Молодой музей, который рассказывает историю столицы через призму городского транспорта, а также отвечает на важный вопрос: что движет Москвой? Экскурсии будут проходить каждое воскресенье в 14:00 по фондам Музея Транспорта Москвы, Ступинский пр-д, 1, стр. 19. Постоянная экспозиция Музея транспорта Москвы заработает в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице, 27, после завершения реставрации, сообщается на официальном сайте мэра.
Транспорт после реставрации пополнит коллекцию музея
Музей «Московский транспорт» — это уникальное собрание исторических моделей городского транспорта и ретро-автомобилей. Экспозиция музея «Московский транспорт» насчитывает более 300 единиц ретро-техники — это легковые и грузовые автомобили, автобусы и спецтехника, мотоциклы и велосипеды зарубежного и отечественного производства. Здесь можно проследить хронологию развития отечественного транспорта и узнать, как его последовательная модернизация повлияла на общий прогресс советского и российского общества.
Метровагон «Номерной» восстановлен и стал частью экспозиции Музея транспорта Москвы 21. Экспонат был полностью отреставрирован, восстановлена изначальная схема окраски и воссоздана пластиковая обшивка салона с оригинальным рисунком. Вагон серии 81—717 получил прозвище «номерной» из-за отсутствия буквенного обозначения.
Он начал перевозить пассажиров метро с 1977 года и стал самым массовым типом подвижного состава в метрополитенах России и Восточной Европы. В конце 2024 года в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице откроется постоянная экспозиция Музея транспорта Москвы. Сейчас специалисты проводят реставрацию исторического транспорта и создают заново макеты уже утраченных образцов. Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов выразил уверенность, что экспозиция о транспорте столицы будет интересна для людей всех возрастов и станет одной из самых популярных культурно-образовательных площадок Москвы.
В реальности есть отличия. Главное — внизу. С гаражом случилось то же, что с Большим театром или парком «Зарядье» — у него появился подземный этаж. Там не парковка и не склад, а полноценный подземный выставочный зал, и посвящен он будет подземке. Помимо вагонов, покажут анимированные мозаики на станциях и трехмерную схему всех веток.
Колонны в подземном помещении нужны не для красоты, а для того, чтобы поддерживать перекрытия, на которых будут стоять многотонные конки, трамваи и прочие транспортные средства на наземном этаже.
Для ребят будут работать семейный досуговый центр, большой фуд-корт , анимация и фотозона. Гости выставки смогут прокатиться на прототипах новых вагонов метро, попробовать себя в качестве машиниста состава подземного поезда и увидеть самую большую голограмму. За участие в викторинах и квестах на транспортную тематику дети получат подарки и сувениры.
Добавить фото или видео
- Музей транспорта Москвы отреставрировал уникальный тягач
- Музей Транспорта Москвы
- ГУП «Мосгортранс»: Итоги работы Мосгортранса в проекте Мэра Москвы «Музеи — детям»
- На площади Киевского Вокзала открылся музей-павильон московского транспорта
Музей Транспорта Москвы провел 17 мероприятий в ушедшем году
T В Москве прошла презентация Музея «Московский транспорт» — он откроется в 2023 году В Москве в «Гараже грузовых машин» на Новорязанской улице прошла презентация Музея «Московский транспорт». Его разбили на несколько зон, в каждой из которых представили разные виды искусства: танец, оперу, видеоарт и музыку. Он будет включать посетителей в диалог об экологии, о принципах устойчивого развития, о коммуникации.
В то время она охватывала также демонстрационный участок с моделью ирригационной системы, в составе которой среди прочих технических новинок был представлен прибор, учитывающий расход воды и автоматически передающий свои показатели на расстояние. Экспозиция «Земледелие», размещенная в павильоне в середине 1950-х, знакомила посетителей со следующими тематическими направлениями: «Почвы СССР и способы повышения их плодородия», «Производство и применение удобрений и химических средств борьбы с вредителями и болезнями сельскохозяйственных культур и сорными растениями», «Передовые приемы обработки почв», «Семена и посев», «Освоение новых земель», «Передовые колхозы, совхозы и машинотракторные станции». Через нее можно было пройти в несколько посвященных растениеводству отраслевых павильонов, выстроившихся по обеим сторонам Мичуринского сада. Практически все последующие 10 лет значительное место в нем занимали достижения химии, в частности в области производства высокомолекулярных полимерных соединений, органических ядохимикатов и удобрений. Они расположились не только в залах, но и на пяти открытых площадках. Множество искусно исполненных моделей основных видов магистрального транспорта — железнодорожного, морского, речного, автомобильного и воздушного — было представлено как в макетах, так и в натуральную величину например, сохранившаяся модель «Як-42». Также здесь можно было увидеть приборы и агрегаты, применяемые при эксплуатации транспортной техники.
При создании экспозиции в большом количестве использовались диорамы, фотографии и витражи, динамические и электрифицированные карты, что делало ее одной из самых увлекательных на Выставке.
Экскурсии по фондам хранилища Музея Транспорта Москвы возобновятся 2 апреля 2023 года Музей Транспорта. Фото: Виктор Драчев Начиная со 2 апреля 2023 года москвичи и гости города смогут вновь отправиться на необычную экскурсию по фондам хранилища Музея Транспорта Москвы. В коллекции Музея более 100 автомобилей — легковых, грузовых, а также городская техника, обслуживающая транспортную систему СССР.
Ермолаевым, при поддержке Департамента СМИ и рекламы г. Москвы, была выпущена популярная книга «Московскими маршрутами» для детей 6-10 лет. В издании доступным языком рассказывается об истории и современном состоянии всех видов городского транспорта столицы России. За активную работу по пропаганде железнодорожной тематики в средствах массовой информации, участие в развитии железнодорожного транспорта А. Мясников награждён рядом дипломов, грамот и благодарностей. Среди наград А. Мясникова особо следует отметить следующие: - Памятный знак «130 лет МПС», 1995г. Мясников — член Союза журналистов России и член Союза журналистов Москвы. Мясников является обладателем самой крупной в нашей стране коллекции трамвайных моделей, которая собиралась по всему миру на протяжении почти 40 лет. В настоящее время в коллекции более 250 экспонатов. В 2007 году коллекция стала основой выставки, прошедшей в Центральном Музее железнодорожного транспорта в Санкт-Петербурге и приуроченной к 100-летию со дня открытия электрического трамвая в городе. Выставка имела большой успех среди жителей северной столицы и её гостей. В дальнейшем в качестве выставки коллекция была с успехом показана в ряде музеев городов России. Мясников открыл «Музей трамваев» в городе Коломна — городе, где в 1891 году были построены первые отечественные электрические трамваи, а сегодня успешно работает единственное трамвайное предприятие в Московской области. Помимо моделей в экспозиции представлено большое количество уникальных фотографий с видами трамваев, выполненных А. Мясниковым в различных городах страны и мира, а также выставка авторских акварелей «Трамваи Родины» друзей музея, художников Ольги и Михаила Кученёвых. Неуклонно пополняется коллекция всевозможных артефактов, от старинных трамвайных билетов, удостоверений и иных документов до натурных образцов. Например, в 2020 году из г. Ногинска были спасены уникальные консоли подвески контактной сети трамвая, выполненные в 1920-е годы из дореволюционных рельс узкоколейных железных дорог. На сегодняшний день Музей входит в число лучших музеев города и пользуется заслуженной популярностью у посетителей со всего мира. С 2019 года при Музее трамваев действует зал сменных выставок «Арт-пакгауз». Ежегодно Музей трамваев посещает более 6000 человек. Главная идея Музея трамваев — не только познакомить наибольшее количество человек с интереснейшей мировой историей этого транспорта, но и донести до посетителей понимание необходимости сохранения и развития трамвая на новом техническом уровне. С 2014 по 2023 год А. Мясников за успехи и достижения в музейной деятельности награждён рядом дипломов и грамот. В 2020 году А. Мясников удостоен Благодарности Главы города Коломна за вклад в развитие туризма. В 2023 году А. Мясников удостоен Благодарности Главы города Коломна за большой вклад в развитие туристической привлекательности города. Мясников в соавторстве с М.
Экспонаты закрывающегося музея ЗИЛ передали автобусному парку №1 в Петербурге
Для этого выделят в комплексе свыше 1,2 тысячи квадратных метров, отметил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортного развития Максим Ликсутов. Он выразил уверенность, что музейное пространство по достоинству оценит большое количество людей. В музее гости смогут увидеть как раритетные экспонаты и прототипы современного транспорта, так и весь путь становления системы транспортного сообщения в столице. Для наибольшего погружения и привлекательности, в музее экспозицию сделают мультимедийной и интерактивной. Кстати, узнать историю развития московского транспорта смогут как взрослые, так и дети.
Экспозиции музея будут интерактивными и мультимедийными, доступными для всех, включая посетителей с особыми физическими, психическими, интеллектуальными и сенсорными потребностями развития и гостей с ограниченными возможностями передвижения. Для детей будет организован специальный маршрут по музею. Как развивался наземный транспорт Первый уровень постоянной экспозиции Музея московского транспорта будет посвящен истории наземного транспорта и городских служебных машин. Он организован в хронологическом порядке по разделам "Москва до революции", "Москва до войны", "Москва после Второй мировой войны" и "Москва сегодня и завтра".
Мясникова с художником Н. Ермолаевым, при поддержке Департамента СМИ и рекламы г. Москвы, была выпущена популярная книга «Московскими маршрутами» для детей 6-10 лет. В издании доступным языком рассказывается об истории и современном состоянии всех видов городского транспорта столицы России. За активную работу по пропаганде железнодорожной тематики в средствах массовой информации, участие в развитии железнодорожного транспорта А. Мясников награждён рядом дипломов, грамот и благодарностей. Среди наград А. Мясникова особо следует отметить следующие: - Памятный знак «130 лет МПС», 1995г. Мясников — член Союза журналистов России и член Союза журналистов Москвы. Мясников является обладателем самой крупной в нашей стране коллекции трамвайных моделей, которая собиралась по всему миру на протяжении почти 40 лет.
В настоящее время в коллекции более 250 экспонатов. В 2007 году коллекция стала основой выставки, прошедшей в Центральном Музее железнодорожного транспорта в Санкт-Петербурге и приуроченной к 100-летию со дня открытия электрического трамвая в городе. Выставка имела большой успех среди жителей северной столицы и её гостей. В дальнейшем в качестве выставки коллекция была с успехом показана в ряде музеев городов России. Мясников открыл «Музей трамваев» в городе Коломна — городе, где в 1891 году были построены первые отечественные электрические трамваи, а сегодня успешно работает единственное трамвайное предприятие в Московской области. Помимо моделей в экспозиции представлено большое количество уникальных фотографий с видами трамваев, выполненных А. Мясниковым в различных городах страны и мира, а также выставка авторских акварелей «Трамваи Родины» друзей музея, художников Ольги и Михаила Кученёвых. Неуклонно пополняется коллекция всевозможных артефактов, от старинных трамвайных билетов, удостоверений и иных документов до натурных образцов. Например, в 2020 году из г. Ногинска были спасены уникальные консоли подвески контактной сети трамвая, выполненные в 1920-е годы из дореволюционных рельс узкоколейных железных дорог.
На сегодняшний день Музей входит в число лучших музеев города и пользуется заслуженной популярностью у посетителей со всего мира. С 2019 года при Музее трамваев действует зал сменных выставок «Арт-пакгауз». Ежегодно Музей трамваев посещает более 6000 человек. Главная идея Музея трамваев — не только познакомить наибольшее количество человек с интереснейшей мировой историей этого транспорта, но и донести до посетителей понимание необходимости сохранения и развития трамвая на новом техническом уровне. С 2014 по 2023 год А. Мясников за успехи и достижения в музейной деятельности награждён рядом дипломов и грамот. В 2020 году А. Мясников удостоен Благодарности Главы города Коломна за вклад в развитие туризма. В 2023 году А. Мясников удостоен Благодарности Главы города Коломна за большой вклад в развитие туристической привлекательности города.
Музей «Московский транспорт» — это уникальное собрание исторических моделей городского транспорта и ретро-автомобилей. Экспозиция музея «Московский транспорт» насчитывает более 300 единиц ретро-техники — это легковые и грузовые автомобили, автобусы и спецтехника, мотоциклы и велосипеды зарубежного и отечественного производства. Здесь можно проследить хронологию развития отечественного транспорта и узнать, как его последовательная модернизация повлияла на общий прогресс советского и российского общества.
Старейший экспонат отреставрировали в Музее транспорта Москвы
Видимо, нам никак не дает покоя знаменитая гудковая симфония начала прошлого века. Благодаря репертуару, этому действу, в котором транспорт — главный герой и участник, будет создаваться постоянное ощущение движения и изменений в музее». Всего же в экспозиции будут представлены 53 транспортных средства. Это пять вагонов метро «В» восьмидверной модификации, «Г», «Еж3», «81-717», «Яуза» 81-720 , макет метровагона «Москва-2019», мотовоз АГМу, 13 автобусов и прицеп АП-3, 4 троллейбуса и прицеп П1Ц, единственная воссозданная на подлинной ходовой части конка 1872 года, 4 трамвайных вагона, в том числе Ф и БФ вагон БФ — один из двух сохранившихся в мире и Tatra T3SU, макет трамвайного вагона R1, крановая платформа СВАРЗ было произведено всего 6 экземпляров, из которых сохранилось 2 , 9 машин спецтехники, грузовые и легковые автомобили. Также на выставке можно будет увидеть полноразмерные макеты транспорта, который уже утрачен: это двухэтажный троллейбус ЯТБ-3, первый столичный омнибус Daimler-Marienfelde 1905 года и автобус Leyland GH6, на котором москвичи передвигались в 1924 году. Как отметила Агния Стерлигова, «главными действующими лицами экспозиции станут сами транспортные средства, а три основные линии повествования — технология, город и человек — будут артикулированы в образ пути, который станет их инфраструктурной опорой». Что же касается временных выставок, музей планирует следовать концепции, которую можно редко встретить в музейной практике: пространства для них будут появляться прямо в постоянной экспозиции. Иногда очень неожиданно и разной площади: это может быть как одна машина, так и полноценный спецпроект с объектами и артефактами. Главное — временные выставки всегда будут более подробно раскрывать одну из тем постоянной экспозиции. Про мультимедийные технологии в постоянной экспозиции рассказал креативный директор, продюсер бюро Pitch Борис Кислицин: «Музей Транспорта Москвы — это музей в движении, такой подход позволит нам всегда оставаться в авангарде.
В свое время эти машины стали прорывом в советском автомобилестроении: их оснастили панорамными окнами, заднемоторной компоновкой и гидроусилителями руля. В коллекции музея — два уникальных автобуса такого типа. Ярко-оранжевый ЛАЗ-695 выпустили специально для работы на Всемирном фестивале молодежи и студентов 1957 года. На улицы вышло ровно 100 таких машин. После фестиваля автобус курсировал по городу как обычный пассажирский.
А вот бело-красный ЛАЗ-695Е приобрел один из московских научно-исследовательских институтов. Там он и пробыл всю свою жизнь, пока в 1990-е годы не попал в музей Московского транспорта. Использовали его мало — на одометре всего 44 тысячи километров, поэтому выглядит машина практически как новая. Узнать его можно по закругленной форме, яркому зеленому кузову и белой крыше. Закупали их в Венгрии и пускали не только по городским, но и по междугородним маршрутам.
Многие названия приживались из-за вытянутой формы автобуса, его сплюснутой задней части или звуков, которые он издавал», — рассказывает Антон Гурков. От любопытных взглядов в самом конце одного из отсеков хранилища прячется настоящая легенда — автобус-гармошка. Сегодня этот транспорт остается самым массовым сочлененным автобусом в мире. Ценилась большой вместимостью: одновременно проехать в ней могли до 200 человек. Грузовик всея Руси В своих бетонных «гримерках» посетителей ждут и другие знаменитости советской транспортной истории.
Автоцисцерну ждет реставрация, а пока она радует посетителей своими узнаваемыми формами. Кстати, ЗИЛ-130 был настолько прост и вынослив, что выпускали его почти 30 лет, а по лицензии собирали даже за границей — в Болгарии. В Московском регионе чаще всего попадаются самосвалы, и один его вид сразу вызывает восхищение, насколько яркую жизнь он прожил. По праву его можно назвать грузовиком всея Руси», — говорит экскурсовод.
Изначально новая экспозиция должна была рассказывать о МЦД, но затем её решили адаптировать под детей. Теперь пространство поделено на восемь секций. В них показывают старые и новые транспортные схемы, речные маршруты, миниатюры электробусов и поездов. Также юные посетители могут изучать дизайн разных вагонов с помощью масок-проекций.
В музее можно будет увидеть сохранившуюся всего в одном или нескольких экземплярах уникальную технику. Транспортные музеи самые популярные в мире, поэтому, по нашим прогнозам, Музей Транспорта Москвы, будут посещать около 500 тысяч человек ежегодно», — Максим Ликсутов.
Метровагон «Номерной» восстановлен и стал частью экспозиции Музея транспорта Москвы
| Музей Транспорта Москвы рассказал про постоянную экспозицию | Первый уровень постоянной экспозиции Музея московского транспорта будет посвящен истории наземного транспорта и городских служебных машин. |
| Москвичам рассказали, что из себя представляет пространство Музея транспорта Москвы | В пресс-службе Музея транспорта Москвы, который откроется через два года, рассказали о готовящейся экспозиции из объектов разных лет. |
| Транспорт после реставрации пополнит коллекцию музея | Продолжается работа над реставрацией Музея транспорта Москвы в районе Басманный, сообщила директор музея Оксана Бондаренко. |
| Музей "Московский транспорт" | Каталог площадок | Олимпиада «Музеи. Парки. Усадьбы» | Юлианна Г., 15 лет: «Я сегодня была в Музее Транспорта Москвы на ВДНХ. |
| Музей "Московский транспорт" | Каталог площадок | Олимпиада «Музеи. Парки. Усадьбы» | В столице впервые презентовали постоянную экспозицию Музея транспорта Москвы. |
На ВДНХ состоятся бесплатные квесты и мастер-классы для детей
Музей транпорта Москвы: попавшая в аварию на «Печатниках» «Яуза» не музейный экспонат. МЕТРОВАГОН "МОСКВА 2024" Стас Мироненко и его канал SHERIDAN разбирают рендеры и макеты будущего вагона метро. – Стадия проектирования постоянно действующей экспозиции музея подошла к концу, – объявила в ходе пресс-конференции директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко.
Московский транспорт
Музей «Московский транспорт» — это уникальное собрание исторических моделей городского транспорта и ретро-автомобилей. минус первый уровень Музея транспорта Москвы. Открытие Музея Транспорта Москвы запланировано на 2024 год, а пока его коллектив реализует выставочные проекты на ВДНХ, Северном Речном вокзале и в Московском метрополитене. Коллекция Музея транспорта Москвы пополнится моделями троллейбуса ЯТБ-3, автобуса Leyland GH6, автомобиля Daimler-Marienfelde. Первый уровень постоянной экспозиции Музея московского транспорта будет посвящен истории наземного транспорта и городских служебных машин.
Силовики пришли с обысками в музей «Гараж» и Дом Наркомфина в центре Москвы
| В Музее транспорта Москвы рассказали о реставрации берлинского метровагона 1927 года | читайте на Global City Москва. |
| Музей Транспорта Москвы рассказал про постоянную экспозицию - СМИ 24 НОВОСТИ | МЕТРОВАГОН "МОСКВА 2024" Стас Мироненко и его канал SHERIDAN разбирают рендеры и макеты будущего вагона метро. |
Музей транспорта Москвы отреставрировал двухместный экипаж
Музей транспорта Москвы в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице реставрируется бюро «Проект Меганом» и архитектурно-реставрационной мастерской «Фаросъ». читайте на Global City Москва. Музей Транспорта Москвы провел необычное ретро-ралли. Начав свой путь от павильона «Транспорт СССР» на ВДНХ, участники отправились по маршруту-квесту, объединившему различные музеи столицы. Музей Транспорта Москвы (@mtmuseum) в TikTok (тикток) |291.8K лайк.33.2K зываем обо всём, что едет, тормозит, летит, плывет и движет Москвой!Смотрите новое видео пользователя Музей Транспорта Москвы (@mtmuseum). Постоянная экспозиция Музея транспорта Москвы откроется после того, как завершатся реставрационные работы.