТРЕВЕЛ!!! Владелец в ШОКЕ... Буде... | Сложность адаптации двигателя к Lada Niva Legend заключается в том, что у "Нивы" классическая компоновка: продольное расположение мотора и задний привод. |
| Лада Нива ТРЕВЕЛ 2021. Проверяем ЛЮФТ ступичных подшипников на пробеге 25 000 км. | Меня зовут Дмитрий Флегантов, я предприниматель, поэтому машина для меня не только роскошь, а еще и рабочая лошадь, дом, кабинет и т.д. |
Лада Нива ТРЕВЕЛ. Правда про МОДУЛЬ МКЗ. Работает или НЕТ спустя 21 000 км. АНОНС.
Хорошие ЩËТКИ дворников для Нивы Тревел! ДТП с Нива Тревел. Попал в аварию на трассе, грузовик въехал СЗАДИ. Последствия. СМОТРЕТЬ. Я Дмитрий Флегантов, предприниматель, журналист, блоггер, музыкант, автомотолюбитель. Видео обзор от Дмитрия Флегантова. Смотрите видео на тему «Дмитрий Флегантов» в TikTok. На этой странице вы найдете полезные советы и идеи от Дмитрия Флегантова, опытного автомобилиста, специализирующегося на Лада Нива Тревел.
ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021. Операция - ЛИКВИДАЦИЯ! Обнаружил СВЕРЧОК в салоне, будем УБИРАТЬ...
- В Тольятти запустили переделку подержанных Нив в армейские багги
- 売上超高品質 Chloe クロエ ブラックフォーマル7号 - ワンピース
- Глава Харовского округа "наехал" на предпринимателя Дмитрия Флегантова
- Niva Travel: вибрирует, не едет, но выглядит лучше — отзывы первых владельцев — Про авто и мото
Автоэксперт Виноградов назвал минусы внедорожника Lada Niva Travel 2024 года
По словам Серикова, на сессии облсовета 23 апреля депутатырасширили категории участников СВО, кполучающих региональные льготы. Выплвты в 250 тысяч рублей стали получать бойцы, заключившие контракт с Росгвардией об участии в добровольческом формировании. А также ранее мобилизованные и военнослужащие по призыву, заключившие контракт с Минобороны РФ.
Единственное, я любил ловить окуней на живца. Видно, что рыболовецкая сеть выполнена профессионально и рассчитана именно на такую методику ловли. А ну-ка, за как...
Хотелось бы приобрести у вас рычаги.
И советник Нео 2. Прибыль 120... Шаданакар Автор Сабит Досаев. Совершил 414 прибыльных сделок на 0 убыточных.
Тест за 21 год. Вся история котировок брокера Альпари. Единственный торговый робот в мире трейдинга способный на такие чудеса. Громадная живучесть советника в период конца све... Я и ни капли не пожалел!
С приходом в регион нового руководства — врио губернатора Георгия Филимонова — изменилась модель взаимодействия власти и жителей Вологодской области. Новый глава области взял курс на открытость чиновников и их отчетность перед населением. При этом Георгий Филимонов активно подает пример остальным чиновникам и поддерживает диалог с вологжанами в своем телеграм-канале. Эта же модель предполагается и на муниципальном уровне.
Предприниматель Дмитрий Флегантов оставил комментарий в телеграм-канале врио губернатора, в котором просил навести в округе порядок в местной ЦРБ и со сливом канализационных вод в местную реку. Эта жалоба, по словам предпринимателя, не понравилась действующему глава муниципального округа и тот «наехал» на Флегантова.
ООО "Нива"
Еще один недостаток внедорожника Lada Niva Travel 2024 — отсутствие подушек безопасности. По этой причине на автомобиль устанавливается другой руль. Это тот же самый руль, который в свое время устанавливался на Chevrolet Niva и Lada Kalina первого поколения. На месте пассажирской подушки безопасности находится заглушка.
Здесь мы за ваши семьи и за вас молимся, будем стараться помогать, - сказал председатель областной думы. Екатерина Коротовских, служба информации «Область 45». Фото автора. Поделиться: Заметили ошибку?
Вы получите хорошо сбалансированное увеличение мощности и крутящего момента не только на высоких оборотах при полной нагрузке, но и в низких и средних диапазонах, без увеличения токсичности выхлопа. После установки модифицированного программного обеспечения улучшенные ездовые характеристики способны удовлетворить даже самых требовательных автовладельцев.
Прошивки ориентированы на комфорт в управлении автомобилем: устранение заводских ошибок программного обеспечения, эластичность, уверенный запуск при любых температурах, отсутствие провалов и подергивания. Пропадает зависание оборотов, дерготня при движении в пробках, шум и стук трансмисии, чрезмерный расхода топлива, появляется отличная динамика разгона. При включенном кондиционере существенно уменьшается потеря мощности двигателя. Кроме этого, есть возможность устранить ошибки из-за неработающих датчиков кислорода лямбда зонд , удалить программно каталитический нейтрализатор катализатор , а также перевести автомобиль на эконормы Евро 2. Появление кодов ошибок, связанных с неисправностью лямбда-зонда, катализатора P0420, P0421, можно устранить навсегда с помощью перепрограммирования и без ущерба для ездовых характеристик, узлов и агрегатов. Гарантия работы модифицированного программного обеспечения распространяется на весь срок службы автомобиля, то есть бессрочная. Время работы 1 час. Новости чип-тюнинга Лада Нива Тревел 12. Версии «max» для покатушек офф роуд, тяжёлой эксплуатации на «больших» колесах и любителям динамичной езды имеют высокую моментную отдачу. Наш адрес: Москва, Верейская улица 13.
Все работы по предварительной записи. Перепечатка материалов без разрешения запрещена. Источник Что доработать в Lada Niva Travel сразу после покупки Чтобы новый автомобиль служил вам долго и не требовал внепланового ремонта, рекомендуется сразу после покупки выполнить ряд доработок. Для повседневной езды 1. Заменить технические жидкости на пробеге 500 км. Однако автоэксперты советуют заменить масло в двигателе, механической коробке передач, раздаточной коробке и мостах уже на пробеге 500 км. Заменить гидронатяжитель цепи ГРМ на механический. Простая и недорогая доработка, которая поможет существенно снизить шум от двигателя, а так же увеличивается ресурс всех узлов ГРМ за счет правильного натяжении цепи. Подробней об этом доработке. Проверить нижние шаровые опоры.
На Niva Travel с завода могут быть установлены шаровые опоры, которые имеют люфт уже на 500 км пробега. Это зависит от модификации шаровой опоры есть опоры старого и нового образцов. В случае необходимости заменить шаровые опоры на опоры последней модификации.
По этой причине на автомобиль устанавливается другой руль. Это тот же самый руль, который в свое время устанавливался на Chevrolet Niva и Lada Kalina первого поколения.
На месте пассажирской подушки безопасности находится заглушка. Вскоре, однако, будет установлена подушка от НАМИ.
Импортозамещенная Lada Niva Travel — как изменился внедорожник за последние годы
| Lada Niva FL не забуксует: «АвтоВАЗ» увольняет крупных руководителей | Смотреть видео про Дмитрий флегантов. |
| Lada Niva FL не забуксует: «АвтоВАЗ» увольняет крупных руководителей | Я Дмитрий Флегантов, предприниматель, журналист, блоггер, музыкант, автомотолюбитель. |
Автоэксперт Виноградов: минусом Lada Niva Travel является отсутствие ABS от Bosh
По просьбе участников СВО из Липецкой области 23 апреля за «ленточку» отправлены более 10 тонн питьевой воды и автомобиль «Нива». Дмитрий Флегантов, являющийся блогером и владеющий УАЗ «Патриот» 2019 года, решил протестировать свой внедорожник в условиях сложного бездорожья. Предприниматель Дмитрий Флегантов рассказал, что пожаловался на странице губернатора на проблемы в больнице, плохое качество воды и сброс сточных вод в реку Пухмангу. @Дмитрий Флегантов Можно составить список самых надежный дрелей в мире и выиграет ручная так называемый КОЛОВОРОТ знаете почему? ВЛОГ» на канале «Дмитрий Флегантов» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 23 октября 2022 года в 23:02, длительностью 00:33:04, на видеохостинге RUTUBE. "АвтоВАЗ" объявил о возобновлении производства трехдверного внедорожника Lada Niva Legend в новой комплектации 2022 модельного года.
Нива Бронто 2023.
97. Новая Нива Тревел И Легенда 2025, Первая Информация. Новости Производства И Куда Я Пропал. 98. Выпрыгни В Окно. Дмитрий Флегантов & Diamond Mode. Смотреть видео про Лада нива тревел дмитрий флегантов. Я Дмитрий Флегантов, предприниматель, журналист, блоггер, музыкант, автомотолюбитель. На выставке СТТ Expo в Москве компания «Промтех» показала Lada Niva Legend в кузове пикап.
Нева тревел чип тюнинг
И дело не только в новой приборной панели или обновленном дизайне автомобиля, который некоторым не понравился. По мнению автора статьи, вазовским дизайнерам удалось освежить внешний облик внедорожника. Биодизайн 1990-х бросается в глаза еще сильнее с появлением инородной надстройки дисплея медиакомплекса. Кроме того, появился круиз-контроль.
Вроде бы, не самая необходимая, но очень приятная опция. Камера заднего вида снабжена омывателем, что является довольно полезной опцией в наших условиях. По этой причине ранее автомобили временно собирались с устаревшими блоками Евро-2 и стандартным распределителем тормозных усилий.
Однако теперь эти компоненты производит российская компания «Итэлма».
Нива осталась Нивой Уже высказывавшийся выше Дмитрий Флегантов в одном видео показал Ниву в родной стихии, засняв, как внедорожник преодолевает заснеженный подъем. С точки зрения обслуживания и ремонта оценили внедорожник коллеги с ресурса Drom. В частности, они сообщают, что ржавчина на новых деталях Niva Travel встречается «повсеместно и без всякой логики». Хотя есть и позитивные моменты, связанные с тем, что технически машина осталась почти неизменной. Практически всю машину можно собрать-разобрать, используя лишь интернет, молоток и ключи на 13, 17 и 19. Конечно, порой к этому набору придется добавить газовую горелку и немного упорства вместе с ненормативной лексикой, но ценителей машины это не испугает. Гораздо важнее, что большинство деталей будут в наличии, а их цена вполне впишется в условную зарплату нового российского «среднего класса».
Наш главный редактор тоже близко познакомился с внедорожником Niva Travel и подробно рассказал о впечатлениях от тест-драйва. И находят! Niva Travel: вибрирует, не едет, но выглядит лучше — отзывы первых владельцев 0 comment.
К мотору, который демонстрирует недостаточную динамику в городе и на трассе, добавляются минусы шасси. Раздатка переключается жестко, иногда надо подождать или даже немного проехать, чтобы переключить… Спереди остались конические ступичные подшипники — как с ними все мучились, так и будут мучиться», — сетует видеоблогер Дмитрий. Нива осталась Нивой Уже высказывавшийся выше Дмитрий Флегантов в одном видео показал Ниву в родной стихии, засняв, как внедорожник преодолевает заснеженный подъем. С точки зрения обслуживания и ремонта оценили внедорожник коллеги с ресурса Drom. В частности, они сообщают, что ржавчина на новых деталях Niva Travel встречается «повсеместно и без всякой логики». Хотя есть и позитивные моменты, связанные с тем, что технически машина осталась почти неизменной. Практически всю машину можно собрать-разобрать, используя лишь интернет, молоток и ключи на 13, 17 и 19. Конечно, порой к этому набору придется добавить газовую горелку и немного упорства вместе с ненормативной лексикой, но ценителей машины это не испугает. Гораздо важнее, что большинство деталей будут в наличии, а их цена вполне впишется в условную зарплату нового российского «среднего класса». И находят! Niva Travel: вибрирует, не едет, но выглядит лучше — отзывы первых владельцевNiva Travel: вибрирует, не едет, но выглядит лучше — отзывы первых владельцев Первые покупатели хвалят оптику, ругают ржавчину и ищут хотя бы несколько отличий от Chevrolet Niva.
Только депутатами облсовета уже направлено более полумиллиарда рублей. По словам Серикова, на сессии облсовета 23 апреля депутатырасширили категории участников СВО, кполучающих региональные льготы. Выплвты в 250 тысяч рублей стали получать бойцы, заключившие контракт с Росгвардией об участии в добровольческом формировании.
ГНИЁТ новая Нива ТРЕВЕЛ!!! Владелец в ШОКЕ... Будем принимать МЕРЫ.
Автомобили проходят испытания. Борис Захаров О сборке авто сообщила группа Avtograd news. Отмечается, что в моторном отсеке были изменены точки крепления двигателя.
Оренбург«Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челеджихана» Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона» Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат» Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ» Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Реалии» Кавказ. Реалии Крым.
Предприниматель Дмитрий Флегантов оставил комментарий в телеграм-канале врио губернатора, в котором просил навести в округе порядок в местной ЦРБ и со сливом канализационных вод в местную реку. Эта жалоба, по словам предпринимателя, не понравилась действующему глава муниципального округа и тот «наехал» на Флегантова. Дмитрий не намерен сдаваться и продолжает доказывать свою правоту. Накануне он съездил на местную реку, куда, по его словам, сливают канализационные воды, и снял видео о качестве воды. Часть жителей Харовского округа встали на сторону Дмитрия Флегантова и также призывают врио губернатора обратить внимание на работу главы муниципалитета. Другая часть харовчан на стороне Олега Тихомирова.
Хотя возможно и брак -хотелось бы верить. Написал производителям. Жду ответ... Интересно, сейчас такой модуль продаётся? Или может быть что то производитель усовершенствовал? Или в вашем модуле уже что то по существеннее внутри? Этот модуль работает только совместно с генератором постоянного торсионного поля. Эти генераторы сделаны в виде жёлтых магнитов в пластике,что бы не ржавели. Ставить магниты торсионного поля вдоль топливопровода,чем больше,тем лучше.
Риски сотрудничества
- В Тольятти запустили конвертацию подержанных Нив в армейские багги
- Глава Харовского округа "наехал" на предпринимателя Дмитрия Флегантова
- Лада Нива ТРЕВЕЛ 2021. Проверяем ЛЮФТ ступичных подшипников на пробеге 25 000 км. | Видео
- Лада Нива ТРЕВЕЛ. Правда про МОДУЛЬ МКЗ. Работает или НЕТ спустя 21 000 км. АНОНС.
- Video tags
- Download "Нива Тревел и АвтоВАЗ - говно. А доказать СЛАБО? Вот условия. Покупаем Haval H9."
Чип тюнинг Лада Нива Тревел
- Владелец автосервиса из Луги превратил старые «Лада Нива» в пикапы-тачанки для нужд фронта
- Дмитрий флегантов нива тревел
- Дмитрий флегантов нива тревел
- ООО "Нива"
- Лада нива тревел дмитрий флегантов / Новое видео - 2024
- Видео: Лада нива тревел дмитрий флегантов - 27.04.2024
Глава Харовского округа "наехал" на предпринимателя Дмитрия Флегантова
Рыбалка на Фидер и Подводная съемка Лещ, Плотва... У меня в краях так будет клевать разве что весной. С карасями у нас конечно все хорошо, иногда можно быстро наловить тазик крупных карасей, и все на фидерное удилище и оснастку в целом. А вот густеры у нас очень мно...
Ну и нельзя забывать о тренде на импортозамещение — уже сейчас в машине все иностранные детали, что можно заменить отечественными комплектующих, уступили место российским. И зачастую наши аналоги даже качественнее и требуют меньших доработок, чем зарубежные элементы от именитых производителей. Чем он лучше дакаровских? Какие результаты?
Новый внедорожник доверили экипажу многократного чемпиона России и обладателя Кубка России по классическому ралли Дмитрию Воронову и одному из самых опытных ралли-рейдовых штурманов страны, обладателю Кубка мира Евгению Загороднюку. Вместе с победой в своём классе коллектив получил ценную информацию о машине и внёс ряд доработок в автомобиль перед главным стартом сезона. Впрочем, короткая баха — не то же самое, что двухнедельный ралли-марафон, поэтому без проблем на «Шёлковом пути» не обошлось. В самом начале первого полноценного спецучастка возникли проблемы с трансмиссией, на устранение которых ушло немало сил и времени. На бивуаке выяснилось, что соединение коробки передач и раздаточной коробки из-за небольшой несоосности начало работать на излом и под нагрузками на бездорожье сломалось. Примечательно, что вышла из строя специальная гоночная деталь — ей на смену поставили стандартную запчасть от «Нивы», и она без проблем прошла всю дистанцию! Следующей серьёзной проблемой стала поломка обеих шаровых опор — передние колёса «подломились» на ходу с разницей в несколько километров.
Лишь чудом удалось избежать серьёзной аварии, но ремонт тоже оказался затратным по времени, и вновь экипаж выбрал штраф за невзятые точки, но финиш на спецучастке. В лагере механикам восстановили машину, и дальше до церемонии торжественного окончания гонки в Лужниках никаких проблем не было. Евгений Загороднюк и Дмитрий Воронов Фото: Lada Sport В целом перечень детских болезней, без которых во время дебюта абсолютно новой гоночной машины на одном из самых сложных ралли-марафонов планеты, оказался достаточно коротким. Решать возникающие на дистанции мелкие сложности бывалые пилоты и штурман могли своими силами, а опытнейшие механики быстро разбирались со всеми неполадками на бивуаках. Благо, что особых проблем «Нива» команде не подкидывала — большую часть дней гонки обходились стандартным осмотром всех соединений, контролем подвески и тормозов, осмотром колёс и шин, компьютерной диагностикой двигателя и заменой воздушного фильтра.
Боковые рейлинги сварили из труб, а сзади установили откидные панели. Подвеска была поднята, использовались внедорожные шины с развитыми грунтозацепами и специальными протекторами. Коробка передач содержит пару главных передач с передаточным числом 4,3. В движение квадроцикл приводится 2,0-литровым двигателем мощностью 130 л.
Теоретически все выглядит так, что Нива Тревел в некоторых, частых для меня, ситуациях оказывается в более выигрышной позиции.
Судите сами, у Нивы более короткая база, постоянный полный привод с блокировкой а не подключаемый, как у Патриота , при практически равном клиренсе и ходах подвесок, Нива Тревел имеет массу на 500 кг меньшую чем Патриот, а это большое преимущество там, где автомобиль может продавливать грунт и закапываться в него. На своем Ютуб-канале «Дмитрий Флегантов» я фиксировал почти каждый день владения УАЗ Патриотом, снимал ролики связанные с преодолением бездорожья и благодаря этому у меня появилась возможность наглядно сравнить проходимость моего Патриота с моей новой Нивой Тревел. Первым тестом, который я задумал, стал проезд того самого заболоченного поля, где на Патриоте я развесился на мостах см. Сказано — сделано, примерно в такую же погоду выбрался в поле и совершил на Ниве Тревел проезд того самого участка, с той самой скоростью. Смотрите, что получилось: Затем, я решил испытать Ниву в подъеме с диагональным вывешиванием: И тут Лада Нива Тревел справилась. Последним, на сегодняшний день, тестом стал въезд в глинистую горку. В этом тесте я не только сравнил Ниву с УАЗом, но и наглядно показал влияние блокировки межосевого дифференциала Нивы при преодолении подобных препятствий: Таким образом мои предположения вполне подтвердились, благодаря лучшей геометрии и меньшему весу, стоковая Лада Нива Тревел в указанных «дисциплинах» выглядит значительно лучше стокового же УАЗа Патриота, эта разница физически ощущается при движении. А вот так Нива Тревел проходит диагоналки: Как видите, при выборе правильного угла, с диагональным вывешиванием Нива также справляется, отсутствие межколесных блокировок в стоке компенсируется ходами подвесок. К минусам Нивы можно отнести более слабый мотор, ибо 80 л. Но, в моем случае, необходимость в таких «зарубах» практически не возникает.
Таким образом, преимущества Нивы Тревел, при моих задачах, для меня очевидны, я получил то, что хотел и убедился в этом на опыте! Но, что подходит именно вам, тут вы должны определить для себя сами. Лада Нива Тревел — это компактный, легкий, простой, надежный и качественный внедорожник с хорошей проходимостью, постоянным полным приводом, относительно небольшим расходом топлива и относительно небольшой ценой, автомобиль во многом компромиссный, с уклоном в бездорожье. А УАЗ Патриот — это большой рамный джип, с подключаемым передком, мощным мотором, богатый на разные современные электронные опции, достаточно проходимый в стоке, но автомобиль этот посредственного качества в мелочах, требует доработок, продается по более высокой цене, более дорогой в обслуживании и обладает большим расходом топлива Нива по трассе расходует 9 литров, а Патриот 12-13 литров на 100 км. Короче, проходите тест-драйвы, сравнивайте, выбирайте, ну а я свой выбор сделал! Источник Стоимость обслуживания Если сложить все факторы воедино, то получится, что УАЗ Патриот заметно дороже в компоненте содержания и обслуживания. Расход топлива достаточно внушительный, плюс надёжность далеко не идеальная. Поломки случаются не регулярно, но порой автовладельцам приходится посещать автосервис или зависать на несколько часов в гараже для их устранения. Определённой проблемой, как ни странно, стали частые модернизации УАЗ Патриот. Это усложняет поиски подходящих запасных частей, которые то и дело меняются.
А чем более редкой является деталь, тем она в итоге дороже. Chevrolet Niva имеет куда меньше серьёзных модернизаций. Особенно в компоненте технической начинки. Запчасти на неё можно с лёгкостью найти на рынках и на авторазборках. Плюс машина оказалась достаточно надёжной, проблем с самостоятельным обслуживанием нет. Тут выигрывает Chevrolet Niva. Во многом сказывается непосредственное участие в разработке компании General Motors. Несмотря на кажущуюся разницу и несколько различное назначение, Chevrolet Niva и УАЗ Патриот довольно часто сравнивают друг с другом. А если сравнить все компоненты и ключевые характеристики, то определить явного фаворита оказывается не так уж и просто. К тому же — на протяжении всей конвейерной жизни автомобиль постоянно модернизировался.
Так например, была увеличена жесткость кузова, в силовой структуре кузова появилось больше высокопрочных сталей. И если вначале своего производства «Шнива» показала неудовлетворительные результаты по краш-тестам, то потом на заводе внесли ряд изменений и проблема исчезла. Первые автомобили появились в 1998 году. Но массовое производство стартовало в 2005. К слову сказать — Нивы с опелевским мотором давно не выпускаются были изначально лучше сварены и силовая структура их кузова была прочнее.