В мэрии Уфы рассказали, когда трамвайные пути вернутся на проспект Октября. В частности, руководитель региона акцентировал внимание присутствующих на планах модернизации и расширения трамвайной сети города Уфы. Новости, проекты, мероприятия Уфы. В Уфе по проспекту Октября планируют запустить бесшумные скоростные трамваи. Более 25 миллиардов рублей нужно городу для всецелой модернизации трамвайной сети столицы Башкирии. Новые "старые" трамваи. На встрече с журналистами мэр Уфы Сергей Греков объявил радостную новость.
«Дорогостоящий проект». Стало известно, когда трамваи вернутся на проспект Октября
СМИ выяснили, что в 2021 году износ уфимских трамваев достиг 98%. Уфимский трамвайно-троллейбусный завод (УТТЗ) выпустил новую модификацию троллейбуса «Горожанин», получившую название УТТЗ 6241.01. Всего до середины мая 2023 года в Уфу должны прибыть 7 вагонов «Татра» Т3 МТТЧ (модернизированный трамвай «Татра» чешский). Автор: Перекрытие ул. Трамвайная от ост.
В Уфе приостановили движение трамваев по улице Рихарда Зорге
С начала этого года выпуск трамваев на маршруты Уфы сократился на 16%. Троллейбус / Трамвай г. Уфа. Мэрия Уфы сообщает о прекращении движения по одной из немногих оставшихся в городе трамвайных веток. Электротранспорт уфа новости на сегодня.
Пресс-служба
- В Уфе приостановили движение трамваев по улице Рихарда Зорге
- Куда едет уфимский трамвай: власти Башкирии отказались от концессии с «Синарой»
- В Уфе планируют модернизировать трамвайные пути и закупить новые вагоны
- уфа трамвай — последние новости сегодня | АиФ Уфа
- Шамиль Валеев: «Уфимцы болезненно переживают вырубку деревьев из-за полученной травмы»
- Уфа планирует расширить трамвайную инфраструктуру, обновить парк
Новости Уфы и Башкирии 27.04.24: разворот у Бельского моста, Студвесна и новая выставка
- В Уфе планируют модернизировать трамвайные пути и закупить новые вагоны
- Трамваи Уфы - февраль 2023
- В Уфе восстановили движение трамваев после размытия грунта - Новости
- Новости по теме: уфа трамвай
В Уфе планируют модернизировать трамвайные пути и закупить новые вагоны
Из-за коммунальной аварии размыло грунт под трамвайными путями. Как сообщается в телеграм-канале Управления транспорта и связи Администрации Уфы, в районе остановки "Уфимский хлеб" прорвало ливневую канализацию «Уфаводоканала». Трубы ливневой канализации проходят вдоль трамвайных путей, поэтому потоки воды размыли грунт под путями.
Участок вдоль парка имени Мажита Гафури должен был пройти по эстакаде длиной 1,1 км, а часть линии — под проспектом Октября в тоннеле длиной 72 м [7]. Срок реализации — 2015 год. Ориентировочная стоимость — 1,5—2 млрд рублей [8].
Администрация города Уфы утверждала, что по проспекту Октября вновь пустить трамвайные пути невозможно [9]. На линии запроектированы 14 станций, каждая из которых образовывала узлы с уже существующими остановками транспорта. Реализацию второй очереди планировалось начать после успешного завершения строительства первой. В апреле 2013 года строительство линии скоростного трамвая было остановлено из-за незаконной вырубки просеки в лесопарке западного склона Уфы. В 2016 году поиски инвестора начаты вновь.
От прокладывания линии Госцирк — улица Блюхера — Трамвайная улица отказались, вместо неё линия запроектирована по Комсомольской и Российской улицам.
В 90-е годы падение перевозок было не столь стремительно, так, 1990 году было перевезено 111 млн человек, а в 2000 году — 100 млн. А в XXI веке ситуация сильно изменилась, в начале двухтысячных глава администрации Уфы Павел Качкаев предпринял активные действия по фактическому уничтожению трамвайного сообщения. Были демонтированы трамвайные линии, по которым проходили маршруты, имеющие стратегическое значение для системы городского общественного транспорта.
В результате остались две автономные, не соединённые между собой, системы трамвайного сообщения: северная и южная, движение которых проходит по мало востребованным маршрутам. Благодаря разрушению хорошо работающего трамвайного сообщения, объём перевозок резко упал, в 2022 году он составил 7,8 млн человек, что в 13 раз меньше, чем было в 2000 году. На самой заре трамвайного сообщения в 1940 году было перевезено 40 млн человек, что было в 5 раз больше, чем сейчас. Непродуманные действия городских властей создали значительные проблемы для мобильности уфимцев.
Главными выгодоприобретателями стали частные перевозчики, которые перехватили основной пассажиропоток.
В 90-е годы падение перевозок было не столь стремительно, так, 1990 году было перевезено 111 млн человек, а в 2000 году — 100 млн. А в XXI веке ситуация сильно изменилась, в начале двухтысячных глава администрации Уфы Павел Качкаев предпринял активные действия по фактическому уничтожению трамвайного сообщения. Были демонтированы трамвайные линии, по которым проходили маршруты, имеющие стратегическое значение для системы городского общественного транспорта. В результате остались две автономные, не соединённые между собой, системы трамвайного сообщения: северная и южная, движение которых проходит по мало востребованным маршрутам. Благодаря разрушению хорошо работающего трамвайного сообщения, объём перевозок резко упал, в 2022 году он составил 7,8 млн человек, что в 13 раз меньше, чем было в 2000 году.
На самой заре трамвайного сообщения в 1940 году было перевезено 40 млн человек, что было в 5 раз больше, чем сейчас. Непродуманные действия городских властей создали значительные проблемы для мобильности уфимцев. Главными выгодоприобретателями стали частные перевозчики, которые перехватили основной пассажиропоток.
Новости по теме: уфа трамвай
Трамвайные линии в южной части Уфы хотят модернизировать за ₽20,6 млрд — РБК | Ушел в дрифт: в центре Уфы трамвай сошел с рельсов и заблокировал движение. |
В Уфе немного обновят трамвайный парк за счёт вагонов из Москвы | — Транспорт в России | Городские новости. Управление транспорта и связи Уфы сообщило о том, что движение трамваев по маршрутам №№5, 18 и 10 восстановлено. |
Уфа меняет «Синару» на «Мовисту» и отказывается от воссоединения разорванной трамвайной сети
Закупка по очень демократичной цене около трех десятков немецких «Татр», бывших в очень хорошем техническом состоянии, позволила обновить и поддержать парк электротранспорта в условиях непростых экономических реалий тех лет. Как ранее сообщал «Башинформ», в 2021 году из Москвы планировалось передать Уфе 23 трамвая КТМ 71-623-02 и 27 вагонов «Татра Т3», но эти планы не были реализованы. Однако даже поставка 7 исправных вагонов позволит заметно улучшить трамвайное сообщение в северной части города.
На эти цели направят 20,6 млрд руб. В прошлом году они перевезли порядка 7,8 млн пассажиров, что меньше значений 2021 года — на 200 тысяч пассажиров. Поэтому, чтобы сохранить и развивать трамвайное сообщение в столице, нам необходимо обновить подвижной состав и модернизировать существующее энерго- и путевое хозяйство», — сказал Назаров. Подвижной состав на сегодня насчитывает 151 вагон.
Контракт с производителем будет подписан в марте 2024 года. В ноябре 2023 года правительство Башкирии и ООО «Группа Мовиста» заключили соглашение по развитию электрического транспорта в регионе, предусматривающее комплексную модернизацию уфимской трамвайной сети и закупку 60 низкопольных односекционных трамваев. Реализация проекта пройдет в два этапа, предварительный объем инвестиций в первый этап составит 20,6 млрд рублей, которые планируется привлечь в рамках государственно-частного партнерства.
Экономика » В Уфу продолжают поступать московские трамваи В Уфу продолжают поступать московские трамваи 30. Фото и видео транспортировки публикуются в соцсетях. Кроме того, столица передает подержанный транспорт регионам бесплатно, что не создает дополнительной нагрузки на муниципальный бюджет.
Будем модернизировать южную часть трамвайных линий Уфы - Глава Башкирии
О том, что фраза «трамвай всегда прав» является ложным утверждением, как никто другой теперь знает и 32-летний Дмитрий Сиволобов. Имея стаж вождения общественным электротранспортом 4 с половиной года, он совершил смертельное ДТП — буквально переехал колесами пешехода. В итоге стал фигурантом уголовного дела с перспективой реального срока. Марина Абашкина, старший помощник прокурора Калининского района Уфы: «Предлагаю Сиволобова признать виновным по ч. Все случилось еще в конце октября прошлого года. Двигаясь хоть и в темное время суток, но уже по привычному ему маршруту — по улице Вологодской, Сиволобов увидел силуэт стоящего на рельсах мужчины, но даже не притормозил, надеясь, что человек сам уйдет с его пути.
В рамках первого этапа южная часть до 2026 года будет реконструировано 37,4 км трамвайных путей, построена новая трамвайная линия по улице Ленина протяженностью 1,8 км для соединения улицы Революционной с бульваром Ибрагимова. Проектом предусмотрено строительство нового трамвайного депо, реконструкция 10 тяговых подстанций, поставка низкопольных односекционных трамваев. Предварительный объем инвестиций в реализацию первого этапа составит 20,6 млрд рублей, которые планируется привлечь в рамках государственно-частного партнерства.
Оно предполагает дальнейшее взаимодействие по подготовке и реализации транспортного проекта на условиях концессии. Встреча прошла с участием Радия Хабирова. Глава региона при этом отметил: "Мы приняли решение модернизировать южную часть трамвайных линий Уфы. Это район улиц Революционной и Аксакова.
Но сейчас разработана федеральная программа поддержки электротранспорта, предусматривающая выделение федеральных средств на содержание его инфраструктуры. Также планируется поддержка муниципалитетов в части приобретения новых современных трамваев и троллейбусов. Это позволит обновить состав, общественный электротранспорт станет комфортным, появятся новые маршруты. Количество желающих проехаться на трамвае резко увеличится, ведь он отличается экологичностью, реже стоит в пробках и движется достаточно быстро. Пока же многие жители республики предпочитают ездить на личном автотранспорте и традиционно жалуются на дороги. Что вы думаете об их состоянии? То есть задачи, поставленные президентом России Владимиром Путиным в области дорожного строительства, во многом решены. Всего по стране построили и отремонтировали свыше 31 тысячи километров дорог. И конечно, нельзя не сказать о строительстве скоростной трассы М-12 "Восток" от Москвы до Казани, которая проходит через несколько районов Башкирии и поможет создать новые рабочие места и улучшить качество жизни людей. В республике тоже делается многое в этом направлении. Хочу отметить, что в целом за последние пять лет в регионе на строительство, реконструкцию, ремонт и содержание дорог направили более 153 миллиардов рублей. Как итог - свыше восьми тысяч километров отремонтированных автодорог и девяти тысяч погонных метров мостов. А в рамках нацпроекта за тот же период построили, реконструировали и отремонтировали свыше 1,5 тысячи километров дорог, а также привели в порядок 15 мостов. Если говорить конкретно об Уфе, то, несомненно, столица Башкортостана активно развивается. Мост-вставка через реку Белую, реконструкция исторического арочного моста, Восточный выезд и "Южные ворота", транспортная развязка в Зинино - это далеко не полный список крупных проектов, реализованных и реализуемых в Уфе. Планируется, что с этого года больше средств будет направляться на развитие региональных дорог.
В Уфе остановили движение трамваев на улице Зорге
На ней стороны обсудили реализацию проекта по комплексной модернизации трамвайной системы Уфы. Это район улиц Революционная, Аксакова. Сегодня мы утвердили "дорожную карту" совместной работы. Сейчас будем объявлять заявку на концессионное соглашение, которое предполагает модернизацию трамвайных путей и закупку новых трамваев. Есть один нерешённый вопрос, который мы сегодня обсуждали. Соглашение имеет смысл и будет работать только тогда, когда будет федеральный капитальный грант, это порядка 7 млрд рублей.
В следующем году планируем найти инвестора и начать проектирование. Мы не ожидаем никаких возражений населения. Как будет, еще трудно сказать: возможно, по краям улицы, либо вариант, как раньше на проспекте было, посередине.
Но посередине он опасен для людей, когда они выходят, нужно на каждой остановке строить подземный переход. Это очень дорого получается».
Но это ходатайство осталось без удовлетворения. Единственное, что мог еще предпринять Сиволобов ради смягчения наказания — это лишь каяться перед судом. Дмитрий Сиволобов, подсудимый: «Я еще раз хотел бы попросить прощения у близких и родных. И прошу не наказывать сильно строго меня». Ранее не судимый, только положительные характеристики… И если бы не это жуткое ДТП, то биография Сиволобова вообще была бы безупречной. Аварию, в которой погиб человек, он и сам, наверное, никогда уже не забудет.
Когда партию снимают с линии за ними сразу выстраивается очередь, те, кто поумнее, едут в Москву, сидят и сторожат хорошие машины, те, кто понаивнее, как мы, получают то, что осталось, и не факт, что это будет ездить. Сейчас к примеру, грузят трамваи в Барнаул, которые не ждали у моря погоды, быстро провели конкурс на перевозку этих трамваев, и они уже едут туда. А у нас пока даже не определили перевозчика. Не все просто и с закупаемыми моделями. По мнению эксперта, итоговое число трамваев, которые выйдут на линию может существенно сократиться, все потому, что неисправные вагоны придется разбирать на запчасти. В ряде регионов, где также не особо торопились забирать, вообще большая часть стоит и требует ремонта. Немаловажную роль в спасении уфимского электротранспорта сыграет и выбранный чиновниками путь развития, уверен Олег Арефьев. Придет ли в Уфу инвестор, или город будет решать проблему своими силами. А если берем трамваи и говорим — нет, мы решили восстанавливать сеть своими силами, тогда нужно понимать, как мы это сделаем. Лично с моей точки зрения, нужно начинать вести себя более активно, пробиваться в федеральные программы и развивать своими силами. Это самый рациональный путь для города, но в городе нет специалистов способных это сделать, вот вообще нет. Не стоит забывать и о трамвайной инфраструктуре.
В Уфе остановили движение трамваев на улице Зорге
Трамвай пустят по всем районам Уфы: власти республики нашли инвестора для развития электротранспорта. Будущее уфимского трамвая как самостоятельного вида транспорта в башкортостанской столице на фоне банкротства МУЭТ и без того вызывало тревогу. Уфимский трамвайно-троллейбусный завод (УТТЗ) выпустил новую модификацию троллейбуса «Горожанин», получившую название УТТЗ 6241.01. главные новости Башкирии сегодня.
Износ трамваев в Уфе достиг почти 100%
В Уфе огласили приговор водителю трамвая, который насмерть сбил 43-летнего мужчину. В Башкортостане запустят совместное с Беларусью предприятие по производству трамваев. Мэрия Уфы сообщает о прекращении движения по одной из немногих оставшихся в городе трамвайных веток.
Новости по теме: уфа трамвай
уфа трамвай — последние новости сегодня | АиФ Уфа | В Уфе с 10 ноября снова начали курсировать трамваи по маршрутам, проходящим через железнодорожный вокзал, – номер 1 и номер 10, – передаёт ИА «Башинформ». |
Износ трамваев в Уфе достиг почти 100% | В МУЭТе нам подтвердили, что вопрос об остановке электротранспорта в Уфе с повестки снят, а столичная мэрия настаивает на сохранении троллейбусов и трамваев. |
Хабиров пообещал обновить трамвайный парк Башкирии к 2025 году | уфа трамвай — самые актуальные и последние новости сегодня. |
Банкротство, долги или возрождение. Что ждет уфимские троллейбусы и трамваи?
В Уфе произошло столкновение автобуса и трамвая, в результате которого пострадали пять человек. Уфимский трамвайно-троллейбусный завод выпустит 230 троллейбусов. Проект модернизации трамвайной системы Уфы предполагается провести в 2 этапа с отдельной реконструкцией трамвайных сетей южной и северной частей города. Уфа выбрала новый трамвай БКМ-Т811 для модернизации подвижного состава.
Новости по теме: уфа трамвай
Какую роль он мог бы играть в транспортной системе Уфы? Он так бы и остался только на построенном участке от остановки "Спортивная" до Восьмиэтажки? Пишите свои мысли!
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Башкортостане» ufa.
Политика 01. Хабиров пообещал обновить трамвайный парк Башкирии к 2025 году Сегодня, 19 декабря 2023 года, на ежегодном собрании депутатов Государственного Собрания — Курултая Республики Башкортостан Глава региона Радий Фаритович Хабиров выступил с важным докладом о продолжающейся в республике масштабной транспортной реформе. В частности, руководитель региона акцентировал внимание присутствующих на планах модернизации и расширения трамвайной сети города Уфы. По его словам, в ближайшие несколько лет планируется проложить и полностью реконструировать около 40 километров трамвайных путей в южных районах Уфы, а также закупить 60 современных низкопольных трамваев, которые значительно облегчат посадку и высадку пассажиров.
Также в столице страны ввели конкретные требования к пользователям электросамокатов, запретив ездить на них несовершеннолетним и пьяным гражданам. Возможно, эти меры помогут навести порядок в крупных городах страны. Но с учетом того, что этот вид транспорта активно развивается, остается немало вопросов, которые нужно решать, и одновременно необходимо готовить инфраструктуру.
Как будет развиваться транспортная инфраструктура Башкирии дальше? Рафаэль Марданшин: Безусловно, продолжится реализация нацпроекта "Безопасные качественные дороги", более доступными станут авиаперелеты. Как отметил Владимир Путин, к 2030 году интенсивность авиасообщения в России должна вырасти в полтора раза к уровню прошлого года. Для этого планируется ускорить развитие внутри- и межрегионального воздушного сообщения. Продолжится восстановление системы речного транспорта. С 2020 года к нам в республику стали заходить трехпалубные и четырехпалубные круизные пассажирские теплоходы. Нам предстоит привести в порядок крупные водные транспортные артерии и восстановить грузовые и речные терминалы.
Еще в планах запустить скоростной поезд по маршруту Уфа - Магнитогорск с продлением его в перспективе до Сибая, а также возобновить проект по строительству железнодорожной ветки Сибай - Подольск - Новорудная. Ключевой вопрос Расскажите, пожалуйста, о примечательных законопроектах в сфере транспорта, которые рассматриваются в Госдуме. Рафаэль Марданшин: Большинство законопроектов касаются транспортной безопасности, охраны мостов и дорог. Это масштабная работа. Среди тех, которые, думаю, не оставят равнодушными большинство граждан, - изменения в административном законодательстве относительно автомобилистов, покинувших место ДТП. Бывают случаи, когда водитель уезжает, не заметив, что задел другой автомобиль и причинил ему минимальный ущерб.
Хабиров пообещал обновить трамвайный парк Башкирии к 2025 году
Новости по теме: уфа трамвай | Мэрия Уфы сообщает о прекращении движения по одной из немногих оставшихся в городе трамвайных веток. |
Хабиров пообещал обновить трамвайный парк Башкирии к 2025 году | СМИ выяснили, что в 2021 году износ уфимских трамваев достиг 98%. |
В Уфе восстановили движение трамваев после размытия грунта - Новости | В Уфе возобновили движение трамвайных маршрутов №5, №10 и №18, которое приостанавливалось из-за образовавшейся ямы под путями после обвала грунта. |
«Они или пропадут, или их разберут на части»: транспортный эксперт — о новых трамваях в Уфе | Уфимский скоростной трамвай — проектируемая с 2012 года система скоростного трамвая в городе Уфе на базе существующей сети Уфимского трамвая как альтернатива отменённому. |
В Уфе немного обновят трамвайный парк за счёт вагонов из Москвы | Уфа выбрала новый трамвай БКМ-Т811 для модернизации подвижного состава. |