В 2023 году День воздушного флота России приходится на 20 августа. Официальной датой рождения гражданской авиации СССР является 1923 год. Днем рождения гражданского воздушного флота России считается 9 февраля 1923 года, когда в СССР был создан Совет по гражданской авиации. от механиков до стюардесс. В России у специалистов, работающих в гражданской авиации, также есть собственная знаменательная дата – 9 февраля, которая связана с созданием Совета по гражданской авиации в 1923 году.
В стране отмечается День гражданской авиации
- Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
- 100 лет гражданской авиации России
- История праздника и становление гражданской авиации в России
- 9 февраля – День гражданской авиации России
Когда День гражданской авиации России в 2024 году
Узнайте корда, какого числа, будем праздновать День гражданской авиации России в 2023 году, как появилась эта дата и какие традиции с ней связаны. Когда отмечают День работника гражданской авиации в России в следующем 2026 году. от механиков до стюардесс. В России День работника гражданской авиации отмечается 9 февраля.
Работники гражданской авиации сегодня отмечают праздник
| Покорители неба отмечают сегодня День гражданской авиации в России | Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации. |
| День работника гражданской авиации в 2025 году: какого числа, дата и история праздника | Сегодня День гражданской авиации России. В прошлом году отмечали вековой юбилей — 9 февраля 1923-го вышло постановление правительства о создании воздушного РИА Новости, 09.02.2024. |
9 февраля исполняется 100 лет со дня основания гражданской авиации России / РЕН Новости
Появление пассажирского флота обусловило создание еще нескольких структур. Так, в том же 1923 году было создано общество добровольного воздушного флота, получившее название «Добролет», а технический надзор за гражданской авиацией возложили на Главное управление воздушного флота. В 1932 году в СССР утвердили специальный флаг гражданской авиации, ввели форменную одежду и знаки различия для персонала. В этом же году новая отрасль получила имя, известное и по сей день, — «Аэрофлот». В годы Великой Отечественной войны летчики «Аэрофлота» выполняли особо важные полеты не только по стране, но и к линии фронта, в тыл врага и за границу.
Кроме того, 1930-е — это время авиарекордов, когда новые самолеты проходили проверку в тяжелых условиях. Например, в 1937 году состоялся первый в мире беспосадочный перелет по маршруту Москва — Северный полюс — Ванкувер на самолете АНТ-25 под управлением Валерия Чкалова. АНТ-25 Великая Отечественная война внесла свои коррективы в развитие гражданской авиации. Пилоты уходили на военную службу, самолеты выполняли боевые задания. С другой стороны, опыт, полученный авиастроителями в годы войны, позволил уже в мирное время быстро восстановить гражданскую авиацию и ускорить разработку новых моделей. Послевоенные годы Уже летом 1945 года впервые взлетает 32-местный Ил-12 — один из первых отечественных самолетов для массовых перевозок.
В 1947 году появляется знаменитый «кукурузник» Ан-2, самолет десятка профессий. Этот лайнер, совершивший свой первый рейс в 1956 году, произвел революцию в авиастроении и был удостоен множества наград. Фото: wikimedia. Кроме того, они были более экономичными. В 1960-е годы в стране было развернуто серийное производство турбовинтового пассажирского самолета Ту-114 — самого большого самолета в своем классе. Лайнер мог разместить до 200 пассажиров и летал на расстояния, недоступные другим машинам. В качестве двигателя для него был выбран НК-12М разработки предприятия «Кузнецов», сегодня являющегося частью Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха. Примечательно, что и сегодня НК-12М остается самым мощным турбовинтовым авиадвигателем в мире.
Он был установлен Указом Президента от 9 февраля 2013 года и приурочен к дате возникновения отечественного воздушного флота. Хотя пассажирские воздушные перевозки зародились в стране еще в 1910 году, но именно 9 февраля 1923 года в России официально появилась гражданская авиация, задачами которой стало — перевозить пассажиров, путешествующих по служебным или личным делам, почту и разного рода грузы. Первым маршрутом, по которому могли отправиться авиапассажиры, стал «Москва — Нижний Новгород» протяженностью 420 километров. В 1932 году в СССР утвердили специальный флаг гражданской авиации, ввели форменную одежду и знаки различия для персонала.
Однако история праздника уходит корнями в советские времена. В этот день в СССР официально появился воздушный флот, памятная дата навсегда закрепилась в истории российской авиации. За несколько десятков лет она прошла долгий и непростой путь — от деревянного биплана до сверхзвукового пассажирского самолета. История создания гражданской авиации в России Родоначальником всех современных пассажирских самолетов в России стал биплан "Илья Муромец", сконструированный из дерева. Это первое в мире воздушное судно с электрическим освещением, отоплением, комнатой для сна и туалетом. В 1923 году появилось Российское общество добровольного воздушного флота "Добролет". По сути, это первая авиакомпания страны и предшественник Аэрофлота. Первым маршрутом, которым могли полететь пассажиры, стала линия "Москва — Нижний Новгород", время в пути занимало семь часов. Спустя шесть лет советская авиация совершила огромный прорыв. Пассажирское судно могло вместить до девяти человек. К 30-м годам авиаперелеты стали доступнее, начали появляться данные по пассажирообороту.
Когда День авиации в 2023 году в России
День гражданской авиации России. Когда отмечают День работника гражданской авиации в России в следующем 2026 году. 9 февраля исполняется 100 лет со дня основания гражданской авиации России Фото: © РИА Новости/Владимир Сергеев.
День работника гражданской авиации России отмечается 9 февраля
В России у специалистов, работающих в гражданской авиации, также есть собственная знаменательная дата – 9 февраля, которая связана с созданием Совета по гражданской авиации в 1923 году. 9 фев в 21:30. Пожаловаться. Сегодня День гражданской авиации России. В прошлом году отмечали вековой юбилей — 9 февраля 1923-го вышло постановление правительства о создании воздушного флота страны. Сегодня в России отмечают столетие гражданской авиации – за эти годы отрасль прошла путь от "кукурузников" до скоростных лайнеров, от первых бесстрашных пилотов до высококлассных лётчиков, которые управляют сложной современной техникой.
Сегодня исполняется 100 лет гражданской авиации России
| Какого числа День гражданской авиации 2024 в России | В России у специалистов, занятых в сфере гражданской авиации, есть и собственная знаменательная дата, 9 февраля, в честь создания в 1923 году Совета по гражданской авиации. |
| Аэропорт в Элисте откроют для полетов гражданской авиации с 3 мая | Аргументы и Факты | День работника гражданской авиации России отмечают все сотрудники гражданского флота — пилоты, бортпроводники, технические работники и другие причастные к профессии люди. |
| Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) | День гражданской Авиации Росии, тогда что празднуют авиаторы 7 декабря и 21 августа. |
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
Спасибо Вам за то, что люди могут летать. За то, что в небе нам комфортно и спокойно. Ваша работа — это не только романтика полетов, но и огромная ответственность. Чистого неба, летной погоды и всяческих благ!
Праздник получил широкое распространение в мире, целью его стало привлечение общественного внимания к гражданской авиации.
В декабре 2021 года отмечается 77 лет со дня подписания Конвенции о международной гражданской авиации в Чикаго и правового учреждения Международной организации гражданской авиации ИКАО. Международная организация гражданской авиации и в наши дни продолжает служить глобальным форумом для плодотворного многостороннего сотрудничества в области международной гражданской авиации и ее основополагающий документ - Конвенция о международной гражданской авиации 1944 года - служит надежной фундаментальной основой в решении сложных проблем и ответов на масштабные вызовы мировой гражданской авиации.
Сеть авиационных предприятий получило название «Аэрофлот».
Была разработана атрибутика в виде собственного флага и значков отличия. У сотрудников появилась форма, которая отличала их от других государственных организаций. В 1937 г.
Но настоящей проверкой на прочность стала Великая Отечественная Война, которую гражданская авиация не обошла стороной. Невозможно не упомянуть имена таких пилотов, как А. Туполева, К.
Поликарпова, В. Чкалова, внесших бесспорный вклад в развитие отечественной авиации. Большинство гражданских самолетов оказались в самом эпицентре военных событий.
Была организованна Московская авиационная группа особого назначения, которая воплощала доставку подкрепления, оружия, продуктов питания, лекарств и многого другого.
Продолжаются испытания турбовинтового ИЛ- 114—300. Модернизированные вертолеты «Ансат» начнут поставлять в региональные авиакомпании. В этом году поднимут в небо легкий самолет «Байкал». Он придет на замену легендарному, но уже очень старому Ан-2.