Аэропорт Гродно небольшой, но принимает и внутренние, и международные рейсы. Новогрудок, новости новогрудка, новогрудские новости, Навагрудак, погода в новогрудке, новогрудок, Официальный сайт газеты "Новае жыццё", г. Новогрудок. Ниже мы представляем детальную информацию о погоде в Гродно в феврале на основе наблюдений в прошлые периоды.
Гродно, Беларусь
- Текущая погода
- Аэропорт Гродно готов к возобновлению регулярных рейсов в Россию - Туризм || Интерфакс Россия
- Читайте также
- Погода на 5-7 дней в Гродно (аэропорт)
- Бронировать отель в городе Гродно
- Администрация Октябрьского района города Гродно | Для обращения граждан > Полезные телефоны
Погода в Гродно на сегодня
Валерка Жуковский в Гродно парней с собой на рыбалку постоянно брал. Последние изменения из аэропорте Компания " АЭРОДОРСТРОЙ" осенью 2021 года выполняла ремонтные работы на действующей взлётной полосе в международном аэропорту города Гродно. Подробный прогноз погоды в Гродно на сегодня: температура воздуха, ветер, осадки, давление, влажность, а также геомагнитная обстановка и UV индекс. 25.04.2024 в 09-57 поступило сообщение о загорании автомобиля Volkswagen-T4 1993 г.в. в г. Гродно по ул. Земенгофа. Бывший аэропорт недалеко под Гродно снова ищет покупателя.
Тепло возвращается. Погода в Гродно на выходные
Весь день отработал — в восемь вечера пришли "ночники", тебя поменяли. И вот так две недели. А потом еще столько же — в ночь. Всего 35 дней — и поехал домой.
Сразу людей забирают из Речицы, Гомеля, Светлогорска. Приезжаем в аэропорт возле Минска и садимся в самолет. Нам заказывают чартер, так что летит нас туда 180 человек.
Прилетаем в Ноябрьск. Это Ямало-Ненецкий автономный округ. За нами приезжают автобусы и везут кого куда нужно.
Кто-то садится в вахтовки — вахтовые автобусы, которые катят прямо на буровую. А мы едем на базу — в Губкинский. Там расселились в общежитии, и на следующий день — вперед за работу.
А твои сменщики в этот день собираются и улетают домой — отдыхать на те же 35 дней. Для меня это удобно. Получается, полгода работаешь, а полгода дома.
И за месяц в Мозыре можно и порыбачить, и какие-то другие свои дела сделать. Есть время и с семьей побыть, и съездить куда-то, и повозиться в гараже. Этим меня работа и взяла.
Находились метрах в пятидесяти от нас. Мы сами тогда, естественно, в вагончике были. Там с этим все строго и серьезно.
Если медведи близко, то подаются специальные сигналы и сирены, чтобы люди не выходили на улицу. А так, зверей там никто особо не гоняет. Поэтому приходится просто подождать, пока они сами уйдут.
Тогда, например, приходила медведица с медвежонком. Они обваловку перешли и пошли дальше по своим делам. Там же дикая природа.
Поселения хантов в юртах. Они оленей разводят. У них там своя жизнь, а у нас — своя.
Как спасаетесь от холода? Естественно, выдают специальную экипировку, чтобы не замерзать. И сапоги разные, включая унты, и костюмы всякие — что на лето, что на зиму.
Единственное, что лицо, бывает, обмерзает. Но у нас все друг за другом смотрят, следят. Если видят, что небольшое обморожение, то никто насильно никого на улице не держит.
Наоборот, сразу отправляют в вагончик погреться. Чувствуешь, что замерзаешь — зашел туда, чаю попил, согрелся и дальше пошел работать. Тем более что всегда есть кому тебя подменить.
А вот если градусник переваливает за 38 мороза, то идет актировка — на улице работать нельзя. Но я-то уже в цеху тружусь. А когда у меня те вахты были на буровой, то первая из них была в апреле, а вторая — летом.
Холодно тогда не было. А вообще, на севере зима как зима. Я хоть вспомнил, что это такое.
И снег, и сугробы, и красиво. Понравилось, что дороги там ничем не посыпают — везде чистенький беленький снежок. Настоящая зима — такая, какой она и должна быть.
Я такую помню в последний раз, когда мне было лет шесть-семь. А может, мне те сугробы у бабушки в Речице только казались такими большими? Может, как наш Петриков.
Но там есть современные спортивные центры — ФОКи, спортзалы, бассейны по 50 метров в длину. Все красиво. А на дорогах одни "Ленд Крузеры" ездят.
Большинство автомобилей — именно "Тойоты". Встречаются и "Мицубиси". Это и понятно: там север — и техника и должна быть надежной.
И не по 15-20 лет машинам, а видно, что новенькие. Ну а что? В городе одни нефтяники.
Там же не только мы — там и "Газпрома" конторы стоят, и "Русснефти". А мы там только как подрядчики: нам делают заказы — мы им бурим скважины. А что касается спортивных центров, то можно и туда заглянуть.
Играли в мини-футбол — командой от "Белоруснефти". После работы при желании можно в бассейн зайти. Но просто пока приедешь домой, помоешься, перекусишь — уже и девять вечера.
Семье позвонишь — и спать. Так вахта и проходит. Ну правильно: мы же туда не отдыхать ездим, а работать.
А это потом уже дома чем хочешь, тем и занимайся.
Возможно будет в режиме реального времени отследить информацию о местоположении и перемещении мезомасштабных облачных образований, возникновении зон интенсивных осадков, фиксировать зоны опасных явлений, в том числе гроз, града, шквалов, следить за их развитием и перемещением. Он поможет оперативно отслеживать и прогнозировать изменения погодных условий. Напомним, что мероприятие проходит в рамках Плана мероприятий по повышению качества прогнозирования погоды на краткосрочную и среднесрочную перспективу на 2018—2020 годы в соответствии с поручением Главы государства для повышения качества прогнозов погоды.
Он был открыт в 1983 году, международный статус получил спустя десять лет. Кроме организации пассажирских перелетов — в основном это чартерные рейсы на самые востребованные курорты Болгарии, Турции, Египта, Черногории — здесь занимаются аэронавигационным обслуживанием воздушных судов, обрабатывают грузы, заправляют транзитные самолеты.
Недавно «Белаэронавигация» инициировала в Гродненском аэропорту реконструкцию взлетно-посадочной полосы. Сейчас ее длина около 2,5 километра, ширина — 42 метра. Этого достаточно для воздушных судов максимальной взлетной массой порядка 190 тонн. Полосу планируют удлинить до 3 километров и расширить до 45 метров специально под «Боинг-747». Тогда Гродненский аэропорт сможет увеличить потоки грузовых рейсов, принимая, например, самолеты из Китая. Взлетно-посадочную полосу для таких типов судов, как Боинг-747, пока в нашей стране может предоставить только Национальный аэропорт.
К тому же близость европейской и скандинавской границ и невысокие цены сделают свое дело, оправдав затраченные средства и принеся значительную прибыль. Свою денежную выгоду, разумеется, ищут и пассажиры. Пока из Гродненского аэропорта можно улететь исключительно на классическом чартере. Ну а как же столь популярные в Европе бюджетные лоукостеры? Гродненский аэропорт как площадка для работы крупных лоукост-компаний, таких как Ryanair и Wizz Air, рассматривается уже давно. Но, по словам начальника Гродненского филиала ГП «Белаэронавигация» Анатолия Купрашевича, запуск лоукост-рейсов — дело не одного дня.
Закрыть Может попробуете продать ваши красивые фотографии? Ваши снимки, которые совпадают с прогнозом погоды, могут увидеть много людей, которые интересуются прогнозом погоды или которые отправляются в путешествие. Информация о погоде будет автоматически добавлена в зависимости от даты, когда была сделана фотография, поэтому процесс публикации фотографии очень прост.
Новый метеорологический радиолокатор открылся сегодня в аэропорту Гродно
Подробный прогноз погоды для Гродно на сегодня, завтра, неделю, 10 дней, месяц на Самый точный прогноз погоды в Гродно (аэропорт). Аэропорт Гродно фото с сайта 31 мая 2023 г., – Белорусский аэропортГродно технически готов к возобновлению регулярных рейсов, заявил глава Гродненской областиВладимир Караник в ходе визита в Томскую область. Гродно 24 – Новости Гродно, новости Гродненской области, новости Беларуси. Такая же погода отмечается и на этой неделе. Так, от порывистого ветра, в минувшую субботу, 15 января, пострадал 141 населённый пункт в 14 районах Гродненской области.
Между Гродно и Москвой хотят запустить прямые авиарейсы – Росавиация
аэропорт Гродно (Grodna), прогноз погоды на неделю. Компания " АЭРОДОРСТРОЙ" осенью 2021 года выполняла ремонтные работы на действующей взлётной полосе в международном аэропорту города Гродно. Гродно пасмурно, без осадков, +7 °C 45 F. Нотариальная контора Октябрьского района г. Гродно (пр. Космонавтов, 60). Новости Гродно и Гродненской области от Гродненской правды. Гродно пасмурно, без осадков, +7 °C 45 F.
ФОТОФАКТ: Ночью грозовой фронт прошел над Гродно
Подробный прогноз погоды в Гродно на сегодня: температура воздуха, ветер, осадки, давление, влажность, а также геомагнитная обстановка и UV индекс. Точный подробный прогноз погоды на 14 дней (2 недели) в Гродно, Гродненская Область, Беларусь. Сегодня 23 апреля, погода +6°C. Пасмурно, ветер слабый, юго-западный 3.8 м/с. Жара в Гродно в воскресенье 6 августа переросла в пугающий ураган с грозой.
Аэропорт Гродно готов восстановить авиасообщение с Россией
Спасатели оперативно оказывали помощь по демонтажу аварийных кровель и распиловке деревьев. Комиссии по чрезвычайным ситуациям собирались в Островецком, Лидском, Ивьевском, Кореличском, Вороновском, Зельвенском, Новогрудском и Мостовском районах. Синоптики прогнозируют, что на этой неделе, несмотря на плюсовую температуру, ветреная погода сохранится. Будет объявлен оранжевый уровень опасности. Поэтому специалисты напоминают, что в этот период желательно убрать с дворов и балконов личные вещи, не оставлять открытыми окна.
На улице лучше обходить шаткие строения и повреждённые линии электропередач. В Гродно, говорят синоптики, до конца января морозов не ожидается. Ночью опустится до -3. В праздник Крещения в Гродно будет ещё теплее.
Правда, планы у некоторых пассажиров поменяются, так как время прибытия уже сместилось на несколько часов. Представители "Белавиа" подтвердили, что самолет вез туристов из Хургады в Гродно. Согласно расписанию, он должен был приземлиться в местном аэропорту в 13:00, однако случилось это лишь после трех часов дня.
Сам автоматизированный метеорологический радиолокационный комплекс находится в башне на высоте свыше 30 м.
Данные, полученные с его помощью, передают на авиационную метеостанцию, расположенную в аэропорту Гродно, в Белгидромет. К слову, пользователи сайта pogoda. Нашли опечатку?
В ходе масштабных учений планируется отработать систему проведения поисковых и аварийно-спасательных работ по спасению пассажиров и экипажей воздушных судов, потерпевших бедствие на территории и в районе ответственности аэропорта Гродно. Как пояснили в Гродненском областном управлении МЧС, к участию в комплексном учении привлекаются авиационные организации и республиканские органы государственного управления, а также представители силовых ведомств. Планируется оценить готовность служб Гродненского филиала государственного предприятия "Белаэронавигация" к действиям при возникновении аварийной ситуации и взаимодействие различных ведомств при реагировании на ЧС. Целью учений является также совершенствование практических навыков в организации и выполнении поисковых и аварийно-спасательных работ при авиационном происшествии.
Для проведения учебных поисково-спасательных действий планируется привлечь технику и личный состав более 100 человек различных организаций и ведомств: "Белаэронавигации", ОАО "Авиакомпания Гродно", МЧС, Минздрава, МВД, Госпогранкомитета и Государственного таможенного комитета. Всего, как ожидается, к учениям привлекут более 20 единиц автотехники.
Аэропорт Гродно готов к возобновлению регулярных рейсов в Россию
При готовности со стороны России, Гродно готово обеспечить полную поддержку. Владимир Караник подчеркнул, что решение вопроса о возобновлении авиасообщения зависит от интереса и действий российских авиакомпаний, в то время как Гродно готово предоставить все необходимые условия для восстановления полетов. Последний регулярный рейс из Гродно в Москву был в 2010 году и выполнялся авиакомпанией «Атлант-Союз», которая прекратила своё существование в 2011 году.
В ходе работ была произведена замена четырёх бетонных плит на ИВПП. Предварительно дефектные плиты были разрезаны на отдельные мелкие сегменты, демонтированные с помощью цанговых захватов. Был устроен пространственный арматурный каркас и уложена гидроизоляционная прослойка из плёнки ППА 200мкм.
Менее чем за месяц был выполнен комплекс работ по нарезке и герметизации деформационных швов расширения в цементобетонном покрытии взлётной полосы в количестве 1200 м. Конструкция деформационных швов была выполнена стандартных размеров шириной камеры 30 мм и на всю глубину цементобетонного развития. В качестве герметика применялась полимерная битумная мастика Ш-75 , а в роли заполнителя полости шва выступала резиновая крошка и уплотнительный термостойкий шнур.
Из Гродно выполнялись регулярные перелеты в Москву и Калининград, однако в последние годы рейсов нет. Читайте нас в.