Все новости в рубрике «Чукотский АО». Чукотский автономный округ, Чукотский район, 689300, с. Лаврентия, ул. Советская, д.15 Наш адрес. Анадырь, Чукотский автономный округ, ул. Рультытегина 1, 689000. Владимир Путин прилетел в Анадырь, административный центр Чукотского автономного округа. 689000, Чукотский автономный округ, г. Анадырь, ул. Ленина, дом 18, литера а.
Новости района
Авторы «Меню Чукотки», которое должно стать кулинарной визитной карточкой региона, используют для приготовления блюд традиционные северные продукты. Гастрокэмп станет платформой для продвижения Чукотки как уникального туристического направления с богатым культурным и гастрономическим наследием. В рамках программы фестиваля шеф-повара проведут гастроэкспедицию по окружной столице, посетят предприятия, где производит продукты питания и напитки, разработают и представят оригинальные блюда, проведут дегустации и мастер-классы.
Стали возить стройматериалы — понятно, из Анадыря, ближе неоткуда. Вот люди с Лаврентия в шесть лодок попытались отвезти хотя бы часть материалов. Успешно, но не без приключений. На аппарели, конечно, полегче: 2,5 тонны груза — как шесть обычных лодок, и еще останется. В одну сторону. Генетический опыт моремана; сиди, прислушивайся, учись, воплощай. Торсуков недавно был на слете тех самых морзверобоев — показывал новую, полностью переработанную под их пожелания модель.
Алюминий — российский, мотор — к сожалению, пока нет. Катера для морзверобоев — пожалуй, единственное полноценное собственное производство в Анадыре. Кто-то загарпунил зверя — и тащит его за собой. Кто-то, наоборот, сразу же разделывает. Кому-то нужно одно, кому-то другое. Вплоть до расположения кнехтов. Если на всю Чукотку брать. И очень плотная вода. И волна.
Соответственно, большие требования к крепости корпуса, — говорит инженер. Банальные дворники на окно [рубки]: соль попадает — все, прикипают механизмы и перестают работать. Сейчас вроде нашли решение, работаем с заводом — поставщиком механизмов. Мелочь, а вот так. Катер, который будет работать здесь, сможет работать везде в остальном мире. И это, если хотите, верно не только для катеров. Не только по отношению к Роману Абрамовичу годы губернаторства: 2001—2008 , которому только Анадырь обязан музеем, культурным центром, универсамом, первым для этих мест баром под названием «Баклан», радиостанцией «Пурга» и очень много чем еще. Но и к Роману Копину 2008—2023 , при котором все это как минимум не сгинуло — в полярной пурге, на крайнем отшибе и при очень малом количестве жителей. Тот случай, когда принцип «хвали предшественников» — не только хороший тон, но и просто справедливость.
Особенно когда буквально все в округ десятилетиями завозится либо по морю в навигацию несколько теплых месяцев в году, пока нет льда , либо самолетом, с прибавлением 500 рублей к цене каждого кило груза. А под малочисленностью подразумеваются 47 с половиной тысяч человек — предпоследнее место в России. На 720 тыс. И все это, вновь подчеркивает Владислав Кузнецов, надо долговременно и последовательно развивать. Какие объекты должны быть построены. Какие — реконструированы. Какие социальные действия должны производиться. Мы создали такой план и активно обсуждаем его с жителями. Называется план «Чукотка-100» — потому что рассчитан до 2030 года, когда округ отпразднует столетие.
За эти семь лет вступит в силу новая схема северного завоза — летом приняли федеральный закон, после двух десятков лет споров: единый оператор нивелирует скачки цен на фрахт. Чукотке из-за короткого окна навигации отдан приоритет по загрузке вместо нынешней общей со всеми полярными регионами очереди. И говорю с жителями. Люди всегда план подскажут. Два — собственно, Севморпуть, который как раз к 2030 году должен выйти на круглогодичную навигацию. Для того, чтобы не только везти сюда, но и вывозить отсюда то, что производим мы. Привезти с материка, доставить по реке Анадырь. У села Марково близ той же реки Анадырь, которую лишь в этом году признали судоходной — проблема со стройматериалами для местного коммунхоза: по суше не получается, а по воде — необходимо дноуглубление, которое вообще-то нужно было еще в прошлом веке, да и не только для нужд Маркова. В еще более отдаленных поселках Чукотки требуется скорая помощь: машины уже закупили и, соответственно, их переправка до места в процессе.
Там же в отдаленных поселках понадобились психологи. Не в смысле жить тяжело и терапия нужна — а более конкретно: без заключения психолога с прошлого года не выдают разрешение на оружие, необходимое и охотникам, и оленеводам, и морзверобоям. Психолог с такими полномочиями до последнего времени был один, причем в Анадыре — куда, разумеется, с чукотских полутора Франций лишний раз не наплаваться и не налетаться, даже если не брать погоду и капризы техники. В результате, кроме Анадыря на юге Чукотки, нужными психологами теперь обзавелись Певек на самом Крайнем Севере, Билибино — на западе, ближе к Магадану, и поселок Угольные Копи около анадырского аэропорта. А до того на половину лета в отдаленные поселки отправили выездного психолога — провести приемы и выдать промысловикам бумаги на оружие. И так примерно по всему, что выявилось во время обсуждения стратегии «Чукотка-100» на местах. Правильно, что они высказываются. А наше дело — структурировать решения по времени. Во-первых, дорога на материк.
Во-вторых, мост от аэропорта до Анадыря. Тут еще одна уникальность: Угольные Копи, где аэропорт, расположились на одной стороне лимана, Анадырь — на другой. Добираться можно двумя способами. В три подскока — автобус от аэропорта до причала, государственный катер «Камчатка» раз в два часа, такси по Анадырю, итого от 400 до 800 рублей.
RU Правительство региона поддерживает предпринимателей — на Чукотке работают три преференциальных режима. При этом бизнесмены, которые хотят выращивать овощи либо уже занимаются этим, вносят существенный вклад в продовольственную безопасность региона. Три таких тепличных хозяйства находятся в Анадыре. В одном из них в начале года построили новую теплицу для огурцов. Источник: Роман Малыхин В школы, садики и магазины отсюда увозят около 95 тонн этих овощей. В планах — начать выращивать помидоры.
Отдельно садят мелиссу, кинзу, базилик, укроп, салаты, петрушку и щавель. Источник: Роман Малыхин Источник: Роман Малыхин Огромное значение для региона имеют птицефабрики и рыболовецкие производства. Куриные яйца в отдаленных селах Чукотки иногда становятся дефицитом, и цена за десяток достигает 600 рублей. Чтобы снять напряжение, строятся новые птицефабрики, а имеющиеся расширяют производство, увеличивая количество птиц.
В марте 2023 года Путин сменил главу Чукотки.
С 2008 года этот пост занимал Роман Копин — его освободили от должности в связи с заявлением о досрочном прекращении полномочий. Исполняющим обязанности губернатора президент назначил первого зампредседателя правительства Луганской народной республики Владислава Кузнецова.
Анадырь: чем заняться в столице Чукотки
Как передает РИА «Новости», Путин на Чукотке передвигается на снегоболотоходе — вездеходе на огромных колесах сверхнизкого давления. Следственным управлением СК России по Чукотскому автономному округу возбуждено уголовное дело по факту травмирования женщины и двух малолетних детей собаками. Следственным управлением СК России по Чукотскому автономному округу возбуждено уголовное дело по факту травмирования женщины и двух малолетних детей собаками. Итак, столица Чукотского автономного округа — город Анадырь. Думе Чукотского автономного округа исполнилось 30 лет.
Администрация городского округа Анадырь
Такое поручение дал глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин. Эта машина производится в подмосковных Люберцах. Такой вид транспорта имеет большие колёса со сверхнизким давлением, что позволяет передвигаться в местах, где нет автомобильных дорог.
Пара успела чудом вытолкнуть Алину из полыньи, однако сама ушла под воду. Их до сих пор не нашли. По предположениям, она не смогла добраться до населенных пунктов сама и погибла от переохлаждения. Когда их возобновят — неизвестно.
Взлетная полоса уже 10 лет не ремонтировалась, и местные жители собирали подписи под петицией о ее ремонте.
Весной 2021 года началась реконструкция, обещают закончить за 2 года. Самолет рейсом Москва — Певек летает несколько раз в неделю. Недорогие билеты продаются на рейсы с двумя пересадками: придется провести несколько часов в Иркутске или в Новосибирске, а потом еще переночевать в Магадане. Общее время в пути — 25 часов. Самолет «Якутии» делает дозаправку в Якутске. Лететь примерно 9 часов. Долгий перелет утомителен: затекают ноги, и сказывается смена часовых поясов.
Когда в Москве 12:00, на Чукотке 21:00. Биологические часы легче перестраиваются при возвращении на «материк», чем при возвращении в Певек. Моя мама иногда прилетает в Москву таким рейсом. Билеты покупает за 3—5 месяцев до поездки, но на цене это не отражается. Авиаперевозками внутри округа занимается Чукотавиа. Через Якутию можно бесплатно провозить багаж весом 20 кг, а не 23 кг, как в остальных аэропортах. С Чукотки люди везут с собой оленину, местную рыбу и икру Бывает, что дату вылета переносят на 2 недели, и отпуск автоматически продлевается на тот же срок.
Отмена рейса — уважительная причина для опоздания из отпуска. Средняя зарплата в Чукотском автономном округе в 2022 году Больше всех получают работники добывающей промышленности.
После чего команда «Медведи» Центра образования п. Угольные Копи, под руководством мастера спорта...
Отке 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64. Фонд капремонта действует в соответствии с долгосрочной программой ремонтов, а также краткосрочными трехлетними планами.
Арктический этап завершила экспедиция «Россия 360» в Анадыре
Анадыре при движении в упряжке покусали стоящих рядом двух малолетних детей и их мать. По данному факту в территориальном следственном отделе следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Чукотскому автономному округу организовано проведение доследственной проверки. В момент движения по акватории Залива Креста снегоход со взрослыми провалился под лед.
Или же от двери до двери, без ожидания переправы: частники решают — но уже за 3500 рублей. Мост — не мост, а самими Угольными Копями, как и многим другим, в округе занялись уже по ходу обсуждения «Чукотки-100». Понемногу, конечно: обновленная дорога до школы, капремонт кровли и фасада в детском саду, обустройство детской площадки в микрорайоне под названием Пехота. Но ни того, ни другого, ни третьего, ни прочего — не было годами. Если не десятилетиями.
Мы можем для себя считать, что нам нужно там-то и там-то построить ФАП — и да, он действительно нужен. Да и люди говорят: «Конечно же, нам нужен фельдшерско-акушерский пункт. Но — продолжают люди — сделайте, пожалуйста, в этом году детскую площадку». Это нельзя, невозможно игнорировать. Именно из-за таких вещей, если их не делать сразу и одновременно, люди и уезжают, — уверен и. Особенно если мы говорим о районах, где чем дальше — тем больше вопросов. Андрей Нагорный.
Нынче это пустырь-плато с горнолыжной инфраструктурой подъемник и техника в ассортименте , домом-базой построена в прошлом году и обильной растительностью почти повсюду. Прилагается великолепный вид на Анадырь и окрестности — если, конечно, на самой горе и пониже нее не скопились облака. Андрей Нагорный был среди тех, кто обустраивал здесь горнолыжную школу для детей в начале 2000-х. Вновь на гору Михаила он вернулся несколько лет назад. Под его началом — с десяток сотрудников, в основном «местных-местных». То есть чукчей и эскимосов. Хотя зарплаты от 50 тысяч — даже на совсем подсобном уровне — у нас на Чукотке ни о чем, но я о другом.
Среди другого — благоустройство горы металлолома тут очень и очень много , домики, чтобы оставаться на несколько дней, дорожки, мангалы и картодром. Плюс ремонт на свежепостроенной базе, которую возвели «в режиме как обычно, а не как надо» — перечисляет Нагорный, выдавая калькуляцию из разряда «сколько стоит отопление лишних площадей, которые ни разу не работают». Да, уже говорил с руководством округа, мы этим разговором очень обнадежены. Я ничего не стал говорить коллегам. Просто сделал так, чтобы они увидели: часовая встреча с людьми — вещь неработающая... Если ты хочешь, чтобы люди начали с тобой говорить — сначала о своих проблемах, а потом чтобы ты вместе с ними перешел к постановке задач, от оперативных поручений по ним до домашних заданий на более серьезную проработку, — закладывайся на три часа встречи. И еще на час — поговорить с теми, кто подходит после нее.
При том, что в Певеке встреча шла шесть часов. Чукотка для губернского управления — место уникальное. Обычные для России трудности и заботы здесь либо сняты напрочь, либо совсем не актуальны. Дорог внутри округа, если не считать пары экстремальных автотроп вроде Певек — Билибино, — нет. Соответственно, отсутствует и проблема содержания: нельзя отремонтировать то, что пока еще просто не проложено. Лесных пожаров — нет, потому что толком нет деревьев. Никаких битв за урожай — ни в уборочную, ни в посевную: не растет на Чукотке злак, ну что тут поделаешь.
Остовы коровников и свинарников вокруг Анадыря, особенно хорошо наблюдаемые при подлете к чукотской столице, подтверждают: свое мясо здесь в принципе возможно. Но с большим трудом и при плановой экономике. Либо — что то же самое — при ошеломляющей дотации из бюджета. Чисто рыночная альтернатива — на нынешних анадырских прилавках: гуляш свиной — 1000 рублей за кило. Или говяжий, но уже за 1500. Фарш, кстати, стоит столько же. И это летом, когда навигация.
Авиация, как мы помним — еще плюс полтысячи рублей к килограмму груза, если до Анадыря. И еще столько же — до районов и поселков. Действительно, новость последних дней: из Иркутска двумя грузовыми самолетами доставили 15 тыс. Ферм на Чукотке шесть, на ближайшие годы запланированы еще три — и почти стопроцентное собственное производство курицы и яйца. И цена фрахта год от года сильно меняется. Цены в магазинах — едва ли не первый пункт в разговорах с жителями. Здесь же — транспортная доступность, связность округа внутри себя: самолеты есть, но летают в зависимости не только от погоды, что понятно, но и с постоянными отменами и переносами рейсов.
Авиапарк стар; как результат — можно месяц с лишним прождать своего рейса, например, в поселке Лаврентия, что и случилось в июне перед началом сезона отпусков «на материк». Отпуска тут, как везде на Крайнем Севере, по времени двойные, да еще раз в два года работодатель оплачивает дорогу от северных морей к южным. Но для того, чтобы отдохнуть, практически отовсюду сначала надо добраться до Анадыря. Что проблемно. А вот с аварийным и ветхим жильем — почти как на западе. Времена, когда жилье отдавали за билет «на материк», прошли — и настала другая крайность: предложений «продам квартиру» — всего шесть на весь Анадырь, от 8 до 14 млн рублей. При подсчитанном дефиците квартир в 483 условные «двушки».
У округа появилась договоренность с «Дом. РФ» — восемь арендных домов, один уже почти выстроен, треть аренды субсидирует регион.
После чего команда «Медведи» Центра образования п. Угольные Копи, под руководством мастера спорта... Отке 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64. Фонд капремонта действует в соответствии с долгосрочной программой ремонтов, а также краткосрочными трехлетними планами.
Соответственно, большие требования к крепости корпуса, — говорит инженер.
Банальные дворники на окно [рубки]: соль попадает — все, прикипают механизмы и перестают работать. Сейчас вроде нашли решение, работаем с заводом — поставщиком механизмов. Мелочь, а вот так. Катер, который будет работать здесь, сможет работать везде в остальном мире. И это, если хотите, верно не только для катеров. Не только по отношению к Роману Абрамовичу годы губернаторства: 2001—2008 , которому только Анадырь обязан музеем, культурным центром, универсамом, первым для этих мест баром под названием «Баклан», радиостанцией «Пурга» и очень много чем еще. Но и к Роману Копину 2008—2023 , при котором все это как минимум не сгинуло — в полярной пурге, на крайнем отшибе и при очень малом количестве жителей.
Тот случай, когда принцип «хвали предшественников» — не только хороший тон, но и просто справедливость. Особенно когда буквально все в округ десятилетиями завозится либо по морю в навигацию несколько теплых месяцев в году, пока нет льда , либо самолетом, с прибавлением 500 рублей к цене каждого кило груза. А под малочисленностью подразумеваются 47 с половиной тысяч человек — предпоследнее место в России. На 720 тыс. И все это, вновь подчеркивает Владислав Кузнецов, надо долговременно и последовательно развивать. Какие объекты должны быть построены. Какие — реконструированы.
Какие социальные действия должны производиться. Мы создали такой план и активно обсуждаем его с жителями. Называется план «Чукотка-100» — потому что рассчитан до 2030 года, когда округ отпразднует столетие. За эти семь лет вступит в силу новая схема северного завоза — летом приняли федеральный закон, после двух десятков лет споров: единый оператор нивелирует скачки цен на фрахт. Чукотке из-за короткого окна навигации отдан приоритет по загрузке вместо нынешней общей со всеми полярными регионами очереди. И говорю с жителями. Люди всегда план подскажут.
Два — собственно, Севморпуть, который как раз к 2030 году должен выйти на круглогодичную навигацию. Для того, чтобы не только везти сюда, но и вывозить отсюда то, что производим мы. Привезти с материка, доставить по реке Анадырь. У села Марково близ той же реки Анадырь, которую лишь в этом году признали судоходной — проблема со стройматериалами для местного коммунхоза: по суше не получается, а по воде — необходимо дноуглубление, которое вообще-то нужно было еще в прошлом веке, да и не только для нужд Маркова. В еще более отдаленных поселках Чукотки требуется скорая помощь: машины уже закупили и, соответственно, их переправка до места в процессе. Там же в отдаленных поселках понадобились психологи. Не в смысле жить тяжело и терапия нужна — а более конкретно: без заключения психолога с прошлого года не выдают разрешение на оружие, необходимое и охотникам, и оленеводам, и морзверобоям.
Психолог с такими полномочиями до последнего времени был один, причем в Анадыре — куда, разумеется, с чукотских полутора Франций лишний раз не наплаваться и не налетаться, даже если не брать погоду и капризы техники. В результате, кроме Анадыря на юге Чукотки, нужными психологами теперь обзавелись Певек на самом Крайнем Севере, Билибино — на западе, ближе к Магадану, и поселок Угольные Копи около анадырского аэропорта. А до того на половину лета в отдаленные поселки отправили выездного психолога — провести приемы и выдать промысловикам бумаги на оружие. И так примерно по всему, что выявилось во время обсуждения стратегии «Чукотка-100» на местах. Правильно, что они высказываются. А наше дело — структурировать решения по времени. Во-первых, дорога на материк.
Во-вторых, мост от аэропорта до Анадыря. Тут еще одна уникальность: Угольные Копи, где аэропорт, расположились на одной стороне лимана, Анадырь — на другой. Добираться можно двумя способами. В три подскока — автобус от аэропорта до причала, государственный катер «Камчатка» раз в два часа, такси по Анадырю, итого от 400 до 800 рублей. Или же от двери до двери, без ожидания переправы: частники решают — но уже за 3500 рублей. Мост — не мост, а самими Угольными Копями, как и многим другим, в округе занялись уже по ходу обсуждения «Чукотки-100». Понемногу, конечно: обновленная дорога до школы, капремонт кровли и фасада в детском саду, обустройство детской площадки в микрорайоне под названием Пехота.
Но ни того, ни другого, ни третьего, ни прочего — не было годами. Если не десятилетиями. Мы можем для себя считать, что нам нужно там-то и там-то построить ФАП — и да, он действительно нужен. Да и люди говорят: «Конечно же, нам нужен фельдшерско-акушерский пункт. Но — продолжают люди — сделайте, пожалуйста, в этом году детскую площадку». Это нельзя, невозможно игнорировать. Именно из-за таких вещей, если их не делать сразу и одновременно, люди и уезжают, — уверен и.
Особенно если мы говорим о районах, где чем дальше — тем больше вопросов. Андрей Нагорный. Нынче это пустырь-плато с горнолыжной инфраструктурой подъемник и техника в ассортименте , домом-базой построена в прошлом году и обильной растительностью почти повсюду. Прилагается великолепный вид на Анадырь и окрестности — если, конечно, на самой горе и пониже нее не скопились облака. Андрей Нагорный был среди тех, кто обустраивал здесь горнолыжную школу для детей в начале 2000-х. Вновь на гору Михаила он вернулся несколько лет назад.
Пострадавших при авиапроисшествии доставили в окружную столицу
Соглашение между Правительством Чукотского АО об их разработке было подписано в феврале. Следственным управлением СК России по Чукотскому автономному округу возбуждено уголовное дело по факту травмирования женщины и двух малолетних детей собаками. Анадырь – это столица Чукотки. А Чукотка – это самый восточный регион России. Интересен он в первую очередь тем, что с 2000-го по 2008.
Новости Анадыря
Как живет Анадырь — самый восточный город России и столица Чукотки? Чукотский автономный округ – все самые свежие новости дня по теме. Все новости в рубрике «Чукотский АО».
Город Анадырь
Выросло и количество поручительств… 26 апреля 2024 Какие отрасли российской экономики лидировали по росту инвестиций в 2023 году? По поручению Правительства, Международная выставка-форум «Россия» продлена до 8 июля. На выставке представлены стенды 89 регионов России, в то числе Чукотки. Программа Выставки делится на культурную, образовательную, деловую и фестивальную части. На… 22 апреля 2024 Дальний Восток 2030 - твоё будущее здесь! Запущен портал Дальний Восток 2030.
РФ на российском Севере и Дальнем Востоке. Застройщик возводит два трехэтажных двухподъездных дома, образующих жилищный комплекс «Лиман». Общая площадь двух новостроек должна составить 588 кв. Строительство предполагается вести в два этапа с завершением в 2026 и 2027 годах соответственно.
Однако «Северо-восточные теплосети" застройщик планируют завершить работы со значительным опережением графика.
Застройщик возводит два трехэтажных двухподъездных дома, образующих жилищный комплекс «Лиман». Общая площадь двух новостроек должна составить 588 кв. Строительство предполагается вести в два этапа с завершением в 2026 и 2027 годах соответственно. Однако «Северо-восточные теплосети" застройщик планируют завершить работы со значительным опережением графика. По завершении строительства жилье в новостройках выкупит ДОМ.
Фонд капремонта действует в соответствии с долгосрочной программой ремонтов, а также краткосрочными трехлетними планами. Чукотская 4;.
Зима в Анадыре, как зимует столица Чукотки?
Общие итоги миграции населения ЧАО в 2021 году Местные называют остальную Россию «материк», сезонных работников порта — «бичи», а морских чаек — «бакланы», хотя настоящие бакланы здесь тоже живут я про птиц. Местное название для американских сусликов, которые живут на Чукотке, — «евражка». Еще здесь говорят «Не хватает тямы», что означает отсутствие ума, соображалки. Здание полиции в Певеке Орнитологи скажут, что это чайки, но в Певеке их зовут бакланами Закат в городе Как добраться и выбраться В Певеке действуют аэропорт и морской порт. Через морской порт проходит Северный морской путь, по которому доставляют различные грузы и товары. Пассажиров морской порт не перевозит. Автомобильного и железнодорожного сообщения с остальной Россией и даже с Анадырем нет.
Золото, серебро и руду тоже увозят кораблями и самолетами. Аэропорт находится в поселке Апапельгино в 14 км от города. Рейсовый автобус заезжает в аэропорт только утром и вечером, а это не всегда удобно. Взлетная полоса уже 10 лет не ремонтировалась, и местные жители собирали подписи под петицией о ее ремонте. Весной 2021 года началась реконструкция, обещают закончить за 2 года. Самолет рейсом Москва — Певек летает несколько раз в неделю.
Недорогие билеты продаются на рейсы с двумя пересадками: придется провести несколько часов в Иркутске или в Новосибирске, а потом еще переночевать в Магадане. Общее время в пути — 25 часов. Самолет «Якутии» делает дозаправку в Якутске. Лететь примерно 9 часов.
Он стал своего рода визитной карточкой Чукотки. Большинство зданий в Анадыре из-за многолетней мерзлоты стоят на сваях, а дороги из-за суровых условий покрыты бетоном. Климат в городе субарктический, морской, лето короткое. Плюсовая температура наблюдается с июня по сентябрь, самый жаркий месяц — июль. В это время температура воздуха в среднем прогревается до плюс 11,6 градуса. Рядом с Анадырем находится Анадырская ветряная электростанция — одна из самых крупных в России.
Плюсовая температура наблюдается с июня по сентябрь, самый жаркий месяц — июль. В это время температура воздуха в среднем прогревается до плюс 11,6 градуса. Рядом с Анадырем находится Анадырская ветряная электростанция — одна из самых крупных в России. В окрестностях города добывают золото, уголь, здесь развиты оленеводство, рыболовство и охота. В самой столице Чукотки действует рыбоперерабатывающий завод.
При этом отпуск Аи-92 продолжается в стандартном режиме. Чтобы мотивировать автовладельцев вновь заправлять машины именно этим видом топлива, на него были снижены цены. В Анадыре постоянно проживает порядка 14 тыс. Единственный способ доставки топлива в регион - морским транспортом в ходе навигации, сроки которой коротки: в среднем она начинается в июне и завершается в октябре.