Всех их возили особые автомобили — с секретными системами связи, встроенными бронекапсулами, самым передовым техническим оснащением своего времени. Музей Гаража особого назначения ФСО России знакомит с экспозицией "Автомобили первых лиц". К этой дате открылся Музея Гаража особого назначения — многофункциональный музейно-выставочный комплекс, который стал хранителем истории легендарного подразделения и центром изучения отечественной и мировой автомобильной промышленности. Главная страница Новости Суворовцы 2-го учебного курса Московского суворовского военного училища посетили экспозицию «Гараж особого назначения» на ВДНХ. Сотрудники ФСБ провели обыски в московском музее «Гараж».
Музей «Гараж» обыскали по делу Петра Верзилова*
История Почетного эскорта началась 21 января 1956 года, когда в Отдельном полку специального назначения 10-го управления КГБ при СМ СССР был образован мотоциклетный взвод для эскортирования глав зарубежных делегаций во время официальных визитов. Важнейшей задачей нового подразделения, помимо церемониальной, являлось обеспечение безопасности глав зарубежных делегаций, приезжающих с государственными и официальными визитами в СССР, и руководителей партии и Советского правительства в пути следования.
Далее договаривались наедине. Решили, что советские сотрудники будут прятать оружие, как во время визита 1959 года. Но прятать пистолеты им пришлось на самом ответственном мужском месте.
Находившееся там оружие в определенной степени увеличивало достоинство, хотя при этом было закамуфлировано. Это добавляло ситуации определенного юмора. Нужно сказать, что наша сторона пошла навстречу американским коллегам и передала им список сотрудников с оружием.
Каждый из автомобилей, представленных в музее, стал воплощением лучших конструкторских и инженерно-технических разработок своего времени. Эти автомобили были свидетелями исторических событий и эпох, в прямом смысле помогали руководителям нашего государства двигаться к намеченным целям.
Основу экспозиции составят более 50 образцов автомобильной и мотоциклетной техники. Также в музее организуют выставочные и образовательные площадки для тематических мероприятий, профессиональных конференций и технических презентаций.
Выставка про службу специальной связи открылась на ВДНХ
К этому юбилею на ВДНХ открылся музей Гаража особого назначения, который расположился в павильонах № 53 и № 54. К 85-летию спецсвязи» приглашает Музей Гаража особого назначения на ВДНХ (павильон № 53). Посетители познакомятся с историей создания Музея техники Вадима Задорожного, узнают о том, как формировалась коллекция музея, и увидят экспонаты, представленные на всех трех этажах здания. К этому юбилею на ВДНХ открылся музей Гаража особого назначения, который расположился в павильонах № 53 и № 54. По данным телеграм-канала, сотрудники словых ведомств пришли в архивный корпус «Гаража» в парке Горького и дом Наркомфина, также связанный с музеем современного искусства («Гараж» занимается развитием общественных пространств памятника). Среди новых экспонатов — редкие фотографии руководства Народного комиссариата внутренних дел и комендатуры Московского Кремля, нагрудные знаки, изготовленные в честь памятных дат и другие. Музей гаража особого назначения ФСО России на ВДНХ пополнился.
В Музее гаража особого назначения ФСО России на ВДНХ появились новые экспонаты
В основе сюжета музыкальные рассказы главного героя, официанта Марио, который обслуживает в небольшом ресторанчике на берегу неаполитанского залива группу туристов с круизного лайнера. Девушка из числа туристов спрашивает у него, что за песню тот напевает. Узнав, что она и другие гости впервые в Италии и не знают песен его прекрасной Родины, Марио с радостью исполняет для них неаполитанские песни и рассказывает связанные с ними интересные истории... Приобрести билеты на все фестивальные дни можно в кассе музея или по ссылке. Вход в музей возможен только при предъявлении QR-кода.
Большая часть экспозиции содержит обширнейшую коллекцию отечественных машин представительского класса. К сожалению, не дошли до нашего времени первые российские автомобили высшего класса марки «Руссо-Балт», находившиеся в автопарке Николая II. Правда, единственный сохранившийся автомобиль этой марки 1911 года выпуска демонстрируется в Политехническом музее. Не забыты и мотоциклы почетного кортежа. Среди них особого внимания достоин принявший участие в трагическом событии в жизни спецподразделения. Его автомобиль был обстрелян у Боровицких ворот. Водитель мотоцикла попытался остановить стрелка, отвлек на себя его внимание и был ранен, но спецслужба получила время для обезвреживания террориста. Она представлена не только разными моделями, но и технической экспозицией. Это было первое публичное появление автомобиля и начало новой эры отечественного автопрома. Представлен и «Аурус Сенат Кабриолет», в котором министр обороны России Сергей Кожугетович Шойгу принимал военный парад на Красной площади 9 мая 2019 года. Здесь же можно ознакомиться с процессами сборки и отладки этих машин.
Поездка стала ярким и запоминающимся событием, наполненным новыми впечатлениями и эмоциями для наших подопечных.
Гости мероприятия узнали тематические интересные факты: например, среди требований к вольноопределяющимся поступившим на службу добровольно значилось наличие высшего или среднего образования. Известный поэт серебряного века Николай Гумилев, добровольно поступивший на службу, носил именно такие», — объяснили изданию «Вести Подмосковья» реконструкторы. Узнал в интернете про акцию «Ночь Музеев» и решил прийти именно сюда, потому что хотел посмотреть исторические автомобили — огромные, красивые. Интересно оценить качество, которое было раньше, сравнить с нашим временем», — рассказал корреспондентам издания «Вести Подмосковья» один из гостей мероприятия Виктор. Никогда не была в Музее Гаража особого назначения, поэтому сочла нужным посетить его и прикоснуться к истории нашей страны. Сама водительских прав не имею, но если б кто-то предложил подвезти меня до дома на одном из таких автомобилей, то я бы с удовольствием согласилась», — добавила посетительница Марина. Надоело читать десятки Telegram-каналов? Мы собрали все самые важные и интересные новости Московского региона в новом Telegram-канале. Не пропусти, подписывайся! Telegram-канал издания "Вести Подмосковья". Комментариев нет.
Выставка "Дизайн под грифом "секретно", или Машины власти, которых не было"
По замыслу организаторов, экспонаты, представленные в выставочном зале Музея Гаража особого назначения ФСО России площадь более 600 квадратных метров , позволят посетителям с необычного ракурса взглянуть на четырехсотлетний пласт истории Российского государства. Гости Музея ГОНа смогут ознакомиться с тем, как создавался Аптекарский приказ во времена Ивана IV Грозного, узнать о прогрессивных реформах Петра I, подвиге Екатерины II, подавшей вдохновляющий личный пример, сделав прививку от оспы, великих княгинь Романовых, выхаживавших раненых солдат, а также увидеть Ленинские декреты, заложившие основу современной отечественной медицины. Освещение этих и многих других выдающихся событий красной нитью проходит через экспозицию. Зачастую новейшие препараты и технологии, медицинское оборудование, впервые примененные для лечения высших руководителей, позже находили широкое применение в народном здравоохранении — и это еще одна не очевидная, но очень важная миссия "медицины высшего руководства", как бы она ни называлась, — Аптекарский приказ, Придворная медицинская часть, Лечсанупр или 4-е Главное управление Минздрава», — рассказывает директор по музейно-выставочной деятельности Музея ГОНа Илья Сорокин. Отдельное внимание создатели выставки уделили рассказу о жизненном пути и профессиональных достижениях лекарей, лейб-медиков и докторов, отвечавших за здоровье первых лиц Российского государства на протяжении последних четырех столетий. Именно они передавали друг другу эстафету беззаветного служения своему благородному делу.
Все передвижение по территории ВДНХ было организовано администрацией только в колонне и сопровождением автомобилей охраны. На фото-наши сборы к отъезду.
Надо бы устроить в следующем сезоне фотосессию этих двух машин. На фото моя Калужанка и тройка палевого цвета Сергея Поляка. Две семейные машины, прошедшие через заботливые руки Сергея Диогрика и клубного техцентра.
Тренировки ведут те, кто по штатному расписанию не водители, а именно шоферы основной автомашины. И это, конечно, фантастика! Но нам разрешили опробовать эту машину вообще в Кремле. И их очень строго придерживаемся, — отметил генерал Макаров.
Что важно? Зачастую именно на автомобилях для первых лиц отрабатываются многие такие штучки, которые потом входят в конструкцию всех машин. Начинался процесс еще век назад. Но был заявкой на будущее. Он вышел, снял шлем и репортерам сказал: "Это было безумие. Я развивал до 30 километров! А вот сразу несколько фотографий у этого автомобиля и Николая II, который, впрочем, предпочитал быть все больше пассажиров, настолько большой премудростью было тогда вождение.
Отдельная головоломка — педали. Но даже те, кто далек от техники, наверное, уже обратили внимание: а где же на таких автомобилях поворотники? Естественно, все это было настолько сложно, что не водили ни Ленин, ни Сталин на одном из фото он садится вроде как за водительское место, но машина-то с английским правым рулем. Так же было запрещено членам Политбюро летать на самолетах, — отметил Сергей Девятов. Сразу два прорыва — при Леониде Брежневе. Во-первых, он уже и сам любил сесть за баранку. Он влюбился в автомобили еще на фронте.
Во-вторых, Брежнев был заядлый охотник. Но с годами УАЗик стал для него жестковат. Следствие — вот эта удивительная "Волга". Рассмотрим ее с нескольких ракурсов с директором нового музея Сергеем Паронджоновым. Это очень интересный автомобиль. Что-то взято от автомобиля УАЗ. Таких машин было собрано всего пять штук.
В частности, на выставке представили уникальные архивные документы о реформах Петра I и ленинские декреты, заложившие основу современной отечественной медицины. Это реформы XIX века, образование придворной медицинской части», - объяснил Директор по музейно-выставочной деятельности музея Илья Сорокин. Смотрители музея подчеркивают: все передовые веяния в медицине сначала принимались и осваивались руководством страны, затем, постепенно переходили в народ. Отдельная экспозиция посвящена автомобилям, которые использовали для оказания медпомощи. На выставке показали «Победу» 1949 года для перевозки медперсонала и обслуживания больных на дому. Таким транспортом тогда обеспечили многие больницы и поликлиники Советского Союза. Таких машин сегодня крайне мало, что уж говорить об этом универсале на базе правительственного лимузина: по заказу 4-го Главного управления Министерства здравоохранения СССР.
В Музее Гаража особого назначения рассекретили проекты машин для первых лиц государства
Выставка, которая открылась в музее Гараже особого назначения на ВДНХ, посвящена автомобильной истории, которой не было. По данным телеграм-канала, сотрудники словых ведомств пришли в архивный корпус «Гаража» в парке Горького и дом Наркомфина, также связанный с музеем современного искусства («Гараж» занимается развитием общественных пространств памятника). В январе 2021 года Гараж особого назначения (ГОН) отметил 100-летний юбилей.
Москва. ВДНХ. Музей ГОН. Часть 3
27.12.23. Музей гаража особого назначения ФСО России на ВДНХ пополнился новыми экспонатами. Открыт в 100-летию гаража особого назначения (ГОН) летом этого года. Это был второй автомобильный музей, который мы с дочкой посетили в этот день на ВДНХ. Музей гаража особого назначения ФСО России разместится в двух исторических павильонах Главной выставки страны № 53 и № 54.
Машинки и механизмы счастливого детства
По окончании мастер-класса дети в сопровождении опытного экскурсовода осмотрели уникальную музейную экспозицию гаража особого назначения ФСО России. Основу экспозиции составляют исторические автомобили Николая II, а также уникальные автомобили, обеспечивающие безопасное передвижение руководителей Советского союза и современной России, машины сопровождения и мотоциклы Почетного караула. Наибольший интерес у ребят вызвали автомобили российского производства представительского класса «AURUS».
Автомобили Гаража особого назначения, как одного из подразделений ФСО России, побывали на всех континентах, в большинстве стран мира. Размещенная на выставке фотогалерея расскажет о некоторых из таких визитов. Следует отметить и богатую историю взаимоотношений отечественных спецслужб с зарубежными поставщиками автомобилей высшего класса, которая вызывает неподдельный интерес, как у российских, так и у международных деловых кругов. В 1920-1930-х годах советское правительство также осуществляло закупки автомобилей иностранного производства, в их числе знаменитые сталинские машины американской марки Паккард.
Известно, что и Л. Брежнев, питавший любовь к автомобилям, пользовался иномарками. Именно этот «зарубежный» период будет представлен на ПМЭФ-2021 сразу двумя автомобилями. Экспозиция к 100-летию Гаража особого назначения расположена в уличной зоне между Конгресс-центром и Павильоном F. Её организаторы рассматривают свое участие в ПМЭФ-2021 как возможность рассказать о богатой истории автотранспортного обеспечения «первых лиц» российского государства, обсудить вопросы возможного международного музейно-выставочного обмена, организации и проведения выставок в регионах России и за рубежом, инвестиционного и спонсорского участия в существующих и будущих проектах. Впервые за 100-летнюю историю Гаража особого назначения завеса секретности и сурового романтизма была приоткрыта для широкой публики: ознакомиться с редкими архивными документами, уникальной фото и видеохроникой можно с помощью специализированных тачпадов и широкоформатных экранов.
Письма о путешествиях и эмиграции Истории о том, где отдыхать, учиться и жить, — в вашей почте по воскресеньям. В нем можно узнать, как и зачем создавали выставку, посмотреть самые первые чертежи ВДНХ и архивные фотографии. Детям предлагают собрать пазлы в виде скульптур павильонов и угадать, какие республики символизируют статуи фонтана «Дружба народов». Музей транспорта Москвы. В конце 2024 года экспозицию перенесут в отреставрированный гараж Константина Мельникова неподалеку от станции метро «Комсомольская». Послезавтра», на ней посетители знакомятся с прошлым, настоящим и будущим транспорта в Москве и мире. Там научат разбираться в древних почерках и стильных типографских шрифтах, дадут посидеть в уютном войлочном коконе и послушать колыбельные и былины.
Музей кино. В его фондах собраны костюмы, фотографии, афиши, плакаты, диафильмы и другие экспонаты российского кинематографа начиная с 19 века. Например, в нем хранят реквизит к фильмам «Русский бунт», «Сибирский цирюльник». Еще в музее можно увидеть личные вещи режиссера Сергея Эйзенштейна и посмотреть его фильмы. В стоимость входят кинопоказы. В первом — основная экспозиция, во втором — временные выставки. Среди работ — сцены из индийской жизни кисти Святослава Рериха, а также шедевры Николая Рериха «Ангел последний», «Чудо», «Армагеддон».
Изданию «Подъем» музей заявил , что полиции у них нет. Ряд телеграм-каналов сообщают, что полицейские пришли в архивный корпус «Гаража» в парке Горького и в здание Наркомфина на Новинском бульваре в этом здании расположен институциональный и исследовательский проект музея современного искусства «Гараж». Что именно ищут, неизвестно. По данным телеграм-каналов, речь может идти о некой запрещенной литературе.
Открытие выставки "Назад в Новый год" в музее Гаража особого назначения
Получатель пожертвования вправе отменить Оферту в любое время путем удаления ее со страницы своего сайта в Интернете. Недействительность одного или нескольких условий Оферты не влечет недействительность всех остальных условий Оферты. Существенные условия договора пожертвования: 2. Пожертвование используется на содержание и ведение уставной деятельности Получателя пожертвования. Сумма пожертвования определяется Жертвователем. Порядок заключения договора пожертвования: 3.
В нем собрано более 50 уникальных автомобилей, на которых ездили главы Российской империи, Советского Союза и Российской Федерации. В постоянной экспозиции — императорские Delaunay-Belleville и Mercedes, советские модели ЗИС и ЗИЛ, современные машины «Аурус», мотоциклы почетного эскорта и другие транспортные средства. Один из центральных экспонатов музея — лимузин «Аурус-Сенат», доставивший Владимира Путина на торжественную церемонию вступления в должность Президента России в мае 2018 года. Билеты в музей можно приобрести на сайте.
Или как половцы пытаются пленить гонца. А ещё вы узнаете о тарабарской грамоте: её использовали в Средние века, чтобы зашифровать секретные письма. Интересный артефакт — подлинный колокольчик, который подвешивали на дугу тройки. Мало кто знает, что это первый в истории спецсигнал. Только фельдъегеря имели право на колокольчик. Обывателям полагались бубенчики — шаровидные металлические погремушки. Ключи от взятых русскими войсками иностранных городов офицеры спецсвязи доставляли прямиком нашим монархам. Фото: Роман Балаев Обязаны метко стрелять «Без фельдъегеря у нас ничего не делается», — писал однажды друзьям Пушкин.
История Почетного эскорта началась 21 января 1956 года, когда в Отдельном полку специального назначения 10-го управления КГБ при СМ СССР был образован мотоциклетный взвод для эскортирования глав зарубежных делегаций во время официальных визитов. Важнейшей задачей нового подразделения, помимо церемониальной, являлось обеспечение безопасности глав зарубежных делегаций, приезжающих с государственными и официальными визитами в СССР, и руководителей партии и Советского правительства в пути следования.