"Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха начала летные испытания двигателя ПД-8, предназначенного для ближнемагистрального пассажирского лайнера SSJ New", – отмечается в сообщении. Замена франко-российских двигателей SaM146 в Sukhoi Superjet 100 на отечественные ПД-8 сопоставима с остаточной стоимостью этого самолета.
Двигатель ПД-8 полностью готов. Новый рекорд двигателестроения
| Новости про российские авиадвигатели (ПД-8 и ТВ7-117): travelfoxes — LiveJournal | Роскосмос сообщил, что входящее в госкорпорацию НПО «Энергомаш» подписало договор на серийное производство камер сгорания для авиационных двигателей ПД-8, устанавливаемых на самолёт SJ-100. |
| Ростех завершил испытания первого опытного двигателя ПД-8 | «На этой неделе впервые двигатель ПД-8, помимо того что он летает на летающей лаборатории, был запущен в составе самолета Sukhoi Superjet 100», — заявил он на пленарном заседании VI Общероссийского конгресса инженеров в Комсомольске-на-Амуре. |
В России готовят к лётным испытаниям импортозамещённый «Суперджет» с двигателем ПД-8
мы завершаем уже испытания, в ближайшее время должна быть сертификация этого двигателя. Роскосмос сообщил, что входящее в госкорпорацию НПО «Энергомаш» подписало договор на серийное производство камер сгорания для авиационных двигателей ПД-8, устанавливаемых на самолёт SJ-100. Двигатель самолета. ОДК авиадвигатель. Пд 8 двигатель последние новости 2023 год. Мотогондола двигателя Пд-8.
Популярное
- Силуанов: сертификация двигателя ПД-8 для Superjet ожидается в ближайшее время | АО «ВМП «АВИТЕК»
- Импортозамещение
- Sukhoi Superjet с двигателями ПД-8 совершит первый полет - 23 марта 2023 - 59.ру
- Двигатель ПД-8 впервые запустили на самолете SSJ-100
ОДК сообщила о неготовности отечественных двигателей ПД-8 для самолета SJ-100
Второй опытный образец будут испытывать уже с отечественными двигателями ПД-8, которые в настоящее время проходят серию стендовых испытаний и лётные испытания в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. В частности, ранее пресс-служба Ростеха рассказывала о создании в Рыбинске газогенератора для этого двигателя. В планах предприятия — серийный выпуск двигателей ПД-8. Поделитесь новостью с друзьями.
Ростех ОДК. Двигатель самолета.
ОДК авиадвигатель. Мотогондола двигателя Пд-8. Мотогондола Пд-14. SSJ-100 Пд-14. ОДК пд14. Пд-14 Пд-8.
Пд-35 двигатель. Ил-76 Пд-14. Двигатель ил 76. Летные испытания двигателя пд8. Пд-8 двигатель. Турбовентиляторный двигатель Пд-14.
Проектирование авиационных двигателей. Авиационный мотор. Пермские моторы пд14. Пд 14 Суперджет. Пд 8 для Суперджета. Авиадвигатель Пд-14.
Испытания авиадвигателя. Самолет ил 76. Центроспас ил 76 самолет. Ил 76 с антенной. Газотурбинный двигатель Пд-14. Газовая турбина ГТД-110.
Пд-8 на ОДК Сатурн. Мотор пд14. Стенды ЦИАМ испытательные. МС-21 С двигателем Пд-14. Вентилятор Пд 14. Авиадвигатель Пд-14 и Пд 35.
Лопасти пд14. Линейка авиационных двигателе Пд. Курчатовский институт водород. Мотогондола Пд-8. Двигатель Пд-8 SSJ-100. ОДК Пермские моторы.
Под такую нагрузку оставлять грузовую кабину от самолёта в два раза меньше? Нет смысла. И вот у нас и фюзеляж новый. Оперение тоже менять.
Выросла в два раза масса - новое шасси. И что остается от Ил-112? Кабина пилотов с её начинкой в принципе остается. Какие-то агрегаты систем, не потребовавшие изменений из-за роста самолёта в 2 раза», - поясняет для Mashnews эксперт.
На что меняем? Проект Ил-112В закрыли как раз из-за проблем с двигателями. Стоявшие на нем турбовинтовые ТВ7-117С оказались недостаточно мощными. Вес самолета перед испытаниями превысил показатели техзадания, но его все равно отправили в полет.
Это привело к катастрофе 17 августа 2021-го года. Погибло три человека все, кто находился на борту. Сейчас в сегменте будущего Ил-212-го легкий транспортник летают Ан-26 и Ан-72, еще советской разработки. КБ Антонов находится в Украине, и, очевидно, в текущей ситуации нужно что-то свое.
У авиалайнера заменены на отечественные следующие системы: систему кондиционирования, торможения, электроснабжения, водоснабжения и удаления отходов, а также кислородную систему для экипажа, датчики сигнализации утечки воздуха, сигнализатора обледенения и температуры воздуха, шасси, пассажирские кресла и др. Серийное производство мотора планируется запустить в 2024 г. Комплексная программа испытательных полетов может составить более 200 полетов. Справка ЖВ Программа создания двигателя ПД-8 тяга на максимальном взлетном режиме составляет около 8 тс была начата в 2019 г. При разработке перспективного мотора был задействован задел компании «ОДК-Сатурн», который был получен в ходе работ по российско-французскому мотору SaM146.
Владимиру Путину доложили о производстве двигателей ПД-14 и ПД-35 для самолета МС-21
Производить современные турбореактивные двигатели способны меньше стран, чем выводить в космос ракеты. Однако СССР не смог создать для него хороший современный двигатель. Мы пытались поставить на него американский двигатель, уже договорились об этом на высочайшем уровне. Нам даже привезли два двигателя из США, начались испытания. Но как только американцы поняли, что у России в результате может появиться очень неплохой самолет, который станет конкурентом «Боингам» на российском рынке, американцы без объяснений забрали эти двигатели обратно. Просто передумали. А было это еще в нулевых, когда ни о каких санкциях даже речи не было. Потому что американцы лучше будут продавать нам полностью самолеты за сотни миллионов каждый, чем только двигатели.
Вот только пока все действия американского правительства приводят к прямо противоположным результатам, а антироссийские санкции и вовсе могут дорого обойтись производителям полупроводниковых изделий, автомобилей и самолётов.
При этом на пути есть как победы, так и поражения, а о последних новостях в проекте Superjet 100 SJ-100 рассказал глава Объединённой авиастроительной корпорации ОАК. По словам Юрия Слюсаря, лётные испытания отечественного двигателя ПД-8 запланированы на 2024 год. При этом отмечается, что программа испытаний требует больше времени, чем изначально предполагалось. По последним прогнозам, испытания ПД-8, которые изначально планировались завершить к концу 2023 года, теперь ожидаются в 2024 году. Глава ОАК подчеркнул, что испытания двигателя в составе самолёта станут частью программы на 2024 год, но не стал называть более точных сроков. В 2022 году европейский производитель отказался от сотрудничества, ну а эксперты полагают, что французская сторона потеряет до 1 миллиарда долларов.
В такие рекордные сроки, наверное, ещё никто не делал. Благодаря нашим учёным, нашим инженерам, конструкторам всё это мы сделали». Чемезов напомнил, что в «ОДК-Климов» в Санкт-Петербурге был построен новый конструкторско-производственный комплекс в соответствии со всеми современными требованиями, которые предъявляются для производства новых двигателей и турбин. Это двигатели, которые устанавливаются на наши Ми-17, Ми-8, Ми-171 — на вертолёты этой серии.
Работу после этого приостановили, соответственно сдвинулись все графики. Главным образом из-за неготовности двигателя. Читайте также Зачем Россия предлагает Германии перезапустить «Северный поток» Получится ли восстановить газоснабжение Европы, или трубу опять взорвут? Мы об этих двигателях говорим? Сейчас проводится его сертификация. Будем надеяться, что все пройдет нормально, и ПД-8 запустят в массовое производство.
Андрей Патраков: о «проведенных испытаниях» двигателя ПД-8 говорить рано
| Созданный на Воронежском авиазаводе Ил-112 В получит реактивные двигатели ПД-8 - Новости | мы завершаем уже испытания, в ближайшее время должна быть сертификация этого двигателя. |
| Поставки Superjet с российским двигателем перенесли на III квартал 2024 года - Ведомости | «Система автоматического управления для двигателя ПД-8, которым будет оснащаться импортозамещённый лайнер SSJ-NEW, будет собираться полностью из отечественных материалов и электронных компонентов», — отметил тогда Владимир Артяков. |
| В России взялись за новый авиадвигатель | он заменит иностранные двигатели на самолетах Бе-200 и SSJ-100. |
| Силуанов: сертификация двигателя ПД-8 для Superjet ожидается в ближайшее время | АО «ВМП «АВИТЕК» | Напомним, двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8, предназначенный для импортозамещения на пассажирских SSJ-100 и самолете-амфибии Бе-200, производит Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех). |
| Нашим самолетам – наши двигатели: новый ПД-8 прошел стендовые испытания | Причиной стало проведение дополнительных работ и испытаний по двигателю ПД-8. |
Сертификация двигателя ПД-8 для Superjet состоится в ближайшее время — Силуанов
Украинские двигатели можно заменить на ПД-8. Двигатель ПД-8 разрабатывается для самолета SSJ 100 и самолета-амфибии Бе-200., пишет ТАСС. На замену российско-французскому SAM146 идет отечественный ПД-8, «младший брат» двигателя ПД-14, разработанного для среднемагистрального лайнера МС-21.
ПД-8 сегодня – реальность и перспективы
Главная» Новости» Пд8 последние новости на сегодня. Лайнеры будут оснащены российскими двигателями ПД-8. Авиационная отрасль сильно пострадала после ухода с российского рынка трех мировых гигантов — Boeing, Airbus и Embraer. Сертификация двигателя ПД-8 для Superjet должна состояться в ближайшее время, испытания двигателя завершаются. мы завершаем уже испытания, в ближайшее время должна быть сертификация этого двигателя. Последние новости по теме двигатели ПД-8: Глава "Ростеха" анонсировал полет SJ-100 с российским двигателем. Напомним, двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8, предназначенный для импортозамещения на пассажирских SSJ-100 и самолете-амфибии Бе-200, производит Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех).
Новый авиадвигатель обеспечит технологический суверенитет России
Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на собственный источник в среду, 19 июля. ОДК до 2030 года необходимо десятикратно нарастить поставки двигателей в рамках гражданского госзаказа, более 40 двигателей ПД-8, и 15 двигателей ПД-14 планируется выпустить в 2024 году. В основу двигателя ПД-8 закладываются уже существующие технологии, сообщил заместитель главы Минпромторга РФ Олег Бочаров.
Андрей Патраков: о «проведенных испытаниях» двигателя ПД-8 говорить рано
С учетом задач, которые стоят перед нами, процессы сертификации двигателя и самолета будут идти параллельно», — рассказал глава министерства Денис Мантуров во время посещения завода ОДК-Сатурн. Сейчас предприятие занимается производством лопаток для новых ПД-8 и для наземных энергетических установок. Конструкции завода, по данным ведомства, соответствуют лучшим мировым образцам.
Но так ли скоро «спасение» будет поставлено авиакомпаниям? Губернатор Михаил Дегтярев ко дню основания Хабаровского края в эфире «России 24» 19 октября объявил, что сейчас борт совершил первые полеты со старыми двигателями, а «новый двигатель - ПД-8 - был «испытан» на прошлой неделе». Буквально вот на прошлой неделе. Так что все идет по плану. Как только двигатель будет сертифицирован, у нас сразу пойдет отгрузка самолетов, полностью импортозамещенных новых«Суперджетов» - задел почти 20 машин - компаниям», - заявил глава региона.
Однако эксперты подчеркивают - торопиться с заявлениями об «испытанном двигателе» не стоит. Как объяснил в беседе с «Аргументами недели - Дальний Восток» генеральный директор RunAvia, основатель и представитель AIM Group в России Андрей Патраков, о проекте авиационного двигателя ПД-8 корректнее будет говорить, не что его «испытали на прошлой неделе», а испытания в составе самолёта только начались всего неделю назад. И по факту всё зависит от того, что будет выявлено в процессе и по результатам первых испытаний. Могут проявиться какие-то недостатки и проблемы, которые потребуют доработки двигателя.
Пд-8 ОДК. Пд-14 двигатель. Испытания пожаротушения авиадвигателя. Авиационный двигатель фото. ОДК Объединенная двигателестроительная Корпорация. Ростех ОДК.
Двигатель самолета. ОДК авиадвигатель. Мотогондола двигателя Пд-8. Мотогондола Пд-14. SSJ-100 Пд-14. ОДК пд14. Пд-14 Пд-8. Пд-35 двигатель. Ил-76 Пд-14. Двигатель ил 76.
Летные испытания двигателя пд8. Пд-8 двигатель. Турбовентиляторный двигатель Пд-14. Проектирование авиационных двигателей. Авиационный мотор. Пермские моторы пд14. Пд 14 Суперджет. Пд 8 для Суперджета. Авиадвигатель Пд-14. Испытания авиадвигателя.
Самолет ил 76. Центроспас ил 76 самолет. Ил 76 с антенной. Газотурбинный двигатель Пд-14. Газовая турбина ГТД-110. Пд-8 на ОДК Сатурн. Мотор пд14. Стенды ЦИАМ испытательные. МС-21 С двигателем Пд-14. Вентилятор Пд 14.
Авиадвигатель Пд-14 и Пд 35. Лопасти пд14.
Наша компания, которую я представляю, выполняет эти работы, и мы из своего опыта понимаем, что это действительно помогает, фильтры действительно моются, и это никак не влияет на безопасность.
Эта процедура налажена. И насколько я знаю, сейчас параллельно идет работа по разработке фильтров аналогичных одной из наших российских компаний. Возможно, что промытый фильтр ходит меньше, но я не могу точно сказать, насколько и так ли это вообще.
Проблема вообще со всеми запчастями есть, просто каждый собственник, каждый эксплуатант пытается решить их по-своему, у кого-то получается, у кого-то не получается. Вообще очень много проблем с ремонтом именно авионического оборудования, которое раньше ремонтировалось в европейских шопах, сейчас это вынуждены, соответственно, делать по параллельному импорту либо еще как-то все это закупать. Проблемы есть, но все решаемые в принципе, просто это приводит к удорожанию».
Отечественный двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 должен заменить зарубежные двигатели для Superjet, которые изначально использовались в проекте. После введения санкций начались трудности с их поставками в Россию. Аэродинамические испытания нового Superjet с российским двигателем были завершены в прошлом году.
Тогда сообщалось, что новый этап работ намечен на весну этого года.
Популярное
- Двигатель ПД-8 сертифицируется, но о запуске в массовое производство говорить рано
- В России взялись за новый авиадвигатель
- Читайте также:
- Лента новостей
- Регистрация
Наши проекты
- В 2024 году планируют выпустить более 40 двигателей ПД-8
- Регистрация
- Вверх движками: Минобороны анонсировало новый-старый транспортник
- Главное сегодня
ОДК: двигатель ПД-8 для российского SJ-100 пока не соответствует требованиям безопасности
"Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха начала летные испытания двигателя ПД-8, предназначенного для ближнемагистрального пассажирского лайнера SSJ New", – отмечается в сообщении. Лайнеры будут оснащены российскими двигателями ПД-8. Авиационная отрасль сильно пострадала после ухода с российского рынка трех мировых гигантов — Boeing, Airbus и Embraer. Сегодня ОДК-Пермские Моторы заявили о старте серийного производства двигателей ПД-14, которые будут установлены на МС-21-310.