Такой характер имеют, например, работы по строительству и ремонту железных дорог, магистральных трубопроводов, работа лесозаготовителей, охранников ЧОП ведомственной и вневедомственной охраны и т.п. Если в должностные обязанности составителя поездов не. В процессе работы составитель поездов и помощник составителя поездов обязаны.
Профессия составитель поездов реферат
Обязанности составителя поездов в России Основные обязанности составителя поездов в России могут включать: 1 Контроль за правильным прицеплением вагонов к поезду и их разъединением при необходимости. Для работы составителем поездов 4-го разряда принимается лицо, освоившее основные программы среднего общего образования, основные программы профессионального обучения — программы профессиональной подготовки, переподготовки. Составитель поездов обязанности и характер работы зарплата. Составитель поездов при выполнении маневровых работ без помощника составителя поездов тарифицируется на один разряд выше Помощник составителя поездов тарифицируется на один разряд ниже составителя поездов, под руководством которого он. Составитель поездов выполняет следующие должностные обязанности: 2.1. Руководство движением локомотива, выполняющего маневровую работу.
Что должен знать составитель поездов
Составитель поездов выполняет следующие должностные обязанности: 2.1. Руководство движением локомотива, выполняющего маневровую работу. Как и любой другой работник, составитель поездов должен обладать определенными качествами и чертами характера. Составитель поездов выполняет следующие должностные обязанности: 2.1. Руководство движением локомотива, выполняющего маневровую работу. Зарплата составителя поездов может варьироваться в зависимости от различных факторов, таких как опыт, уровень ответственности, квалификация, регион работы и размер предприятия. Особые условия допуска к работе составителя поездов 5-го разряда.
Навигация по записям
- Что должен знать составитель поездов
- Составитель поездов: важная и сложная работа - Новгородское областное телевидение
- О профессии составителя поездов
- Распоряжение ОАО РЖД от 30.09.2014 N 2291р
- 2 .4 Составитель поездов.
Профессия составитель поездов
Медицинские противопоказания Работа не рекомендуется людям, имеющим заболевания сердечно-сосудистой системы с выраженной патологией, снижение остроты зрения, нарушение бинокулярности и цветоощущения, хронические болезни уха со снижением функции, нарушения в вестибулярном аппарате, ярко выраженную патологию опорно-двигательного аппарата, затрудняющую движение; страдающим бронхиальной астмой. Требования к профессиональной подготовке Составитель поездов должен знать:правила перевозки груза; план формирования поездов; инструкцию о порядке работы с вагонами, загруженными опасным грузом класса 1 взрывчатыми материалами ; инструкцию о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования; устройство тормозных башмаков, тормозных упоров и правила пользования ими; порядок перевода нецентрализованных и централизованных стрелок, находящихся на местном управлении; общие сведения об устройстве вагонов и самоходного подвижного состава; план, профиль, специализацию и вместимость железнодорожных путей; расположение пунктов производства грузовых операций в обслуживаемых маневровых районах; правила хранения и пользования носимой радиостанцией и другими средствами связи. Область применения Составители поездов работают в железнодорожных компаниях различной формы собственности, занимающимися как внутренними, так и международными перевозками. Условия труда Рабочим местом составителя поездов является: станционные пути маневровый район ; вытяжной путь; пути железнодорожных предприятий; железнодорожные пути необщего пользования подъездные пути промышленных предприятий. Рабочее место составителя поездов должно обеспечить безопасные условия труда при производстве маневровой работы. Для безопасного перемещения составителя поездов железнодорожные пути, междупутья регулярно очищаются от мусора, снега и льда, посторонних предметов, материалов верхнего строения пути, снятых при ремонте. Обочины земляного полотна в местах постоянной расцепки вагонов засыпаются на одном уровне с поверхностью шпал балластом, который должен быть уплотнен или иметь твердое покрытие. Маневровая работа в местах погрузки и выгрузки производится только при полном соблюдении габарита выгруженных и подготовленных к погрузке грузов. Зимой места составителей поездов регулярно посыпаются песком или шлаком.
Учет весовых и размерных характеристик грузов. Оптимизация загрузки: Расстановка вагонов в порядке следования, обеспечивая оптимальную загрузку и распределение веса. Документация: Подготовка и оформление необходимых документов для отправки поезда, включая таможенные и транспортные документы.
Взаимодействие с другими службами: Контакт с диспетчерскими службами, бригадами обслуживания поездов и другими службами для координации и устранения возможных проблем. Безопасность и техническое состояние: Контроль за техническим состоянием вагонов и локомотивов, обеспечение безопасной загрузки и перевозки грузов. Решение проблем: Решение возможных проблем, таких как изменения в расписании, нестандартные ситуации.
Контроль за последовательностью движения: Обеспечение соблюдения порядка следования поездов и предотвращение конфликтов на маршруте. Отчетность: Ведение отчетности и журналов о формировании поездов, загрузке и отправке. Эти функции направлены на обеспечение безопасности, эффективности и точности движения поездов в соответствии с установленными стандартами и требованиями компании или железнодорожной администрации.
Специализации составителей поездов Профессия составитель поездов обычно не имеет строгих специализаций, но в зависимости от контекста и типа транспортной компании, она может включать в себя некоторые специфические аспекты. Вот некоторые из возможных направлений или специализаций: Грузовые перевозки: Составители поездов, специализирующиеся на грузовых перевозках, могут иметь опыт работы с различными видами грузов и обеспечивать их безопасное и эффективное перемещение. Пассажирские перевозки: В случае пассажирских поездов, специализация может включать в себя знание расписаний, требований безопасности для пассажиров, а также особенностей обслуживания и комфорта пассажиров.
Международные перевозки: Специалисты по международным перевозкам могут иметь опыт в оформлении таможенных документов, взаимодействии с различными странами и соответствии международным стандартам. Техническое обслуживание: В некоторых случаях профессионалы этой области могут также иметь знание в области технического обслуживания локомотивов и вагонов. Сетевые и транзитные перевозки: Специализация на работе с сетевыми и транзитными перевозками может потребовать знания транспортных сетей и оптимизации маршрутов.
Экспресс-перевозки: Специалисты, работающие с экспресс-перевозками, могут иметь опыт в организации более быстрых и эффективных маршрутов. Уровень специализации может зависеть от характера работы транспортной компании и ее специфических потребностей. Кому подойдет профессия составителя поездов Профессия составителя поездов подходит для людей с определенными склонностями и интересами.
Важно иметь следующие качества и интересы: Организационные навыки: Составитель поездов должен быть хорошо организованным и уметь эффективно планировать работу. Это включает способность правильно размещать пассажиров и грузы, учитывать расписание и соблюдать сроки отправления. Внимательность к деталям: Работа составителя требует внимания к мелочам, так как необходимо учесть различные факторы при формировании поездов, чтобы обеспечить безопасность и комфорт пассажиров.
Коммуникабельность: Взаимодействие с другими специалистами, диспетчерами, а также пассажирами и грузоотправителями - важная часть работы составителя поездов. Хорошие коммуникационные навыки помогут эффективно общаться и решать возникающие вопросы. Ответственность и дисциплинированность: Составитель поездов несет ответственность за безопасность и точность подготовки поездов к отправлению.
Само собой, имеются и они. К первоочередным из них для составителя поездов относится право запрашивать у руководства всё, что необходимо для работы. К такому оснащению относится комплект из сигнального фонаря с желтым флажком, рации, носимой радиостанции и, конечно же, специальной рабочей формы. Список может быть пополнен и иными принадлежностями. Если данные предметы экипировки выданы не были, работник вполне вправе пожаловаться на несоблюдение норм охраны труда. К другим гарантированным правам сотрудника относится возможность своевременного и оперативного приема и сдачи дежурства.
Часы работы специалиста должны укладываться в норму рабочего времени, согласно ТК РФ. Рабочий день: принятие и сдача дежурства Сухое перечисление основных профессиональных обязанностей если и даст представление о работе, то самое минимальное. Именно поэтому стоит описать непосредственно сам рабочий день специалиста, то, как он выглядит, как распланирован. Читайте также: Живу в США. Рассказываю сколько в США платят обычным работягам: кассирам, водителям. Сравниваю с РФ Итак, составитель поездов начинает свой рабочий день с получения инструктажа по безопасности.
Происходит это на специальной планерке. После этого каждый работник принимает так называемый «инвентарь строгого учета» и определенное расположение вагонов. Начинается планирование всей дальнейшей рабочей деятельности с дежурным по станции. Она включает в себя, как правило, проверку вагонов, их обслуживание, сцепку, отцепку и т. Стоит также учесть, что каждое свое действие составитель поездов согласует по рации с дежурным. Работы действительно много, и заскучать представителю рассматриваемой профессии уж точно не удастся.
А помимо обслуживания вагонов, необходимо подготавливать составы, грамотно заполнять журнал учета, проверять принимаемые вагоны — и обязательно лично! Таким образом, дел у работника станции действительно много. Должностная инструкция составителя поездов прописывает, что принятие дежурства всегда устанавливает и фиксирует начальник станции в соответствии со всеми условиями и нормами. По принятии дежурства работник обязан проверить состояние всех вагонов, их расположение, наличие инвентаря и специальных пломб на аппаратах. Сдача же дежурства осуществляется только после проверки составов, расстановки вагонов по местам и обеспечения безопасности согласно установленным нормам. О минусах О каких недостатках можно говорить применительно к данной профессии?
Главной проблемой подобной должности, конечно же, является высокий уровень ответственности. Это очень и очень непростая работа, и сложность тем выше, чем выше разряд сотрудника. В то же время, с повышением квалификации закономерно растет и профессиональный опыт, что позволяет считать обязанности не столь изнурительными. Другой недостаток — большое количество тяжелого физического труда. Это по-настоящему мужская профессия. Часто работать приходится в буквальном смысле собственными руками.
И разумеется, сменный график с выходами по ночам не может не сказываться на состоянии здоровья и общем самочувствии. Составитель поездов: зарплата и прочее Но не всё так страшно, ведь недостатки любой профессии компенсируются ее достоинствами. О каких же плюсах можно говорить в данном случае? Как известно, одна из важнейших характеристик любой работы — уровень ее оплаты, на что в данном случае жаловаться не приходится. За тяжёлый, физически выматывающий труд составитель поездов может получать действительно неплохие деньги. К сожалению, мы здесь не имеем возможности привести конкретные цифры.
Они могут значительно варьироваться в зависимости от станции, района ее расположения, а также квалификационного разряда работающего. Но в среднем такой специалист получает не менее 18 тысяч рублей в месяц. Другой бонус — эта профессия на рынке труда всегда востребована. Квалифицированные специалисты, способные наладить четко организованную работу железнодорожной станции, встречаются не так уж и часто. Такие люди всегда найдут себе рабочее место. Часто представители этой профессии «прикипают душой» к любимому делу и многие годы работают на одной и той же станции в хорошо сбитом коллективе единомышленников, что также нельзя не отнести к положительным ее сторонам.
Оклад штатного сотрудника в Российской Федерации Работник имеет индивидуальный сертификат, который подтверждает его допуск к работе на определенных путях общего использования. Средний уровень жалования работника данного профиля в России составляет 24575 рублей примерно 423 доллара. Наибольшая ставка была зафиксирована в августе 2021 года в размере 26500 рублей 456 долларов , исходя из статистических данных. Наибольшее количество вакансий официально открыто в Ленинградской области. Однако на крупных транспортных узлах и центральных вокзалах мастер зарабатывает приличные суммы. Рассмотрим жалованье специалистов в разных регионах России, а именно: Ленинградский регион — 35,6 тыс.
Работая в столице, профессионал может рассчитывать на фиксированный оклад на уровне 38000 — 43000 рублей в месяц 655-741 у. Опытный составитель поездов является руководителем маневренной бригады, который находится в оперативном подчинении старшего дежурного по станции. Для наглядности рассмотрим перечень некоторых городов, где нужны квалифицированные кадры по данному направлению: Озерск от 25000 RUB.
Перестановка вагонов и составов с пути на путь, из парка в парк и передача их с одной станции на другую. Закрепление и ограждение составов и вагонов, стоящих на путях, тормозными башмаками и изъятие их из-под вагонов. Участие в опробовании автоматических тормозов поезда. Перевод при маневрах нецентрализованных стрелок, не обслуживаемых дежурными стрелочных постов, или централизованных стрелок, переданных на местное управление. Расцепление вагонов при роспуске составов с сортировочных горок.
Составитель поездов. Кто это и что он "составляет"?
Перед началом маневров составитель поездов обязан: убедиться, что все работники, участвующие в маневрах, а также машинист маневрового локомотива, в полном составе находятся на своих местах; ознакомить машиниста маневрового локомотива и работников, участвующих в маневрах, с планом выполнения маневров. Если в процессе выполнения маневров намеченный план по каким-либо причинам изменяется, то с этими изменениями составитель поездов должен заблаговременно ознакомить всех работников, участвующих в маневрах, и машиниста маневрового локомотива; убедиться в отсутствии препятствий тормозных башмаков и упоров, посторонних предметов, негабаритных предметов и других препятствий для передвижения вагонов, в том, что рычаги автосцепок установлены в нормальное положение; проверить надежность радиосвязи с машинистом маневрового локомотива, а также с лицом, распоряжающимся маневрами на станции или в данном районе станции. В случае возникновения неисправности носимой радиостанции во время работы составитель поездов должен прекратить маневры, поставить в известность машиниста маневрового локомотива, а также лицо, распоряжающееся маневрами на станции или в данном районе станции, и принять меры по ее замене. При нахождении в установленной ТРА станции зоне неустойчивого действия радиосвязи составитель поездов и помощник составителя поездов должны поддерживать связь с машинистом маневрового локомотива с помощью ручных и звуковых сигналов. В необходимых случаях для передачи сигналов по распоряжению дежурного по железнодорожной станции должны привлекаться другие работники станции.
Лицо, распоряжающееся маневрами на станции или в данном районе станции, мастер или монтер пути, электромеханик СЦБ должны поставить в известность составителя поездов о ремонтных работах, проводимых в районе его работы. При производстве маневров в местах выполнения работ по ремонту устройств пути, СЦБ, электроснабжения, на переездах, около пассажирских платформ, на путях грузовых складов, грузовых районов, складов топлива, вагонных и локомотивных депо, на территории заводов, мастерских составительские и локомотивные бригады должны проявлять особую бдительность, своевременно подавать звуковые сигналы при приближении состава к находящимся около пути станции или на платформах людям, а также своевременно предупреждать о движении маневрового состава людей, работающих на погрузке, выгрузке, ремонте пути станции и вагонов. При маневровых передвижениях вагонами вперед через ворота организаций по путям необщего пользования, переезды, а также у негабаритных и опасных мест, высоких платформ составитель поездов должен остановить маневровый состав, сойти со специальной подножки вагона, определить безопасность своего передвижения, пройти переезд, ворота или опасное место по обочине пути, и из безопасного места дать команду машинисту маневрового локомотива на дальнейшее движение. Порядок проследования переездов при выполнении маневровых передвижений определяется в местных инструкциях по охране труда для составителей поездов и помощников составителей поездов.
При движении маневрового состава у высоких платформ нахождение составителя поездов или помощника составителя поездов на специальной подножке вагона со стороны платформы запрещается. При производстве маневров составитель поездов должен не допускать выхода подвижного состава за предельные столбики путей станции изолирующие стыки или сигналы и обязан размещать подвижной состав в пределах их полезной длины. О производимых маневрах он должен поставить в известность лицо, распоряжающееся маневрами на станции или в данном районе станции, а также дежурного стрелочного поста, расположенного на противоположном конце путей станции, который также обязан принимать необходимые меры, исключающие возможность выхода подвижного состава за предельный столбик пути следить за стоящими на путях вагонами, уложить при необходимости тормозные башмаки на пути. При движении вагонами вперед составитель поездов должен подавать сигнал о начале движения с предстоящим выездом на стрелки только при наличии разрешающего показания маневрового светофора или получения сигнала сообщения от дежурного стрелочного поста о готовности стрелок для маневрового передвижения.
Перед отцепкой маневрового локомотива от вагонов или при оставлении вагонов на путях станции после толчка составитель поездов должен обеспечить остановку их в границах пути, обозначенных предельными столбиками, и закрепить от ухода в порядке, установленном в ТРА станции. При производстве маневров на путях, расположенных на уклонах, во всех случаях, в соответствии с требованиями ТРА станции, составитель поездов должен соблюдать меры предосторожности ставить стрелки в изолирующее положение, укладывать башмаки под отдельные группы вагонов , исключающие возможность столкновений отцепленных вагонов с маневровым составом, а также ухода вагонов на маршруты следования поездов или в другие маневровые районы.
Он должен быть готов к тому, что его работа может проходить в жару или мороз, днем или ночью, на любом участке станции.
Также он должен хорошо знать все документы, которые регулируют его деятельность. Какие требования предъявляются Чтобы стать составителем поездов, нужно получить специальное образование по направлению «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте». Также нужно пройти медицинскую проверку и подтвердить свою квалификацию по ЕТКС.
Составитель поездов должен иметь такие черты характера: ответственность за свою работу и результаты; дисциплинированность в выполнении заданий и соблюдении расписания; инициативность в решении проблем и предложении улучшений; коммуникабельность в общении с коллегами и клиентами; стрессоустойчивость в сложных и нестандартных ситуациях; физическая выносливость для работы в любую погоду и время суток. Составитель поездов — это профессия для тех, кто не боится трудностей и готов нести ответственность за жизнь и благополучие многих людей. Оставить комментарий.
В ночное время районы работы составителя поездов освещаются в соответствии с установленными нормами Помещения для отдыха составителей поездов, расположенные на расстоянии менее 3 м от оси пути, должны иметь двери с выходом, направленным только вдоль пути. Около двери параллельно пути должен быть установлен барьер. Помещения, находящиеся на расстоянии от 3 до 8 мм от пути, с прямым выходом в сторону рельсовой колеи, должны иметь перед дверью барьер длиной 3-5 м и высотой 1 м.
Обязанности Разработка и составление расписания движения поездов Рассчет пропускной способности и загрузки вагонов Определение состава поезда в соответствии с требованиями и пожеланиями пассажиров Контроль за правильностью размещения пассажиров в вагонах Обеспечение безопасности пассажиров и соблюдения транспортных правил Оказание помощи и информационной поддержки пассажирам Работа с компьютерными системами управления движением поездов Взаимодействие с другими службами и специалистами транспортной компании Требования Знание правил и норм безопасности в железнодорожном транспорте Умение работать с компьютером и специальными программами Организационные и коммуникативные навыки Способность работать в режиме ответственности и стресса Внимательность к деталям и умение оперативно принимать решения Профессия составителя поездов требует от специалиста внимательности, организованности и ответственности. Это может быть привлекательной профессией для людей, которые интересуются железнодорожным транспортом и хотят делать путешествия пассажиров комфортными и безопасными.
Составитель поездов играет важную роль в обеспечении плавного и безопасного движения поездов, и его работа влияет на удовлетворенность пассажиров и общую репутацию транспортной компании. Перспективы карьерного роста и возможности развития Профессия «составитель поездов» предоставляет различные возможности для карьерного роста и профессионального развития. В данной статье мы рассмотрим несколько перспективных направлений в этой области. Специалист по оптимизации железнодорожных маршрутов Специалист по оптимизации железнодорожных маршрутов занимается анализом и улучшением планировки поездных составов. Он применяет различные методы и техники для оптимизации пути следования поездов с целью сокращения времени пути, улучшения эффективности и обеспечения безопасности перевозок.
Эксперт по безопасности на железнодорожном транспорте Эксперт по безопасности на железнодорожном транспорте занимается обеспечением безопасности пассажиров и грузов на железнодорожных путях. Он анализирует риски и разрабатывает меры по предотвращению аварий и нештатных ситуаций. Также он проводит обучение и тренинги для персонала по соблюдению правил и мер безопасности. Логистический менеджер транспортных компаний Логистический менеджер транспортных компаний отвечает за организацию и контроль доставки грузов на железнодорожном транспорте. Он планирует и координирует логистические операции, управляет складским хозяйством, работает с клиентами и разрабатывает эффективные стратегии доставки.
Консультант по железнодорожному транспорту Консультант по железнодорожному транспорту предоставляет экспертные рекомендации компаниям и организациям, связанным с железнодорожной отраслью. Он оценивает процессы и системы работы, разрабатывает стратегии развития, а также консультирует по вопросам улучшения эффективности и оптимизации железнодорожных перевозок. Эти перспективы карьерного роста и развития в области составления поездов предоставляют возможности для профессионального роста и получения новых навыков. Важно поддерживать актуальность знаний и следить за новыми тенденциями в отрасли, чтобы успешно развиваться в этой профессии. Востребованность Профессия составитель поездов играет важную роль в транспортной системе и обеспечивает безопасную и эффективную перевозку пассажиров и грузов.
В данной статье рассмотрим текущую ситуацию на рынке труда, востребованность профессии в различных сферах, а также информацию о том, как профессия ценится и востребована в других странах.
Составитель поездов — что это за профессия
Составитель поездов: обязанности и характер работы. Образец профстандарта "Составитель поездов, кондуктор грузовых поездов" 2024 и обязательно ли его использовать. Составитель поездов при выполнении маневровых работ без помощника составителя поездов тарифицируется на один разряд выше Помощник составителя поездов тарифицируется на один разряд ниже составителя поездов, под руководством которого он. Составитель поездов выполняет следующие должностные обязанности: 2.1. Руководство движением локомотива, выполняющего маневровую работу.
Тяжело ли работать составителем поездов. Разряды составителей поездов
Дисциплинированность в выполнении своих обязанностей помогает предотвращать ошибки и непредвиденные ситуации. Интерес к железнодорожному транспорту: Предпочтительно, чтобы человек, выбирающий эту профессию, имел интерес к работе в сфере железнодорожного транспорта и разбирался в особенностях этой отрасли. Интерес к техническим дисциплинам: В зависимости от конкретной специализации и работодателя, некоторые должности составителя поездов могут требовать технических знаний, связанных с обслуживанием и ремонтом вагонов, работы с компьютерами и информационными системами. Карьера составителя поездов Карьерная лестница в профессии составителя поездов может иметь различные уровни развития, особенно в зависимости от размеров и структуры железнодорожной компании, а также отдельных предприятий. Вот типичные уровни карьеры в этой профессии: Начинающий составитель поездов: На этом уровне новые специалисты обучаются основам работы.
Они работают под руководством более опытных коллег, знакомятся с правилами и процедурами компании, а также получают практический опыт в комплектации и расстановке пассажиров и грузов. Составитель поездов: После накопления определенного опыта и демонстрации компетенции в своей работе, специалисты могут продвигаться на этот уровень. На этой стадии они обычно работают более самостоятельно и могут принимать более ответственные решения при формировании поездов. У составителей поездов есть несколько разрядов - от 2 до 5.
Для перехода на новый разряд нужно проходить аттестацию. Старший составитель поездов: После длительного опыта и показанных лидерских качеств, составители могут получить повышение до старшего уровня. На этом этапе они могут быть ответственны за координацию работы других составителей, обучение новичков и решение более сложных задач. Руководитель отдела составления поездов: Некоторые компании могут иметь отдельный отдел по составлению поездов, и специалисты с большим опытом и управленческими навыками могут занимать позиции руководителей этого отдела.
Они отвечают за общую организацию работы отдела, установление процедур и контроль качества работы. Специалист по оптимизации перевозок: Некоторые компании могут предоставлять возможность развиваться в сторону оптимизации и планирования перевозок. Эти специалисты работают над разработкой оптимальных маршрутов и расписаний, учитывая пассажиропоток и грузовые перевозки. Консультант по транспортным вопросам: С опытом и экспертизой в области железнодорожных перевозок, составители поездов могут стать консультантами и участвовать в различных проектах и исследованиях, связанных с транспортной отраслью.
Востребованность составителей поездов Профессия составитель поездов является важной для эффективного функционирования железнодорожного транспорта. Вот несколько причин, по которым эта профессия может быть востребована в России: Оптимизация движения поездов: Составители поездов отвечают за оптимизацию композиций, составленных из вагонов, чтобы обеспечить эффективное использование железнодорожной инфраструктуры. Это помогает снизить затраты на топливо, повысить пропускную способность путей и обеспечить планомерность движения поездов. Обеспечение безопасности: Составители поездов также отвечают за обеспечение безопасности движения, предотвращение столкновений и других чрезвычайных ситуаций.
Учет грузов и расписание: Они следят за грузами, их объемами, характеристиками и назначением, чтобы эффективно распределять их по поездам. Кроме того, составители поездов работают в соответствии с расписанием движения. Эффективность транспортного потока: Работа составителей поездов направлена на обеспечение непрерывности движения и минимизацию времени стоянки поездов, что способствует более эффективному использованию транспортных ресурсов.
Оформить статью по правилам. Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.
Какой характер работы прописать в трудовом договоре для составителя поездов? Ответ Исходите из должностных обязанностей работника. Разъездная работа предполагает регулярные служебные поездки сотрудника в пределах определенной территории и возможность ежедневно возвращаться к месту жительства.
Как правило, у таких сотрудников нет стационарного рабочего места, а разъезды входят в их должностные обязанности. Чаще всего разъездной характер работы устанавливают курьерам, страховым агентам, торговым представителям и др. Работа носит разъездной характер: если работник исполняет трудовую функцию не на конкретном стационарном рабочем месте; поездки носят не разовый, а постоянный характер; часть рабочего времени проходит в поездках от места размещения организации до места работы.
Кому подойдет профессия составителя поездов Профессия составителя поездов подходит для людей с определенными склонностями и интересами. Важно иметь следующие качества и интересы: Организационные навыки: Составитель поездов должен быть хорошо организованным и уметь эффективно планировать работу. Это включает способность правильно размещать пассажиров и грузы, учитывать расписание и соблюдать сроки отправления. Внимательность к деталям: Работа составителя требует внимания к мелочам, так как необходимо учесть различные факторы при формировании поездов, чтобы обеспечить безопасность и комфорт пассажиров. Коммуникабельность: Взаимодействие с другими специалистами, диспетчерами, а также пассажирами и грузоотправителями - важная часть работы составителя поездов.
Хорошие коммуникационные навыки помогут эффективно общаться и решать возникающие вопросы. Ответственность и дисциплинированность: Составитель поездов несет ответственность за безопасность и точность подготовки поездов к отправлению. Дисциплинированность в выполнении своих обязанностей помогает предотвращать ошибки и непредвиденные ситуации. Интерес к железнодорожному транспорту: Предпочтительно, чтобы человек, выбирающий эту профессию, имел интерес к работе в сфере железнодорожного транспорта и разбирался в особенностях этой отрасли. Интерес к техническим дисциплинам: В зависимости от конкретной специализации и работодателя, некоторые должности составителя поездов могут требовать технических знаний, связанных с обслуживанием и ремонтом вагонов, работы с компьютерами и информационными системами. Карьера составителя поездов Карьерная лестница в профессии составителя поездов может иметь различные уровни развития, особенно в зависимости от размеров и структуры железнодорожной компании, а также отдельных предприятий. Вот типичные уровни карьеры в этой профессии: Начинающий составитель поездов: На этом уровне новые специалисты обучаются основам работы. Они работают под руководством более опытных коллег, знакомятся с правилами и процедурами компании, а также получают практический опыт в комплектации и расстановке пассажиров и грузов.
Составитель поездов: После накопления определенного опыта и демонстрации компетенции в своей работе, специалисты могут продвигаться на этот уровень. На этой стадии они обычно работают более самостоятельно и могут принимать более ответственные решения при формировании поездов. У составителей поездов есть несколько разрядов - от 2 до 5. Для перехода на новый разряд нужно проходить аттестацию. Старший составитель поездов: После длительного опыта и показанных лидерских качеств, составители могут получить повышение до старшего уровня. На этом этапе они могут быть ответственны за координацию работы других составителей, обучение новичков и решение более сложных задач. Руководитель отдела составления поездов: Некоторые компании могут иметь отдельный отдел по составлению поездов, и специалисты с большим опытом и управленческими навыками могут занимать позиции руководителей этого отдела. Они отвечают за общую организацию работы отдела, установление процедур и контроль качества работы.
Специалист по оптимизации перевозок: Некоторые компании могут предоставлять возможность развиваться в сторону оптимизации и планирования перевозок. Эти специалисты работают над разработкой оптимальных маршрутов и расписаний, учитывая пассажиропоток и грузовые перевозки. Консультант по транспортным вопросам: С опытом и экспертизой в области железнодорожных перевозок, составители поездов могут стать консультантами и участвовать в различных проектах и исследованиях, связанных с транспортной отраслью.
Что должен знать составитель поездов
| Составитель поездов. Кто это и что он "составляет"? | Рабочие, обеспечивающие безопасность движения и формирование поездов на железнодорожных станциях Составитель поездов Составитель поездов. |
| Защита документов | надежное закрепление подвижного состава согласно ТРА станции и нормам закрепления. |
| Профессия составитель поездов: описание, суть, какая зарплата | Для работы составителем поездов 4-го разряда принимается лицо, освоившее основные программы среднего общего образования, основные программы профессионального обучения — программы профессиональной подготовки, переподготовки. |
| 2 .4 Составитель поездов. | Обязанности составителя поездов при производстве маневров. |
Профессия Составитель поездов
| Профессиональный стандарт "Составитель поездов, кондуктор грузовых поездов" | Обязанности составителя поездов и помощника составителя поездов при производстве маневров. |
| Профессиональный стандарт "Составитель поездов, кондуктор грузовых поездов" | Источник Разряды составителей поездов Ниже приведены виды работ и должностные обязанности составителя поездов в зависимости от присваиваемого разряда. |
| Составитель поездов: должностная инструкция, обязанности, права - Должностные инструкции | Обязанности составителя поездов Составитель поездов — это специалист, работающий в железнодорожной отрасли и отвечающий за составление поездных расписаний и формирование логических и эффективных маршрутов движения поездов. |
| Должностная инструкция составителя поездов | Составитель поездов может быть как руководителем маневровых передвижений поездов, так и исполнителем этих работ. |
Составитель поездов
| Профессия Составитель поездов | Работа составителя поездов является довольно непростой, к тому же очень важной. |
| Составитель поездов - описание профессии | Составитель поездов выполняет следующие должностные обязанности: 2.1. Руководство движением локомотива, выполняющего маневровую работу. |
| Организация работы составителя поездов | Социальный характер работы: составитель поездов имеет прямое взаимодействие с пассажирами и может помогать им решать различные вопросы, связанные с поездками. |
| Профессия Составитель поездов | Обязанности составителя поездов в России Основные обязанности составителя поездов в России могут включать: 1 Контроль за правильным прицеплением вагонов к поезду и их разъединением при необходимости. |
Что должен знать составитель поездов
Пассажирские перевозки: В случае пассажирских поездов, специализация может включать в себя знание расписаний, требований безопасности для пассажиров, а также особенностей обслуживания и комфорта пассажиров. Международные перевозки: Специалисты по международным перевозкам могут иметь опыт в оформлении таможенных документов, взаимодействии с различными странами и соответствии международным стандартам. Техническое обслуживание: В некоторых случаях профессионалы этой области могут также иметь знание в области технического обслуживания локомотивов и вагонов. Сетевые и транзитные перевозки: Специализация на работе с сетевыми и транзитными перевозками может потребовать знания транспортных сетей и оптимизации маршрутов. Экспресс-перевозки: Специалисты, работающие с экспресс-перевозками, могут иметь опыт в организации более быстрых и эффективных маршрутов. Уровень специализации может зависеть от характера работы транспортной компании и ее специфических потребностей. Кому подойдет профессия составителя поездов Профессия составителя поездов подходит для людей с определенными склонностями и интересами. Важно иметь следующие качества и интересы: Организационные навыки: Составитель поездов должен быть хорошо организованным и уметь эффективно планировать работу. Это включает способность правильно размещать пассажиров и грузы, учитывать расписание и соблюдать сроки отправления.
Внимательность к деталям: Работа составителя требует внимания к мелочам, так как необходимо учесть различные факторы при формировании поездов, чтобы обеспечить безопасность и комфорт пассажиров. Коммуникабельность: Взаимодействие с другими специалистами, диспетчерами, а также пассажирами и грузоотправителями - важная часть работы составителя поездов. Хорошие коммуникационные навыки помогут эффективно общаться и решать возникающие вопросы. Ответственность и дисциплинированность: Составитель поездов несет ответственность за безопасность и точность подготовки поездов к отправлению. Дисциплинированность в выполнении своих обязанностей помогает предотвращать ошибки и непредвиденные ситуации. Интерес к железнодорожному транспорту: Предпочтительно, чтобы человек, выбирающий эту профессию, имел интерес к работе в сфере железнодорожного транспорта и разбирался в особенностях этой отрасли. Интерес к техническим дисциплинам: В зависимости от конкретной специализации и работодателя, некоторые должности составителя поездов могут требовать технических знаний, связанных с обслуживанием и ремонтом вагонов, работы с компьютерами и информационными системами. Карьера составителя поездов Карьерная лестница в профессии составителя поездов может иметь различные уровни развития, особенно в зависимости от размеров и структуры железнодорожной компании, а также отдельных предприятий.
Вот типичные уровни карьеры в этой профессии: Начинающий составитель поездов: На этом уровне новые специалисты обучаются основам работы. Они работают под руководством более опытных коллег, знакомятся с правилами и процедурами компании, а также получают практический опыт в комплектации и расстановке пассажиров и грузов. Составитель поездов: После накопления определенного опыта и демонстрации компетенции в своей работе, специалисты могут продвигаться на этот уровень. На этой стадии они обычно работают более самостоятельно и могут принимать более ответственные решения при формировании поездов. У составителей поездов есть несколько разрядов - от 2 до 5. Для перехода на новый разряд нужно проходить аттестацию. Старший составитель поездов: После длительного опыта и показанных лидерских качеств, составители могут получить повышение до старшего уровня.
Укладка изъятие тормозных башмаков, установка съем тормозных упоров для закрепления составов и вагонов на путях железнодорожной станции. Перевод при выполнении маневровой работы нецентрализованных стрелок, не обслуживаемых дежурными стрелочных постов, или централизованных стрелок, переданных в местное управление. Расцепление вагонов при роспуске составов с сортировочных горок. Регулирование скорости надвига в процессе роспуска состава в зависимости от ходовых качеств и веса отцепа. Должен знать: правила перевозки груза; план формирования поездов; инструкцию о порядке работы с вагонами, загруженными опасным грузом класса 1 взрывчатыми материалами ; инструкцию о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования; устройство тормозных башмаков, тормозных упоров и правила пользования ими; порядок перевода нецентрализованных и централизованных стрелок, находящихся на местном управлении; общие сведения об устройстве вагонов и самоходного подвижного состава; план, профиль, специализацию и вместимость железнодорожных путей; расположение пунктов производства грузовых операций в обслуживаемых маневровых районах; правила хранения и пользования носимой радиостанцией и другими средствами связи.
Приём дежурства. При приёме дежурства дежурный стрелочного поста обязан: 1 убедиться в том, что поезда и вагоны, стоящие на станционных путях, не выходят за предельные столбики, сцепленные между собой, надёжно закреплены от ухода; 2 осмотреть все стрелочные переводы, входящие в его пост, и убедиться в их исправности; 3 при осмотре стрелочных переводов обращать особое внимание на плотность прилегания остряков к рамным рельсам, на крепление болтов у стрелочных тяг, серьги к остряку, на исправность замков, закладок; проверить, все ли стрелки очищены. Сдача дежурства. Перед сдачей дежурства дежурный стрелочного поста должен проверить исправность и очистку стрелок, убедиться в наличии и исправности сигнальных принадлежностей, инвентаря и инструмента, а также проверить наличие пломб на аппаратах СЦБ и курбелях.
Для работы составителем поездов 4-го разряда принимается лицо, освоившее основные программы среднего общего образования, основные программы профессионального обучения — программы профессиональной подготовки, переподготовки. К работе, указанной в пункте 1. Трудовые функции 2. Трудовыми функциями составителя поездов 4-го разряда являются: 2. Руководство составителями поездов более низкой квалификации разряда.
Защита документов
Обязанности составителя поездов и помощника составителя поездов при производстве маневров. • Основными обязанностями составителя поездов на железнодорожном транспорте является руководство движением локомотива, выполняющего маневровую работу. •. • Основными обязанностями составителя поездов на железнодорожном транспорте является руководство движением локомотива, выполняющего маневровую работу. •. Профессия Составитель поездов в вузах России: где получить профессию Составитель поездов, чем занимаются специалисты (обязанности), зарплаты, перспективы и многое другое о профессии Составитель поездов. Такой характер имеют, например, работы по строительству и ремонту железных дорог, магистральных трубопроводов, работа лесозаготовителей, охранников ЧОП ведомственной и вневедомственной охраны и т.п. Если в должностные обязанности составителя поездов не.
Защита документов
Составитель поездов обязанности и характер работы зарплата. Работа составителя поездов требует высокой ответственности и внимательности, так как любая ошибка может привести к серьезным последствиям. Составитель поездов при выполнении маневровых работ без помощника составителя поездов тарифицируется на один разряд выше.
Профессия составитель поездов реферат
В оперативном подчинении у него находятся составители поездов, сигналисты, путейцы, осмотрщики вагонов, электромеханики СЦБ, дежурный по парку, оператор при дежурном по станции, машинисты маневровых локомотивов. В некоторых случаях дежурному по станции подчиняется сам начальник станции. Деружный по станции руководит движением: распоряжается приемом, отправлением и пропуском поездов, а также маневровыми передвижениями. Кстати, все вышестоящие лица могут отдавать свои распоряжения по железнодорожной станции только через дежурного - он является единственным полномочным командиром смены. Дежурный по железнодорожной станции - лицо неприкосновенное. Например, в период приготовления им маршрута приёма или проследования поезда нельзя его отвлекать - это может поставить под угрозу безопасность движения поездов. Дежурный по железнодорожной станции обязан четко знать и соблюдать большое количество нормативных документов, инструкций, правил, техническо-распорядительных актов. Одновременно он должен быть искусным организатором: уметь правильно руководить сменой, давать работникам четкие и ясные приказы, следить за их работой, контролировать её и предвидеть возможные нарушения, вовремя исправлять допущенные ошибки. Место работы дежурного по железнодорожной станции оборудовано пультом-манипулятором и выносным пультом-табло. На пульте-манипуляторе находятся специальные кнопки маневровых и поездных значений, которые позволяют приготавливать маршруты движения поездов, также имеются стрелочные рукоятки, они позволяют управлять стрелочными переводами.
У дежурного по станции на столе несколько телефонных аппаратов, которые предназначены для служебных переговоров по поводу движения поездов, по организации маневровой работы, кроме того у него есть громкоговорящая парковая связь. Профессии дежурного по станции учат в техникуме железнодорожного транспорта. Составитель поездов Составитель поездов - профессия для настоящих мужчин, требующая четкости, аккуратности и хорошей физической подготовки. Работая сменами по 12-часов, при любой температуре воздуха, при любом дожде или снегопаде, составители поездов решают задачу - в строго ограниченное время сформировать или расформировать поезд, не создавая помех другим участникам движения. Надо ли говорить - от составителей во многом зависит скорость формирования поездов на каждой станции, а значит, и в целом работа железной дороги. Составитель поездов - профессия для настоящих мужчин, требующая четкости, аккуратности и хорошей физической подготовки. Раньше эта профессия называлась "сцепщик" - то есть специалист по сцепке и расцепке вагонов. Кстати, в биографии великого русского писателя Виктора Астафьева был такой эпизод - после войны он работал на железной дороге сцепщиком, о чем охотно указывал в своей биографии. Составитель поездов не только отвечает за формирование поездов, он же ответственен за безопасность при производстве маневровой работы.
Составитель руководит маневровой бригадой, в которую входят машинист локомотива и его помощник, дежурные стрелочных постов, регулировщики скоростей движения поездов. Он командует маневровым локомотивом, производит расцепку и сцепку вагонов, соединяет и разъединяет тормозные рукава, закрепляет состав при его остановке. Направляя вагоны в нужном направлении, переводит нецентрализованные стрелки. Именно составитель поездов имеет право ехать на подножке вагона - отсюда он следит за процессом и безопасностью маневров. Сам составитель поездов находится в оперативном подчинении у дежурного по станции, маневрового диспетчера, реже - дежурного по парку или дежурного по горке. В профессию люди приходят после обучения на курсах учебного центра профессиональных квалификаций. Для претендентов - а это могут быть только мужчины - требуется высокий уровень абстрактного и логического мышления, внимательность, аккуратность, исполнительность, сила воли. И - отменное здоровье: работа на железной дороге должна вестись при любой погоде, в любое время суток. Монтер пути Монтер пути, путеец.
Основа основ железной дороги. Профессия монтера пути - одна из самых массовых, и, бесспорно, самых тяжелых железнодорожных профессий, требующая определенных навыков и знаний. Содержание пути - самый затратный пункт в эксплуатации дорог. Ведь путь — это не просто рельсы и шпалы; это сложный комплекс инженерных сооружений и обустройств, в котором все жестко регламентировано и взаимосвязано; и от того, как обслуживается путь, напрямую зависит безопасность движения поездов. Только непосвященные думают, что путь неподвижен и постоянен. Специалисты же привыкли в нём видеть живой организм, который требует к себе постоянного внимания. Все сооружения находятся под открытым небом, а соответственно и расстройство пути зачастую зависит от погодных условий. Еще недавно монтером пути мог стать любой человек, имеющий выносливость и физическую силу, но сейчас все изменилось: на смену простейшему и тяжелому труду с кувалдами и лопатами пришли новые инструменты и машины. Сейчас путеец это не только тот, кто может работать физически, а обученный грамотный специалист.
Ежедневной работой монтеров пути является текущее содержание пути и стрелочных переводов. Для них нет плохой погоды и выходных: ведь поезда идут постоянно. И для того, чтобы они приходили без опозданий, монтеры пути работают до полного устранения неисправностей. В летний зной и зимнюю стужу, под проливным осенним дождем и в снегопад — монтеры пути работают в любую погоду.
Вот лишь некоторые основные обязанности представителя рассматриваемой профессии: Работы по переводу стрелок, которые являются нецентрализованными. Своевременное ограждение вагонов поезда тормозными башмаками. Обеспечение сохранности и безопасности составов. Отцепление и прицепка вагонов.
Работы при изменении состава поездов - руководство маневров локомотива. Конечно же, есть у составителя поездов и множество других обязанностей и функций. Однако зависеть их количество будет только от места работы, а именно от самой станции и региона, где она находится. Рабочий день: принятие и сдача дежурства Сухое перечисление основных профессиональных обязанностей если и даст представление о работе, то самое минимальное. Именно поэтому стоит описать непосредственно сам рабочий день специалиста, то, как он выглядит, как распланирован. Итак, составитель поездов начинает свой рабочий день с получения инструктажа по безопасности. Происходит это на специальной планерке. После этого каждый работник принимает так называемый "инвентарь строгого учета" и определенное расположение вагонов.
Начинается планирование всей дальнейшей рабочей деятельности с дежурным по станции. Она включает в себя, как правило, проверку вагонов, их обслуживание, сцепку, отцепку и т. Стоит также учесть, что каждое свое действие составитель поездов согласует по рации с дежурным.
Отцепление и прицепка вагонов. Работы при изменении состава поездов - руководство маневров локомотива.
Конечно же, есть у составителя поездов и множество других обязанностей и функций. Однако зависеть их количество будет только от места работы, а именно от самой станции и региона, где она находится. Рабочий день: принятие и сдача дежурства Сухое перечисление основных профессиональных обязанностей если и даст представление о работе, то самое минимальное. Именно поэтому стоит описать непосредственно сам рабочий день специалиста, то, как он выглядит, как распланирован. Итак, составитель поездов начинает свой рабочий день с получения инструктажа по безопасности.
Происходит это на специальной планерке. После этого каждый работник принимает так называемый "инвентарь строгого учета" и определенное расположение вагонов. Начинается планирование всей дальнейшей рабочей деятельности с дежурным по станции. Она включает в себя, как правило, проверку вагонов, их обслуживание, сцепку, отцепку и т. Стоит также учесть, что каждое свое действие составитель поездов согласует по рации с дежурным.
Работы действительно много, и заскучать представителю рассматриваемой профессии уж точно не удастся. А помимо обслуживания вагонов, необходимо подготавливать составы, грамотно заполнять журнал учета, проверять принимаемые вагоны - и обязательно лично! Таким образом, дел у работника станции действительно много.
Чаще всего разъездной характер работы устанавливают курьерам, страховым агентам, торговым представителям и др. Работа носит разъездной характер: если работник исполняет трудовую функцию не на конкретном стационарном рабочем месте; поездки носят не разовый, а постоянный характер; часть рабочего времени проходит в поездках от места размещения организации до места работы. Такие выводы следует из положений статей 57 , 168. Работа в пути предполагает, что у сотрудника нет возможности ежедневно возвращаться к месту своего проживания.
Он выполняет свою работу в процессе движения транспортного средства. В пути работают проводники пассажирских поездов, водители и кондукторы на междугородних автобусах, стюардессы, экспедиторы и т.