В Сети появились снимки нового ГАЗель Соболь NN 4×4 с системой полного привода. «ГАЗ» тестирует полноприводные «Соболи» с 2021, а значит, компания успела сделать доводку и воплотить задуманное в полной мере.
Автомобиль "Соболь NN" готовится к постановке на конвейер
Испытания обновлённого полноприводного Соболь NN 4x4 с кузовом. «Группа ГАЗ» приступила к тестам перспективной модели — полноприводного Соболь NN в версии пикап. Полноприводный «Соболь» второго поколения также будет оснащен блокировками переднего и заднего межколесного дифференциала. Соболь ЦМФ 4x4 — комфортабельный внедорожник с полным приводом, который обеспечит вам и вашим пассажирам безопасность и удовольствие от поездки. Соболь NN 4WD имеет рамную конструкцию и полный привод типа part-time (с жестким подключением передней оси). Полноприводная версия "Соболя" будет иметь улучшенное оснащение и отличаться от стандартной модели возможностью жесткого подключения передней оси.
Почему новый ГАЗ «Соболь» 2023 года оказался лучше Volkswagen для России?
Премьера серийного Соболь НН с полным приводом на выставке Комтранс 2023 Смотрите видео онлайн «Новый Соболь 4х4 2023. P.S. Появление полноприводного «Соболя NN 4х4» знаменует собой полную замену предыдущего семейства «Соболей» поколения БИЗНЕС, которые уже давно морально устарели. Кроме того, значительным плюсом Соболя можно назвать и применение подключаемого полного привода, тогда как у его конкурентов привод на все колёса сохраняется в любой ситуации. «Соболь» 4х4 имеет постоянный полный привод, раздаточную коробку с двумя передачами. «Предпродакшн» полноприводного «Соболь NN» состоялся на «Моторспорт Экспо».
Семейство 4 WD
| В Москве представлен полноприводный Соболь NN 4x4 | Привод — подключаемый полный с понижающей передачей и блокировками переднего и заднего дифференциалов. |
| ОДИН В ПОЛЕ ВОИН | No Limits опубликовал новые фото полноприводного ГАЗ «Соболь NN». |
Новости по теме Газ Соболь
Движок тянет везде, полный привод работает как надо. Полноприводный «Соболь NN» также будет оснащен блокировками переднего и заднего межколесного дифференциала. Движок тянет везде, полный привод работает как надо. Само собой, высокий Соболь не может не парусить, а ведь ещё и задний привод, и довольно короткая база. Новый «Соболь NN 4х4» будет с таким же современным кузовом, что и новая «ГАЗель NN» серийный старт производства которой запланирован на май текущего года.
«Соболь NN 4х4» на выставке COMTRANS-2023
ГАЗель Бизнес ЦМФ 4x4 — легковесный грузовой автомобиль, оснащенный передовыми технологиями и обеспечивающий надежность и безопасность во время перевозки. ГАЗель Бизнес Автобус 4x4 — многофункциональный микроавтобус, который обеспечивает комфортабельные условия для пассажиров и удобство водителю. Независимо от того, какую модель ГАЗ 4х4 вы решите купить у официального дилера, производитель гарантирует высочайшее качество, доступные цены и надежность. Наша команда профессиональных консультантов с радостью ответит на все ваши вопросы и поможет сделать правильный выбор.
В отличие от предыдущего поколения, подключение полного привода на новой машине выполняется не рычагами, а трехрежимной «шайбой» «2H», «4H», «Pull 4L» автоматического переключения, расположенной на центральной консоли. Автомобиль будет предлагаться с двумя типами двигателей: дизельным 2. Оба мотора соответствуют экологическому классу «Евро-5».
Пользователям будут доступны три режима: "2H", "4H" и "Pull 4L". Передаточное число демультипликатора увеличено с 1,87 до 2,82. Новая раздаточная коробка также способна выдерживать более 400 Нм крутящего момента, что является улучшением по сравнению со старой моделью. Полноприводная версия "Соболя" будет иметь улучшенное оснащение и отличаться от стандартной модели возможностью жесткого подключения передней оси. В новой конструкции было решено убрать крестовины, которые присутствовали на передней оси предыдущей версии "Соболя", и вместо них использовать короткие ШРУСы в приводах. Для полноприводной модификации также будет разработан усиленный подрамник, отличающийся от подрамника заднеприводной версии "Соболя".
Источник отмечает, что в отличие от машины первой генерации подключение полного привода теперь осуществляется не допотопными рычагами, а автоматически — «шайбой» с тремя режимами «2H», «4H», «Pull 4L» , расположенной на центральной консоли. Попутно анонсированы раздаточная коробка с электронным управлением, короткий «ШРУСовый» кардан плюс усиленный подрамник. Силовых агрегатов, как ожидается, будет два — 2,8-литровый дизель и 2,7-литровый бензиновый мотор.
ГАЗ показал Соболь Next. С агрессивным дизайном и полным приводом
Заехали на карьер: заметенный, как полагается. Тут и раскрываются все таланты российского внедорожника. Не застряли. В горку «Соболь 4х4» взлетает, не пробуксовывает. По своим геометрическим данным он ни в чем не уступает УАЗу, а по комфортности и проходимости явно превосходит их.
Следующий пункт: любимые россиянами заснеженные поля — вдруг кому-то на «Соболе 4х4» захочется выехать на зимнюю охоту? Решили проверить, как же тестируемая «лошадка» поведет себя в совсем суровых условиях: поле не чищенное, вокруг — ни души, спасать будет некому. Заехали спокойно - дорожный просвет 205 мм, полный привод и блокируемый дифференциал позволяют повысить проходимость. Но увлекаться и ехать совсем в глубокий снег не стоит: мы утонули.
Пришлось бежать за помощью к застрявшему неподалеку УАЗику. Вместе вытащили обе машины, но урок усвоен: полагаться только на гордое звание «внедорожник» не стоит. Лучше иметь под рукой лопату.
Как сообщает пресс-служба ГК «СТТ», для полноприводных автомобилей поколения NN разработан оригинальный передний модуль с подрамником, редуктором и независимой пружинной подвеской. Другой полностью новый узел — раздаточная коробка с прямой передачей, планетарным понижающим редуктором и электронным управлением поворотной шайбой.
Но управляют внедорожным арсеналом не старомодные рычаги, а современная вращающаяся рукоятка. Утверждается, что раздаточная коробка является совершенно новой отечественной разработкой.
Понижающий редуктор имеет планетарную схему, передаточное число «понижайки» — 2,82. В приводе передних колес и карданной передаче установлены шарниры равных угловых скоростей. Под капотом «Соболя» — 2,5-литровый турбодизель, с которым состыкована 6-ступенчатая механическая коробка.
Для полноприводных автомобилей поколения NN разработан оригинальный передний модуль с подрамником, редуктором и независимой пружинной подвеской. Другой полностью новый узел — раздаточная коробка с прямой передачей, планетарным понижающим редуктором и электронным управлением поворотной шайбой. Отказ от рычагов механического переключения режимов раздаточной коробки позволяет уменьшить уровень шума в кабине, а применение шарниров равных угловых скоростей ШРУС-ов в приводах передних колес и карданной передаче обеспечивает минимальный вибрационный фон и повышает плавность движения автомобиля. Оба межколесных дифференциала снабжены блокировками.
Полноприводный Соболь NN: первое знакомство. С прежним Соболем 4×4 ничего общего
На современном Горьковском автозаводе ведется опытно-промышленное производство передовых полноприводных вэнов под маркой Соболь NN 4WD, как передает телеграм-канал «Автопоток». Движок тянет везде, полный привод работает как надо. На Международной выставке туризма и индустрии гостеприимства (MITT) в Москве состоялась премьера предсерийного микроавтобуса «Соболь NN» с системой полного привода, который станет конкурентом «УАЗ буханки». Любопытно, что оба концепта построены на шасси прежнего «Соболя» в полноприводном исполнении. «ГАЗ» тестирует полноприводные «Соболи» с 2021, а значит, компания успела сделать доводку и воплотить задуманное в полной мере. P.S. Появление полноприводного «Соболя NN 4х4» знаменует собой полную замену предыдущего семейства «Соболей» поколения БИЗНЕС, которые уже давно морально устарели.