Электромобиль специально сделали коротким, всего 2872 мм, чтобы можно было парковаться перпендикулярно тротуару и не выезжать на дорогу на инвалидном кресле.
Представлен первый электромобиль белорусской разработки
| Ученые Беларуси рассказали, на базе какой машины создают первый электрокар страны | Популярность электромобили набирали не только на фоне роста цен на нефть, но и за счёт всемирной обеспокоенности экологическими вопросами. |
| Белорусский электромобиль будет создан уже в 2023 году | | Скорость зарядки белорусского электромобиля не будет отличаться от зарубежных аналогов, ведь ячейки в батареях везде одинаковые. |
| Показан белорусский электромобиль, который «едет как А8» | Привод у белорусского электромобиля передний, причем с межколесным дифференциалом. |
| Белорусский электромобиль. На контроле Президента | На электроралли «MinskELECTRO-2022» 10 сентября показали первый белорусский спортивный электромобиль, сообщил телеграм-канал Минэнерго. |
Минивэн от Академии наук. Тестируем первый белорусский электромобиль
Отмечается, что первый белорусский электромобиль будет создан на базе автомобиля Belgee X50. Новости электромобилей в Беларуси и мире, новые электромобили, обзоры электрокаров Tesla, BYD, Volkswagen, Geely, Nissan и др., карта зарядных станций Беларуси. Полноценный рабочий белорусский электромобиль пообещали представить президенту республики Александру Лукашенко до конца 2023 года, о чём пишет РИА «Новости» со.
Цитаты о СНГ
- Много ли придется доплатить?
- В Минске представили первый белорусский электромобиль
- Новости проекта
- Китайский седан стал первым белорусским электромобилем — DRIVE2
- Самое главное — доступность и цена. Эксперты рассказали о преимуществах белорусского электромобиля
- Автодайджест №418: первый белорусский электромобиль / Цифровой автомобиль
Первый белорусский электромобиль выпустят в августе-сентябре 2024 года
Инициаторы нового направления в автостроении убеждены, что для того, "чтобы белорусские автомобили успешно развивались, на них должны стоять отечественные компоненты. И испытательная база уже позволяет разрабатывать единичные образцы таких электромобилей со всеми необходимыми тестами и расчетами", - рассказал Белевич. В то же время он дал понять, что опытный образец спортивного электрокара, его конструкция, кузов и основные узлы и агрегаты изготовлены практически вручную. Создатели машины будущего демонстрируют, что "на базе этих компонентов можно делать не только грузовые автомобили и коммерческий транспорт, но и единичные кастомные машины", - констатировал начальник центра. Инженерная мысль никогда не замедляет своего темпа.
Она уточнила: — За 2023 год в Беларуси увеличилось количество легковых электромобилей в два раза. Это, заметила она, требует динамичного развития зарядной инфраструктуры для них. Она сообщила, что Белстат вместе с Министерством энергетики и предприятием «Белоруснефть» разработал форму предоставления данных.
Новинка была разработана в стенах научно-инжинирингового центра Объединенного института машиностроения НАН. Пока вы читаете эту новость, мы готовим еще более интересные. Подписывайтесь на наши каналы, чтобы не пропустить! Большинство электроники в электромобиле, в том числе система управления - местного производства.
В связи с этим Владимир Гусаков отметил: — Никогда раньше в Беларуси не занимались электротранспортом, а сейчас уже целая линейка машин. Напомним, ранее заместитель премьер-министра Пётр Пархомчик сообщал: в мае 2023 года Объединённому институту машиностроения был передан образец электромобиля JAC для изучения возможности использования в нём отечественных разработок. Образец автомобиля с двигателем внутреннего сгорания в июне 2023 года поступил в Объединённый институт машиностроения НАН для его переоборудования в электрический.
В Минске представили первый белорусский электромобиль
Поясняя основные характеристики модели, начальник инжинирингового центра института Александр Белевич уточнил, что вес электрокара не превышает одной тонны, а вся его электронная начинка создана на национальной базе. Правда, добавил он, "пока электромобиль достигает максимальной скорости за шесть секунд, но конструкторы планируют сократить это время на две секунды". Цель проекта спортивного электрокара, поясняют белорусские разработчики, состоит, прежде всего, в тестировании элементов компонентной базы и демонстрации образцов автокомпонентной базы под потенциального потребителя. Инициаторы нового направления в автостроении убеждены, что для того, "чтобы белорусские автомобили успешно развивались, на них должны стоять отечественные компоненты.
И испытательная база уже позволяет разрабатывать единичные образцы таких электромобилей со всеми необходимыми тестами и расчетами", - рассказал Белевич.
Его презентация прошла сегодня и довольно успешно. С нуля авто будущего удалось собрать меньше чем за год. Его мощность - 80 лошадиных сил. Заряжается машина от 4 до 6 часов. Этого хватает на поездку в 150 километров. Разгоняется электромобиль пока до ста километров в час. Владимир Семашко, заместитель премьер-министра Беларуси: "Можете сравнить, например, сколько автомобилей было 30 лет назад на улице, и сколько сегодня.
Это вопрос экологии. Второй вопрос - это вопрос экономики. Вот говорят, что зарядка этого автомобиля на 100 км буквально, по нашим тарифам - 2,5 - 3 рубля. Это не так много".
В Чернобыльской зоне живут разные звери, но мутантов там не встречается, поскольку мутации, обычно происходящие под воздействием радиации, настолько сильны, что животное может умереть в утробе матери, сказал Велигуров. Запись его выступления опубликована в Telegram-канале «Sputnik Беларусь». Он добавил, что ранее предпринимались попытки вести охотничье хозяйство в Полесском радиационно-экологическом заповеднике, но почти всех животных по уровню загрязнения радиацией можно было приравнять к твердым радиоактивным отходам. Употреблять в пищу или просто вывешивать их в помещениях было бы вредно для окружающих.
Такие тела нельзя даже утилизировать обычно, их следует утилизировать, как твердый радиоактивный отход. Он отметил, что продолжается работа в этом направлении, однако детальную информацию представить общественности КГБ пока не может, передает РИА «Новости». Ранее Тертель заявил, что численность вооруженных формирований в Польше для действий против Белоруссии постоянно растет , на данный момент боевиков уже более 300. Об этом сообщил председатель Государственного пограничного комитета Белоруссии Константин Молостов. Ранее власти Белоруссии заявили, что группировка западных войск на границе с Россией и Белоруссией стала самой массовой и самой масштабной за последние 20 лет. Беспилотные технологии могут быть применены для автомобилей классов C и D, где элементы ADAS система помощи водителю имеют «экономическую эффективность», пояснил он. Ранее Соколов рассказал о возможном повышении цен на вазовские машины ниже уровня инфляции. Новая доктрина не предусматривает кардинальных изменений в военной политике государства, сохраняя ее оборонительный характер.
Вместе с тем в ней более детально раскрыто содержание военной политики страны. В документе подчеркивается миролюбие Белоруссии, которая никому не угрожает. Подчеркивается, что попытки вмешательства во внутренние дела Белоруссии, а также агрессия или угроза войны будет пресекаться «всем имеющимся потенциалом государства», передает РИА «Новости». В обновленной доктрине конкретизированы страны, от которых исходят угрозы, перечислены внутренние и внешние угрозы военной безопасности, уточнена позиция по вопросу применения тактического ядерного оружия, а также усовершенствована классификация конфликтов. Также Белоруссия готова стать площадкой для мирного урегулирования конфликтов и запуска глобального диалога по безопасности, заинтересована в восстановлении влияния международных организаций по безопасности, в том числе ОБСЕ, и открыта к сотрудничеству в военной сфере с любыми государствами, в том числе с НАТО.
Хотя он тяжелее по весу, чем имеющиеся на рынке варианты электронакопителей, данный агрегат более надёжный и менее требовательный в эксплуатации.
При этом Сергей Поддубко допускает и комплектацию машины другой батареей. Электрокар вполне может быть сделан под заказчика. К примеру, для ГАИ, которой важна скорость. Фото: sb.
«Возить картошку с дачи и бизнесмена по городу». История белорусского электромобиля
| Пархомчик: белорусский электрокар создают на базе JAC и Geely - 22.11.2023, Sputnik Беларусь | Вице-премьер Пархомчик сказал, что первый белорусский электромобиль выпустят в августе-сентябре 2024. |
| Первый белорусский спортивный электрокар показала НАН | | В Белоруссии был представлен первый национальный электромобиль, прототип которого был продемонстрирован ещё в январе. |
Белорусы создали электрокар на базе кроссовера BelGee X50
Новости Беларуси. Белорусский электрокар BelGee EX50 будет проезжать 400 км на одном заряде. Откройте для себя все преимущества электромобиля, используя быстрые зарядные станции в Беларуси. Первый замминистра промышленности Беларуси Александр Огородников в пятницу, 9 июня сообщил, что белорусские разработчики завершают работы над опытным.
Показан белорусский электромобиль, который «едет как А8»
Пришло время определить сроки выпуска белорусского электромобиля, заявил премьер-министр Белоруссии Роман Головченко. Белорусские ученые работают над несколькими крупными проектами и уже в ближайшее время планируют представить электроминивэн на китайском шасси. Сегодня, 10 сентября, на электроралли «MinskELECTRO-2022» был представлен спортивный электромобиль белорусского производства – это первый автомобиль на “батарейках”. Белорусский электрокар BelGee EX50 будет проезжать 400 км на одном заряде. Затем несколько раз сроки выпуска белорусского электромобиля озвучивали в Министерстве энергетики – в 2021-2022 годах. Полноценный рабочий белорусский электромобиль пообещали представить президенту республики Александру Лукашенко до конца 2023 года, о чём пишет РИА «Новости» со.
Белорусские ученые представили первый спортивный электромобиль
Сегодня на соревнованиях Minsk Electro ученые из Национальной академии наук представили первый белорусский спортивный электромобиль. Серийный выпуск белорусских электромобилей запланирован на конец года. Ученые Национальной академии наук Беларуси на электроралли Minsk Electro представили первый отечественный спортивный электромобиль. Главная: Новости Команда «Ё-мобиля» презентовала белорусский электромобиль для инвалидов-колясочников. Вице-премьер Пархомчик сказал, что первый белорусский электромобиль выпустят в августе-сентябре 2024. Китайские электромобили производства BYD могут появиться в России в 2023 году — поставлять их планирует белорусская компания SGP.
Первую партию белорусских электромобилей решили собрать в августе–сентябре
Первый белорусский электромобиль будет создан на базе модели Belgee X50. На предприятии «Белджи» планируется выполнять сварочные работы, окраску и другие операции, которые уже освоены в производстве. Первой моделью марки стал кроссовер X50 на базе Geely Coolray.
Себестоимость производства в последний год «серьезным образом» выросла, увеличились санкционные риски, по этой причине сам завод и его поставщики прибегнули к «сложным логистическим и финансовым цепочкам», сказал Соколов, передает ТАСС. Это «создает предпосылки для пересмотра цен», подчеркнул глава компании. Решение по этому поводу примут в ближайшее время, но повышение «будет точно меньше инфляции», накопленной за текущий период 2024 года.
Действующие цены на машины Lada зафиксированы до мая 2024 года. Общая численность резидентуры — порядка 20 человек. За содействие украинским спецслужбам, шпионаж и террористическую деятельность задержаны, в том числе с поличным, свыше 30 человек. Ранее замгоссекретаря Совбеза Белоруссии Павел Муравейко заявлял , что белорусские спецслужбы фиксировали разведку на чужой территории со стороны украинских дронов и самолетов. Также глава Белоруссии заявил, что если Россия в ответ на угрозы Запада применит весь арсенал имеющихся у нее средств обороны, то в мире настанет апокалипсис.
Это в среднем 40-50 самолетовылетов в неделю, уточнил он. Также Лукашенко отметил, что западные страны непрерывно ведут воздушную и космическую разведку на восточном направлении Белоруссии, в ход идет практически весь арсенал средств, включая беспилотники и разведывательные самолеты. Кроме того, Лукашенко заявил, что на фронте сейчас сложилась самая удобная ситуация для заключения мирного договора с Украиной. По словам главы республики, российские войска освободили несколько населенных пунктов на Украине, однако «очень медленное продвижение». Ни они, украинцы, ни россияне.
Да, движение есть, но не то движение, которое хотелось бы. Патовая ситуация», — передает его слова ТАСС. В такой ситуации, считает Лукашенко, сторонам конфликта было бы наиболее удобно заключить мирный договор. При этом «формула мира» украинского президента Владимира Зеленского нереалистична и радикальна.
Подобные заявления насчет развития в стране электрического автомобилестроения мы слышим не впервые. Office Life вспомнил историю белорусского электромобиля и рассказывает, какие проекты пытались претворить в жизнь белорусские ученые и производственники. Первые предметные разговоры о белорусском электромобиле начались в 2016 году. Фото: belta. Запас хода был 80 км, что на треть меньше, чем у компактного Nissan Leaf, и почти в 4 раза меньше, чем 300 км у Tesla на тот момент. Впрочем, разработчиков это не смущало. Это городской транспорт, бесшумный, безопасный для экологии. Мы не делали спорткар, тяговый расчет выполнен под стандартный городской автомобиль», — объяснял Адашкевич. Первая коммерческая презентация — Zotye В феврале 2018 года в Минске в гостинице «Пекин» с большой помпой прошла презентация первого уже не опытного белорусского электромобиля. До 2022 года их планировалось произвести 30 тыс. Сбыться планам было не суждено: сначала забуксовала сборка в Беларуси, а в 2020 году и вовсе китайский партнер производства обанкротился. Точных данных о выпуске Zotye в Беларуси нет, известно лишь , что в 2019 году российские дилеры получили только 554 машины производства предприятия «ЮНИСОН».
Вес электрокара составляет более тонны, а практически вся электроника собственного производства. Машина может развивать скорость до 120 километров в час, а ее расчетный пробег составляет примерно 200 километров. Еще осенью прошлого года президент Белоруссии Александр Лукашенко назвал насущной необходимостью увеличение доли электромобилей в Белоруссии.
В Белоруссии представили первый отечественный электромобиль
| В Белоруссии представили первый отечественный электромобиль | Планируем в августе-сентябре завершить производство этих пяти легковых электромобилей», – цитирует чиновника телеканал «Беларусь 1». |
| В Минске презентовали первый белорусский спортивный электромобиль | Аргументы и Факты | Пришло время определить сроки выпуска белорусского электромобиля, заявил премьер-министр Белоруссии Роман Головченко. |
| «Возить картошку с дачи и бизнесмена по городу». История белорусского электромобиля | В частности, в мае текущего года Объединенному институту машиностроения НАН Беларуси был передан образец китайского электромобиля JAC. |
Читайте также на Дроме
- Показан белорусский электромобиль, который «едет как А8»
- Читайте также
- IT-республика Беларусь
- Первый белорусский электрокар представят до конца 2023 года
- Первый белорусский электромобиль опередит российские аналоги
Показан белорусский электромобиль, который «едет как А8»
Пришло время определить сроки выпуска белорусского электромобиля, заявил премьер-министр Белоруссии Роман Головченко. Образец белорусского электромобиля планируется представить президенту республики Александру Лукашенко до конца этого года, сообщил вице-премьер Белоруссии Пётр. Об этой восточной мудрости напоминают и белорусские конструкторы, презентовав к юбилею столицы свой первый спортивный электромобиль. Заместитель премьер-министра Беларуси Владимир Семашко протестировал первый белорусский электромобиль. Белорусские ученые представили первый спортивный электромобиль. Он оптимален в распределении энергии, может развивать скорость до 120 км/ч за шесть секунд.