Летные испытания опытных образцов нового беспилотного летательного аппарата (БПЛА), запускаемого в воздух внутри ракеты реактивной системы залпового огня (РСЗО) "Смерч". ВС России нанесли ракетные удары по объектам на территории Украины, использовав ракеты со способностью резко изменять курс.
В России начались летные испытания беспилотника, запускаемого внутри ракеты
Что происходит внутри ракеты, а точнее в ее топливном баке, в космосе. Главная Отраслевые новости В России начались летные испытания беспилотника, запускаемого внутри ракеты. Плюс непревзойденная боевая мощь — 12 ракет спрятаны внутри корпуса. Повреждения корпуса указывают на то, что ее могла сбить ракета 57Э6 комплекса «Панцирь-С1/СМ» либо перспективной ЗУР 9М338К (РЗВ-МД) войскового ЗРК «Тор-М2У».Важно отметить. — Есть ли на контейнере какой-то индикатор, по которому можно определить, есть внутри ракета или нет? Пока весь мир ожидает новых испытаний ракет Илона Маска, мы с вами заглянем внутрь Starship и посмотрим, как здесь все устроено.
Российские специалисты впервые показали, как устроена внутри ракета Storm Shadow
Видео изнутри топливного бака второй ступени ракеты Falcon 9. Поступили новости, что долгожданный запуск Starship обернулся провалом – ракета стартовала, но взорвалась в воздухе, вместо отделения ступени. При этом взрыв боевой части происходит внутри корабля, а корпус пробивается благодаря огромной скорости ракеты. «Ангара-А5» — экологически чистая, не использует токсичные компоненты топлива, в отличие от ракеты-носителя «Протон-М», которую «Ангара» полностью заменит в ближайшей перспективе. Сегодня, 12 апреля, с полигона Капустин Яр в Астраханской области запустили межконтинентальную баллистическую ракету. Остатки российской ракеты были тщательно исследованы на предмет применяемой в них микроэлектронной базы и ввели британцев в полное недоумение.
Российские специалисты выяснили, что находится внутри британской ракеты Storm Shadow
Кроме того, интерес представляют контроллеры питания БРЭО, батарея ракеты, цифровой контур подачи топлива в турбореактивный двигатель Turbomeca Microturbo TRI 60-30, а также конструктивные особенности экранирования интегрированной в хвостовую часть мотогондолы двигателя. Будет оценена и способность Storm Shadow создавать помехи российским радиолокационным комплексам, что поможет в создании более совершенных систем РЭБ наземного и воздушного базирования. Наряду с этим эксперты определят особенности ИК-датчиков, работающих в различных волновых диапазонах, и изучат сохранившиеся элементы планера с крылом.
По официальной информации, объекты экспериментально-испытательной базы и боевые поля полигона "Капустин Яр" расположены в четырех областях Российской Федерации Астраханской, Волгоградской, Саратовской и Оренбургской и пяти областях Казахстана Западно-Казахстанской, Актюбинской, Карагандинской, Кызылординской, Жалбылской на земельных участках общей площадью около 9,5 млн гектаров. В Минобороны заявляли, что испытательные трассы и полигонный измерительный комплекс "Капустина Яра" позволяют испытывать боевое оснащение, в том числе "перспективной конфигурации во всем диапазоне возможных условий его доставки к целям в интересах РВСН".
Опубликовано 29 марта 2020, 17:19 a В Китае раскрыли «секрет» расположения ракет внутри истребителя Су-57 Это истребитель пятого поколения В Китае раскрыли «секрет» расположения ракет внутри истребителя Су-57. Об особенностях конструкции китайские журналисты узнали из ролика Минобороны России. Обсудить Материал об этом вышел в издании Sina. В вышеупомянутом ролике рассказывается о том, как российские лётчики тренируются управлять российским истребителем пятого поколения Су-57.
Каково же было их изумление, когда они увидели совершенно иную картину, чем они предполагали увидеть изначально.
Вместо ожидаемых 24 ядер у Core i9-13900KS на чипе явно прослеживались 32 крупных ядра блоки ядер обведены красными рамками. Никакой похожести на топологию Core i9-13900KS не было обнаружено вообще: Тогда сотрудники CAR провели исследования техпроцесса, чтобы определить фабрику, на которой был изготовлен чип. Исследователи в своих отчётах делают вывод, что исходя из характерных особенностей геометрии краёв элементов транзисторов и дорожек, процесс литографии на большей части слоёв проводился с использованием оборудования, имеющем источник излучения для экспонирования в диапазоне экстремального ультрафиолета EUV 11-13,5 нм, что не совсем характерно для техпроцесса N7, и применяется обычно на более тонких нормах, от 5 нм и тоньше. В британском отчёте говорится, что на стороне полупроводниковых структур и слоев металла кристалла в правом верхнем его углу при большом увеличении можно было разглядеть два математических символа, очевидно, символизирующих две оси координат. Также чуть ниже можно заметить дополнительный символ, характерный для кириллических шрифтов, очевидно, обозначающий третью координату поскольку похож на классический символ третьей оси координат Z, отражённый зеркально и положенный на бок , что символизирует объёмный техпроцесс FinFET в отличие от планарного, применявшегося при литографии ранее: На фото выше кириллический символ обведён красным кружком в правой части фотографии.
Российские эксперты впервые показали внутреннее устройство Storm Shadow
Точный состав горючего для ракет семейства Falcon держится в секрете. Известно, что в качестве горючего используется специальный керосин, а окислителем выступает жидкий кислород. При этом для повышения эффективности топливо охлаждают до очень низкой температуры.
Уже приступили к летным испытаниям опытных образцов этого БПЛА", - сообщил Кочкин, отвечая на соответствующий вопрос. Основное назначение БПЛА - оперативная разведка целей. По расчетам создателей, аппарат после отделения от снаряда РСЗО сможет барражировать на высоте 500 м в течение 20 минут и мониторить территорию до 25 кв.
Отметим, что ранее сообщалось Казахстан вложит порядка 100 миллиардов тенге в модернизацию космического ракетного комплекса "Байтерек". Напомним, что по сведениям министерства цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности МЦРИАП Казахстана, космический ракетный комплекс КРК "Байтерек" предназначен для запусков космических аппаратов российской ракетой-носителем "Союз-5" и ее возможными модификациями, с высоким уровнем экологической безопасности. В данном проекте российская сторона обеспечивает создание ракеты-носителя "Союз-5", контрольно-проверочной аппаратуры на техническом и стартовом комплексах, а также модернизацию технического комплекса разгонного блока, космического аппарата и космической головной части.
Однако даже у такой системы есть недочеты. Как показало обострение палестино-израильского конфликта в мае 2021 года, «Железный купол» начинает сдавать позиции перед непрерывными массированными атаками. Несмотря на то что система смогла сбить сотни снарядов за несколько ночей, все же некоторые из них попали в жилые районы. Это связано с тем, что за пару дней по Израилю выпустили тысячи ракет. Ранее как сама страна, так и «Железный купол» не сталкивались со столь мощной атакой. Перехватчиков тогда оказалось недостаточно. На один кусок территории могло лететь до 100 бомб, а единовременно отразить атаку могли только 60—80 ракет-перехватчиков. Да, пусковые установки сделаны так, чтобы их можно было оперативно перезаряжать, но полет ракеты занимает от 15 до 90 секунд. Хотя она довольно небольшая, когда разом выпускается много ракет, это ощутимо бьет по экономике. Даже с учетом минимальной стоимости в 40 000 долларов перехват тысячи ракет обойдется Израилю в 40 миллионов долларов. Также нельзя забывать, что система настроена против артиллерии, минометов и тактических ракет.
Видео: Как выглядит внутри и из чего состоит ракета Starship
В качестве горючего используется специальный керосин, а окислителем выступает жидкий кислород. Для повышения эффективности, топливо переохлаждают практически до температуры кристаллизации: например, у кислорода она составляет -218 градусов Цельсия. Подобные видео носят не только развлекательный и популяризаторский характер. В первую очередь, установка такого большого количества камер на всех критических узлах ракеты позволяет инженерам анализировать не только сухие данные телеметрии, но и видеть, что происходит с агрегатами.
Несколько проще поршня. На случай если всё-таки ещё раз понадобятся - используют маломощные двигатели осаждения, которые придают аппарату небольшое ускорение и топливо "падает" обратно на "дно".
Об этом сообщает Telegram-канал « Военкоры Русской Весны » со ссылкой на украинские мониторинговые группы. Странные ракеты странно меняют направление», — писали украинские мониторинговые ресурсы. Одновременно появлялась информация о том, что в сторону Украины были запущены ракеты «Калибр» из акватории Черного моря, а также гиперзвуковые ракеты «Кинжал».
По расчетам создателей, аппарат после отделения от снаряда РСЗО сможет барражировать на высоте 500 м в течение 20 минут и мониторить территорию до 25 кв. Эксплуатируется в войсках с 1987 года. РСЗО предназначена для поражения на дальности до 120 км различных групповых целей, в том числе живой силы противника, легкой бронетехники, авиации на аэродромах, систем ПВО.
По крайней мере именно на таком количестве ШПУ велись работы еще в 2021-2022 годах. Далее, каждый год будет вводиться в строй несколько новых переоборудованных под "Сарматы" ШПУ. По сей день и до принятия на вооружение "Сармата" МБР "Воеводы" были самыми мощными боевыми ракетами в мире - масса 211 тонн, возможность запуска на дальность более 11000 км боевой нагрузки общей массой более 8 тонн. Считается, что "Сарматы" будут приняты на вооружение в первую очередь с оснащением разделяющейся головной частью с 10 или более боевых блоков. За счет более высокой энергетики современных двигателей, а также за счет более совершенной конструкции ракеты забрасываемая масса новой МБР будет не менее 10 тонн. Это позволит рассматривать широкий спектр вариантов и боевого оснащения и тактики применения новой ракеты.
Несколько слов о приоритетах. Безусловным приоритетом являются выдающиеся энерго-массовые характеристики новой тяжелой МБР. Тут надо отметить, что, несмотря на то что у российских ракетостроителей есть доступ ко всей документации по МБР "Воевода", нельзя говорить о копировании ее в современных индустриальных условиях. Это не так.
Внутри Ту-160: пуск крылатых ракет
Для повышения эффективности, топливо переохлаждают практически до температуры кристаллизации: например, у кислорода она составляет -218 градусов Цельсия. Подобные видео носят не только развлекательный и популяризаторский характер. В первую очередь, установка такого большого количества камер на всех критических узлах ракеты позволяет инженерам анализировать не только сухие данные телеметрии, но и видеть, что происходит с агрегатами. Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.
Поэтому в отсоединенной головной ударной волне самая высокая температура и самая большая плотность тепла. Это маленькое солнце обжигает носовую часть боеголовки лучистым путем — высвечивая, излучая из себя тепло прямо в нос корпуса и вызывая сильное обгорание носовой части. Поэтому там самый толстый слой теплозащиты. Именно головная ударная волна освещает темной ночью местность на многие километры вокруг летящей в атмосфере боеголовки. Бокам становится совсем несладко. Их сейчас тоже жарит нестерпимым сиянием из головной ударной волны. И обжигает раскаленный сжатый воздух, превратившийся в плазму от дробления его молекул. Впрочем, при столь высокой температуре воздух ионизируется и просто от нагрева — его молекулы распадаются на части от жары. Получается смесь ударно-ионизационной и температурной плазмы. Своим воздействием трения эта плазма шлифует горящую поверхность теплозащиты, словно песком или наждачной бумагой. Происходит газодинамическая эрозия, расходующая теплозащитное покрытие. В это время боеголовка прошла верхнюю границу стратосферы — стратопаузу — и входит в стратосферу на высоте 55 км. Движется она сейчас с гиперзвуковой скоростью в десять-двенадцать раз быстрее звука. На фото: Ядерный дождь. На снимке показано падение разделившихся боевых блоков американской ракеты МХ в районе полигона на атолле Кваджалейн в Тихом океане. Такое можно наблюдать только в ходе испытаний. Настоящие ядерные боеголовки до земли бы не долетели, подорвав заряд на высоте нескольких сотен метров. Нечеловеческие перегрузки Сильное обгорание изменяет геометрию носа. Поток, словно резцом скульптора, выжигает в носовом покрытии заостренный центральный выступ. Появляются и другие особенности поверхности из-за неравномерностей выгорания. Изменения формы приводят к изменениям обтекания. Это меняет распределение давлений сжатого воздуха на поверхности боеголовки и поля температур. Возникают вариации силового воздействия воздуха по сравнению с расчетным обтеканием, что порождает отклонение точки падения — формируется промах. Пусть и небольшой — допустим, двести метров, но по ракетной шахте врага небесный снаряд попадет с отклонением. Или не попадет вообще. Кроме того, картина ударно-волновых поверхностей, головной волны, давлений и температур непрерывно меняется. Плавно снижается скорость, зато быстро растет плотность воздуха: конус проваливается все ниже в стратосферу. Из-за неравномерностей давлений и температур на поверхности боеголовки, из-за быстроты их изменений могут возникать тепловые удары. От теплозащитного покрытия они умеют откалывать кусочки и куски, что вносит новые изменения в картину обтекания. И увеличивает отклонение точки падения. Одновременно боеголовка может входить в самопроизвольные частые раскачивания с изменением направления этих раскачиваний с «вверх-вниз» на «вправо-влево» и обратно. Эти автоколебания создают местные ускорения в разных частях боеголовки. Ускорения меняются по направлению и величине, усложняя картину воздействия, испытываемого боеголовкой. Она получает больше нагрузок, несимметричности ударных волн вокруг себя, неравномерности температурных полей и прочих маленьких прелестей, вмиг вырастающих в большие проблемы. Но и этим набегающий поток себя не исчерпывает. Из-за столь мощного давления встречного сжатого воздуха боеголовка испытывает огромное тормозящее действие. Возникает большое отрицательное ускорение. Боеголовка со всеми внутренностями находится в быстро растущей перегрузке, а экранироваться от перегрузки невозможно. Космонавты не испытывают таких перегрузок при снижении.
Эфир: каждое воскресенье в 11:00 на НТВ. Напишите нам.
Макеева из Миасса. Корпус ракеты впервые выполнен с "вафельной" фрезеровкой всей поверхности обечаек - блоков корпуса - и внутри, и снаружи. Если использование "вафельной" поверхности внутри применялось и ранее и на многих ракетах, включая "Воеводу", то использование "вафельной" конструкции еще и на внешней поверхности применено, видимо впервые и дает выигрыш в несколько сотен килограммов конструкции с сохранением прочности. Кроме того, "коньком" ГРЦ им. Макеева всегда были утопленные в топливные баки двигатели на маршевых ступенях. Вполне вероятно, что такое же решение может использоваться и в "Сармате". Это дает еще один выигрыш в массе. Наконец, у ракеты новые и более мощные двигатели. Конечно, использован опыт разработки двигателей для "Воеводы" и для космических ракет. Безусловно, у ракеты и новый приборный отсек с современными компактными компьютерами - здесь надо отметить самый большой прогресс по сравнению с решениями 1980-х годов.
Видео: Как выглядит внутри и из чего состоит ракета Starship
Пуск ракеты с пилотируемым кораблем «Союз МС-25» с космодрома Байконур перенесен. ВС РФ перехватили на бердянском направлении малозаметную тактическую крылатую ракету британского производства Storm Shadow. «Ангара-А5» — экологически чистая, не использует токсичные компоненты топлива, в отличие от ракеты-носителя «Протон-М», которую «Ангара» полностью заменит в ближайшей перспективе. Новости Технологии 11:54. Команда Ракеты 26 апреля 2024 года приняла участие в одной из ведущих ИТ-конференций России DUMP в Екатеринбурге.