Авианосец «Шарль де Голль» начал первые атаки террористов в Сирии и Ираке. Авианосец "Шарль де Голль" Фото пользователя Gaule96 с сайта / CC BY-SA 3.0 22 апреля 2024 г., – Французский атомныйавианосец "Шарль-де-Голль " примет участие в операциях NATO в Средиземном море, в том числе некоторое время он будет. Палубная авиация французского авианосца «Шарль де Голль» нанесла первые удары по позициям террористов в Сирии и Ираке, сообщил телеканал France 24.
Французы разработают новый авианосец. Он заменит «Шарля де Голля»
Он также заявил, что через несколько недель военно 473 оперативное соединение, включая сам авианосец «Шарль де Голль» впервые встретятся с британским авианосцем КВМФ Великобритании «Королева Елизавета», и его собственным ударным отрядом в западном Средиземноморье. Самый мощный и совершенный боевой корабль Европы — «Шарль де Голль», проведет на Кипре неделю. Судно вмещает 1200 моряков, 500 морских пехотинцев и около 100 морских офицеров, на борту которого находятся 20 истребителей «Rafale Marine», два палубных самолёта дальнего радиолокационного обнаружения «Hawkeye E-2C», а также бронеавтомобили «Caiman» и вертолеты Dauphin. Боевая информационно-управляющая система «Зенит-8», способная одновременно выделять, классифицировать и брать на сопровождение до 2000 целей. На борту находится 500 тонн авиационных боеприпасов, 3400 тонн авиационного керосина.
Полное водоизмещение исполинского корабля достигает 42 000 тонн.
Флагман военно-морских сил Франции атомный авианосец «Шарль де Голль» 10 мая зашел в порт Лимассола. До этого он «гостил» на Кипре в 2010, 2016, 2019 и 2020 годах. На торжественной встрече присутствовал посол Франции Салина Грене-Каталаново. Авианосец почти пять месяцев находится на миссии в мировом океане с 21 февраля 2021 года в составе Операции «Клемансо 21» Clemenceau 21 , она является продолжением одноименной миссии 2019 года и преследует аналогичные цели по отстаиванию глобальных претензий Франции. В своем коротком приветствии посол Франции выразила признательность властям Кипра за высокий уровень гостеприимства и сотрудничества в вопросах обороны и безопасности. Капитан авианосца капитан Гийом Пинге также поблагодарил власти Кипра за то, что они приняли их в «непростых условиях пандемии».
В западной прессе встречается информация, что подлодки проекта 885 М 08851 несут 72 торпеды. Тогда, как в наших источниках говорится о боезапасе из 30 торпед. Поэтому янки нашу новейшую подлодку часто сравнивают со своим классом Seawolf, который имеет аналогичную компоновку торпедных аппаратов и способен нести 50 торпед. Однако это не главное преимущество «Ясеня-М» перед «Вирджинией». У «американки» предельная глубина погружения составляет 500 метров. А у подлодок проекта 885 М 08851 — 600 метров. Более того. Недостижимая для американской субмарины глубина в 520 метров для нашей новинки вообще считается рабочей. Почему это особенно важно? Дело в том, что если опуститься ниже так называемого термоклина, известного еще как слой температурного скачка, можно фактически не опасаться самой мощной гидроакустики. В США даже есть понятие «зона тени», где обнаружить подлодку — это все равно, что выиграть в лотерею. Так, по оценке, заокеанских экспертов, в морской воде ниже полукилометровой отметки мощная гидроакустика гарантированно «ловит» субмарину на дистанции лишь до двух километров от источника сигнала. Что означает: «охотник за подлодкой» должен точно знать, где в данный момент времени несет боевое дежурство тот же «Красноярск». С учетом гигантских площадей океанов и их четырехкилометровой средней глубины, вероятность такого обнаружения практически стремится к нулю. Конечно, термоклин может находиться на разных глубинах. Но, во-первых, чаще всего — до полукилометровой отметки. А во-вторых, — экипажи подлодок в курсе местоположения «зоны тени» и предпочитают из нее не выходить.
Но ты ведь слышал мою идею о "коалиции по истребителям"? Процесс уже идет полным ходом. Я бы даже сказал, что скоро все будет, но у нас есть небольшая проблема, и вот тут-то ты и Франция сможете оказать нам большую услугу! Я скучаю по тем временам, когда я был комиком: затянувшаяся трагедия изматывает... А кроме того, русские разрушили все наши аэродромы. Комик Лоран Жерра выступил с пародией на украинского президента, назвав его турне "гастролями шапито". Нет, я думал о "Шарле де Голле"... О "де Голле"? Не могли бы вы одолжить его нам на несколько недель, пока мы будем "бить москалей"? Кроме того, так мы могли бы подойти как можно ближе к Крыму. Вы полностью разорены! Так что все же попробуй подумать об авианосце, я скоро сделаю соответствующее заявление!
Правила комментирования
- ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ ЗА РОССИЮ И ЕЁ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ
- "Шарль де Голль": корабль-катастрофа !
- Истребители авианосца ВМС Франции приступили к выполнению задач в регионе Черного моря
- Регистрация
- МИД увидел «размывание» суверенитета Франции в передаче НАТО авианосца «Шарль де Голль» | 360°
Истребители авианосца ВМС Франции приступили к выполнению задач в регионе Черного моря
Из 1,7 тыс. После этого инцидента в министерстве составили новые протоколы безопасности для участников будущих миссий. В этот раз на задание отправились лишь 1,2 тыс. Кроме того, все помещения авианосца были тщательно дезинфицированы. Подписка Корабел.
Вице-адмирал также отметил, что с помощью этой миссии Франция и ее союзники делают свое присутствие ощутимым и укрепляются в районах, имеющих стратегическое значение, с целью обеспечения стабильности и свободы передвижения как по воздуху, так и по морю.
Он также заявил, что через несколько недель военно 473 оперативное соединение, включая сам авианосец «Шарль де Голль» впервые встретятся с британским авианосцем КВМФ Великобритании «Королева Елизавета», и его собственным ударным отрядом в западном Средиземноморье. Самый мощный и совершенный боевой корабль Европы — «Шарль де Голль», проведет на Кипре неделю. Судно вмещает 1200 моряков, 500 морских пехотинцев и около 100 морских офицеров, на борту которого находятся 20 истребителей «Rafale Marine», два палубных самолёта дальнего радиолокационного обнаружения «Hawkeye E-2C», а также бронеавтомобили «Caiman» и вертолеты Dauphin. Боевая информационно-управляющая система «Зенит-8», способная одновременно выделять, классифицировать и брать на сопровождение до 2000 целей. На борту находится 500 тонн авиационных боеприпасов, 3400 тонн авиационного керосина.
При проектировании использовались наработки, сделанные в 1981 году при проектировании вертолётоносца PH-75 , а также его последующих вариантов — PA-78, PA-82 и PA-88 [1]. Подготовительные работы начались в ноябре 1987 г. Закладка корабля состоялась 14 апреля 1989 г. Летом 1994 г. В феврале 1997 г.
В декабре 1997 были установлены гребные винты. В январе 1999 г. На следующий день они успешно взлетели при помощи катапульт. В числе прочего, посадочная полоса была удлинена на 4,4 м для нормальной посадки самолёта ДРЛО «Хокай». В соответствии с новыми правилами радиационной безопасности была также улучшена защита реактора.
Строительство [ править править код ] Во время строительства авианосца много раз возникали проблемы, связанные с сокращением финансирования и внесением изменений в первоначальный проект, в результате чего работы на верфи в Тулоне четырежды приостанавливались в 1990, 1991, 1993 и 1995. К моменту, когда корабль был практически готов, были утверждены новые европейские нормы радиационной безопасности, что вынудило строителей полностью перепроектировать защиту реактора. Первые же испытания выявили большое количество дефектов. Плохо работала система охлаждения ядерных реакторов. Взлётно-посадочная палуба оказалась покрытой веществом наподобие наждачной бумаги, что могло привести в негодность самолётные шасси.
При максимальной скорости возникала вибрация в рулевом управлении. Неправильно была рассчитана взлётно-посадочная полоса — для надёжной посадки и быстрого удаления с неё самолётов «Хокай» пришлось в экстренном порядке удлинить её на 4,4 м. Корабль оказался медленнее, чем его предшественник «Фош» с обычной силовой установкой.
Ранее в четверг, 16 января, армейское министерство заявило, что около 200 французских солдат, которые находятся в Багдаде, возобновили свою миссию, приостановленную из-за конфликта, разгоревшегося на Ближнем Востоке после убийства Касема Сулеймани. Авианосец «Шарль де Голль» - это флагман военно-морских сил Франции. Он является первым наводным судном с атомным силовым агрегатом в составе флота республики.
Французский авианосец "Шарль де Голль" приступает к операции против ИГ
Министерство обороны предложило название «Шарль де Голль», но президент Франсуа Миттеран счёл, что такое название в преддверии президентских выборов 1988 г. Однако в 1989 г. Контракт на строительство первого авианосца был подписан с фирмой DCN в феврале 1986 года. При проектировании использовались наработки, сделанные в 1981 году при проектировании вертолётоносца PH-75 , а также его последующих вариантов — PA-78, PA-82 и PA-88 [1]. Подготовительные работы начались в ноябре 1987 г. Закладка корабля состоялась 14 апреля 1989 г. Летом 1994 г. В феврале 1997 г. В декабре 1997 были установлены гребные винты. В январе 1999 г. На следующий день они успешно взлетели при помощи катапульт.
В числе прочего, посадочная полоса была удлинена на 4,4 м для нормальной посадки самолёта ДРЛО «Хокай». В соответствии с новыми правилами радиационной безопасности была также улучшена защита реактора. Строительство [ править править код ] Во время строительства авианосца много раз возникали проблемы, связанные с сокращением финансирования и внесением изменений в первоначальный проект, в результате чего работы на верфи в Тулоне четырежды приостанавливались в 1990, 1991, 1993 и 1995. К моменту, когда корабль был практически готов, были утверждены новые европейские нормы радиационной безопасности, что вынудило строителей полностью перепроектировать защиту реактора. Первые же испытания выявили большое количество дефектов. Плохо работала система охлаждения ядерных реакторов. Взлётно-посадочная палуба оказалась покрытой веществом наподобие наждачной бумаги, что могло привести в негодность самолётные шасси.
Этот вопрос, которым сейчас задаются французы и, конечно же, высшее руководство в Елисейском дворце. На него в ближайшие дни придется ответить военному ведомству и в первую очередь командованию ВМС. Сейчас стало известно, что первые случаи коронавируса были обнаружены на борту авианосца в начале апреля. В то время вместе с рядом других военных кораблей европейских стран НАТО, он принимал участие в учебных маневрах "Фош" в Северной Атлантике. Поначалу медики недомогание у ряда моряков приняли за сезонный грипп. Однако отправленные на материк анализы показали, что речь идет о коронавирусе. В прошлую пятницу счет зараженным шел на десятки.
И заранее угадать, на какую глубину их погрузить — 30, 120, 300 и даже 457 метров. И еще. По данным портала Федерации американских ученых FAS , время активной работы буев в океане не превышает 8 часов, что тоже является огромным минусом для борьбы с российскими подложками. Подчеркнем, что в США эта система считается самой передовой, с перспективой лет на двадцать вперед. Хотя еще и не до конца отработанной. Но и она не способна противостоять субмаринам с рабочей глубиной более 500 м. Таким образом, как и у нас, так и в США, на глазах растет интерес к большим глубоководным субмаринам, практически невидимым для всех известных технических средств мониторинга. Американские аналитики убеждены, что русские конструкторы накапливают необходимый опыт для разработки и строительства более крупных, чем «Ясень-М», подводных кораблей. За движение в направлении строительства новых подводных гигантов и еще одно обстоятельство. Да, проект 885 М является хорошим шагом в правильном направлении. Но боевые возможности, к примеру, К-571 «Красноярск» все-таки ограничены небольшим, в принципе, ракетным арсеналом. Во всяком случае, у подводного ракетного крейсера в одиночку может не хватить силенок расправиться со стандартной авианосной ударной группой. Залп должен быть значительно мощнее, чтобы гарантированно отправить на дно звездно-полосатую армаду. Поэтому в штатовском экспертном сообществе все чаще вспоминают советские подводные лодки проекта 941 «Акула» по натовской классификации SSBN «Typhoon» — «Тайфун». Одна из которых — ТК-208 «Дмитрий Донской» находится в строю, как опытный корабль. На палубе каждого из этих гигантских подводных кораблей свободно может развернуться даже большегрузный автомобиль КамАЗ. Если оставшиеся на плаву русские «Акулы» модернизировать до четвертого поколения и забить под завязку «Цирконами» и «Калибрами», как подлодки проекта 885 М, то встреча с такой невидимой «горой оружия» не оставит АУГ ни одного шанса.
В понедельник, 23 ноября, «Шарль де Голль» присоединится к военной операции, которую Франция проводит против исламистов. Россию в данном районе Средиземного моря представляет, в частности, ракетный крейсер «Москва», который прикрывает с моря военную базу Хмеймим.
ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ ЗА РОССИЮ И ЕЁ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ
Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected].
Кроме того, в состав авиакрыла французского авианосца в этом походе включены два «летающих радара» E-2C в модернизированном варианте Hawkeye-2000 американской постройки, два вертолета SA. Помимо самолетов и вертолетов флота на палубе «Шарля де Голля» также размещен один вертолет AS. В состав соединения также входит эсминец «Шевалье Поль», фрегат «Ла Мот-Пике», судно обеспечения «Марне» и атомная подлодка типа «Рюби».
Франция Самолеты с французского атомного авианосца «Шарль де Голль» нанесли первые удары по позициям «Исламского государства» организация запрещена в РФ в Сирии и Ираке. Французский атомный авианосец «Шарль де Голль», отправленный Парижем на борьбу с ИГ, приступил к выполнению боевых задач. Как сообщает AFP , сегодня взлетевшие с корабля самолеты нанесли первые удары по боевикам в Сирии и Ираке.
Президент страны намеревался отпраздновать с французскими миротворцами Рождество еще в 2020 году, но отложил визит в Ливан из-за правительственного кризиса. В 2021 году ему помешала это сделать пандемия коронавируса. До этого Макрон встречал Рождество в кругу французских военных, дислоцированных в Африке.
"Шарль де Голль": корабль-катастрофа !
| Франция отправит единственный авианосец на покой | На брифинге дипломат обратила внимание на решение французской стороны передать атомный авианосец "Шарль де Голль" под оперативный контроль НАТО в рамках миссии в Средиземном море, которая пройдет с 26 апреля по 10 мая. |
| Появилось видео вылетов палубной авиации с «Шарля де Голля» у Сирии | Единственный действующий авианосец ВМС Франции, первый французский надводный боевой корабль с атомной силовой установкой "Шарль де Голль" переходит под руководство НАТО. |
| Sputnik Абхазия - последние новости и главные события. Новости Абхазии сегодня. | Подробный обзор французского авианосца «Шарль де Голль» история создания, особенности конструкции, технические характеристики, эксплуатация корабля. |
Захарова: ядерный арсенал Франции надо учитывать в связке с арсеналом США и Британии
Франция задействует свой единственный авианосец "Шарль де Голль" для контроля за воздушным пространством Румынии в свете последних событий на Украине. Если рассматривать его размеры в перспективе, то самый большой авианосец в континентальной Европе — „Шарль де Голль“ водоизмещает всего 42 000 тонн», — отмечает Military Watch. Корреспондент французского частного телеканала TF1 посетил единственный действующий авианосец ВМС Франции «Шарль де Голль».
Французы разработают новый авианосец. Он заменит «Шарля де Голля»
TF1: Авианосец «Шарль де Голль» в Средиземном море отслеживает действия России. На борту авианосца находится 18 самолетов "Рафаль", восемь самолетов "Супер-этандар", а также другая боевая и разведывательная авиационная техника. «Шарль де Голль» передислоцирует в район боевых действий 18 самолетов "Рафаль", 8 самолетов "Супер-этандар" и другую боевую и разведывательную технику.
4 марта - ИА SM-News. Военному руководству пришлось оперативно менять план мисси корабля
- Все новости
- Газета «Суть времени»
- Франция впервые передаст свой авианосец "Шарль де Голль" под командование NATO -
- Газета «Суть времени»
Появилось видео вылетов палубной авиации с «Шарля де Голля» у Сирии
Французский авианосец «Шарль де Голль», который возглавляет группу кораблей, прибывшую в ночь на воскресенье в район Восточного Средиземноморья, будет готов начать операцию против террористов в Сирии в понедельник, 23 ноября, сообщает ТАСС. Французский атомный авианосец Шарль де Голль вышел из порта Тулона в воскресенье утром, чтобы принять участие в пятимесячной миссии Клемансо-21. Национальный суверенитет Франции неуклонно размывается, о чем свидетельствует передача авианосца «Шарль де Голль» под командование НАТО. Вид сверху на авианосец «Шарль де Голль».