Компания Volkswagen представила новое поколение модели Passat, которое будет доступно только в виде универсала Passat Variant. Этот шаг положит конец производству Passat на заводе Volkswagen в Эмдене в Германии по прошествии более 36 лет. В России новый Volkswagen Passat 2023 предлагают по цене от 4,5 млн рублей до 5,4 млн рублей.
Автобренды
- Новинки авторынка
- Новый Volkswagen Passat 2024 года представлен на автосалоне в Мюнхене
- Ещё по теме
- Каким будет Passat Variant 2024 года
Какие изменения готовит Volkswagen к 2023 году для знаменитого автомобиля
Рулевое колесо, хотя и отличается от нынешнего Passat в Европе, выглядит как типичное рулевое колесо Volkswagen, которое можно увидеть в текущем Golf и электрических моделях линейки ID. Он использует емкостные сенсорные кнопки для регулировки громкости, управления телефоном и, возможно, функций круиз-контроля. Перед рулевым колесом можно увидеть полностью цифровую комбинацию приборов. Поколение Passat B9 немного увеличится в размерах и будет производиться в Словакии вместе со Skoda Superb следующего поколения. Ожидается, что он станет последним Passat с двигателем внутреннего сгорания и будет предлагаться только в кузове универсал.
Кроме того, автомобили будут продаваться с опциональной системой полного привода. Помимо бензиновых и дизельных двигателей новинка будет доступна с двумя вариациями гибридной силовой установки мощностью 204 и 272 л. В салоне расположен 10,25-дюймовый дисплей панели инструментов водителя, а также большой центральный планшет системы мультимедиа, размеры которого варьируются от 12 до 15 дюймов в зависимости от комплектации. За горящую лампочку и неправильную резину водителей ждет наказание Ранее, 25 августа, на выставке Caravan Salon — 2023 дебютировал концептуальный гибридный кемпер Volkswagen T7 California , серийная версия которого выйдет на рынок уже в следующем году.
Универсал получит цифровую приборную панель размером 10,25 дюйма, а также 12,9-дюймовую информационно-развлекательную систему, похожую на планшет. Еще будет предлагаться проекционный дисплей, проецирующий информацию прямо на лобовое стекло. VW намеревается установить различные бензиновые, мягкие гибридные бензиновые, дизельные и подключаемые гибридные силовые агрегаты. Гибридная установка будет предлагать комбинированную мощность от 201 л. Немецкий бренд не вдается в подробности об аккумуляторе, заявив лишь, что он поддерживает зарядку постоянным током.
Элементы управления HVAC интегрированы в тот же модуль и, скорее всего, имеют емкостно-сенсорную функцию. Не самый удобный способ контролировать температуру в салоне, но похоже, что эта технология распространяется на продукты почти всех брендов Volkswagen Group из соображений экономии. Еще одним важным изменением по сравнению с уходящим Passat является переключатель передач. В то время как текущая модель оснащена обычным рычагом, расположенным на центральной консоли очень близко к переднему подлокотнику, похоже, что новая модель переключится на рычаг переключения передач, установленный на рулевой колонке. Судя по этим ранним фотографиям, контроллер очень похож на тот, который Mercedes-Benz использует в некоторых своих моделях.
Последние новости
- Новый Volkswagen Passat 2024 года представлен на автосалоне в Мюнхене
- Основное меню
- Новый Volkswagen Passat 2024 начали продавать в России. Известны цены и оснащение авто
- Passat намного больше своего предшественника, и седана больше нет.
- Первые "Пассаты"
- Новый Volkwagen Passat 2023-2024 из Китая в наличии в официальном дилере VW АВИЛОН Москва
Volkswagen Passat дебютировал в новом поколении. И только как универсал
это значительный шаг вперед по сравнению с предыдущей моделью. "Пассат Б-3", "бегемот" который, был во владении у моего друга, машина была 1993гв, действие происходило в 2005-2008гг, короче за 3 года жёсткой эксплуатации в стиле "Боевой. Volkswagen «переформатирует» Passat, чтобы он не конфликтовал с другими моделями. Passat должен перенять колесную базу Superb и, таким образом, автомобиль станет больше на пять сантиметров (до 4,85 метра) в длину. Девятое по счету поколение Volkswagen Passat лишилось версии в кузове седан и будет выпускаться только в виде универсала. Видео обзор автомобиля Changan Oshan X5 Plus 2023 года — автосалон в Чэнду.
Представлен абсолютно новый Volkswagen Passat. Он сильно изменился
По экстерьеру автомобиля все не так однозначно, поскольку пока производитель предлагает оценить внешность машины в камуфляже. Так же он месяц назад поступил и с Volkswagen Tiguan, показав обновленный кроссовер в пестрой маскирующей раскраске. Однако каких-либо кардинальных изменений ни на одной из этих моделей обнаружить нельзя — фирменная стилистика сохранена, а уточнению могут подвергаться лишь формы элементов оптики и выштамповки на боковинах кузова. Салон Volkswagen Passat 2024 года будет иметь высокотехнологичный кокпит с классическим мультирулем и двумя большими дисплеями, как у VW Tiguan. Под экраном в виде лаконичной полоски разместятся несколько клавиш управления «климатом», а ниже — площадка беспроводной зарядки, бокс для мелких вещей и несколько кнопок. Роль селектора автоматической КПП передается правому подрулевому рычажку, но как заявляет разработчик, возможен и классический вариант с «механикой». Техническая начинка и характеристики Универсал Фольксваген Пассат 2024 года будет иметь версии с бензиновыми TSI объемом 1. С ней автономный электрический запас увеличится до 100 км. Что касается мощности, то здесь будет предложен выбор между 204 и 272 л.
Цены и старт продаж Полностью готовую серийную версию Пассата девятого поколения немцы собираются представить ближайшей осенью, а производство машин начнется в 2024-ом на заводе в Братиславе Словакия.
Автомобиль безальтернативно комплектуется 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 220 лошадиных сил. С ним в паре работают 7-скоростная роботизированная трансмиссия и система полного привода. Стоимость внедорожного универсала составляет 3,8 млн рублей. Что касается стандартного седана Passat, то в нашей стране он предлагался в трех комплектациях. В базе модель оснащалась 150-сильным 1,4-литровым двигателем и механической КПП. Стоимость такой версии составляла 1 995 000 рублей.
Средним комплектациям был положен все тот же мотор, но уже в сочетании с «роботом». А в топовых вариациях под капот автомобиля устанавливался 2,0-литровый ДВС на 190 лошадиных сил. В качестве трансмиссии предлагался все тот же «робот». Привод вне зависимости от модификации мог быть только передним. За самую оснащенную модель покупателю необходимо было отдать не менее 3,1 млн рублей.
В базе модель оснащалась 150-сильным 1,4-литровым двигателем и механической КПП. Стоимость такой версии составляла 1 995 000 рублей. Средним комплектациям был положен все тот же мотор, но уже в сочетании с «роботом». А в топовых вариациях под капот автомобиля устанавливался 2,0-литровый ДВС на 190 лошадиных сил. В качестве трансмиссии предлагался все тот же «робот». Привод вне зависимости от модификации мог быть только передним.
НОВЫЙ PASSAT В АВИЛОН
Компания Volkswagen перестанет выпускать автомобили Passat в кузове седан, начиная с этого года в Европе модель будет представлена только в виде универсала. Коммерсант сообщил, что первая партия из 50 автомобилей Volkswagen Passat 2023 должна появиться у российских дилеров в начале лета. Volkswagen Passat девятого поколения переехал на новую современную архитектуру MQB Evo, которая открывает новые возможности для электрификации и установки электронных. Volkswagen Passat 2024-2025 9 поколения перешел на новую платформу MQB Evo, после чего он стал больше в размерах и просторнее внутри.
Прощай, Passat! VW прекращает производство легендарного автомобиля
Главная Европейские авто Volkswagen Volkswagen озвучил стоимость на семейный Passat с гибридным двигателем: раскрыты и характеристики. Производство «Пассата», скорее всего, перенесут на новый завод, где наладят и выпуск автомобилей Skoda. Стоящий седан Passat Elegance: вид сбоку спереди, цвет пиритовый серый, колеса Verona, мужчина выходит из машины. © Немецкий автопроизводитель принял окончательное решение снять с производства свою легендарную модель — Volkswagen Passat. Стоящий седан Passat Elegance: вид сбоку спереди, цвет пиритовый серый, колеса Verona, мужчина выходит из машины.
Теперь только универсал: Фольксваген показал новый Passat B9
Автомобиль среднего размера больше не будет производиться в Эмдене Германия , поскольку производство переносится в Братиславу Словакия. Стоит отметить, что производство седана предыдущего поколения завершилось ещё в январе 2022 года, о чём мы сообщали. Сборка родственной модели Skoda Superb будет перенесена из Квасин Чехия на тот же завод в Братиславе. Следующий Superb будет предлагаться как в кузове лифтбэк, так и в кузове универсал. Шефер сообщил Automotive News Europe, что поставки флагманской модели Skoda начнутся ближе к концу года.
Постепенное схлопывание европейского рынка машин D и E класса привело к отставке Пассата в виде седана, а оставшийся универсал было решено передать подшефной компании Шкода. В результате, новый VW Passat 2024 модельного года, который станет представлять собой машину уже девятого по счету поколения, окажется техническим близнецом Skoda Superb. Причем, эти машины будет роднить не только платформа и линейка моторов, но и кузов, который в исполнении VW получит лишь несколько оригинальных кузовных деталей. Внешний дизайн Пассат в кузове универсал долгое время считался автомобилем образцовой практичности и утилитарности. Самая свежая эволюционная версия в этом отношении тоже старается преуспеть: благодаря увеличению колесной базы на 50 мм. Увеличилась на 144 мм. По экстерьеру автомобиля все не так однозначно, поскольку пока производитель предлагает оценить внешность машины в камуфляже. Так же он месяц назад поступил и с Volkswagen Tiguan, показав обновленный кроссовер в пестрой маскирующей раскраске. Однако каких-либо кардинальных изменений ни на одной из этих моделей обнаружить нельзя — фирменная стилистика сохранена, а уточнению могут подвергаться лишь формы элементов оптики и выштамповки на боковинах кузова. Салон Volkswagen Passat 2024 года будет иметь высокотехнологичный кокпит с классическим мультирулем и двумя большими дисплеями, как у VW Tiguan.
Основное внимание к себе притягивают экраны. Автомобиль предлагает аккуратно встроенную цифровую приборную панель и 15-дюймовый сенсорный экран, но это только в топовых версиях. В базе будет установлен экран на 13 дюймов. Топовым версиям также доступна продвинутая система климат-контроля и новое сиденье с массажем, а также трехспицевый руль с обычными кнопками. Благодаря увеличенной колесной базе у задних пассажиров появилось больше места для ног, а багажник ныне составляет 690 литров, что на 40 литров больше, чем у предыдущего поколения. Новый Passat традиционно предлагает огромную россыпь силовых агрегатов.
В облике чувствуется некая диспропорция из-за растянутой 2788 мм колесной базы, сужающейся к задней части крыше и вертикальной пятой двери. Жена даже обозвала его «гробиком». Но конкурсы элегантности нам не интересны. Возрастной порог в 40 лет успешно пройден, на передний план выходят другие ценности — продуманная эргономика и мягкая подвеска. Остальное — напускное. Впрочем, один момент, чисто субъективный, в этот раз «сыграл»: цвет кузова. Цвет морской волны. Пардон за странную аналогию, но это был настоящий глоток свежего воздуха в засилье белых, черных и серебристых машин и в потоке, и в моей тестовой практике. И цвет, что называется, предопределил мое отношение к машине. Так что эстетика не пострадала. Сейчас трудно сказать, что же изменилось в ходе рестайлинга. Я решил провести небольшой эксперимент: не читать пресс-релиз и перечислить изменения по памяти… Это фиаско, братан. Я не могу сказать, что действительно поменялось в оформлении, так, чтобы хоть как-то закрепиться в памяти. А ведь до рестайлинга я подобный Alltrack тоже брал и даже ездил на нем в Воронеж. И все, что запомнил, — это очень удобный автомобиль. Мой размерчик: нигде не жмет, ничто не давит, не раздражает.
Прощай, Passat! VW прекращает производство легендарного автомобиля
Кроме того, Passat стал более аэродинамичен: коэффициент лобового сопротивления снижен с 0,31 до 0,25. Опционально доступны проекционный дисплей и матричные фары как у обновлённого Touareg, а также изменённый вариант адаптивной подвески DCC Pro. Салон VW Passat кардинально изменился. Появились многофункциональное рулевое колесо с классическими клавишами и приборная панель Digital Cockpit диагональю 10,25 дюйма. Рычаг автоматического переключения передач теперь находится на рулевой колонке, а рядом с ним — большой 12,9-дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением в стандартной комплектации и 15-дюймовый в качестве опции. Следующая генерация Volkswagen Passat имеет сразу семь вариантов силовых агрегатов — как традиционных, так и гибридных. Самый простой полуторалитровый бензиновый ДВС получил «мягкую» гибридную технологию и выдаёт 150 л.
У «Пассата» практически такие же бампер с большой решёткой и вертикальными вставками, узкая оптика с диодными перемычками и сглаженный силуэт. Аналогичное «лицо» получит и новый Tiguan, готовящийся к премьере. При этом показатель аэродинамического сопротивления у новинки лучший в истории среди универсалов VW. Passat вытянулся в длину на 4917 мм — на 144 мм больше, чем раньше. К колёсной базе прибавилось 50 мм до 2841 мм. Это позволило не только сделать салон просторнее, но и нарастить багажник.
Passat Volkswagen новости автомобили автоновости Статья автора «NaAvtotrasse. Автомобиль теперь выпускается только... Дзен Статьи.
Автомобиль безальтернативно комплектуется 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 220 лошадиных сил. С ним в паре работают 7-скоростная роботизированная трансмиссия и система полного привода. Стоимость внедорожного универсала составляет 3,8 млн рублей. Что касается стандартного седана Passat, то в нашей стране он предлагался в трех комплектациях. В базе модель оснащалась 150-сильным 1,4-литровым двигателем и механической КПП. Стоимость такой версии составляла 1 995 000 рублей.
Закат ещё одной эпохи. Volkswagen прощается с седаном Volkswagen Passat
| Свершилось. Официально представили новый Volkswagen Passat | Volkswagen сообщает, что электрический Passat предложит до 620 км пробега в соответствии с циклом WLTP, что можно считать действительно отличным результатом. |
| Volkswagen Passat дебютировал в новом поколении. И только как универсал - Российская газета | Это значит, что Passat Variant 2024 будет значительно больше, чем старый B8 европейской спецификации. |
| Volkswagen поделился новыми подробностями о новом VW Passat 2024 года | Passat Variant 2024 года с обновленной базой (MQB Evo), которая используется также в Tiguan следующего поколения и Golf Mk8, значительно больше. |
| Лучшие посты по тегу: Passat | Главная Европейские авто Volkswagen Volkswagen озвучил стоимость на семейный Passat с гибридным двигателем: раскрыты и характеристики. |
| Фольксваген Пассат Сс 2023 | Видео обзор автомобиля Changan Oshan X5 Plus 2023 года — автосалон в Чэнду. |
Легендарный Volkswagen Passat снят с производства
Коммерсант сообщил, что первая партия из 50 автомобилей Volkswagen Passat 2023 должна появиться у российских дилеров в начале лета. По неподтвержденным пока сведениям, Passat подрастет в длину с нынешних 4,77 метра до 4,86, то есть фактически сравняется с нынешними Volkswagen Arteon и Skoda Superb. последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы.
Теперь только универсал: Фольксваген показал новый Passat B9
Коммерсант сообщил, что первая партия из 50 автомобилей Volkswagen Passat 2023 должна появиться у российских дилеров в начале лета. То есть Passat приобрел особенности премиального автомобиля. Сегодня, 31 августа 2023 года, состоялась официальная «мировая премьера» последнего автомобиля в семействе «Пассатов» – универсала Volkswagen Passat B9.