GEPRC VTC6 18650 4S1P 3000 мАч батареи XT30 XT60 штекер подходит для крокодила Baby4 для радиоуправляемого FPV квадрокоптера серии Freestyle дрона. В этом видео немного пройдусь по двум аспектам аккумуляторов, это что такое Ватт/часы аккумулятора, а так же про эксплуатацию и хранение.
Как выбрать аккумулятор для квадрокоптера.
| Почему аккумуляторы дронов выходят из строя и как этого избежать? | Производители аккумуляторов для дронов, такие как DJI, обычно рекомендуют диапазон рабочих температур для защиты аккумуляторов. |
| ТОП-5 лучших аккумуляторов для гоночного дрона | АКБ для квадрокоптеров. Квадрокоптеры производятся очень надежными производителями, такими как DJI, Xiaomi, Spark, Syma. |
Эксперимент, увеличил емкость аккумулятора в 3,5 раза у дрона. Квадрокоптер Mobicaro Skylight
Так как квадрокоптеру необходимо подниматься в высоту как можно быстрее, очень важным моментом является его масса, а значит, это касается и аккумулятора. На рынке усиленные аккумуляторы для syma x5 есть 2 типов, где масса 26гр, а есть почти такие же по размерам батареи, где масса 22 гр. DJI Mavic Pro Автомобильное зарядное устройство для батарей квадрокоптера мавик. На рынке усиленные аккумуляторы для syma x5 есть 2 типов, где масса 26гр, а есть почти такие же по размерам батареи, где масса 22 гр.
Схема подключения к IMAX B6
- Как выбрать аккумулятор для квадрокоптера - 21 Июня 2016 – Земля - Хроники жизни
- NiCad и NiMH батареи
- Почему необходимо купить запасные аккумуляторы для Syma X5C
- Какие виды аккумуляторов для дронов лучше всего использовать?
- Схема подключения к IMAX B6
Как выбрать аккумулятор для квадрокоптера.
Отзывы о нём нейтральные. На фотографиях ниже показан внешний вид. Аккумуляторная батарея состоит из двух элементов, напряжение каждого из которых составляет 3,4 вольта. Они соединены последовательно, что даёт на выходе 7,4 вольта. Работают банки под управлением контроллера.
Функция зависимости является параболической, так что отклонение в любую сторону влечёт за собой увеличение сопротивления и падение ёмкости. Как ты уже знаешь, стареть они начинают на заводе.
Соответственно, чем старше банка, тем выше сопротивление. В итоге, в конце жизненного цикла, полностью заряженная батарея просто не сможет отдавать заряд, как бы ты не старался. Правила безопасности при зарядке Во-первых, заряжать под присмотром. Не уходи из дома, пока батареи заряжаются, не оставляй их на ночь. Это обусловлено тем, что дешёвые зарядники и не пойми какие аккумы являются гремучей смесью, и ты не знаешь, встретятся они у тебя в дома, или нет. Здесь нет такого сурового контроля, как у производителей мобильных телефонов Привет, Самсунг , так что надо быть аккуратнее.
Во-вторых, быстрая зарядка не про них. Не пытайся заряжать большими токами. Нормальная скорость зарядки, это 1C. В-третьих, не заряжай холодные и горячие аккумы. Вспоминаем про 40 градусов. Тут есть один нюанс.
Это связано с сопротивлением. Ну и на последок, не советую использовать блоки питания с контактами. Или USB именно от компьютера, или зарядная станция для сборок. Зарядка от УСБ компьютера практически безопасна, из-за маленького тока, а от блока питания, через тот же УСБ — совершенно не предсказуема. Зарядное устройство Зарядка 1S банки ничего интересного из себя не представляет. В ней должна иметься функция балансировки аккумуляторов.
И снова нюанс. Зарядка происходит в два этапа. Это балансировка. После первого этапа ячейки заряжены абы как. После этого их напряжение балансируется слабым током.
Это поможет продлить срок службы батареи. Обратите внимание, что поврежденный аккумулятор запрещено транспортировать. Для удобного и главное безопасного хранения и транспортировки батарей надо использовать термостойкие чехлы 16. Аккумулятор не должен контактировать с водой, так как это влечет за собой риск химического разложения, возгорания и даже взрыва. Не следует использовать аналоги, выбирайте только оригинальные батареи у официальных дилеров. Ни при каких обстоятельствах не допускается зарядка и эксплуатация поврежденных и не герметичных аккумуляторов. Устанавливать и извлекать батарею можно только после выключения дрона.
Кроме того, все эти аккумуляторы имеют несколько доступных ёмкостей между 1300mAh и 1800mAh , так что вы сможете выбрать подходящую вам. Таким образом, это уже испытанный и надёжный аккумулятор, до сих пор рекомендуемый профессионалами. Единственным недостатком этого аккумулятора является большой вес. Надпись на нём говорит о впечатляющих 95С, но многие сомневаются в правильности этой цифры.
Как выбрать LiPo аккумулятор для квадрокоптера, безопасность, зарядка и хранение
Также вы получите информацию о средней и медианной ценах продаж товара и о том, какие SKU приносят наибольшую выручку продавцам. Бренды аккумуляторов для квадрокоптеров Маркетинговое исследование рынка аккумуляторов для квадрокоптеров содержит данные о наиболее перспективных брендах, под которыми выпускаются указанная продукция. Доступна статистическая информация до апреля 2024. Продавцы аккумуляторов для квадрокоптеров на WB В рамках главы производиться сбор данных о продавцах продукции: составлен рейтинг ТОП-поставщиков, приведены цифры о продажах и выручки крупнейших продавцов. Данный раздел позволит понять сколько можно зарабатывать на WB, продавая аккумуляторы для квадрокоптеров.
Ценовой анализ рынка аккумуляторов для квадрокоптеров Собрана числовая информация о продажах в натуральном и денежном выражении в разрезе ценовых сегментов. Источники информации: Источником данных о продажах аккумуляторов для квадрокоптеров является сам маркет-плейс.
Тем не менее, эти аккумуляторы стоят практически в два раза дороже Infinity Graphene. Кроме того, этот аккумулятор легче в среднем на 15 грамм, чем представленные выше модели.
Производитель попытался это исправить, представив доработанную модель «2. В сравнении с предыдущей версией аккумулятора 75С , средний вес вырос на 20 грамм, но по своей производительности этот аккумулятор намного лучше предшественника.
У левого отказала вторая банка, у правого — третья. Слева: аккумулятор для пульта радиоуправления с JR разъемом черная головка. В: Зачем два? Тебе одного мало? О: Да, мало! Аккумулятора хватает примерно на 10-12 мин полета, а заряжается он 1-2 ч, поэтому, чтобы, войдя в кураж, не идти подзаряжаться, а летать дальше, советую взять пару. Обратите внимание на маркировку аккумуляторов, прочитать про это можно здесь. Крайне не советую приобретать аккумуляторы из Китая: оба аккумулятора, заказанные мной, вышли из строя, то есть перестали выдавать требуемое напряжение отказало по одной банке.
Да, возможно, дело случая, но с другими аккумуляторами таких проблем не было, да и экономия в 150 руб. Turnigy 9X c аккумулятором. Сидит очень плотно, крышка закрывается 5 Аккумулятор для пульта радиоуправления. В: Я же уже купил два. Нужен еще один? О: Так точно. Для передатчика нужен специальный аккумулятор с низким током разряда. В стандартном наборе пульт идет с креплением для батареек, что не приемлемо при частых вылетах. Объясняю: напряжение батарейки теряют быстро, с зарядкой проблема, а стоимость велика. Также стоит обратить внимание на наличие у аккумулятора JR разъема.
В таком случае вам ничего не нужно будет перепаивать. Кстати, если вы собрались покупать другой аккумулятор не такой как у меня , не поленитесь взять пульт с собой, чтобы примерить его на месте. Мой влезает в стандартный отсек с трудом, но крышка все-таки закрывается. Самая популярная зарядка. В: Как этим пользоваться? Какие режимы выбрать? Если берете такие же аккумуляторы для питания квадрокоптера, как и у меня, вам необходим переходник для зарядки, так как в стандартном наборе iMAX B6 его нет. Данная штука покажет напряжение по банкам, а также уведомит вас, когда заряд опустится ниже заданного вами уровня, дабы коптер не упал с высоты и батарея жила долго. Видео о том, как пользоваться. Застежки и ремешки сугубо личное дело.
То, каким способом будет закреплен аккумулятор и камера, ограничивает лишь ваша фантазия. Обратите внимание на размеры ремешков. Дело в том, что шляпки у винтов маленькие и при натяге они портят раму 10. С помощью таких винтов удалось закрепить еще и ножки , распечатанные на 3D принтере видео с печати. Стандартные ножки сломались после одного жесткого приземления, нашел альтернативу в напечатанных. Вообще, высокие ножки полезная вещь при взлете с земли или мокрой поверхности 10.
Характерно для всех моделей на обычных универсальных Li-Poly элементах. Более продвинутое управление глубоким разрядом может происходить на многоячейковых батареях с BMS-контроллерами или даже на плате логики в самом квадрокоптере. В таком случае производитель скорее всего позаботится о сохранении дрона в счёт экстремального разряда и деградации батареи — это даст шанс мягко приземлиться и сберечь GPS-сигнал для поиска. Лог момента падения квадрокоптера DJI Mavic Air с двух метров с записью напряжения на отдельных ячейках батареи, одна из которых глубоко разрядилась до 2,3 В. Просто во время полёта она активна не во всех беспилотных устройствах — ведь при резком отключении питания мы можем потерять дорогостоящее оборудование. Куда проще заменить расходную батарею, чем ремонтировать хрупкий дрон. Напишите в комментарии, согласны ли вы с производителями. За 12 лет работы мы накопили следующую базу знаний по батареям для беспилотников:.
Лучшие квадрокоптеры с камерой и массой до 150 г: летаем без постановки на учет
| Зачем батареи DJI разряжаются? Все об аккумуляторах для дронов. | Аккумуляторы для вашего квадрокоптера имеют несколько более важных аспектов, чем просто то, как долго они будут держать ваш аппарат в воздухе. |
| Изготовление индивидуального аккумуляторного блока для дронов FPV (18650 6S Li-ion) | Видео | Одной из самых серьезных поломок квадрокоптеров DJI считается выход из строя батареи. |
| 10 рекомендаций, которые помогут продлить срок службы батареи дрона - AEROMOTUS | В общем случае, можно порекомендовать выбирать аккумулятор, имеющий максимально возможную емкость при весовых характеристиках, позволяющих получить взлетный вес квадрокоптера на уровне 70-75% от максимального значения этого параметра. |
| Аккумуляторные батереи — документация Pioneer March update 2024 | Выбор аккумулятора для долголёта. |
Правила эксплуатации и хранения аккумуляторных батарей DJI
Аккумулятор Mavic 2 Enterprise имеет встроенную функцию подогрева, что позволяет летать до -20 градусов. DJI Mavic Pro Автомобильное зарядное устройство для батарей квадрокоптера мавик. В этом видео подробный гайд по изготовлению 4 баночного Li-ion аккумулятора для квадрокоптера. Сборка Li-Ion Аккумулятора Для Квадрокоптера Из Ячеек 18650. В этом видео немного пройдусь по двум аспектам аккумуляторов, это что такое Ватт/часы аккумулятора, а так же про эксплуатацию и хранение.
РАЗРАБОТКА АККУМУЛЯТОРА ДЛЯ КВАДРОКОПТЕРА
Штатный аккумулятор для Taranis X9D представляет собой NiMH сборку емкостью 2000mAh и напряжением 7,2V. В данной статье рассмотрим общие рекомендации для использования li-ion аккумуляторов для полета дронов на большие расстояния. В этой статье будет вся нужная информация о том, как выбрать аккумулятор для квадрокоптера, и о всех нюансах этого процесса. Разработан твердофазный аккумулятор для квадрокоптера, состоящий из 4 блоков емкостью 4,5 А∙ч и напряжением 14 В. 9 377 объявлений по запросу «аккумулятор для квадрокоптера» доступны на Авито во всех регионах. Заряжаются самодельные аккумуляторы так же как и стандартные, только надо выбрать в настройках режим LiIon.
Правила хранения и эксплуатации аккумуляторов DJI
При этом она собрана не очень правильным способом- с помощью пайки с каплей кислоты во избежание перегрева , хотя по хорошему никелевые пластины нужно варить контактной сваркой. Итого у нас вес 581 грамм на 9000 mah. Если батарея будет 12 000 mah 4S4P, то вес будет 775 грамм. Ощущаете разницу с li-po?
Емкость на 2000 mah выше и при этом вес на 130 грамм меньше! Попробуем разобрать это на конкретном примере. Возьмем за основу, к примеру самую распространенную дешевую раму гексакоптера 1 F550 , вес 478 г.
Количество батарей Производители некоторых премиальных квадрокоптеров устанавливают на свое изделие две одинаковые аккумуляторные батареи, соединенные параллельно. При создании собственных моделей аналогичным образом могут поступать и любители. У такого подхода есть свои плюсы и минусы. Во-первых, дублирование источника питания повышает надежность всего летательного аппарата. Во-вторых, увеличивается общая емкость двойной АКБ. Кроме того, параллельная зарядка двух батарей уменьшает время подготовки к полету. В то же время, применение двух батарей чревато превышением допустимого взлетного веса и увеличением расходов на приобретение дополнительного оборудования. Советуем почитать: Правильный выбор зарядного устройства для квадрокоптера. Лидерами продаж являются аккумуляторы Kokam и Thunder Power.
Первые из них устанавливаются на легкие квадрокоптеры, а вторые — на средние и большие летательные аппараты. Такое распределение обусловлено номенклатурой выпускаемых АКБ. С точки зрения производительности и качества одним из лучших является бренд Gens Ace. Единственным недостатком этих аккумуляторов является их сравнительно высокая цена. Жизненный цикл аккумуляторов Turnigy не столь продолжителен, как у Gens Ace. Популярность Turnigy базируется на хороших качественных показателях при относительно низкой стоимости. Кроме того, под этим брендом выпускаются довольно хорошие зарядные устройства. Батареи Zippy показывают очень хорошее соотношение цены и качества. Этот один из самых дешевых брендов вполне справляется с поставленными перед ним задачами, демонстрируя при этом неплохую производительность и долговечность.
АКБ Zippy можно порекомендовать новичкам или создателям бюджетных квадрокоптеров.
Не гонитесь за дешевизной, но и не покупайте дорогие, так как «цена» не равно «качество». Нужно грамотно подходить к выбору, ну или по крайней мере, перед установкой батареи в квадрокоптер, проверить все ее характеристики, чтобы точно знать на что она способна, и сколько сможет протянуть в воздухе.
Не верю! За последний год протестировал больше сотни аккумуляторных батарей и ни одна из них не смогла превзойти рейтинг 35С, так что если производитель заявляет, что его батарейка может больше, есть повод сомневаться. Сбалансированная аккумуляторная батарея Баланс ячеек в батарее очень важен.
Если сам аккумулятор используется правильно и не выходил за пределы нагрузок, то все его ячейки будут сбалансированными. Разбалансировка может произойти из-за чрезмерного разряда или перезаряда. Иногда бывает и заводской брак, конечно.
Равномерная, сбалансированная зарядка позволит заряжать все ячейки в аккумуляторе равномерно. Температура Важно следить за температурой аккумулятора во время его зарядки. Дайте им самостоятельно нагреться до комнатной температуры, а иначе велик риск возгорания.
Во время зарядки всегда проверяйте температуру батареи просто коснувшись рукой. Если заряжать в режиме 1С, то аккумуляторы не должны быть даже теплыми. Однако, я частенько заряжаю свои в режиме 3С, они конечно немного нагреваются, но не критично.
Если же батарея во время зарядки нагревается через чур сильно, значит с ней что-то не то, и нужно срочно это дело прекратить. После полетов на квадрокоптере, батареи, скорее всего будут, очень теплыми. Не ставьте их сразу на зарядку, дайте им немного охладиться в пассивном режиме.
Поврежденные ячейки банки Никогда даже не пытайтесь заряжать аккумуляторы, которые повреждены, вздутые, со сколами или другими следами внешних повреждений. Их нужно обязательно утилизировать. Также не подзаряжайте полностью заряженные батареи, которые пролежали длительное время на хранении.
Никогда не оставляйте процесс зарядки без внимания! Из вышепрочитанного все наверное уже поняли а если не поняли, прочитайте еще раз , чтоб LiPo аккумуляторные батареи могут быть крайне опасной штукой, если что-то пойдет не так. Можно конечно оставить их самих с собой где нибудь в поле, или в изолированном бункере, только не удивляйтесь если однажды случить что нибудь неприятное.
Как говориться, «Дерьмо случается», время от времени. Если не верите, то посмотрите видео с того же YouTube, где люди сжигали не только сами аккумуляторы, но и помещения, в которых они их заряжали. Так что это совсем не шуточки.
Вот вам для примера один. Батарея, кстати говоря, была совсем не дешевая, от DJI Phantom, которые славятся своей надежности и «умностью», но как видите и с ними такое случается. Ток заряда Есть единогласное мнение специалистов, что заряжать литий полимерные батареи нужно в режиме 1С, то есть для аккумулятора 2200 мАч ток зарядки не должен превышать 2,2А.
Считается, что большие значения тока заряда вредят самой батареи. Но есть и другое мнение, которое я подтверждаю на протяжении уже пары лет. Я обычно заряжаю свои LiPo аккумуляторные батареи в 3С режиме, то есть в 3 раза большим током.
Никакой разницы на живучести самих батарей или их характеристиках замечено не было. Делал даже специальные сравнения с полевыми вылетами — разницы никакой. Есть даже некоторые производители, заявляющие, что их батареи способны выдержать 5С или даже 8С, но….
Сверх большие токи приводят к заметному увеличению температуры аккумуляторов, а это уже совсем не хорошо и в итоге точно скажется на их сроке службы. Так что для меня стандарт это 3С. Ток разряда Чуть выше я уже объяснил, что означает рейтинг «C».
Разряжать батарею током выше этого рейтинга нельзя, так как это приводит к внутренним изменениям, которые совсем не полезны для самой батареи. Но основная проблема большинства владельцев квадрокоптеров и их литий полимерных аккумуляторов в том, что они позволяют им аккумуляторам разряжаться «в ноль». Это приводит к непоправимым повреждениям и очень быстро изнашивает саму аккумуляторную батарею.
Наиболее важным фактором продления срока службы LiPo батареи является оставление приемлемого уровня заряда и игнорирование этого совета является самой распространенной причиной быстрого выхода из батарей строя. Так что это ваши деньги. Хотите часто покупать новые аккумуляторы — продолжайте летать пока на запищит сигнал о почти полном разряде.
Кроме того, этот аккумулятор легче в среднем на 15 грамм, чем представленные выше модели. Производитель попытался это исправить, представив доработанную модель «2. В сравнении с предыдущей версией аккумулятора 75С , средний вес вырос на 20 грамм, но по своей производительности этот аккумулятор намного лучше предшественника. Версия 1300mAh на 27 грамм легче Dinogy Ultra, в то время как аккумулятор 1900mAh весит практически столько же, как 1500-миллиамперные модели конкурентов.
Часть 3. Все об аккумуляторах для квадрокоптеров
Их можно использовать как для хранения, так и для заряда аккумуляторов. Они специально разработаны для того, чтобы сдержать огонь при воспламенении аккумулятора. Что делать с переразряженными аккумуляторами? Если аккумулятор разряжен слишком сильно, в нем происходят необратимые изменения, которые сильно ухудшают его характеристики. Однако, если вы достаточно быстро сможете зарядить посаженный аккум, то скорее всего ничего страшного с ним не случится. Частенько зарядники отказываются заряжать переразряженные аккумуляторы. Мой совет — выкинуть такие аккумуляторы. Однако есть несколько способов попытаться оживить их англ , но их использование — на ваш страх и риск. Путешествуем с LiPo Большинство авиакомпаний и аэропортов разрешают проносить литиевые аккумуляторы в качестве ручной клади. Пара моментов, которые лучше учесть заранее: проверьте правила перевоза Lipo аккумуляторов в выбранной авиакомпании не сдавайте аккумуляторы в багаж держите аккумы в режиме хранения замотайте разъемы изолентой и храните их в огнестойких защитных пакетах никогда не путешествуйте с поврежденными аккумуляторами! У литиевых аккумуляторов ограничено количество циклов эксплуатации, каждый раз, когда вы заряжаете и разряжаете аккумулятор он проходит один цикл.
Постепенно аккумулятор теряет возможность выдавать большие токи возрастает внутреннее сопротивление и падает емкость. Говорят, что обычный LiPo аккумулятор живет более 300 циклов, если, конечно, за ним следить как следует см. Вздутые и поврежденные аккумуляторы я утилизирую сразу же. Вот статья, в которой я подробно рассказываю когда их стоит утилизировать англ. Как утилизировать? Старые и поврежденные аккумуляторы нужно правильно утилизировать. Более подробно читайте в статье про утилизацию.
Бренды аккумуляторов для квадрокоптеров Маркетинговое исследование рынка аккумуляторов для квадрокоптеров содержит данные о наиболее перспективных брендах, под которыми выпускаются указанная продукция. Доступна статистическая информация до апреля 2024. Продавцы аккумуляторов для квадрокоптеров на WB В рамках главы производиться сбор данных о продавцах продукции: составлен рейтинг ТОП-поставщиков, приведены цифры о продажах и выручки крупнейших продавцов. Данный раздел позволит понять сколько можно зарабатывать на WB, продавая аккумуляторы для квадрокоптеров. Ценовой анализ рынка аккумуляторов для квадрокоптеров Собрана числовая информация о продажах в натуральном и денежном выражении в разрезе ценовых сегментов. Источники информации: Источником данных о продажах аккумуляторов для квадрокоптеров является сам маркет-плейс. Товар, представленные на онлайн-витринах, добавляются в корзину, где можно узнать максимальное количество единиц, доступных к заказу.
Я не думаю, что они засекречены, потому что не проблема для военного разобрать коптер и посмотреть номиналы. Я вот видел видео, где человек на войну собирает коптеры. Я уже решил, что покупать готовое я не буду. Ужасная пайка с белым налетом, недопайка, дырки в отверстиях. Мне все это не нужно. Потрачу лишнюю 1000 - 2000 грн дороже. Но надежнее. Номиналы мосфетов и драйверы не знаю какие брать. Чтобы он мог держать порывы ветра, параллельно аккумам надо поставить ионисторы. Чтобы аккумы не грелись, надо снять трубки из пластика, покрыть термопастой и встроить в раму. Рама должна быть трубка из металла. Он должен поднимать груз хотя бы 200 грамм. Сюда входит вторая пара аккумуляторов плюс видеокамера плюс контроллер, передатчик. Какие брать мосфеты, какой МК, какие двигатели, винты?
Таким образом, это уже испытанный и надёжный аккумулятор, до сих пор рекомендуемый профессионалами. Единственным недостатком этого аккумулятора является большой вес. Надпись на нём говорит о впечатляющих 95С, но многие сомневаются в правильности этой цифры. Тем не менее, эти аккумуляторы стоят практически в два раза дороже Infinity Graphene.
Изготовление индивидуального аккумуляторного блока для дронов FPV (18650 6S Li-ion)
| Как заряжать несколько LiPo батарей на IMAX B6 одновременно | Заключение такие: Данные аккумуляторы от Liitokala непригодны для использования в квадрокоптерах, он предназначен в основном для фонариков, что и указано на сайте производителя. |
| Самые дорогие комплектующие и аксессуары для квадрокоптеров в 2023 году, Топ 100 | При выборе Li-Ion 18650 аккумуляторов для квадрокоптеров рекомендуем акб следующих производителей. |
| Аккумуляторы Li-Po, Li-Fe, Li-Ion | Можно ли устанавливать в квадрокоптер литий ионный аккумулятор из телефона если нужно полимерный на 3.7 вольта. |
Отличия 18650 Li-Ion и Li-Pol аккумуляторов для квадрокоптеров
- Как выбрать LiPo аккумулятор для квадрокоптера, безопасность, зарядка и хранение
- Зачем батареи DJI разряжаются? Все об аккумуляторах для дронов.
- Как правильно выбрать аккумулятор для квадрокоптера: полный гайд
- Всё о LiPo батареях для FPV дронов
Советы по эксплуатации аккумуляторов к дронам DJI
Хватайте аккумулятор не за провода, а за сами банки, иначе можно выдрать провода в месте пайки особенно легко вырвать провода к балансирному разъему, и ими же закоротить банки, прим. Сначала поговорим об аккумуляторах. Если вы спросите любого любителя дронов, он подтвердит, насколько важен бренд. Есть целый ряд фирменных батарей на рынке, которые известны своей производительностью и качеством. Правда, эти батареи будут стоить немного дороже, но, выбрав более дешевый вариант, вы можете поставить под угрозу безопасность беспилотника.
Это, определенно, любительская ошибка. Вы вряд ли хотели бы, чтобы ваш беспилотник упал с неба из-за неисправной батареи. Кроме того, более дешевые батареи имеют тенденцию снижать общую производительность дрона и существенно сокращать время полета. Теперь давайте сосредоточимся на марке дрона, который вы используете.
После небольшого анализа вы обнаружите, что в некоторых дронах могут использоваться только собственные батареи, выпущенные их производителем. Эти проприетарные батареи в первую очередь придают дрону эксклюзивность. Проблема заключается в том, что это может ограничить ваш выбор. Таким образом, вам необходимо выяснить какие батареи подходят именно для вашего дрона.
Лидерами продаж являются аккумуляторы Kokam и Thunder Power. Первые из них устанавливаются на легкие квадрокоптеры, а вторые — на средние и большие летательные аппараты. Такое распределение обусловлено номенклатурой выпускаемых АКБ. С точки зрения производительности и качества одним из лучших является бренд Gens Ace.
Единственным недостатком этих аккумуляторов является их сравнительно высокая цена. Жизненный цикл аккумуляторов Turnigy не столь продолжителен, как у Gens Ace. Популярность Turnigy базируется на хороших качественных показателях при относительно низкой стоимости. Кроме того, под этим брендом выпускаются довольно хорошие зарядные устройства.
Батареи Zippy показывают очень хорошее соотношение цены и качества. Этот один из самых дешевых брендов вполне справляется с поставленными перед ним задачами, демонстрируя при этом неплохую производительность и долговечность. АКБ Zippy можно порекомендовать новичкам или создателям бюджетных квадрокоптеров. Винты Винты 4х лопастные.
Для увеличения полетного времени обрезать 2 лопасти. Побочный эффект — немного падает тяга. Тут каждый решает сам — летать дольше или резвее. Для новичков без особой разницы, так как коптер в любом случае будет казаться очень резким в управлении.
Ради интереса обрезал и взвесил до и после. Не стоит обрезать винты, если у вас всего 1 комплект. Внутреннее сопротивление Внутреннее сопротивление Internal resistance — IR может рассказать, на сколько хорош аккумулятор. Чем ниже значение, тем лучше.
Чем выше внутреннее сопротивление, тем меньше максимальный ток; а просадка напряжения больше. При этом больше энергии впустую тратится на нагрев и, следовательно, больше шансов перегреть аккумулятор. Внутреннее сопротивление аккумулятора увеличивается по мере эксплуатации. Это необратимый процесс.
Поэтому старые и часто используемые аккумуляторы уже не дают такого подрыва коптеру, их мощность просто недостаточна. IR может отличаться у разных банок в аккумуляторе, и самое большое значение — это то самое бутылочное горлышко, которое ограничивает мощность. Для измерения внутреннего сопротивления можно использовать как специальные инструменты, так и современные зарядники, например, iSDT обзор.
Продвинутые модели с моторами от 2205, регуляторами 18-20А и правильными винтами, потребляют уже по 15-20А на мотор. Это более правильная величина учитывающая и емкость и вольтаж при которой батарея отдала эту емкость. Стоимость батарей указана с учетом доставки по Всей России. Данный по батарям обновляются, по мере новых тестов. В данном тесте участвовали сборки только 4S, но сборки данных производителей 3S используют те же банки и данный рейтинг можно отнести и к 3S батареям. Таблицу можно скачать и крутить данными как угодно. Но мне видится подбор оптимальной батареи следующим образом: Например у меня не "злой квадрик" и потребления в 40А мне достаточно. Далее, определяемся с емкостью батареи исходим либо из размера, требуемого веса , например мне нужна батарея 1300-1500. Смотрим рейтинг батарей для 40А или просто сводную таблицу, при токе 40А.
Skyrc q200 добротная, проверенная временнем зарядка. Уже морально устарела. Расчитать мощность легко. Высокотоковые аккумуляторы, уходящие в расход за месяц-три можно заряжать током вплоть до 5С если так сказано в описании аккумулятора, читайте внимательно , чаще всего такое практикуется, если необходимо быстро зарядить аккумы и пойти дальше тренироваться. В обычном режиме эксплуатации рекомендуется заряжать током 1С, некоторые хоббисты делились информацией, что заряжают свои аккумуляторы с допустимым током заряда 5С стабильно 2С, и не заметили более быстрой деградации. Вернемся к примеру с 6S 1300mAh 100C. Итого, можно брать 1-портовый зарядник на 80Вт и не заморачиваться, но что насчет перспектив на будущее? Появится у вас 7" дрон, аккумуляторы понадобятся совсем другие, с большей емкостью. Таким ЗУ возможно не получится заряжать даже током 1С, и время зарядки одного аккмулятора может занять больеш часа.
Они легкие, энергоемкие и способны выдавать большой ток, что идеально подходит для квадрокоптеров. Аккумулятор для квадрокоптера решает следующие задачи: Подачи питания на моторы, которые поднимают квадрокоптер в воздух. Работы систем управления и навигации, включая GPS. Питания камеры или другого оборудования, установленного на борту. Критерии выбора аккумулятора для дрона Первое, на что следует обратить внимание при выборе аккумулятора для квадрокоптера — это его емкость, измеряемая в миллиампер-часах mAh. Чем выше этот показатель, тем дольше квадрокоптер сможет оставаться в воздухе без подзарядки. Второй важный параметр — это напряжение, измеряемое в вольтах V. В зависимости от модели квадрокоптера, может потребоваться аккумулятор с разным напряжением. Также стоит учесть размер и вес аккумулятора, чтобы он соответствовал габаритам вашего квадрокоптера и не увеличивал его вес.