Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) – российский государственный судостроительный холдинг, образованный в 2007 году. «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) по итогам 2023 года сдала 25 гражданских судов, в 2024 году корпорация планирует передать заказчикам 36 судов, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании. ОСК является крупнейшей судостроительной компанией России, в состав которой входят более 40 организаций и предприятий. Объединенная Судостроительная Корпорация АО. Первый зампред ВТБ стал гендиректором Объединенной судостроительной корпорации.
Поднимать российский флот поручили банкирам
| Владимир Путин потребовал «расчистить финансовую базу ОСК» | «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) по итогам 2023 года сдала 25 гражданских судов, в 2024 году корпорация планирует передать заказчикам 36 судов, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании. |
| Объединённая судостроительная корпорация | Напомним, развивать судостроение в России – главная задача Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). |
История создания и состав
- Судостроительная отрасль Северной столицы продемонстрировала рост
- Объединённая судостроительная корпорация
- По этой теме:
- Объединенная судостроительная корпорация - Последние новости
- Судостроительная отрасль Петербурга показывает рост
- Все новости
АО «Объединенная судостроительная корпорация»
Речь идет в том числе о производстве наиболее значимого судового комплектующего оборудования. Также главе государства должны быть представлены идеи по инструментам долгосрочного финансирования поставок гражданских судов. При необходимости кабмин может рассмотреть увеличение субсидирования процентов по кредитам, предоставляемым на приобретение судов, и более широкое применение судового утилизационного гранта и программы льготного лизинга. Напомним, развивать судостроение в России — главная задача Объединенной судостроительной корпорации ОСК. ОСК является крупнейшей судостроительной компанией России, в состав которой входят более 40 организаций и предприятий. С недавних пор под крыло ОСК уплыла и «Восточная верфь». Но Минпромторг приостановил права акционеров завода и полномочия органов его управления и передал верфь в управление Амурского судостроительного завода АСЗ.
Он отметил, что практически все контракты ОСК убыточны, а у компании огромные финансовые проблемы. Глава ВТБ добавил, что у ОСК нет единой реальной финансовой отчетности, что усложняет понимание эффективности деятельности предприятий. Костин подчеркнул, что государство должно капитализировать компанию, «закрыв старые дыры». По его словам, это не должно происходить за счет ВТБ.
Решение передать госпакет акций Объединённой судостроительной корпорации в ВТБ озвучили ещё два месяца назад. Владимир Путин ответил на совещании, что производственные мощности судостроителей, наряду с выполнением гособоронзаказа, не давали возможности в срок выполнять все заказы рыбаков и своевременно обновлять флот. Специалистам ВТБ предстоит справиться с производственными вопросами и найти решение для финансового оздоровления компании. Глава ВТБ Андрей Костин заявил, что капитализировать Объединённую судостроительную корпорацию должно государство, а не его банк.
Северная верфь приступила к ходовым испытаниям головного судна проекта 170701 "Капитан Соколов". Также на предприятии ведется постройка траулеров проекта МТ1112XL. Первое из них — "Вайгач" — завершило ходовые испытания. Помимо этого, на "Восточной верфи" управляющая компания Амурский судостроительный завод — АСЗ, входит в ОСК строятся краболовные суда проектов 03141 и 03142.
Минпромторг и ВТБ до 3 июля разработают инвестпрограмму ОСК
До 2035 года там намерены построить 589 судов общей стоимостью 1,36 трлн рублей. В частности, в 2024 году ожидается сдача 36 судов, а в 2023 году сданных заказчикам судов было 25. Как информируют «Ведомости» со ссылкой на презентацию ОСК, там планируют произвести: пять ледоколов - за 143 млрд рублей; двадцать два научно-исследовательских судна - за 155,5 млрд рублей; тридцать аварийно-спасательных судов - за 287,6 млрд рублей; тридцать траулеров - за 81,6 млрд рублей; сорок два краболова - за 72,7 млрд рублей; пятьдесят пять контейнеровозов - за 95,2 млрд рублей.
Стратегией были определены три ключевых этапа реализации: 2013—2015 гг. Атомный ледокол «Арктика» проекта 22220, построенный на АО «Балтийский завод», входящем в структуру Объединённой судостроительной корпорации, в порту Мурманска. В 2017 г. Учитывая изменения социально-экономической ситуации в РФ и мире, возросшие риски в области международной деятельности, связанные с режимом санкций, изменениями в корпоративной владельческой структуре, новыми задачами в области диверсификации производственной деятельности и развития инновационной экосистемы, в 2022 г. Основной целью реализации ПИР является формирование условий для производства высокотехнологичной продукции, судов и кораблей для обеспечения выполнения ГОЗ и развития отечественного гражданского судостроения.
Ключевыми направлениями реализации ПИР являются: выполнение продуктовых и технологических инновационных проектов, а также инновационных проектов по направлению «Цифровизация»; совершенствование системы управления инновационным развитием; внедрение современных информационных технологий для управления выпускаемой продукцией на всех этапах жизненного цикла; расширение взаимодействия с внешним инновационным окружением. Реализация ПИР направлена на повышение конкурентоспособности АО «ОСК» как на внутреннем, так и на мировом рынках судостроения путем расширения бизнес-активности за счет выстраивания цепочки ценностей конечной судостроительной продукции на всех стадиях жизненного цикла.
Они, помимо гособоронзаказа, продолжат строить уникальные суда — например, ледоколы, плавучие атомные блоки, блоки шельфовых платформ. Предполагаемый срок ввода — 2031 год.
При сценарии полной перезагрузки отрасли ОСК рассчитывает увеличить производительность в пять раз, до 1 тыс. С 2011 по 2022 год компания произвела 201 судно, в 2023 году передала заказчикам 25 судов, план на 2024 год — 36 судов. Ключевые вопросы — стоимость реализации второго сценария, схема его финансирования, а также гарантии верфям ОСК стабильного заказа — на совещании предметно не обсуждались, говорят источники «Ъ». Сводную инвестиционную программу ОСК, включающую финансирование модернизации мощностей и строительство новых, планируется доработать к июню.
При этом по итогам сессии, по словам источников «Ъ», будут даны поручения до конца года проработать меры по поэтапной защите рынка от поставок иностранных судов и судового комплектующего оборудования. Одновременно предполагается расширить программу льготного лизинга судов. Сразу после передачи ОСК в ВТБ речь шла не только о стратегическом развитии корпорации, но и о ее финансовом оздоровлении. Глава ВТБ Андрей Костин еще осенью 2023 года, когда аудит ОСК только начинался, упоминал, что объем финансовых проблем корпорации превышает изначальные ожидания.
Санкт-Петербург читает «Фонтанку»! Наша аудитория — лидеры бизнеса и политики, чиновники, десятки тысяч горожан.
ОСК не может достроить крупнейший траулер и требует больше денег
Управляющая компания Объединённой судостроительной корпорации, недавно перешедшей под управление банка ВТБ, прорабатывает переезд из Петербурга в Москву. Об. "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) планирует в апреле 2016 г. передать Финляндии первый в мире ледокол на сжиженном природном газе (СПГ), который будет построен на судоверфи в г. Хельсинки. последние новости компании на сегодня - Новости. «Стоит отметить, что передача судостроительной корпорации в ведение банка – событие беспрецедентное. ВТБ начал масштабную проверку Объединенной судостроительной корпорации. По данным “Ъ”, Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) предложила правительству строить свою долгосрочную стратегию до 2035 года на основе двух сценариев: антикризисного («казенное судостроение») и приоритетного для ОСК («судостроение 4.0»).
АО «Объединенная судостроительная корпорация»
| Минпромторг и ВТБ до 3 июля разработают инвестпрограмму ОСК | ОСК потребовала 36 млрд рублей от финской верфи, которой владела до 2019 года. |
| Судостроительная отрасль Петербурга показывает рост | крупнейшая судостроительная компания России. В нее входят более 40 проектно-конструкторских бюро, судостроительных, судоремонтных и машиностроительных заводов, специализированных предприятий в 15 регионах России. |
Верфи ОСК передали российским заказчикам в 2023 году 6 рыболовецких судов
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) — крупнейшая судостроительная компания России, государственный холдинг. Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) станет индустриальным партнёром Научно-образовательного центра мирового уровня на базе СевГУ, сообщила пресс-служба правительства Севастополя в четверг. По его словам, выручка Объединенной судостроительной корпорации по итогам 2023 года составила около 400 млрд рублей (в 2022 году — 384 млрд рублей). Объединенная судостроительная корпорация — признанный лидер отечественной корабельной отрасли. На Рыбинском судостроительном заводе, входящем в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), завершают строительство 52 быстроходных катеров для МЧС России.
Верфи ОСК передали российским заказчикам в 2023 году 6 рыболовецких судов
АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. Объединенная судостроительная корпорация, по словам Андрея Пучкова, за 12 лет выпустила 200 судов, но свои возможности на десятилетку оценивает в 600-750 единиц. Объединенная судостроительная корпорация. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин поручил разработать долгосрочный комплекс мер, направленных на развитие компетенций отечественных. решение властями принято и скоро будет оформлено.
Владимир Путин потребовал «расчистить финансовую базу ОСК»
| Объединённая судостроительная корпорация | Дзен | Выручка Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), отвечающей за постройку почти всех военных кораблей и большей части гражданских судов, по итогам 2023 года составила 400 миллиардов рублей, сообщил гендиректор корпорации Андрей Пучков. |
| Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) | Новости и анонсы Общественного совета. |
| Бесславные корабелы: почему ОСК преследуют неудачи | Объединенная судостроительная корпорация – это, по сути, и есть сама отрасль. |
ОСК потребуется больше верфей и денег
крупнейшая судостроительная компания России. В нее входят более 40 проектно-конструкторских бюро, судостроительных, судоремонтных и машиностроительных заводов, специализированных предприятий в 15 регионах России. В состав Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) вошли все государственные судостроительные активы и государственные пакеты акций в частных компаниях. Корпорация производит военные корабли и гражданские суда. В ОСК раскрыли некоторые подробности проекта подводного робота "Суррогат-В". АО "Объединенная судостроительная корпорация" на 100% находится в федеральной собственности. "Норебо" заберёт у ОСК часть недостроенных траулеров. оск новости сегодня. В ОСК входит ООО «ЦПС ОСК-Движение» — компания, осуществляющая комплекс услуг по разработке, проектированию, производству, поставке, гарантийному и сервисному обслуживанию, модернизации и ремонту оборудования пропульсивных комплексов для морских. Объединенная Судостроительная Корпорация АО. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) — крупнейшая судостроительная компания России, государственный холдинг.